橋梁伸縮縫專項施工方案

1、橋梁工程伸縮縫安裝專項施工方案一、工程概況1、工程項目本項目主線為一級公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn) ,路幅寬充 58.5m,主路雙向六車道,設(shè)計速度 100km/h;輔道為城市級主干道標(biāo)準(zhǔn) ,輔路雙向四車道 ,設(shè)計速度 100km/h, 輔道雙向六車道 ,設(shè)計速度 50km/h;立交環(huán)形匝道設(shè)計速度 40km/h,立交定向匝道設(shè)計速度 50km/h。2、工程數(shù)量左右幅采用相同的橋跨布置 720m140m，左幅中心樁號為 K8+146.502, 右幅中心樁號為 K8+128.532，橋臺軸號為 0#、7#，橋墩軸號為 1#6#，左幅橋在 2#與 6#墩橋墩頂各設(shè)一道 D60伸縮縫，右幅橋在 1#與 6#

2、墩橋墩頂各設(shè)一道 D60伸縮縫。二、進度計劃計劃開工日期： 2008 年5月26 日計劃結(jié)束日期： 2008 年8月10 日三、人員配備情況為順利完成橋梁伸縮縫的安裝施工， 項目部成立了伸縮縫安裝施工領(lǐng)導(dǎo)小組（見下表），并進行了相應(yīng)的職責(zé)分工，對相關(guān)施工人員進行了詳細的施工技術(shù)、質(zhì)量、安全保證措施等方面的交底，確保伸縮縫施工順利完成。項目部及各施工班組人員配置表附表 1序項目部 /職 務(wù)姓 名數(shù)量主 要 職責(zé)號施工班組( 人 )1項目部主要管項目負(fù)責(zé)人張鐵成1負(fù)責(zé)全面工作2理人員技術(shù)負(fù)責(zé)人章綿華1全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理3質(zhì)量負(fù)責(zé)人陳欽洪1負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、技術(shù)工作4試驗負(fù)責(zé)人蔡葵水1負(fù)責(zé)全面試驗檢測

3、5施工負(fù)責(zé)人2負(fù)責(zé)現(xiàn)場安排和施工6施工班組開槽、制筋工10負(fù)責(zé)切割、清縫、預(yù)埋鋼筋的整理及修正7電焊工9伸縮裝置的焊接8砼及模板工9混凝土澆筑四、主要機具配置用于該分項工程的設(shè)備已全部到位（見下表）, 并經(jīng)調(diào)試運轉(zhuǎn)正常，類型齊全、配套完整并全部達到完好標(biāo)準(zhǔn)，達到開工的要求。施工班組機械設(shè)備配置表附表 2序施工班組設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備 注號1柴油發(fā)電機40KW1 臺215KW1 臺3汽油發(fā)電機3KW1 臺4空壓機1 臺5施工班組路面切割機1 臺6電焊機2 臺7按兩個施工工氣割設(shè)備1 套作小組進行配8置振搗棒1 套9施工車輛2 輛10管理車輛1 輛五、施工準(zhǔn)備1、伸縮縫的進場與存放情況（1）按照

4、設(shè)計圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?、長度、密封橡膠件的類別及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配，不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產(chǎn)廠家成套供應(yīng)。（2）伸縮裝置預(yù)先在工廠組裝好，由專門的設(shè)備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前， 生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸， 用夾具固定， 以便保持圖紙需要的寬度并分別標(biāo)出重量、 吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時， 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)， 在工廠試組裝后， 可以分段組裝運輸，但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。（3）用于該分項工程的伸縮縫材料已按計劃進場，伸縮裝置運到工地存放時均墊設(shè)高度距地面至少 30cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞

5、，現(xiàn)已滿足開工的要求。2、施工開始前， 施工技術(shù)人員熟悉、 理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對， 找出所施工路段樁號、 各類構(gòu)造物及各類型伸縮縫設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料的進場工作。六、施工工藝和方法橋梁伸縮裝置安裝對行車的平穩(wěn)性起著重要作用， 因此安裝伸縮安裝是一項重要而細致的工作， 為保證伸縮裝置的平穩(wěn)性和使用的耐久性， 保證施工質(zhì)量，必須嚴(yán)格按照施工工藝精心施工，保證滿足產(chǎn)品的實際使用性能。1、施工工藝流程圖2、施工工藝（1）施工前期準(zhǔn)備工作 熟悉施工設(shè)計圖紙和安裝操作規(guī)程，檢查、驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。 機械設(shè)備、小

