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深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 0 深圳市凱賓智能系統(tǒng) 有限公司 一卡通停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)書 第一章 公司簡(jiǎn)介 深圳市凱賓智能系統(tǒng) 有限公司 是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的智能化高新技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)立于 21 世紀(jì)初,公司主要致力于 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、 智能通道、巡更系統(tǒng)、電動(dòng)道閘、車庫門、庭園門、智能小區(qū)一卡通系統(tǒng) 等機(jī)電產(chǎn)品以及相關(guān)周邊產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā),并以優(yōu)良的品質(zhì),優(yōu)秀的服務(wù),演澤出一個(gè)超尖端的智能化世界 . 目前,公司的 智能一卡通 、道閘等多項(xiàng)產(chǎn)品在全國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)居同行業(yè)前列,公司經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都獲得了豐碩的成果。 公司建立了明確的 質(zhì)量方針,全新的經(jīng)營(yíng)理念在不斷完善的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)前提下,采取多樣化的銷售代理制、經(jīng)銷制,多方經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制并舉,不失任何發(fā)展機(jī)遇,努力使企業(yè)發(fā)展成為安防業(yè)的領(lǐng)航者。 我們擁有一流的人才,一流的團(tuán)隊(duì),同時(shí)也擁有一流的服務(wù)。 我們貫徹執(zhí)行持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù),達(dá)到所有用戶滿意的質(zhì)量目標(biāo),我們堅(jiān)信質(zhì)量只有起點(diǎn)而沒有終點(diǎn),任何時(shí)候我們都不能停止對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn),我們理解用戶的要求總是合理的, 用戶的不滿意是我們改進(jìn)工作的直接動(dòng)力。 公司素以嚴(yán)格認(rèn)真,倡導(dǎo) “團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),穩(wěn)健發(fā)展 ”的企業(yè)精神,營(yíng)造安防至尊品牌是我們創(chuàng)業(yè)的追求。 “誠(chéng)信為本、客戶至上,精益求精、質(zhì)量第一 ”是公司立業(yè)的宗旨,遍布全國(guó)各地的銷售網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)為用戶提供最完美的服務(wù)。爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、一流的售后服務(wù)、實(shí)現(xiàn)用戶最完美的價(jià)值是我們的奮斗目標(biāo),也是我們不懈的追求! 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 1 第二章 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)總述 停車場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱, 是一個(gè)以非接觸式 為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛圖像對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進(jìn)的 識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合,通過計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別, 對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、保安和管理等進(jìn)行全方位管理。 是將車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。 隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化,城市的交通擁擠便是現(xiàn)象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便,這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場(chǎng)即是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物,這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè),同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外,在技術(shù)方面,其高技術(shù)性匹配于 現(xiàn)有其它智能化系統(tǒng),具有很好的開放性,易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng),順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。 停車管理,是針對(duì)建設(shè)安全文明小區(qū)的需要,以物業(yè)內(nèi)停車場(chǎng)智能化管理為目標(biāo),重點(diǎn)以小區(qū)內(nèi)購(gòu)買月租、月卡的固定停車用戶為服務(wù)對(duì)象,以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全,物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對(duì)提高物業(yè)管理公司的層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。 在 非接觸式 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,持有月租卡或固定卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí),到達(dá)讀卡機(jī)箱時(shí),將 在出入口讀卡機(jī)箱的感 應(yīng)區(qū)掠過,讀卡器讀卡并判斷卡的有效性,同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像。對(duì)于有效的 ,自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的 或進(jìn)出場(chǎng)的車輛圖像不同等異常情況時(shí),則不給予放行,非接觸式 讀卡器讀卡距離可達(dá)到 215車主操作更加方便。 對(duì)臨時(shí)停車的車主,在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張 出卡時(shí)自動(dòng)完成讀卡、攝像和放行。在出場(chǎng)時(shí),在出口控制機(jī)上讀卡并交納停車費(fèi)用,同時(shí)進(jìn)行車輛的圖像對(duì)比,無異常情況時(shí)道閘升起放行。 