灑水車設計【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 1 - 摘要 隨著城市化步伐的加快，道路的迅速增加，對環(huán)保要求的日益提高，導致城市對高壓清洗車的需求日益增長。開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的高壓清洗車也就成了我國城市環(huán)衛(wèi)事業(yè)中的重要課題，而且對提高我國專用車的設計水平，帶動我國環(huán)衛(wèi)車輛的自主設計開發(fā)具有重要意義。 隨著 2008 奧運會的結束，北京等一些大城市更是加快了邁向國際化大都市的步伐，對城市環(huán)境質(zhì)量要有更高的要求，因此，高壓清洗車作為清潔城市的“衛(wèi)士”應該是當前最具發(fā)展前景的專用汽車品種之一。 文中通過大量調(diào)研，改裝了一種以二類底盤為基礎，額定載質(zhì)量為 11文中主要進行了由高壓水泵、液壓泵、液壓缸及底盤附屬裝置組成的水路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的設計。最后，對改裝完成后的高壓清洗車進行了必要的動力性、燃油經(jīng)濟性和穩(wěn)定性等主要整車性能的計算分析，計算結果表明整車性能滿足要求。 關鍵詞 水泵；取力器； 罐體 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 2 - up of of of of in of of an to s to of 008 of on to as be of of In of to a of as .5 t by of of 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 3 - 目錄 摘要 . . I . 1 章 緒論 . 1 內(nèi)外發(fā)展狀況 . 1 計的目的和意義 . 1 第 2 章 灑水車總成設計 . 3 量參數(shù)的確定 . 3 車整備質(zhì)量 . 3 載質(zhì)量 . 3 車總質(zhì)量 . 3 水車車型的選擇 . 4 體支撐座的設計 . 6 撐座校核計算 . 7 車架前端形狀及安裝位置 . 9 體支撐座的固定裝置 . 9 章小結 . 10 第 3 章 水路系統(tǒng)的設計計算 . 11 體的設計及計算 . 11 體的選材 . 11 體的設計要求 . 11 水車的罐體總成 . 11 體容積的確定 . 13 厚的計算 . 14 泵的選型計算 . 16 道的選擇 . 17 頭設計 . 17 頭分類 . 17 頭計算 . 18 體的選擇 . 20 章小結 . 20 第 4 章 取力裝置設計 . 21 力裝置簡介 . 21 力裝置參數(shù)選擇和計算 . 22 力器動力傳動 . 22 動比的計算 . 23 力器雙聯(lián)齒輪嚙合齒輪強度計算 . 24 力器輸出軸齒輪參數(shù)計算 . 26 力器雙聯(lián)齒輪軸及輸出軸計算 . 27 力器軸承的確定 . 28 及軸承的校核 . 28 的校核 . 28 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 4 - 承的校核 . 29 的校核 . 30 第 5 章 灑水車基本性能參數(shù)計算 . 31 力性計算 . 31 動機外特性 . 31 車行駛方程 . 33 油經(jīng)濟性 . 35 水車穩(wěn)定性計算 . 36 結論 . . 39 致謝 . . 40 參考文獻 . . 41 附錄 A. . 42 附錄 B . . 43 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 5 - 第 1 章 緒 論 內(nèi)外發(fā)展狀況 近 10 年來，我國灑水車的裝備技術得到了迅速發(fā)展，產(chǎn)品的類型、功能已能基本滿足一般的作業(yè)要求。