2007年天津渤海現代創(chuàng)業(yè)園整合推廣方略

與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 發(fā)展商： 天津渤?，F代創(chuàng)業(yè)園管理有限公司 提 案： 達能 新廣告（天津） 日 期： 2007 年 11 月 天津渤海 現代 創(chuàng)業(yè)園 整合推廣方略 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 序。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 目錄 市場環(huán)境 項目基因 項目定位 推廣策略 廣告執(zhí)行 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 市場環(huán)境 我們在一個什么樣的環(huán)境下運作項目 ? 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 烽煙四起的年代；諸侯紛爭的格局。 新政的頒布加速了房地產行業(yè)洗牌。經歷了政策風云變幻的 2006年， 國內房地產市場由住宅市場一枝獨秀轉變?yōu)樽≌?、商業(yè)、工業(yè)地產 等諸強紛爭的局面， 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 解讀城市規(guī)劃對天津工業(yè)發(fā)展的影響 隨著濱海新區(qū)開發(fā)納入國家戰(zhàn)略，濱海已成為天津最大經濟增長點、環(huán)渤海開放型經濟的示范陣地和對外開放的標志區(qū)域。濱海新區(qū)將啟動多項重點建設項目： 天津港 歐亞大橋的起始港之一， 10萬噸級深水航道已開通，具備接卸第六代集裝箱運輸的能力。今年將投資 85億元用于港口建設，進一步打造世界一流大港。 臨港工業(yè)區(qū) 濱海化工區(qū)重要組成部分。目前累計投資 30億元，為塘沽新增 10多公里海岸線，開挖了萬噸級航道，一個化工液體碼頭、一個散貨碼頭已投入運營。 天津濱海國際機場 中國渤海最大的航空貨運中心，空港保稅區(qū)的建設已啟動，與北京首都機場聯合實現京津航空一體化的目標正在加快實施。 天津經濟開發(fā)區(qū) 中國一流開發(fā)區(qū)，各項經濟技術指標在全國重點開發(fā)區(qū)中一直名列前茅，天津港保稅區(qū)已形成國際物流集散配運，市場分撥和進出口加工三大功能體系，成為中國渤海最大的國際貿易窗口。 濱海新區(qū)充分利用自身優(yōu)勢，形成以電子、石化、汽車、冶金等具有國際競爭力的產業(yè)，其工業(yè)經濟占全市工業(yè)經濟總量近 60%，有效帶動了天津工業(yè)發(fā)展。 總 結 ： 未 來 濱 海 新 區(qū) 將 憑 借 優(yōu) 越 的 區(qū) 位 條 件 和 工 業(yè) 基 礎 ， 帶 動 天 津 工 業(yè) 經 濟 在 我 國 北 方 經 濟 中 的 龍 頭 發(fā) 展 作 用 。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 東麗區(qū)位于天津中心市區(qū)和濱海新區(qū)之間，東臨渤海， 對外輻射環(huán)渤海地區(qū)，溝通東北三省、華北大部、浙江、江蘇、山東、廣東和福建各省區(qū)的公路交通 ，戰(zhàn)略地位突出。 全區(qū)轄 3鎮(zhèn)、 5街、 1鄉(xiāng)、 114個行政村，規(guī)劃到 2010年人口 90萬。外環(huán)線之內 43.9平方公里，濱海新區(qū) 84平方公里。今年 1-10月份，實現生產總值 108.3億元，同比增長 15.8%； 天津市區(qū)東移 開發(fā)區(qū)西進 東麗將建成現代化津濱新城區(qū) 依托“現代化津濱新城區(qū)”規(guī)劃，現代化服務業(yè)和高新技術產業(yè)成為全區(qū)經濟重點，同時形成“兩個依托一帶動”的經濟發(fā)展格局。依托 自身空港和靠近天津海港 的地理優(yōu)勢，大力發(fā)展現代物流業(yè)，成為華北物流中心。規(guī)劃 三個現代物流區(qū)：大畢莊商貿、空港和軍糧城碼頭物流區(qū) 。 五個產業(yè)園區(qū)：空港物流加工區(qū)、經濟開發(fā)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)產業(yè)園區(qū)、海河下游工業(yè)區(qū)和英才硅谷園 。一個旅游區(qū)和八個沿海都市型農業(yè)示范區(qū)。 總體規(guī)劃全面優(yōu)化經濟結構 解讀城市規(guī)劃對東麗區(qū)工業(yè)發(fā)展的影響 東麗區(qū)作為天津濱海新區(qū)的重要組成部分 ， 是 未 來 天 津 工 業(yè) 及 物 流 發(fā) 展 的 重 要 支 撐 。