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 2 同時(shí)停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以完成收費(fèi)管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),可以對(duì)發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種 進(jìn)行管理,對(duì)丟失的卡掛失,并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 第三章 本方案設(shè)計(jì)依據(jù): 第四章系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及目標(biāo) 設(shè)計(jì)原則 根據(jù)我們對(duì)此次停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理解,應(yīng)在設(shè)計(jì)過程中遵循以下原則: 業(yè)主車的管理主要著眼于兩點(diǎn),首先系統(tǒng)應(yīng)能方便業(yè)主車輛的出入,使業(yè)主可以不下車并很方便得就能讀卡完成身份識(shí)別和停車扣費(fèi),其次系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確判斷入場(chǎng)車輛是否已經(jīng)交納當(dāng)月的車位租金; 臨時(shí)車:因?yàn)榕R時(shí)車輛的收費(fèi)是按停車時(shí)間計(jì)算的 ,所以時(shí)間段的控制是臨時(shí)車管理的一個(gè)關(guān)鍵; 系統(tǒng)應(yīng)有相應(yīng)信息提示系統(tǒng)提示車主引導(dǎo)車主操作并提示操作結(jié)果; 停車場(chǎng)系統(tǒng)必須保證停放車輛的安全,不允許出現(xiàn)惡意駕駛其它車輛出場(chǎng)的情況; 系統(tǒng)設(shè)計(jì)需考慮未來擴(kuò)展成一卡通系統(tǒng)的可能性 ,如果采用一張統(tǒng)一的 就可以實(shí)現(xiàn)門禁、考勤、售飯、會(huì)所消費(fèi)與停車場(chǎng)管理。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo) ( 1) 停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合國(guó)家及本市停車場(chǎng)管理及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 ( 2) 系統(tǒng)拓?fù)洳捎昧餍械目蛻舴?wù)器模式,采用服務(wù)器來存儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù), ( 3) 智能化流程一步步指導(dǎo)用戶完成車輛出入場(chǎng)及停車過程,對(duì)整個(gè)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)給予提 示,保證車輛出入場(chǎng)的方便快捷。 ( 4) 高安全性:區(qū)別于國(guó)外停車場(chǎng)的設(shè)計(jì),系統(tǒng)更多地考慮了我國(guó)的國(guó)情,著重加強(qiáng)了車輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)防范工作,其中靜態(tài)部分可擴(kuò)充電子密碼鎖及報(bào)警裝置對(duì)停泊的深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 3 車輛加以監(jiān)測(cè),動(dòng)態(tài)部分則采用圖像對(duì)比系統(tǒng)來完成出入場(chǎng)車輛圖像的動(dòng)態(tài)攝制與對(duì)比,最終保證了系統(tǒng)的安全。 ( 5) 車輛保護(hù)功能:道閘根據(jù)車輛的通行情況自動(dòng)升起和降落,并具有防砸車功能,即只要進(jìn)出場(chǎng)車輛尚在道閘下,道閘將保持其初始狀態(tài)還會(huì)下落。 ( 6) 停車收費(fèi)由計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)和確認(rèn),杜絕作弊,保障投資者的利益。 ( 7) 采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合的方法,防止非法 修改或越權(quán)查閱資料。 ( 8) 管理計(jì)算機(jī)和各個(gè)收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,并且管理計(jì)算機(jī)具有外接口,網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性強(qiáng)。 ( 9) 采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),可根據(jù)用戶的不同要求組織不同系統(tǒng)的配置,方便靈活。 ( 10) 道閘起落桿可選配帶紅綠燈提示。 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 4 第五章 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)思路 根據(jù)以上設(shè)計(jì)原則和我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的了解及對(duì)業(yè)主需求的理解,我們提供配置如下: 出入口配置標(biāo)準(zhǔn)入口讀卡機(jī)(包含讀卡系統(tǒng)、中文顯示屏、自動(dòng)出卡機(jī)、語音系統(tǒng)、車輛檢測(cè)器等)、入口遠(yuǎn)距離讀卡器和入口快速道閘,出口配置標(biāo)準(zhǔn)出口讀卡機(jī)(包含 讀卡系統(tǒng)、中文顯示屏、語音系統(tǒng)、等)、出口遠(yuǎn)距離讀卡器和出口快速道閘。整個(gè)系統(tǒng)配有圖像對(duì)比系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的安全管理。臨時(shí)卡的收費(fèi)崗?fù)ぴO(shè)在臨時(shí)車出 /入口的左側(cè),這樣既可以同時(shí)控制臨時(shí)車與業(yè)主車的出場(chǎng),也便于對(duì)入口處發(fā)生的異常情況進(jìn)行處理,可以最大程度地減少人力、物力與財(cái)力的浪費(fèi)。 業(yè)主車: 業(yè)主可根據(jù)需要選配月租卡或儲(chǔ)值卡。 月租卡可以按月或天數(shù)設(shè)置車輛出入停車場(chǎng)的有效時(shí)間,超期后的月租卡必須重新授權(quán)入場(chǎng)權(quán)限,否則該卡即失去出入場(chǎng)的權(quán)利。 儲(chǔ)值卡則需預(yù)先存入一定的金額,系統(tǒng)根據(jù)其出入場(chǎng)次數(shù)與時(shí)間自動(dòng)扣款,儲(chǔ)值 卡可隨時(shí)充值 如在進(jìn)出場(chǎng)過程中,儲(chǔ)值卡金額不足或月卡過期,系統(tǒng)將以語音提示和電子屏顯的方式指導(dǎo)業(yè)主完成相應(yīng)的操作。 臨時(shí)車: 進(jìn)場(chǎng)車輛在入口領(lǐng)取卡片,讀卡機(jī)自動(dòng)讀取該卡信息,并啟動(dòng)圖像對(duì)比系統(tǒng)完成對(duì)車牌號(hào)與車輛圖像的拍攝,攝像后道閘自行啟動(dòng),準(zhǔn)許該車入場(chǎng)。 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 5 性能分析: 毫無疑問,這種配置無論從哪個(gè)角度來講,都可以滿足業(yè)主的要求,同時(shí)還從實(shí)際情況出發(fā)為系統(tǒng)的擴(kuò)展預(yù)留了相當(dāng)?shù)目臻g; 系統(tǒng)的安全性: 就以上的配置來講,整個(gè)系統(tǒng)的安全性是無懈可擊的,圖像對(duì)比系統(tǒng)一卡一車的對(duì)應(yīng)原理可以保證:同一張卡,只可以攜帶同一輛車 出入停車場(chǎng)。 第六章 系統(tǒng)功能概述及主要特性 系統(tǒng)特性概述 使用方便快捷。 系統(tǒng)靈敏可靠。 設(shè)備安全耐用。 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。 即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用,增加收入。 提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。 防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。 防止收費(fèi)人員徇私舞弊,和亂收費(fèi)。 自動(dòng)化設(shè)計(jì),車輛出入快速,提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、 自動(dòng)的泊車服務(wù)。 