GB T 12540-90汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑測(cè)定方法 .pdf

標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 12540-1990 是一項(xiàng)關(guān)于汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑測(cè)定方法的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了如何測(cè)量汽車在最小轉(zhuǎn)彎半徑下所需的空間，這對(duì)于評(píng)價(jià)車輛的機(jī)動(dòng)性能，尤其是在狹窄道路或有限空間內(nèi)的操作能力至關(guān)重要。

標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有類型的機(jī)動(dòng)車，包括轎車、貨車、客車等，用以測(cè)定其在靜止?fàn)顟B(tài)下，方向盤向一側(cè)轉(zhuǎn)至極限位置時(shí)，車輛完成一個(gè)完整的圓周行駛所需的最小地面軌跡直徑。

測(cè)試條件

1. 測(cè)試場(chǎng)地：應(yīng)選擇平坦、硬實(shí)且無滑的路面進(jìn)行測(cè)試，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
2. 車輛狀態(tài)：測(cè)試前，車輛應(yīng)處于空載狀態(tài)，油箱內(nèi)至少保留相當(dāng)于滿載10%的燃油，輪胎氣壓調(diào)整至制造商推薦的標(biāo)準(zhǔn)值。
3. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作正常，無異常磨損或損壞。
4. 測(cè)試環(huán)境：避免在雨雪天氣或極端溫度條件下進(jìn)行測(cè)試，以免影響測(cè)試結(jié)果。

測(cè)量方法

1. 標(biāo)記與準(zhǔn)備：在測(cè)試場(chǎng)地上標(biāo)出起點(diǎn)，并確保有足夠空間讓車輛完成一個(gè)完整的圓周行駛。
2. 轉(zhuǎn)向操作：駕駛員將方向盤轉(zhuǎn)至一側(cè)的極限位置，保持這一位置不變，緩慢起步并維持恒定速度，一般不超過5km/h，完成一圈行駛。
3. 直徑計(jì)算：通過測(cè)量車輛外側(cè)車輪軌跡的兩個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的直線距離，乘以2得到最小轉(zhuǎn)彎直徑。記錄數(shù)據(jù)時(shí)需考慮測(cè)量誤差，并可多次測(cè)試取平均值以提高準(zhǔn)確性。

數(shù)據(jù)處理與報(bào)告

測(cè)試完成后，應(yīng)詳細(xì)記錄所有測(cè)量數(shù)據(jù)及測(cè)試條件。對(duì)于每款車型，其最小轉(zhuǎn)彎直徑的測(cè)定結(jié)果需按照標(biāo)準(zhǔn)格式編制成報(bào)告，以便于比較不同車型的機(jī)動(dòng)性或用于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及道路交通管理的參考。

注意事項(xiàng)

• 確保測(cè)試過程中遵循安全操作規(guī)程，防止發(fā)生事故。
• 考慮到車輛懸掛系統(tǒng)、輪胎類型等因素對(duì)結(jié)果的影響，測(cè)試應(yīng)在車輛標(biāo)準(zhǔn)配置下進(jìn)行。

此標(biāo)準(zhǔn)為車輛制造商、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及相關(guān)部門提供了統(tǒng)一的測(cè)試方法和評(píng)判依據(jù)，有助于提升汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量與使用安全性。

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