手動(dòng)液壓堆高車(chē)設(shè)計(jì)【畢業(yè)論文答辯資料】

需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 買(mǎi)對(duì)應(yīng)的 紙 14951605 或 1304139763 手動(dòng)液壓堆高車(chē)設(shè)計(jì) 學(xué)生簽名：孫紅星 班級(jí)： 078105322 指導(dǎo)老師：袁寧 摘 要 手動(dòng)液壓堆高車(chē)是一種無(wú)污染，無(wú)動(dòng)力的裝卸產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)輸靈活，操作簡(jiǎn)單，回轉(zhuǎn)半徑小等特點(diǎn)。適用于工廠，車(chē)間，倉(cāng)庫(kù)，車(chē)站，碼頭等處的貨物搬運(yùn)與堆垛。對(duì)于那些有防火，防爆要求的場(chǎng)地（如印刷車(chē)間，油庫(kù)，碼頭，倉(cāng)庫(kù)等）更為適用。若配合托盤(pán)裝箱，集裝箱等及可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸，有效減少了零部件的碰撞，劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。單門(mén)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，適用于機(jī)械制造，造紙，印刷，搬 運(yùn)，物流等行業(yè)使用。 關(guān)鍵詞 : 堆高車(chē) 液壓 鏈傳動(dòng) 機(jī)架 外型組件 指導(dǎo)老師簽名： 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 買(mǎi)對(duì)應(yīng)的 紙 14951605 或 1304139763 of 078105322 is a of to of of as If up is be to 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 買(mǎi)對(duì)應(yīng)的 紙 14951605 或 1304139763 目錄 一、緒論 . 1 （一） 堆高車(chē) 的簡(jiǎn)介 . 1 （二） 堆高車(chē) 的發(fā)展 . 2 （三） 堆高車(chē) 的優(yōu)勢(shì)及前景 . 2 （四） 堆高車(chē) 的優(yōu)點(diǎn) . 3 （五） 堆高車(chē) 設(shè)計(jì)參數(shù) . 3 二、總體設(shè)計(jì)方案 . 4 （一） 堆高車(chē) 主要結(jié)構(gòu) . 4 （二） 堆高車(chē) 的特點(diǎn) . 5 （三）設(shè)計(jì)難點(diǎn)分析 . 5 三、動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì) . 6 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) . 6 . 6 . 7 . 7 . 7 四、傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) . 8 （一）傳動(dòng)裝置的選擇裝置 . 8 （二）鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì) . 12 （三） 鏈輪軸的選擇 . 16 （四） 軸承選擇 . 18 五、 堆高車(chē) 外型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 20 （一）后輪的設(shè)計(jì) . 21 . 21 . 21 . 22 . 23 . 24 （二）機(jī)架的設(shè)計(jì) . 25 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 買(mǎi)對(duì)應(yīng)的 紙 14951605 或 1304139763 . 25 . 25 （三）貨叉架的設(shè)計(jì) . 28 （四） 內(nèi)六角圓柱頭螺釘設(shè)計(jì) . 30 六、 結(jié)論與展望 . 33 參 考 文 獻(xiàn) . 34 致 謝 詞 . 34 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 1 買(mǎi)文檔送全套圖紙 扣扣 414951605 手動(dòng)液壓堆高車(chē)設(shè)計(jì) 一、緒論 （一）手動(dòng)液壓堆高車(chē)的簡(jiǎn)介 手動(dòng)液壓堆高車(chē)是一種無(wú)污染，無(wú)動(dòng)力的裝卸產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)輸靈活，需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 2 操作簡(jiǎn)單，回轉(zhuǎn)半徑小等特點(diǎn)。適用于工廠，車(chē)間，倉(cāng)庫(kù)，車(chē)站，碼頭等處的貨物搬運(yùn)與堆垛。對(duì)于那些有防火，防爆要求的場(chǎng)地（如印刷車(chē)間， 油庫(kù)，碼頭，倉(cāng)庫(kù)等）更為適用。若配合托盤(pán)裝箱，集裝箱等及可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸，有效減少了零部件的碰撞，劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。