節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出,提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。 系統(tǒng)基本功能概述 智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。 制 卡、發(fā)卡,及所有射頻卡的制作、發(fā)放、掛失、補(bǔ)發(fā)、注銷等。 停車場(chǎng)車輛管理以及進(jìn)入信息的統(tǒng)計(jì)、分析、匯總、打印等,實(shí)現(xiàn)分級(jí)別、分區(qū)域、分時(shí)段管理。 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 6 進(jìn)出點(diǎn)監(jiān)控管理,包括停車場(chǎng)進(jìn)、出口以及重要出入口,可以在指定時(shí)段按授權(quán)進(jìn)入允許的停車地點(diǎn)樓層或地段。實(shí)時(shí)監(jiān)控,隨時(shí)設(shè)置統(tǒng)關(guān)、統(tǒng)開,或指定若干通道開關(guān),可隨時(shí)查詢、統(tǒng)計(jì)、分析出入信息檔案。 智能卡操作刷卡無需接觸,操作更為方便,全中文菜單式操作界面,操作簡(jiǎn)單、方便。 完善的財(cái)務(wù)管理功能,自動(dòng)形成各種報(bào)表。 滾動(dòng)式 文電子顯示屏提示,使用戶和管理者一目了然。 獨(dú) 特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng),大大提高停車場(chǎng)防盜措施。 出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。 車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng),嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一卡一車”的要求。 具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。 高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng) 。 地感防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留,閘桿不會(huì)落下,或即使桿輕碰到車輛道閘也會(huì)停止動(dòng)作并自動(dòng)啟桿。 車場(chǎng)管理包括:車位分配管理、出入管理、收費(fèi)管理等。 主要特性 選用 電子 圖像對(duì)比型感應(yīng)式 射頻 卡電腦管理系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)為: ( 1)樹立全新 的物業(yè)管理形象 現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用,一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng),無論從產(chǎn)品的造型方面,還是自動(dòng)控制所帶來的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性,都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象,使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。 ( 2)安全管理 一卡一車,資料存檔,保證車場(chǎng)停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡,難免有疏漏的時(shí)候,因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查,丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,給停車場(chǎng)帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后,用戶均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料,卡丟失后可及時(shí)深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 7 補(bǔ)辦 。進(jìn)出記錄也可隨時(shí)查詢。同時(shí)在配有圖像對(duì)比設(shè)備下,各類停車卡均有車牌號(hào)碼存檔,一卡專用,車牌不對(duì),值班員提出警告,不得離場(chǎng)。 ( 4)防偽性高 射頻 卡技術(shù)含量高,保密性極高,加密獨(dú)特,不容易仿造。 ( 5)耐用可靠 根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我們?cè)O(shè)計(jì)的停車場(chǎng)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合各種車場(chǎng)管理的耐用可靠設(shè)備,在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場(chǎng)提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng);既降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。 我們保證從工程質(zhì)量和售后服務(wù)、價(jià)格等多方面給予貴公司最優(yōu)的服務(wù)以及最優(yōu)的價(jià)格,以確保貴公司在停車場(chǎng)自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)上的投資利益,使貴公司在物業(yè)現(xiàn)代化管理上更上一個(gè)新臺(tái)階。 感應(yīng)射頻卡還具有讀距離遠(yuǎn)的特點(diǎn),卡和讀感器的有效感應(yīng)距離用短距離模塊可達(dá)到 15果擴(kuò)展至遠(yuǎn)距離讀感器則可達(dá)到 8 米或更遠(yuǎn)。非常適合停車場(chǎng),為實(shí)現(xiàn)真正的遠(yuǎn)距離讀感提供了保障。 圖像對(duì)比系統(tǒng) 智能圖像對(duì)比系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識(shí)別技術(shù) (射頻 卡 +圖像識(shí)別 )引入停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng),并形成以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與控制為核心的 一體化高科技產(chǎn)品,具有高效、準(zhǔn)確、安全、可靠的技術(shù)性,它的出現(xiàn)令停車場(chǎng)管理系統(tǒng)如虎添翼,更有效地減少了偷車、盜車現(xiàn)象,使停車場(chǎng)管理者和使用者得到最大的安全保障。 本系統(tǒng)彩色攝像機(jī)安裝在進(jìn)出道口,車輛場(chǎng)讀卡時(shí)攝下圖像,經(jīng)電腦處理,將車主所持卡的信息一并存入電腦數(shù)據(jù)庫。當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí),攝像系統(tǒng)再次工作攝下出場(chǎng)車輛,調(diào)出進(jìn)場(chǎng)時(shí)的圖像,同顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上確認(rèn),有效防止車輛被盜。管理人員可以隨時(shí)監(jiān)視出口的狀況,此系統(tǒng)為目前最先進(jìn)水平。常駐車、月保車、臨時(shí)車進(jìn)出場(chǎng)圖像均有保存,以備查詢時(shí)所用。 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 8 圖像對(duì)比系統(tǒng) 組成 該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補(bǔ)償攝像機(jī)、廣角自動(dòng)光圈鏡頭防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。