隨著 經(jīng)濟社會的快速發(fā)展、城市環(huán)境衛(wèi)生容貌和人們對生活環(huán)境質(zhì)量要求的不斷提高，特別是 2008 年北京奧運會和 2010 年上海世博會的舉辦，對灑水車的裝備技術提出了更高的要求。灑水車及裝備將向集成化、環(huán)?；?、人性化、數(shù)字化方向發(fā)展，由單一的作業(yè)功能特征向集作業(yè)、信息、監(jiān)管為一體的綜合功能特征方向發(fā)展，使國內(nèi)環(huán)衛(wèi)裝備水平滿足現(xiàn)代化國際大都市發(fā)展的需求，并建立起具有一流技術、符合中國國情的環(huán)衛(wèi)作業(yè)裝備系統(tǒng)。 當今由于國外灑水汽車企業(yè)對國內(nèi)市場不了解，要想進入中國市場，多會采取合資或合作的方式。國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)應與外方進行積極的 合作，學習其先進技術和管理方法，以盡快提高我國生產(chǎn)企業(yè)的技術水平和創(chuàng)新能力。我國原有的具有國際競爭力的灑水汽車品種以及入世后引進并形成生產(chǎn)能力的灑水車新品種，打入國際市場參與國際市場競爭，分析各國市場的不同需求，采取各種靈活的貿(mào)易方式，建立、健全自己的國際市場營銷網(wǎng)絡和服務體系，占領國際市場，在國際市場的激烈競爭中求生存、求發(fā)展。由于灑水車采用的多是專用設備和裝備，因此生產(chǎn)涉及到許多相關的專利技術和專有技術。這些技術可以通過技術轉(zhuǎn)讓或技術許可等技術引進方式獲得。但是，對于引進的技術只是加以消化、吸收是遠遠不 夠的，更重要的是在引進技術的基礎上進行技術創(chuàng)新，形成企業(yè)的核心技術。同時，還要注意形成一個充滿活力的技術群體，從而培養(yǎng)自己的持續(xù)性的新產(chǎn)品研究開發(fā)和生產(chǎn)能力，并將其轉(zhuǎn)化為強大的市場進入和開拓能力。否則，我國灑水汽車生產(chǎn)企業(yè)就只能永遠跟在人家后面，處于國際市場競爭的不利地位。 計的目的和意義 目的：通過對灑水車的設計，使學生在設計過程中懂得了改裝車的基本原理及構造，學會了基礎的計算，并且學會了進行基礎的匹配設計，將理論知識運用到實踐中，學會了在技術快速更新的時代如何發(fā)現(xiàn)技術發(fā)展的趨勢，在搜集資料的過 程中更使信息吸取能力更上一個層次。 意義 :灑水車具有應用范圍廣，工作效率高的優(yōu)點。并且隨著技術的不斷進步，功能在不斷的強化，生產(chǎn)和維修的成本在逐漸減小，灑水車的廣泛應用將會成為未來發(fā)展趨勢，所以對灑水車的構造、水罐、噴頭等各部分的選擇進行了設計計算。針對目前交通堵塞的現(xiàn)象，以及道路安全法規(guī)的要求，對于車整體的載重質(zhì)量，車身尺寸，道路要求又做出了進一步設計，為車輛在道路上行駛提供方面，同時提高行駛安全性。 為大大提高工作效率，對于水罐的容積，以及噴灑范圍，取力裝置都有嚴格要求，此買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 6 - 次要設計一款適用于中國市區(qū)內(nèi)行 駛的灑水車，省油、能高速運行，但最適合低速運行的噴灑工作，載重量過大的灑水車，屬于浪費，為工作帶來了不便，所以有很大的優(yōu)化設計空間，經(jīng)過這樣的改進后就可以節(jié)約大量的成本，從而就更加具有競爭力。現(xiàn)在關于灑水車的分析和總結性的論文并不多，通過對結構的分析，典型故障的總結以及灑水裝置的設計，使對灑水車有了一次更加深刻的認識，最終的目的是為今后綠化工作，提供更廣闊的空間。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 7 - 第 2 章 灑水車總體設計 量參數(shù)的確定 車整備質(zhì)量 整車整備質(zhì)量是指專用汽車帶有全部工作裝置及底盤所有的附屬設備 ，加滿燃料和水，但沒有載貨和載人時的整車質(zhì)量。