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 解讀大畢莊產業(yè)定位對本案發(fā)展的影響 大畢莊 龐大交通網絡 迅達世界 地處城鄉(xiāng)接合部，距外環(huán)線 3公里，中環(huán)線 6公里，濱海國際機場 6公里，開發(fā)區(qū)物流加工區(qū) 5公里，天津港40公里。鎮(zhèn)內有京津塘高速、津薊高速穿過，華北地區(qū)通往東北三省的唯一公路 205國道縱貫全鎮(zhèn)。周邊有“三鐵”（京山、津薊、北環(huán)鐵路）、“六路”（津漢路、楊北公路、外環(huán)線、金鐘路、京津塘高速公路、津薊高速公路）交叉縱橫。 商貿物流發(fā)展強勁 在東麗區(qū)規(guī)劃功能分區(qū)中，大畢莊產業(yè)區(qū)確立了利用當地物流資源與制造業(yè)互相促進，聯合發(fā)展，建成產品加工制造、集散、貿易的重要樞紐。大畢莊融資興建了大規(guī)模物流貨運中心，如天津市物流貨運中心、東大旅館貨運中心、振東、巨邦、佳吉等物流貨運中心，服務范圍輻射三北。如今第三產業(yè)增值占全鎮(zhèn)經濟總量 70%以上，物流業(yè)發(fā)展勢頭強勁。 大畢莊商貿物流的發(fā)達，為本案產業(yè)發(fā)展提供了交通運輸保障！ 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 投資環(huán)境優(yōu)良 金鐘產業(yè)園區(qū)是天津政府批準的產業(yè)園區(qū)，享有東麗開發(fā)區(qū)優(yōu)惠政策。園區(qū)占地 207公頃，園區(qū)發(fā)展目標：建立以現代工業(yè)為基礎，以高新技術企業(yè)為主導，重點開發(fā)光機電一體化，新型材料、木制品、交通設備、印刷、包裝、服裝制品、電子產品等外向型經濟區(qū)域。 自2003年開始建設工作，目前已引進企業(yè)17家，完成開發(fā)土地 700畝。 解讀金鐘產業(yè)園規(guī)劃對本案發(fā)展的影響 金鐘產業(yè)園無論從地理交通優(yōu)勢 ， 還是產業(yè)定位優(yōu)勢 ， 都 對 本 案 輕 工 產 業(yè) 的 發(fā) 展 起 到 了 助 推 作 用 ！ 地理位臵優(yōu)越 交通迅馳便捷 園區(qū)坐落在躍進路兩側，距天津市區(qū) 6公里，外環(huán)線、京津塘高速 4公里，濱海國際機場 6公里，北環(huán)鐵路大畢莊貨站 1公里，天津新港 40公里；周邊有“三鐵”（京山、津薊、北環(huán)鐵路），六路（津漢路、楊北公路、外環(huán)線、金鐘路、京津塘高速、津薊高速），形成通達國內外的海陸空交通網。東麗湖旅游度假村、天津高爾夫球場等娛樂場所條件完備。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 關于電動自行車市場 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 專家認為，我國電動自行車市場空間巨大。目前我國自行車用戶約 4.5億，全國自行車保有量約 6億輛。專家預測未來十年內，將有部分自行車用戶改用電動自行車，屆時，全國電動自行車保有量將增到 4000萬輛以上。在未來幾年，中國電動自行車產業(yè)必將迎來一個快速發(fā)展、競爭激烈、政策影響巨大的發(fā)展時期。 電動自行車行業(yè)將進入新的飛躍階段，整個產業(yè)升級的突破口逐漸凸顯。 2000年，中國電動車市場進入產業(yè)化發(fā)展階段，不僅領先世界達到產業(yè)化程度，而且擁有原創(chuàng)知識產權，在許多核心技術領域已成為世界先進水平的標志。 據 2006年數據表明，目前中國電動車年產量已過 1000萬輛，出口 300萬輛以上，保持 80%以上的增長，實現工業(yè)產值 200億元，利稅約 60億元。 中國已經成為全球最大的電動自行車生產國、消費國和出口國。 達能新對中國電動自行車市場的探析 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 近年來天津電動自行車產業(yè)呈井噴增長趨勢： 2000年天津電動自行車年產量僅 5萬輛， 2003年僅 57萬輛 ， 2004年達 154萬輛。 2005年，天津市電動自行車產量達到 360.86萬輛，首獲全國產量冠軍。 十年間，天津電動自行車產業(yè)經歷了從無到有，從弱到強的發(fā)展歷程；經歷了研發(fā)試制期、市場開發(fā)期和快速成長期，現已和國內最高水平的省份發(fā)展同步。天津電動自行車產業(yè)資本技術實力普遍增強，生產逐步向優(yōu)勢企業(yè)集中，電動自行車生產企業(yè)已超過 200家。 達能新對天津電動自行車市場的探析 天津形成中國最大的電動自行車生產基地，產量和銷量年年攀升，并發(fā)展形成了一套完整的自有產業(yè)體系。