單門(mén)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，適用于機(jī)械制造，造紙，印刷，搬運(yùn)，物流等行業(yè)使用 。 （二）手動(dòng)液壓堆高車(chē)的發(fā)展 當(dāng)今時(shí)代，國(guó)內(nèi)外在輕小型搬運(yùn)和裝卸的工業(yè)車(chē)輛，和以蓄電池為動(dòng)力的各種類型的搬運(yùn)，裝卸，堆垛，牽引的工業(yè)車(chē)輛有 電動(dòng)和全電動(dòng)插腿式堆高車(chē)、輕型前移式堆高車(chē)、電動(dòng)堆高機(jī)、揀選車(chē)及電動(dòng)牽引車(chē)等。隨著物流倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)蓄業(yè)得飛快發(fā)展，工業(yè)車(chē)輛產(chǎn) 品要進(jìn)入車(chē)間、庫(kù)房、超市等，這不僅要求車(chē)輛機(jī)構(gòu)輕巧，同時(shí)提出無(wú)污染、低噪音，還有通道的寬窄、門(mén)限、屋頂貨架的高度、進(jìn)入電梯、地面樓板的承載能力、耐低溫、防爆燈技術(shù)，這些要求只有輕小型搬運(yùn)車(chē)輛較容易做到。近幾年來(lái)在物流技術(shù)的推動(dòng)下，企業(yè)的技術(shù)改造投入加大，老庫(kù)房的改造和新庫(kù)房的建立大量增加，各城市超市數(shù)量的增加，都為輕小型搬運(yùn)車(chē)輛產(chǎn)量增大和品種增多提供了很好的條件，所以說(shuō)輕小型搬運(yùn)車(chē)輛是物流技術(shù)重要裝備之一。輕小型搬運(yùn)車(chē)輛行業(yè)應(yīng)盡快抓住“物流熱”的機(jī)遇，努力提高產(chǎn)品技術(shù)含量，增加品種規(guī)格，為各行業(yè)的物流服務(wù)提 供商務(wù)服務(wù)。 （三）手動(dòng)液壓堆高車(chē)的優(yōu)勢(shì)及前景 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 具有能量轉(zhuǎn)換效率高、噪聲小、無(wú)廢氣排放、控制方便等優(yōu)點(diǎn)，在車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所以及食品、制藥、微電子及儀器儀表等對(duì)環(huán)境條件要求較高的行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，成為室內(nèi)物料搬運(yùn)的首選工具。 國(guó)外市場(chǎng)特別是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，由于受環(huán)保法規(guī)影響，電動(dòng) 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 的產(chǎn)量已占 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 總產(chǎn)量的 40以上，日本電動(dòng) 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 產(chǎn)量也已超過(guò)了 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 總量的 1 3。在中國(guó)， 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 所占比例為 20左右，已突破原來(lái)只能用于小噸位作業(yè)的局限，逐步由室內(nèi)走向 室外，市場(chǎng)需求逐年上升 我果 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 銷(xiāo)量海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率高速增長(zhǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)前景光明。 于我國(guó) 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 口量占海外市場(chǎng)比重仍較低、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出以及出口退稅導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)出口沖動(dòng)等理由，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó) 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 出口仍將保持較快增速， 2010年前復(fù)合增長(zhǎng)率不低于 30%。而未來(lái) 3年，國(guó)內(nèi)堆高車(chē)銷(xiāo)量年增速有需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 3 望保持在 20%以上，對(duì)海外市場(chǎng)的依賴度將加大。出口已成銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要推進(jìn)力 。 （四） 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 的優(yōu)點(diǎn) 本文所設(shè)計(jì)的手動(dòng)液壓堆高車(chē)共有以下的七個(gè)優(yōu)勢(shì)： 1）液壓起升； 2）確保長(zhǎng)時(shí)間的工作 3）價(jià)格合理，使用性能好 4）噪音小、無(wú)廢氣、工作效率高、節(jié)約占地面積、可單獨(dú)完成運(yùn)輸功能。 5）自重輕、車(chē)身低、操作輕、視野開(kāi)闊； 6）車(chē)架設(shè)計(jì)堅(jiān)固，承載力強(qiáng) （五 ） 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 設(shè)計(jì)參數(shù) 手動(dòng)液壓堆高車(chē)性能 :在標(biāo)準(zhǔn)起升高度 額定起重量為 500。 本論文所設(shè)計(jì)的手動(dòng)液壓堆高車(chē)系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)（如表 1 表 1計(jì)參數(shù) 額 定 載 重 量 500最 高 起 升 高 度 1500 叉 最 低 高 度 88 叉 長(zhǎng) 度 1150 單 個(gè) 貨 叉 寬 度 160 車(chē) 尺 寸 2200 700凈 重 210要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 4 二、總體設(shè)計(jì)方案 （一） 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 主要結(jié)構(gòu) 手動(dòng)液壓堆高車(chē)主要由機(jī)架部分、叉架部分、叉腳部分、起升裝置、等部分組成。 圖 2 圖 2需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 5 圖 2腳結(jié)構(gòu)圖 圖 2 圖 2（二） 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 的特點(diǎn) 分析 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 的組成部分，結(jié)合設(shè)計(jì)任務(wù)，設(shè)計(jì)出來(lái)的 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 擁有以下特點(diǎn)： 動(dòng)液壓堆高車(chē) 是液壓起重，對(duì)于工作環(huán)境的要求較低，所以可適應(yīng)各種不同的工作環(huán)境。 2. 對(duì)比與 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 的手動(dòng)起升，本文所設(shè)計(jì)的 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 是由液壓回路路控制的 ,其操縱簡(jiǎn)便 ,可大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度 ,提高勞動(dòng)效率。 動(dòng)液壓堆高車(chē) ,其車(chē)架主體部分的材料選用 在 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 架的各關(guān)鍵受力點(diǎn)都輔以加強(qiáng)筋 ,使其受力均勻 , 使堆高車(chē)能承受在叉物時(shí)所承受的重力 ,提高堆高車(chē)的安全性能。 本文所設(shè)計(jì)的液壓叉吊車(chē)其載重能力更強(qiáng) ,可以滿足更多的工作要求。 動(dòng)液壓堆高車(chē) ,由于其是使用液壓 ,所以在工作時(shí)噪聲小 ,且無(wú)污染。 （三）設(shè)計(jì)難點(diǎn)分析 為了使設(shè)計(jì)出來(lái)的 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 能實(shí)現(xiàn)預(yù)定的 功能，分析設(shè)計(jì)任務(wù)， 手動(dòng)液壓需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 6 堆高車(chē) 在設(shè)計(jì)的過(guò)程中有以下的難點(diǎn)需要解決： 動(dòng)液壓堆高車(chē) 能實(shí)現(xiàn)預(yù)定的載重量，對(duì)于液壓系統(tǒng)要如何設(shè)計(jì)。 何傳遞動(dòng)力，選擇何種傳動(dòng)裝置。 動(dòng)液壓堆高車(chē) ，除了讓 堆高車(chē) 完成裝卸的功能外，如何讓 壓堆高車(chē) 完成吊物的功能。 壓堆高車(chē) 的起升功能。 動(dòng)液壓堆高車(chē) 各部份的設(shè)計(jì)后，如何設(shè)計(jì) 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 的主體車(chē)架，及貨叉架、加強(qiáng)筋等輔助部分的設(shè)計(jì)。 本次對(duì)于液壓叉吊車(chē)的設(shè)計(jì)主要圍繞以 上的難點(diǎn)進(jìn)行分析設(shè)計(jì)。 三、動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。 