汾江河北岸綜合整治工程項目建議書

- - 1 總論 1.1 項目背景 汾江河是北江下游三角洲河段的一條支流，流經(jīng)佛山市禪城區(qū)北部和南海區(qū)桂城、羅村、平洲、大瀝等鎮(zhèn)區(qū)，總長約 30 公里，具有泄洪、排澇、航運等多項功能，對佛山市中心城區(qū)及周邊地區(qū)的環(huán)境和人民生活有著重要的影響。曾被譽為佛山市的“母親河”。 從上世紀(jì)八十年代開始，隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，人口急劇膨脹，汾江的納污量大幅度增加。多年來，大量工業(yè)廢水、生活污水未經(jīng)處理，嚴(yán)重超標(biāo)直接排入汾江，同時沿岸單位、住戶隨意向河內(nèi)傾倒垃圾廢渣，使河水污染日趨嚴(yán)重，枯水期河道淤塞，河水長期變黑發(fā)臭，魚蝦不生。極大地破 壞了沿河的生態(tài)環(huán)境，并對下游造成不良影響。 沿岸土地及岸線的利用亦不盡合理，缺乏總體規(guī)劃。大量工廠、住宅緊貼河岸線而建，甚至侵蝕河道；大小碼頭分布凌亂，各自為政；過量違章建筑失控建設(shè)；三類工業(yè)用地與居住用地混雜，相互干擾；綠化和交通道路用地匱乏。種種弊端導(dǎo)致整個沿江兩岸景觀殘舊不堪，與城市的總體規(guī)劃極不協(xié)調(diào)。 汾江河的治理，一直得到各級政府的關(guān)注。一九八七年被國家環(huán)保局列入全國第二批限期治理項目；一九九六年被廣東省列入“南粵碧水工程計劃”14 項綜合整治工程之一，同年，佛山市政府成立了“汾江綜合整治委員會”，并多次對汾江綜合整治進行了多部門的規(guī)劃和論證工作。 近幾 年 來， 汾江綜合整治全面考慮了沿河治污、水質(zhì)保護、交通航運、沿河兩岸城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和防洪排澇等方面的要求，突出治污為重- - 點，綜合安排了 南岸 治污、堤路建設(shè)、綠化美化等系列工程 ，進行系統(tǒng)性的綜合整治。 并提出要實現(xiàn)四個推進：由分段整治向全流域整治推進；由分散點源治理向集中治理推進；由單純的工業(yè)污染源治理向面源治理和綜合治理同時推進；由末端治理向控制源頭和全面實施清潔生產(chǎn)推進。規(guī)劃中的工程項目包括：城市污水處理廠建設(shè)工程，截污工程，引水沖污工程，工業(yè)廢水同 類分片集中處理工程，雨污分流工程，河道清淤裁彎取直工程，路堤合一 ，綠化美化工程 等 。 2004 年 3 月，佛山市城市發(fā)展概念規(guī)劃公布，確立以“ 2+5”組團即2 個 100 萬人口以上的城區(qū)和 5 個 30 萬 50 萬人口規(guī)模的城區(qū)為主體的城市空間發(fā)展模式。政府正致力于現(xiàn)代化大城市的規(guī)劃和建設(shè)，各項工作正在按計劃推進。作為發(fā)展規(guī)劃的重點工程之一， 汾江綜合整治 工程具有時間緊、任務(wù)重的特點，在各級政府部門的努力下，目前 汾江綜合整治 工程已全面展開。截止至 2004 年底， 東鄱污水處理廠工程 ， 九江基至文華路段截污工程 ，河堤的上朗至佛山大 橋段、汾江橋至文華路段、軍橋至豐收段以及人民橋至華英中學(xué)段岸線整治工程等一批工程項目 已經(jīng) 開工建設(shè)，部分項目已完工。本項目即汾江河北岸羅村至大瀝總長 6.67 公里 河岸段的綜合整治已列入計劃并于 2006 年至 2008 年實施。受佛山市水利局委托，中國市政工程西北設(shè)計院和佛山市水利水電建筑設(shè)計有限公司組成聯(lián)合體共同完成佛山市汾江河北岸綜合整治項目建議書和編制工作。 1.1.1 項目名稱 佛山市汾江河北岸綜合整治工程 1.1.2 編制依據(jù) - - （ 1）佛山市城市發(fā)展概念規(guī)劃（ 2003 年 3 月） （ 2）佛山水道亮點工程 土地利用 與景觀規(guī)劃 佛山市城市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院（ 2004 年 12 月） （ 3） 汾江河兩岸綜合整治規(guī)劃研究報告佛山市環(huán)境保護局、佛山市城市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院（ 2000 年 6 月） （ 4）廣東省佛山市江河流域（區(qū)域）綜合規(guī)劃報告書佛山市水利局（ 2000 年 8 月） （ 5）佛山市汾江河北岸綜合整治項目建議書編制委托書 1.1.3 項目提出的理由和過程 汾江河段沿岸建成區(qū)內(nèi)，尤其佛山大橋至人民橋段沿岸，是佛山市早期人口、產(chǎn)業(yè)分布和發(fā)展的密集地帶，是 80 年代以前佛山市的經(jīng)濟、社會活動的中心區(qū)域，同時也是社會持續(xù)發(fā)展過程中問題多、 矛盾較為集中、最不易改造的區(qū)域。該段土地開發(fā)強度過度，幾乎沒有可供利用的后備土地資源。人口密度大，建筑陳舊，空間景觀差，街道狹窄，綠地不足，各種問題突出。佛山市人民政府希望通過汾江河段沿岸的改造，改善環(huán)境和交通狀況，形成一連續(xù)、開敞的綠色城市空間走廊，以加快老城區(qū)舊城改造的步伐，并塑造具有城市標(biāo)志性地段的城市新形象，促進城市的可持續(xù)發(fā)展。 但隨著佛山市中心組團新城區(qū)開發(fā)建設(shè)、城市道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)的全面展開，建設(shè)資金的需求巨大，為從多渠道解決工程投資，市政府決定佛山市汾江河北岸綜合整治項目與汾江河清淤 及處理等項目一起合并作為世界銀行貸款項目，并于 2004 年 3 月由佛山市相關(guān)政府主管部門編制了有關(guān)材料上報、省和國家發(fā)展與改革委員會，希望能列入世界銀行貸款項目并于- - 2006 年至 2008 年實施。 1.2 項目概況 1.2.1 建設(shè)規(guī)模與目標(biāo) 工程范圍為：汾江河北岸羅村至大瀝段，即沿河西側(cè)從佛開高速公路橋至東側(cè)規(guī)劃中的海五路大橋，橫向縱深為岸線以內(nèi) 15 米 25 米或從岸線到沿岸道路中山路、河濱路的內(nèi)側(cè)。主要包括總長 6.67 公里 的岸線整治工程、沿岸布置 的 截污管線工程、景觀 綠化工程和 對現(xiàn)有中山路、河濱路擴寬改造工程。其中河 濱路從文沙大橋至規(guī)劃海五路大橋段為汾江河景觀亮點 生態(tài)濕地公園（西岸）的組成部分。 