最全的世界名車標志圖片及介紹

1 最全的世界名車標志圖片及介紹 德國 標志圖案是內(nèi)外雙圓圈，上方標有字樣。其內(nèi)圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白云和運轉(zhuǎn)不停的螺旋槳象征公司在廣闊的時空旅程中蓬勃向上的氣勢與日新月異的新貌。 卡爾 拉普和馬克斯佛里茨在慕尼黑創(chuàng)建了巴依爾飛機公司； 1917 年，改為依爾發(fā)動機有限公司，這就是巴依爾公司簡稱（ 來歷； 1918 年改為現(xiàn)在的名稱。 寶馬 曾譯為巴依爾。由于寶馬公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動機開始創(chuàng)業(yè)的，所以商標中的藍色為天空，白色為螺旋槳，這是 寶馬 商標的第一大特點；第二大特點就是 寶馬 汽車的散熱器（車鼻）中間那兩個金屬方框進氣格柵。 馬）是公司全稱 縮寫。 寶馬 采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圈圓環(huán)的上方，標有 樣的商標。整個商標就像藍天、白云和運轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，喻示寶馬淵源悠久的歷史，既象征該公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)方面的領(lǐng)先地 位，又象征公司的一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了蓬勃向上精神和日新月異的新面貌。 標志圖案是簡化了的形似汽車方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸?？疹I(lǐng)域全方位的機動性，環(huán)形圈顯示其奔馳轎車營銷全球的發(fā)展勢頭。 1873 年，擔任 動機廠技術(shù) 部主任的哥特里布 戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫上了一顆三叉星以代表他當時的住處，并特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星將會照耀我畢生的工作。1890 年，這顆吉祥星開始用于新成立的戴姆勒的產(chǎn)品上。 1899 年 3月，艾米 耶里耐克（當時擔任奧地利駐匈牙利總領(lǐng)事和戴姆勒汽車公司管理委員會的委員）駕駛以女兒梅賽德斯（溫文而雅之意）命名的汽車，在 尼斯之旅 汽車大賽上一舉奪魁后，他建議戴姆勒公司生 3 產(chǎn)的汽車都用 梅賽德斯 來命名，戴姆勒欣然同意。 1901 年，由威廉 邁巴赫設(shè)計 汽車首次采用 戴姆勒 梅賽德斯 作為商標。 1909 年，戴姆勒公司將一顆大三叉星和四顆小三叉星及 梅賽德斯 置于圓環(huán)之中； 1923 年，又將三叉星置于發(fā)動機散熱器之上。從此，這顆吉祥的三叉星迎風(fēng)傲立，氣度高雅，煞是奪目。 標志圖案是四個連環(huán)圓圈，它表示當初是由四家公司合并而成，有 “團結(jié)就是力量 ”的意味。半徑相等的四個緊扣著的圓環(huán)，象征公司成員平等、 互利、協(xié)作的親密關(guān)系。合并前的四家公司是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家 大眾汽車公司的德文 為大眾使用的汽車；圖形商標是德文 詞中的兩個字母 V 和 W 的疊合，并鑲嵌在一個大圓圈內(nèi)，然后整個商標又鑲嵌在發(fā)動機散熱器前 4 面格柵的中間。圖形商標形似三個 V字，像是用中指和食指 作出的V 形，表示大眾極其產(chǎn)品 必勝 必勝 。文字商標則標在車尾的行李箱蓋上，以注明該車的名稱。大眾商標簡捷、鮮明、引人入勝，令人過目不忘。大眾汽車是德國最年輕、同時也是德國最大的汽車生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚名的產(chǎn)品是 甲殼蟲 式轎車（由波爾舍設(shè)計），該車在 80 年代初就已生產(chǎn)了 2000 萬輛。它啟動了大眾的第一班高速列車，緊隨其后的馬球、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷全世界 歐寶 曾譯為奧貝爾，取自創(chuàng)始人阿德姆 奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術(shù)進步和發(fā)展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風(fēng)馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學(xué)方面的研究成就；文字 創(chuàng)始人的姓氏。 1862年，阿德姆 奧貝爾（ 呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶，公司最初生產(chǎn)縫紉機、自行車。 1897 年開始生產(chǎn)汽車， 1924 年，建成德國第一條生產(chǎn)汽車的流水線，使汽車產(chǎn)量猛增，在德國廉價車領(lǐng)域獨占鏊頭。另外， 奧貝爾家族可能對當時的德國政府存在顧慮，于 1929年將公司 80的股份賣給美國通用汽車，從此，歐寶汽車公司成為 5 美國通用在德國的子公司。 波爾舍研究設(shè)計發(fā)展公司是德國較大的汽車研究和設(shè)計公司，成立于 1930 年，創(chuàng)建人是著名的天才設(shè)計大師費迪南德 波爾舍博士（ 主要承擔各汽車公司和政府委托的 各種研究課題和設(shè)計工作，也接受國外有關(guān)汽車公司委托的設(shè)計、研究和試驗任務(wù)。