鏡頭采用自動(dòng)光圈,便于圖像信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)圖像的亮度,廣角型是為了擴(kuò)大攝像的范圍。聚光燈用在當(dāng)環(huán)境線太暗時(shí),提供攝像照明用。視頻捕捉卡具有圖像抓拍,圖像壓縮存檔。 圖像識(shí)別系統(tǒng)主要功能 防止盜車:圖像對(duì)比與射頻卡配合使用,進(jìn)一步達(dá)到防盜車的目的。 防止資金流失 :進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛。 “一卡一車” :嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為,符合“一卡一車”。 圖像識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工程原 理 本圖像識(shí)別系統(tǒng)配合本公司感應(yīng)式 射頻 卡停車場(chǎng)電腦管理系統(tǒng),形成一個(gè)完整的停車場(chǎng)管理體系 , 全套系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制 , 包括一臺(tái)微機(jī),兩個(gè) 像頭、一張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺(tái)聚光燈。 像頭攝入進(jìn)場(chǎng)車輛,經(jīng)微機(jī)和圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡加以編制,并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲(chǔ)存起來。 車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),攝下進(jìn)場(chǎng)車的圖像,并將存入電腦;車輛出場(chǎng)讀卡時(shí)攝下車的圖像,同時(shí)根據(jù)讀出的射頻卡編號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫檢索將對(duì)應(yīng)場(chǎng)車的圖像自動(dòng)調(diào)出,進(jìn)行進(jìn)出車輛圖像對(duì)比,并識(shí)別是否同一輛車,相則按回鍵道閘升起,車輛可以出場(chǎng)。車輛出 場(chǎng)后,進(jìn)出車輛的圖像全部存入電腦。 軟件部分主要功能 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 9 六、系統(tǒng)功能及操作流程: 點(diǎn)擊系統(tǒng)管理菜單下的 ,打開系統(tǒng)配置界面 : 選擇標(biāo)準(zhǔn)授權(quán)器設(shè)置 ,車場(chǎng)區(qū)域默認(rèn)為 15 區(qū) ,門禁區(qū)域 14 區(qū)不需要隨意做更改,通訊端口號(hào)及波特率主要用于設(shè)置與授權(quán)器通訊的端口號(hào)及波特率。 系統(tǒng)管理模式設(shè)置 :如系統(tǒng)采用的是 ,則選擇 場(chǎng)管理模式,否則可選擇 場(chǎng)管理模式 . 羊城通機(jī)號(hào)設(shè)置 :主要用于廣州羊城通的收費(fèi)模式 . 設(shè)置完后點(diǎn)擊 按鈕關(guān)閉系統(tǒng)配置窗口。 軟件主界面 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 10 在下拉菜單“資料管理”里面設(shè)置“停車場(chǎng)配信息”,如圖所示: 新增車場(chǎng)信息,新增完后保存信息,如下圖所示: 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 11 設(shè)置停車場(chǎng)配置信息,可設(shè)置多個(gè)停車場(chǎng)資料,適用于嵌入式停車場(chǎng)管理模式。 在“智能車場(chǎng)管理系統(tǒng)”中點(diǎn)擊車場(chǎng)控制器設(shè)置,如下圖所示: 出入口控制器設(shè)備配置界面里包含 (常規(guī)、開閘設(shè)置 )兩個(gè)設(shè)置 ,( 1)控制器號(hào):表示是需要設(shè)置的控制器機(jī)號(hào) (如:你所使用的控 制器號(hào)為 1,則可改為 1),開閘控制器號(hào)表示用戶刷卡后需要開啟道閘的控制器機(jī)號(hào) (如采用自身控制器開閘,則開閘控制器號(hào)與控制器號(hào)地址一樣即可,如需要用其它的控制器機(jī)號(hào)開閘,可更改最后一個(gè)段:( 2)控制器類型:表示你所使用的車場(chǎng)系統(tǒng)是簡(jiǎn)易型車場(chǎng),還是精裝版停車場(chǎng)類型,如是簡(jiǎn)易車場(chǎng)選擇簡(jiǎn)版停車場(chǎng),如是精裝版車場(chǎng)則選擇精裝版停車場(chǎng)即可;( 3)所屬停車場(chǎng):表示你現(xiàn)在所使用的停車場(chǎng)區(qū)域名稱(注:如果你所使用的是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型的停車場(chǎng)只需要增加一個(gè)停車場(chǎng)配置信息即可,如果你所使用的是嵌入式停車場(chǎng)系統(tǒng) ,則需 要增加兩個(gè)或以上的車場(chǎng)配置信息);( 4)硬識(shí)別器 示硬件車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別 址,深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 12 此設(shè)置主要用于車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng); (5)地感信號(hào):表示車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)出入口控制器的地感信號(hào);車場(chǎng)管理模式主要用于設(shè)置嵌套入式停車場(chǎng)管理,標(biāo)準(zhǔn)管理模式下只需要設(shè)置成大停車場(chǎng)即可;出入口控制器設(shè)置主要用于設(shè)置入口、出口、崗?fù)び?jì)費(fèi)器及中央收費(fèi)處(即定點(diǎn)收費(fèi)模式)設(shè)置。 常規(guī)設(shè)置完成后,點(diǎn)擊開閘設(shè)置選項(xiàng)顯示開閘方式界面如下 : 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 13 用 于設(shè)置出入口用戶刷卡的開閘控制方式,選中復(fù)選框表示自動(dòng)開閘模式,不選擇表示手動(dòng)開閘模式,也可點(diǎn)擊全選復(fù)選框全部選中或全部取消開閘方式。 出入口控制器設(shè)置完后,可點(diǎn)系統(tǒng)管理菜單下的系統(tǒng)配置菜單,打開界面如下: 其它設(shè)置包括:自動(dòng)加載控制器時(shí)間、卡號(hào)自動(dòng)下載時(shí)間、繳費(fèi)允許有折扣、繳費(fèi)金額允許含有小數(shù)、卡號(hào)必須下載有效等設(shè)置 ;自動(dòng)加載控制器時(shí)間用于定時(shí)同步出入口控制深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 14 器時(shí)間,卡號(hào)自動(dòng)下載用于定時(shí)對(duì)出入口控制器 下載發(fā)行的新卡或未下載過的卡 ,繳費(fèi)折扣表示可在用戶應(yīng)繳費(fèi)用的基礎(chǔ) 上再次進(jìn)行優(yōu)惠, 繳費(fèi)含小數(shù)點(diǎn)表示繳費(fèi)金額允許精確到分 , 號(hào)必須下載有效表示卡號(hào)必須下載到出入口控制器為合法,否則被視為非法卡處理;車場(chǎng)管理模式設(shè)置用于寫卡模式停車場(chǎng)系統(tǒng)與不寫卡停車場(chǎng)管理模式兩,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)模式設(shè)置主要用于出口控制器的繳費(fèi)運(yùn)算方式,其包含 :(標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)模式、廣州羊城通收費(fèi)模式、北京收費(fèi)及深圳收費(fèi)模式 );羊城通設(shè)置主要用于廣州收費(fèi)模式管理;車場(chǎng)監(jiān)控設(shè)置表示是單臺(tái)管理一進(jìn)一出,還是單臺(tái)電腦管理二進(jìn)二出模式,選中雙車道即表示單臺(tái)電腦管理一進(jìn)一出模式,反之為兩進(jìn)兩出模式;月租車過期處理用于月租車過期后 作時(shí)租車方式繳費(fèi)處理;車牌自動(dòng)識(shí)別選中復(fù)選框表示啟用車牌識(shí)別系統(tǒng),不選中表示不啟用,識(shí)別類型:有兩種識(shí)別方式(軟件識(shí)別和硬識(shí)別方式),軟識(shí)別方式表示由軟件來判斷,識(shí)別車牌處理結(jié)果,硬識(shí)別方式表示由硬件識(shí)別器處理好,直接返回結(jié)果給軟件處理。