通過項目的實施， 改善沿岸 交通及 景觀 ， 綠化美化堤岸，提高防洪和河道排澇的能力 及護岸結(jié)構(gòu)安全性，為該片區(qū)污水收集和集中處理系統(tǒng)提供必備條件。 實現(xiàn) 汾江河該河段“ 河 岸美、交通暢、無洪澇 ” 的目標(biāo)。 1.2.2 主要建設(shè)條件 （ 1）項目涉及范圍內(nèi)城市用地、綠化、道路、截污管網(wǎng)和河道控制岸線規(guī)劃的已基本落實。 （ 2）沿岸征地拆遷的問題已有初步的了解，總規(guī)模已有控制。 （ 3）項目前期工作如地形圖測量和地質(zhì)勘察已局部展開并取得一定的資料。 1.2.3 項目投入總資金及效益情況 本工程估算總投資為 46282.02 萬 元人民幣，其中工程征地及拆遷費用約 21509.18 萬 元，岸線整治工程 12228.37 萬元，道路及其他配套工程 4382.45- - 萬元， 園林 綠化工程 1048.00 萬元，截污工程 966.85 萬元， 基本預(yù)備費 3808.99萬元， 工程建設(shè)其他費用 2338.18 萬元。 工程建設(shè)的效益主要是社會效益。即改善工程及周邊地區(qū)的環(huán)境、交通及 景觀 ， 提高河道防洪和排澇的能力 及安全性。從而提升城市 形象， 改善民生。 1.2.4 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 佛山市汾江河北岸綜合整治 工程主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 表 1.1 序號 名 稱 單位 數(shù) 量 備 注 1 防洪標(biāo)準(zhǔn) P=2% 堤（岸）頂綜合安全超高 1.00 米 2 設(shè)計洪水位 米 3.893.15 北江（外江） 50 年一遇洪水，汾江分洪 300 立方米 / 秒 3 城市道路等級 級 城市支線道路 4 永久占地 畝 188.94 5 綠化面積 平方米 64200 6 排水截污控制面積 平方公里 29.00 7 總投資（靜態(tài)投資） 萬元 46282.02 8 征地、拆遷補償費 萬元 21509.18 1.3 問題與建議 （ 1）由于本項目汾江沿岸土地使用規(guī)劃、綠化系統(tǒng)、道路系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)等的詳細(xì)規(guī)劃尚在調(diào)整之中，本項目建議書所依據(jù)的有關(guān)規(guī)劃資料是2000 年的規(guī)劃成果或近期調(diào)整的階段性成果。因此，建議相關(guān)主管部門對本項目建議書所采用的有關(guān)規(guī)劃資料進行專門的審查，以確認(rèn)這些資料有效性； - - （ 2）項目涉及民房、工廠企業(yè)、商鋪等的拆遷安置工作量大，問題復(fù)雜，對項目投資規(guī)模影響較大。建議盡早開展工程范圍內(nèi)的征地拆遷實物調(diào)查、資產(chǎn)評估和相關(guān)談判工作，落實征地拆遷 及安置方案的可行性以及相應(yīng)的投資規(guī)模，為進一步論證 工程布置方案 提供依據(jù)。 2 項目建設(shè)的必要性及任務(wù) 2.1 項目建設(shè)的依據(jù) 2.1.1 自然地理 汾江河（佛山水道）屬北江河下游網(wǎng)支流，外接 東平水道。上游 西起沙口水閘，東行橫貫佛山市禪城區(qū)北部， 到南海區(qū)沙灣處分為兩支，一支到沙尾橋，另一支至魚尾橋，下游匯入東平水道。 汾江河 從進口到沙尾出口長約25 公里，到魚尾橋出口長約 30 公里 。其中沙口水閘至謝疊橋段屬干流，總 長約 15 公里 ，現(xiàn)狀河面寬約 45 米 110 米，河底高程約 -2.00 米至 -3.30 米（珠基，下同）。汾江在人民橋處分叉，干流則北上至謝疊橋止，支流（佛山支涌）向東轉(zhuǎn)南，經(jīng)軍橋至南海區(qū)石啃水閘，稱為軍橋涌，長約 8.40 公里，河面寬約 18 米 50 米，河底高程約 -1.40 米至 -1.90 米。 汾江兩岸地表形態(tài)總體表現(xiàn)為：地面低洼，地表分割零碎，低平的沖積平原與起伏的臺地、丘陵區(qū)相間分布。丘陵、臺地較集中位于西部王借崗古火山遺址，崗頂海拔高 48.40 米。 本地帶屬于亞熱帶海洋性氣候區(qū)，光照較多，雨量充沛，冬暖夏熱，四季常青，年平均氣溫 21.7 。年均降雨量 1646.90 毫米，具有雨量多、強度大、年內(nèi)年際變化大的特點。常出現(xiàn)冬春干旱，夏秋洪澇，特別是在連續(xù)大暴雨- - 后，匯遇西、 北江洪水，易受洪澇災(zāi)害侵襲。 區(qū)域內(nèi)雨量豐沛，多年平均降雨量 1600 毫米 1700 毫米，境內(nèi)分布總的趨勢是由北向南遞減，由西向東遞減。降水量年際變化大，最大與最小降水量相差 2.1 倍；年內(nèi)分配也不均勻，汛期（ 4 9 月）降水量約占全年的 80%。 2.1.2 社會經(jīng)濟 佛山市位處珠江三角洲腹地，領(lǐng)改革開放之先，經(jīng)二十余年開拓拼博，國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，社會各項事業(yè)屢創(chuàng)佳績，已成為廣東省經(jīng)濟最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。佛山市總面積 3848.49 平方公里（其中耕地 188.6 萬畝），2003 年底戶籍總?cè)丝?341.62 萬人。根 據(jù) 2001 年 4 月第五次全國人口普查公布，區(qū)域內(nèi)總?cè)丝?533.79 萬人（含暫住人口），城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘?75.06%。 2003 年全市國內(nèi)生產(chǎn)總值（ GDP） 1381.39 億元，按可比價格計算，比上年增長 16.1%，人均 40437 元（按戶籍人口計算），增長 14.7%；一、二、三產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，三次產(chǎn)業(yè)的比重為 5.5： 55.9： 38.6； 全市稅收總額 273.11 億元，增長 9.68%；實現(xiàn)地方財政一般預(yù)算收入 95.44 億元，增長 15.87%。 2003年底，佛山市調(diào)整了行政區(qū)劃，全市設(shè)禪城、南海、順德、高明、三水五區(qū)。