波爾舍博士的第一件作品就是獲得極大成功的 “甲殼蟲 “轎車。第二次世界大戰(zhàn)后，他和兒子費利 波爾舍制作了 356 運動車，之所以命名為 356，是因為波爾舍作了第 356 次更改設(shè)計方案，該車在車賽中一舉成功，取得桂冠。 60 年代開始生產(chǎn) 911 型運動車，其時費迪南德 波爾舍已去世，主要是他的兒子和孫子亞歷山大 波爾舍繼承了他的事業(yè)。在 1967 年一次 5 天的賽事中，一輛 911 試驗車打破了 16 項世界紀錄，被人稱為 “頂級的波爾舍（保時捷） ”，由此，保時捷運動 車名威天下。 保時捷汽車的商標選用了公司所在斯圖加特市的盾形市徽，中間的黑馬表明這里早在 16 世紀就以產(chǎn)名馬而聞名，上有斯圖加特（ 樣，背景上的鹿角，告訴人們這里也曾是獰獵的場所， 6 金黃的底色則表示成熟了的麥子，黑紅相間的條紋分別代表肥沃的土地和人們的智慧。公司名稱在上方最顯眼的地方，勾劃了一幅美麗的田園景色，象征著保時捷輝煌的過去和美好的未來。 具有傳奇色彩的品牌標志由 2 個交叉的 M，圍繞在一個球面三角形里組成。品牌創(chuàng)建伊始的 2 個 M 代表的是 現(xiàn)在 2 個 M 代表的是 縮寫。 邁巴赫（ 牌首創(chuàng)于二十世紀二十年代。被譽為 “設(shè)計之王 ”的威廉 邁巴赫 (但是戴姆勒 奔馳公司的三位主要創(chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯 1919 年，難舍汽車夢想的威廉 邁巴赫與其子卡爾 邁巴赫 (同締造了 “邁巴赫 ”這一傳奇品牌 個象征著完美和昂貴的轎車。 7 法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的意大利生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于 1929 年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設(shè)計大師恩佐 法拉利。菲亞特擁有該公司 50股權(quán)，但該公司卻能獨立運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低 。每年 4,000 輛左右 1899 年，阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建菲亞特公司，開始采用盾型商標； 1906 年，開始采用公司全稱四個單詞的第一個大寫字母 商標。 英語中具有 法令 、 許可 的含義，因此在客戶的心目中 , 菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性，深得用戶的信賴。 1918 年，公司決定不用大 寫字母或在字母間不加標點書寫。1921 年，曾經(jīng)使用過圓形商標； 1931 年 , 開始使用在方形中含有 樣的商標。 1980 年開始使用五根短柱斜置平行排列的新商標。 菲亞特壟斷著意大利全國年總產(chǎn)量的 90以上的汽車生產(chǎn)量，這在世界汽車工業(yè)中是罕見的。 因此， 菲亞特被稱為意大利汽車工 8 業(yè) 寒暑表 ，菲亞特牌汽車被喻為 意大利車 。 菲亞特 轎車的緊湊楔形造型、線條簡練、優(yōu)雅精巧、極富動感、充滿活力，處處顯現(xiàn)拉丁民族那熱情、浪漫、機敏、靈活的風(fēng)格。所以， 菲亞特 轎車造型總是引導(dǎo)世界汽車造型的潮流。 布加迪商標中的英文字母即布加迪，上部 為埃托爾 布加迪英文拼音的縮寫，周圍一圈小圓點象征滾珠軸承，底色為紅色。 布加迪車是古典老式車中保有量最多的汽車之一，以布加迪為品牌的車型在世界多個著名汽車博物館中可以看到，而且性能上乘，車身造型新穎、流暢，直至發(fā)動機的配置都獨具特色。 羅密歐 阿爾法羅米歐是能與寶馬相提并論的高性能跑車，既具有 *縱自如安全穩(wěn)定的特性又有集浪漫與趣味于一身的外型，是意大利名車之一。車徽標志是沿用中世紀時米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。標志 9 左邊的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠征的故事，右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜人的蛇，它象征著領(lǐng)主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的 “巨蛇 ”的傳說。這個標志也是意大利米蘭市的市徽。 標志是一頭渾身充滿了力氣，正準備向?qū)κ职l(fā)動猛烈攻擊的犟牛。據(jù)說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭博基尼產(chǎn)品的特點，因為生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。 蘭博基尼超級跑車，為挑戰(zhàn)法拉利而來到人間，也許有一天出生時的使命會改變，但是其終生延承不變的是其乖張 荒誕與不合情理。如此一個特立獨行的跑車品牌是數(shù)十年來世界車壇追逐與獵奇的焦點。 10 藍旗亞也譯成藍西亞（ 其商標有雙重意義，一是取自創(chuàng)始人之一維琴佐 藍旗亞的姓氏；二是 “藍旗亞 ”在意大利語中解釋為 “長矛 ”。騎著高頭大馬，手持掛旗子的長矛者，便是中世紀意大利騎士的主要特征。最早的商標是在旗子的后面加上車輪形狀的圖案 ， 50 年代才把圖案置于盾形框架之中。 商標以長矛畫面為主題，代表了企業(yè)不畏艱難的拼搏精神，加上旗幟上的 “潔地體現(xiàn)了 “藍旗亞 ”的全部意義。 該車微型標設(shè)計成樹葉形底座上放置的三叉戟，設(shè)計靈感來源于公司所在地博洛尼亞市市徽海神尼普頓 (他手中握有顯示其巨大威力的武器 示著瑪莎 拉蒂問世后將在世上引起巨大轟動。 