動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件 (如液壓缸和液壓馬達(dá) )的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 控制元件 (即各種液壓閥 )在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分 為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥 (安全閥 )、減壓閥、順序閥等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。 液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 7 手動(dòng)油泵、腳踏油泵體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，超高壓，小排量，配有低壓 泵以提高工作效率?？芍苯訉?duì)壓力容器進(jìn)行壓力試驗(yàn)，配備油缸及機(jī)具可以進(jìn)行 起重、頂升、彎曲、校直、拉伸、沖孔、鉚接、拆裝等作業(yè)。 技術(shù)參數(shù)： 型號(hào) 工作壓力大排量 最大手搖力 N 油箱容量L 出口螺紋公制 外形尺寸 重量 壓 低壓 高壓 低壓 3 00 00 3 00 00 63 00 3 200 3 00 20D 6 00 3 620要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 8 3 150 3 25 500 1 50 液壓缸按結(jié)構(gòu)形式分可分為 : 活塞式液壓缸柱、柱塞式液壓缸、擺動(dòng)式液壓缸 。 活塞式液壓缸：將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。 柱塞式液壓缸：結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本低，制造方便，柱塞常做成空心的，單柱塞缸只能有一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，所以多成對(duì)使用。 一般用在行程比較長(zhǎng)的場(chǎng)合，比如：龍門(mén)刨床、液壓機(jī)、 導(dǎo)軌磨、大型拉床 等。 擺動(dòng)式液壓缸：輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件，也稱擺動(dòng)式液壓馬達(dá)。有單葉片和雙 葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向， 葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng)。 本文所設(shè)計(jì)的半電動(dòng)液壓叉吊車(chē)的液壓缸設(shè)計(jì)起升裝置要求傳動(dòng)平穩(wěn)，但速度要求不高 ,對(duì)比以上幾種液壓缸 ,綜合本文設(shè)計(jì)的實(shí)際需要選擇單活塞桿液壓缸，即可滿足設(shè)計(jì)的要求。 對(duì)于液壓缸內(nèi)徑 可根據(jù)設(shè)計(jì)的最大總負(fù)載和選取的工作壓力來(lái)確定。 （本章計(jì)算公式參照 液壓與氣動(dòng)技術(shù) 2000） (1). 液壓缸主要尺寸的計(jì)算 : 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 9 液壓缸內(nèi)徑 D: 42F 載重量 P 缸工作壓力，查表得 則 22 2 0 0 0 6 . 54D 2 4 3 1 1 D m m 活塞桿直徑 d: 0 . 6 6 5 . 6 6 3 9 . 4 0d ( p (2). 活塞桿校核 F 液壓缸的負(fù)載力 材料許用應(yīng)力（ 45鋼） b 活塞桿材料的抗拉強(qiáng)度 640n 安全系數(shù) 4.1n 0 則 4 4 2 2 0 0 0 7 . 8 33 . 1 4 4 5 7 滿足要求 按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ 80）取標(biāo)準(zhǔn)值 （ 67）機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 下冊(cè) 第二版 1987 內(nèi)徑 63D ， 活塞桿直徑 32d 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 10 (3) 流量 42 0 0 0 3 2 0 6 32 四、傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) （一）傳動(dòng)裝置的選擇裝置 傳動(dòng)裝置有帶傳動(dòng)裝置、鏈傳動(dòng)裝置、齒輪傳動(dòng)裝置等。 （ 1） 帶有良好的饒性，能吸收震動(dòng)，緩和沖擊，傳動(dòng)平穩(wěn)噪音小。 （ 2） 當(dāng)帶傳動(dòng)過(guò)載時(shí)，帶在帶輪上打滑，防止其他機(jī)件損壞，起到過(guò)載保護(hù)作用。 （ 3） 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造，安裝和維護(hù)方便； （ 4） 帶與帶輪之間存在一定的彈性滑動(dòng)，故不能保證恒定的傳動(dòng)比，傳動(dòng)精度和傳動(dòng)效率較低。 （ 5） 由于帶工作時(shí)需要張緊，帶對(duì)帶輪軸有很大的壓軸力。 （ 6） 帶傳動(dòng)裝置外廓尺寸大，結(jié)構(gòu)不夠緊湊。 （ 7） 帶的壽命較短，需經(jīng)常更換。 