A類橋涵工程施工安全協(xié)議.doc

橋涵工程施工安全協(xié)議甲方:內(nèi)蒙古集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司錫林浩特電務(wù)段乙方:集通建筑工程有限責(zé)任公司錫林浩特項(xiàng)目指揮部為確保營業(yè)線施工安全，明確雙方各自承擔(dān)的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)等，根據(jù)鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法（鐵運(yùn)2008190號）集通公司營業(yè)線施工安全管理及天窗修實(shí)施細(xì)則（試行）（2008642號）, 集通鐵路集團(tuán)公司臨近營業(yè)線施工安全管理辦法（內(nèi)集鐵安監(jiān)2011129號）；集通鐵路集團(tuán)公司施工安全責(zé)任追究考核辦法（內(nèi)集鐵安監(jiān)2011130號）文件的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。一、工程概況此項(xiàng)工程是錫多擴(kuò)能改造工程，2010年已完成部分工程，2011年對剩余的部分錫林浩特車輛段聯(lián)絡(luò)線1-12m下穿錫多鐵路立交橋施工和錫東聯(lián)絡(luò)線0K+738M框架箱橋接長施工。施工責(zé)任地段和施工時間2011年4月1日8月30日二、施工地段和內(nèi)容施工時間2011年4月1日8月30日施工地段和內(nèi)容屬C類施工。在錫多線k152+320m-420m處施工錫林浩特車輛段聯(lián)絡(luò)線1-12m下穿錫多鐵路立交橋，修建機(jī)械作業(yè)平臺；搭拆枕木垛、D梁基礎(chǔ)、恢復(fù)線路；防水、人行欄桿、引道等附屬施工。錫東聯(lián)絡(luò)線0K+738M框架箱橋人行通道鋼筋制作及安裝、模板安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)生。三、雙方遵循的技術(shù)、規(guī)程和規(guī)范鐵道第三勘察設(shè)計集團(tuán)有限公司設(shè)計文件、施工圖紙；路基工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、橋涵工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、技規(guī)、安規(guī)、修規(guī)、鐵路軌道工程施工及安全管理辦法；鐵道部文件鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法（鐵運(yùn)2008190號）；集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司文件集通公司營業(yè)線施工安全管理及天窗修實(shí)施細(xì)則（試行）（內(nèi)集鐵師2008642號）；集通鐵路集團(tuán)公司臨近營業(yè)線施工安全管理辦法（內(nèi)集鐵安監(jiān)2011129號）；集通鐵路集團(tuán)公司施工安全責(zé)任追究考核辦法（內(nèi)集鐵安監(jiān)2011130號）；內(nèi)集錫工2010251號擾動營業(yè)線基礎(chǔ)工程項(xiàng)目管理實(shí)施辦法；內(nèi)集鐵護(hù)2010288號集通鐵路（集團(tuán)）公司營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工拆除網(wǎng)圍欄管理考核辦法；內(nèi)集鐵師2010217號集通鐵路（集團(tuán)）公司營業(yè)線施工安全管理及天窗修事實(shí)細(xì)則補(bǔ)充規(guī)定（試行）。三、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工施工安全培訓(xùn)。1.開工前乙方應(yīng)成立專門安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保證體制，制訂完善各項(xiàng)安全管控制度和措施，足額配備具有相應(yīng)資歷的與運(yùn)輸安全相關(guān)專業(yè)的專職安全管理人員。2.開工前，乙方施工各級管理人員必須經(jīng)過營業(yè)線安全教育和培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)鐵道部、集團(tuán)公司關(guān)于營業(yè)線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定，并考試合格后，持證上崗。