整備質(zhì)量是一個重要設計指標，對專用汽車的動力性和經(jīng)濟性有很大影響，整備質(zhì)量減小，可以增加裝載量，節(jié)約燃料，是汽車設計工作中必須遵守的一項重要原則。 所選 盤的整備質(zhì)量為 8000于在本次設計中加裝了水罐和專用工作設備，其整備質(zhì)量要增大，估計其質(zhì)量約為 370灑水車整車整備質(zhì)量為： 8 3 7 03 7 08 0 0 00 （ 2 載 質(zhì)量 汽車的裝載質(zhì)量是指在硬質(zhì)良好路面上行駛時所允許的額定裝載量。對裝載質(zhì)量的確定，首先要考慮車輛的用途和使用條件。其次，要和行業(yè)產(chǎn)品規(guī)劃的系列相符合，做到在裝載噸位級別上分布合理，以利于專用車產(chǎn)品的系列化、通用化和標準化。本次設計中，灑水車的裝載質(zhì)量確定為 7500 7500em 汽車總質(zhì)量 汽車總質(zhì)量是指專用汽車裝備完好齊全，滿載（規(guī)定值）貨物及乘員時的質(zhì)量。假設乘員質(zhì)量為 65，乘坐 2 人，汽車總質(zhì)量的計算公式為： 6 0 0 02657 5 0 08 8 0 5 （ 2 改裝后高壓清洗汽車最大總質(zhì)量在原車最大總質(zhì)量范圍內(nèi)，符合質(zhì)量要求。 水車車型的選擇 專用汽車性能的好壞對專用汽車性能影響很大，通常專用車輛所采用的基本底盤按結構分可分為二、三、四類底盤，而該灑水車是在二類底盤的基礎上進行改裝設計。所謂二類底盤，就是指在基本型整車基礎上去掉貨廂。 專用汽車底盤的選擇主要是根據(jù)專用汽車的類型、用途、裝載質(zhì)量、使用條件、買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 8 - 專用汽車的性能指標、專用設備或裝置的外形、尺寸、動力匹配等決定，目前，幾乎80%以上的專用車輛采用二類底盤進行改裝設計 。目前國內(nèi)市場上底盤的種類多、品種全，如解放、東風、紅巖等系列底盤性能好，價格便宜，市場保有量大，選用的底盤也多為這些系列的產(chǎn)品。 一般專用改裝車輛在選用底盤時不但要根據(jù)專用汽車的類型、用途、裝載質(zhì)量、使用條件、專用汽車的性能指標進行考慮，還從適用性、可靠性、先進性、方便性等方面進行比較分析，表 2常用二類底盤的性能對比列表： 表 2盤性能對比列表 解放 東風 紅巖 適用性 適用于各類載重貨車及專用汽車特殊功能的要求 適用于各類載重貨車及專用汽車特殊功能的要求 適用于各噸位載重貨車的改裝設計 要求 可靠性 工作可靠，出現(xiàn)故障的幾率少，零部件要有足夠的強度和壽命 工作性能好，故障率低，零部件要有足夠的強度和壽命 性能可靠，出現(xiàn)故障率低，各部件要有足夠的強度 先進性 動力性、經(jīng)濟性、行駛平順性及通過性等基本性能指標和功能方面達到同類車型的先進水平 動力性、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性等基本性能指標和功能方面達到同類車型的先進水平 動力性、經(jīng)濟性、行駛平順性及通過性等基本性能指標和功能方面達到同類車型的先進水平 方便性 安裝、檢查保養(yǎng)和維修方便，結構緊湊 安裝、檢查保養(yǎng)和維修方便，結構緊湊 安裝、檢查保養(yǎng) 和維修方便，結構緊湊 價格 較便宜 比較便宜 便宜 供貨來源 市場擁有量多 市場擁有量多 市場擁有量較多 常見噸位 各種噸位車型 各種噸位車型 輕、中型載貨車型 通過調(diào)研與分析，并結合本次改裝設計的特點，選用解放系列底盤相對較合理。