城市規(guī)劃原理題目.doc

重點(diǎn)整理的城市規(guī)劃原理復(fù)習(xí)資料第一章城市與城市的發(fā)展現(xiàn)代城市的含義包括：人口數(shù)量，產(chǎn)業(yè)構(gòu)成，行政管轄意義。羅馬帝國(guó)盛時(shí)的為于今阿爾及利亞的提姆加得城（Timgad）保存的最完整。商都“殷”城以宮廷區(qū)為中心，近宮外圍是若干聚落。魏鄴稱以一條東西干道將城市劃分為兩部分。羅馬帝國(guó)代表為公元69年火山爆發(fā)所掩埋的龐貝（Pomoeii）城。城市化的表現(xiàn)特征：1.城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙?.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，農(nóng)業(yè)，工業(yè)及其他行業(yè)的比重彼此消長(zhǎng)，不斷變化3.城市化水平與人均國(guó)民生產(chǎn)總值成正比4.也是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的結(jié)果。第二章城市規(guī)劃學(xué)科的產(chǎn)生和發(fā)展中國(guó)古代的城市規(guī)劃思想：周禮考工記記述里關(guān)于周代王城建設(shè)的空間布局：“匠人營(yíng)國(guó)，方九里，旁三門。國(guó)中有九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌。左祖右社，面朝后市。市朝一夫”。周禮反映里中國(guó)古代哲學(xué)思想開(kāi)始進(jìn)入都城建設(shè)規(guī)劃，這是中國(guó)古代城市規(guī)劃思想最早形成的時(shí)代。戰(zhàn)國(guó)時(shí)出現(xiàn)管子（城市選址要因地制宜，與自然環(huán)境和諧），孫子兵法和商君書.商君書從城鄉(xiāng)關(guān)系，區(qū)域經(jīng)濟(jì)，交通布局的角度，對(duì)城市的發(fā)展和城市管理制度等問(wèn)題進(jìn)行了闡述。作圖題：周王城平面想象圖，曹魏鄴城（實(shí)現(xiàn)了城市功能分區(qū)布局）平面圖，唐長(zhǎng)安復(fù)原圖，元大都復(fù)原圖。公元前1世紀(jì)，古羅馬建筑師維特魯威的建筑十書是西方古代保存唯一最完整的古典建筑典籍?，F(xiàn)代城市規(guī)劃的理論淵源：1.空想主義的烏托邦，托馬斯莫爾2.康帕內(nèi)拉的“太陽(yáng)城”方案中財(cái)產(chǎn)為公有制3.歐文的“勞動(dòng)交換銀行”和“農(nóng)村合作社”，主張建立“新協(xié)和村”4.博立葉“法郎吉”2.田園城市是1898年英國(guó)人霍華德提出的，今天的規(guī)劃界都把“田園城市”方案的提出作為現(xiàn)代城市規(guī)劃的開(kāi)端。3.雅典憲章：1933年國(guó)際現(xiàn)代建筑協(xié)會(huì)在雅典開(kāi)會(huì)，中心議題的城市規(guī)劃，所制定了的個(gè)城市規(guī)劃大綱叫雅典憲章。大綱提出：城市要與其周圍影響地區(qū)作為一個(gè)整體來(lái)研究，城市規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩和交通四大城市功能的正常進(jìn)行。4.鄰里單位：在較大的范圍內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃居住區(qū)，使每一個(gè)“鄰里單位”成為組成居住區(qū)的“細(xì)胞”。在“鄰里單位”的基礎(chǔ)上發(fā)展為“小區(qū)規(guī)劃”的理論。第三章城市規(guī)劃的工作內(nèi)容和編制程序我國(guó)1989年通過(guò)城市規(guī)劃法1991年頒布城市規(guī)劃編制辦法2007年城鄉(xiāng)規(guī)劃法城鄉(xiāng)統(tǒng)籌城市總體規(guī)劃綱要的主要任務(wù)是：研究確定城市總體規(guī)劃的重大原則，并作為編制城市總體規(guī)劃的依據(jù)。城市總體規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容是：1.論證城市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展條件，原則確定規(guī)劃期內(nèi)城市發(fā)展目標(biāo)；2.