2004 年 3 月，佛山市城市發(fā)展概念規(guī)劃公布，規(guī)劃形成兩個 100 萬人口以上、五個 30 萬 50 萬人口的城區(qū)，以及由多個組群式節(jié)點為發(fā)展主體的組團式大城市新格局。 2.1.3 相關(guān)規(guī)劃成果概述 1998 年 6 月，受汾江綜合整治委員會委托，佛山市環(huán)境保護局、佛山市城市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院承擔(dān)了汾江兩岸的整治規(guī)劃、截污、排水規(guī)劃。 2000年 6 月提出了 汾江河兩岸綜合整治規(guī)劃研究報告。該報告通過了 佛山市汾- - 江綜合整治辦公室和佛山市城鄉(xiāng)規(guī)劃處的評審，將作為 汾江河兩岸綜合整治主要的規(guī)劃性依據(jù) 。隨著人們對城市河網(wǎng)在城市系統(tǒng)中定 位認(rèn)識的深入，除了傳統(tǒng)的水利功能外，更加強調(diào)景觀的要求。 2004 年 12 月，佛山市城市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院根據(jù)佛山市政府將汾江綜合整治建設(shè)成為城市 亮點工程的要求，編制了佛山水道亮點工程 土地利用與景觀規(guī)劃。 主要 規(guī)劃成果簡述如下。 （ 1）用地性質(zhì) 沿江用地功能布局， 以生活用地（居住和商業(yè)用地、公建用地）和綠化用地（包括景觀岸線、生態(tài)保護地等）為主，以生產(chǎn)用地（工業(yè)、倉儲、碼頭等）為輔。 規(guī)劃岸線向陸地 15 米縱深范圍內(nèi)，除規(guī)劃保留的碼頭區(qū)和超過六層確需保留的建筑物外 ，均嚴(yán)格 控制為濱江的防護綠 化帶。 規(guī)劃岸線向陸地 15 米 45 米內(nèi) ,盡量控制為濱江的城市綠 化帶 。 （ 2）規(guī)劃岸線及堤岸 規(guī)劃岸線詳細(xì)控制點坐標(biāo)按汾江河岸線整治工程可行性研究報告補充報告及修正過的岸線控制點坐標(biāo)，只對局部岸線進行必要的調(diào)整，調(diào)整部分主要是文沙大橋至規(guī)劃海五路大橋段河心沙島兩側(cè)。該段岸線規(guī)劃以自然岸線為基準(zhǔn)，目的是為了維護該河段的生態(tài)意義和塑造自然岸線的景觀效果。 防洪標(biāo)準(zhǔn)按五十年一遇洪水沙口水閘分洪 300 立方米 /秒水面線設(shè)計，綜合安全超高 1.00 米。 （ 3）航道 航道規(guī)劃按 V-（ 3）級航道雙線通航的要求確定為航道寬 40 米，適航 300噸級 駁船。局部河段現(xiàn)有的彎曲半徑不足 200 米，不符合國標(biāo)內(nèi)河通航標(biāo)- - 準(zhǔn) V-（ 3）航道的要求，鑒于裁灣工程投資巨大，施工困難，并考慮到在該水道航行的船舶甚少船隊，在彎段采取局部加寬、限制船速等及其它輔助措施確保船舶航行安全。 （ 4）沿江道路 舊城區(qū)河段，以現(xiàn)狀交通體系為基礎(chǔ)，依照規(guī)劃岸線走向 ,拓寬改造上沙街、南堤路、新堤路、中山路及河濱路等舊城道路，改善沿線道路綠化及路面狀況；對于上游城郊河段，按現(xiàn)狀存院圍、永厚圍走向及規(guī)劃控制岸線，采取道路和防洪堤相結(jié)合型式，規(guī)劃沿江道路。 （ 5）污水截流及水環(huán)境整治工程措施 在沙口水閘、石 水閘、南北涌、屈龍角涌、新市涌、奇槎涌等河涌口位置，建 6 個引水泵站，在枯水期引東平河水進汾江， 以增加枯水期汾江河的水量，提高汾江的稀釋自凈能力。 規(guī)劃 城西、東鄱、敦厚、 羅村、桂城五個污水處理廠，擴建 鎮(zhèn)安 污水處理廠，使總 污水處理能力達(dá)到 55 萬噸 /日。 擴建石角污水泵站、新建敦厚、田邊兩座污水提升泵站，沿岸埋設(shè)污水管，將目前直接排入汾江的工業(yè)及生活廢水引入污水處理廠，處理達(dá)標(biāo)后排放。汾江河全段水體水質(zhì)整治后達(dá)到國家地面水環(huán)境類標(biāo)準(zhǔn)（ GB3838-88）要求。 對于本項目河岸段， 污水截流至敦厚污 水處理廠，規(guī)劃處理能力為 6 萬噸 /日。截流管渠規(guī)劃布置為： 在佛開高速公路橋東至佛山大道之間的北岸，沿岸邊設(shè)鋼筋混凝土管和方渠截流，經(jīng)東鄱北路向北、佛羅公路向東，進入排澇方渠再經(jīng)鐵路涵流經(jīng)鐵路北方渠進入敦厚污水泵站；中山橋至佛山大道間之汾江北岸，沿中山路、佛羅路設(shè) 800- 200 的鋼筋混凝土管截流污- - 水至敦厚污水泵站；中山橋文昌橋貨站東路段之西岸已設(shè)有排水管 500- 1200，按其實施即可；貨站東路至謝疊大橋段之西岸，沿岸邊設(shè) 800- 1000 的鋼筋混凝土管截流污水至貨站路方渠。 （ 6）景觀規(guī)劃 沿汾江河構(gòu)筑“一條濱水特色景觀帶、四個重要景觀區(qū)和十個景觀節(jié)點”的城市景觀長廊。即營造沙口水利生態(tài)保護景觀區(qū)、歷史河堤主題公園景觀區(qū)、商業(yè)文教特色景觀區(qū)、生態(tài)濕地保護景觀區(qū)以及利用干線公路與汾江河交叉口、兩水交匯、河流彎道和人流集中點，組織和發(fā)掘反映佛山城市形象與特色的十個景觀節(jié)點，將汾江沿線建設(shè)成為佛山市具有濱水特色、提供公共活動空間和開敞空間、能夠體現(xiàn)城市形象和承載文化內(nèi)涵的景觀長廊。 在本項目河段，規(guī)劃有中山路沿岸的商業(yè)文教景觀區(qū)和 文沙大橋至規(guī)劃海五路大橋段 生態(tài)濕地保護景觀區(qū)，佛開高速路、佛山大道與汾 江河交叉口兩個門戶性景觀節(jié)點，九江基、汾江橋、中山公園外三河交匯口三個主要景觀節(jié)點，以及 規(guī)劃海五路大橋附近河心沙島 景觀節(jié)點等。 2.2 項目建設(shè)的必要性 2.2.1 水環(huán)境現(xiàn)狀 本段河流是佛山市區(qū)北部及南海桂城工業(yè)區(qū)工業(yè)、生活污水的主要出口，目前日納污水量逾 44 萬立方米。由于大量未經(jīng)處理的工業(yè)、生活污水排入，致使汾江水質(zhì)受到嚴(yán)重的污染，沿岸環(huán)境質(zhì)量明顯下降。平常水位時，河水渾濁、垃圾漂浮于水面；枯水低潮時水體發(fā)黑發(fā)臭，岸邊臟泥顯露，垃圾成堆，居民望河生畏。對居民身體健康和城市形象都造成一定危害。 - - 據(jù)環(huán)保 部門測 算 ，汾江河的容量是噸，而每天實際排放進汾江的量達(dá)噸，汾江承受超過自身環(huán)境容量倍的壓力 ； 汾江對（有機污染物指標(biāo)）的納污容量平均每天為噸，但目前每天排入汾江的總量為噸 ， 大大超過其環(huán)境容量。 汾江及軍橋涌的水污染綜合指數(shù)分別為 0.82、 0.73，已屬中污染級。 1999年 1 月取樣化驗結(jié)果：溶解氧 3.64 毫克 /升，超標(biāo)率 66.7%；石油類 1.056 毫克 /升，超標(biāo)率 87.5%；氨氮 4.60 毫克 /升，超標(biāo)率 70.8%。有機污染相當(dāng)嚴(yán)重，污染物濃度嚴(yán)重超過國家地面水質(zhì)級標(biāo)準(zhǔn)要求。 沙口引水閘建成后，引水沖污，平水期水質(zhì)有所改善，但枯水期引入水量小，甚至因漲潮倒流而關(guān)閘，水質(zhì)污染問題未得到根本解決。 2.2.2 防洪系統(tǒng)現(xiàn)狀及存在問題 汾江 外接 東平水道，直接受洪潮的影響，其兩岸堤圍屬于佛山大堤的內(nèi)堤。佛山大堤的防洪標(biāo)準(zhǔn)為五十年一遇洪水，按規(guī)定，北江（外江）發(fā)生 50年一遇洪水時，汾江分洪 300 立方米 / 秒 。汾江上游來水由沙口水利樞紐控制，包括分洪閘、引水閘和船閘三部分。分洪閘總凈寬 42 米，設(shè)計分洪最大流量300 立方米 /秒；引水閘總凈寬 40 米，主要起二級的擋水作用；船閘閘首凈寬12 米。汾江 東端軍橋涌出口由石啃水閘控制，水閘總凈寬 16 米，船閘凈寬 8米。石啃水閘按只引不排的規(guī)程運行，以保護東平河水源。 汾江河堤歷史久遠(yuǎn)，經(jīng)過多年維修加固，大部分河段形成了較完整的土堤或圬工護岸，但岸線參差不齊。老城區(qū)河段一般有沿江城市道路，路面高程較高，無明顯的堤形。堤岸頂面高程大多在設(shè)計的分洪水面線以上。 現(xiàn)狀堤圍存在的問題主要有：部分堤段堤頂高程未達(dá)到分洪水面線加綜- - 合安全超高 1.00 米的標(biāo)準(zhǔn)，局部地段甚至在分洪水面線以下；護岸圬工陳舊，有的已破損；部分河段堤圍距岸線較遠(yuǎn)且不閉合。 1994 年 6 月洪水期間，沙口 最大分洪流量約為 378 立方米 /秒，曾出現(xiàn)沿岸部分工廠、企業(yè)、民居受浸，洪水沿下水道倒灌等險情。 2.2.3 項目建設(shè)的必要性 根據(jù)總體規(guī)劃和河道整治綜合規(guī)劃，恢復(fù)汾江河兩側(cè)一定寬度的生態(tài)建設(shè)，從大的環(huán)境的觀念來理解生態(tài)系統(tǒng)的含義，利用佛山的氣候、地域的有利因素，梳理現(xiàn)狀的生態(tài)結(jié)構(gòu)和問題，在充分了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，形成完整的良性循環(huán)的生態(tài)結(jié)構(gòu)，力求多元化的綠化形態(tài)構(gòu)成自然的生態(tài)景觀，形成陸生植被 濕地植被 水生植被的生態(tài)序列。從城市的意義上，需要還原河流穿過城市的基本意義 恢復(fù)河流在城市中的作用，作為城市呼 吸系統(tǒng)的價值。 本項目是汾江河綜合整治工程的組成部分，是一項結(jié)合防洪、截污、城市道路及環(huán)境整治等方面的綜合性工程，工程的實施為從根本上解決汾江河的污染問題創(chuàng)造了條件，對改善珠江水環(huán)境，提高防洪能力，加快老城舊區(qū)改造的步伐，美化沿江兩岸城市景觀，改善城市環(huán)境質(zhì)量，落實廣東省碧水工程計劃，促進佛山市經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展，塑造廣東第三大城市的形象將有著重要的作用和深遠(yuǎn)的意義。 2.3 項目建設(shè)的任務(wù) 2.3.1 河流功能定位 汾江河是一條與城市發(fā)展關(guān)系密切、承擔(dān)著多種功能的城市河流，除了- - 水利（ 排水、分洪）和航運 等基本功能外，其景觀及生態(tài)的功能將日益突出，同時，它還是傳承歷史文化和為城市居民提供休憩、活動的場所，是表現(xiàn)城市空間形象的重要紐帶。 因此， 汾江河具有 水利、航運、景觀和 生態(tài)等 主要功能。 2.3.2 工程建設(shè)目標(biāo) 按照有關(guān)規(guī)劃要求，整治岸線， 提高防洪和河道排澇能力 及護岸結(jié)構(gòu)安全性； 綠化美化堤岸， 擴寬改造沿岸城市道路， 改善沿岸 交通及 景觀 ；鋪設(shè)截流管線，為該片區(qū)污水收集和集中處理系統(tǒng)提供截流管線條件。 實現(xiàn) 汾江河“ 河水清、兩岸美、交通暢、無洪澇 ” 的目標(biāo)。 通過生態(tài)和市政工程的雙向建設(shè)形成系統(tǒng)的生態(tài)構(gòu)架，整合項目控制區(qū)域的景觀資源和城市用地。在對汾江河整治的過程中作到為汾江本體減賦的前提下，充分挖掘汾江兩岸的隱性景觀價值，根據(jù)城市總體規(guī)劃的道路路網(wǎng)關(guān)系將岸線景觀分區(qū)，形成有相關(guān)聯(lián)系又各具特色的景觀系統(tǒng)，成為佛山的亮點之一。將汾江河的形象作為一種軟開發(fā)的資源優(yōu)勢，以生態(tài)景觀的建設(shè)改變整體環(huán)境和形象，從而吸引投資開發(fā)的商機，使兩岸的用地價值提高，得以有效利用。通過生態(tài)建設(shè)形成可持續(xù)發(fā)展的良性態(tài)勢，通過環(huán)境的改觀達(dá)到吸引商機的目的，通過商業(yè)行為促成河道區(qū)域的整體整治，分階段建設(shè)的設(shè)想。 2.3.3 工程任務(wù) （ 1） 按照規(guī)劃岸線，新建或 加固護岸結(jié)構(gòu)； （ 2） 根據(jù)排污、排水規(guī)劃，鋪設(shè)截污管（渠）； （ 3） 擴寬改造現(xiàn)有中山路河濱路，新建或完善相關(guān)配套設(shè)施； - - （ 4） 整體景觀建設(shè)包括河道岸線的區(qū)劃分配，典型景觀規(guī)劃，生態(tài)綠化景觀規(guī)劃，分區(qū)段城市景觀標(biāo)志物設(shè)計，水景觀設(shè)計以及光環(huán)境景觀設(shè)計。生態(tài)綠化景觀、水景觀以及光環(huán)境景觀根據(jù)岸線分配和總規(guī)要求進行設(shè)計，設(shè)計的分區(qū)段的主題形成每個區(qū)段的典型景觀規(guī)劃，即區(qū)段的特點。 （ 5） 對規(guī)劃的綠化用地進行 園藝綠化，在適當(dāng)?shù)囟尾贾眯⌒凸珗@和園藝小品等。 2.3.4 建設(shè)項目的實施順序 首先進行工程范圍內(nèi)征地拆遷的實物核查，根據(jù)有關(guān)政策 與業(yè)主協(xié)商確定補償辦法、標(biāo)準(zhǔn)及費用，實施征地拆遷。 由于項目拆遷規(guī)模較大，如果全部拆遷完畢后再進行工程施工，則項目完成的時間較長。綜合考慮不同地段拆遷的數(shù)量和易難程度、工期、對岸已實施整治的地段等因素，結(jié)合土地利用和景觀規(guī)劃的地段特點，初步設(shè)想將項目分為四個實施標(biāo)段，依次為： 汾江橋至文沙大橋段； 文沙大橋至規(guī)劃海五路大橋段； 東鄱路至汾江橋段； 佛開高速路至東鄱路段。從施工專業(yè)銜接的角度，應(yīng) 依次實施岸線（堤岸）整治工程、截污工程、市政道路工程和綠化工程。 3 建設(shè)條件 3.1 水文 3.1.1 流域概況 佛山 市地處珠江三角洲中部河網(wǎng)區(qū)。西江、北江貫穿其中，河流縱橫交錯，形成水網(wǎng)。汾江河屬北江河網(wǎng)支流，西起佛山沙口，東行橫貫佛山市禪- - 城區(qū)北部，到南海區(qū)沙溪處分為沙溪到沙尾橋、沙溪至魚尾橋兩支流，進入東平水道。汾江河從進口到沙尾出口長約 25.60 公里，到魚尾橋出口長約 30.60公里。汾江河在人民橋處有一支流佛山支涌，又稱軍橋涌，蜿蜒 8.50 公里至石 水閘與東平水道相接。汾江河流經(jīng)的地區(qū)多為人口稠密的城區(qū)。 3.1.2 水文氣象 佛山市地處珠江三角洲腹地，屬亞熱帶季風(fēng)區(qū)，受海洋氣候調(diào)節(jié)，氣候溫和，潮濕，雨量充沛。據(jù)氣象資 料統(tǒng)計，多年平均氣溫 21.9 ，最高氣溫 38.5 ，最低氣溫 -1.9 ；多年平均降雨量 1625.40 毫米 ，最大年降雨量 2257.00 毫米（ 1961），最大 24 小時降雨量 270.60 毫米 （ 1999 年 8 月 23 日），年內(nèi)降雨不均， 汛期（ 49 月）降雨量約占全年的 80%； 空氣濕度大， 多年平均相對 濕度為 81%。多年平均蒸發(fā)量為 1510 毫米 。由于接近南海，每年 511 月間，經(jīng)常受臺風(fēng)侵襲，風(fēng)向以東風(fēng)和東北風(fēng)為主。臺風(fēng)發(fā)生時，往往伴隨暴風(fēng)雨和暴潮。 根據(jù)自 1957 年以來的資料統(tǒng)計，對佛山市有影響的臺風(fēng)共 99 次，其中風(fēng)力 8 級 以上的 67 次，平均每年 1.6 次，最大一次是 1975 年第 13 號臺風(fēng)，最大風(fēng)力達(dá) 12 級以上。 本項目地處北江中下游支流潭洲水道、平洲水道（東平河）中上游河段北岸，屬西北江三角洲河網(wǎng)區(qū)，本河段外江洪水位主要受西江、北江洪水影響，另外還受潮水漲退和臺風(fēng)的影響。 3.1.3 洪水 汾江河屬于城市內(nèi)河道，在與外江交接入口處有堤防和水閘控制，因此，雖然河道有分洪的功能，但其流量是有限的。汾江河上游東端經(jīng)沙口水閘與東平河相接，東平河洪水位主要受西江、北江洪水影響。根據(jù)現(xiàn)行的洪水期- - 水閘運行調(diào)度原則，北江（外江）發(fā)生 50 年一遇洪 水時，沙口水閘最大分洪300 立方米 / 秒 ，即汾江泄洪 300 米 3/ 秒，洪水經(jīng)汾江橋后在人民橋前向北過洪任務(wù)。根據(jù)廣東省水利廳 2002 年頒布的西、北江下游及其三角洲網(wǎng)河河道設(shè)計洪潮水面線，汾江河各頻率洪水位見表 3.1.1。 3.1.4 泥沙 根據(jù)北江三水站的統(tǒng)計資料，北江多年平均含沙量為 0.21 公斤 /立方米，可見，北江屬于少沙河流。對 汾江河而言，影響更大的是城市污水中的懸浮質(zhì)和 沉積物，但目前暫無統(tǒng)計資料。 這些泥沙，一部分在網(wǎng)河區(qū)內(nèi) 沉積 ， 一部分由河水帶到入下游河道。 3.2 地質(zhì) 3.2.1 區(qū)域地質(zhì) 工程區(qū)位于珠江三角洲平原北部，區(qū)域大地構(gòu)造位于華南準(zhǔn)地臺的粵中拗陷區(qū)。珠江三角洲是一個多斷塊控制地區(qū)，從區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造分析，場地一帶沒有區(qū)域性的斷裂構(gòu)造通過，場區(qū)位于廣從斷裂南西端外延部分，受其影響小，工程區(qū)內(nèi)勘察未發(fā)現(xiàn)有大的地質(zhì)構(gòu)造。 根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖（ 1:400 萬） 1990 年版及中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖 GB18306 2001，該區(qū)地震烈度為 7 度，地震動峰值加速度為 0.1g，地震動反應(yīng)譜特征周期為 0.35g。 3.2.2 主要建筑物 工程地質(zhì)條件 根據(jù)已有的鉆探資料，汾江河沿岸地基主要由人工填土（ Qml）、第四紀(jì)三- - 角洲海陸交互沖淤積層（ Qmc）和基巖風(fēng)化殘積土（ Qel）組成。一般分為 8 層，自上而下為：（ 1）人工填土；（ 2）淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)粉土；（ 3）粉砂、細(xì)砂； （ 4）粉土；（ 5）淤泥質(zhì)土；（ 6）細(xì)砂；（ 7）中砂、粗砂（ 8）殘積土（ Qel）等組成。 場地地層及物理力學(xué)性質(zhì)分層描述如下： （ 1）人工填土層（ Qml） 人工 填土（ Qml）：層厚約 1.80 6.10 米。土層呈灰褐 色、 灰 黃色、黃色，主要成 份為粉質(zhì)粘土，含碎石、塊石和砂粒等， 標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N 4 27 擊。地基承載力建議值 120kPa。透水性為微透水 中等透水。 （ 2） 第四紀(jì)三角洲海陸交互沖淤積層（ Qmc） 淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)粉土：層厚約 1.20 8.60 米 。 土層呈深灰 色、 灰 色，含腐植質(zhì)，局部含粉砂，漸變?yōu)?淤泥質(zhì) 粉土，流塑。 