確定主要技術參數(shù)見表 2示： 表 2盤性能參數(shù) 解放單橋綠化噴灑車 主要技術參數(shù) 產(chǎn)品名稱： 解放單橋綠化噴灑車 外型尺寸： 8300 2660 2940 底盤型號： 廂尺寸： (總質(zhì)量： 16000(接近 /離去角： 17/23( ) 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 9 - 額定質(zhì)量： 7500(前懸后懸： (整備質(zhì)量： 8305(最高車速： 95(km/h) 發(fā)動機： 量： 6618， 6618， 4764，6740， 6740， 6618，6618， 7120， 7120(功率： 136， 162， 136， 136， 162， 136， 162， 162，136(生產(chǎn)廠家： 中國第一汽車集團公司，中國第一汽車集團公司，中國第一汽車集團公司，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司，中國第一汽車集團公司，中國第一汽車集團公司，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 排放標準： 軸數(shù)： 2 前輪距： 1914,1800/1860,1800(其它參數(shù)如下表所示： 軸距： 5400 后輪距： 1860,1800(輪胎數(shù)： 6 輪胎規(guī)格： 料種類： 柴油 彈簧片數(shù)： 4/4+3,10/12+8 軸荷： 6000/10000 駕駛室乘人數(shù)： 2 整車備注： 罐體外形尺寸 (長 4800,長軸 2100,短軸 1400,罐體有效容積 : 專用性能： 1、灑水車的基本組成 :防銹罐體 ,連通器 ,專用自吸式灑水泵 ,管網(wǎng) ,噴灑出口 ,工作平臺 ,二類底盤。 2、罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼碳鋼板材制作，采用大型卷板機一次成型，封頭及罐體結合處采用先進的弧形對接焊接工藝。 3、灑水車標準配置：前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮，可調(diào)節(jié)成柱狀，射程 28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程 15m，垂直吸程 7m。 4、灑水車選裝配置 :藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 10 - 體支撐座的設計 為避免專用工作裝置的布置對車架造成集中載荷，可采用具有足夠剛性的副車架，因此可以將這種 集中載荷轉(zhuǎn)化成均布載荷，有利于改善主車架縱梁的強度和壽命。 對于灑水車的設計，由于加裝的水罐與汽車車架的連接需要通過罐體底部的支承座和固定裝置來完成，罐體支承座可相當于副車架的作用，它們都是安裝在罐體的底部。本次改裝采用整體式支承座，縱梁和橫梁焊在一起，縱梁截面有 L 形或與上部零件的連接面組成長方形、梯形、直角梯形等，上部形狀視罐體外形而定。橫梁截面多為 L 形。支承座與汽車之間用固定裝置連鎖。 承座校核計算 罐式汽車支承座的截面形狀一般和主車架縱梁的截面形狀相同，多采用如圖 2 截面形狀尺寸取決于罐式汽車的種類及其承受載荷的大小。 圖 2承座的截面形狀 參考 式容器支座用材規(guī)定：支座材料多選用 素鋼。 根據(jù)機械設計手冊規(guī)定，取截面尺寸為 60 30 5 假設容器總重（包括自重以及水的重量）為 支座反力 （ 2 設支座長度為 L，容器重量沿長度方向均勻分布，則其均布載荷 （ 2 建立力學模型，其受力圖、彎矩圖如圖 2 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 11 - a） b） 241 c） 圖 2體支承座受力圖 根據(jù)受力圖、彎矩圖知： 0 0 （ 2 0 0 2 （ 2 2 根據(jù)彎矩圖可知，其危險截面出現(xiàn)在最大彎矩 1/2時 2141 00 401015 1021 33m a x 35以，支承座強度符合要求。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 12 - 車架的前端形狀及安裝位置 為了避免由于副車架截面 高度尺寸的突然變化而引起主車架縱梁的應力集中，副車架的前端形狀應采用逐步過渡的方式。