論證城市在區(qū)域發(fā)展中的地位，原則確定市域城鎮(zhèn)體系的結(jié)構(gòu)與布局；3.原則確定城市性質(zhì)、規(guī)模、總體布局、選擇城市發(fā)展用地，提出城市規(guī)劃區(qū)范圍的初步意見(jiàn)；4.研究分析確定城市能源、交通、供水等城市基設(shè)施開(kāi)發(fā)的重大原則問(wèn)題，以及實(shí)施城市規(guī)劃的重要措施。城市總體規(guī)劃的主要任務(wù)是：1.綜合研究和確定城市性質(zhì)、規(guī)模、和空間發(fā)展?fàn)顟B(tài)；2.統(tǒng)籌安排城市各項(xiàng)建設(shè)用地，合理配置城市各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施；3.處理好遠(yuǎn)期發(fā)展與近期發(fā)展的關(guān)系，指導(dǎo)城市合理發(fā)展城市總體規(guī)劃的期限一般為20年，近期規(guī)劃期限一般為5年；建制鎮(zhèn)總體規(guī)劃的期限可以為10-20年，近期規(guī)劃期限一般為3-5年。分區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容：1.原則規(guī)定分區(qū)內(nèi)土地使用性質(zhì)、居住人口分布、建筑及用地的容量控制指標(biāo)。2.確定市、區(qū)、居住去級(jí)公共設(shè)施的分布及其用地范圍。3.確定城市主、次干道的紅線位置、斷面、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高，確定支路的走向、寬度以及主要交叉口、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)位置和控制范圍。4.確定綠地系統(tǒng)、河湖水面、供電高壓線走廊等5.確定工程干道的位置、走向、服務(wù)范圍以及主要工程設(shè)施的位置和用地范圍詳細(xì)規(guī)劃的主要任務(wù)：以總體規(guī)劃或者分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)，詳細(xì)規(guī)定建設(shè)用地的各項(xiàng)控制指標(biāo)和其他規(guī)劃的管理要求，或者直接對(duì)建設(shè)作出具體的安排和規(guī)劃設(shè)計(jì)。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃控制性詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容：1.詳細(xì)規(guī)定各類不同使用性質(zhì)用地的界線，規(guī)定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件允許建設(shè)的建筑類型。2.規(guī)定各塊地建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率，規(guī)定交通出入口、停車位、建筑后退紅線距離、建筑間距。3.提出各塊地的建筑體量、體型、色彩的要求。4.確定各級(jí)支路的紅線位置，控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高。5.根據(jù)規(guī)劃容量，確定工程管線的走向、管徑和工程設(shè)施的用地界線。6.制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。城市規(guī)劃的審批：城市規(guī)劃綱要要經(jīng)城市人民政府審核同意。第七章城市交通與道路系統(tǒng)城市交通對(duì)城市的影響：1.對(duì)城市形成和發(fā)展的影響2.對(duì)城市規(guī)模的影響3.對(duì)城市布局的影響干道網(wǎng)密度衡量城市道路系統(tǒng)中交通干道占有的比例，單位是公里/平方公里（km/km2）。干道恰當(dāng)?shù)拈g距是600-1000米，相應(yīng)干道網(wǎng)密度為2-3km/km2。城市道路按三級(jí)劃分：1.主干道（全市性干道）紅線寬度30-45m2.次干道（區(qū)干道）紅線寬度25-40m3.支路（街坊道路）紅線12-15m城市道路系統(tǒng)形式：方格棋盤式、環(huán)形放射式城市道路寬度有路幅寬度與道路寬度兩種含義路幅寬度是道路紅線之間的寬度，是道路橫斷面中各種用度寬度的總和，由城市的性質(zhì)、規(guī)模和道路系統(tǒng)規(guī)劃的要求決定。