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 達能新對天津電動自行車產業(yè)發(fā)展的思考 第一，天津具有自行車產業(yè)的雄厚實力做基礎。 天津在自行車生產方面歷史悠久，有自行車文化積淀，產業(yè)使命感強烈，為當地電動自行車資源的進入提供了很好的突破口。 第二，天津強大的成本競爭力和配套能力。 在多年發(fā)展中，天津形成了自行車產業(yè)的強大配套能力，天津電動自行車企業(yè)幾乎都是民營企業(yè)，機制靈活、勢頭強勁，且人力成本、資源成本、管理成本等都相對南方企業(yè)要低，從而極大增強了天津電動自行車的成本競爭力。 第三，天津強大的產業(yè)集群以及輻射效應。 由于天津地域相對狹小，產業(yè)容易形成聚集，強化了天津電動自行車的產業(yè)整體優(yōu)勢，增強了天津電動自行車產業(yè)的輻射能力。 第四，行業(yè)協(xié)會與當地政府的組織及協(xié)調作用。 由于產業(yè)基礎和地域狹小，自行車及電動自行車更易獲得天津政府及行業(yè)組織的重視，有利于形成合理資源配臵，這一點是廣東、江蘇、浙江乃至上海都無法企及的。 天津電動自行車行業(yè)占盡天時地利，未來產業(yè)潛力無可估量。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 地處天津武清區(qū)，素有“自行車之鄉(xiāng)”美譽。全鎮(zhèn)共有自行車及配套企業(yè) 268家，從業(yè)人員萬余人，行業(yè)總資產 2.5億元，年產自行車 680萬輛，占全國年產量 1/10，天津年產量 1/3，年銷售額達 12.48億元 , 已營建由配件到成車一條龍生產模式，產品遠銷國外。 王 慶 坨 鎮(zhèn) 達能新對天津電動自行車市場的調查 該鎮(zhèn)規(guī)劃建設萬平方公里的工業(yè)區(qū)，目前投資 7000萬元的一期工程已完成道路 6500延米，實現了 1.5平方公里“五通一平”。在軟環(huán)境建設上，工業(yè)小區(qū)協(xié)調工商、稅務等有關部門，實行“一站式”辦公、“一條龍”服務。 目前，工業(yè)區(qū)內注冊、建廠企業(yè)已達 33家，主要從事自行車、機械加工等行業(yè)，投資達億元。 自行車產業(yè)已成為全鎮(zhèn)經濟發(fā)展的支柱產業(yè)，王慶坨鎮(zhèn)也成為中國北方最大的自行車生產基地。 小鎮(zhèn)簡介： 工業(yè)區(qū)規(guī)劃： 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 達能新對天津電動自行車市場的調查 天津八里臺工業(yè)園區(qū) 金融、法律、公安、稅務、工商、運輸、餐飲、娛樂、保險等機構座落在園區(qū)周圍，為企業(yè)發(fā)展提供高素質德勞動力，使企業(yè)的商務活動更加便利。 園區(qū)簡介： 八里臺工業(yè)園區(qū)規(guī)劃面積 8000畝。緊鄰津港公路 , 通訊便捷 ,電力資源豐富。截止目前 , 已引入企業(yè)數十家 ,引入資金 2.8億元。產品涉及電子傳真機、新型建材、微型電機、現代家俱、針織服裝、塑料制管、裝飾材料等產業(yè)。 政策優(yōu)勢： 勞動力資源優(yōu)勢： 津南區(qū)為投資客制定了很多優(yōu)惠政策，在企業(yè)用地或租賃廠地方面適當價格從低。用地性質為國有土地，使用期限 50年。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 縱觀天津電動自行車產業(yè)市場： 雖然經過近年來的發(fā)展已取得長足進步，但尚未形成集群效應， 大多電動車廠家都散落分布在天津各工業(yè)區(qū)內， 這樣導致了行業(yè)優(yōu)勢相對分散，在生產銷售過程中造成各種成本的增加。 達能新對天津電動自行車市場的思考 所以，在電動車產業(yè)急劇發(fā)展的今天， 迫切需要一個 能聚集電動車生產精英的工業(yè)園區(qū) 。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 關于天津渤海現代創(chuàng)業(yè)園解析 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 項目位于天津東麗區(qū)大畢莊鎮(zhèn)南金鐘產業(yè)園內，躍進路與金鐘路交匯處。 一期占地面積 120畝地，建筑面積 8萬多平方米；二期占地面積 200畝地，建筑面積 15萬多平方米。 采用框架結構（ 3-4層），吸納經營戶和廠家 1000戶以上。 項 目概 況 爭取建成渤海最大的電動自行車研發(fā)、生產、組裝、銷售交易中心，最好的服裝鞋業(yè)加工批發(fā)集散地，輕工產品基地，最先進的倉儲物流配貨中心。