6、型機具配備齊全，尤其是提供施工車輛過往的過橋板必須質(zhì)量堅固、數(shù)量充足，以保證施工順利進行。 配齊備足防止污染路面的塑料布、膠帶等材料及養(yǎng)護用的塑料薄膜、澆水工具等。橋梁伸縮縫施工工藝流程圖伸縮縫現(xiàn)場調(diào)查和材料進場安排伸縮裝置安裝施工準(zhǔn)備工作切割縫區(qū)，清理縫區(qū)對預(yù)埋鋼筋修正型鋼就位以路面及兩端縫為基準(zhǔn)將型鋼點焊定位，要求02mm對直線度、平整度復(fù)查后加入分布筋，錨筋鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接檢驗焊接點，對必要的點進行加固后布設(shè)面層鋼筋澆灌過渡段混凝土平整度0 -2mm混凝土養(yǎng)護（2）開槽在橋面瀝青砼鋪裝層施工完成后，根據(jù)各種類型伸縮縫施工設(shè)計圖的要求進行準(zhǔn)確放樣以及確定開槽寬度， 打上線以后用切割機切縫

7、， 切縫線以外的瀝青砼路面必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好， 以防切縫時產(chǎn)生的石粉污染瀝青路面。 切縫應(yīng)整齊、 順直并注意把瀝青砼切透， 以免開槽時縫外瀝青砼松動。用風(fēng)鎬開槽。開槽深度不得小于 9cm，開槽時要將槽內(nèi)的瀝青砼、松動的水泥砼鑿除干凈，應(yīng)鑿毛至堅硬層并用強力吹風(fēng)機或高壓水槍清除浮塵和雜物。開槽后禁止車輛通行， 嚴(yán)禁施工人員踩踏槽兩側(cè)邊緣， 以免槽兩側(cè)瀝青砼受損。梁端間隙內(nèi)的雜物， 尤其是砼塊必須清理干凈， 然后用泡沫塑料填塞密實。如有梁板頂至背墻情形，須將梁端部分鑿除。理順、調(diào)整槽內(nèi)預(yù)埋筋， 對漏埋或折斷的預(yù)埋筋應(yīng)進行修復(fù)，統(tǒng)一采用植筋膠或環(huán)氧樹脂進行鋼筋補植，補植深度不小于15

8、cm，補植后的鋼筋須請業(yè)主代表、監(jiān)理人員共同驗看。開槽后產(chǎn)生的所有棄料必須及時清理干凈，確保施工現(xiàn)場整潔。（ 3）縫體安裝安裝伸縮裝置時，上部構(gòu)造端部間的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預(yù)定寬度，均應(yīng)與安裝溫度相適應(yīng)，并應(yīng)遵照圖紙規(guī)定。伸縮裝置的安裝，應(yīng)在伸縮裝置制造商提供的夾具控制（將伸縮裝置預(yù)置）下進行。伸縮裝置一般應(yīng)在+5 +20的溫度范圍內(nèi)安裝。當(dāng)伸縮裝置的安裝溫度不同于圖紙規(guī)定時，應(yīng)根據(jù)跨徑、 橋面連續(xù)長度、 安裝時溫度等綜合計算， 并經(jīng)有關(guān)程序確認(rèn)后對各項安裝參數(shù)予以調(diào)整。 伸縮縫定位寬度誤差為2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫不同位置上同時出現(xiàn)正負(fù)誤差。各種類型伸縮縫型鋼伸縮間隙的

