提高排污系統(tǒng)安全穩(wěn)定性.ppt

1、提高排污系統(tǒng)安全穩(wěn)定性,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,一、選擇課題,二、現(xiàn)狀調(diào)查,三、設(shè)定目標(biāo),四、分析原因,五、確定要因,六、制訂對策,七、對策實施,八、效果檢查,九、效益分析,十一、總結(jié)及下一步打算,目 錄,十、鞏固措施,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,一、選擇課題,3、選題理由,2、小組簡介,1、概 述,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,油氣集輸公司油氣處理廠排污系統(tǒng)是整個廠區(qū)裝置最重要的系統(tǒng)之一，如果因為排污系統(tǒng)中的某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題而頻繁地造成停機事故則會嚴(yán)重地影響天然氣處理和原油外輸?shù)纳a(chǎn)任務(wù) ，因此，如何保證整套裝置排污系統(tǒng)的長期安全平穩(wěn)運行是日常工

2、作中的重點。,1、概述,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,2、小組簡介,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,3、選題理由,提高排污系統(tǒng)安全穩(wěn)定性,排污系統(tǒng)采用開放式排放，存在著不安全因素,排污系統(tǒng)故障時有發(fā)生，影響設(shè)備的正常運行,若不改造，將給油氣廠的冬季生產(chǎn)帶來極大的不方便,公司對環(huán)境保護提出了更高的要求,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,二、現(xiàn)狀調(diào)查,1. 冬季來氣壓力低時，深冷區(qū)的濕氣分離器排污、引擎壓縮機一級排污、火炬分離器排污，原穩(wěn)區(qū)的濕氣回收壓縮機排污、輕烴儲罐排污等排污點的污水排不出去。,2.深冷區(qū)的濕氣分離器、引擎壓縮機一級排污、火炬分離器排污三個排污點之間發(fā)生污油互竄的現(xiàn)象，從而引起

3、引擎壓縮機因液位高而停機。,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,以上發(fā)生的問題極容易造成排污系統(tǒng)的故障停機，經(jīng)過統(tǒng)計，自2007年冬季以來，排污系統(tǒng)共發(fā)生停機故障22次之多，使排污系統(tǒng)在運行過程中很不穩(wěn)定，以下為各設(shè)備單元發(fā)生故障次數(shù)：,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,另外，地下排污線沿線和開排井、地罐周圍存在大量可燃?xì)怏w，以及分液罐污油排污通過裝車運至高一聯(lián)卸油池，裝車系統(tǒng)不密閉，給排污系統(tǒng)帶來了很多的不安全因素。,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,這些問題的出現(xiàn)，一方面使得操作人員的工作量增加，另一方面，使得生產(chǎn)安全平穩(wěn)運行的難度增加。 因此，改造現(xiàn)有的排污系統(tǒng)、提高排污系統(tǒng)安全穩(wěn)定性是迫在眉睫

4、的事情 。,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,三、設(shè)定目標(biāo),我們QC小組的目標(biāo)是：,排污系統(tǒng)故障次數(shù)降為0次; 2.整個排污系統(tǒng)采用密閉運行，不對周圍裝置產(chǎn)生安全隱患,目標(biāo)的確定,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,可行性分析,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,四、分析原因,排污系統(tǒng)故障,人,員工操作水平低,來氣壓力低,環(huán),排污系統(tǒng)部分采用開排方式， 密封性不好,料,高壓設(shè)備和低壓設(shè)備使用同一條排污線,法,排污系統(tǒng)壓力高,引擎壓縮機排污閥內(nèi)漏,地罐不安全,機,輕烴儲罐、火炬分離器壓力低,培訓(xùn)不到位,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,五、確定要因,1.培訓(xùn)不到位 油氣廠開展了“每日一題、每周一課、每月一考

5、”的培訓(xùn)活動，并嚴(yán)格按計劃對員工進行培訓(xùn)、考核，員工的理論和實際成績都合格,非要因,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,五、確定要因,2.輕烴儲罐、火炬分離器壓力低 經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)： 輕烴儲罐正常工作壓力為0.1MPa0.3MPa,壓力低時沒有補壓措施，排污時發(fā)生過污水反竄入輕烴儲罐的事情； 火炬分離器為低壓容器，無增壓措施，壓力低時排污排不出去,要因,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,五、確定要因,3.引擎壓縮機排污閥內(nèi)漏 引擎壓縮機自動排污閥內(nèi)漏嚴(yán)重，但是經(jīng)過維修人員對自動排污閥進行更換后，排污系統(tǒng)故障還是時有發(fā)生。,非要因,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,五、確定要因,4.高壓設(shè)備和低壓設(shè)備使用