3.入場前，乙方施工防護(hù)員必須經(jīng)過甲方進(jìn)行鐵路安全知識和臨近營業(yè)線鐵路施工安全相關(guān)知識培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。4.乙方在施工前，必須對所有施工作業(yè)人員進(jìn)行鐵道部、集通鐵路集團(tuán)公司臨近營業(yè)線施工安全培訓(xùn)。施工安全防護(hù).5.乙方指派的防護(hù)員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后的員工持證上崗。一經(jīng)任用的防護(hù)員不得兼職，但也不能隨意更換。6.乙方凡在區(qū)間臨近營業(yè)線進(jìn)行各類施工時必須在相鄰車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場施工安全防護(hù)員，必要時在施工現(xiàn)場設(shè)電話防護(hù)員。7.乙方駐站聯(lián)絡(luò)員必須攜帶插孔小電話?，F(xiàn)場電話防護(hù)員防護(hù)攜帶信號旗（黃色）、喇叭、手持對講機(jī)和插孔小電話?，F(xiàn)場防護(hù)員攜帶信號旗（黃色）、喇叭、手持對講機(jī)。8.甲方在臨近車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，施工前，甲方駐站聯(lián)絡(luò)員利用無線通訊設(shè)備與現(xiàn)場監(jiān)管人員核對當(dāng)日施工項(xiàng)目、施工里程、施工作業(yè)開始和結(jié)束時間、防護(hù)員數(shù)量、其它設(shè)備管理單位到場情況。9.乙方駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場（電話）防護(hù)員要執(zhí)行3-5min聯(lián)系制度，全面了解現(xiàn)場安全和防護(hù)情況。如施工現(xiàn)場發(fā)生危及行車安全時，現(xiàn)場防護(hù)員要立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員立即告知車站值班員，禁止向施工區(qū)間放行列車，現(xiàn)場防護(hù)員同時設(shè)置停車防護(hù)。10.乙方所有施工必須在甲方的施工監(jiān)管人員的監(jiān)督下進(jìn)行施工，甲方施工監(jiān)管人員不到場禁止施工，乙方擅自施工，甲方有權(quán)按照集通鐵路集團(tuán)公司臨近營業(yè)線施工安全管理辦法和安全責(zé)任追究考核辦法進(jìn)行考核。11. 乙方按批復(fù)的施工設(shè)計圖紙文件向甲方提供具體地點(diǎn)，甲方負(fù)責(zé)現(xiàn)場探測電纜，由乙方負(fù)責(zé)挖驗(yàn)。施工時如對乙方電纜可能產(chǎn)生妨害時，必須先將甲方電纜排遷到安全地點(diǎn)防護(hù)好后乙方方可施工，否則不準(zhǔn)施工；動土人員在有電纜處嚴(yán)禁使用尖鎬及大型機(jī)具施工。12.施工結(jié)束后，甲方駐站防護(hù)員利用無線通訊設(shè)備與現(xiàn)場監(jiān)管人員逐項(xiàng)核實(shí)，確認(rèn)具備施工結(jié)束離場條件后，甲方駐站防護(hù)員和乙方駐站聯(lián)絡(luò)員方可離開行車室。13.甲方為確保乙方人身安全，在施工作業(yè)區(qū)段禁止跨越營業(yè)線，乙方必須從橋梁、涵洞底下行走和搬運(yùn)材料。14.乙方搬運(yùn)大宗材料時，必須提前1日通知甲方施工監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組，甲方根據(jù)作業(yè)量，合理安排現(xiàn)場施工監(jiān)管員。在作業(yè)中乙方違反甲方此項(xiàng)規(guī)定，甲方比照集通鐵路集團(tuán)公司施工安全責(zé)任追究考核辦法（內(nèi)集鐵安監(jiān)2011129號）第11條第二款第15項(xiàng)進(jìn)行考核。15.乙方在施工作業(yè)區(qū)段范圍內(nèi)必須距營業(yè)線中心線不少于3m處設(shè)置安全防護(hù)繩，高度在路基面以上40cm，所有施工作業(yè)人員、施工機(jī)具和材料禁止超越安全防護(hù)繩侵入營業(yè)線限界。16.所有施工人員、現(xiàn)場防護(hù)員在作業(yè)中或上下班途中嚴(yán)禁走行營業(yè)線。安全防范內(nèi)容、措施 17.