淺析城市綜合管廊規(guī)劃與建設(shè)[權(quán)威資料]

淺析城市綜合管廊規(guī)劃與建設(shè) 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 摘要：介紹了綜合管廊的概念及其當(dāng)前國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)狀，闡述了國(guó)內(nèi)外城市地下綜合管廊建設(shè)的概況，分析了地下綜合管廊的特點(diǎn)，對(duì)綜合管廊的規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了解析。以促進(jìn)我國(guó)城市地下綜合管廊建設(shè)。 . 關(guān)鍵詞 :綜合管廊；規(guī)劃設(shè)計(jì)；地下空間； : TU984 A 1 綜合管廊概況 綜合管廊是指在城市地下建造的市政公用隧道空間中，根據(jù)規(guī)劃的要求將電 力、 通信、供水等市政公用管線集中敷設(shè)在一個(gè)構(gòu)筑物內(nèi)的一種現(xiàn)代化、集約化的城市公用基礎(chǔ)設(shè)施，可分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、電纜溝等三種類型。推進(jìn)綜合管廊建設(shè)，能夠有效解決城市道路反復(fù)開(kāi)挖、地下空間肆意浪費(fèi)、市政管線損毀事故頻發(fā)等問(wèn)題，保障地下管線的安全運(yùn)行，提升城市整體環(huán)境，為規(guī)劃發(fā)展需要預(yù)留了寶貴的地下空間。 綜合管廊是 21 世紀(jì)新型城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一，它避免了由于埋設(shè)或維修管線而導(dǎo)致路面重復(fù)開(kāi)挖的麻煩，避免了土壤對(duì)管線的腐蝕，延長(zhǎng)了使用壽命，它還為規(guī)劃發(fā)展需要預(yù)留了寶貴的地下 空間?？萍疾?、住建部都已把綜合管廊作為新城建設(shè)、舊城全面改造的一項(xiàng)市政管線綜合布置的新科技在做深入的研究和推廣。 2 綜合管廊在國(guó) 內(nèi)外的發(fā)展概況 2.1 國(guó)外情況 綜合管廊的發(fā)源地就在歐洲，早在 1833 年法國(guó)巴黎開(kāi)始有系統(tǒng)規(guī)劃排水網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，就開(kāi)始興建綜合管廊。 1861年，英國(guó)倫敦修造了寬 12 英尺、高 7.6 英尺的綜合管廊。1890 年，德國(guó)也開(kāi)始在漢堡建造綜合管廊。瑞典斯德哥爾摩市地下有綜合管廊 30 公里長(zhǎng) 1。 日本國(guó)土狹小，更加注重地下空間的綜合利用，綜合管廊在日 本開(kāi)始興建于 1958 年。 1963 年，日本頒布了綜合管廊實(shí)施法，并在 1991 年成立了專門(mén)的綜合管廊管理部門(mén)，負(fù)責(zé)推動(dòng)綜合管廊的建設(shè)工作。到 1981 年末，日本全國(guó)綜合管廊總長(zhǎng)約 156.6 公里，按照規(guī)劃，到 21 世紀(jì)初，將達(dá)到 526 公里。 北美的美國(guó)和加拿大，雖然國(guó)土遼闊，但因城市高度集中，城市公共空間用地矛盾仍十分尖銳。美國(guó)紐約市的大型供水系統(tǒng)，完全布置在地下巖層的綜合管廊中。加拿大的多倫多和蒙特利爾市，也有很發(fā)達(dá)的地下綜合管廊系統(tǒng)。 2.2 國(guó)內(nèi)情況 1958 年，北京在天安門(mén)廣 場(chǎng)的地下敷設(shè)了一條長(zhǎng) 1076米的綜合管廊。 1977 年配合 毛主席紀(jì)念堂 施工，又敷設(shè)了一條長(zhǎng) 500 米的綜合管廊。 