石化油氣合建站可行性研究報告

1 1、 項目承辦企業(yè)基本情況簡介 企業(yè)名稱：陜西華銀電力實業(yè)發(fā)展有限公司 企業(yè)性質(zhì)：有限責任制 注冊資金： 5000 萬元人民幣 法人代表： 公司地址： 聯(lián)系電話： 公司 情況： 陜西華銀電力實業(yè)發(fā)展有限是國家商務部批準的成品油批發(fā)企業(yè) (批準證書號 613010)并在陜西省工商行政管理局注冊的以經(jīng)營石化產(chǎn)品、成品油、燃料油兼建材、金屬材料等業(yè)務為主的企業(yè)，企業(yè)具有充足的資金實力和較強的管理能力，以及有成功運作加氣站的經(jīng)驗 ，成立十年來，始終堅持誠實、守信、務實的經(jīng)營宗旨，努力提高職工的整 體素質(zhì)，樹立良好的企業(yè)形象。堅持質(zhì)量第一、服務至上、信譽為本的經(jīng)營思想， 使公司的日均銷售量實現(xiàn)了 200噸， 年銷售收入達到 2 億多元 ， 并連續(xù)五年被省工商局評定為 石化行業(yè)具有良好的企業(yè)形象。 公司目前正在積極開拓省內(nèi)外市場，其中在建年銷售量 6000 噸的加油站 2 座以及 1 萬立方米的成品油油庫， 鐵路專線 里，安全設施嚴格按國家規(guī)范建設，無消防隱患。公司現(xiàn)有職工 82人，業(yè)務技術人員 52人。 2 2、 項目建設背景及必要性 項目建設背景 西安，陜西省省會，位于中國大陸腹地黃河流域關中平原中部 ，全市總面積為 9983平方米，人口 647 萬。是我國東部通往西北、西南的交通樞紐，鐵路、公路四通八達，西安還是連接北京與西北、西南的通訊樞紐。西安是中國六大古都中建都最早、時間最長、朝代最多的都市，聞名遐邇的“絲綢之路”就是從這里開始的。西安也曾為世界大都會，是世界級政治、經(jīng)濟、金融的中心，是中國與世界各國進行經(jīng)濟、文化交流的重要城市。西安旅游資源極為豐富，西安市內(nèi)、郊區(qū)、地上都埋藏和保存著眾多的文物和奇珍異寶，是西安經(jīng)濟發(fā)展的一大優(yōu)勢 ；西安還蘊藏著豐富的礦產(chǎn)資源，極大地推動了西安 工業(yè)企業(yè)的發(fā)展。隨著國家西部 大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，古城西安必定綻放出新的活力。 陜西自然文化資源豐富，是我國重要的工業(yè)基地之一，西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施五年來，陜西經(jīng)濟社會面貌發(fā)生了巨大的變化，綜合經(jīng)濟實力明顯增強。如今，陜西正充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，努力把陜西發(fā)展為中國西部經(jīng)濟強省。與此同時，陜西在公路基礎設施建設上也取得了重大成就，建成了一批批重要公路，極大地促進了陜西與世界各國的交流與合作。據(jù)了解，交通基礎設施建設中，其中公路建設完成投資 150億元。計劃新增公路 2060 公里，其中高速公路 60 公里，一級公路 140 公里，在建高速公路規(guī)模達到 1250 公里。 伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市大氣污染 也 越來越嚴重。大氣污染已危及到人們的身心健康，成為我國城市經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的障礙，環(huán)境問題也影響到我國的國際形象。保護環(huán)境是貫徹實施我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項重要任務，目前國 3 家有關部門在“空氣凈化工程”中，提出以治理汽車尾氣排放與燃燒污染為突破口，開展“清潔汽車行動”和“清潔能源行動”。