自動小顆粒罐裝生產(chǎn)線的設計—送料機的結構設計【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 畢業(yè)設計 設計題目：自動小顆粒罐裝生產(chǎn)線的設計 送料機的結構設計 姓 名 學 號 院 系 專 業(yè) 指導教師 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 摘 要 本課題的設計內(nèi)容是完成年產(chǎn)量為 6000 噸的 自動小顆粒狀物料罐裝生產(chǎn)線中的小顆粒狀物料上料部分的設計，即送料機的設計， 本課題首先 對各種輸送機的原理及特點 進行了 分析， 然后在全面了解 現(xiàn)行的 粉狀物料輸送機的 結構和原理以及存在的問題的基礎上， 詳細 探討 了斗式提升機和水平螺旋輸送機的工作過程和整個結構 特點，并 分 別從結構和原理上對 本物料輸送設備 進行機械創(chuàng)新設計。 關鍵詞 ： 輸送設備 斗式提升機、 水平螺旋輸送機、 可靠性。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 is 000 a is T s is by so on on is 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 目 錄 第 1章 前言 . . 題的國內(nèi)發(fā)展狀況 . 題的國外發(fā)展狀況 6 第 2章 送料機的原理分析、設計方案論證 . 料機的原理 . 7 . 式提升機 7 7 動輸送機 7 料機的特點及應用分析 . . . 8 8 9 9 計要求及選擇方案 . 10 計要求 . 10 案的選擇 . 10 擇的方案 10 擇的方案 10 擇的方案 10 第 3章 斗式提升機的設計 . 12 式提升機的工作過程分析 . 12 料過程 . 12 升過程 . 14 料過程 . 14 式提升機的主要構件設計 . 14 引構件 . 14 斗 . 15 輪和底輪 . 16 . 16 . 17 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 . 17 式提升機的設計計算 . 17 17 18 引 構件張力及驅(qū)動功率的計算 19 第 4章 螺旋輸送機的設計 . 21 旋輸送機的工作過程分析 . 21 旋輸送機的主要構件設計 . 21 旋體 21 承 23 槽 23 動裝置 24 旋輸送機的設計計算 24 旋直徑 26 動功率的計算 26 結論 27 謝辭 . 28 參考文獻 . 29 附錄 . 30 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 1 章 前言 題的背景和意義 近 半個世紀以來，隨著生產(chǎn)與流通日益社會化、現(xiàn)代化，產(chǎn)品包裝 正以 嶄新的面貌崛起，受到人們普遍重視。無論在國內(nèi)還是國外，包裝工作已涉及到各行各業(yè)，面廣量大，對人民生活、國際貿(mào)易和國防建 設都帶來深刻的影響，甚至在現(xiàn)實生活中出現(xiàn)了過去難以想象的新情況 。 未經(jīng)包裝出售的商品變得越來越少了，而且包裝上的失敗往往會使很好 的 產(chǎn)品得不到成功的銷售。因而在將來，如果沒有現(xiàn)代化的包裝就沒有商品的生產(chǎn)和銷售 ， 如果沒有先進的工業(yè)與科學技術的綜合發(fā)展，也不可能出現(xiàn)高水平的現(xiàn)代化包裝。 迄今，一些科學技術發(fā)達的國 家 ，在食品、醫(yī)藥、輕工、化工、紡織、電子、儀表和兵器等工業(yè)部門，已經(jīng)程度不同地形成了由原料處理、中間加工和產(chǎn)品包裝三大基本環(huán)節(jié)所組成的包裝連續(xù)化和自動化的生產(chǎn)過程，有的還將包裝材料加工、包裝容器成型及包裝產(chǎn) 品儲存系統(tǒng)都聯(lián)系起來組成高效率的流水作業(yè)線。