預(yù)制梁場安全管理和梁板架設(shè)安全技術(shù)措施[權(quán)威資料]_第1頁
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預(yù)制梁場安全管理和梁板架設(shè)安全技術(shù)措施 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 【摘要】預(yù)制梁場的建設(shè)是需要諸多的規(guī)范的,所有的施工單位都必須提高注意力,提高認(rèn)真態(tài)度。預(yù)制梁場安全管理制度,是重要的,也是必要的。本文從預(yù)制梁場建設(shè),和梁板架設(shè)兩個方面的安全技術(shù)入手,簡述了預(yù)制梁場安全管理和梁板架設(shè)安全技術(shù)的實施方法,管理措施等。 【關(guān)鍵詞】預(yù)制梁場,安全管理,安全技術(shù) TU714 A 一、前言 預(yù)制梁場施工的 越來越普遍使用,就對施工安全提出了越來越高的要求,企業(yè)單位對安卻措施,施工方法必須拿出更多的注意,必須嚴(yán)把安全關(guān),正確運用預(yù)制梁場安全管理方法,和認(rèn)真思考梁板架設(shè)安全技術(shù)措施的使用。安全技術(shù)的重要不言而喻。所以,就預(yù)制梁場建設(shè)和安全管理,以及梁板架設(shè)安全技術(shù)措施作出探究。 二、預(yù)制梁場建設(shè) 1、根據(jù)合同段場地情況,預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量和具體架設(shè)要求等,設(shè)置預(yù)制梁場。 預(yù)制梁場建設(shè),遵守法律法規(guī)的規(guī)定和符合有關(guān)主管部門的規(guī)定要求,遵循 “ 因地制宜,節(jié)約土地,保護(hù)環(huán)境,安全可靠,規(guī)范有序,功能 完備,布設(shè)合理,方便生活,滿足生產(chǎn) ” 的原則。 2、選址要根據(jù)合同段的交通、水電便利情況,拌合場選擇避開了居民集中地帶,沒有泥石流、滑坡體、洪水位下等危險區(qū)域,避開取土、棄土場、坍方、落石、危巖等地段。避開高壓線路及高大樹木。沒有通信、天然氣等地下管。離集中爆破區(qū) 500m 以外的區(qū)域,因此,將預(yù)制場設(shè)在劉家窩大橋與肖家溝大橋之間的路基上。 3、預(yù)制梁場的規(guī)模及功能按照投標(biāo)文件承諾的有關(guān)要求及滿足施工需要,合理劃分辦公生活區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、材料庫房等。預(yù)制場建設(shè)要與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工基本同步啟 動,保證架梁和制梁的同步進(jìn)行。預(yù)制梁場內(nèi)消防設(shè)施、臨時用電,按照相關(guān)行業(yè)主管部門頒布的有關(guān)文件規(guī)定辦理。預(yù)制梁場安全管理。 場地處理: 1、預(yù)制梁場利用橋臺后的挖方路基時,路塹邊坡的防護(hù)及排水設(shè)施提前完成。預(yù)制場設(shè)置在填方路堤或線外填方場地時,為防止產(chǎn)生不均勻沉降變形而影響預(yù)制梁的質(zhì)量,對場地分層碾壓密實。制梁臺座兩端擴大基礎(chǔ)用 C20 以上的混凝土進(jìn)行澆筑,以滿足梁板張拉起拱后基礎(chǔ)兩端的承載力要求。同時對存梁區(qū)的枕梁要視基地的承載力情況適當(dāng)配筋,并在臺座上設(shè)置沉降觀測點進(jìn)行監(jiān)控。 2、預(yù)制梁場場地用 10cm 厚碎石或砂礫墊層, 12cm 厚的 C20 砼進(jìn)行砼硬化處理;一般行車道路,用 15cm 厚碎石或砂礫墊層, 20cm 厚的 C20 砼進(jìn)行硬化處理;運梁通道使用20cm 厚碎石或砂礫墊層, 25cm 的 C25 砼進(jìn)行硬化處理。 3、場地硬化按照四周低,中心高的原則進(jìn)行,面層排水坡度 1.5%,每個制梁臺座之間設(shè)置一橫坡 2%的排水溝,場地四周設(shè)置包括排水溝、沉淀池的集中排水系統(tǒng),排水溝底面采用 M7.5 砂漿進(jìn)行抹面,做到雨天場地不積水、不泥濘,晴天不揚塵。 