識(shí)別精度表示車牌識(shí)別結(jié)果的精確度,包含(模糊模式、一般識(shí)別、精確認(rèn)別模式)。 系統(tǒng)參數(shù)配置設(shè)置完成后,點(diǎn)擊系統(tǒng)管理菜單下的顯示屏設(shè)置 ,如下圖所示: 其主要用于刷新出入口控制器顯示屏及剩余車位顯示屏信息。 示屏信息配置用于刷新出入 口控制顯示屏顯示內(nèi)容 ,其最多可以加載 40 個(gè)漢字及 80 個(gè)有效字符 ;車位顯示屏信息配置用于加載剩余車位顯示屏的顯示信息及顯示控件方式設(shè)置 . 顯示屏信息設(shè)置完成后 ,點(diǎn)擊系統(tǒng)菜單的視頻參數(shù)設(shè)置 ,可打開界面如下: 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 15 主要用于選擇視頻卡類型及及視頻卡的參數(shù)設(shè)置 ,視頻參數(shù)設(shè)置主要用于視頻卡的亮度、對(duì)比度、飽和度、色調(diào)、色度進(jìn)行設(shè)置 ;視頻卡 1、視頻卡 2、視頻卡 3、視頻卡 4 主要針對(duì)于單路實(shí)時(shí)輸出視頻卡輸出設(shè)置 (微視 、天敏 )設(shè)置,設(shè)置好后,點(diǎn)擊確定保存設(shè)置信息。 點(diǎn)擊系統(tǒng)菜單的收費(fèi)金額設(shè)置,如下圖所示: 用于時(shí)租卡的臨時(shí)收費(fèi),基本設(shè)置如下:免費(fèi)分鐘跟據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況設(shè)置,包含免費(fèi)時(shí)間默認(rèn)選擇是“包含”,輸入停車場(chǎng)名稱,計(jì)費(fèi)方式默認(rèn)按時(shí)間段“ 60 分鐘”,時(shí)段分深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 16 類設(shè)置為“按停車時(shí)間計(jì)算”;時(shí)間段的設(shè)置:例如開始時(shí)間為 0 小時(shí),結(jié)束時(shí)間為 1 小時(shí),收費(fèi)金額按實(shí)際情況收取,這里設(shè)為 1 元,時(shí)段金額與收費(fèi)金額一致為 1 元,最高金額設(shè)為 24 元限額時(shí)間為 24 小時(shí)內(nèi),接著開始時(shí)間為 1 小時(shí),結(jié)束時(shí)間為 2 小時(shí),收費(fèi)金額、時(shí)段金額均為 2 元,依此類推設(shè)完 24 個(gè)時(shí)段。 點(diǎn)擊控制中心菜單下的設(shè)備參數(shù)配置窗口,顯示界面如下: 主要對(duì)于出入口控制器的參數(shù)進(jìn)行加載配置,初始化控制器用于對(duì)控制器的參數(shù)進(jìn)行出廠還原設(shè)置,一般情況不建議經(jīng)常使用此功能,除非在數(shù)據(jù)混亂時(shí)或特殊情況下使用;加載時(shí)間用于同步出入口控制器時(shí)間;讀取時(shí)間用于讀取出入口控制器時(shí)間;手動(dòng)提取記錄主要針對(duì)用出入口控制器在脫機(jī)情況下車輛出入場(chǎng)刷卡的記錄;加載超時(shí)金額主要用于中央收費(fèi)模式下,用于加載定點(diǎn)收費(fèi)處的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);加載收費(fèi)金額主要用于加載車輛出場(chǎng)時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);讀取收費(fèi)金額主要用 于讀取已加載到出入口控制器的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);手動(dòng)下載卡號(hào)用于加載已經(jīng)授過權(quán),但未下載到出入口控制器的卡號(hào);紙票參數(shù)設(shè)置用于紙票版停車場(chǎng)系統(tǒng);下載黑名單用于處理用戶已經(jīng)掛失或丟失的卡號(hào),使得掛失或丟失的卡保證在此系統(tǒng)的安全性;刪除黑名單用于對(duì)已經(jīng)解掛或者用戶已經(jīng)丟失找回的卡進(jìn)行恢復(fù)使用;讀取記錄數(shù)用于讀取出入口控制器的刷卡次數(shù);紙票參數(shù)下載主要用于對(duì)已經(jīng)設(shè)置好的紙票機(jī)參數(shù)配置下載到入口控制器,以保證紙票機(jī)信息與實(shí)際打印內(nèi)容相符。 點(diǎn)擊控制中心菜單下的車輛出入監(jiān)控中心或者在屏幕中心部分位置點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵彈出快捷方 式,選擇車輛出入監(jiān)控中心界面如下: 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 17 ( 此監(jiān)控界面可在系統(tǒng)管理菜單下的系統(tǒng)參數(shù)配置窗口中的監(jiān)控雙車道和監(jiān)控四車選項(xiàng)進(jìn)行切換操作 )可一臺(tái)電腦同時(shí)監(jiān)控一進(jìn)一出 ,也可同時(shí)監(jiān)控二進(jìn)二出系統(tǒng) 如 :圖像抓拍狀態(tài) ,如果出入場(chǎng)用戶刷卡時(shí)抓拍圖像成功時(shí) ,入出場(chǎng)攝像機(jī)會(huì)閃動(dòng)一下 ,表示圖像抓拍成功 ;開閘狀態(tài)表示入出場(chǎng)道閘開啟成功時(shí) ,道閘狀態(tài)也會(huì)閃動(dòng)一下 ,表示道閘開啟成功 ,出卡機(jī)狀態(tài)表示崗?fù)る娔X可實(shí)時(shí)監(jiān)控入口出卡機(jī)的出卡機(jī)狀態(tài) ,是否 有卡、出卡機(jī)卡少的報(bào)警圖標(biāo)狀態(tài),監(jiān)控電腦小票打印狀態(tài)、剩余車位狀態(tài)、卡片檢測(cè)、及場(chǎng)內(nèi)車輛記錄查詢等 );當(dāng)你需要預(yù)置入場(chǎng)車牌或出場(chǎng)車牌時(shí),可按 雙擊 ,即可彈出如下窗口 : 5、卡片管理: 卡片發(fā)行: 在監(jiān)控中心軟件里設(shè)置完出入口控制器后,再返回管理中心軟件進(jìn)行卡片操作 ,點(diǎn)擊卡片管理菜單下的卡片發(fā)行界面如下 : 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 18 先將卡片放到發(fā)卡器上讀出卡號(hào),再選擇車型(如:時(shí)租車、月租車、免費(fèi)車)等 ,車主資料可選擇已輸入的資料,也可直接發(fā)卡輸入車主姓名資料, 車牌號(hào)碼的操作方式與車主姓名資料類似。資料輸入或選擇完成后,直接點(diǎn)擊發(fā)卡或改卡按鈕,軟件界面會(huì)提示請(qǐng)刷卡發(fā)行或請(qǐng)刷卡改寫,再將需要發(fā)行或改寫的卡片放到發(fā)卡器上進(jìn)行發(fā)行、改寫即可;即完成卡片或改寫操作。 卡片掛失與解掛: 點(diǎn)擊卡片管理菜單里的卡片掛失與解掛,顯示如下: 由于不慎將 丟失或暫時(shí)找不到所使用的 時(shí),為避免造成損失,需要將該 失要先在總部管理中心進(jìn)行掛失后才能在該處進(jìn)行手動(dòng)掛失。 點(diǎn)擊菜單中的 后,出現(xiàn)如下圖所示窗口。 在窗口中選擇要掛失的 ,點(diǎn)擊“掛失”按鈕,就完成了 的掛失。一般情況下該功能并不進(jìn)行使用,因?yàn)橹灰看芜M(jìn)入各個(gè)“出入管理”系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成所有卡片的掛失。 注: 1、 掛失時(shí),必須先到管理控制中心進(jìn)行掛失,管理控制中心將該卡放入掛失庫中,深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 19 然后要在各工作站“出入管理”進(jìn)行自動(dòng)掛失處理或在各工作站“ 掛失”窗口中進(jìn)行逐項(xiàng)手動(dòng)掛失處理。 