意大利汽車有 “二王一后 ”二王分別是 “法拉利 ”“蘭博基尼 ”一后就是“瑪莎拉蒂 ”。 ( 11 1900 年，安德烈 雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪。 1912 年，安德列 雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍產(chǎn)品的商標。后來，雪鐵龍曾組織過橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車名聲大振。 法國人生性開朗，愛趕時髦，喜歡新穎和漂亮， 雪鐵龍 轎車就表現(xiàn)了法蘭西這種性格，每時每刻都在散發(fā)著法國的浪漫氣息。 1976 年雪鐵龍加入標致集團。 . 太多了，一時不能全部貼完，這里有更多介紹： ，上方標有字樣。其內(nèi)圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白云和運轉(zhuǎn)不停的螺旋槳象征公司在廣闊的時空旅程中蓬勃向上的氣勢與日新月異的 12 新貌。 卡爾 拉普和馬克斯佛里茨在慕尼黑創(chuàng)建了巴依爾飛機公司； 1917 年，改為依爾發(fā)動機有限公司，這就是巴依爾公司簡稱（ 來歷； 1918 年改為現(xiàn)在的名稱。 寶馬 曾譯為巴依爾。由于寶馬公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動機開始創(chuàng)業(yè)的，所以商標中的藍色為天空，白色為螺旋槳，這是 寶馬 商標的第一大特點；第二大特點就是 寶馬 汽車的散熱器（車鼻）中間那兩個金屬方框進氣格柵。 馬）是公司全稱 G的縮寫。 寶馬 采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圈圓環(huán)的上方，標有 個商標就像藍天、白云和運轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，喻示寶馬淵源悠久的歷史，既象征該公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司的一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了蓬勃向上精神和日新月異的新面貌。 標志圖案是簡化了的形似汽車方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸?？疹I(lǐng)域全方位的機動性，環(huán)形圈顯示其奔馳轎車營銷全球的發(fā)展勢頭。 1873 年，擔任 動機廠技術(shù)部主任的哥特里 13 布 戴姆勒 ，在給妻子寄去的明信片上，信手畫上了一顆三叉星以代表他當時的住處，并特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星將會照耀我畢生的工作。 1890年，這顆吉祥星開始用于新成立的戴姆勒的產(chǎn)品上。1899 年 3 月，艾米 耶里耐克（當時擔任奧地利駐匈牙利總領(lǐng)事和戴姆勒汽車公司管理委員會的委員）駕駛以女兒梅賽德斯（溫文而雅之意）命名的汽車，在 尼斯之旅 汽車大賽上一舉奪魁后，他建議戴姆勒公司生產(chǎn)的汽車都用 梅賽德斯 來命名，戴姆勒欣然同意。 1901 年，由威廉 邁巴赫設(shè)計 汽車首次采用 戴姆勒 梅賽德斯 作為商標 。 1909 年，戴姆勒公司將一顆大三叉星和四顆小三叉星及 梅賽德斯 置于圓環(huán)之中； 1923 年，又將三叉星置于發(fā)動機散熱器之上。從此，這顆吉祥的三叉星迎風(fēng)傲立，氣度高雅，煞是奪目。 標志圖案是四個連環(huán)圓圈，它表示當初是由四家公司合并而成，有 “ 團結(jié)就是力量 ” 的意味。半徑相等的四個緊扣著的圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系。 合并前的四家公司是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家 14 大眾汽車公司的德文 為大眾使用的汽車；圖形商標是德文 詞中的兩個字母 V 和 W 的疊合，并鑲嵌在一個大圓圈內(nèi)，然后整個商標又鑲嵌在發(fā)動機散熱器前面格柵的中間。圖形商標形似三個 V字，像是用中指和食指作出的 示大眾極其產(chǎn)品 必勝 必勝 。文字商標則標在車尾的行李箱蓋上，以注明該車的名稱。大眾商標簡捷、鮮明、引人入勝，令人過目不忘。 大眾汽車是德國最年輕、同時也是德國最大的汽車生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚名的產(chǎn)品是 甲殼蟲 式轎車（由波爾舍設(shè)計），該車在 80 年代初就已生產(chǎn)了 2000 萬輛。它啟動了大眾的第一班高速列車，緊隨其后的馬球、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷全世界 歐寶 曾譯為奧貝爾，取自創(chuàng)始人阿德姆 奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術(shù)進步和發(fā)展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風(fēng)馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學(xué)方面的研究成就；文字 創(chuàng)始人的姓 15 氏。 1862 年，阿德姆 奧貝爾（ 呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶，公司最初生產(chǎn)縫紉機、自行車。