標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N 1 14擊。地基承載力建議值 60kPa。滲透系數(shù) K20=3x10-6 厘米 /秒 4x10-6 厘米 /秒，屬微透水性。 粉砂 、細(xì)砂 ：局部中砂，層厚約 0.50 6.90 米 。 土層呈灰 色、淺 灰 色，局部地段夾薄層 淤泥質(zhì)土 ，飽和， 松散稍密。標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N 10 23 擊。地基承載力建議值 100kPa150kPa。屬強透水性土，滲透系數(shù) K20=1.70x10-2厘米 /秒 1.80x10-2 厘米 /秒。 粉土： 層厚約 0 2.70 米 。 土層呈灰白 色，局部 褐黃 色。由粉粒、粘粒組成， 稍密中密，很濕 。 標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N 5 10 擊。地基承載力建議值 220kPa。滲透系數(shù) K20=3.08x10-6 厘米 /秒，屬微透水性。 淤泥質(zhì)土： 層厚約 3.70 3.90 米 。 土層呈灰 色、 深灰 色， 流塑。 標(biāo)準(zhǔn)貫- - 入擊數(shù) N 24 擊。地基承載力建議值 60kPa。滲透系數(shù) K20=2.66x10-6 厘米 /秒，屬微透水性。 細(xì)砂：層厚 0 2.30 米 。 土層呈灰白 色、 褐黃 色，含粉砂、少量 淤泥質(zhì)及中粗砂 ，飽和， 稍密中密。標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N 14 28 擊。地基承載力特征值 160kPa。屬強透水性。 中砂、粗砂：層厚 1.00 8.80 米 。 土層呈灰白 色、淺 灰 色、 褐黃 色，以石英為主，含少量細(xì)礫，飽和， 中密密實。標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N 6 45 擊。地基承載力特征值 150kPa 275kPa。滲透系數(shù) K20=2x10-2 厘米 /秒 8x10-2 厘米 /秒，屬強透水性。 殘積土（ Qel）： 層厚約 1.40 2.40 米 。 土層呈灰紫色 ，以泥巖風(fēng)化 殘積而成粘土，堅硬 。 標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N 25 30 擊。地基承載力建議值 250kPa。屬微透水性。 3.2.3 結(jié)論和建議 （ 1）經(jīng)綜合判別，場地等級為中等復(fù)雜場地，地基等級為中等復(fù)雜地基； （ 2）淤泥質(zhì)土屬高壓縮性土層，承載力小，抗剪強度低，易引起護岸結(jié)構(gòu)滑坡、開裂，建議進行處理。 （ 3）粉砂 、 細(xì)砂和中砂土層 易產(chǎn)生管涌變形； （ 4）場地河水對砼無腐蝕性； （ 5）根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范 GB50011-2001，佛山市區(qū)抗震設(shè)防烈度為 7 度區(qū)，屬抗震不利地段。設(shè)計基本地震加速度為 0.10g，設(shè)計地震分組為第一組。 - - 3.3 其他外部條件 （ 1）雖然本項目汾江沿岸土地使用規(guī)劃、綠化系統(tǒng)、道路系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)等相關(guān)詳細(xì)規(guī)劃尚在審查和完善之中，但本項目建議書所依據(jù)的有關(guān)規(guī)劃資料是經(jīng)相關(guān)主管部門確認(rèn)有效的成果。因此，項目相關(guān)的規(guī)劃資料已基本落實。 （ 2）佛山市城市發(fā)展概念規(guī)劃公布后，政府正致力于現(xiàn)代化大城市的規(guī)劃和建設(shè)，各項工作正在按計劃推進。作為重點工程之一的 汾江綜合整治 工程已全面展開，一批配套工程 已 經(jīng) 開工建設(shè)，部分項目已完工。這為本項目的實施積累了經(jīng)驗和創(chuàng)造了條件。 （ 3）為協(xié)調(diào)和推進世界銀行貸款項目，佛山市政府已經(jīng)成立了“佛山市世界銀行貸款項目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”（簡稱“世行辦”），負(fù)責(zé)項目的組織實施。 （ 4）項目的國內(nèi)配套資金已有意向由當(dāng)?shù)卣斦Y金及銀地貸款解決。 4 建設(shè)規(guī)模 工程建設(shè)內(nèi)容主要包括河岸治理工程和治污工程，其中河岸治理工程分為岸線（堤岸）整治工程、市政道路工程和綠化工程三部分。 4.1 河岸治理工程 4.1.1 岸線整治工程 根據(jù)汾江河綜合整治規(guī)劃劃定的河岸控制線 為基準(zhǔn)，設(shè)置護岸建 筑物，提高河堤防洪安全性，美化沿岸城市景觀。 整治岸線總長 6.67 公里。 防洪設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為 50 年一遇洪水，堤頂高程按外江 50 年一遇洪水、沙口- - 分洪 300 立方米 /秒相應(yīng)水位加綜合安全超高 1.00 米控制。 初擬的護岸方案有直墻斜坡式和直墻式兩種斷面型式。護岸建筑物（岸坡）高度 57 米。 4.1.2 市政道路工程 根據(jù)佛山市主管部門審批確定的該段河岸的城市道路規(guī)劃，擬對現(xiàn)有中山路、河濱路進行擴寬改造。中山路由原有的 2028 米寬擴建為 30 米寬的城市道路，其中行車道寬 16 米，兩側(cè)人行道各寬 7 米，路線總長約 810 米；河濱路由 原有的 1023 米寬擴建為 23 米寬的城市道路，路線總長約 2150 米，其中與中山路相接的約 900 米路段，行車道寬 12 米，兩側(cè)人行道各寬 5.50 米，其余路段行車道寬 14 米，兩側(cè)人行道各寬 4.50 米。 全段道路新建照明、道路標(biāo)志、標(biāo)線及排水管網(wǎng)等配套設(shè)施。 該段道路初定 為城市支線道路，道路等級 級，設(shè)計行車速度 30 公里 /小時 ，設(shè)計年限 10 年 。 4.1.3 綠化工程 根據(jù)主管部門審批確定的該段河岸的綠化系統(tǒng)及用地規(guī)劃， 濱江綠帶主要規(guī)劃岸線和規(guī)劃道路之間的寬窄不一的狹長地帶，部分規(guī)劃道路遠(yuǎn)離岸線處，按岸線向陸域縱深 15 米范圍嚴(yán)格控制為綠化用地。 