9、確定與安裝時溫度有關(guān)， 安裝時按橋梁實際長度如伸縮余量充分，縫間隙可考慮適當(dāng)收小，具體如下。伸縮縫安裝溫度對應(yīng)的型鋼間隙與梁端參考值表附表 3類 型安裝時溫度35302520151080 型8.7512.516.252023.7527.5160 型間隙（ mm）5517.52532.54047.5安裝時伸縮縫的中心線要與梁端中心線相重合。如果伸縮縫較長，需將伸縮裝縫分段運輸，到現(xiàn)場后再對接，對接時將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，焊接時宜先焊接頂面，再焊側(cè)面，最后焊底面，要分層焊接并及時清除焊渣 , 焊接結(jié)束后用手提砂輪機磨平頂

10、面。伸縮縫的標(biāo)高控制與固定: 采用 1010 角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側(cè)瀝青砼面層的標(biāo)高低約23mm，同時控制伸縮縫的標(biāo)高，然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調(diào)整。伸縮縫的標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計要求后，可進行臨時固定，固定時沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔 2-3 個錨固筋焊一個焊點，兩側(cè)對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位，嚴(yán)禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲 , 綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。伸縮縫的焊接 : 固定后對伸縮縫的標(biāo)高再復(fù)測一遍， 確認(rèn)在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢，最好一次全

11、部焊牢。如有困難，可先將一側(cè)焊牢，待達到預(yù)定的安裝氣溫時，再將另一側(cè)全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于 5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時，隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應(yīng)控制在 0-2mm范圍，否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時，對經(jīng)常出現(xiàn)的預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象，要采用 U 型或相應(yīng)的鋼筋進行加固連接，以確保縫體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度不小于 10cm，按照規(guī)范要求采用淺接觸，保證焊接長度。嚴(yán)禁出現(xiàn)點焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后，盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時要嚴(yán)格保護現(xiàn)場，防止車輛誤壓。模板安裝

12、。模板采用泡沫板、纖維板等，模板須堅固、嚴(yán)密，能確保在砼振搗時不出現(xiàn)移動并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi)，以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi)，型鋼的上面必須要用膠布封好。（4）C50鋼纖維砼澆注在進行砼澆注前， 預(yù)先在縫兩側(cè)鋪上塑料布， 保證砼不污染瀝青路面。砼振搗時應(yīng)兩側(cè)同時進行，為保證砼密實，特別是型鋼下砼的密實，用振搗棒振至不再有氣泡為止。砼振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，分 4-5 次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應(yīng)特別注意平整度， 砼面比瀝青路面的頂面略低 1-2mm為宜，過高或過低都會造成跳車現(xiàn)象。（5）砼養(yǎng)生與交通管制情況水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋塑料薄膜，視天氣情況進行灑水

13、養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7 天，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。經(jīng)過養(yǎng)生，水泥砼強度達到設(shè)計強度的 50%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板、 纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。對于另一幅主體工程施工和后續(xù)標(biāo)線工程施工造成無法通車的必須設(shè)置過橋板進行交通疏導(dǎo)。 在施工橋梁兩端和前后開口部設(shè)置明顯的警示標(biāo)志以示對交通進行管制， 防止車輛誤入，對伸縮縫平整度等造成無法修復(fù)的損傷。（6）施工過程中“零污染”控制施工過程中嚴(yán)禁污染路面及橋面, 嚴(yán)禁將生活設(shè)施置于橋面或者路面之上，不準(zhǔn)將生活垃圾拋棄在路面上。切割瀝青混凝土?xí)r必須采取措施防止污染路面， 清理出的垃圾放置在寬大的彩條布

14、上， 清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴(yán)密， 防止污染路面。施工用的機具、 設(shè)備必須采取嚴(yán)格措施， 避免漏油污染路面； 施工過程中，包括攪拌運輸車的出料斗均采取措施不準(zhǔn)混凝土污染路面。（ 7）伸縮裝置安裝檢查項目伸縮裝置安裝檢查項目附表 4項檢查項目規(guī)定值或檢查方法次允許偏差1長度（ mm）符合設(shè)計要求用尺量2縫寬（ mm）符合設(shè)計要求用尺量3與橋面高差 (mm)2用尺量4大型0.2用水準(zhǔn)儀測量， 小型裝置測縱向錨固混縱坡 (%)0.5凝土端部，大型裝置測縱向兩端一般5橫向平整度 (mm)3用3m直尺測量七、質(zhì)量保證措施為了確保本次工程質(zhì)量， 項目部專門成立了質(zhì)檢部門， 下設(shè)兩個質(zhì)檢

