汽車變速箱軸承專用壓裝裝置設(shè)計論文[帶圖紙].doc

I無錫太湖學(xué)院信機系機電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計論文任務(wù)書一、題目及專題：1、題目汽車變速箱軸承專用壓裝裝置設(shè)計2、專題二、課題來源及選題依據(jù)本課題來源于儀征某設(shè)備維修有限公司。本次設(shè)計的汽車變速器軸承的專用壓機主要用于汽車4S店維修汽車變速器，對軸承拆卸后的重新壓裝。軸承是變速箱的重要部件之一，為了使軸套與軸之間嚴(yán)格定位，滾動軸承與軸及軸承座孔間需要采用過盈配合，而過盈安裝及其預(yù)緊力，不僅對軸承的定位、旋轉(zhuǎn)精度及軸承的游隙有影響，還對滾動軸承的接觸角、軸承剛度、軸承內(nèi)部的載荷分布及摩擦力等產(chǎn)生影響，所以軸承壓裝過程直接影響變速箱的使用壽命。為了達(dá)到使軸承在變速箱內(nèi)發(fā)揮到極佳的狀態(tài)的目的，需設(shè)計一變速箱軸承的專用壓裝裝置，即設(shè)計一能在無縫鋼管兩端均勻壓入二軸套，且要保證二軸套的相對位置的壓裝裝置，軸套壓到底后，還需要在相應(yīng)位置鉆攻螺孔，壓裝裝置的設(shè)計主要是為了保證軸承能夠正確的安裝，從而使車輛正常工作，使車輛性能發(fā)揮到極致。此課題就是由此而來。II三、本設(shè)計（論文或其他）應(yīng)達(dá)到的要求：熟悉鐵路火車等交通工具如何運行的發(fā)展歷程，特別是近十幾年來交通飛速發(fā)展階段。熟練掌握CAD繪圖包括三維繪圖。了解鐵路、公路交通工具上變速箱的結(jié)構(gòu)，尤其是汽車變速箱的結(jié)構(gòu)。掌握汽車變速箱運作的原理和方式。熟練掌握壓裝裝置將軸套壓入無縫鋼管的過程。四、接受任務(wù)學(xué)生：機械94班姓名黃雨末五、開始及完成日期：自2012年11月12日至2013年5月25日六、設(shè)計（論文）指導(dǎo)（或顧問）：指導(dǎo)教師簽名簽名簽名教研室主任學(xué)科組組長研究所所長簽名系主任簽名2012年11月12日III摘要軸承作為汽車的變速器的核心部分，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，其可靠性越發(fā)被人們所關(guān)注。軸與軸承、軸套的配合為過盈配合，需要較大的壓入力，并且隨著壓入長度的增大而增大，若不能很好的保證軸承的可靠性，很可能會引發(fā)交通事故。然而壓裝過程對軸承的可靠性起著決定性的作用，要將兩個軸套均勻地壓入無縫鋼管兩端，并且要保證兩軸套間的相對位置，軸套壓到底部后，在相應(yīng)的位置還要鉆攻螺紋孔，傳統(tǒng)的人為手工壓裝，其弊端明顯，不僅勞動強度大，效率低下，還無法滿足精度要求。本次設(shè)計的裝置采用液壓傳動，通過電動機帶動皮帶輪將動力傳遞至絲杠支承，使絲杠轉(zhuǎn)動，從而帶動裝有螺母的壓頭移動，將軸套壓入至指定位置，同時保證軸套與鉆孔之間的相對位置，并通過安全離合器的作用，斷開電機完成壓裝。此裝置不僅可以解決在人為進(jìn)行裝配時的大強度、低精度等問題，還能大大地提高了效率。關(guān)鍵詞：汽車變速器；過盈配合；軸、軸承和軸套；軸承壓裝裝置IVAbstractAsacorepartofthetransmissionofthecar,withthedevelopmentoftheautomobileindustry,thereliabilityofbearingsareconcernedaboutbymoreandmorepeople.Shaftbearings,bushingswithaninterferencefit,requiresalargeamountofpressingforce,andincreaseswiththelength,ifcannotensurethereliabilityofthebearing,ismayleadtoaccidents.However,theprocessofpressingplaysadecisiveroleinthebearingreliability,twosleevepressureevenlyintobothendsofseamlesssteelpipe,andtoensurethattherelativepositionbetweenthetwobushingsthesleevepressureintheendportioninthecorrespondingthelocationbutalsodrillingandtappingthreadedholes,traditionalpress-fitthehumanhand,itsobviousdrawbacks,notonlylabor-intensive,inefficientandunabletomeettheaccuracyrequirements.Thedesignofthedeviceadoptshydraulictransmission,drivenbythemotorpulleytotransmitpowertothescrewsupportingthescrewrotation,soastodrivetheindentermobileair-nutpressedintothesleevetothespecifiedlocation,atthesametimeassuringtheshafttherelativepositionbetweenthedrilling.Thisdevicenotonlysolvetheartificiallaborintensitywhenassemblyandlowpositioningaccuracy，butalsogreatlyimproveefficiency.Keywords:automobiletransmission；interferencefit；shaft,bearingandshaftsleeve；bearingpressingdeviceV目錄摘要.IIIABSTRACT.IV1緒論.11.1汽車變速器軸承的專用壓機的研究內(nèi)容和意義.11.1.1設(shè)計軸承專用壓機的目的和意義.11.1.2軸承專用壓機的研究范圍.11.1.3軸承專用壓機需達(dá)到的技術(shù)要求.11.2軸承及其壓裝在國內(nèi)外的發(fā)展概況.21.2.1軸承及其產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外的發(fā)展概況.21.2.2軸承壓裝在國內(nèi)外的發(fā)展概況.31.3本課題應(yīng)達(dá)到的要求.41.3.1液壓機的工作原理.41.3.2液壓機的組成部分.41.3.3液壓機的特點.52汽車變速器的介紹.82.1汽車變速器的工作原理.82.2汽車變速器的分類.82.3汽車變速器的作用.92.4汽車變速器的主要組成部分.92.5軸承的介紹.103設(shè)計方案的確定與選擇.133.1機械設(shè)計步驟.143.2設(shè)計思路.143.3設(shè)計方案.183.3.1電動機類型的選擇.183.3.2傳動方式的選擇.