西安是這項工作的重點試點城市之一，“清潔汽車行動”是以高新技術的開發(fā)、集成和推廣應用為依托，緊緊圍繞降低汽車尾氣排放而展開的一項系統(tǒng)工程。是“空氣凈化工程”的主要組成部分，發(fā)展燃氣汽車是 改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重大舉措，又是我國汽車工業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展、同時也是我國能源結(jié)構(gòu)實現(xiàn)轉(zhuǎn)換的重要歷史機遇，是利國利民，造福子孫的大事。我國又是一個石油相對短缺的國家，研制生產(chǎn)以壓縮天然氣、液化石油氣汽車為代表的低排放燃氣汽車，對合理利用能源，促進我國汽車工業(yè)的發(fā)展，具有十分重要的意義。 西安是我國重要的旅游城市，但是西安城市的大氣環(huán)境亦不容樂觀 ,城市大氣污染的一個重要因素是機動車尾氣污染，由于機動車大幅度增長，汽車排污造成的影響越來越嚴重，尾氣污染已由局部性轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)性和累積性，城市居民成為汽車尾氣污染的直接 受害者，根據(jù)有關資料統(tǒng)計，西安市區(qū)每天運行車輛約30萬輛，年尾氣污染物排放量為 32400T；硫氫化合物： 21600 43200T；氮氫化合物： 5400 16200T；致癌物苯丙芘 1620 3240T；其它有害廢氣： 6 9萬 T，加強對現(xiàn)有機動車排汽污染的治理和監(jiān)督管理，發(fā)展燃氣汽車是解決汽車尾氣污染問題的有效途徑，發(fā)展燃氣汽車，加氣站的建設必須先行一步。 西安是我國“清潔汽車行動”的“九五”和“十五”的重要示范城市之一，天然氣汽車的發(fā)展取得了可喜的成就，但是天然氣加氣站的數(shù)量不能滿足需要，加氣難的問題十 分突出。 現(xiàn)在伴隨著陜西省 “ 米字形公路網(wǎng)絡 ” 的形成，西安市環(huán)城路的開通以及繞城高速公路的正式投運，西安市四通八達交通網(wǎng)絡的態(tài)勢已經(jīng)形成，基于上述情 4 況，陜西華銀電力實業(yè)發(fā)展公司 擬在 西安市 未央?yún)^(qū)六村堡街道辦事處南皂河村 自有土地上建設油氣合建站一座 ，為西安市的交通事業(yè)做一份貢獻。 項目建設必要性和經(jīng)濟意義： （ 1） 該油氣合建站的建立一方面可減少西安市市區(qū)油品的供應，使市區(qū)更加安全、衛(wèi)生及環(huán)保，另一方面發(fā)展以壓縮天然氣為燃料的燃氣汽車，可以治理汽車污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，解決石油資源短缺，調(diào)整能源結(jié)構(gòu) ，降低出租車運行成本，拉動、培育新興相關產(chǎn)業(yè)。 （ 2） 該項目建設處于交通要道上，建立西安市良好的投資環(huán)境，給公司的發(fā)展帶來了許許多多的商機。 （ 3） 該油氣合建站的建立給過往的司機帶來了方便。 （ 4） 帶動周圍許多行業(yè)的發(fā)展，營造了一個良好的生態(tài)環(huán)境。 從以上論述的幾個方面可看出新建該站是十分必要的，項目實施后，將進一步擴大公司成品油 和天然氣 銷量，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，樹立華銀成品油和天然氣銷售的良好市場形象。該項目的建設是非常及時的，也是非常必要的。 優(yōu)越的地理位置 是 油氣站建設的必要而充分條件。 公司 發(fā)達的石油、天然氣網(wǎng)絡是 油氣站 建設的必備條件。 雄厚的經(jīng)濟實力是油氣站建設的經(jīng)濟支柱。 3、站址選擇 站址選擇的原則 一般要求 加油站 站址選擇的原則，應符合城市總體規(guī)劃、消防安全和環(huán)境保護的要求， 5 并應選擇在交通便利、車流量較大的地方。 