實現(xiàn)包裝的機械化和自動化，尤其是實現(xiàn)具有高度靈活性的自動包裝線，不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代生產(chǎn)的發(fā)展方向，同時也可以獲得巨大的經(jīng)濟效益。 由此可見，實現(xiàn)包裝機械化和建立現(xiàn)代包裝工業(yè)，乃是關系到國家長遠規(guī)劃的一件大事，也是搞好社會主義四個現(xiàn)代化的一項重要內(nèi)容。 題的國內(nèi)發(fā)展狀況 包裝機械工業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟中不可缺少的非常重要的新興行業(yè)。我國目前從事包裝機械生產(chǎn)的企業(yè)約有 1500 多家，其中具有一定規(guī)模的企業(yè)近 400家，產(chǎn)品有 40 類， 2700 多種， 資料出處 其中有一批既 能滿足國內(nèi)市場需要，又能參與國際市場競爭的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。我國包裝機械工業(yè)歷史短，總體技術水平和生產(chǎn)能力較低，但近年來在國內(nèi)巨大包裝市場的促進下，并受國外先進技術的影響，發(fā)展速度很快，局部技術水平有了明顯提高。根據(jù)我國國情，包裝機械工業(yè)發(fā)展的趨勢是： （ 1） 引進、消化、吸收國外先進技術，建立一批包裝機械骨干企業(yè)，包括個別中外合資企業(yè)，從而可滿足大型包裝生產(chǎn)線以及高精度、高自動化程度的單機或機組生產(chǎn)的需要，進而可加快包裝機械國產(chǎn)化的速度； （ 2） 大多數(shù)企業(yè)要重點發(fā)展中、小型包裝機械。我國大多數(shù)企業(yè)技術水平不高，生產(chǎn)能力較低，生 產(chǎn)以單機為主的中、小型包裝機械比較適宜，但要在此基礎上不斷提高制造精度、自動化程度和配套能力； （ 3） 在包裝機械生產(chǎn)中，大量引入高新技術，研制組合式、模塊式等先進結構，使包裝機械產(chǎn)品設計先進、使用可靠，使其性能指標、工藝水買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 平、“三化”水平高，向機電結合、主輔機結合、成套聯(lián)線方向發(fā)展； （ 4） 以滿足重點商品的包裝為出發(fā)點，發(fā)展包裝機械新品種。重點開發(fā)的包裝機械設備及其研究方向為：灌裝設備、貼標設備、袋成型充填封口機、折疊式裹包設備、真空換氣包裝設備、熱縮包裝機和拉伸包裝設備、無菌包裝設備。 題的國外發(fā)展狀況 經(jīng)過 50 多年的發(fā)展，國外包裝機械工業(yè)已經(jīng)形成了獨立完整的體系，成為機械制造的一個重要分支。首先，國外包裝機械產(chǎn)量穩(wěn)定增長。由于消費結構和銷售形式的變化，加之國際貿(mào)易的發(fā)展，對包裝機械的需求日益增加，因此國外包裝機械的產(chǎn)量逐年增長；其次包裝機械產(chǎn)品門類齊全，品種繁多。包裝機械的品種不斷增加，據(jù)統(tǒng)計國外包裝機械品種已達 140 余種，并已形成系列產(chǎn)品，近年還出現(xiàn)了一大批高度技術密集型的包裝生產(chǎn)線；最后，包裝機械生產(chǎn)自成體系，并向?qū)I(yè)化生產(chǎn)方向發(fā)展。國外包裝機械工業(yè)的發(fā)展趨勢是： （ 1） 重點發(fā)展食品包裝機械； （ 2） 在系統(tǒng)優(yōu) 化設計的基礎上，包裝單機向高速化方向發(fā)展； （ 3） 在包裝機上廣泛應用電子計算機； （ 4） 一方面為滿足現(xiàn)代商品包裝多樣化的需求，發(fā)展適應多品種、小批量的通用包裝技術及設備；同時又緊跟當代高新技術的發(fā)展步伐，不斷研究和開發(fā)現(xiàn)代的先進包裝技術，發(fā)展應用高新技術的現(xiàn)代化專用型包裝機械； （ 5） 包裝生產(chǎn)線向柔性自動化和“無人化”過渡； （ 6） 包裝機械企業(yè)向?qū)I(yè)化和大型化發(fā)展，形成若干壟斷性生產(chǎn)基地，以低廉的投入換取高額的利潤，實現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 2 章 送料機的原理分析、設計方案論證 料機的原理 式輸送機 帶 式輸送機的一般結構主要由輸送帶、滾筒、支承裝置、驅(qū)動裝置、張緊裝置、卸料裝置、清掃裝置和機架等部件組成。