道路寬度是只包括車行道與人行道寬度，不包括人行道外側(cè)沿街的城市綠化等用地寬度，由交通量決定。混合交通時(shí)，一條車道的通行能力為400輛/小時(shí)機(jī)動(dòng)車道的寬度=所需要的車道數(shù)一條車道所需要的寬度一般車道寬3.5米左右，快速干道3.75-4米。城市道路橫斷面基本形式：一塊板、二塊板、三塊板一塊板車輛都在同一條車行道上雙向行駛，適用于道路紅線窄（小于40米）機(jī)動(dòng)車不多，設(shè)四條車道已能滿足交通需要。二塊板是中間分隔帶將車行道分為單向行駛的兩條車行道。三塊板有兩條分隔帶，中間機(jī)動(dòng)車道，兩旁非機(jī)動(dòng)車道，適用于道路紅線大（大于40米）機(jī)動(dòng)車多，要四條以上車道，行車速度以及非機(jī)動(dòng)車多的主干道。城市道路橫斷面應(yīng)根據(jù)道路性質(zhì)、等級(jí)，并考慮機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的交通組織以及城市用地具體條件確定。規(guī)劃城市公共停車場(chǎng)總面積：F=AnaF全市停車場(chǎng)所需總面積A城市規(guī)劃期末汽車總數(shù)n使用停車場(chǎng)的汽車百分?jǐn)?shù)a每輛汽車所占用的面積停車場(chǎng)用地估算每輛汽車用地面積：小汽車30-50平方米，大型車輛70-100平方米，自行車1.5-108平方米。城市公共停車場(chǎng)的用地總面積按人口每人0.8-1.0平方米計(jì)算，機(jī)動(dòng)車場(chǎng)地80-90%，自行車場(chǎng)地10%-20%。城市外圍靠近城市對(duì)外道路的出入口附近，占城市全部停車位的5%-10%。市中心和分區(qū)中心地區(qū)的停車位數(shù)應(yīng)占全部停車位的50%-70%。機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)的服務(wù)半徑在市中心地區(qū)不大于200米，一般地區(qū)不大于300米。自行車公共停車場(chǎng)服務(wù)半徑半徑一般50-100米，不得大于200米。第九章居住區(qū)規(guī)劃居住區(qū)規(guī)劃內(nèi)容：1.選擇確定用地位置和范圍（包括改建范圍）；2.確定規(guī)模，人口數(shù)量（或戶數(shù)）和用地的大??；3.確定居住建筑的類型、數(shù)量、層數(shù)、布置方式；4.確定公共服務(wù)設(shè)施的內(nèi)容、規(guī)模、數(shù)量、標(biāo)準(zhǔn)、分布和布置方式；5.確定各級(jí)道路的寬度、斷面形式、布置方式、對(duì)外出入口位置，泊車量和停泊方式；6.確定綠地、活動(dòng)、休憩場(chǎng)地的數(shù)量、分布和布置方式；7.制定有關(guān)市政工程設(shè)施的規(guī)劃方案；8.確定各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和估價(jià)。居住區(qū)的組成要素包括物質(zhì)和精神兩個(gè)方面。居住區(qū)用地組成：住宅用地，公共服務(wù)設(shè)施用地，道路用地，公共綠地。居住區(qū)規(guī)模包括人口及用地兩個(gè)方面，以人口規(guī)模作為主要的標(biāo)志。居住區(qū)規(guī)模受那些影響：1.公共設(shè)施的經(jīng)濟(jì)性和合理的服務(wù)半徑；2.城市道路交通；3.居民行政管理體制；4.住宅層數(shù)居住區(qū)一般人口5萬(wàn)人為宜，用地在50-100hm2左右。居住區(qū)按照所處的位置不同可分為城市內(nèi)的居住區(qū)和獨(dú)立的工礦企業(yè)的居住區(qū)。20世紀(jì)30年代，美國(guó)建筑師西薩佩里提出“鄰里單位”的理論。以鄰里單位作為組織居住區(qū)的基本形式和構(gòu)成城市的“細(xì)胞”，從而改變城市中原有居住區(qū)組織形式的缺陷。鄰里單位六條基本原則：1.鄰里單位周圍為城市道路所包圍，城市道路不穿過(guò)鄰里單位的內(nèi)部；2.鄰里單位內(nèi)部道路系統(tǒng)應(yīng)限制外部車輛穿越，采用盡端式，以保持內(nèi)部的安靜、安全和交通量少的居住氣氛；3.以小學(xué)的合理規(guī)模為基礎(chǔ)控制鄰里單位的人口規(guī)模，使小學(xué)生上學(xué)不必穿過(guò)城市道路；4.