1897 年開始生產(chǎn)汽車， 1924 年， 建成德國第一條生產(chǎn) 汽車的流水線，使汽車產(chǎn)量猛增，在德國廉價車領(lǐng)域獨占鏊頭。另外，奧貝爾家族可能對當時的德國政府存在顧慮， 于 1929 年將公司 80的股份賣給美國通用汽車，從此， 歐寶汽車公司成為美國通用在德國的子公司。 波爾舍研究設(shè)計發(fā)展公司是德國較大的汽車研究和設(shè)計公司，成立于 1930 年，創(chuàng)建人是著名的天才設(shè)計大師費迪南德 波爾舍博士（ 主要承擔各汽車公司和政府委托的各種研究課題和設(shè)計工作，也接受國外有關(guān)汽車公司委托的設(shè)計、研究和試驗任務(wù)。波爾舍博士的第一件作品就是獲得極大成功的 “ 甲殼蟲 “ 轎車。第二次世界大戰(zhàn)后，他和兒子費利 波爾舍制作了 356 運動車，之所以命名為356，是因為波爾舍作 了第 356 次更改設(shè)計方案，該車在車賽中一舉成功，取得桂冠。 60 年代開始生產(chǎn) 911型運動車，其時費迪南德 波爾舍已去世，主要是他的兒子和孫子亞歷山大 波爾舍繼承了他的事業(yè)。在 16 1967 年一次 5 天的賽事中，一輛 911 試驗車打破了 16項世界紀錄，被人稱為 “ 頂級的波爾舍（保時捷） ” ，由此，保時捷運動車名威天下。 保時捷汽車的商標選用了公司所在斯圖加特市的盾形市徽，中間的黑馬表明這里早在 16 世紀就以產(chǎn)名馬而聞名，上有斯圖加特（ 樣，背景上的鹿角，告訴人們這里也曾是獰獵的場所，金黃的底色則表示成熟 了的麥子，黑紅相間的條紋分別代表肥沃的土地和人們的智慧。公司名稱在上方最顯眼的地方，勾劃了一幅美麗的田園景色，象征著保時捷輝煌的過去和美好的未來。 具有傳奇色彩的品牌標志由 2 個交叉的 M，圍繞在一個球面三角形里組成。品牌創(chuàng)建伊始的 2 個 M 代表的是 縮寫，而現(xiàn)在 2 個 M 代表的是 縮寫。 邁巴赫（ 牌首創(chuàng)于二十世紀二十年代。被譽為 “ 設(shè)計之王 ” 的威廉 邁巴赫 (但是戴姆勒 奔馳公司的三位主要創(chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯 7 一。 1919 年，難舍汽車夢想的威廉 邁巴赫與其子卡爾 邁巴赫 (同締造了 “ 邁巴赫 ” 這一傳奇品牌 個象征著完美和昂貴的轎車。 凱斯鮑爾 獅 姆勒 碧苔 英 國 羅爾斯 羅伊斯汽車的標志圖案采用兩個 “R” 重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。 羅爾斯 羅伊斯的標志除了雙 R 之外，還有著名的飛人標志。這個標志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像，她莊重高貴的身姿是藝術(shù)家們產(chǎn)生激情的源泉。當汽車藝術(shù)品大師查爾斯 塞克斯應(yīng)邀為羅爾斯 羅伊斯汽車公司設(shè)計標志時，深深印在他腦海中的女神像立刻使他產(chǎn)生創(chuàng)作靈感。于是一個兩臂后伸，身帶披紗的女神像飄然而至。 勞斯萊斯的創(chuàng)始人，當初 也想不到憑著一列火車把兩人連系在一起，并成了今天世界汽車工業(yè)最有名的高級轎車公司之一。 1904 年，經(jīng)銷法國汽車的商人查爾斯 勞斯（皇家貴族）與制造起重機和汽車 18 的工程師亨利 萊斯在同乘一列火車時邂逅，并一見如故，他們便一同北上去了曼切斯特。當天，在午餐中兩人暢談人生和事業(yè)，下午又一同駕駛汽車游覽曼切斯特，從而更加深了之間的友誼。勞斯隨即與萊斯達成協(xié)議，由萊斯負責生產(chǎn)汽車，勞斯負責營銷，并給予萊斯制造的汽車在市場上的獨家優(yōu)惠。同時，他們給汽車起名為譯為羅爾斯 又譯為勞斯萊斯 。 2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。 花 蓮花品牌是英國紳士柯林 查普曼的杰作。查普曼是典型的英國紳士 ，小胡須總是修剪得整整齊齊。這樣的紳士，電影里描述過不少，在當今的英國卻不多見了。戰(zhàn)后數(shù)十年間，這位英國工程師的名字對世界汽車運動影響巨大。他統(tǒng)領(lǐng)下的蓮花車隊自 1958 年以來先后 7次在 賽中奪冠，并創(chuàng)出了多種名垂青史的優(yōu)秀車型。查普曼從零開始，在汽車運動的狂熱驅(qū)使下，親手制造自己所心儀的賽車，進而在汽車制造與競賽兩方面都創(chuàng)造了輝煌業(yè)績。這可算世界汽車史上最美的一段佳話。 柯林 查普曼給自己設(shè)計的車起個名字。他突發(fā)奇想，就叫它蓮花。至于為什么叫蓮花，查普曼始終不肯透露個中底細。 19 孚 英國羅孚車廠 (向都采用 “ 維京人 ” 8 10 世紀的北歐海盜的標志。這些維京人 (船到處流浪，而 詞的意思也是流浪者。 “ 羅孚 ” 這個名稱可追溯至早期的 司，該公司初期生產(chǎn)羅孚牌自行車，到 1904 年開始制造汽車。初期的羅孚汽車，是以維京人的頭像作標志，直到 1930 年才改為一艘船。羅孚 (北歐的一個民族，由于羅孚民族是一個勇敢善戰(zhàn)的海盜民族，所以羅孚汽車商標采用了一艘海盜船，張開紅帆象征著公司乘風(fēng)破浪、所向披靡的大無畏精神。 路虎 路虎，是羅孚出產(chǎn)的全球著名的越野汽車，標志就是英文：沃克斯豪爾的車標是只即將騰飛的獅身鷲首的怪獸 (它的上半身是只鷹雕，下半身是一只雄獅，而且已展開矯健翅膀，顯露出鋒利的前顎，完全體現(xiàn)了英國文化理念中傳統(tǒng)、征服與霸氣。 沃克斯豪爾，英國本土的汽車制造公司， 1903 年開始制造汽車，1925 年被美國通用汽車收買，為通用的子公司。目前是英國產(chǎn)量較大的轎車廠商。 20 馬丁 標志為一只展翅飛翔的大 鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣表明是一家 “ 三結(jié)義 ” 汽車公司。