帶式輸送機是一種連續(xù)輸送機械，它用一根環(huán)繞于前、后兩個滾筒上的輸送帶作為牽引及承載構件，驅(qū)動滾筒依靠摩擦力驅(qū)動輸送帶運動，并帶動物料一起運行，從而實現(xiàn)輸送物料的目的。 刮板輸送機 埋刮板輸送機由封閉的殼體、刮板鏈條、驅(qū)動裝置及張緊裝置等部件組成。埋刮板輸送機工作時，物料經(jīng)進料口進入機殼承載段，受到刮板的推力，與刮板鏈條形成整體一同向前運動，到達料槽的卸料口自行排出，刮板鏈條沿機殼的空載段返回 。因其在工作時刮板鏈條被埋沒在物料中與物料一起向前移動，故稱為“埋刮板輸送機”。 式提升機 斗式提升機主要由牽引構件（橡膠帶或鏈條）、承載構件（料斗）、頭輪和底輪、驅(qū)動裝置、張緊裝置、機殼等組成。閉合的牽引構件環(huán)繞于頭輪和底輪上，并被張緊裝置張緊。在牽引構件的全長上，每個一定距離安裝一個料斗。為防止物料的拋撒和灰塵飛揚，這些運動的部件用機殼封閉。工作時，外部的驅(qū)動裝置通過頭輪帶 動牽引構件和料斗運行。物料從機座的進料口進入機座底部，被運動著的料斗挖起并向上提升。到達機頭后，物料再重力和離心力的作 用下脫離料斗，從卸料口排出。 旋輸送機 螺旋輸送機主要由料槽、螺旋葉片和轉動軸組成的螺旋體、兩端軸承、中間懸掛軸承及驅(qū)動裝置所組成。當螺旋體轉動時，進入機槽的物料受到旋轉葉片的法向推力，該推力的徑向分量和葉片對物料的摩擦力將使物料繞軸轉動；而物料的重力和機槽對物料的摩擦力又阻止物料繞軸轉動。當螺旋葉片對物料法向推力的軸向分量克服了機槽對物料的摩擦力及法向推力的徑向分量，物料不和螺旋一起旋轉，只沿料槽向前遠移。 動輸送機 振動輸送機主要由輸送槽、激振器、主振彈簧、導向桿 、隔振彈簧、平衡底架、進料裝置和卸料裝置組成。振動輸送機是利用某一形式的激振器使槽體沿某一傾斜方向產(chǎn)生振動，從而將物料由某一位置運送至另外一個位置。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 料機的特點及應用 式輸送機 帶式輸送機是一種生產(chǎn)技術成熟、使用極為廣泛的輸送設備，具有最典型的連續(xù)輸送機的特點，近年來發(fā)展很快。其主要優(yōu)點： （ 1）結構簡單，自重輕，容易制造； （ 2）輸送路線布置靈活，適應性廣，可輸送多種物料； （ 3）輸送速度快，輸送距離長，輸送能力大，能耗低； （ 4）可連續(xù)輸送，工作平穩(wěn)，不損傷被輸送物料；操作簡單， 安全可靠，保養(yǎng)檢修容易，維修管理費用低。 帶式輸送機的主要缺點是輸送帶易磨損，且其成本大（約占輸送機造價的40%）；需用大量滾動軸承；在中間卸料時必須加裝卸料裝置；普通膠帶式不適用于輸送傾角過大的場合。 目前，帶式輸送機已經(jīng)標準化、系列化、性能不斷完善，而且不斷有新機型問世。 刮板輸送機 埋刮板輸送機的主要優(yōu)點是：適用范圍廣，輸送物料的品種多，其他連續(xù)輸送機械難以輸送的物料，許多都可以采用埋刮板輸送機進行輸送；密封性能好，物料在封閉的機槽內(nèi)輸送，不拋撒，不泄露，能防塵、防水、防毒、防爆，大大 改善了勞動條件，防止環(huán)境污染；工藝布置十分靈活，可用于各不同方向的物料輸送；容易實現(xiàn)多點加料或多點卸料；體積小，占地面積小，可在比較狹窄的工作場地使用；輸送過程中物料與刮板鏈條之間基本上無相對運動，故對物料的損傷??；安裝容易，操作、維修方便，運行安全可靠。 埋刮板輸送機的缺點是：輸送距離和提升高度有一定的限制；刮板鏈條與機槽的磨損較大，磨損部位主要是鏈條關節(jié)處、機槽底板及導軌，特別是輸送磨琢性粉塵狀物料時磨損更為嚴重；功率消耗較大；不適于輸送粘性大的、懸浮性大的、塊度較大的及磨損性很大的物料。 