2006年一級建造師《管理與實務(wù)(石油化工工程)》考試試卷及答案

2006 年一級建造師管理與實務(wù)（石油化工工程）考試試卷及答案 9自動控制系統(tǒng)是具有被控變量（ ）系統(tǒng)。 A負(fù)反饋的閉環(huán) B正反饋的開環(huán) C正反饋的閉環(huán) D負(fù)反饋的開環(huán) 10設(shè)備和管道布置圖中，平面定位尺寸基準(zhǔn)通常是（ ）。 A建筑定位軸線 B主管道中心線 C地面基準(zhǔn)線 D設(shè)備輪贏線 11在低溫條件下，碳鋼的（ ）降低。 A屈服極限 B彈性極限 C延伸率 D脆性 12輸送劇毒介質(zhì)管道的管材質(zhì)量證明書應(yīng)有（ ）檢測結(jié)果，否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)項試驗。 A外觀 B磁粉 C厚度 D超聲 13長輸管道清管的方法是（ ）。 A通球掃線 B水沖洗 C空氣吹掃 D蒸汽吹掃 14用于保溫和保冷的絕熱材料，其密度分別不得大于（ ）。 A 350kg/m3和 240kgm3 B 400kg/m3和 220kg/m3 C 450kg/m3和 210kg/m3 D 480kg/m3和 200kg/m3 15按照作用與要求的不同，電氣設(shè)備交接試驗可分為（ ）。 A絕緣試驗、特性試驗、防爆試驗 B絕緣試驗、防爆試驗、整組試驗 C絕緣試驗、特性試驗、整組試驗 D特性試驗、防爆試驗、整組試驗 16儀表接地線的絕緣護(hù)套顏色應(yīng)符合設(shè)計要求，如設(shè)計無規(guī)宦，宜為（ ）。 A黃、綠相同色或綠色 B黃、紅相同色或紅色 C黃、綠相闊色或黃色 D紅、綠相間色或紅色 17吊裝大中型設(shè)備使用的鋼絲繩的安全系數(shù)與鋼絲繩的（ ）成反比例關(guān)系。 A最小破斷拉力 B公稱直徑 C最大受力 D公稱抗拉強(qiáng)度 18在劇烈循環(huán)條件下，法蘭連接用的螺栓或雙頭螺栓應(yīng)采用（ ）材料。 A中碳鋼 B耐蝕鑄鐵 C低合金結(jié)構(gòu)鋼 D合金鋼 19壓力容器制造質(zhì)量應(yīng)由企業(yè)（ ）負(fù)責(zé)。 A質(zhì)量保證工程師 B法定代表人 C技術(shù)負(fù)責(zé)人 D質(zhì)量檢驗工程師 20鍋爐、壓力容器制造許可證的有效期為（ ）。 A 1 年 B 2 年 C 3 年 D 4 年 二、多項選擇題（共 l0 題每題 2 分。每題的備選項中有 2 個或 2 個以上符合題意，至少有 1 個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 0.5 分） 21冷熱流體流經(jīng)相同流遭進(jìn)行換熱的換熱器有（ ）。 A蛇管式換熱器 B套管式換熱器 C蓄熱式換熱器 D管殼式換熱器 E混合式換熱器 22焊接過程中，焊接區(qū)內(nèi)充滿大量氣體，不斷地與熔化金屬發(fā)生冶金反應(yīng)，其中對焊縫影響最大的是（ ）。 A CO2 B O2 C CO D H2 E N2 23保冷結(jié)構(gòu)中的絕熱層厚度需根據(jù)（ ）來確定。 A熱平衡計算 B防腐蝕要求 C防結(jié)露要求 D強(qiáng)度計算 E經(jīng)濟(jì)性要求 24容積式流量計是一種以單位時間內(nèi)排出的流體固定容積的數(shù)目作為依據(jù)來測量流量的儀表。屬于此類流量計的有（ ）。 A橢圓齒輪流量計 B轉(zhuǎn)子流量計 C渦輪流量計 D堰式流量計 E活塞式流量計 25解體安裝的離心泵，應(yīng)在（ ）測量縱向和橫向安裝水平偏差。 A泵殼水平中分面 B泵殼垂直中分面 C聯(lián)軸節(jié)上沿 D軸的外露部分 E底座水平加工面 26吊車技術(shù)性能參數(shù)包括（ ）。 