站址選擇安全要求 （ 1） 站址選擇應符合建筑設計防火規(guī)范和汽車加油站設計與施工規(guī)范的防火安全要求。 （ 2） 嚴格執(zhí)行國家有關防火、防暴和安全衛(wèi)生標準、規(guī)范，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。 （ 3） 避開重要的建筑物和人流密集區(qū)。 （ 4） 遠離明火場所。 本站站址選擇 本站站址位于西安市 未央?yún)^(qū)石化大道以北，皂河以西，西三環(huán)以東， 該地址交通優(yōu)越， 車流量較大 ， 能夠帶動當?shù)亟?jīng)濟，更有助于其它產(chǎn)業(yè)開發(fā)。 該項目土地使用權(quán)面積為 ，鋼結(jié)構(gòu)罩棚面積為 1197磚混建筑面積為 360 主要包括售氣售油棚、營業(yè)室、辦公室、監(jiān)控室、值班室、司機休息室、庫房、衛(wèi)生間等。 用地方式 本站地權(quán) 位于西安市 未央?yún)^(qū)六村堡街道辦事處南皂河村 ，屬 陜西華銀電力實業(yè)發(fā)展有限公司 自有土地，由陜西華銀電力實業(yè)發(fā)展有限公司自籌資金建設該加 油 站。 4、項目工程內(nèi)容和建設規(guī)模 工程內(nèi)容 6 本項目工程為加油 站建設。 （ 1） 根據(jù)統(tǒng)計來看，公路交通運輸對燃料的需求基本是 0#柴油（柴油分冬季和夏季使用兩種，冬季使用 油，夏季使用 0#柴油）、 90#汽油以及 93#汽油。 本可行性研究報告的產(chǎn)品方案確定經(jīng)營 0#柴油、 90#汽油以及 93# 汽油三種產(chǎn)品。 （ 2） 加油站等級劃分： 級 別 油罐容積（ 總?cè)莘e 單罐容積 一級 120 V 180 V 50 二級 60 V 120 V 50 三級 V 60 V 30 注： V 為油罐總?cè)莘e：柴油罐可折半計入油罐總?cè)莘e 本項目為三級站 建設規(guī)模 （ 1） 90#汽油 2093#汽油 200# 柴油 20油 20稅控加油機 8 臺 （ 2） 本企業(yè)在做了大量調(diào)研基礎上，掌握了第一手資料，在本處市場對汽油、 7 柴油每年的需要約為 8000 噸左右，其中汽油的年銷售量約 3200 噸左右；而 柴油的年銷售量約為 4800 噸左右。柴汽比 3： 2。 （ 3） 加油系統(tǒng)的生產(chǎn)能力，估計每天可售出 46T 柴油。 （ 4） 在決定本加油站的建設規(guī)模是，依據(jù)已經(jīng)批準的立項文件，另外本可行性研究報告同時參照執(zhí)行中國石油天然氣股份有限公司加油站建設標準及中華人民共和國國家標準汽車加油站設計與施工規(guī)范等國家有關文件。綜合本企業(yè)經(jīng)濟狀況、油品的年銷售及建設場地的情況以及國家有關文件及規(guī)定，本站的建設規(guī)模定為二級站，一切設施按此配置。 投資總額 本項目經(jīng)中國華陸工程公司 估算，總投資約為 500 萬元， 投資估算表見： 序 號 項 目 投資額 比率 % 人民幣（萬元） 外幣 （萬美元） 小計 （萬元） 1 建筑工程投資 45 9 2 安裝工程投資 40 8 設備購置費用 375 75 4 其他工程費用 30 6 5 基本預備費 5 1 6 建設期利息 5 1 建設投資合計 500 100 8 金來源 本項目資金來源全部為公司自籌，資金目前已落實到位。 設進度： 陜西華銀電力實業(yè)發(fā)展有限公司 對本項目的建設進度擬安排為： 9 階 段 內(nèi)容 2007年度 2008年度 備注 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 前 期 項目建議 審批下達 可行性研究 勘 察 設 計 初步設計勘察 初步設計 施工設計 施 工 土建 場地平整、土建 _ 油罐基礎 安裝 工藝 _ 電氣 _ 給水 _ 人員培訓 專業(yè)知識，消防安全教育 _ 調(diào)試投產(chǎn) 調(diào)試 10 年操作時間 本可行性研究報告按每年生產(chǎn)工日為 365天考慮，每天工作時間為 24小時。 