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 檢索項目自身的價值 對創(chuàng)建初期先進駐創(chuàng)業(yè)園的經營者和生產企業(yè)提供兩個月免租期 項目采取以租代售的經營模式，以便提供更便捷的服務和專業(yè)化管理 實行會員制聯盟，對入會企業(yè)提供信息共享，租金優(yōu)惠等措施 項目坐鎮(zhèn)大畢莊鎮(zhèn)，有該鎮(zhèn)強大的商貿物流體系作為產業(yè)貨運依托 項目開發(fā)商有豐厚的工業(yè)地產操盤經驗，其投資伙伴由天津市多個輕工業(yè)翹楚企業(yè)組成，目前已先后建成天津溫州服裝城、金溫電動自行車配套商城等項目 項目開發(fā)商具備強大的經濟實力和專業(yè)化市場開發(fā)與管理人才，形成完備的專業(yè)市場開發(fā)與管理體系 與政府的緊密合作，使項目優(yōu)享多項優(yōu)惠政策 八大創(chuàng)富法則 項目交通便捷，東距天津空港約30公里，南距天津國際機場 5公里，西臨津京塘高速公路 2公里，北距直通東三省的“ 205” 國道和津薊高速公路 1公里。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 產 業(yè) 定 位 電動自行車研發(fā)、生產、組裝、交易中心 服裝鞋業(yè)加工中心 輕工產品制造中心 物流倉儲配貨中心 總定位： 輕工產業(yè)基地 一 期 （ 8萬多平方米 ） 二 期 （ 15萬多平方米 ） 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 招 商 對 象 物流倉儲配貨公司 選擇本案的共同理由： 企業(yè)希望本案能為其帶來更大發(fā)展與資產增值 電動自行車生產企業(yè) 服裝鞋業(yè)加工企業(yè) 輕工產品制造企業(yè) 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 渤海創(chuàng)業(yè)園不僅僅是簡單的輕工產業(yè)基地， 更是一條 集采購、生產、倉儲、供應、銷售、貨運一體的輕工產業(yè)鏈 ！ 采購 生產 倉儲 供應 銷售 貨運 運 作 模 式 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 天津輕工商貿城 北方五金城 金溫電動自行車配套商城 天津溫州服裝城 北方自行車批發(fā)市場 金鐘物流園 天津渤?，F代創(chuàng)業(yè)園 本案所在區(qū)域各產業(yè)相互依托，形成強大的產業(yè)集群，本案也因此成為了一個完全開放而又相對獨立的復合型商業(yè)區(qū)。 一條閉合的輕工產業(yè)鏈 從此 完美運轉！ 依 托 產 業(yè) 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 關于天津渤?，F代創(chuàng)業(yè)園定位 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 對于分兩期開發(fā)的渤海創(chuàng)業(yè)園這一長期大型項目， 如何在市場中樹立一個 清晰的大品牌定位 ， 并在該品牌的指引下 分期宣傳兩期項目 ， 是本案成功的關鍵！ 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 天津渤海創(chuàng)業(yè)園的高端價值品牌占位 是決定營銷成敗的關鍵 品牌公信力的營建 打造渤海創(chuàng)業(yè)園 “ 以輕工產業(yè)鏈的運營模式確保企業(yè)增值 ” 的品牌形象 持續(xù)性的市場驅動力 項目配套、優(yōu)惠政策和產業(yè)鏈效益等多元利益的放大 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 中國 天津 【 輕工產業(yè)鏈 企業(yè)增值地 】 “天津渤海現代創(chuàng)業(yè)園” 總定位 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 項目的一期產品規(guī)劃為“電動自行車交易中心和服裝鞋業(yè)加工中心”，爭取建成渤海地區(qū)最大的電動自行車研發(fā)、生產、組裝、銷售交易中心 無數的營銷案例證明，一個 純粹而明晰的定位將大大有利于產品信息的傳播和消費者記憶。 因此，本案決定取 “渤海地區(qū)最大的電動自行車研發(fā)、生產、組裝、銷售交易中心 ” 為項目一期的物理定位。