由 于帶傳動(dòng)存在上述特點(diǎn)，故通常用與中心距較大的兩軸之間的傳動(dòng)傳遞功率一般不超過(guò) 50 （ 1）由于鏈傳動(dòng)屬于帶有中間撓性件的嚙合傳動(dòng)，所以可獲得準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比； （ 2）與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)預(yù)緊力小，所以鏈傳動(dòng)軸壓力小，而傳遞的功率較大，效率較高，鏈傳動(dòng)還可以在高溫、低速、油污等情況下工作； （ 3）與齒輪傳動(dòng)相比，兩軸中心距較大，制造與安裝精度要求較低，成本低廉。 （ 4）鏈傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能保持恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比和瞬時(shí)鏈速，所以傳動(dòng)平穩(wěn)性較差，工作時(shí)有噪音且鏈速不宜過(guò)高 。 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 11 鏈傳動(dòng)主要用在要求工作可靠 ,且兩軸相距較遠(yuǎn) ,以及其他不宜采用齒輪傳動(dòng)的場(chǎng)合。 （ 1） 效率高 在常用的機(jī)械傳動(dòng)中，以齒輪傳動(dòng)效率為最高，閉式傳動(dòng)效率為96%99%，這對(duì)大功率傳動(dòng)有很大的經(jīng)濟(jì)意義。 （ 2） 結(jié)構(gòu)緊湊 比帶、鏈傳動(dòng)所需的空間尺寸小。 （ 3） 工作可靠、壽命長(zhǎng) 設(shè)計(jì)制造正確合理、使用維護(hù)良好的齒輪傳動(dòng)，工作十分可靠，壽命可長(zhǎng)達(dá)一二十年，這也是其它機(jī)械傳動(dòng)所不能比擬的。這對(duì)車(chē)輛及在礦井內(nèi)工作的機(jī)器尤為重要。 （ 4） 傳動(dòng)比穩(wěn)定 傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是對(duì)傳動(dòng)性能的基 本要求。齒輪傳動(dòng)獲得廣泛應(yīng)用，正是由于其具有這一特點(diǎn)。 但是齒輪傳動(dòng)的制造及安裝精度要求高，價(jià)格較貴，且不宜用于傳動(dòng)距離過(guò)大的場(chǎng)合。 對(duì)比以上幾種傳動(dòng)裝置，結(jié)合本文設(shè)計(jì)的需要，所以選擇鏈傳動(dòng)作為液壓堆高車(chē)的傳動(dòng)裝置。 鏈傳動(dòng)裝置主要由鏈輪軸、軸承、鏈輪鏈條等部分組成。 鏈傳動(dòng)裝置：（如圖 4 4傳動(dòng) 鏈條鏈輪軸承鏈輪軸需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 12 （二）鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 1. 鏈輪齒數(shù) 在實(shí)際工作過(guò)程中 ,此處鏈輪只作單個(gè)使用 ,起到一個(gè)傳遞運(yùn)動(dòng)力的作用 ,所以對(duì)于鏈輪輪齒強(qiáng)度、剛度要求較高 ,鏈輪齒數(shù)應(yīng)盡量取小 ,根據(jù)設(shè)計(jì)的起升裝置的 起升要求 ,結(jié)合實(shí)際工作情況 ,初步確定齒數(shù) Z= 14。 2. 鏈型號(hào)的確定 堆高車(chē)承載 500 ,鏈條工作載荷 F = 20200 N,根據(jù)這一特點(diǎn)結(jié)合滾子鏈的基本參數(shù)和尺寸選用鏈號(hào) 10A 的滾子鏈傳動(dòng) ,其極限拉伸載荷 21800 N,足以滿足要求 ,為了保證其工作平穩(wěn) ,選用兩個(gè)鏈傳動(dòng)。 3. 鏈節(jié)數(shù)的確定 由于此處鏈輪只作單個(gè)使用 ,所以不存在中心距 節(jié)數(shù)由堆高車(chē)起升裝置的起升高度來(lái)確定。 根據(jù)選定鏈號(hào)，查表 得所選鏈的節(jié)距 p = 起升裝置的起升高度 h = 定鏈節(jié)數(shù) 105節(jié)。 4. 強(qiáng)度校核 在鏈輪正常工作情況下，鏈速 v 0.1 m/s,所傳遞的功率 p 為其承載力與其速度的乘積，即 p = F v ,承載力 F = 20200 N，單個(gè)鏈輪的工作拉力 F 10100N，則 p = F v=10100 0.1 w=速 v 0.1 m/s,即為低速鏈傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)的主要失效形式為鏈條的過(guò)載拉斷，因此應(yīng)進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算。 （本章計(jì)算公式參照 簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) 第二版 1997） 靜強(qiáng)度安全系數(shù) S 單排鏈的極限拉伸載荷 m 鏈條排數(shù) 工作情況系數(shù) 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 13 F 鏈的工作拉力 所選鏈的極限拉伸載荷 21800 N；采用兩個(gè)鏈傳動(dòng)，即 m=2；根據(jù)其工作情況，查表選取 的工作拉力v 000=5052 N，則 00 滿足強(qiáng)度要求 5. 