2、必須在系統(tǒng)所管理的所有下位機(jī)上進(jìn)行掛失處理成功,才能真正完成 的掛失,因此要保證在每臺(tái)工作站上都已經(jīng)完成了掛失操作 恢復(fù)必須要先在 總部管理中心進(jìn)行解掛后,才能在該處進(jìn)行手動(dòng)恢復(fù)。 點(diǎn)擊菜單中的 后,出現(xiàn)如下圖所示窗口。 在窗口中選擇要恢復(fù)的 ,點(diǎn)擊“恢復(fù)”按鈕,就完成了 的恢復(fù)。一般情況下該功能并不進(jìn)行使用,因?yàn)橹灰看芜M(jìn)入各個(gè)“出入管理”便會(huì)自動(dòng)完成所有卡片的恢復(fù)。 注: 1 恢復(fù)時(shí),必須先到管理控制中心進(jìn)行解掛,管理控制中心將該卡放入解掛庫中,然后在工作站進(jìn)行恢復(fù)處理。 2 必須在系統(tǒng)所管理的所有下位機(jī)上進(jìn)行解掛處理成功,才能真正完成 的恢復(fù),因此要保證在每臺(tái)工作站上都已經(jīng)完成了解掛操作。 卡片退卡: 點(diǎn)擊菜單中的“卡片退卡”后,顯示如下: 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 20 刷卡顯示卡片信息,點(diǎn)擊退卡,該空能主要用于清空發(fā)行過的卡片數(shù)據(jù),如發(fā)行過的卡片需重新發(fā)卡,需先退卡再發(fā)行。 卡片充值與延期操作: 點(diǎn)擊菜單中的 “卡片充值與延期”如圖所示: 刷卡顯示卡片信息,如卡片需要延期,如更改新起止日期和新終止日期 人事檔案基本資料: 點(diǎn)擊菜單中的“人事檔案基本資料”顯示如下: 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 21 人事檔案資料為持卡人的基本檔案管理,人員編號(hào)即為卡編號(hào),姓名性別聯(lián)系 電話,聯(lián)系地址,照片等,個(gè)人資料歸檔。 固定車輛資料信息 :點(diǎn)擊菜單中的“固定車輛資料信息”顯示如下: 主要用于管理固定車主的資料信息,車牌號(hào)碼增加或修改時(shí)可直接輸入或選擇車牌 6報(bào)表管理: 卡片發(fā)行報(bào)表: 點(diǎn)擊菜單中的“卡片發(fā)行報(bào)表”顯示如下: 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 22 卡片發(fā)行報(bào)表主要是對(duì)授權(quán)的用戶信息進(jìn)行查詢及統(tǒng)計(jì),可以設(shè)置查旬條件,選擇“字?jǐn)鄡?nèi)容”,相應(yīng)的“搜索值”,點(diǎn)擊保存記錄,關(guān)閉再次打開時(shí), 在“查詢條件”頁中可以按“字?jǐn)鄡?nèi)容”、“ 搜索值 ”、等設(shè)定查詢 條件進(jìn)行查詢。進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)車輛查詢時(shí),應(yīng)對(duì)查詢的日期范圍、字段條件和排序條件(也可以不選擇排序)進(jìn)行選??梢栽黾踊騽h除字段條件,如果不選擇字段條件,那么查出的車輛數(shù)據(jù)就是日期范圍內(nèi)的所有數(shù)據(jù)。 查詢結(jié)果可以導(dǎo)出表格形式,也可以打印。如下圖所示: 卡片掛失報(bào)表: 點(diǎn)擊菜單下的“卡片掛失報(bào)表”后,出現(xiàn)如下圖所示窗口: 在該窗口中可以看到掛失庫里的 掛失狀態(tài),即某 是否掛失成功,并能查看到掛失庫中的 信息。 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 23 點(diǎn)擊打印或打印預(yù)覽可 將查詢結(jié)果打印出來,如下圖所示。 卡片充值報(bào)表: 點(diǎn)擊菜單下的“卡片充值報(bào)表”后,出現(xiàn)如下圖所示窗口: 在該窗口中可以看到充值庫里的 充值狀態(tài),即某 充值金額。 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 24 點(diǎn)擊打印或打印預(yù)覽可將查詢結(jié)果打印出來。 卡片延期報(bào)表: 點(diǎn)擊菜單下的“卡片延期報(bào)表”后,出現(xiàn)如下圖所示窗口: 在該窗口中可以看到 延期狀態(tài)。 點(diǎn)擊打印或打印預(yù)覽可將查詢結(jié)果打印出來。 系統(tǒng)操作日志查詢: 要菜單中點(diǎn)擊“系統(tǒng)操作日志查詢”,出現(xiàn)如下圖所示: 該窗口可 以看到“操作員編號(hào)”“操作員姓名”“操作日期”“操作計(jì)算機(jī)”對(duì)象”“操作類型”及操作內(nèi)容“每批查詢數(shù)據(jù)量為 30000 條。 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 25 7、智能門禁管理系統(tǒng) 控制器組管理: 控制器組包括“控制器組號(hào)”“控制器所屬區(qū)域”“控制器組名稱”“備注”等四項(xiàng)內(nèi)容,新增一個(gè)控制器組號(hào),控制器所屬區(qū)域默認(rèn)為 14,請(qǐng)不要隨意更改,如下圖所示: 設(shè)定的控制器內(nèi)容也可以進(jìn)行修改 控制器資料管理: 設(shè)置控制器資料信息;( 1)控制囂機(jī)號(hào): 表示是需要設(shè)置的控制器機(jī)號(hào) (如:你所使用的控制器 號(hào)為 1,則可改為 1) ( 2)控制器名稱:自定義一個(gè)名稱( 3)控制器類型: 則遠(yuǎn)擇 一體式門禁, 選擇 體式門禁( 4)控制器組:選擇上面設(shè)定的控制器組號(hào)( 5)管理模式:進(jìn)刷卡,出刷卡,進(jìn)出刷卡三個(gè)選項(xiàng)可供選擇。如下圖所示: 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 26 控制器參數(shù)配置: 主要對(duì)于 體式控制器的參數(shù)進(jìn)行加載配置,初始化控制器用于對(duì)控制器的參數(shù)進(jìn)行出廠還原設(shè)置,一般情況不建議經(jīng)常使用此功能,除非在數(shù)據(jù)混亂時(shí)或特殊情況下使用;加載時(shí)間用于同步出入口控制器時(shí)間;讀取時(shí)間用于讀取出入口控制器時(shí) 間;手動(dòng)提取記錄主要針對(duì)用出 禁控制器在脫機(jī)情況下出入刷卡的記錄;讀門狀態(tài)用于讀取門禁關(guān)才或開啟狀態(tài);讀取記錄數(shù)用于讀取門禁使用過程的數(shù)據(jù);手動(dòng)下載卡號(hào)用于加載已經(jīng)授過權(quán),但未下載到 禁控制器的卡號(hào);下載黑名單用于處理用戶已經(jīng)掛失或丟失的卡號(hào),使得掛失或丟失的卡保證在此系統(tǒng)的安全性;刪除黑名單用于對(duì)已經(jīng)解掛或者用戶已經(jīng)丟失找回的卡進(jìn)行恢復(fù)使用;讀取記錄數(shù)于讀取 制器的刷卡次數(shù);系統(tǒng)時(shí)間設(shè)置調(diào)整個(gè)系統(tǒng)的時(shí)間,如下圖所示: 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 27 刷卡實(shí)時(shí)監(jiān)控: 主要用于記 錄刷卡進(jìn)出詳細(xì)信息,點(diǎn)擊進(jìn)入控制畫面,選擇需要監(jiān)控的控制器號(hào),點(diǎn)擊開始監(jiān)控 按扭,刷卡會(huì)記錄刷卡詳情,停止監(jiān)控點(diǎn)按扭即可,為了方便快捷選擇多個(gè)控制器號(hào),可點(diǎn)擊 按扭一鍵式全選,反之點(diǎn)擊 按扭一鍵式反選,點(diǎn)擊按扭 可在不刷卡的情況下選程開門,退出監(jiān)制時(shí)點(diǎn)擊 按扭。如下圖所示: 刷卡記錄查詢: 點(diǎn)擊智能門智管理系統(tǒng)下的刷卡記錄查詢菜單,輸入要查詢的條件,點(diǎn)擊查詢,也可打印出來,如下圖所示: 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 28 第七章 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì) 系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖 智能停 車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)( 式聯(lián)接,計(jì)算機(jī)對(duì)下位機(jī)以 線型聯(lián)接;簡(jiǎn)潔,投入使用快,系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報(bào)率最高。 