以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界的阿斯頓 馬丁 拉宮達公司名聲赫赫，不知是否得益與這只大鵬帶來的運氣。 阿斯頓 馬?。?是英國豪華轎車、跑車生產(chǎn)廠。建于 1913 年，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾 馬丁和羅伯特 班福德。地址設(shè)在英國新港市，以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發(fā)展轎車生產(chǎn)的重要手段。該公司 生產(chǎn)的賽車在國際賽車壇上名氣很大，曾多次獲得國際汽車大賽的冠軍。據(jù)悉年產(chǎn)量只有 800 輛左右，且多手工制作，但做工精致，質(zhì)量可靠。因此在英國汽車排行榜上，阿斯頓 或 賓利 本特利轎車標志是以公司名的第一個字母 “B” 為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今，過去曾用過一個展翅飛翔的 “B” 標志。 21 捷豹 捷豹汽車的歷史源遠流長，可以追溯到 1922 年威廉 里昂斯爵士創(chuàng)造出第一輛摩托車跨斗之時。 1932 年， “ 捷豹 ( 的名字首次隨著一款完全獨自設(shè)計制造的全新轎車 面世而首次出現(xiàn)。 迷你 利蘭 愛希 柯斯 穆斯 拉貢達 奧斯丁 凱旋 世界名車標志 22 美 國 是美國通用汽車公司名稱的縮寫，取自通用汽車公司（ 文全稱的前兩個單詞的第一個大寫字母。各車型商標都采用了各下屬分部的標志。 1902 年報 9 月 16 日，威廉 杜蘭特分明建了早期的通用，總部設(shè)在美國的密執(zhí)安州底特律城。后經(jīng)威廉 杜特蘭的幾番努力，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛萊、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和 腦等公司，成立了美國通用汽車公司，使原來的各小汽車公司成為分部，從而使下屬的分部達 30 余個之多。其中較知名的分部有：別克分部、奧茲莫比爾分部、旁蒂克分部、雪佛萊分部、凱迪萊克分部等。 雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結(jié)，象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風(fēng)度。雪佛蘭 (第一任設(shè)計師的名字。 1908 年，通用汽車創(chuàng)始人威廉姆 杜蘭特 23 (在一次環(huán)球旅行途中，在一家法國旅館的墻紙上發(fā)現(xiàn)了一個有趣的圖案，他認為這個圖案可以作為汽車的標志后來，于是就撕下了墻紙的一角，并展示給朋友們看。這個 “ 金領(lǐng)結(jié) ”圖案就演變成為了暢銷全球的雪佛蘭汽車的標志。而也正是威廉姆 予雪佛蘭新的定義，使雪佛蘭獲得了巨大的成功。雪佛蘭（ 于通用汽車公司的一個分部。 如果你有幸在 1924 年車展期間住進紐約的卡摩多大酒店 ,你將有機會親眼目睹克萊斯勒 亮登場的盛況。 這是一款馬力強勁、價格便宜的大眾型轎車，它裝在水箱蓋上醒目的銀色飛翔標志和刻在水箱罩上的金色克萊斯勒印章，標志著汽車工程與汽車設(shè)計從此進入了一個嶄新的時 代。接下來的幾年里，這種飛翔標志幾乎出現(xiàn)在所有的克萊斯勒小轎車上。在 1931生產(chǎn)的車型上，你還能看到飛翔標志的后面雕刻著一只栩栩如生的待飛的睽羚，十分精制可愛?？巳R斯勒整個三十年代直到五十年代后期，都一直沿用這種安裝在發(fā)動 24 機罩上的飛翔裝飾。 1951 年為慶祝新型 180 馬力，球型 動機的誕生 ,這個標志被改為圓形 ,曾經(jīng)風(fēng)靡一時。但隨著公眾喜好的變化，1957 年以后，該公司不再使用此標志。 1995 年銀色的飛翔標志和金色的徽章又重新被采用，兩年之后，這兩種圖案被融合在一起。今天， 這精致的徽章不僅裝飾著生產(chǎn)的每一輛車，更成為汽車工程與汽車設(shè)計輝煌歷史的標記。 (標志選用 “ 福特 ” 的英文字母 ，圖案為藍底白字，形象化地構(gòu)成一只充滿活力的兔子。 1903 年，亨利 福特創(chuàng)建福特汽車公司，名稱取自創(chuàng)始人亨利 福特的姓氏。福特生前十分喜愛動物， 他經(jīng)常忙里偷閑訪問動物專家，讀有關(guān)動物的書籍和報紙，他在這個領(lǐng)域也有較深的造詣。1911 年，商標設(shè)計者為了迎合亨利 福特的嗜好，就將英文 計成為形似奔跑的白兔形象， 一博福特的歡心。 福特的商標是藍底白字的英文 樣，被藝術(shù)化了的 似活潑可愛、充滿活力、美觀大方的小白兔。 如在溫馨的大自然中，有一只可 愛 ,溫順的小白兔正在 25 向前飛奔， 象征福特汽車奔馳在世界各地，令人愛不釋手。 1908 年，福特 T 型誕生， 為 裝在汽車輪上的美國 立下了不朽功勛。因此，福特汽車名揚天下，福特本人也成為世紀名人。 在美國獨立200 周年期間，為了配合這了個有紀念意義的節(jié)日，美國最大的通訊社美聯(lián)社， 在對這 200 年中的 20件大事進行的全美民意測驗中，福特名列第十，可與后來的 阿波羅 飛船登月、原子彈爆炸媲美。 別克（ 標中那形似 三利劍 的圖案為其圖形商標，它是別克分部的標志。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三把顏色不同（從左到右：紅、白、藍三種顏色）并依次排列在不同高度位置上的利劍，給人一種積極進取、不斷攀登 的感覺；它表示別克分部采用頂級技術(shù)，刃刃見鋒；也表示別克分部培養(yǎng)出的人才個個游刃有余，是無堅不摧、勇于登峰的勇士。 