例如采用如圖 2示的三種過渡方式。 對于這三種不同形狀的副車架前端，在其與主車架縱梁相接觸的翼面上都加工有局部斜面，其斜面尺寸如圖 2c）所示。 0h =1l =15 圖 2車架前端的三種形式 （ a） （ b）角形 （ c） 體支撐座的固定裝置 （ 1）止推板連接 連接板上端通過焊接與副車架固定，而下端則利用螺栓與主車架縱梁腹板相連接。止推板的優(yōu)點在于可以承受較大的水平載荷，防止副車架與主車架縱梁產(chǎn)生相對水平位移。相鄰兩個推止推連接板之間的距離在 500 到 1000 圍內(nèi)。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 13 - 圖 2推 板的連接結構 1 副車架 2 止推連接板 3 主車架縱梁 （ 2）罐體支承座固定裝置 本次改裝設計采用適用范圍比較廣的剛性連鎖，連結塊分別裝支承座和車架上，然后用螺栓、螺母將兩者剛性連接在一起。結構見圖 2示： 1 2 圖 2性固定裝置 1 支承座 2 車架 章小結 本章主要對各類二類底盤的性價比進行比較分析以及改裝灑水車質(zhì)量參數(shù)的確定，綜合比較分析，選用 盤。對于罐式汽車的改裝，由于要加裝罐體支承座，本章對罐體支承座進行了設計計算，并對其連接裝置進行了合理的分析選型。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 14 - 第 3 章 水路系統(tǒng)的設計計算 罐的設計及計算 體的選材 灑水洗車罐體屬于常壓鋼制容器，根據(jù) 制壓力容器規(guī)定：鍋爐和壓力容器用鋼都可以在常壓容器中使用。通過機械設計實用手冊可知， 15 號鋼由于具有極好的塑性、韌性、焊接性能和冷沖壓性能， 廣泛用于受力不大韌性要求較高的零件。比如，化工容器、蒸汽鍋爐等。能滿足大部分容器的殼體的要求。所以，灑水車罐體采用 15 號鋼板即可滿足要求。 體的設計要求 根據(jù)專用汽車結構與設計要求，確定罐體形狀，應有利于降低整車質(zhì)心高度，減少自身質(zhì)量，增大容積效率，減小空氣阻力，并與駕駛室外形相稱，使整體造型美觀，所以選擇罐體設計成橢圓形，由于平蓋封頭具有結構簡單、制造方便的特點，主要用于常壓和低壓設備上或者高壓小直徑設備上，因此封頭推薦采用長、短軸比值為 2的標準型平蓋封頭。受工藝要求、制造條件以及容器安裝要 求等，建議容器的長徑比范圍在 2圍內(nèi)。 根據(jù)規(guī)定：在罐內(nèi)設有橫向防波板，以加強罐體剛度及減弱車輛行駛中水對罐體的沖擊。罐體上部開有直徑為 500圓形孔，便于工作人員出入檢查和維修，人孔附近要設置扶手和扶梯。為防止空氣和水對罐體的氧化，罐體內(nèi)表面要經(jīng)過防腐蝕處理。 水車的罐體總成 由罐身、 人 孔蓋及其防波板等組成。罐體構造如圖 3 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 15 - 圖 3 罐體結構圖 1 防波板 2 呼吸閥 3 人 孔蓋 4 通氣管 5 防波板 6 罐身 7 球閥 （ 1）罐身 罐身通常用普通低碳鋼板焊接而成，并在罐身兩端加封頭焊接而成的一個封閉容器。罐身上部設置有人孔，孔徑一般為 400 500使人進入能罐內(nèi)進行維修和清潔作業(yè)。罐身的橫截面多呈圓形或橢圓形形狀，在本設計中罐體采用橢圓形。罐身內(nèi)表面先進行噴砂處理，再做涂（或噴）鋅處理。 （ 2）防波板 為了減輕汽車在行使過程中液體在容器內(nèi)的波動，罐體內(nèi)一般都會設有防波板。因為罐體的每個單室的大小沒有 統(tǒng)一的標準，它取決于貨物的 性質(zhì)及整個容器的總容量，當容器總容量小于 20m時，每個單室的容量應小于 4m。因為選用的車型額定載貨量為 4t,只要一個單室就可以了，所以在罐體內(nèi)置兩個防波板，一上一下，并且在下面的防波板上開一個矩形孔，有利于當液體用不完時，可以通過排放閥將液體排放干凈。 （ 3）人孔蓋 位于罐體上部，采用螺栓固定，人孔蓋上設有呼吸閥、通氣管、裝滿報警器等。平常人孔蓋是不打開的，只有檢修時才卸下緊固螺栓，拆下人孔蓋，便于工人出入檢修或清洗。呼吸閥又稱安全閥，該閥能自動調(diào)節(jié)容器內(nèi)的壓力，是壓力保持在一定范圍之內(nèi)，這樣就能保護液 罐內(nèi)部壓力保持平衡。通氣管又稱排氣管，其一段固定在人孔蓋上，使通氣管連通了液罐內(nèi)部與外部。通氣管的作用是當向容器里加注液體時，可以順利排出罐體內(nèi)的氣體，保證液體加注能夠順利完成。 體容積的確定 罐體是整個路面鋪裝裝置的盛水容器。罐體容積大小是根據(jù)車輛的額定載重量來推算的，計算一般來說，整車滿載時整車總質(zhì)量應不超過基礎車滿載時整車總質(zhì)量的20%。由于 型載重汽車的額定載質(zhì)量為 8000所以設計罐體的盛水容積為 11000 用橢圓形罐體 橢圓罐體容積可按下式公 式計算 : 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 16 - 12 043 V ( 3m ) （ 3 式中： a、 b 橢圓長、短軸長度， m L 橢圓體長度， m 1L 、 2L 封頭的長度， m 0V 罐 體內(nèi)附加構件的體積總和 ， 3m 圖 3 1 橢圓形罐體橫截面 罐體參數(shù)： a = b = L = 4.8 m ，1L=2L=m ，0以忽略不計！所以罐體的容 積為： 3 21 3m ) 厚的計算 根據(jù)壓力容器設計知識規(guī)定知：由于常壓和低壓容器按照強度計算公式出 的壁厚較小，給制造和運輸帶來了困難。為了滿足制造工藝的要求以及運輸和安裝過程中對剛度的要求，對殼體規(guī)定了不包括腐蝕 余量 的最小厚度。 圓筒的最小厚度按照下列規(guī)定設計 當 3800 1000/2m in ，且不小于 3 罐體內(nèi)徑 0 0/2 2 0 02m 取整壁厚為 6 在水罐內(nèi)部，水均勻分布，可等效為均勻載荷，取 h=1500 33 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 17 - 假設支座為支點，水罐與支座接觸部分為橫梁，建立力學模型： a) b) 281c) 圖 3罐受力分析圖 根據(jù) a ）圖，得方程 00 （ 3 02110 02 2212110 21則當 ,0 時，剪應力 121m a x （ 3 由機械設計實用手冊，知： 鋼板厚度 16 ， 235s 375b 430文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 - 18 - 鑒于常壓容器壓力較小，儲存介質(zhì)的危害程度也較小，因此鋼板的安全系數(shù)取 n （ 3 1 5 5 n 取 150t 取橫梁一段為研究對象，假設其尺寸為 30對于矩形橫梁，最大切應力為平均切應力的 4m a x 50所以，強度符合要求。 泵的選型計算 水泵的流量 Q 用下式確定： 1 6 . 7Q B q ( / （ 3 式中 v 噴灑車的行駛速度（ km/h）； B 灑水寬度（ m） ； q 灑水量（ L/ 本次設計取 ： 灑水寬度 B=6m 汽車行駛速度 v=10km/h 調(diào)研得： 水泵型號 65)40 流量 (m3/h): 40 揚程 (m): 45 輸入軸轉(zhuǎn)速 (r/ 1450 軸功率 (: 吸高度 (m): 吸時間 (m): 率 :65% 該系列泵采用外混式自吸結構，泵內(nèi)應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。因此， 為保證泵具有良好的自吸性能，必須滿足以下條件：泵工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線 300 毫米。進口管路系統(tǒng)必須保買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 4