式提升機 斗式提升機的優(yōu)點是結構簡單、緊湊、維修方便、占地面積小；有良好的密封性，可避免灰塵飛揚；生產(chǎn)率大，提升高度大；工作平穩(wěn)可靠，噪聲低；耗用動力少（若與氣力輸送相比，僅為氣力輸送的 1/101/5）；如果將提升機底部插入料堆，能自動取料而不需要專門的供料設備，可用于散料卸船、卸車等。缺點是對過載敏感，料斗容易損壞，機殼內(nèi)部空氣含塵濃度高，不能在水平方向輸送物料等。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 目前，我國生產(chǎn)的斗式提升機，最大提升高度為 80m（鏈式為 50m），一般 使 用 的 高 度 在 40m 以 下 。 生 產(chǎn) 率 在 1000t/h 以 下 ， 動 力 消 耗 h/(t m)范圍內(nèi)。在國外，一些用在礦井中的大型提升機采用抗拉強度極高的綱繩芯橡膠帶作牽引構件，并以專門的設備進行定量供料，使最大產(chǎn)量達到 2000t/h，最大提升高度達 350m。 旋輸送機 螺旋輸送機的主要優(yōu)點：結構簡單，制造成本較低，易于維修，機槽密閉性較好，可以多點進料和多點卸料，一臺輸送機可同時向兩個方向輸送物料，在輸送過程中還可以進行物料的混合、攪拌、松散、加熱和冷卻等工藝過程。 螺旋輸送機的主要缺點：在輸送過程中，由于物料與機槽及螺旋體的摩擦以及螺旋 體對物料的攪拌翻動，致使機槽和螺旋葉片易于磨損，同時對物料具有一定的破碎作用，且輸送功率消耗較大。螺旋輸送機對超載敏感，需要均勻進料，否則容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。當螺旋輸送機傾斜或垂直布置時，其輸送效率將大大下降；輸送長度受到限制。 螺旋輸送機適宜輸送粉狀、顆粒狀和小塊狀物料，不適宜輸送長纖維狀、堅硬大塊狀、易黏結成塊及易破碎的物料（特殊型式的螺旋輸送機也可以輸送成件物品，如袋、包、箱等）。螺旋輸送機主要用于距離不太長的水平輸送，或小傾角輸送，少數(shù)情況亦用于大傾角和垂直輸送。水平輸送長度一般小于 40 m，最長 不超過 70 m。傾斜輸送高度一般不超過 15 m。垂直輸送高度一般不大于 8 m。它的某些變形常被用作喂料、計量、攪拌、烘干、仁殼分離、卸料以及連續(xù)加壓等設備。 動輸送機 振動輸送機的特點： （ 1）結構簡單，相對運動零部件少，潤滑點少，易損件少，維護保養(yǎng)方便。 （ 2）能量消耗較少，運行費用較低。 （ 3）對于含塵、有毒和帶揮發(fā)性氣體的物料可以實行密封輸送，有利于環(huán)境保護。 （ 4）在輸送物料的同時，可以使物料得到松散和混合，給包裝機定量供料或在配料系統(tǒng)均勻地配料。經(jīng)過結構改進可在輸送的同時實現(xiàn)物料的冷 卻、烘干、篩分和混合等工藝要求。 （ 5）可以輸送高溫物料，此時槽體要用耐熱鋼，溫度達 500 攝氏度時要通風冷卻，1000 攝氏度時用水夾套冷卻。 （ 6）水平輸送時輸送量最大可達 200 300 3m /h 每小時，長度可達 40m。 （ 7）設計、制造、安裝要求高。若有不當，會產(chǎn)生較大噪聲和動載，使工作不正常，甚至會損壞相關零部件。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 計要求及選擇方案 題題目 ： 自動小顆粒狀物料罐裝生產(chǎn)線的設計 送料機的結構設計。本系統(tǒng)完成年產(chǎn)量 6000 噸的 自動小顆粒 狀物料罐裝生產(chǎn)線中的小顆粒狀物料上料部分設計，包括斗式提升機和螺旋輸送機的結構設計。 題要求 ： （ 1）要求能將小顆粒狀物料由原料車間輸送到計量充填機上，物料須完成在垂直和水平兩個方向上一定距離的輸送。 （ 2）送料機由電機驅(qū)動，要求傳動平穩(wěn)，結構緊湊合理。 （ 3）要求物料平穩(wěn)輸送，單位時間送料一定，誤差控制在 %5 （ 4）輸送過程中保證物料比重一定。 （ 5）輸送高度 3M，水平距離 送速率 1500kg/h。 計原則： 在充分滿足 系統(tǒng)功能的前提下，基于現(xiàn)代設計方法，結構簡單、人機界面良好、功耗低、適應范圍廣、繼承性強，操作維護簡單、創(chuàng)建人性化、悅人化的工作環(huán)境、較低的投入，達到較大的滿意度。 