5、工藝技術方案 工藝技術的選定 汽車加油站工藝簡單，設置的目的就是向汽車加入燃料油。配套設施有貯 罐及加油機，儲罐形式多樣，放置方式也好似多種多樣，加油也有幾種方式。 本可行性研究報告選擇帶有風頭的臥式儲罐，直埋形式，加油機選擇雙槍潛油泵稅控加油機，配套的加油工藝。 工藝流程說明 油品貯存 采用汽車運輸燃料油進站的方案。 汽車送來以后，油品通過車上的卸油出口并連接到儲油罐的接口處，按燃料油品種流入相應的貯罐， 0#柴油流入 0#柴油貯罐、 90#汽油流入 90#汽油貯罐， 93#汽油流入 93#汽油貯罐，貯存待用。 油品加注 當 外來汽車進入加油區(qū)后，開啟自動稅控加油機，將加油機 的加油槍放置 加油的汽車上，再加入油品的同時，自動計量器開始精確計量，待達到加油量后，收回加油槍，停止加油。 設備選型 11 加油機的選用 通過大量的實踐證明，廣州托肯恒山科技有限公司 生產(chǎn)的加油機和潛油泵以及配套設備，在市場上使用情況良好，口碑也不錯，我們經(jīng)過比較和對比，本項目選用 廣州托肯恒山科技有限公司 生產(chǎn)的加油機，型號為 槍稅控加油機） （ 1） 高效、節(jié)能 采用 自吸式加油槍。 （ 2） 流量 大 ，揚程高，管線壓力可調(diào)節(jié)。 貯罐的選用 選擇臥式貯罐 20 安裝形式為直 埋式。 主要設備的選擇 依據(jù)已經(jīng)批準的文件要求，主要設備選擇一覽表 序號 名 稱 數(shù)量 單位 材質(zhì) 備注 1 0#柴油加油機 臺 2 2 油加油機 臺 2 3 90#汽油加油機 臺 2 4 93#汽油加油機 臺 2 5 0#柴油貯罐 臺 1 2500 6300 v=20 6 油貯罐 臺 1 2500 6300 v=20 12 7 90#汽油貯罐 臺 1 2500 6300 v=20 8 93#汽油貯罐 臺 1 2500 6300 v=20 9 舟車式滅火器 3 材料的選擇 處于本項目所涉及的油品均無腐蝕性，貯罐的材料選用普通的碳鋼（ 管線選用無縫鋼管。 管線的確定 參照中華人民共和國國家標準汽車加油加氣設計與施工規(guī)范確定本可行性研究報告管線配置為： 汽車向貯罐卸油的卸油管線為 向加油機共有管線為 貯罐上配置的量油管為 貯罐上配置的放空管為 自控系統(tǒng) 設計依據(jù) 根據(jù)工藝專業(yè)、給排水專業(yè)提供的技術要求以及自控專業(yè)標準。 設計采用的主要標準、規(guī)范 （ 1） 過程檢測和文字過程系統(tǒng)用文字代號和圖形符號： 2000 13 （ 2） 自動化儀表選型規(guī)定： 2000 （ 3） 控制室設計規(guī)定： 2000 （ 4） 儀表供電設計規(guī)定： 2000 （ 5） 信號報警、連鎖系統(tǒng)設計規(guī)定： 2000 （ 6） 火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范： 98 設計范圍 本工程設計范圍為加油加氣站。 自動化水平 概述 根據(jù)加油站內(nèi)裝置的特點，采用工控機以及職能儀表對整個加油站進行主要控制以及數(shù)據(jù)顯示。 控制方案 加油站部分，在控制室采用工控機對油罐的液位進行集中顯示和控制，對高低液位報警，液位到達高限時，關閉進口閥門；低液位時候啟動相應措施，提高油罐液位；設置通訊接口，可以跟上為管理系統(tǒng)進行通訊。 環(huán)境特征以及儀表選型 油罐裝置按規(guī)范要求確定為防爆區(qū)，本裝置遠傳的現(xiàn)場儀表均為本安型儀表。本工程設計儀表選型以國內(nèi)的質(zhì)量可靠、性能優(yōu)良、使用性強的產(chǎn)品為原則。 儀表選型分述如下： （ 1） 溫度儀表 就地顯示，采用帶溫度計套管安裝的方向型雙金屬溫度計。 （ 2） 壓力儀表 14 就地壓力指示，采用不銹鋼壓力表，泵出口則采用耐震壓力表，外徑 100 （ 3） 流量儀表 工藝物料流量測量儀表選用金屬管遠傳轉(zhuǎn)子流量計。 （ 4） 安全防護儀表 根據(jù)工藝要求，在鍋爐設置可燃氣體報警探頭。 （ 5） 儀表電纜 電纜采用本安控制軟電纜 動力供應 儀表電源要 求供電為 220V 50 4工藝安全措施 （ 1） 貯罐直接埋地 （ 2） 量油管采用鋁管 （ 3） 設計施工嚴格遵守有關規(guī)定及標準。 （ 4） 消防系統(tǒng) （ 5） 在職工有可能接觸有毒物料的崗位，設沖洗設備，水龍頭等。 （ 6） 為了防止貯罐互相聯(lián)通，避免冒罐時油品經(jīng)通氣管流通到相鄰罐。在清洗貯罐時，避免互相影響，發(fā)生事故。所以要求每個貯罐單獨設置通氣管。 （ 7） 配套設置通氣管，通氣管直徑不小于 端設置防火呼吸閥，阻止防火的進入。 （ 8） 為了使油氣易于擴散 ，避免積聚于地面，通氣管高出地面至少 4米。 （ 9） 通氣管與加油站圍墻的距離不小于 3 米。 （ 10） 加油槍采用自封式加油槍，油品流量不大于 60L/ 15 （ 11） 油品貯存條件 序號 物料名稱 貯存溫度 貯存壓力 注 1 汽油 常溫（ 40） 常壓 2 柴油 常溫（ 40） 常壓 原料、輔助材料的供應 原料供應 出于本項目是為汽車加油而設置，所涉及的原材料為常規(guī)柴油和常規(guī)汽油兩種，常規(guī)柴油夏天使用 0#柴油，冬季使用 油。 常規(guī)汽油為 90#汽油以 及 93#汽油兩種產(chǎn)品。 以上幾種產(chǎn)品均來自陜西中石化銷售有限公司西北陜西分公司成品油庫，運距約 40 公里左右。 輔助材料的供應 本加油站除供應常規(guī)柴油和常規(guī)汽油產(chǎn)品外，附屬便利店經(jīng)營的商品以及潤滑油等，均來自有關的生產(chǎn)廠家。 6、 項目建設必要條件分析 必要條件 城市規(guī)劃 本項目選址已經(jīng) 未央?yún)^(qū) 規(guī)劃局同意 核發(fā)建設用地規(guī)劃許可證和建設工程規(guī)劃許可證 。 土地供給 16 土地 屬陜西華銀電力實業(yè)發(fā)展有限公司自有土地 ，符合現(xiàn)行土地政策。 天然氣起源 管道天然氣來自城市中壓管網(wǎng) 電源 電源來自 10市供電網(wǎng) ，站內(nèi)設 200壓器一臺，能滿足生產(chǎn)和生活用電。 給水及排水 （ 1） 西安市 自來水公司管網(wǎng)，進水管徑為 滿足本址生產(chǎn)和生活用水。 （ 2） 站區(qū)內(nèi)排水系統(tǒng)為生活污水排水系統(tǒng)，直接進入市政污水管網(wǎng)，雨水利用站內(nèi)的豎向設計高差將站內(nèi)的雨水排入市政雨水管道。 （ 3） 站內(nèi)無工業(yè)污水。 防雷與防靜電設計 防雷設計： （ 1） 根據(jù)國家標準 94（ 2000 年版） 建筑物防雷設計規(guī)范，本站加氣（油）區(qū)、變壓器間劃為第二類防雷建筑物。 （ 2） 罩棚頂部采用避雷網(wǎng)帶防雷，網(wǎng)格威 6 6米，網(wǎng)帶為 4鍍鋅扁鋼，放散管口處設置避雷針防雷。 （ 3） 站內(nèi)的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地等接地裝置，接地電阻不大于 4 歐，信息系統(tǒng)的接地單獨設置，接地電阻不大于 1 歐。 防靜電設計 （ 1） 天然氣管道的始、末端和分支處應設置防靜電和防感應雷的聯(lián)合接地裝 17 置。 （ 2） 天然氣管道上的閥門、法蘭、膠管兩端等連接處應用銅導線跨接。 （ 3） 站內(nèi)加氣槍膠管設置接地線，在加氣前與車輛相連。 （ 4） 防靜電接地裝置和其他接地系統(tǒng)等用接地裝置。 安全生產(chǎn)分析 安全生產(chǎn)分析的原則 加油加氣站的介質(zhì)如油品和天然氣，屬甲類可燃液體和氣體，具有易燃易爆特性，站內(nèi)工作場所多為氣體區(qū)和區(qū)爆炸場所，站內(nèi)工藝設備如緩沖罐等屬壓力容器，工藝管道多為 力管道，站址又處于城市建城區(qū)。