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖如下: 服務(wù)器 1#出入口管理電腦 2#出入口管理電腦 3#出入口管理電腦 4#出入口管理電 腦 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備 出入口管理電腦深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 29 各工作站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示: 1#站收費(fèi)管理 電腦 通訊轉(zhuǎn)換器 1#入口道閘 車輛檢測(cè)器 1#入口 讀卡機(jī) 近距離讀卡系統(tǒng) 中文顯示屏 自動(dòng)出卡機(jī) 車輛檢測(cè)器 專用電源 語音提示系統(tǒng) 1#出口 讀卡機(jī) 近距離讀卡系統(tǒng) 中文顯示屏 專用電源 語音提示系統(tǒng) 收費(fèi)讀卡器 1#出口攝像機(jī) 4#出入口管理電腦 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 30 【注:】工作站 的配置方法 1、工作站建議配置: G/250G (最低配置: 12M/40G) 2、服務(wù)器建議配置: G/250G 對(duì)于 停車場(chǎng)系統(tǒng) 而言,每一臺(tái)服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī),擔(dān)負(fù)著 停車場(chǎng) 的關(guān)鍵任務(wù),數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問題,但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視,一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞,企業(yè)將蒙受 巨大的 損失。由此可見,這樣的一臺(tái)服務(wù)器,它所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了機(jī)器本身的價(jià)值。 對(duì)停車場(chǎng)工作站而言,選擇 理器,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作用,出入口系統(tǒng)只須一臺(tái)電腦管理即可,并有保安 人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。 網(wǎng)絡(luò)集線器擔(dān)負(fù)著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過程,發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡,統(tǒng)一管理;一般將服務(wù)器放置在財(cái)務(wù)室。 一級(jí)網(wǎng)絡(luò)為 線制分布,主要為各出入口控制機(jī)提供通訊,讀卡數(shù)據(jù)的采取,二級(jí)網(wǎng)絡(luò)為 太網(wǎng)星形聯(lián)接,計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)的通訊及數(shù)據(jù)的存貯,及網(wǎng)絡(luò)資源的分配,及各工作站的權(quán)限分級(jí)審查。 入口讀卡機(jī) 【包含讀卡天線、讀卡器支架】 1#出口攝像機(jī) 1#出口道閘 車輛檢測(cè)器 至服務(wù)器 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 31 第八章 系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介 自動(dòng)道閘 (擋車器 ) 術(shù)參數(shù) * 機(jī)箱類型:外觀可選 * 長(zhǎng) 度: 0 * 升降時(shí)間: * 工作原理: 力矩 傳動(dòng) * 箱體尺寸: 350 310 1030 * 使用環(huán)境溫度: - +80 度 * 工作相對(duì)濕度: 95% * 工作電源: 50機(jī)功率: 120W * 機(jī)身凈重: 55要功能 * 手動(dòng)按鈕可作 “升閘 ”、 “降閘 ”及 “停止 ” 操作 * 無線遙控可作 “升閘 ”、 “降閘 ”及 “停 止 ” 操作 * 停電自動(dòng)解鎖、停電后可 用搖把 手動(dòng)抬桿 * 具有便于維護(hù)與調(diào)試的 “自栓模式 ” * 可選配車輛傳感器,使具有“車過自動(dòng)落閘”“防砸車”或“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。 * 可選配路閘及通道兩對(duì)紅綠燈 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 32 * 備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令,使收費(fèi)系統(tǒng) * 電腦可對(duì)電閘作最完備的控制 * 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能 機(jī)械特點(diǎn) * 外形美觀大方,結(jié)構(gòu)小巧,箱體采用 優(yōu)質(zhì)鋼板 等,堅(jiān)固防水 * 采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘桿的升降 * 采用具備軟件陷阱與硬件看 門狗的單片機(jī)控制,永不死機(jī) * 采用精密的全自動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零,從而最大限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命 * 箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理,堅(jiān)固耐用,不退色 * 配上地感檢測(cè)保護(hù)裝置,以及先進(jìn)的壓力電波檢測(cè)技術(shù),可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生 * 閘桿升降平緩、可靠、升降時(shí)間 6 秒 , 當(dāng)閘桿長(zhǎng)度超過 4 米時(shí),一般需要安裝叉桿 電氣特性 * 集光、電、機(jī)械控制于一體,操作靈活、方便,使用安全、可靠 * 采用磁感應(yīng)器件進(jìn)行行程控制,非接觸工作,永無磨損偏移 . * 采用光電耦合、無觸點(diǎn)、過零導(dǎo)通技術(shù),主控板無火花干擾,高可靠工作 * 采用升降超時(shí)與電機(jī)過熱保護(hù),防止電閘非正常損壞 * 采用雙重機(jī)械行程開關(guān),進(jìn)行切電總保護(hù) 相關(guān)說明 1. 電機(jī) :蝸輪、蝸桿變速機(jī)械結(jié)構(gòu),散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、使用壽命更長(zhǎng) . 2. 控制系統(tǒng) :采用數(shù)字式芯片技術(shù) ,誤動(dòng)工作接近零 ,采用弱電控制強(qiáng)電的方式 ,無漏電、觸點(diǎn)無老死現(xiàn)象 ,運(yùn)行中 ,安全穩(wěn)定。設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能 ,和雙生自鎖功能 ,防止在道閘關(guān)閉狀態(tài)下的人為抬桿 . 3. 緩沖平衡機(jī)構(gòu) :保證閘桿永久起桿垂直 ,落桿水平 ,準(zhǔn)確平穩(wěn) . 4. 非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu) ,使閘桿慢起動(dòng) ,快運(yùn)行 ,慢停止 ,排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來的抖動(dòng) . 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 33 5. 