綠地以園藝綠化為主，在適當(dāng)?shù)囟尾贾眯⌒凸珗@和園藝小品等。 綠化總面積約 64200 平方米。佛山大橋以東約 135 米（原鑄鋼廠）段面積約 19000 平方米的地塊已經(jīng)建成綠化 公園。 - - 4.2 治污工程 本 項目涉及的 排水區(qū)域為汾江河以北，羅村水道以東，佛山水道以西的地域，主要包括羅村北片，原禪城市區(qū)北小片地域，總面積 約 29 平方公里 。 按照 規(guī)劃 確定的 排水及污水 治理方案， 該片區(qū) 擬 建設(shè)敦厚污水泵站和敦厚污水廠， 通過鋪 設(shè)截污干管，并將截留的污水輸送至敦厚污水廠進行處理后再排放，以減少向汾江排放的污染 物，改善河水水質(zhì)。排水體制為截留式合流制，截留倍數(shù)采用 1.0。 到目前為止，河岸以內(nèi)的截污管渠大部分已按規(guī)劃實施。 在本項目工程范圍內(nèi)，即沿河西側(cè)從佛開高速公路橋至東側(cè)規(guī)劃中的海五路大橋， 沿岸邊鋪設(shè) 800- 1200 的鋼筋混凝土污水截留管， 其中河濱路沿線的污水截留管已按規(guī)劃實施，佛山大橋至汾江橋段規(guī)劃的污水截留管沿佛羅路鋪設(shè)，不在本工程范圍內(nèi)。本項目設(shè)計 管線總長度約 3550 米。 5 工程布置及主要建筑物 5.1 工程總體布置 工程區(qū)為沿河岸寬約 15 米 45 米的長條形地帶，臨江護岸擋土墻后埋設(shè)截污管線。汾江橋 以西近河岸道路佛羅路改造工程已另外安排項目實施，只需按規(guī)劃布置沿江綠化帶，其中佛山大橋至汾江橋段，佛羅路以南江邊的地塊為小型城市公園；汾江橋以東，規(guī)劃改造的現(xiàn)中山路、河濱路道路中線與河岸線走向基本一致，道路兩側(cè)按規(guī)劃布置綠化帶。 護岸擋土墻施工需設(shè)置擋水圍堰，由于現(xiàn)狀河寬較窄，采用土圍堰施工難度較大，而且圍堰對河流斷面束窄較多，影響航運，擬采用拉森型鋼板- - 樁圍堰。圍堰布置在擋土墻前趾以外約 2 米 3 米的河中。 房屋拆遷完成后，施工單位可根據(jù)實際情況于岸邊搭建臨時倉庫和布置鋼筋場等臨時施工設(shè)施。為了有利于環(huán)境保 護和保證質(zhì)量，按有關(guān)規(guī)定要求，工程所需砼采用商品砼。故不需要考慮砼拌和系統(tǒng)。 5.2 河岸治理工程 5.2.1 岸線整治工程 5.2.1.1 工程等級及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)城市防洪工程設(shè)計規(guī)范 GJJ50-92，本工程為三等工程。主要建筑物 3 級、次要建筑物 4 級、臨時性建筑物 4 級。防洪設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為 50 年一遇洪水，堤頂高程按外江 50 年一遇洪水、沙口分洪 300 立方米 /秒相應(yīng)水位加綜合安全超高 1.00 米控制。 5.2.1.2 工程布置及主要建筑物 本段河岸控制線沿用 汾江河綜合整治規(guī)劃 確定的控制線，大部分地段與現(xiàn)狀岸線基本吻 合。 由于江邊部分建筑物拆遷難度大，汾江橋至文沙橋段現(xiàn)有中山路、河濱路邊線幾乎與控制岸線重合，而且路邊古榕樹（行道樹）根深葉茂，為沿江一景，受有關(guān)法規(guī)保護，不得砍伐破壞。因此，上述部分地段無常規(guī)的施工開挖條件。綜合考慮工程景觀效果、已實施河段河岸斷面型式、河岸現(xiàn)狀及拆遷條件等因素，河岸斷面型式初擬以下幾種方案，以適應(yīng)不同地形條件的要求。 （ 1）直墻斜坡式：護岸下部設(shè)置懸臂式砼擋土墻，墻頂設(shè)寬 2.50 米親水- - 平臺，以上為坡比 1： 2.501： 3.00 的岸坡至岸（堤）頂。 該類斷面型式為規(guī)劃部門推薦的斷面型式， 主要布置在不受計劃不拆遷建筑物限制或受影響很小，而且具備施工開挖條件的地段。 （ 2）直墻式：采用懸臂式砼擋土墻或密排樁護岸，墻頂與岸（堤）頂齊平。 該類斷面型式主要布置在建筑物臨近岸線且無法拆遷的地段。從工程造價經(jīng)濟性考慮，當(dāng)無法布置直墻斜坡式護岸但具備施工開挖條件時采用懸臂式砼擋土墻；不具備施工開挖條件時采用密排樁護岸。此類型護岸主要布置在佛山大橋以西至市發(fā)電廠以及汾江橋以西天馬大廈附近地段。 （ 3）其它護岸 型式 ： 下部設(shè)置砼沉箱或砼地梁，根據(jù)地基條件，軟弱地基段在沉箱或砼地梁下布置 1000 灌注樁，以穩(wěn)固 堤岸。沉箱與舊岸墻之間灌注砼，沉箱和砼地梁以上緊貼舊岸墻面設(shè)砼護面，外貼石片。 該類斷面型式主要布置在汾江橋至文沙橋段即中山路、河濱路沿線。這樣可以避免施工開挖對古榕樹的損害，也不會造成岸線施工期中山路、河濱路的交通中斷。 5.2.1.3 岸線分配及景觀系統(tǒng) 根據(jù)不同地段和施工難易程度，結(jié)合現(xiàn)狀范圍內(nèi)能夠構(gòu)成景觀的因素和景點的設(shè)置，在岸線的區(qū)段范圍內(nèi)形成不同風(fēng)格的景觀性臨水構(gòu)建筑物，適合人游覽、休憩的小型的以生態(tài)綠地為主的城市廣場。用點的景觀穿起整個岸線的景觀系統(tǒng)，使其成為一個豐富內(nèi)涵的整體。 5.2.2 道路 工程 根據(jù)有關(guān)中山路、河濱路規(guī)劃，在原有路基上對其進行擴寬改造。中山- - 路由原有的 2028 米寬擴建為 30 米，其中行車道寬 16 米，兩側(cè)人行道各寬 7米；河濱路由原有的 1023 米寬擴建為 23 米，其中與中山路相接的約 900 米路段，行車道寬 12 米，兩側(cè)人行道各寬 5.50 米，其余路段行車道寬 14 米，兩側(cè)人行道各寬 4.50 米。道路路面擬采用改性瀝青砼。 原中山路、河濱路為水泥路面，雖經(jīng)多次維修，但由于運行使用時間長久、車流量大，目前，路面已多處斷板或破損，路面由于路基的不均勻沉降而起伏不平，路面排水設(shè)施已陳舊且與規(guī)劃路幅不相匹配。按常規(guī)在原有路面上加罩面層已不適宜。因此，擬拆除舊砼路面，重新鋪筑改性瀝青砼路面。新建照明、道路標(biāo)志、標(biāo)線及排水管網(wǎng)等配套設(shè)施。 初擬的路面結(jié)構(gòu)分層至下而上為：碾壓砂（土）基礎(chǔ)；級配碎石底層，厚 300 毫米 ；水泥穩(wěn)定石屑基層，厚 200 毫米 ；乳化瀝青及聚酯長絲土工布層； AC-25 瀝青砼下面層，厚 60 毫米 ；改性 AC-13 瀝青 砼表層，厚 40 毫米 。 