2002 年，上海市建設(shè)了國(guó)內(nèi)第一條展示性綜合管廊 松江新城綜合管廊。近年來(lái)，我國(guó)越來(lái)越多的大中城市開(kāi)始著手綜合管廊建設(shè)的試驗(yàn)。珠三角相關(guān)城市已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)適合本地特征的綜合管廊工程，并且部分已經(jīng)投入了使用。其中廣州建設(shè)了國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、種類最全、容納管線最多的綜合管廊 全長(zhǎng) 17 公里的廣州大學(xué)城綜合管廊，該綜合管廊包含三艙斷面的干線綜合管廊、單艙斷面的支線綜合管廊，以及配套的纜線溝，管廊內(nèi)容納了電力、通 信、高質(zhì)水、雜用水、熱水等市政管線。 在我國(guó)臺(tái)灣省已經(jīng)建成了比較發(fā)達(dá)的綜合管廊網(wǎng)絡(luò)，并先后制定了共同管道法、共同管道法施行細(xì)則、共同建設(shè)管線基金收支保管及運(yùn)用辦法、共同溝建設(shè)及管理經(jīng)費(fèi)分?jǐn)傓k法等多個(gè)法規(guī)及條例，推動(dòng)綜合管廊的建設(shè)。 3 管線敷設(shè)方式的對(duì)比及優(yōu)缺點(diǎn) 3.1 傳統(tǒng)直埋敷設(shè) 傳統(tǒng)直埋敷設(shè)方式采用全部直埋的方式敷設(shè)管線具有成本低、施工簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)，但也有各管線分散施工，占用城市地下空間較大，特別是新城一般要求道路車行道下不布置雨污水管線的情況下， 局部路段在道路規(guī)劃紅線寬度內(nèi)無(wú)法滿足地下管線的敷設(shè)，不利于土地的集約化利用等缺點(diǎn)。各管線分散建設(shè)，各自的檢查井、室較多，環(huán)境視覺(jué)效果差，不利于該地區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。 3.2 綜合管廊敷設(shè) 采用綜合管廊敷設(shè)主要有如下優(yōu)點(diǎn)： 1、根治 “ 拉鏈路 ” ，避免因埋設(shè)、維修管線而導(dǎo)致道路反復(fù)開(kāi)挖，確保道路交通暢通。 2、因綜合管廊完善的附屬設(shè)施配置，對(duì)各種管線的維修保護(hù)能力大大增強(qiáng)，從而延長(zhǎng)了其使用壽命；同時(shí)綜合管廊內(nèi)的管線由于不直接與土壤、地下水、道路結(jié)構(gòu)層的酸堿物質(zhì)接觸，可減少腐蝕 ，也延長(zhǎng)管線使用壽命； 3、城市架空管線進(jìn)入綜合管廊，這不僅減少了架空管線與綠化、地塊及城市的連續(xù)性的矛盾，節(jié)約了土地，而且使新城區(qū)更加整齊和美觀。 4、由于綜合管廊內(nèi)工程管線布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，這不僅節(jié)約了城市用地，而且對(duì)地下空間的開(kāi)發(fā)利用起到良好的促進(jìn)作用。 5、提高了規(guī)劃區(qū)的綜合防災(zāi)、減災(zāi)能力，保障城市生命線的安全運(yùn)行。 6、為各種管線綜合管理并能利用先進(jìn)的監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理提供了可能，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)維護(hù)管理，提高管線的安全性和穩(wěn)定性， 提高城市的安全度。 7、由于管線增設(shè)、擴(kuò)容較方便，管線可分階段敷設(shè)，管線建設(shè)資金可分期投資 2。 