在我國(guó)輕微刮碰肇事逃逸怎么處罰.doc

在我國(guó)輕微刮碰肇事逃逸怎么處罰 可能一直到現(xiàn)在很多地方還有一些交通肇事的逃逸者，沒有能夠及時(shí)的得到法律的制裁，假如說車輛在發(fā)生刮碰的同時(shí)自己也記到了當(dāng)事人的車牌號(hào)，那么事后再追究相應(yīng)的責(zé)任還是比較容易的。因?yàn)檐囕v發(fā)生輕微刮碰并沒有構(gòu)成犯罪，所以司機(jī)在逃逸以后面臨的處罰也是200元以上2000元以下的罰款。 一、在我國(guó)輕微刮碰肇事逃逸怎么處罰?根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法，中華人民共和國(guó)刑法，交通事故處理程序規(guī)定的相關(guān)規(guī)定，發(fā)生交通事故后逃逸的。如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案。二、肇事逃逸1、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。所謂“交通肇事后逃逸”，解釋第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，解釋第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。根據(jù)解釋，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對(duì)“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書認(rèn)為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過失，因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸且环N過失犯罪，為保持犯罪構(gòu)成的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故解釋規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。主要是因?yàn)檐囎又g的輕微刮碰這并不是多么嚴(yán)重的交通事故，當(dāng)時(shí)的肇事司機(jī)為了躲避自己的賠償責(zé)任選擇了逃逸，但因?yàn)闆]有構(gòu)成犯罪所以只是一般的行政處罰。