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 “渤海現代創(chuàng)業(yè)園” 一期案名及定位 渤海旗艦，一站式電動車基地 【 電 動 車 國 際 城 】 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 項目分階段推廣策略 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 第一階段 第三階段 第二階段 亮相期 08年 1月 3月 蓄勢期 08年 4月 8月 強銷期 08年 9月 12月 重要節(jié)點： 項目開工 銷售人員進駐現場第一批房源推出 重要節(jié)點： 主體結構封頂 項目開盤 免月供方案確定實施 重要節(jié)點： 包租方案確定 商業(yè)招商積累 分階段推廣策略 2008年 2009年 注：時間節(jié)點調整以工程實際進度為準，視情況靈活調整 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 第一階段： 亮 相 期 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 第一階段： 亮 相 期 推 廣 目 的 ： 建立項目的整體形象，擴大項目的知名度； 渲染項目所營建的生產模式即輕工產業(yè)鏈； 對目標客戶群進行確保企業(yè)增值的許諾。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 階段推廣主題 ： 第一階段： 亮 相 期 樹立全新的輕工產業(yè)園區(qū)模式 以全新的產業(yè)鏈模式來樹立 以全新的工業(yè)地產創(chuàng)富模式來樹立 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 廣 告 落 實 ： 第一階段： 亮 相 期 （一） 是產業(yè)鏈，更是財富鏈 渤海創(chuàng)業(yè)園 顛覆 輕工產業(yè)模式 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 推 廣 渠 道： 戶外廣告 以形象廣告出現，樹立項目形象。 建立項目 VIS全方位系統(tǒng) 。 銷售中心全面開放使用， 售樓處包裝 /工地圍墻 /折頁 /海報 /售樓處展板 現場提供。 主流媒體軟性炒作，以 行業(yè)內雜志、行業(yè)內網站、中國工業(yè)報 等為載體為主。 組織 業(yè)內研討和新聞發(fā)布會 ，軟宣報道。 參加 行業(yè)內組織的推薦會 。 運用 DM直投 進行目標客戶的重點宣傳。 第一階段： 蓄 勢 期 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 活動時間： 2008 年 1 月 活動地點： 天津市區(qū)某五星級大酒店 活動內容： 邀請行業(yè)專家進行演講 ， 與現場來賓進行互動 。 以戶外的形式宣告本論壇的舉辦；以廣告的形式通過行 業(yè)內網絡 、 雜志 、 報紙傳達邀請信息；以請柬的形式向 天津市乃至河北省各地潛在企業(yè)客戶發(fā)放邀請函 。 第一階段： 蓄 勢 期 階段公關配合： 2008天津輕工產業(yè)發(fā)展高峰論壇 以權威論壇的形式樹立本案的專業(yè)化形象 ， 引發(fā)社會關注 ， 形成口碑效應 。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 第二階段： 蓄 勢 期 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 第二階段： 蓄 勢 期 推 廣 目 的 ： 加強產品宣傳，進一步完善項目形象； 大規(guī)模、立體化的強勢宣傳，掀啟銷售高潮； 在良好的市場形象基礎上，引導認購期積累的客戶順利簽約； 聚集人氣，吸納新客戶、消化老客戶，形成口碑效應 。 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 階段推廣主題 ： 第二階段： 蓄 勢 期 八 大 創(chuàng) 富 法 則 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 廣 告 落 實 ： 第二階段： 蓄 勢 期 （二） 淬煉 8大優(yōu)勢 鑄就 08經典 渤海創(chuàng)業(yè)園一期 “電動車國際城” 傾情上演 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 推 廣 渠 道 ： 繼續(xù) 雜志 、 網絡 、 報紙 等全方位的軟性宣傳及公關活動報道； 在商業(yè)招商積累期加強宣傳 ， 硬廣在 業(yè)內報紙 、 雜志 、 網絡 上投放 ， 戶外形象 推廣 、 軟廣 持續(xù)上一階段； 運用 DM直投 進行目標客戶的重點宣傳； 參加 行業(yè)內組織的推薦會 ； 數據庫直投 。 第二階段： 蓄 勢 期 與 中 國 地 產 品 牌 共 成 長 資料打包 2008天津創(chuàng)新工業(yè)設計展覽會 階段公關配合： 活動地點：項目銷售中心 活動內容：與天津市工業(yè)設計協(xié)會聯辦“ 2007天津創(chuàng)新工業(yè)設計展覽會” 活動宣傳：行業(yè)雜志、報紙、媒體，天津市主流媒體 在形式上做足噱頭 ， 以形成焦點 ， 引起社會關注 ， 形成