6、同一條排污線 天然氣處理裝置區(qū)的設(shè)備、容器工作壓力從0.1MPa到3.0MPa不等，但是都使用同一條排污匯管，一旦排污系統(tǒng)發(fā)生故障就造成低壓設(shè)備排污困難。,要因,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,五、確定要因,5.地罐不安全 地下排污罐設(shè)計只能排污水，但在實際運行中，污水中會攜帶部分輕烴，輕烴進入地下排污罐，揮發(fā)的氣體通過呼吸閥排出。由于地下排污罐緊鄰生產(chǎn)裝置，增加了不安全性。,要因,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,五、確定要因,6.排污系統(tǒng)部分采用開排方式，密封性不好 地下排污罐設(shè)計為常壓罐，通過呼吸閥與大氣相連接，污水中所含的輕烴會揮發(fā); 開排井更是直接與大氣相連接，是極大的不安全因素。 分

7、液罐在裝車過程中會有大量的輕組分揮發(fā)出來,要因,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,五、確定要因,7. 來氣壓力低 冬季氣溫低，作業(yè)區(qū)來氣壓力時，可以進行站內(nèi)調(diào)節(jié)，也可以開高南補氣，而且裝置本身也有一定的操作彈性。,非要因,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,六、制訂對策,儲罐,混烴儲罐,壓縮機入口分離器,塔頂分離器,新建污油罐,分液罐,火炬分離器,放空,原油泵排污,地下污 油池,三相排水至分液罐,去三千方污水池,放空至火炬,濕氣壓縮機排污,儲罐排水,壓縮機級間、二級出口分離器排污,污水,深冷總排,150萬噸原穩(wěn)原油排污,注：虛線為已建部分,放空管線,新增離心泵,壓縮機入口排污,補壓管線,去高一聯(lián)三相

8、分離器入口,低壓干氣,北,油氣處理廠排污改造示意圖,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,七、對策實施,實施1、輕烴儲罐增加補壓線,低壓干氣0. 18MPa,相平衡0. 12MPa,補壓線,3#輕烴罐,2#輕烴罐,1#輕烴罐,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,實施2、火炬分離器增加兩臺離心泵,流量：3m3/h 揚程：40m,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,實施3、低壓設(shè)備排污分別排至新建污油罐,新建污油罐,濕氣分離器排污,濕氣壓縮機排污,壓縮機一級排污,補壓管線,排污總線,去分液罐,去火炬放空,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,實施4、新建壓力排污罐,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,實施5、分液罐增加兩

9、臺排污泵,流量10m3/h；揚程：80m,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,（一）輕烴儲罐增加補壓線；火炬分離器增加兩臺離心泵之后，輕烴儲罐、火炬分離器排污均沒有出現(xiàn)排污故障,八、效果檢查,(二)濕氣回收壓縮機、引擎壓縮機分別排污至新建壓力排污罐之后，濕氣回收壓縮機、引擎壓縮機再也沒有因為排污故障停機,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,2008年9月排污改造完成后，經(jīng)過2008年冬季的運行檢測，排污系統(tǒng)發(fā)生故障的次數(shù)降低為0次，達到了預(yù)期的目標(biāo)。,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,（三）分液罐增加兩臺排污泵后，分液罐污水不再需要裝車，可以用泵直接外輸?shù)礁咭宦?lián)三相分離器入口管線；新建壓力排污罐，不直接與大氣相同；排污全部采用密閉排放。 在改造后，油氣裝置區(qū)沒有排污口的油氣泄漏，沒有了難聞的氣味，減少了可燃?xì)怏w揮發(fā)造成的安全隱患，裝置運行的安全性大大提高 。,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,九、效益分析,2.排污系統(tǒng)采用密閉排放，減少了對環(huán)境的污染，保障了裝置的安全運行，更加符合安全環(huán)保的要求,1.解決了排污系統(tǒng)的故障問題,使得排污系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定的運行，保障了油氣生產(chǎn)的連續(xù)性。,油氣集輸公司油氣處理廠QC小組,十、鞏固措施,2.組織操作工、電工和維修工對排污系統(tǒng)改造的內(nèi)容進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),3.加強排污系統(tǒng)的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做好排污系統(tǒng)管線設(shè)備的運行及維護保養(yǎng),4.進一步加強崗