驗(yàn)算鏈速 00060 在預(yù)先設(shè)計(jì)的范圍內(nèi) 6. 確定潤(rùn)滑方式 采用人工定期潤(rùn) 滑方式 7. 計(jì)算對(duì)鏈輪軸的壓力 F F= =10100 N=12625 N 8. 鏈輪設(shè)計(jì) 主要參數(shù)為 齒數(shù) Z、節(jié)距 p、分度圓直徑 d 0s P 鏈節(jié)距 P =Z 齒數(shù) Z=14 則 i i n (1) 鏈輪的齒槽尺寸計(jì)算 齒面圓弧半徑 查表得 mm 8014(80(2m i n 14(m a x 齒溝圓弧半徑 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 14 3 m a x m a x 齒溝角 1 1 4901 2 0m z 1 3 4901 4 0m a x z (2) 鏈輪的主要尺寸 分度圓直徑 d 4 0s 取 2 齒頂圓直徑 m a x 0 2)10 m i n 分度圓弧齒高 ahm a x ( ra 4 )(m in ra 齒根圓直徑 齒側(cè)凸緣（或排間槽） 0c o t 2 g 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 15 1801 5 . 8 7 5 c o t 1 . 0 4 1 5 . 0 9 0 . 7 6 3 2 . 5 414 (3) 鏈輪的結(jié)構(gòu) 鏈輪的直徑較小 ,因此采用實(shí)心式（如圖 4示 ） 圖 4輪結(jié)構(gòu)圖 (4) 鏈輪輪齒結(jié)構(gòu) 齒寬 11 91.0 內(nèi)鏈節(jié)寬 則 1 倒角寬 P 鏈節(jié)距 P =則 角半徑 齒側(cè)凸緣 (或排間槽 ) 圓角半徑 鏈輪齒總寬 : 1)1( n 排數(shù) 取 2 距 取 1需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 16 則 1)1( 2( （三） 鏈輪軸的選擇 定許用應(yīng)力 該軸傳遞的功率，對(duì)材料無(wú)特殊要求 ,故選用 45鋼 ,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。由表查得強(qiáng)度極限 50 ，再由表得許用應(yīng)力 =200 （本章計(jì)算公式參照 簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) 第二版 1997） 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑 P=1 根據(jù)表得 C=107118，又由式得 又由 d 3C 118107 3 由設(shè)計(jì)手冊(cè)取標(biāo)準(zhǔn)直徑 51 。 設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)并繪制結(jié)構(gòu)草圖（如圖 4 圖 4 按彎曲合成強(qiáng)度校核軸徑 畫(huà)出軸的受力圖（如圖 4 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 17 圖 4力分析圖 041 14 10100F F N 0 20200 在 01 間載一段距離為 x（如圖 4 圖 4 0F 101 101002F F N 扭轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針為負(fù) 011 11 10100M F x x 在 1F 和 0F 之間截任一段距離。 x 又是階梯軸，軸的粗細(xì)不一 當(dāng) 10x 時(shí)，也可能存在危險(xiǎn)截面 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 18 1 1 0 1 0 0 1 0 1 0 1 0 0 0M N m m 當(dāng) x 時(shí)， 1 1 0 1 0 0 9 6 . 5 9 7 4 6 5 0M N m m 在 1F 和 4F 之間截一段距離為 Y（如圖 4 圖 4力分析圖 0 4 10100 02 M 2 1 0 1 0 0 2 0 2 0 0 9 6 . 5 0M Y Y 2 1 0 1 0 0 2 0 2 0 0 1 9 4 9 3 0 0 0M Y Y 在 1F 和 4F 之 間 任 取 一 段 。 y 的 取 值 為 Y 2 1 0 1 0 0 1 9 4 9 3 0 0M Y N 當(dāng) =193N 2 1 0 1 0 0 1 9 3 1 9 4 9 3 0 0 3 8 9 8 6 0 0M 作轉(zhuǎn) 矩圖 （如圖 4 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 19 圖 4距圖 求當(dāng)量彎矩 因?yàn)榇溯S為靜應(yīng)力狀態(tài)下的軸，轉(zhuǎn)矩不變，修正系數(shù) a 為 22 2 211 9 7 4 6 5 0 0 . 3 0 9 7 4 8 5 0M e M a T N m m 2222 3898600M e M a T N m m 確定危險(xiǎn)截面及校核強(qiáng)度 11 3974850 3 1 1 . 9 50 . 1 2 5 M p M p 22 查表得 001 ，滿足 的條件，故此處所設(shè)計(jì)的軸的強(qiáng)度足夠，并有一定寬余量。 （四） 軸承選擇 1. 計(jì)算軸承的的載荷 根據(jù)以上所求的結(jié)果，要選擇軸承，要先求出當(dāng)量載荷，因該向心軸承受 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 20 用。