鄰里單位的中心建筑是小學(xué)校，它與其他的鄰里單位服務(wù)設(shè)施一起布置在中心公共廣場(chǎng)或綠地上；5.鄰里單位占地約160英畝，每英畝10戶，保證兒童上學(xué)距離不超過(guò)半英里；6.鄰里單位內(nèi)的小學(xué)附近設(shè)有商店、教堂、圖書館和公共活動(dòng)中心。居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的基本形式1.以居住小區(qū)為規(guī)劃基本單位：居住小區(qū)的規(guī)模一般以一個(gè)小學(xué)的最小規(guī)模為其人口規(guī)模的下限，居住小區(qū)的人口規(guī)模為5000-10000人，用地10-20hm2。2.以居住組團(tuán)為基本單位組織居住區(qū)：規(guī)劃結(jié)構(gòu)方式為居住區(qū)住宅組團(tuán)。住宅組團(tuán)相當(dāng)于一個(gè)居民委員會(huì)的規(guī)模，一般為300-800戶，1000-3000人。3.以住宅組團(tuán)和居住小區(qū)為基本單位組織居住區(qū)：規(guī)劃結(jié)構(gòu)方式為居住區(qū)居住小區(qū)住宅組團(tuán)。居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)是為居民營(yíng)造“居住環(huán)境”，必須堅(jiān)持“以人為本”的原則，注重和樹(shù)立人與自然和諧及可持續(xù)發(fā)展的概念。題目部分雅典憲章城市性質(zhì)城市規(guī)劃城市人口城市綠地城市用地區(qū)劃城市用地?zé)釐u效應(yīng)城市空間系統(tǒng)三類用地城市景觀規(guī)劃對(duì)外交通用地居住用地城市公共中心城市總體布局城市開(kāi)敞空間分質(zhì)給水系統(tǒng)居住小區(qū)住宅群體空間組合干道網(wǎng)密度城市用地選擇城市設(shè)計(jì)城市更新二問(wèn)答：1“雅典憲章”對(duì)城市規(guī)劃目的的界定。2城市規(guī)劃的根本社會(huì)作用(意義)和基本任務(wù)。3城市規(guī)劃工作的特點(diǎn)。4編制城市規(guī)劃應(yīng)遵循的原則。5城市用地的屬性。6對(duì)城市用地自然環(huán)境條件分析的內(nèi)容。7進(jìn)行用地評(píng)定時(shí)要注意哪些因素？8城市用地選擇的影響因素。9工業(yè)用地的具體要求是什么？10居住用地組成的內(nèi)容。11公共設(shè)施分布規(guī)劃的要求。12城市綠地的功能和作用。13城市道路系統(tǒng)布置的基本要求。14城市對(duì)外交通規(guī)劃的基本原則如下：15山區(qū)城市布局的形式及其特點(diǎn)。16水源選擇要考慮的因素。17城市管線工程的分類。18城市用地豎向規(guī)劃工作的基本內(nèi)容。19居住區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容。20合理、選擇住宅類型應(yīng)考慮的因素。21居住區(qū)綠地規(guī)劃的基本要求。22城市廣場(chǎng)的類型和廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。23城市規(guī)劃法規(guī)體系的內(nèi)容。24城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容和類型。答案部分1雅典憲章：1933年國(guó)際現(xiàn)代建筑協(xié)會(huì)(CIAM)在雅典開(kāi)會(huì)，中心議題是城市規(guī)劃，并制定了一個(gè)城市規(guī)劃大綱，該大綱后來(lái)被稱為雅典憲章。2城市性質(zhì)：各城市在國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用，是各城市在城市網(wǎng)絡(luò)以至更大范圍內(nèi)分工的主要職能。3城市規(guī)劃：人類為了在城市的發(fā)展中維持公共生活的空間秩序而作的未來(lái)空間安排的意志。4城市人口：與城市活動(dòng)有密切聯(lián)系關(guān)系的人口，他們常年居住在城市的范圍內(nèi)，構(gòu)成該城市的社會(huì)主體。5城市綠地：用以栽植樹(shù)木花草和布置配套設(shè)施，基本上由綠色植物所覆蓋，并賦以一定功能與用途的場(chǎng)地。