1903 年 5 月 19 日，大衛(wèi) 別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國別克汽車公司，但不久公司就陷于了困境。后在威廉 杜蘭特的資助下，公司才開始興旺起來，并 26 創(chuàng)造出汽車年產(chǎn)量居美國第一位的業(yè)績。 1908 年，以別克汽車為中心，成立了美國通用汽車公司。當通用擴大后，別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它要設(shè)計制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用內(nèi)第三位。 標志圖案是由冠和盾組成。其中，冠象征凱迪拉克的皇家貴族尊貴血統(tǒng)，隱喻凱車高貴、豪華、氣派、風(fēng)度；盾象征凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)，隱喻凱車擁有巨大 的市場競爭能力 凱迪拉克商標是凱迪拉克家族在古代的宗教戰(zhàn)爭中，使用的 冠 和 盾 型的紋章圖案。 冠 上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統(tǒng)，即凱迪拉克家族是貴族。 盾 象征著凱迪拉克軍隊是一支金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)、攻無不克、無堅不摧的英武之師。 盾 被兩根深褐色棒平分為四個等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒，表示十字軍戰(zhàn)士在遙遠戰(zhàn)場上富有騎士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鳥，這兩等分又被黑色棒一分為二，并把三只相同的鳥分開，兩只在 27 上，一只在下。按照當時的風(fēng)俗，沒有腿和嘴的鳥，如 果以三只同時出現(xiàn)（即三位一體），就表示神圣。這些鳥還表示大膽和熱情的基督教武士和智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。 盾 中的各種顏色也有深刻的含義， 它們分別表示婚姻、土地和豐收。 如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；黃色表示豐收和富有；藍色表示創(chuàng)新和探險；黑色表示土地。 林肯是林肯 默寇利部于 1939 年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯 默寇利部生產(chǎn)的高級轎車技術(shù)無懈可擊，乃豪華車中的佼佼者，被稱為福特汽車公司的傳世佳作。 林肯（ 車是以美國第 16 任總統(tǒng)的名字阿伯拉罕 林肯命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn) 的是頂級轎車。其商標是在一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特 林肯牌轎車光輝燦爛。 28 普 (一個品牌，而不是一種車型。世界上第一輛吉普車是 1941 年在二戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產(chǎn)的。戴姆勒克萊斯勒公司作為吉普的鼻祖，單獨擁有這一注冊商標。在中國，吉普品牌僅限北京吉普汽車使用。也就是說，除此之外所有的越野車，如三菱、豐田或其他公司生產(chǎn)的車，都不能叫吉普這個名字。 美國軍方于七十年代末期，根據(jù)越戰(zhàn)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)需要新一代的輕型多用途軍車。當時軍方所要求的軍用車需要符合高機動性、多用途、有輪 (非履帶式 )汽車，簡稱 而 是取自 昵稱 譯音而成 1999 年，通用汽車從 得了悍馬的商標使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán)。 29 道奇 文字商標源于道奇兄弟的姓氏 公羊 圖形商標恰 如其分地體現(xiàn)出 道奇 汽車的動感強勁，睿智進取，個性自由健碩樂活。 1928 年，道奇被克萊斯勒收購，成為克萊斯勒汽車公司的一個分部。道奇旗下的汽車產(chǎn)品一直在各個時代引領(lǐng)甚至代表了全球主流的人文精神，不斷進取，向往自由并追求樂活的生活態(tài)度。 龐蒂亞克（ 車商標由兩部分組成。其字母 “商標取自美國密執(zhí)安州的一個地名；圖形商標是帶十字標記的箭頭，它被鑲嵌在發(fā)動機散熱器格柵的上方。而十字型標記，則表示“ 龐蒂亞克 ” 是通用汽車公司的重要成員， 也象征龐蒂亞克汽車安全可靠；箭頭則代表龐蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。另外，在龐蒂亞克 火鳥轎車的車尾，還使用一只抽象化 了的鳥，象征龐蒂克部人具有火一樣的熱情和高瞻遠矚的志向。 30 吉喔 水星 土星 曙光 野馬 克萊斯勒 鷹 克萊斯勒 順風(fēng) 斯圖茲 邁克 克爾維特 林肯 飛鷹 通用 別克 巴斯 31 普利茅斯 奧茲莫比爾 日 本 (標志圖案是三個互相包容和交叉的橢圓圈，如同一個方向盤中的字。 據(jù)稱，背景中的空白代表了豐田日益進步的技術(shù)水平以及蘊涵無窮創(chuàng)新機會。 1933 年 ，豐田喜一郎在日本愛知縣豐田市創(chuàng)建豐田自動織機制作所， 1937 年 8 月成立豐田汽車公司，并用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。早期的日本 豐田 牌汽車商標， 是將 音的第一個大寫字母T標在發(fā)動機散熱器格柵上，而將公司名稱的拼音形式 在車頭或車尾上。 