15、小組，建立質(zhì)量責(zé)任制， 把握原材料、 加工與施工安裝每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，保證措施如下：1、嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量、伸縮縫規(guī)格應(yīng)滿足設(shè)計圖紙要求，設(shè)置的高度在允許誤差范圍之內(nèi)。、安裝時損傷部分應(yīng)用高濃度鋅作防銹處理。、伸縮縫材料按規(guī)定檢測頻率進行抽樣檢驗。2、成立質(zhì)量保證體系，建立質(zhì)量責(zé)任制3、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進行操作加強施工技術(shù)管理， 以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)， 以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo)，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證， 嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度， 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。4、對施工人員進行全面技術(shù)交底，吃透設(shè)計文件中規(guī)定的各項要求

16、。5、嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，設(shè)專門人員檢查控制基礎(chǔ)放樣、施工、安裝等全過程的質(zhì)量。按設(shè)計文件及施工規(guī)范要求，嚴(yán)格檢查，如果不合格，立即返工。6、積極接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的監(jiān)督和意見。八、安全保證措施1、建立安全保證體系項目部設(shè)立安全管理機構(gòu)， 由項目經(jīng)理任組長； 工地專職安全員， 負(fù)責(zé)全橋的安全管理工作； 各班組設(shè)兼職安全員， 協(xié)助班組長做好本班組的各項安全管理活動。2、安全教育、對新進場的工人進行安全教育。、對特殊工種的工人， 要經(jīng)國家專職部門培訓(xùn)， 并獲得特種工種操作證書后方能上崗。、設(shè)立定時的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。3、落實

17、安全責(zé)任制，制定安全管理各項規(guī)章制度建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、 安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。4、各項安全技術(shù)措施、起重機械設(shè)備設(shè)專人操作并配指揮人員，定責(zé)定崗；上崗前進行技術(shù)培訓(xùn)，制定專項制度和指揮聯(lián)絡(luò)方法，考核合格后，持證上崗。、定期對施工設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)、維修，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，安全使用。、高處施工時，設(shè)置安全爬梯及安全網(wǎng)；患有高血壓等不適合高空作業(yè)的人員不得進行高空作業(yè)，防止意外事故發(fā)生。、跨越地方道路施工時，設(shè)專人負(fù)責(zé)做好防護工作，確保既有公路暢通及人員安全。、作業(yè)人員系好安全帶及正確佩戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋及易滑的皮

18、鞋進行作業(yè)。5、高處作業(yè)安全措施、從事高處作業(yè)人員， 必須定期進行體格檢查， 凡不適宜高處作業(yè)的人員，不得從事此項工作。作業(yè)人員必須拴安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。、高處作業(yè)應(yīng)配備專用工具袋。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大的工具，必須拴好保險繩，不得隨手亂放，防止墜落傷人，更嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。、夜間進行高處作業(yè)時， 必須有足夠的照明設(shè)備。 爬梯空洞等處設(shè)明顯標(biāo)志。、六級( 包括六級 ) 以上大風(fēng)，為確保施工人員的人身安全，停止高處作業(yè)。九、環(huán)境保護措施1、環(huán)境保護組織措施我們在施工中將非常重視對自然生態(tài)環(huán)境的保護工作，并根據(jù)本合同段的工程實際、氣候條件和特征，緊密結(jié)合全國生態(tài)環(huán)境保護綱要及當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境保護、水土保持等規(guī)劃及地方性法規(guī)、政策，無條件接受環(huán)境保護監(jiān)測單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。2、保證體系管理機構(gòu)項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為組長的，安全環(huán)保部為主管部門， 各施工隊為主體的生態(tài)環(huán)境保障體系。根據(jù)本合同段的施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)境特點，依據(jù)有關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定，實行生態(tài)保護領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，從思想、組織、過程、檢查、效果、目標(biāo)、經(jīng)濟七個方面控制環(huán)保工作。環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)： 對環(huán)境保護負(fù)責(zé)， 結(jié)合本項目的實際情況， 明確環(huán)境保護目標(biāo)，制定環(huán)境保護的規(guī)