A額定起重能力 B外形尺寸 C吊臂長度 D工作半徑 E吊鉤重量 27法蘭型閥門安裝前，應(yīng)按要求進(jìn)行（ ）等工作。 A核對型號 B復(fù)核重量 C試壓 D確定安裝方向 E將閥門置于開啟狀態(tài) 28關(guān)于金屬表面預(yù)處理質(zhì)量等級的說法中，符合規(guī)范的有（ ）。 A手工除銹分為兩級 B動力工具除銹分為三級 C噴射除銹分為四級 D 火焰除銹質(zhì)量等級為 Pi E化學(xué)除銹質(zhì)量等級為 Fl 29當(dāng)野外施焊環(huán)境的風(fēng)速在 5m/s 7m/s 之間時，需要采用防風(fēng)措施的焊接有（ ）。 A手工電弧焊 B氬弧焊 C埋弧焊 D二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊 E氧乙炔焊 30壓力容器安裝前應(yīng)由（ ）向壓力容器使用登記所在地的鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)申請辦理安裝許可手續(xù)。 A安裝單位 B監(jiān)理單位 C設(shè)計單位 D使用單位 E質(zhì)檢單位 三、案例分析題（共 5 題，（一）、（二）、（三）題各 20 分，（四） 、（五）題各30 分） （一） 背景資料： 某工程公司（總承包商）承擔(dān)了某一化工廠儲罐區(qū)的班 EPC 總承包任務(wù)。按照業(yè)主提供的合格分包商名單，該總承包商選擇了其中一家分包商承擔(dān)儲罐頂網(wǎng)殼的設(shè)計、制造、安裝和罐頂板的安裝任務(wù)。在罐頂網(wǎng)殼安裝結(jié)束后進(jìn)行的罐頂板安裝中，發(fā)生了罐頂整體坍塌事故。 事故發(fā)生的原因是分包商設(shè)計的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)安全系數(shù)過小，在罐頂，集中堆放頂板，造成網(wǎng)殼局部受力過大，導(dǎo)致事故發(fā)生。業(yè)主認(rèn)定該總承包商不具備總承包資格，給予其終止合同處理。 問題： 1總承包商對由于分包商原因造成的質(zhì)量 事故應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任？ 2業(yè)主對該起事故有無責(zé)任？ 3總承包商在哪些方面管理不到位？ 4總承包資格應(yīng)該由誰認(rèn)定？業(yè)主認(rèn)定總承包商不奧存總承也費(fèi)穆是否妥當(dāng)？ 5業(yè)主對該事故正確的處理方法是什么？ （二） 背景資料： 某施工單位承接到從界區(qū)外至裝置內(nèi)汽輪之間一條 DN600mm、材質(zhì)為 20g的 3.9Mpa 的蒸汽管線安裝任務(wù)。該管線平面示意圖如下，在距汽輪機(jī)管口法蘭（ A） 2.5m處的三通支管上設(shè)有一安全閥，在距汽輪機(jī)管口法蘭（ A） 1.5m 處有一對法蘭（ B）。 施工單位依據(jù)設(shè)計文件、圖紙及相關(guān)施工規(guī)范編制了施工方案，相關(guān)要點如下： 1焊接環(huán)境要求：相對濕度大于 90%對應(yīng)設(shè)焊接棚，棚內(nèi)采取降低濕度措施。 2施工程序：為加快施工進(jìn)度，管道焊接完成后，除焊口、法蘭口等需試壓檢查的部位外，其余部位立即作絕熱保溫。 3安全閥排放管按圖紙規(guī)定的線路安裝到室外。 4管線吹掃 （ 1）拆除 AB 管段，在 B 處家盲法蘭，拆除安全閥加臨時短管，吹掃蒸汽油界區(qū)外進(jìn)入主管，經(jīng)安全閥排放管排入大氣。 （ 2）蒸汽吹掃按規(guī)范要求噢球進(jìn)行。 （ 3）不能吹掃的地方 采用人工方法清掃。 5吹掃合格后，對管線復(fù)位。 問題： 1還應(yīng)有哪些焊接環(huán)境要求？ 2蒸汽管線在焊接完成后立即作絕熱保溫是否合理？簡述理由。 3本管線哪些部位應(yīng)采用人工清掃？ 4從送汽到正式吹掃應(yīng)做哪些工作？蒸汽吹掃應(yīng)該按什么順序循環(huán)進(jìn)行？ 5吹掃合格后，管道與汽輪機(jī)最終連接時應(yīng)做哪些工作？ （三） 背景資料： 某具備壓力容器現(xiàn)場組焊資格的施工單位承擔(dān)某石化公司（建設(shè)單位）一臺大型分餾塔的吊裝任務(wù)。該塔由建設(shè)單位訂貨，整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場指定位置，施工單位卸車、安裝。 施工單位按計劃做好了吊裝準(zhǔn)備。由于鐵路運(yùn)輸影響，分餾塔延誤 6 天到達(dá)現(xiàn)場。 施工單位在卸車時將分餾塔封頭上的一個接管撞壞，接管與封頭的焊口開裂。施工單位向建設(shè)單位報告，建設(shè)單位要求施工單位按設(shè)計圖紙和規(guī)范在現(xiàn)場盡快進(jìn)行修理。施工單位按以下程序?qū)嵤┬蘩恚海?1）切除舊接管；（ 2）采購與原接管相同材質(zhì)和規(guī)格的鋼管及配件；（ 3）接管組裝焊接；（ 4）無損檢測。檢測合格后進(jìn)行吊裝，吊裝作業(yè)開始時間比原計劃又推遲了 2 天。 對于吊裝作業(yè)延誤，施工單位向建設(shè)單位提出舅葷賠，索賠項如下： 工期索賠： 8 天。 費(fèi)用 索賠： 1機(jī)械費(fèi) 主吊吊車 l 臺閑置： 560081（臺班單價 閑置天數(shù) 臺數(shù)） 44800 元； 輔助吊車（ 15 噸履帶吊） 1 臺閑置： 133481（臺班單價 閑置天數(shù) 臺數(shù)） =10672 元； 電焊機(jī)（塔修理用）使用 2 臺： 5822（臺班單價 天數(shù) 臺數(shù)） =232 元。 2人工費(fèi) 起重工窩工費(fèi)： 1823.858（人數(shù) 人工單價 天數(shù)） =3434.4 元。 塔修彈人 T 費(fèi)： 623.852（人數(shù) 人工單價 天數(shù)） =286.2 元。 總計補(bǔ)償費(fèi)用： 59424.6 元。 問題： 1施工單位修理分餾塔的工作程序有哪些缺項？ 2施工單位在現(xiàn)場焊接修理分餾塔應(yīng)向何單位辦理何種手續(xù)？在修理過程中， 哪些工序應(yīng)請該單位派代表參加質(zhì)量檢查？ 3施工單位應(yīng)該能獲得幾天工期索賠？簡述分析過程。 4假設(shè)經(jīng)雙方協(xié)商，應(yīng)賠償部分的費(fèi)用中機(jī)械費(fèi)按臺班單價的 65計，人工費(fèi) 按 16 元 /工日計算，請重新確定費(fèi)用索賠顛。 （四） 背景資料： 某施工單位承擔(dān)了某液化氣球罐區(qū) 2 臺 2000m3液化氣球罐組焊安裝工程。施工單位編制了球罐組焊方案，繪制了球罐安裝工藝流程圖， 部分流程見下圖。 球罐采用散裝法組裝，手工焊焊接。主要的焊接工序有：下溫帶縱焊縫、上溫帶縱焊縫、赤道帶縱焊縫、赤道帶與下溫帶環(huán)焊縫、赤道帶與上溫帶環(huán)焊縫、上下極板環(huán)焊縫。 球罐焊接工作結(jié)束后，項目部編制了對某焊縫的第三次返修方案，報項目總工程師批準(zhǔn)后予以實施。最后對球罐進(jìn)行了熱處理、水壓、氣密性試驗。 問題： 1施工單位為什么采用散裝法細(xì)裝球罐？請說明截裝法的優(yōu)點。 2請寫出工藝流程圖中 的工序名稱 3將給出的幾道焊接工序按正確的焊接順序排列。 4說明球罐縱焊縫和環(huán)焊縫的施焊工藝方法。 