4 綜合管廊內(nèi)的管線分析 市政管線有給水、雨水、污水、中水、電力、路燈、通信、煤氣、天然氣、熱力管線等，管徑從 50mm 到近2000mm ，根據(jù)管線的性質(zhì)不同，選擇納入綜合管廊中的管線時(shí)，應(yīng)綜合考慮。對(duì)于常見(jiàn)的市政管線進(jìn)入綜合管廊應(yīng)考慮以下幾方面： 1、電力管線 目前在國(guó)內(nèi)許多大中城市都建有不同規(guī)模的電力隧道和電纜溝。電力管線從技術(shù)和維護(hù)角度而言納入綜合管廊已經(jīng)沒(méi)有障礙。適宜納入綜合管廊。 2、通信管線 通訊管線一般包括電信管線、有線電視管線、信息網(wǎng)絡(luò)管線以及交通信號(hào)管線 等。通信管線納入綜合管廊需要解決信號(hào)干擾、防火防災(zāi)等技術(shù)問(wèn)題。隨著通信光纖的發(fā)展，通信光纜直徑小、容量大，進(jìn)入綜合管廊已不存在任何技術(shù)問(wèn)題。適宜納入綜合管廊。 3、給水管線、中水管線由于是壓力管，對(duì)綜合管廊影響小，可設(shè)在綜合管廊內(nèi)。 4、燃?xì)夤苁菈毫芫€，燃?xì)庖坏┬孤?，將?duì)人體和管溝造成危害，在條件容許時(shí)，盡量不敷設(shè)在綜合管廊內(nèi)。在局部地段燃?xì)夤芤部梢詥?倉(cāng)設(shè)置形式納入管廊。 5、熱力管線自身散熱較大，如果設(shè)在綜合管廊內(nèi)，將引起綜合管廊溫度升高，對(duì)電纜敷設(shè)不利，需作隔熱處理。根據(jù)實(shí)際情況，若熱力管線溫度不高（如地?zé)岬龋?，增加隔熱保護(hù)板后可設(shè)在綜合管廊內(nèi)。 6、雨污水管線由于是重力管線，若敷設(shè)在綜合管廊內(nèi)，會(huì)增加管溝埋深，大大增加管溝造價(jià)，盡量不設(shè)在綜合管廊內(nèi)。 5 綜合管廊規(guī)劃設(shè)計(jì)淺析 國(guó)內(nèi)外綜合管廊建設(shè)常用有三種形式：干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊。 5.1 斷面尺寸的確定 在確定綜合管 廊斷面尺寸時(shí)，首先應(yīng)確定設(shè)置在此段管溝內(nèi)管線的種類、數(shù)量，然后根據(jù)管線種類、管徑大小、管線坡度要求、管理便利等因素來(lái)布置。原則上應(yīng)盡可能地把同性質(zhì)的管線布置在同一側(cè)；當(dāng)管線種類較多時(shí)應(yīng)把電纜、控制、通信線路設(shè)在上側(cè)；橫穿管廊的管線應(yīng)盡量走高處，以不妨礙管溝內(nèi)通行為準(zhǔn)；管線之間的上下間距及左右間距應(yīng)滿足規(guī)范要求；當(dāng)斷面受限制不可能加大而管線又太多布置不開(kāi)時(shí)，可將小口徑管線并列布置，中間留出一定的人行通道寬度。 確定管溝高度時(shí)，能滿足管線安排及行人通行即可，高度不易太大。管溝在地下所占縱向高度太大將影 響管廊外其他管線的通行。確定綜合管廊寬度時(shí)，需考慮維修管理時(shí)便于通行，局部地段受條件限制可適當(dāng)壓縮，但應(yīng)滿足人能通行。 一般干線綜合管廊的內(nèi)部?jī)舾卟灰诵∮?2.1m。支線綜合管廊的內(nèi)部?jī)舾卟灰诵∮?1.9m；與其他地下構(gòu)筑物交叉的局部區(qū)段的凈高，不應(yīng)小于 1.4m。當(dāng)不能滿足最小凈空要求時(shí)，可改為排管連接。干線綜合管廊、支線綜合管廊內(nèi)兩側(cè)設(shè)置支架或管道時(shí)，人行通道最小凈寬不宜小于 1.0m；當(dāng)單側(cè)設(shè)置支架或管道時(shí)，人行通道最小凈寬不宜小于 0.9m3。 