90 年代， 豐田 開始使用新商標，新商標是將三個外形近似的橢圓形環(huán)巧妙地組合在 32 一起，每個橢圓都是以兩點為圓心繪制的曲線組成，它象征用戶的心與汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感。而且使圖案具有空間感，并將拼音 母寓于圖形商標之中。 大橢圓中的兩個橢圓垂直交叉恰好組合成一個 T字， T代表豐田汽車公司；大橢圓表示地球，中間的 T字與外面的橢圓重疊， 使 T字最大限度地占據(jù)了橢圓空間，使 T更加突出，喻示豐田汽車走向世界。 90 年代，豐田汽車推出的 凌志 牌高級轎車，就像一匹 黑馬 ，以與眾不同的風(fēng)格躍入人們的眼簾，以不同凡響的商標 L標新立異。 凌志 商標由圖形商標和文字商標兩部分組成。它的圖形商標不是采用常見的三個橢圓相互嵌套形式，而是在一個橢圓中鑲嵌英文 第一個大寫字母 L，并被鑲在散熱器正中間；車尾標有文字商標喻示該車馳騁在世界各地的道路 33 上。 70 年代，豐田在美國作 電視廣告時， 總是以一副親切而謙遜的面孔出現(xiàn)在觀眾面前。 90 年代，豐田卻一改過去那和善的面孔，如在一則電視廣告中，畫面是凌志 車爬上了摩天大樓，當爬到第 40 層時 定格，廣告詞出現(xiàn) 凌志 車無所不能，而任何車都不及凌志！ 出乎人們所料，清高自大的美國人，不僅買豐田的帳，而且還為其捧場，使 凌志 車在美國 火 了起來。就連向來看低日本車的歐洲汽車評論界，也贊不絕口，稱之為日本汽車的 里程碑 。 ( 三菱（ 標是于 1917 年注冊的三瓣菱形鉆石圖案。三菱體現(xiàn)了公司的三個原則：承擔對社會的共同責任、誠實與公平、 通過貿(mào)易 促進國際諒解與合作。 1870 年，出身望族的巖崎彌太朗創(chuàng)建了九十九商社， 1873 年改稱為三菱商會；在三菱商會里有巖崎彌太朗的三個摯友， 其名字都有 川 字，因此三菱商會使用了 三菱 文 34 字商標； 圖形商標的三瓣菱形鉆石圖案，是根據(jù)巖崎家族海運船只上的標識和藩王內(nèi)家的三帕葉標識演變而來的。 從此，三菱集團中的所有成員都使用這個商標。 1970 年，三菱汽車工業(yè)公司從三菱集團中獨立出來， 該公司生產(chǎn)的轎車和越野吉普車（三菱 品質(zhì)優(yōu)良，性能超群，使三菱商標知名全世界。 本田公司在 80 年代成立了商標設(shè)計研究組，從來自世界各地的 2500 多件設(shè)計圖稿中，確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標，也就是帶框的 “H” ，圖案中的 H 是 “ 本田 ” 拼音第一個字母。這個標志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新，職工完美和經(jīng)營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放松一下的輕松感。 最初， 歌）用一把專門用于精確測量的卡鉗為 原型，由 始人本田宗一郎在兩個鉗把之間加入了一 35 個小橫杠，由此用象形的大寫字母 “A” 來代表這一品牌。不論是拉丁語原意還是作為標志原型的卡鉗，都寓意謳歌對細節(jié) 的關(guān)注和技術(shù)的精湛！ 立于 1986 年，是本田為了進入包括美國、加拿大等北美高級轎車市場，改變北美消費者對日制汽車 “ 耐用但是便宜 ”的刻板印象。創(chuàng)立了全新豪華汽車品牌以獨立的第二銷售網(wǎng)絡(luò)展開銷售并大獲成功。 斯巴魯 (六顆星標記是昴宿星座，象征組成其母公司富士重工的六個分公司。 金牛星座中的一個星團，在它的群星之中，有六顆星星是用肉眼可以看到的，但其它大約 250 個淺蘭色的的星星只能用望遠鏡才能看得到。在日本，它還有一個名字叫 “ 六顆星星 ” 的意思）。 36 “ 大發(fā) ” 是 “ 大發(fā)工業(yè)株式會社 ” 的簡稱，標志圖案中的 “D” 取自大發(fā)拼音“的第一個大寫字母該公司的轎車商標將大發(fā)拼音的 “D” 圖案化， 寓意大發(fā)汽車公司 “ 永葆青春活力。 ” 1920 年 3 月設(shè)立鈴木式紡織機株式會社；1954 年 6 月將公司名稱改為鈴木自動車工業(yè)株式會社； 1990 年 10 月 將名稱改為鈴木株式會社。主要產(chǎn)品：汽車、摩托車、舷外機、摩托艇等等。 鈴木商標圖案中的 “S” 是 “第一個大寫字母，它給人 以無窮力量的感覺，象征無限發(fā)展的鈴木汽車 馬自達起初使用的車標，是在橢圓之中有雙手捧著一個太陽，寓意馬自達公司將擁有明天，馬自達汽車跑遍全球。 37 馬自達與福特公司合作之后，采用了新的車標，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成“M” 字樣。 “M” 是 “第一個大寫字母，預(yù)示該公司將展翅高飛，以無窮的創(chuàng)意和真誠的服務(wù)，邁向新世紀。 日產(chǎn)汽車公司標志，圓表示太陽，中間的字是 “ 日產(chǎn) ” 兩字的日語拼音形式，整個圖案的意思是 “ 以人和汽車明天為目標 ” 。 菲尼迪 )的橢圓形標志表現(xiàn)的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴張之意，也象征著 “ 全世界 ” ；兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無盡的發(fā)展。菲尼迪 )的標志和名稱象征著英菲尼迪人的一種永無止境的追求，那就是創(chuàng)造有全球競爭力的真正的豪華車用戶體驗和最高的客戶滿意度。 英菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司推出的一個豪華汽車品牌。 