5球罐焊縫第三次返修方案報批過程中有哪些錯誤？請給予糾正。 （五） 背景資料： 某施工單位承擔(dān)某石化總廠（建設(shè)單位）芳烴聯(lián)合裝置分片到貨的二甲苯塔的現(xiàn)場組焊和吊裝施工，合同工期為 35 天。施工單位制訂的施工方案相關(guān)內(nèi)容如下： 1該塔分為三大段組對、焊接、吊裝。三大段分別為下段、中段和上段，其中下段由裙座、下封頭和 l 圈筒節(jié)組成；中段由若干圈筒節(jié)組成；上段由上封頭和 2 圈筒節(jié)組成。 2封頭、各段的單圈筒節(jié)的組對和下段吊裝作業(yè)由施工單位在現(xiàn)場自備的一臺小型吊車承擔(dān)；中段組焊、吊裝和上段組焊、吊裝由租賃的一臺 250 噸履帶吊車承擔(dān)。 3施工單位根據(jù)建設(shè)單位材料到場的時間狀況制訂了施工進(jìn)度計劃，并得到批準(zhǔn)，部分施工進(jìn)度計劃如下圖示。 施工當(dāng)中，建設(shè)單位提供的中段塔板遲遲未到，致使施工單位中段單圈筒節(jié)組焊延誤 l2天，影響了工程后序工作安排，為此接 T 單位提出索賠要求。建設(shè)單位認(rèn)為即使這樣，合理訶整施工進(jìn)度計劃，工程也不會受任何影響，認(rèn)為索賠理由不充分。 問題： 1在原計劃中， 250 噸履帶吊車應(yīng)安排在第幾天開始施工最為合理（不考慮吊車現(xiàn)場組摹試吊時間）？請說明理由。 2由于業(yè)主提供的塔板到場推遲，致使中段單圈筒節(jié)組焊延誤 12 天，施工單位應(yīng)安排250 噸履帶吊車在第幾天開始施工曩為合理？請說明理由。這樣做能否消除吊車在施工現(xiàn)場閣置的時間？ 3施工單位的索賠要求能否成立？如果成立，可以提出哪些項索賠？如果不成立。請說明理由。 4施工單位能否做到合理調(diào)整施工進(jìn)度計剮后，工程不受任啊影響？請將調(diào)整后的曩合理的施工進(jìn)度計劃用時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖表示出來。 5計算調(diào)整后的工程總工 期（要求有計算步驟）。 2006 年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 專業(yè)工程管理與實物試卷標(biāo)準(zhǔn)答案 （石油化工） （滿分 l60 分） 一、單項選擇題（共 20 題，每題 l 分。每題的備選項中，只有 l 個最符合題意） 1.C 2.B 3.B 4.A 5.D 6.C 7.B 8.D 9.A 10.A 11.C 12.D 13.A 14.B 15.C 16.A 17.C 18.D 19.B 20.D 二、多項選擇題（共 l0 題，每題 2 分。每題的備選項中，有 2 個或 2 個以上符合題意，至少有 1 個錯項口錯選。本題不得分；少選，所選的每個選項得 0.5 分） 21.CE 22.BDE 23.ACE 24.AE 25.ADE 26.ACD 27.ACD 28.AC 29.BD 30.AD 三、案例分析題（共 5 題。（一）、（二）、（三）題各 20 分。（四）、（五）題各30 分） （一） 1（本小題 6 分） 按照建設(shè)工程質(zhì)量管理條例（ 1 分），總承包商應(yīng)當(dāng)對承包的全部建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)（ 2 分），總承包商與分包商對分包工程的質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任（ 3 分）。 2（本小題 2 分） 業(yè)主沒有責(zé)任（ 2 分）。 