速條件： 年產(chǎn)量： 6000 噸； 處理對象：流動性較好的小顆粒狀物料（如碘鹽）； 年工作時間： 250 天； 每天工作時間： 16 小時； 物料比重： 擇的方案 原料的送料機構有很多種，有帶式輸送機，埋刮板輸送機，斗式提升機，螺旋輸送機，振動輸送機等等。帶式輸送機可以輸送各種粉狀、粒狀和塊狀物料，也能輸送質(zhì) 量不太大的成件物品，但是帶式的輸送帶易磨損，且成本大，且不適合輸送傾角過大的場合；埋刮板輸送機可以在水平、傾斜或垂直方向輸送粉狀、粒狀及小塊狀物料，密封性好，物料在封閉的機槽內(nèi)輸送，能防塵、防水、防毒，但是埋刮板式的輸送距離和提升高度有一定的限制，刮板鏈條與機槽的磨損較大，且功率消耗較大；斗式提升機可以輸送粉狀、粒狀或小塊狀物料，是專門用在豎直或大傾角方向向上輸送物料的設備，它的結構簡單，緊湊，維修方便，占地面積小，有良好的密封性能，可避免灰塵飛揚，且生產(chǎn)率大，提升高度大，工作平穩(wěn)可靠，噪聲低，消耗動力少， 只是不能在水平方向輸送物料；螺旋輸送機適宜輸送粉狀、顆粒狀和買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 小塊狀物料，結構簡單，制造成本較低，易于維修，機槽密封性較好，在輸送過程中還可以進行物料的混合，攪拌，松散，加熱和冷卻等工藝過程；振動式的主要用于水平或微升角輸送粒狀或塊狀松散物料，但其設計、制造、安裝要求高。由于我們的設計需要將原料提升到充填機中，具有一定的高度，綜合考慮所以選用的是斗式提升機和水平螺旋輸送機的組合裝置。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 3 章 斗式提升機的設計 斗式提升機是專門用在豎直或大傾角方向向 上輸送物料的設備，簡稱斗提機或提升機。斗式提升機的一般結構如圖 3示，它主要由牽引構件（橡膠帶或鏈條 ） 、承載構件（料斗）、頭輪和底輪、驅(qū)動裝置、張緊裝置、機殼等組成。 圖 3 斗式提升機的結構 式提升機的工作過程分析 斗式提升機的全部工作可分為三個過程，即裝料、提升和卸料。這三個過程緊密銜接，構成了斗式提升機的完整工作過程。任何一個過程出現(xiàn)問題，都會影響提升機的正常工作，輕則產(chǎn)生回流，降低產(chǎn)量，重則發(fā)生堵塞，造成停車。因此，必須深入研究斗式提升機在各個工作過程的工作原理，以尋求最理想的工作狀態(tài)。 料過程 裝料過程是指空的料斗繞底輪從機座底部通過時裝載物料的全過程。料斗在裝料過程中裝滿的程度如何，直接影響到斗式提 升機的生產(chǎn)率。提升機的類型不同、工作條件不同，料斗的裝滿程度是不同的。料斗裝得太淺，顯然降低了提升機的生產(chǎn)率。裝得太滿，又容易在提升和卸料階段造成回流和撒落，這在工作中是不允許買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 的。評價料斗的裝滿程度，通常用裝滿系數(shù) Y=料斗內(nèi)物料的體積 /料斗的容積 式提升機的進料方式 圖 3 a）為順向進料，（ b）為逆向進料，（ c）為料堆取料。它們的共同之處是料斗在料堆中通過，依靠料斗的運動來挖取物料。這種裝載方式適用于輸送流動性好的粉狀、顆粒狀或 極小塊狀物料。由于物料對料斗的阻力較小，因而允許料斗具有較高的運行速度，一般為 2m/s。特別是具有封閉機座的（ a）、（ b）兩種方式，料斗的速度可達到 3 4m/s 甚至更高。而對于粒度較大或流動性很差的物料，料斗挖取物料會受到很大的阻力，則應采用1m/s 以下的低速度，并將料斗密集排列，按逆向進料的方式將進料口設在較高位置，使物料直接裝入料斗。 圖 3斗式提升機的進料方式 （ a）順向進料；（ b）逆向進料；（ c） 料堆取料 斗的挖料過程 （ 1）順向進料 如圖 3向進料時，物料順著料斗運動方向流入機座，與料斗的背面相遇。此時料斗不會立即裝料，而是在物料堆中推動物料前進。當料斗轉過底輪最低點后，隨著斗口的向上翻轉，物料逐漸被挖入斗內(nèi)。 （ 2）逆向進料 如圖 3向進料時，物料迎著料斗運行方向流入機座，一部分流向機座底部，一部分可直接裝入斗內(nèi)。