所以工作介質(zhì)的易燃易爆特性，高壓容器，管道的高壓危險特性，站址周邊環(huán)境是安全系統(tǒng)設計的關 鍵因素，工程設計前要進行風險分析，確定生產(chǎn)過程中的可能發(fā)生的危害和后果，從而采取有效的防范手段和控制措施，防止事故發(fā)生。 工程設計的安全原則 （ 1）周邊環(huán)境現(xiàn)狀 本站 位于石化大道以北，西三環(huán)以東 ，皂河以西 。 （ 2）站內(nèi)布置 A、 本站在站內(nèi)總面布置上將嚴格按照國家現(xiàn)行設計規(guī)范，根據(jù)站內(nèi)生產(chǎn)設施的功能性質(zhì)，生產(chǎn)流程和介質(zhì)危險性，結(jié)合四鄰情況，分區(qū)集中布置。 生產(chǎn)區(qū)：布置有壓縮天然氣工藝裝置，油品儲存設備 加油加氣區(qū)：布置有加油機和加氣槍 輔助布置區(qū)：站房、營業(yè)、辦公及生活用房 B、 站區(qū)進出 道路分開設置，車道寬度為 6 米，裝置區(qū)設置環(huán)形消防車道， 18 以供大型消防車輛進入。 C、 消防安全設施：站內(nèi)設計將考慮到設置地面消火栓及消防器材，設置可燃氣體泄漏報警器。 D、 工藝安全設計：工藝生產(chǎn)裝置區(qū)工程設計時要進行安全性分析，將針對介質(zhì)易燃易爆的特性，高壓容器和高壓管道的高壓危險特性，設置工藝安全保護，如安全放散閥、截斷閥、壓力超限報警、通風等自動控制設施，設備的選型，管材的選擇要嚴格按現(xiàn)行規(guī)范，選擇高可靠性，質(zhì)量性能好，已經(jīng)穩(wěn)定運行考驗的設備、材料。 E、 電氣安全設計：電氣設計上在爆炸危險場所， 采用防爆電器，建（構(gòu)）筑物采用避雷針和避雷網(wǎng)帶相結(jié)合的防雷措施，工藝設備、管道設置防靜電保護。 F、 建筑物設計：建（構(gòu)）筑物防火等級為二級，防震設計按 7設防，站址三面相鄰建筑物采取實體圍墻隔離，圍墻高度為 安全生產(chǎn)管理的措施 （ 1） 設置專職安全管理人員 安全管理如消防、壓力容器、管道、防爆電器等設置專職人員管理，安全管理人員要具備一定的專業(yè)知識及安全操作知識，安全管理人員中應由公司領導負責。 （ 2） 制定事故搶險預案 工程建成投運前，要在政府主管部門的指導下，針對 工作場所的易燃易爆，設備的高壓等特性，對預期可能產(chǎn)生的事故部位、事故后果采取預防措施，制定事故搶險預案，預案中對崗位的人員設置、器材管理、搶險路徑、搶險方法、報警、人群疏散等要做出明確規(guī)定，落實到人，日常管理中要注意演練，確保不發(fā) 19 生事故或把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 生態(tài)環(huán)境影響分析 環(huán)境保護措施 （ 1） 廢氣處理與排放 采用密閉的卸油系統(tǒng)及灌裝系統(tǒng)，配套設置油氣回收系統(tǒng)，減少空氣的排放。 （ 2） 廢水處理 加油站地下貯藏不設排污閥，罐底排污及排水采用手搖泵，把抽油管插入罐底進行抽吸，一般情況一年抽吸一次。 天然氣的輸配系統(tǒng)是一個密閉系統(tǒng)，不存在再加工，除了排放少量生活污水、設備、場地沖洗水處，污水經(jīng)處理后流入市政污水管網(wǎng)。除此再無其他污水排放。 （ 3） 噪聲防治 生產(chǎn)運行中，站內(nèi)的天然氣計量、加壓過程中因節(jié)流或流速改變會產(chǎn)生 一定的噪聲，其聲壓級約 80A）。 