6城市用地區(qū)劃：城市地域因?yàn)椴煌哪康暮筒煌氖褂梅绞?，而需將用地劃分成不同的范圍或區(qū)塊，以表達(dá)一定的用途、權(quán)屬、性質(zhì)或量值等。7城市用地：城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)賦以一定功能與用途的土地的統(tǒng)稱，是用于城市建設(shè)和滿足城市機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的土地。8熱島效應(yīng)：在大中城市由于建筑密集，綠地和水面偏少，生產(chǎn)與生活活動(dòng)過(guò)程中散發(fā)出大量熱量，出現(xiàn)市區(qū)氣溫比郊外高的現(xiàn)象。9城市空間系統(tǒng)：城市范圍內(nèi)社會(huì)生態(tài)、及基礎(chǔ)設(shè)施各大系統(tǒng)的空間投影及空間關(guān)系的總和它是決定城市集聚效益的重要因素，同時(shí)也決定城市各構(gòu)成要素關(guān)系的合理性和運(yùn)營(yíng)的有效性。10三類用地：不適于修建的用地和用地條件極差，必須付以特殊工程技術(shù)措施后才能用作建設(shè)的用地。11城市景觀規(guī)劃：根據(jù)城市的性質(zhì)規(guī)模、現(xiàn)狀條件、總體布局，形成城市建設(shè)景觀布局的基本構(gòu)思。12居住用地：由幾項(xiàng)相關(guān)的單一功能用地組合而成的用途地域，一般包括住宅用地、與居住生活相關(guān)聯(lián)的各項(xiàng)公共設(shè)施、市政設(shè)施等用地。13對(duì)外交通用地：指鐵路、公路、管理運(yùn)輸、港口和機(jī)場(chǎng)等城市對(duì)外交通及其附屬設(shè)施等的用地。14城市公共中心：居民集中進(jìn)行政治、經(jīng)濟(jì)、文化等社會(huì)活動(dòng)的地方，是公共設(shè)施相對(duì)集中而組合有序的地區(qū)或地段。15城市總體布局：城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境以及工程技術(shù)與建筑空間組合的綜合反映，通過(guò)城市用地組成的不同形態(tài)體現(xiàn)出來(lái)。16城市開(kāi)敞空間：是在城市的建筑實(shí)體以外存在的開(kāi)敞空間體，是人與社會(huì)、自然進(jìn)行信息、物質(zhì)和能量交換的重要場(chǎng)所。17分質(zhì)給水系統(tǒng)：取水構(gòu)筑物從同一水源功不同水源取水，經(jīng)過(guò)不同程度的交公過(guò)程，用不同的管理分別將不同水質(zhì)的水供給不同的用戶的系統(tǒng)。18居住小區(qū)：由城市道路或自然界線劃分的具有一定規(guī)模并不為城市交通干道所穿越的完整地段，內(nèi)設(shè)有一整套滿足居民日常生活所需要的基層公共服務(wù)設(shè)施和機(jī)構(gòu)。19住宅群體空間組合：運(yùn)用建筑空間構(gòu)圖的規(guī)律以及建筑空間構(gòu)圖的手段，將住宅、公共建筑、綠化種植、道路和建筑小品等有機(jī)地組成完整統(tǒng)一的建筑群體。20干道網(wǎng)密度：城市道路系統(tǒng)中交通干道在城市用地面積中所占的比例，通常用每平方公里城市用地面積內(nèi)平均所具有的干道長(zhǎng)度表示。21城市用地選擇：根據(jù)城市各項(xiàng)設(shè)施對(duì)用地環(huán)境的要求、城市規(guī)劃布局與用地組織的需要，對(duì)用地進(jìn)行鑒別與選定的活動(dòng)。22城市設(shè)計(jì)：對(duì)城市形體及三維空間環(huán)境的設(shè)計(jì)，包括使用功能、工程技術(shù)及空間環(huán)境的藝術(shù)處理。23城市更新：將城市中已不適應(yīng)一體化城市社會(huì)生活的地區(qū)作必要的有計(jì)劃的改建活動(dòng)。問(wèn)答題：1“雅典憲章”對(duì)城市規(guī)劃目的的界定。雅典憲章指出城市規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩和交通四大活動(dòng)的正常進(jìn)行。