料 斗在機座的下行側只接觸到很少的物料，到了上行側才開始裝料。 （ 3）料堆取料 如圖 3是將提升機的裸露底輪插入料堆，使料斗從料堆中直接挖取物料。這種取料方式是通過改變底輪在料堆中的位置和插入深度來改變料斗的裝滿系數(shù)。操作時，要不斷地向前、向下或向側方移動提升機（或者移動下面的車或船），使料斗始終能“吃”住物料。由于沒有機座外殼，料斗附近不易形成足夠高的料位，因此料斗的裝滿系數(shù)低于順向或買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 逆向進料。為了提高裝滿系數(shù)，料斗的線速度要低一些，一般取 升過程 當料斗裝料結束、繞過底輪的水平中心線后，開始作勻速直線運動，將物料向上提升。在提升的過程中，要盡量避免斗內(nèi)的物料拋撒出來。提升時撒料不但降低了斗提機的生產(chǎn)率，而且浪費了動力，還會造成物料的破碎。 造成料斗在提升過程中撒料的原因有：斗內(nèi)物料裝得太多；料斗及斗內(nèi)物料的重力使料斗前傾；料斗受到振動。料斗振動的時間越長、振動強度越大，則物料的拋撒量也越多。引起料斗振動的原因來自提升機自身構件的振動和工作環(huán)境的振動。提升機自身的振動主要來源于機上轉動部件的不平衡 。特別是當其振動頻率與設備的固有頻率接近時，便會出現(xiàn)共振，使牽引構件產(chǎn)生較大的抖動，造成料斗嚴重撒料。另外，帶式牽引構件接口不平、鏈式牽引構件的節(jié)距過大、鏈速過高等，都會引起提升機不同程度的自身振動。如果發(fā)現(xiàn)提升機有振動現(xiàn)象，不管是內(nèi)部的或外部的原因，都應及時解決。 料過程 當料斗到達機頭后，開始沿頭輪作勻速圓周運動。隨著料斗的翻轉，斗內(nèi)物料在自身重力和離心慣性力的作用下，離開料斗并被引導至卸料口。此過程稱為卸料。理想的卸料應該是料斗內(nèi)所有的物料都能從卸料口排出。未能從卸料口排出的 物料便要順機筒落回機座，這就是所謂的“回流”?；亓靼宋醇皶r離開料斗或離開料斗但未能從卸料口排出的物料，以及在提升過程中從料斗撒落的物料。提升機的回流料越多，既降低了設備的生產(chǎn)率，又浪費了能量。因此，必須對料斗的卸料過程進行細致的研究，以確定斗式提升機合理的工作參數(shù)及料斗、機殼、頭部罩殼等形狀，盡量減少回流。 物料從料斗中卸出有三種不同的形式：離心式、重力式和混合式。物料所受的重力大于離心力時，斗內(nèi)的物料在合力的作用下向料斗內(nèi)壁滑動而流出，這種卸料方式稱為重力式卸料；物料所受的離心力大于重力， 斗內(nèi)的物料在合力的作用下向料斗外壁滑動而拋出，這種卸料方式稱為離心式卸料；斗內(nèi)的物料在合力的作用下，一部分按重力卸料方式從料斗內(nèi)緣滑動，一部分按離心卸料方式料斗外緣滑出，大部分的物料則向斗口直接傾出，這種卸料方式稱為混合式卸料。 式提升機的主要構件設計 引構件 斗式提升機的牽引構件有帶式和鏈式兩種。 帶式牽引的優(yōu)點是成本低、重量輕、噪聲小、運行平穩(wěn)，可以采用較高的線速度獲得較高的生產(chǎn)率。同時，帶子的彈性在料斗裝料時具有減振作用。因此，帶式牽引比鏈式牽引應用廣泛 。但帶子強度不如鏈條，且耐油、耐熱性差。牽引帶通常買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 采用編織帶或者橡膠帆布帶。編織帶使用棉、麻或尼龍織成，其表面可以覆膠也可以不覆膠，它的優(yōu)點是柔軟、價格低，缺點是強度較低、易松弛、壽命短。因此只適于提升高度不大、生產(chǎn)率較小的提升機。橡膠帆布帶是將數(shù)層帆布用橡膠粘合而成，較編織帶強度較高、耐磨、使用壽命長。 不適宜使用橡膠帶的場合，如被提升的物料比較沉重，或者難于挖取，或含油量大，或溫度高于 150 攝氏度時，宜采用鏈條作為牽引構件。負載較小時可采用單排鏈，負載較大時可使用雙排或多排鏈。鏈條的優(yōu)點是強 度大，伸長量小，傳遞運動可靠，易于固接料斗。缺點是自重大，價格高，運轉時有沖擊、振動和噪音，鏈速不宜過高。常用的鏈條有環(huán)鏈和套筒滾子鏈。 斗 如圖 3斗是斗式提升機的承載構件。