三、預(yù)制梁場安全管理 1、技術(shù)交底: 在開工前對施工隊伍進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。技術(shù)交底中應(yīng)有施工中需要注意的問題及圖紙設(shè)計數(shù)量、加工尺寸、預(yù)埋件的位置、規(guī)格尺寸等。安保部門必須做好對工人的安全教育培訓(xùn)及安全交底。交底可以通過書面和口頭同時進(jìn)行、雙管齊下,確保交底能夠達(dá)到預(yù)期的目的。 2、原材料管理: 試驗室和物資設(shè)備部嚴(yán)把材料關(guān),嚴(yán)禁不合格的材料進(jìn)場。對于鋼筋、鋼絞線、錨具、波紋管等材料檢驗合格后才能使用。 進(jìn)場的鋼材、鋼絞線和加工好的半成品鋼筋等容易生銹的材料必須進(jìn)行有效的覆蓋;壓漿用的 水泥必須進(jìn)入搭設(shè)好的簡易房,袋裝水泥要離地面 25cm 以上,并且做好防潮工作。 鋼絞線的下料長度必須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員認(rèn)可后才能下料。 梁模板使用完后必須進(jìn)行清理、涂油,防止模板生銹,并且堆碼整齊。 波紋管要妥善保管,使用時仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)破損要及時處理或更換。 3、機械設(shè)備管理 張拉設(shè)備必須經(jīng)過標(biāo)定,并且在其有效期內(nèi)才能使用。千斤頂、油泵、油表經(jīng)過標(biāo)定后,根據(jù)標(biāo)定編號匹配成套使用,不得混和使用; 張拉設(shè)備使用完畢后,必須入庫覆蓋,不得露天放置; 壓漿設(shè)備使用完后必須立即用水清洗干凈,以備下一次使用;對設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng),保證壓漿活塞、電機的完好率為 100%。 龍門吊及架橋機必須經(jīng)過技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督局檢測合格后才允許使用,不使用時或有大風(fēng)時,龍門吊必須扣住制動閥,以防因大風(fēng)或其它振動使其沿軌道自動行走而發(fā)生傾覆。 機械設(shè)備要定期檢查保養(yǎng),在檢查中發(fā)現(xiàn)問題時要及時解決,盡量避免影響施工進(jìn)度的情況發(fā)生。 振搗器械要留有備用品,確保混凝土澆注過程中不會因為振搗的原因影響梁體質(zhì)量。 現(xiàn)場要必須配備備用電力設(shè)備,避免因突 發(fā)性停電事故影響施工進(jìn)行。 其他小型設(shè)備在使用完成后應(yīng)及時規(guī)整整齊,預(yù)制場混凝土車道上盡量不要堆放機械及雜物以免與運輸車輛發(fā)生碰撞造成事故。 四、梁板架設(shè)安全措施 架橋機架梁施工安全注意事項 1、一般規(guī)定 梁板制造、安裝整個過程中,要求全員遵守各工程、機械的安全操作規(guī)程和項目部安全生產(chǎn)紀(jì)律, “ 三寶 ” 用品規(guī)范穿戴,特殊工種要持證上崗; 施工用電采用 “ 三相五線 ” 制,嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)范的保護(hù)接地,并設(shè)置漏電過荷保護(hù),露天作業(yè)的電動機械控制臺必須采取防雨措施; 安全措施; 起重作業(yè)堅持 “ 十不吊 ” ,合理選擇吊點、索具,指揮信號要規(guī)范、統(tǒng)一,必要時要配備對講機確保信號暢通; 2、安裝梁板用的架橋機、汽車吊要由有生產(chǎn)許可證的專門廠家制造提供,安裝也需要持證的專門隊伍進(jìn)行。架橋機的軌道要牢固,安裝調(diào)試好后,要由當(dāng)?shù)氐膭趧硬块T按驗收大綱及起重機安全監(jiān)察規(guī)程進(jìn)行驗收,發(fā)放起重機械準(zhǔn)用證方能使用。操作人員必須持證上崗。 