憲章認(rèn)為：(1)居住區(qū)要用城市中最好的地段，規(guī)定城市中不同地段采用不同的人口密度；(2)有計(jì)劃地確定工業(yè)與居住的關(guān)系；(3)新建居住區(qū)要多留空地，舊區(qū)已壞的建筑物拆除后應(yīng)辟為綠地，降低舊區(qū)的人口密度，在市郊要保留良好的風(fēng)景地帶；(4)應(yīng)從整個(gè)道路系統(tǒng)入手規(guī)劃交通，街道要進(jìn)行功能分類，要按照調(diào)查統(tǒng)計(jì)的交通資料來(lái)確定道路的寬度。2城市規(guī)劃的根本社會(huì)作用(意義)和基本任務(wù)。城市規(guī)劃的根本社會(huì)作用(意義)是：(1)建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù)；(2)保證城市合理地進(jìn)行建設(shè)和城市土地合理開(kāi)發(fā)利用及其正常經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的前提和基礎(chǔ)；(3)實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的綜合性手段。任務(wù)是：保護(hù)和修復(fù)人居環(huán)境，尤其是城鄉(xiāng)空間環(huán)境的生態(tài)系統(tǒng)，為城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化協(xié)調(diào)、穩(wěn)定地持續(xù)發(fā)展服務(wù)，保障和創(chuàng)造城市居民安全、健康、舒適的空間環(huán)境和鶳的社會(huì)環(huán)境。3城市規(guī)劃工作的特點(diǎn)。(1)綜合性；(2)法制性、政策性；(3)地方性；(4)長(zhǎng)期性、經(jīng)常性；(5)實(shí)踐性。4編制城市規(guī)劃應(yīng)遵循的原則。(1)人工環(huán)境與自然環(huán)境相和諧；(2)環(huán)境與未來(lái)環(huán)境相和諧；(3)城市環(huán)境中各社會(huì)集團(tuán)之間社會(huì)生活相和諧。5城市用地的屬性。(1)自然屬性：土地具有不可移動(dòng)性即明確的空間定著性；(2)社會(huì)屬性：土地必然依附于一定的擁有地權(quán)的社會(huì)權(quán)力；(3)經(jīng)濟(jì)屬性：城市用地在城市中的特定的環(huán)境與地點(diǎn)及土地利用本身經(jīng)濟(jì)潛力的差別，會(huì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益；(4)法律屬性：土地的以上性質(zhì)經(jīng)過(guò)方法程序得到法律的認(rèn)可和支持，會(huì)使土地具有法律的性質(zhì)。6對(duì)城市用地自然環(huán)境條件分析的內(nèi)容。(1)地質(zhì)條件，包括：建筑地基、滑坡與崩塌、沖溝、地震、礦藏等；(2)水文及水文地質(zhì)條件，水文條件包括地面水體的面闊、水深、水位、流速、水質(zhì)、流量等。水文地質(zhì)條件包括地下水的存在形式、含水層厚度、硫化度、硬度及動(dòng)態(tài)等；(3)氣候條件：太陽(yáng)輻射、風(fēng)象、溫度、降水與濕度等；(4)地形條件，宏觀上劃分的地形類型包括：山地、丘陵、平原。在小地區(qū)范圍，包括山谷、山坡、沖溝、盆地、谷道、河漫灘、階地等，與規(guī)劃相關(guān)的地形條件還有：地面高程、各用地部位間的高差、坡度等。7進(jìn)行用地評(píng)定時(shí)要注意哪些因素？(1)用地評(píng)定的內(nèi)容與深度要根據(jù)不同規(guī)劃階段的需要相應(yīng)地?cái)M訂；(2)要注意用地所在區(qū)域的環(huán)境背景的可能影響；(3)要因地制宜，按照用地的自然屬性，抓住主導(dǎo)環(huán)境要素進(jìn)行分析與評(píng)價(jià)；(4)不只看各個(gè)環(huán)境要素單獨(dú)作用的總和，而是從環(huán)境的整體意義考察它們的相互作用及后果。8城市用地的選擇的影響因素(1)建設(shè)現(xiàn)狀。指用地內(nèi)已有的建筑物、構(gòu)筑物狀態(tài)，如現(xiàn)有村、鎮(zhèn)、或其他地上、地下工程設(shè)施，對(duì)它們的遷移、拆除的可能性、動(dòng)遷的數(shù)量、保留的必要與價(jià)值、可利用的潛力以及經(jīng)濟(jì)評(píng)估等問(wèn)題。(2)基礎(chǔ)設(shè)施。用地內(nèi)以及周邊區(qū)域的水、電、氣、熱等供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)以及道路橋梁等狀況，即基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境條件。