38 五十鈴 豐田 花冠 總統(tǒng) 龜牌 依諾斯 日野 皇冠 世界名車標志 英 國 羅爾斯 羅伊斯汽車的標志圖案采用兩個 “R” 重疊在一起，象征著你中有我 ，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。 羅爾斯 羅伊斯的標志除了雙 R 之外，還有著名的飛人標志。這個標志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像，她莊重高貴的身姿是藝術(shù)家們產(chǎn)生激情的源泉。當汽車藝術(shù)品大師查爾斯 塞克斯應(yīng)邀為羅爾斯 羅伊斯汽車公司設(shè)計標志時，深深印在他腦海中的女神像立刻使他產(chǎn)生創(chuàng)作靈感。于是一個兩臂后伸，身帶披紗的女神像飄然而至。 勞斯萊斯的創(chuàng)始人，當初也想不到憑著一列火車把兩人連系在一 39 起，并成了今天世界汽車工業(yè)最有名的高級轎車公司之一。 1904 年，經(jīng)銷法國汽車 的商人查爾斯 勞斯（皇家貴族）與制造起重機和汽車的工程師亨利 萊斯在同乘一列火車時邂逅，并一見如故，他們便一同北上去了曼切斯特。當天，在午餐中兩人暢談人生和事業(yè)，下午又一同駕駛汽車游覽曼切斯特，從而更加深了之間的友誼。勞斯隨即與萊斯達成協(xié)議，由萊斯負責生產(chǎn)汽車，勞斯負責營銷，并給予萊斯制造的汽車在市場上的獨家優(yōu)惠。同時，他們給汽車起名為譯為羅爾斯 又譯為勞斯萊斯。 2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。 花 蓮花品牌是英國紳士柯林 查普曼的杰作。查普曼是典型的英國紳士，小胡須總是修剪得整整齊齊。這樣的紳士，電影里描述過不少，在當今的英國卻不多見了。戰(zhàn)后數(shù)十年間，這位英國工程師的 名字對世界汽車運動影響巨大。他統(tǒng)領(lǐng)下的蓮花車隊自 1958 年以來先后 7次在 賽中奪冠，并創(chuàng)出了多種名垂青史的優(yōu)秀車型。查普曼從零開始，在汽車運動的狂熱驅(qū)使下，親手制造自己所心儀的賽車，進而在汽車制造與競賽兩方面都創(chuàng)造了輝煌業(yè)績。這可算世界汽車史上最美的一段佳話。 柯林 查普曼給自己設(shè)計的車起個名字。他突發(fā)奇想，就叫它蓮花。至于為什么叫蓮花，查普曼始終不肯透露個中底細。 40 孚 英國羅孚車廠 (向都采用 “ 維京人 ” 8 10 世紀的北歐海盜的標志。這些維京人 (船到處流浪，而 詞的意思也是流浪者。 “ 羅孚 ” 這個名稱可追溯至早期的 司，該公司初期生產(chǎn) 羅孚牌自行車，到 1904 年開始制造汽車。初期的羅孚汽車，是以維京人的頭像作標志，直到 1930 年才改為一艘船。羅孚 (北歐的一個民族，由于羅孚民族是一個勇敢善戰(zhàn)的海盜民族，所以羅孚汽車商標采用了一艘海盜船，張開紅帆象征著公司乘風(fēng)破浪、所向披靡的大無畏精神。 路虎 路虎，是羅孚出產(chǎn)的全球著名的越野汽車，標志就是英文：沃克斯豪爾的車標是只即將騰飛的獅身鷲首的怪獸 (它的上半身是只鷹雕，下半身是一只雄獅，而且已展開矯健翅膀，顯露出鋒利的前顎，完全體現(xiàn)了英國文化理念中傳統(tǒng)、征服與霸氣。 沃克斯豪爾，英國本土的汽車制造公司， 1903 年開始制造汽車，1925 年被美國通用汽車收買，為通用的子公司。目前是英國產(chǎn)量較大的轎車廠商。 41 馬丁 標志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。分別注有奧斯頓、馬丁 英文字樣表明是一家 “ 三結(jié)義 ” 汽車公司。以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界的阿斯頓 馬丁 拉宮達公司名聲赫赫，不知是否得益與這只大鵬帶來的運氣。 阿斯頓 馬?。?是英國豪華轎車、跑車生產(chǎn)廠。建于 1913 年，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾 馬丁和羅伯特 班福德。地址設(shè)在英國新港市，以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發(fā)展轎車生產(chǎn)的重要手段。該公司生產(chǎn)的賽車在國際賽車壇上名氣很大，曾多次獲得國際汽車大賽的冠軍。據(jù)悉年產(chǎn)量只有 800 輛左右，且多手工制作，但做工 精致，質(zhì)量可靠。因此在英國汽車排行榜上，阿斯頓 或 賓利 本特 利轎車標志是以公司名的第一個字母 “B” 為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今，過去曾用過一個展翅飛翔的 “B” 標志。 42 捷豹 捷豹汽車的歷史源遠流長，可以追溯到 1922 年威廉 里昂斯爵士創(chuàng)造出第一輛摩托車跨斗之時。 1932 年， “ 捷豹 ( 的名字首次隨著一款完全獨自設(shè)計制造的全新轎車 面世而首次出現(xiàn)。 迷你 利蘭 愛 希 柯斯 穆斯 拉貢達 奧斯丁 凱旋 世界名車標志 第 1 頁 第 2 頁 第 3 頁 第 4 頁 43 中 國 紅旗車標包括前車標、后車標和側(cè)車標。前車標是一面紅旗，不言而喻，它代表毛澤東思想；后車標是 “ 紅旗 ” 兩個漢字，是借用的毛澤東為1958 年 5 月創(chuàng)刊的紅旗雜志的封面題字。最早的 翼子板一側(cè)標有并排五面小紅旗，代表工農(nóng)商學(xué)兵。 1966 年 4 月， 20 輛紅旗三排座高級轎車送到北京，周恩來總理、陳毅外長等國家領(lǐng)導(dǎo)人正式乘用。同年，在彭真同志的建議下把 “ 三面紅旗 ” 的側(cè)標改為一面紅旗，代表毛澤東思想，后在文革中取消，恢復(fù)回三面小紅旗。 現(xiàn)在紅旗圖形商標立在發(fā)動機蓋的前端；另一商標是在橢圓中有一帶羽毛的