求出當(dāng)量動(dòng)載荷 P 。計(jì)算時(shí)用到的徑向系數(shù) x ，軸向系數(shù) Y 。要根據(jù) 查取，而 額定靜載荷，在軸承型號(hào)為選定前不知道，故用試算法。 e=X=1,Y=0， 1 1 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0P x F r Y F a N 。 即軸承在 10100 作用下的使用壽命，相當(dāng) 于在純徑向載荷 10100N 作用下的使用壽命。 （本章計(jì)算公式參照 簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) 第二版 1997） (1) 計(jì)算所需的徑向基本額定靜載荷 計(jì)算所需的徑向基本額定靜載荷 000 由式 161060 1 3 2.11 361 . 2 1 0 1 0 0 6 0 2 5 0 8 0 0 0 9 9 0 3 9 . 1 7 4 21 1 0C d N (2) 選擇型號(hào) 查表選 60206型軸承其 9 9 0 3 9 . 1 7 4 2 1 0 0 1 0 0 C N 故 60206軸承的 10100 0 . 1 0 1100100o r 與原估計(jì)值接近，選擇的軸承適用。 潤(rùn)滑的目的是為了減輕機(jī)械傳動(dòng)零件、軸承等磨損，降低零件之間的摩擦阻力和能源消耗，提高傳動(dòng)效率，延長(zhǎng)零件使用壽命，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)還可以起到冷卻、散熱、吸振、防銹、降低噪聲等作用。 潤(rùn)滑的方法很多，根據(jù)手動(dòng)液壓堆高車(chē)鏈傳動(dòng)的實(shí)際情況，液壓堆高車(chē)的潤(rùn)滑需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 21 方 式選擇手工潤(rùn)滑，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行定期的潤(rùn)滑保養(yǎng)，以增長(zhǎng)液壓堆高車(chē)的使用壽命。 五、 液壓堆高車(chē) 外型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （一）后輪的設(shè)計(jì) 為了保證 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 在運(yùn)輸及起重物的過(guò)程中的穩(wěn)定性 ,應(yīng)具有四個(gè)支持點(diǎn) ,堆高車(chē)重心的投影點(diǎn)不論在工作位置或運(yùn)輸位置 ,都不應(yīng)超出四點(diǎn)所形成的四邊形 ,要使轉(zhuǎn)彎時(shí)堆高車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)方便、靈活 ,在轉(zhuǎn)彎時(shí)必須要求各個(gè)輪子有一個(gè)共同瞬時(shí)的回轉(zhuǎn)中心 ,所設(shè)計(jì)的兩后輪軸應(yīng)在同一軸線上 ,所以選用插頭式腳輪 。 （ 1）軸材料選擇 ,確定許用應(yīng) 力 材料選擇 用于承載較小或不太重的軸。其抗拉強(qiáng)度 s 180轉(zhuǎn)疲勞極限 1 105用靜應(yīng)力 1 =176用疲勞應(yīng)力 1 = 120138 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 22 （ 2）軸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及軸承和擋圈的選用 由于選用插頭式腳輪，根據(jù)兩個(gè)配合性質(zhì)不同的軸，并要起到連 接及為避免輪子在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中傾斜 ，選用階梯軸，以便裝拆。 （ 3）軸承的選擇 由于該軸軸承主要承受軸向載荷 ,其極限轉(zhuǎn)速低 ,所以選用推力軸 承。故該軸的兩個(gè)軸承分別選用型號(hào)為軸承 60204/軸承 60205/根據(jù)軸承所選用的型號(hào)確定擋圈型號(hào) ,故 擋圈 20/86, 擋圈 25/86, 擋圈 52/86。 （ 4）確定尺寸 根據(jù)階梯軸的承受載荷和軸承所選用的型號(hào)查表得軸承的外勁 及寬度尺寸和擋圈的型號(hào)查表得擋圈的內(nèi)徑及擋圈的厚度來(lái)確定軸 的各段尺寸： 軸承 60204/內(nèi)徑 20徑 47度 14承 60205/內(nèi)徑 25徑 52度 15圈 20/86， 其內(nèi)徑 20 度 1 圈 25/86， 其內(nèi)徑 25 度 1.2 圈 52/86， 其內(nèi)徑 52 度 承擋 圈 2 0軸承擋 圈 5 2擋 圈 2 5圖 5輪結(jié)構(gòu) (5)輪架階梯軸及尺寸（如圖 5 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 23 圖 5梯軸 軸 1直徑為 軸 2直徑為 35 度為 22 軸 3 直徑為 25與軸承配合軸直徑為 23.2 長(zhǎng)為 37 軸 4直徑為 18.5 軸承配合軸直徑為 20 長(zhǎng)為 18 該階梯軸總長(zhǎng)為 85 （ 1）后輪軸的結(jié)構(gòu)圖：（如圖 5 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 24 圖 5后輪軸 受力分析 根據(jù)后輪軸的承載能力的受力分析 ,可知軸的受力簡(jiǎn)圖（如圖 5 圖 5由于該軸承載能力為總承載的 1/6噸， , 1/6 20000=32667N 根 據(jù)靜力學(xué)平衡方程得出 F=0 0 32667N 再根據(jù)軸的設(shè)計(jì)計(jì)算公式得： d 3 T = 3 =140 50 根據(jù)后輪軸所軸承確定該軸的直徑和長(zhǎng)度 由于該軸主要承受徑向載荷，且工作轉(zhuǎn)速高，而軸向載荷不大，所以采用深溝球軸承。 