(3)土地利用總體規(guī)劃。用地所在國(guó)土管理部門制定的土地利用總體規(guī)劃對(duì)該用地的用途規(guī)定及調(diào)整的可能性。(4)生態(tài)環(huán)境。用地所在的區(qū)域自然環(huán)境背景以及用地自身的自然基礎(chǔ)和環(huán)境質(zhì)量。(5)文化遺存。用地范圍內(nèi)地上、地下已發(fā)掘或待探明的文化遺址、文物古跡及有關(guān)部門的保護(hù)規(guī)劃與規(guī)定等狀況。9工業(yè)用地的具體要求是什么？(1)用地的形狀和大小。工業(yè)用地的外形和面積大小，因生產(chǎn)類別、機(jī)械化、自動(dòng)化、采用的運(yùn)輸方式、工藝流程和建筑層數(shù)有關(guān)；(2)地形要求。工業(yè)用地的自然坡度要和該廠選用的運(yùn)輸方式、工藝特點(diǎn)和排水坡度相適應(yīng)；(3)水源要求。工廠應(yīng)靠近水質(zhì)、水量均能滿足生產(chǎn)需要的水源；(4)能源要求。安排工業(yè)區(qū)必須有可靠的能源；(5)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)要求。工業(yè)用地不應(yīng)選在7級(jí)(及以上)的地震區(qū)，土壤的強(qiáng)度一般不應(yīng)小于1.5公斤/平方厘米，地下水位最好低于廠房建筑的基礎(chǔ)等；(6)特殊要求：某些工廠對(duì)氣壓、濕度、空氣含塵量、防磁、防電磁波等有特殊要求，應(yīng)在布置時(shí)予以滿足；(7)工業(yè)用地應(yīng)避開(kāi)軍事用地、水力樞紐、大橋，有用礦物蘊(yùn)藏區(qū)和采空區(qū)，文物古跡埋藏區(qū)，生態(tài)保護(hù)與風(fēng)景旅游區(qū)和埋有地下設(shè)備的地區(qū)。10居住用地組成的內(nèi)容。居住用地因城市的規(guī)模、自然條件、居住生活方式以及建筑水平等差別而有不同的組成形態(tài)，可以概括為四類：(1)住宅用地，指不同類型住宅所占用地，包括住宅基底和宅基周圍所必要的用地；(2)公共服務(wù)設(shè)施用地，指居住生活所需要的學(xué)校、醫(yī)療、商業(yè)服務(wù)、文娛等設(shè)施用地；(3)道路用地，指居住區(qū)內(nèi)各種道路、停車場(chǎng)地的用地；(4)綠地，指居住地區(qū)集中設(shè)施的公園、游園等用地。11公共設(shè)施分布規(guī)劃的要求。(1)公共設(shè)施的項(xiàng)目要合理配置；(2)各類公共設(shè)施要按照與居民生活的密切程度確定合理的服務(wù)半徑；(3)公共設(shè)施的分布要結(jié)合城市道路與交通規(guī)劃考慮；(4)根據(jù)設(shè)施本身的特點(diǎn)及其對(duì)環(huán)境的要求進(jìn)行布置；(5)公共設(shè)施布置要考慮城市景觀組織的要求；(6)公共設(shè)施的分布要考慮合理的建設(shè)順序；(7)公共設(shè)施布置要充分利用城市的原有基礎(chǔ)。12城市綠地的功能和作用。(1)提高城市自然生態(tài)質(zhì)量；(2)有利于環(huán)境保護(hù)；(3)提高城市生活質(zhì)量，調(diào)適環(huán)境心理；(4)增加城市地景的美學(xué)效果；(5)增加城市經(jīng)濟(jì)效益；(6)有利于城市防災(zāi)。13城市道路系統(tǒng)布置的基本要求。(1)在合理的城市用地功能組織的基礎(chǔ)上，形成一個(gè)完整的道路系統(tǒng)；(2)按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路；(3)充分利用地形，減少工程量；(4)考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求；(5)滿足敷設(shè)各種管線及與人防工程相結(jié)合的要求。14城市對(duì)外交通規(guī)劃的基本原則。(1)按照各種運(yùn)輸方式的技術(shù)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)、貨流條件與地區(qū)條件，綜合利用它們的設(shè)備，使之共同發(fā)展、互相協(xié)作、互相補(bǔ)充、各盡其長(zhǎng)、各盡其用。