5.2 綜合管廊系統(tǒng)布置考慮的因素 1、城市功能因素 綜合管廊建設(shè)目的是為了集約用地、減少二次開(kāi)挖，那么他就必然應(yīng)該建設(shè)在城市的中心區(qū)或交通運(yùn)輸非常繁忙、地段重要不宜開(kāi)挖的地段，所以在綜合管廊的系統(tǒng)布置上也必然應(yīng)該考慮在城市的中心區(qū)或重要的產(chǎn)業(yè)區(qū)進(jìn)行布置，以便充分發(fā)揮綜合管廊的優(yōu)勢(shì)。 2、道路的因素 綜合管廊建設(shè)的主要目的是為了避免道路的重復(fù)開(kāi)挖，避免資源的浪費(fèi)，所以 在綜合管廊的布置上盡量考慮在新建或需改擴(kuò)建道路下布置綜合管廊，以便做到在道路的建設(shè)或改擴(kuò)建的過(guò)程中，一次性的建設(shè)綜合管廊。同時(shí)綜合管廊的 布置也應(yīng)與路網(wǎng)建設(shè)相匹配，應(yīng)選擇在區(qū)域的輻射性最優(yōu)道路下布置綜合管廊。 3、規(guī)劃管線的因素 綜合管廊的布置上很大一部分因素取決于規(guī)劃納入的各類市政管線，通常綜合管廊內(nèi)考慮容納的管線主要有電力線路、通信線路、供水管線以及中水管線等。由于各種管線的特性是不一樣的，不同的特性決定了在綜合管廊的布置時(shí)考慮的重點(diǎn)的不同。 供水管線、中水管線：一般為壓力管，主管口徑較大，會(huì)使得綜合管廊的斷面過(guò)大化，經(jīng)濟(jì)效益差，所以納入綜合管廊的較多的是支管，口徑往往在 1m 以下； 電力管線：高壓電力線路有架空線和電纜 溝（或電力隧道）兩種形式，往往在城市的外圍會(huì)選用架空線路的形式，而 10kv 的電力線路，在城市中現(xiàn)在大部分都采用的是電纜溝的形式，在綜合管廊的規(guī)劃中就必須考慮到盡量能容納初選區(qū)域內(nèi)高等級(jí)的電力線路及 10KV 的電力線路，故在綜合管廊的規(guī)劃中，將把電力線路的納入作為基礎(chǔ)和重點(diǎn)考慮； 通信線路：通信管線目前大部分采用光纖，占用的空間很少，納入綜合管廊對(duì)通信管線的管理和遠(yuǎn)期的維護(hù)都帶來(lái)很多益處。 4、綜合管廊系統(tǒng)布局原則 應(yīng)以城市土地規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局為核心，圍繞城市市政公用管線布局，對(duì)主城區(qū)綜合管廊進(jìn) 行合理布局和優(yōu)化配置，逐步形成和城市規(guī)劃相協(xié)調(diào)，城市道路下部空間得到合理、有效利用，具有超前性、綜合性、合理性、實(shí)用性的綜合管廊系統(tǒng)。綜合管廊規(guī)劃需結(jié)合相關(guān)規(guī)劃，并考慮一定的遠(yuǎn)期預(yù)留。本著 “ 高效、經(jīng)濟(jì)、適度、實(shí)用 ” 的布置原則，綜合管廊的重點(diǎn)研究區(qū)域?yàn)椋?高密度開(kāi)發(fā)區(qū)，管線接入接出較頻繁，擴(kuò)容可能性大的區(qū)域； 管線集中的道路（尤其是結(jié)合高壓電力管線）。 5.3 綜合管廊平面布置要求 1、綜合管廊原則上設(shè)置在道路下，平面中心線宜與道路中心線平行，不宜從道路一側(cè)轉(zhuǎn)到另一側(cè)。 2、綜合 管廊應(yīng)盡量布設(shè)在道路一側(cè)的人行道和綠化帶下，這樣便于綜合管廊投料口、通風(fēng)口等附屬設(shè)施的設(shè)置。 3、為了減少與排水管的交叉，綜合管廊應(yīng)盡可能的遠(yuǎn)離居住區(qū)用地紅線。在不得已靠近道路邊時(shí)也要確保有 1 米的距離。 4、綜合管廊與鐵路、公路交叉時(shí)宜采用垂直交叉方式布置；與相鄰地下構(gòu)筑物的最小間距應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和相鄰構(gòu)筑物性質(zhì)確定。 