3、對架橋機要制定專門的安全操作規(guī)程,操作人員應(yīng)在每日工作前對行程限位、緊急停止、驅(qū)動制動等安全裝置進(jìn)行檢查,正常運轉(zhuǎn)后 方可使用。 4、梁板吊裝前對所用的吊具、索具進(jìn)行仔細(xì)檢查,不合標(biāo)準(zhǔn)立即更換。梁板吊裝時要嚴(yán)格進(jìn)行試吊程序,不得圖簡便盲目操作;在梁板起吊、移位過程中要對架橋機的承重構(gòu)件、大車、小車運行機構(gòu)嚴(yán)密監(jiān)控,起吊時梁板和架橋機下嚴(yán)禁站人。 5、嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機。 6、整機吊梁橫移時,預(yù)制梁必須盡量落下,貼近橋墩臺橫行。設(shè)邊梁時只許使用慢車,嚴(yán)禁使用快車。 7、連接器螺桿調(diào)節(jié)時 ,上下螺桿必須保證旋合長度各不得小于 70MM,防止脫落。 8、架橋機每次過孔后 ,前支腿 必須確保垂直橋墩臺面 .調(diào)節(jié)方法 :根據(jù)橋的縱向上、下坡度 ,單獨調(diào)節(jié)前后兩個升降支腿的升縮幅度。 9、連接器與運梁車連接后 ,連接器上的螺母必須擰緊 ,以防下滑。 10、架橋機過孔時 ,運梁車 (載梁 )與架橋機縱向運行那一段路軌的鋪設(shè) :架正交橋時 ,必須垂直對面橋墩 ;架斜交橋時 ,那一段路軌與對面橋墩臺的夾角必須與橋架伸縮的夾角一致。 11、架橋機每架一座橋時前 ,組裝好后 ,都必須檢查行走輪運行方向是否一致 ,在組裝現(xiàn)場進(jìn)行吊梁及懸臂過孔試驗時 ,試驗可行 ,檢查無誤后 ,架橋機才可過孔、架梁。 12、橫移軌道上的行程限位 ,每次架邊梁時 ,應(yīng)檢查其限位距離 (邊梁落點中心至轉(zhuǎn)向車兩輪的中心距 1240mm, 嚴(yán)禁超出此范圍使用 )是否正確。 13、架邊梁時的懸挑出去橫移軌道的支點必須墊結(jié)實。 五、結(jié)束語 建設(shè)與安卻并存,平安才能與質(zhì)量相隨。安全與質(zhì)量永遠(yuǎn)是一個企業(yè)發(fā)展的靈魂。是生產(chǎn)施工的重中之重。梁板架設(shè)安全技術(shù)措施一定是需要更多企業(yè)重視的問題,一定是要社會更多的探討。預(yù)制梁場安全管理和梁板架設(shè)安全技術(shù)措施絕對不能是一個只掛在嘴上,沒有實際行動的話題。更多的在實際工作中體現(xiàn) 它,才是實實在在的。施工與安全,我們都要認(rèn)真學(xué)習(xí),認(rèn)真落實。安全永遠(yuǎn)都是主題。預(yù)制梁場安全管理和梁板架設(shè)安全技術(shù)措施一定要更加重視和落實。 參考文獻(xiàn) 1何光深 ;加強安全管理中的思想管理 A;云南冶金集團(tuán)總公司 “ 百日安全無事故活動 ” 論文集 C;2005 年 2徐立新 ;信息門戶構(gòu)建工具的設(shè)計與實現(xiàn) D;吉林大學(xué) ;2005 年 文檔資料:預(yù)制梁場安全管理和梁板架設(shè)安全技術(shù)措施 完整下載 完整閱讀 全文下載 全文閱讀 免費閱讀及下載 閱讀相關(guān)文檔 :永定新 河雨污水資源化利用途徑研究 影響樁基檢測質(zhì)量的幾個因素分析 影響房屋建筑施工質(zhì)量管理的主要因素及控制措施 有關(guān)城市建筑物竣工測量的探討 宿根花卉在北方園林中的應(yīng)用 懸澆連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力施工實踐 刑法中的推定責(zé)任制度 現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件裂縫的預(yù)防與處理 探討橋梁施工技術(shù)中存在的質(zhì)量問題 現(xiàn)代建筑風(fēng)格及建筑功能在設(shè)計中如何協(xié)調(diào) 現(xiàn)代辦公樓的研究及其生態(tài)節(jié)能設(shè)計分析 新形勢下建筑工程造價管理探討 物資管理中成本控制研究 系統(tǒng)管理理論

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