糧油工業(yè)中常用的料斗有深型、淺型、隔板型和無底型四種。深型斗的特征是斗的深度大、有效容積大、斗口斜度小、低角小。深型斗盛料多、裝滿和卸凈用的時間較多，適用于輸送流動性好、干燥的粒狀物料。淺型斗的特征是斗的深度小、有效容積小、斗口斜度大、底角大。淺型斗盛料少、容易裝滿和卸凈，適用于輸送流動性差、潮濕的 粒狀或粉狀物料。隔板斗集中了深型斗和淺型斗的優(yōu)點，深度大、盛料多、裝料快、卸料快、容易裝滿和卸凈，其缺點是自重大、重心偏距大，料斗提升時容易前傾而撒料，卸料時斗的底部容易翹起，影響料斗卸凈。無底型適于采用離心式卸料的斗式提升機輸送流動性好的粒狀物料，它的缺點是物料提升時容易撒料，因此不適合高度大的提升機。 輪和底輪 以待作牽引構件的提升機，頭輪和底輪多是用鑄鐵或鑄鋼制成，寬度較大時也可用鋼板焊接制成。頭輪和底輪的形狀，應制成中部凸起的鼓形，以減少帶子的跑偏，凸起高度為 2 4頭輪和底輪的寬度應比帶子寬度大 20 50常斗提機的頭輪都是驅(qū)動輪，為增大頭輪表面的摩擦系數(shù)，避免皮帶打滑，對于產(chǎn)量較大或高度較大的提升機，應在頭輪的圓周表面覆蓋橡膠層。當牽引構件是鏈條時，頭輪和底輪須采用齒形與鏈條型式相適應的鏈輪，鏈輪的技術規(guī)格與傳動用的鏈輪相同。 殼 斗式提升機的機殼，常用 1 2的鋼板制成。機殼自下而上可分為機座外殼、機筒和機頭外殼三部分。 如圖 3座位于提升機最下部，可直接安裝在地面上，主要由殼體、進料口、排料口、張緊裝置等 組成。殼體的長度和寬度與機筒的尺寸一致，高度應保證底輪在最高位置時不露出機座上表面，底輪在最低位置時料斗與機座底面保持30 40料斗的大小必須滿足進料量的要求，底板的傾角應大于 45度，買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 以保證物料能順利流入機座，順向 進料時，進料斗的底邊應低于底輪的水平中心線，以減小料斗的推料阻力，逆向進料時，進料斗的底邊應高于底輪的水平中心線，以提高料斗的裝滿系數(shù)；排料口設在機座兩側的下方并安裝插板，用來清理機座內(nèi)存留的物料，在機座的側板上還可以安裝觀察窗，用來觀察機座內(nèi)的物料和料斗的挖料情況；張緊裝置設在殼體兩側的墻板上，通過調(diào)節(jié)底輪的上下位置來張緊皮帶，底輪的軸承安裝在可以沿滑槽上下移動的滑板上，滑板與張緊裝置相連。 機筒一般為矩形截面，常用 1 2的鋼板制成，機筒的四角棱線 上配以角鋼，以加強其強度，機筒由一段一段的標準節(jié)組裝而成，每節(jié)長度 2 節(jié)的兩端焊有角鋼，作為聯(lián)接法蘭。聯(lián)接時法蘭之間應加襯墊，再用螺栓緊固，以保證機筒的密封性能。 斗式提升機的機頭外殼又稱機頭罩殼。殼體側面的觀察窗，用以觀察料斗的卸料狀況。卸料口內(nèi)緣上方的舌板，用來引導物料流向卸料口，減少回流量。舌板的位置可調(diào)，應使其上緣盡量靠近料斗外緣的運行軌跡。為保證料斗運行安全，舌板上端應使用柔性的材料。在機殼的頂部還應開設泄爆孔，以排泄萬一發(fā)生粉塵爆炸時所產(chǎn)生的氣體壓力，減小損失。機頭罩殼的 形狀及尺寸必須與料斗的卸料方式相適應，使從料斗內(nèi)拋出的物料，在機殼的誘導下順利地到達卸料口，避免發(fā)生“回流”。當負載不大時，頭輪的軸承座及傳動裝置均可直接固定在機殼上，這樣既便于安裝又節(jié)省空間。當負載較大時，頭輪軸應另設支承。 逆裝置 在斗式提升機的頭輪軸或驅(qū)動機構的軸上，常常安裝止逆器以防止機構逆轉。止逆器的形式最常用的是滾柱止逆器，鑄鐵的殼體固定在機架上，殼體的內(nèi)圈襯有鋼套。棘輪用鍵安裝在傳動軸上，可以在鋼套內(nèi)轉動。棘輪的缺口與鋼套間形成鍥形的卡槽，卡槽內(nèi)裝有滾柱。當棘輪隨軸作 逆時針方向旋轉時，滾柱被鋼套的摩擦力推向卡槽的寬闊端，滾柱不起制動作用，故棘輪可以順利轉動。如果棘輪發(fā)生反圖 3座的結構 1排料口插板； 2殼體； 3進料斗； 4底輪； 5滑板； 6張緊裝置 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 向旋轉，則滾柱被鋼套的摩擦力及彈簧的推力推向卡槽的狹窄端，從而被棘輪和鋼套卡住，于是棘輪和軸便被制動了。 