5.4 綜合管廊附屬系統(tǒng) 綜合管廊的附屬系統(tǒng)包括電氣系統(tǒng)、信息檢測(cè)和控制系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、消防及排水系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。 除了以上這些位于綜合管廊 內(nèi)部的附屬設(shè)施外，還有部分附屬設(shè)施位于共同溝外的地面上，包括人員出入口、通風(fēng)口、材料投入口等。這些附屬構(gòu)筑物作為共同溝的重要組成部分，承擔(dān)著共同溝內(nèi)外的聯(lián)絡(luò)作用，共同溝內(nèi)的管道及附屬配件運(yùn)輸、安裝，人員進(jìn)出、應(yīng)急逃生等均需通過(guò)附屬構(gòu)筑物來(lái)完成。 6 結(jié)語(yǔ) 綜合管廊作為城市道路地下空間開(kāi)發(fā)利用的重要部分，在保障城市供應(yīng)、克服城市規(guī)劃與市政管線發(fā)展變化之間的矛盾、提升城市品位的前提下，對(duì)有效集約城市地下空間、節(jié)約用地、促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展有著非常大的作用，其建設(shè)對(duì)優(yōu)化城市環(huán)境、合理利用城市地 下空間具有重要意義。 綜合管廊在功能上要適應(yīng)現(xiàn)代化城市的全面建設(shè)，在建設(shè)上要利用地下空間的有限資源，這就需要通過(guò)實(shí)施統(tǒng)一的規(guī)劃及科學(xué)的設(shè)計(jì)，把握好建設(shè)綜合管廊的時(shí)機(jī)，使其城市的全面建設(shè)和地下空間綜合利用協(xié)調(diào)發(fā)展。近年來(lái)綜合管廊在國(guó)內(nèi)已經(jīng)逐步呈現(xiàn)新興發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，在規(guī)劃設(shè)計(jì)及管理方面也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，這些都為綜合管廊在我國(guó)進(jìn)一步推廣實(shí)施提供了基礎(chǔ)。 參考文獻(xiàn) 1李平，曲東 .淺談綜合管廊建設(shè) J.山西建筑2011.37(6).204-205 2穆宜，王小寧 .地下 綜合管廊建設(shè)初探 J.供用電2010.27(6).45-47 3GB50838-2012.城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范 S 4胡靜文，羅婷 .城市綜合管廊特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)解析J.城市道橋與防洪 .2012.12(12).196-198 文檔資料：淺析城市綜合管廊規(guī)劃與建設(shè) 完整下載 完整閱讀 全文下載 全文閱讀 免費(fèi)閱讀及下載 閱讀相關(guān)文檔 :淺談建筑工程招投標(biāo)造價(jià)管理 高速接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)受流 初探當(dāng)前我國(guó)建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)制度的完善 CRR 材料的特性與碾壓施工工 藝 淺談?shì)旊娋€路工程造價(jià)的管理控制 關(guān)于給排水設(shè)備維修技術(shù)及其應(yīng)用的論述 我國(guó)工程測(cè)量技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用 淺析深基坑開(kāi)挖施工安全工藝及預(yù)防應(yīng)急措施 淺談