閘桿永久性 90 度角運(yùn)行機(jī)構(gòu):免除故障而帶來的 360 度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生 . 6. 熱保護(hù)裝置:馬達(dá)設(shè)智能過熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁的使用下,控制了馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。 7. 主機(jī)采用高靈敏度限位開關(guān)控制、起落、桿到位準(zhǔn)確。 8. 機(jī)箱: 350材采用, 鋼板,表面處理工藝為除銹、酸洗、水洗、烘干、顏色處理,采用先進(jìn)的電泳工藝,使顏料離子與金屬離子有機(jī)結(jié)合,抗紫外線,在陽光下暴曬不易變色。 9. 手動(dòng)起落桿機(jī)構(gòu):防止停電狀態(tài)下閘桿的起落操作。 10. 使用壽 命長(zhǎng)達(dá) 500 萬次以上。 閘桿規(guī)格 主材采用高強(qiáng)度鋅鋁合金,壁厚大于等于 表面采用紅白相間的反光膜 輔助設(shè)施:可移動(dòng)式的閘桿支架,主桿采用直徑 50鋼管 .(根椐客戶出入車輛的特殊要求而特制 ). 系統(tǒng)說明 按鈕控制系統(tǒng)為警衛(wèi)室室內(nèi)操作道閘的 (開 關(guān) 停 )。 遙控系統(tǒng)是為操作人員在室外移動(dòng)時(shí)操作道閘 (開 關(guān) 停 )而設(shè)置 遙控距離 0。 出入口讀卡機(jī)箱 術(shù)參數(shù) * 機(jī)箱類型:標(biāo)準(zhǔn)型 * 通訊協(xié)議: 通訊距離: 1200M * 箱體尺寸: L:365 W:400 H:1375* 工作電源: 開關(guān)電源 4V * 機(jī)身凈重: 35圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 34 * 適用溫度: +85 * 適用 濕 度: 10% +95% * 讀卡距離 : 2 5 支持卡片 : 讀卡時(shí)間 : 10點(diǎn) 及簡(jiǎn)介 控制準(zhǔn)確:采用計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù),自動(dòng)化程度更高 安全防偽:采用了目前世界先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù),防偽性能好 自由讀卡:非接觸式智能卡使用無機(jī)械接觸動(dòng)作,感應(yīng)通訊,無 方向性,方便用戶使用 聲音提示:采用先進(jìn)的拔式數(shù)字化語音模塊,聲音清晰、動(dòng)聽 信息顯示:帶 示屏具有中英文雙語顯示功能,還具有滿位提示功能,而不需外接滿位顯示屏。操作信息全提示 密封設(shè)計(jì) : 防雨、防塵,外觀采交通標(biāo)準(zhǔn)色,精工制作。 使用設(shè)計(jì)良好的開關(guān)電源有效地防止從電源線進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的干擾,內(nèi)部控制板帶看門狗電路,可以在程序運(yùn)行異常時(shí)復(fù)位系統(tǒng)重新開始工作。控制輸入和輸出部分采用了光電耦合,阻斷了外部信號(hào)對(duì)主機(jī)的電沖擊。在抗干擾、防雷塵和防水方面加以考慮,加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性 。 具有高效先進(jìn)管理模式、超大容量的存儲(chǔ)空間、兼容多種 寫器(標(biāo)準(zhǔn) 6、 34格式 寫器),方便系統(tǒng)集成 車輛檢測(cè)器 車輛檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘 或控制機(jī)配合使用,線圈埋于閘桿水平后正下方地下 10, 只要路面上有車輛經(jīng)過,線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào),經(jīng)過車輛檢 測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)給控制機(jī)或道閘。本公司生產(chǎn)的車輛檢測(cè)器 采用的是數(shù)字電路多重判斷,感應(yīng)電路不會(huì)漂移,無須經(jīng)常調(diào)“零”。 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 35 技術(shù)說明:線圈總長(zhǎng)度應(yīng)在 18 20 米左右,地感線應(yīng)用橫截面大于 等于 方毫米的耐高溫絕緣線;用切地機(jī)在堅(jiān)硬水泥地面切槽,深度為 5右,寬以切刻片厚度為準(zhǔn)一般為 5后將線一圈一圈放入槽中,再用水泥將槽封固,注意線不可浮出地面,在放入線圈時(shí)注意不要把線的絕緣層破壞,以免造成漏電或短路引出線要雙絞在一起并行接入地感兩個(gè) ,長(zhǎng)度不能超過 4 米,每米中雙絞數(shù)不能少于 20 個(gè) 第九章 系統(tǒng)工作流程 工作流程圖: 入 場(chǎng) 臨時(shí)車輛 取 卡 刷卡 有 效 卡 人工異常處理 開閘 防砸檢測(cè) 入場(chǎng)超時(shí) 出 場(chǎng) 落閘 防砸檢測(cè) 出場(chǎng)超時(shí) 開閘 臨時(shí)卡 收費(fèi) /還卡 有效卡 深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 36 進(jìn)場(chǎng)系統(tǒng)說明 月卡持有者 1) 將車駛至讀卡機(jī)前,將 在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)(約 60 2) 值班室電腦自動(dòng)核對(duì)、記錄,并顯示車牌; 3) 感應(yīng)過程完畢,發(fā)出“嘀”的一聲,過程結(jié)束; 4) 道閘自動(dòng)升起,中文電子顯示屏禮貌:“歡迎光臨” “歡迎回家”,同時(shí)發(fā)出語音,如讀卡有誤,中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因,如:“金額不足”、“非法卡”、“此卡已作廢”等; 5) 司機(jī)開車入場(chǎng); 6) 進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 臨時(shí)泊車者 1) 司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前; 2) 值班人員通過鍵盤輸入車牌號(hào)(可選); 3) 司機(jī)按動(dòng)位于讀卡機(jī)盤面的出卡按鈕取卡;取卡的同時(shí)入口控制機(jī)已自動(dòng)讀寫該 ,深圳市凱賓智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案 37 攝像機(jī)在讀卡的瞬間拍攝該車入口時(shí)圖像,并自動(dòng)存入電腦。 4) 讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏顯示禮貌語言,并同步發(fā)出語音; 5) 道閘開啟,司機(jī)開車入場(chǎng); 6) 進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 出場(chǎng)系統(tǒng)說明 月卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者 1) 司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出場(chǎng)讀卡機(jī)旁; 2) 取出 在讀卡機(jī)盤面感應(yīng)區(qū)晃動(dòng); 3) 讀卡機(jī)接受信息,電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi),并在顯示屏顯示車牌,供值班人員與實(shí)車牌對(duì)照,以確保“一卡一車 ”制及車輛安全; 4) 感應(yīng)過程完畢,讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲,過程完畢; 5) 讀卡機(jī)盤面上設(shè)的滾動(dòng)式 文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”,同時(shí)發(fā)出語音,如不能出場(chǎng),會(huì)顯示原因;

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