動裝置 斗式提升機大部分都是采用上部頭輪驅(qū)動，并且均為減速傳動。傳動的形式很多，最簡易、經(jīng)濟的形式是電動機通過兩極皮帶減速來驅(qū)動頭輪；第二種形式是第一級采用三角帶傳動，第二級采用齒輪減速箱傳動，減速箱的低速軸直聯(lián)提升機的頭輪軸；第三種形式是電動機直聯(lián)齒輪減速器的高速軸，減速 器的低速軸直聯(lián)提升機的頭輪軸。 式提升機的設計計算 斗及卸料方式的選擇 根據(jù)被輸送物料的性質(zhì)，選用深型料斗、離心式卸料、帶式牽引。 取帶速 =s，根據(jù)表 3裝滿系數(shù) =據(jù)式（ 3 = 83 0 =據(jù)表 3用料斗 90， i =a =200 根據(jù)表 3帶寬 B=130，初選帆布層數(shù) i =4 層。 根據(jù)表 3取頭輪直徑 D=158，寬度1B=150度系數(shù) K=D = 于離心卸料方式。 式提升機運行阻力的計算 垂直型斗式提升機的運行阻力包括：料斗挖料阻力、料斗垂直運行時各項重力形成的阻力、牽引構件 繞過頭輪和底輪時的撓曲阻力。料斗在機座中挖料時，要受到如下的阻力：料斗在料堆中移動時的摩擦阻力；物料加速時的慣性力；向高處移動時物料的重力。挖料阻力的大小與物料的特征、進料方式、料斗的大小和形狀、料斗間距、運行速度、機座的大小、機座內(nèi)物料的充盈狀態(tài)等多種因素有關。牽引構件繞過底輪時的阻力，包括牽引構件的剛性阻力和底輪軸承的摩擦阻力。提升短的阻力來自牽引構件、料斗及斗內(nèi)物料的重力。牽引構件繞過頭輪時的阻力，包括牽引構件的剛性阻力和頭輪軸承的摩擦阻力。 q= =kg/m) 0q=0kg/m) 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 式中： q 物料線載荷（ kg/m）； 0q 每米長度內(nèi)牽引構件質(zhì)量與料斗質(zhì) 量之和 (kg/m)； 0k 牽引構件及料斗的自重系數(shù)； 挖料阻力： 1W= WK q g=1 中： 挖料阻力 系數(shù)，向進料、底輪直徑較大、物料容重較大或顆粒較大時，之取小值。 q 物料線載荷（ kg/m)； 料斗提升速度（ m/s）； g 重力加速度（ g=2s ）； 底輪阻力： 2W=dK 底輪阻力系數(shù)。帶式牽引，取式牽引， 牽引構件繞入底輪時的張力（ N）； 提升段阻力： 3W=（0q+ q） 3 N） 式中：0q 每米長度內(nèi)牽引構件質(zhì)量和料斗質(zhì)量之和 ； q 物料線載荷（ kg/m)； H 提升段高度。 下行段阻力： 4W= 0 3 N） 式中符號含義同上式。 頭輪的運行阻力： 5W=tK（ N） =（4S+1S） （ N） 式中： 頭輪阻力系數(shù)，取 牽引構件在頭輪繞入點的張力； 1 牽引構件在頭輪繞出點的張力。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 引構件張力及驅(qū)動功率的計算 斗式提升機牽引構件的張力，一 般情況下在頭輪繞入點張力最大，底輪繞入點張力最小。如圖所示，順牽引構件的運行方向，確定頭輪（驅(qū)動輪）的繞出點為第1點，底輪的繞入點為第 2點，底輪的繞出點為第 3點，頭輪的繞入點為第 4點。各點張力的計算： 1S=1S+4S+1W+2S+3 2點張力最小，第 4點張力最大，即牽引構件上的張力分布如圖所示。為保證提升機正常工作，最小的張力000N，則 1S=2S 4W=1000 （ =N） 2S=1000（ N） 3S=2S+1W+2W=1000+1000=N） 4S=3S+3W=N） 5W=（ =N） 當牽引構件為帶子時，頭輪繞入和繞出點的張力必須符合歐拉公式： 4S 1S e1S e= =N） 4 用4 13 4 56012=N） 4 計算頭輪軸功率0電。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 4 1 50 ()1000S S = ( 1 2 5 0 . 1 6 1 1 2 2 . 2 ) 9 4 . 8 9 11000 =223W 式中： 料斗提升速度（ m