環(huán)保意義 城市的生態(tài)環(huán)境關系到城市居民的身心健康，它是自然環(huán)境和人工建造的社會環(huán)境相互作用形成的統(tǒng)一體，本站站址現(xiàn)為西安市 高陵縣姬家鄉(xiāng)姬家村 的閑置場所，本站在工程建設中，對自然生態(tài)環(huán)境無任何破壞，本站生產(chǎn)工藝裝置系統(tǒng)是一個密閉系統(tǒng)，不產(chǎn)生任何污染物，本站的建成將對西安市的大氣環(huán)境質(zhì)量的改善做出貢獻， 氣站項目本身就是一個環(huán)保項目，建成后日供天然氣15000于汽車使用天然氣，尾氣污染極小，排放的尾氣中不含鉛，基本不含硫化物，與汽油車相比，一 氧化碳減少 97%，碳氫化合物減少 72%，氮氧化合物減少 39%，環(huán)境效十分明顯，本站在站內(nèi)布置時，將有 30%的面積作為綠化， 20 種植草坪和樹苗，使職工生活在一個良好的環(huán)境內(nèi)，建筑物設計上要美觀、大方、簡單、力爭成為城市的一個小景觀。 7公用工程和輔助設施方案 總平面布置 總平面布置原則 （ 1） 根據(jù)站內(nèi)設施的功能性質(zhì)、生產(chǎn)流程和實際危險性，結(jié)合站址所在地區(qū)域現(xiàn)狀，合理劃分功能區(qū)、布置新建設施，方便以后的安全作業(yè)和經(jīng)營管理。 （ 2） 站內(nèi)道路要通暢，方便大型車輛或消防車輛的進出。 （ 3） 嚴格執(zhí)行國家有關防火、防爆和安全衛(wèi)生標準、規(guī)范，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。 總平面布置方案 見附圖 豎向設計及規(guī)范 豎向設計原則 （ 1） 滿足生產(chǎn)、運輸，裝卸對高程的要求，并為其創(chuàng)造良好條件。 （ 2） 站區(qū)豎向設計應與站外現(xiàn)有道路及地形標高相協(xié)調(diào)。 （ 3） 結(jié)合地形，因地制宜，合理確定場地設計表高，減少土方工程量。 豎向設計方案 由于站區(qū)用地面積較小，根據(jù)豎向設計原則，并結(jié)合場地地形情況，豎向設計采用平坡式布置。 工廠防護設施 21 站 區(qū)西、 南兩 面設高 北 面 、東面 開敞，并在站區(qū)東 面 南 、 北 兩側(cè)分設 加油區(qū) 入口和出口 ；在站區(qū)北面西側(cè)開設加氣區(qū)入口和出口 ，以方便車輛的出入。 設計中執(zhí)行的主要規(guī)范 汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范 0156建筑給水排水設計規(guī)范 室外給水設計規(guī)范 397版） 室外排水設計規(guī)范 497版） 建筑設計防火規(guī)范 2001年修訂） 設計依據(jù)及范圍 本設計將依據(jù)和執(zhí)行國家及部頒發(fā)的有關電氣設計標準和設計規(guī)范。遵循安全、可靠、經(jīng)濟的原則，本著節(jié)約、節(jié)能、降低能耗的精神進行設計。 設計依據(jù) （ 1） 陜西華銀電力實業(yè)發(fā)展有限公司 石化加油站 “開工報告” （ 2） 建筑專業(yè)提供的條件圖 （ 3） 采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范（ 2001版 ） （ 4） 民用建筑暖通空調(diào)技術措施 （ 5） 實用供熱空調(diào)設計手冊 土建 設計依據(jù)及技術規(guī)范 （ 1） 建筑技術規(guī)范及標準圖 本工程在設計時要遵守國家頒布的建筑設計防火規(guī)范，石油庫設計規(guī) 22 范，汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范，工程建設標準強制性條文等有關技術規(guī)定。設計時優(yōu)先采用陜西地區(qū)建筑設計標準圖集，如不能滿足設計要求時再采用國家建筑標準圖集。 （ 2） 地方材料 本工程建筑施工所需的鋼材、木材、水泥三大建筑材料及磚、砂、石等大宗建筑材料采用陜西地區(qū)地方材料，但一些重 要的裝飾材料不限于當?shù)禺a(chǎn)品，要選用質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品。 