合理組織城市對(duì)外交通綜合運(yùn)輸；(2)為了發(fā)揮各種交通設(shè)施的效能，在布置時(shí)，應(yīng)在城市總體合理布局的前提下，盡量滿足它們的技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求；(3)充分照顧城市整體利益，盡量減少對(duì)城市環(huán)境、交通等方面的干擾，為城市的生產(chǎn)與生活創(chuàng)造便利條件；(4)保證城市與交通運(yùn)輸密切配合，有計(jì)劃按比例共同發(fā)展。在布局上使城市與各類交通均具備發(fā)展的可能性，互不影響。15山區(qū)城市布局的形式及其特點(diǎn)。山區(qū)城市的地形比較復(fù)雜，用地往往被江河、沖溝、丘谷分割，地形高差較大，城市布局受自然地形條件限制，形成分散布局。具體形式及特點(diǎn)主要是：(1)組團(tuán)式布局。城市用地被地形分隔，工業(yè)成組布置，每片配置相應(yīng)的居住區(qū)和生活服務(wù)設(shè)施，片與片之間保持一定距離。這種布局形式雖然可以為城市創(chuàng)造一定的有利條件，但市政工程設(shè)施比較分散，各部分的交通聯(lián)系不太方便。因此，每個(gè)組團(tuán)不宜太小，必須具備一定的規(guī)模和配置完善的生活服務(wù)設(shè)施。(2)帶狀布局。沿河岸或谷地方向延伸形成帶狀布局。這種布局形式的主要特點(diǎn)是平面結(jié)構(gòu)與交通流的方向性較強(qiáng)，但其發(fā)展規(guī)模不宜過(guò)大，城市不宜拉得過(guò)長(zhǎng)，城市中心宜布置在適中地段或接近幾何中心上。(3)有機(jī)疏散、分片布局。這是特大城市或大城市在山區(qū)地形十分復(fù)雜的條件下采取的布局形式。這種布局形式使勞動(dòng)和居住聯(lián)系密切，減少了城市交通壓力和交通消耗的時(shí)間，同時(shí)可較好地解決整體與局部、近期與遠(yuǎn)期的矛盾，使城市結(jié)構(gòu)具有較大的靈活性和適應(yīng)性。16水源選擇要考慮的因素。(1)水量必須充沛，能滿足城市近期和遠(yuǎn)期的需求，綜合考慮生產(chǎn)、生活用水的問(wèn)題和分配；(2)水質(zhì)良好，處理過(guò)程可簡(jiǎn)化，即成本低；(3)水源地的與城區(qū)的距離適當(dāng)，既防止遠(yuǎn)距離供水，也便于保護(hù)水源地；(4)布局緊湊，地形較好的城市，可適當(dāng)選擇一個(gè)或幾個(gè)水源集中供水。城市地形復(fù)雜、布局分散，宜采用多個(gè)水源分區(qū)供水。17城市管線工程的分類。按性質(zhì)用途，可分為：(1)給水管道，包括工業(yè)、生活、消防給水等管道；(2)排水溝管，包括污水管道、雨水管道；(3)電力線，包括高壓線路、電車線路等；(4)電信線，包括電話、電報(bào)、廣播電線、閉路、光纖等；(5)熱力管道，包括熱力、蒸汽管道；(6)可燃或助燃?xì)夤艿赖?。按敷設(shè)方式，可分為：(1)架空架設(shè)；(2)地鋪管線；(3)地下埋設(shè)，分深埋及淺埋兩類。18城市用地豎向規(guī)劃工作的基本內(nèi)容。(1)結(jié)合城市用地選擇，分析研究并充分利用自然地形；(2)綜合解決城市規(guī)劃用地的各項(xiàng)控制標(biāo)高問(wèn)題；(3)使城市道路的縱坡度既能配合地形，又能滿足交通上的要求；(4)合理組織城市用地的地面排水；(5)合理、經(jīng)濟(jì)地組織城市用地的土方工程，考慮到填方、挖方的平衡；(6)適當(dāng)考慮配合地形，注意城市環(huán)境的立體空間的美觀要求。19居住區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容。(1)選擇、確定用地位置、范圍；(2)確定規(guī)模，即確定人口數(shù)量和用地大??；(3)擬定居住建筑類型、層數(shù)比例、數(shù)量、布置方式；(4)擬定公共服務(wù)設(shè)施的內(nèi)容、規(guī)模、數(shù)量、分布和布置方式；(5)擬定各級(jí)道路的寬度、斷面形式、布置方式；(6)擬定公共綠地、體育、休息等室外場(chǎng)地的數(shù)量、分布和布置方式；(7)擬定有關(guān)的工程規(guī)劃設(shè)計(jì)方案；(8)擬定各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和造價(jià)估算。20合理、選擇住宅類型應(yīng)考慮的因素。(1)國(guó)