3（本小題 5 分） （ 1）總承包商未對分包商設(shè)計的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行充分的設(shè)計審查（ 2 分）。 （ 2）總承包商對分包商的施工過程監(jiān)督部到位（ 2 分），致使坍塌事故發(fā)生的可能性進(jìn)一步增強(qiáng)（ 1 分）。 4（本小題 3 分） 總承包商的總承包資格應(yīng)由建設(shè)行政主管部門審查確認(rèn)（ 2 分）。 業(yè)主認(rèn)定總承包商不具備總承包資格不妥當(dāng)（ 1 分）。 5（本小題 4 分） 正確的處理方法是：責(zé)令總承包商落實整改、返工至合格（ 2 分），賠償該事故造成的損失（ 2 分），并給予 相應(yīng)處罰。 （二） 1（本小題 2 分） 還應(yīng)有環(huán)境溫度和風(fēng)速要求（ 2 分）。 2（本小題 7 分） 不合理（ 1 分）。 管線絕熱保溫后，不利于吹掃過程中冷卻（ 2 分）；蒸汽吹掃過程中溫度劇烈變化會影響絕熱保溫層與管外壁的粘結(jié)（ 2 分）。所以蒸汽管應(yīng)在吹掃合格后進(jìn)行絕熱保溫（ 2 分）。 3（本小題 3 分） AB 管段（ 1 分）及 BC 管段（ 2 分），應(yīng)采用人工清掃。 4（本小題 6 分） 開始送汽后，應(yīng)先進(jìn)行暖管（ 1 分），及時放水（ 1 分），檢查管道熱位移（ 1 分）。 蒸汽吹掃應(yīng)按加熱 冷卻 再 加熱的順序循環(huán)進(jìn)行（ 3 分）。 5（本小題 2 分） 吹掃合格后，管段與汽輪機(jī)最終連接時，應(yīng)在聯(lián)軸節(jié)上架設(shè)分表測設(shè)備的位移值（ 1 分），調(diào)整至符合規(guī)范要求（ 1 分）。 （三） 1（本小題 5 分） 主要缺項：（ 1）在接管組裝焊接前做焊接工藝評定（ 3 分）；（ 2）無損檢測合格后進(jìn)行水壓試驗（ 2 分）。 2（本小題 5 分） 應(yīng)向當(dāng)?shù)貕毫θ萜靼踩O(jiān)察機(jī)構(gòu)（ 1 分）辦理安裝許可手續(xù)（報檢）（ 2 分）。 應(yīng)請監(jiān)察機(jī)構(gòu)派代表參加檢查的工序：接管組裝焊接前（ 1 分）、水壓試驗（ 1 分）。 3（本小題 5 分） 施工單位應(yīng)該獲得 6 天工期索賠（ 2 分）。 分餾塔延誤 6 天到現(xiàn)場是建設(shè)單位原因可以得到補(bǔ)償（ 2 分）；而修理接管延誤的 2天時間應(yīng)由施工單位自己承擔(dān)，不應(yīng)得到補(bǔ)償（ 1 分）。 4（本小題 5 分） 機(jī)械費(fèi)補(bǔ)償： 主吊車閑置： 560065 6=21840 元（ 1 分）； 輔助吊車閑置： 133465 6=5202.6 元（ 1 分）； 人工費(fèi)補(bǔ)償： 窩工人工費(fèi)： l8t66=1728 元（ 1 分）。 塔修理的機(jī)械費(fèi)和人工費(fèi)不予補(bǔ)償（ 1 分）。 總計應(yīng)賠償： 28770.6 元（ 1 分）。 （四 ） 1（本小題 7 分） 因為散裝法是目前球罐安裝中首選（最好、推薦、通行）的方法（ 1 分）。 散裝法的優(yōu)點： （ 1）施工準(zhǔn)備工作量小（ 2 分）； （ 2）易保證球體的幾值尺寸和組裝精度（ 2 分）； （ 3）焊接變形?。?2 分）。 2（本小題 6 分） 支柱移動觀測（ 2 分）； 磁粉檢測（ 2-分）； 水壓試驗（ 1 分）； 氣密試驗（ 1分）。 3（本小題 5 分）（答對 2 道相鄰工序先后順序給 l 分） 正確的焊接順序為：赤道帶縱焊縫、上溫帶縱焊縫、下溫帶縱焊縫、赤道帶與上溫帶環(huán)焊縫、赤道帶與下 溫帶環(huán)焊縫、上下極板環(huán)焊縫。 4（本小