5.2.3 綠化工程 綠地以園藝綠化為主，在適當(dāng)?shù)囟尾贾眯⌒凸珗@和園藝小品等。 綠化種植多樣化，人行道綠化、花壇綠化、灌木草坪綠化等應(yīng)錯落有致。樹種的選擇應(yīng)與特定的景色相協(xié)調(diào)；林帶以稀疏結(jié)構(gòu)為主，林下鋪設(shè)宿根花卉及草坪。 5.2.3.1 綠地性質(zhì) 根據(jù)該地所處的地理位置和其主要功能，將本規(guī)劃中的主要綠地系統(tǒng)分為三部分： (1) 道路綠地：位于沿江河堤近期實施的一條寬約 5.5 米的道路綠化帶。 (2)休閑綠地：位于沿江河堤遠(yuǎn)期控制的一條寬約 20 米的休閑綠化帶。 - - (3)公共綠地：位于汾江路和文沙大 橋之間的大面積綠地。 5.2.3.2 綠化景觀設(shè)計 針對該地所處的重要的地理位置和其主要的對外功能將其綠化設(shè)計定性為及生態(tài)、景觀于一體的具有沿江特色綠地系統(tǒng)。 道路綠地在滿足其行道樹能達(dá)到遮蔭的功能的同時又考慮其主要的汾江兩岸景觀要求，因此采用廣東地區(qū)常用的樹型較好的香樟作為主要行道樹，同時間植廣東地區(qū)的主要景觀樹種大王椰子。這種間植的做法不僅可以緩解人們在行駛和行走過程中的視覺疲勞，同時也可以有效的防止植物因大面積單一種植而引起的病蟲害。 休閑綠地以常綠大喬木作為林蔭樹種，以棕櫚科景觀植物和佛山市市花白玉蘭 為主要景觀搭配樹種，下種各種花色的灌木，局部采用色彩艷麗的灌木修剪成流暢、生動的線條，形成不同的圍和空間，底部種植季節(jié)性花卉，草坪。形成層次分明，疏密有致，色彩明快的喬、灌、花、草搭配的生態(tài)型植物群落。 公共綠地因其功能的需要，將其定義為展示性綠地，主要以展示性大草坪為主，上種以展示性景觀樹木海南椰子和部分花灌木作為點綴，形成開敞的展示空間。 5.2.3.2 樹種選擇 佛山市市花：白玉蘭 棕櫚科景觀植物：大王椰子、國王椰子、華盛頓椰子、蘇鐵、海南椰子 常綠大喬木：香樟、小葉杜英 落葉小喬木：紫葉李 - - 灌木：鴨 腳木、蜘蛛蘭、福建茶、希茉莉、鳳凰木、黃金葉 花卉：美人蕉、紫花馬櫻丹 草類：馬尼拉草 、臺灣草 大體量、復(fù)合的多層次，濃密與開敞有機結(jié)合，形成連續(xù)、變化、豐富的植物景觀群落，所有綠地均以多層次的綠化出現(xiàn)，充分體現(xiàn)了其生態(tài)性與景觀性。 5.2.4 主要工程量 本工程以土石方、砼工程、道路、排水及配套工程為主，其中：土石方總量約 132 萬立方米，砼工程量約 4.48 萬立方米，道路路面約 7.95 萬平方米 ，截污 管線總長約 3550 米， 園林綠化面積 約 6.42 萬平方米 。 5.3 治污工程 5.3.1 水污染治理狀況 及存在的問題 汾江河的治理，一直得到各級政府的關(guān)注。早在 1980 年，在汾江河興建沙口水閘解，疏浚河道，引水沖污等工程。 1987 年被國家環(huán)保局列入全國第二批限期治理項目， 1989 年佛山市政府開展汾江綜合整治工程，包括整治工業(yè)污染源，河道疏浚等。 1996 年被廣東省列入“南粵碧水工程計劃” 14 項綜合整治工程之一，同年佛山市政府成立了“汾江綜合整治委員會”以加強對汾江河綜合整治工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，同時出臺相應(yīng)的整治規(guī)劃并組織實施，相繼興建了鎮(zhèn)安凈水廠、鎮(zhèn)安污水處理廠。 近幾年來，汾江河綜合整治全面考慮了沿河治污、水質(zhì) 保護、交通航運、沿河兩岸城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和防洪排澇等方面的要求，突出治污為重- - 點，綜合安排了南岸治污、堤路建設(shè)、綠化美化等系列工程，進行系統(tǒng)性的綜合整治。規(guī)劃中的建設(shè)項目包括截污工程、引水沖污工程、工業(yè)廢水集中處理中心站建設(shè)工程、城市污水處理廠建設(shè)工程、河道清淤裁彎取直工程、雨污分流工程、兩岸路堤合一綠化美化工程和其他配套整治工程等八大建設(shè)工程。 目前汾江河綜合整治工程建設(shè)已全面展開， 部分項目已完工。 汾江河本項目河段，是佛山市區(qū)北部及南海桂城工業(yè)區(qū)工業(yè)、生活污水的主要排出口，目前日排污量約 44 萬 立方米 。 由于大量未經(jīng)處理的工業(yè)、生活污水排入、致使汾江河水質(zhì)受到嚴(yán)重污染，沿岸環(huán)境質(zhì)量明顯下降。平常水位時，河水渾濁，垃圾漂浮于水面，枯水低潮時水體發(fā)黑發(fā)臭，岸邊臟泥顯露，垃圾成堆，居民望河生畏，對居民身體健康和城市形象都造成一定危害。 據(jù)環(huán)保部門測算，汾江河日納污容量為 BOD5 6 噸， COD 6.9 噸，而實際每天排放到汾江河的 BOD5 為 18 噸， COD 21 噸，大大超過其環(huán)境容量。 汾江河及軍橋涌的水污染綜合指數(shù)分別為 0.82、 0.73，已屬中等污染。 1999年 1 月取樣化驗結(jié)果，溶解氧 3.64 毫克 /升 ，超標(biāo)率 66.7%，石油類 1.056 毫克 /升 ，超標(biāo)率 87.5%，氨氮 4.6 毫克 /升 ，超標(biāo)率 70.8%。有機污染相當(dāng)嚴(yán)重。 沙口引水閘建成后，引水沖污，平水期水質(zhì)有所改善，但枯水期引水量小，甚至因漲潮倒流而關(guān)閘，水質(zhì)污染問題未得到根本解決。 5.3.2 污水量預(yù)測 本排水區(qū)域為汾江河以北，羅村水道以東，佛山水道以西的地域，主要包括羅村北片，原禪城市區(qū)北小片地域，總面積約 29 平方公里。規(guī)劃到 2010年有 11.79 萬人，規(guī)劃到 2020 年有 12.82 萬人。預(yù)測用水量到 2010 年為 7.88- - 萬立方米 /天，到 2020 年為 9.62 萬 立方米 /天 。預(yù)測污水量到 2010 年為 7.37萬立方米 /天，到 2020 年為 8.99 萬立方米 /天。 5.3.3 排水體制分析 在城市和工業(yè)企業(yè)中通常有生活污水、工業(yè)廢水和雨水。這些污水是采用一個管渠系統(tǒng)來排除，或是采用兩個或兩個以上各自獨立的管渠系統(tǒng)來排除。污水的這種不同排除方式所形成的排水系統(tǒng)，稱做排水系統(tǒng)的體制。排水系統(tǒng)的體制一般分為合流制和分流制兩種類型。 合流制排水