建筑設計原則及裝修標準 本工程生產(chǎn)廠房既要滿足工藝生產(chǎn)和各專業(yè)的使用要求，又要為生產(chǎn)人員創(chuàng)造一個安全舒適的工作條件和環(huán)境。油氣站的各建筑物、構(gòu)筑物按其功能進行布置，盡量做到既分區(qū)明確、互不干擾，又要互相聯(lián)系方便。 各建筑物平面布置，建筑面積大小、開間和跨度、高度都是根據(jù)工藝設備布置的、安裝和檢修等要求確定的，并考慮站區(qū)所在地周圍環(huán)境、工程水文地質(zhì)、地震烈度對建筑物的影響以及結(jié)構(gòu)技術上的可能性，盡量做到構(gòu)建標準化，同時還要爭取好的朝向，合理組織 自然通風。 建筑物的裝修標準以滿足生產(chǎn)需要為基礎，節(jié)約建設投資，盡量提高裝修質(zhì)量。站房是公司的行政辦公、技術管理中心，是油氣站工作人員休息就餐的地方，出入口的設置均要符合該規(guī)范的要求。 結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)設計說明 A、 建筑設計防火規(guī)范 001 版 ) B、 建筑地基基礎設計規(guī)范 23 C、 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 、 混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 、 建筑抗震設計規(guī)范 采用設計荷載 標準風荷載 標準雪荷載 設計說明 結(jié)構(gòu)安全等級為二級，設計使用年限 50 年，抗震設防 裂度 8 度。 節(jié)能 （ 1） 對于油氣站設施，本項目不得選用已經(jīng)公布淘汰的機電產(chǎn)品，按著勤儉節(jié)約，合理使用資金及與設備相配套的原則，選用技術先進、材料優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、機械強度高、使用壽命長的節(jié)能型機電產(chǎn)品。 （ 2） 為控制汽車卸油時油品的損耗以及加油過程中油品的損耗，本項目配套設置油氣回收系統(tǒng) 儲氣采用高、中二級儲氣系統(tǒng)，利用優(yōu)先順序控制盤控制，避免反復開停壓縮機，節(jié)約了電能。 （ 3） 本工程本身是一個節(jié)能工程，通過改變汽車燃料物質(zhì)，節(jié)約了石油資源，符合我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策，降低了車輛運行成本 。站內(nèi)工藝設施的設計、運行采取先進合理的技術，節(jié)能效益整體評價是可行的。 8、 項目實施及人員培訓 工廠組織和勞動定員 24 工廠組織 本企業(yè)由董事長許和興進行全盤歸還運營。生產(chǎn)、營銷委托站長進行全面管理。 定員 全站生產(chǎn)班制為四班三運轉(zhuǎn)工作制，年操作小時為 8760小時（合 365 天）。全廠總定員為 29 人。 加油站人員配置 生產(chǎn)人員一覽表 序號 崗位名稱 總定員 班次 生產(chǎn)人員（人 /班） 管理人員 1 加油站 長 1 1 計 1 1 產(chǎn)人員 12 4 3 合計 14 項目實施計劃 項目實施計劃 可行性研究報告一個月完成，施工圖設計兩個月完成，施工四個月完成。 編制依據(jù) ： 土建工程執(zhí)行陜西省建設廳 1999 年頒發(fā)的陜西省建筑工程概預算定額，并根據(jù)建設項目所在地區(qū)的實際情況，分別不同的建筑結(jié)構(gòu)形式，按擴大 25 指標進行估算。 設備、材料價格 設備價格：參考目前所掌握的已完工的同類工程價格。 材料價格：執(zhí)行“陜西省建設工程材料信息 價” 勘查設計費的計算，執(zhí)行國家發(fā)展計劃委員會、建設部發(fā)布的計價個