故軸承型號(hào)選擇軸承 查表得：其內(nèi)徑為 20徑為 47 度為 47 綜上所訴 d=20 要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 25 輪子的材料 選用實(shí)芯橡膠輪 ,由實(shí)芯橡膠胎和金屬材料的輪芯組合或結(jié)合一起制成 ,具有定的彈性 ,能承載受較大的載荷 ,耐磨 ,一般用于低速 ,短途運(yùn)輸?shù)陌腚妱?dòng)電瓶堆高車(chē)。 輪子的孔與后輪軸作過(guò)盈配合 ,其固定方式為選用螺釘周向固定 ,其型號(hào)選擇20/如圖 5 螺釘制動(dòng)彈簧圖 5輪結(jié)構(gòu) 被動(dòng)輪架為精鑄造件，其規(guī)格與尺寸大小以輪子尺寸而定 ，其軸承孔與軸承作過(guò)盈配合。 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 26 圖 5動(dòng)輪架結(jié)構(gòu) （二）機(jī)架的設(shè)計(jì) 后輪架底板 前插腿加強(qiáng)筋立柱扶手連接板支撐軸角鋼封板接液盒安全擋板橫檔小板圖 5架裝置 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 27 (1)機(jī)架底板組件：槽鋼 304， 320 100 48 （如圖 5 圖 51. 槽鋼 3. 槽 (2)機(jī)架前插腳組件：鑄鋼、矩形 管， 980 96 56 （如圖 5） 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 28 圖 5 2. 前插腳矩形管 (3)機(jī)架橫檔組件： 480 50 12 （如圖 5 圖 5 2. 鏈座 (4)機(jī)架后輪架組件： 形管 , 230 115 100 （如圖 5示） 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 29 圖 5 2. 輪架 (5)機(jī)架立柱組件：矩形管， 100 50 1925（如圖 5 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 30 圖 5（三）貨叉架的設(shè)計(jì) 寸的選擇 貨架叉腳： 980 96 56 主 滾 輪： 85 28 橫 管： 方鋼， 330 110 58 鏈 條 座： 45 號(hào)， 70 45 22 豎 管： 方鋼， 350 120 68 上 橫 檔： 480 50 12 側(cè)板焊件： 348 100 7 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 31 主滾輪 貨架叉腳橫管 鏈條座側(cè)板焊件豎管上橫檔圖 5需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 32 （四） 圖 5撐連接板 支撐連接板在 手動(dòng)液壓堆高車(chē) 上起到連接作用，通過(guò)三個(gè)內(nèi)六角圓柱頭螺釘進(jìn)行連接，連接板選用的材料是 六角圓柱頭螺釘?shù)倪x用 用標(biāo)準(zhǔn) 氏硬度： 抗力極限強(qiáng)度：600屈服強(qiáng)度： 480 （本章計(jì)算公式參 照 材料力學(xué) 第三版 1992） 內(nèi)六角圓柱頭螺釘連接的強(qiáng)度計(jì)算 根據(jù)螺栓計(jì)算公式： 421162)t 163120311 = 122)ta n ( 10取 302 ， 12 ， vv f，則得 根據(jù)公 式計(jì)算21=222 =4056 mN 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 33 m 8 94 0 5 a 01 = 據(jù) 強(qiáng)度計(jì)算內(nèi)六角圓柱頭螺釘 需要購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng) 紙 咨詢 14951605 34 六、 結(jié)論與展望 （一）結(jié)論 通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，讓我更加的認(rèn)識(shí)到了知識(shí)的重要性。從剛開(kāi)始自己的茫然無(wú)措，到通過(guò)老師的指導(dǎo)漸入佳鏡，直到最后設(shè)計(jì)的完成，這中間的每一步都充滿了興奮與挑戰(zhàn)，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中我不僅學(xué)到了技術(shù)上的新內(nèi)容 ,鞏固了自己的專業(yè)知識(shí) ,還增強(qiáng)了與人合作的意識(shí)及能力，對(duì)于即將步入社會(huì)的我來(lái)說(shuō)這是一次很好的鍛煉機(jī)會(huì) ,同時(shí)也為我以后的工作打下了基礎(chǔ)。 本次設(shè)計(jì)是在市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過(guò)了解市場(chǎng)的需求