乙方開工前三天通知甲方，甲方接通知后安排現(xiàn)場施工安全監(jiān)管員到現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)管。乙方安全、技術(shù)人員針對每個橋梁涵洞施工對甲方施工監(jiān)管人員進(jìn)行技術(shù)交底，未進(jìn)行技術(shù)交底嚴(yán)禁開工。18.甲方施工監(jiān)管人員應(yīng)積極配合乙方施工，進(jìn)行現(xiàn)場施工安全監(jiān)控指導(dǎo)，確保光、電纜安全。當(dāng)甲方施工監(jiān)管人員不到位時，乙方不得施工。19.施工中，雙方均應(yīng)配備現(xiàn)場安全監(jiān)管人員對施工現(xiàn)場全過程監(jiān)控檢查，避免操作不當(dāng)和大意造成事故，乙方還必須配備施工現(xiàn)場防護(hù)員。安全監(jiān)管和現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)配戴“施工安全監(jiān)管員”和“施工防護(hù)員”標(biāo)志牌。20.乙方在施工中，應(yīng)確保鐵路設(shè)備完好和行車安全。因乙方造成鐵路橋梁、線路涵渠設(shè)備損壞、道床污染、路基坍塌沉陷等均由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)完好，并承擔(dān)全部費(fèi)用。21.在施工中甲乙雙方應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)既有橋梁、墩臺、涵洞、路基的穩(wěn)定，乙方應(yīng)派現(xiàn)場防護(hù)員，對現(xiàn)場人身、行車安全進(jìn)行防護(hù)，如遇危及行車安全情況時，乙方應(yīng)立即采取果斷措施，停止作業(yè)，及時向車站值班員報告，以確保行車安全。結(jié)合部安全22.結(jié)合部施工時乙方必須聽從甲方指揮，嚴(yán)格按照“橋隧大維修規(guī)”要求辦理，避免兩不管等推諉扯皮的發(fā)生，確保結(jié)合部的安全。23.甲方指派專人進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查，如果發(fā)現(xiàn)乙方不按設(shè)計施工和存在不安全隱患及造成既有線橋涵設(shè)備質(zhì)量降低時，應(yīng)對乙方下發(fā)施工安全停工整頓通知書通知乙方，乙方應(yīng)立即針對整改的問題進(jìn)行整改，當(dāng)危及行車安全時，甲方有權(quán)責(zé)令停工整改，乙方須無條件執(zhí)行，并立即采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，待甲方施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組檢查同意復(fù)工后方可繼續(xù)施工。24.乙方須嚴(yán)格執(zhí)行“防洪”的有關(guān)要求和規(guī)定，不得擅自動用防洪設(shè)備，不得堵塞排水設(shè)備及排洪，防止洪水沖刷或浸泡線路設(shè)備，以確保施工地點(diǎn)排水暢通。防洪期間，施工地點(diǎn)前后200m范圍內(nèi)的線橋設(shè)備乙方要執(zhí)行“三檢制”，確保汛期設(shè)備安全穩(wěn)定。放行列車條件25.列車放行條件根據(jù)鐵道部鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法（鐵運(yùn)2008190號）、集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司文件集通公司營業(yè)線施工安全管理及天窗修實(shí)施細(xì)則（試行）（內(nèi)集鐵師2008642號）、鐵路工務(wù)安全規(guī)則（鐵運(yùn)2006177號）、鐵路線路修理規(guī)則鐵運(yùn)2006146號規(guī)定辦理。五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)共同職責(zé)1.堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須把確保行車安全放在完成和監(jiān)督（配合）一切施工任務(wù)的首要位置，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、集通公司營業(yè)線施工安全有關(guān)制度2.雙方成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由甲方主管副段長、乙方項(xiàng)目經(jīng)理任組長、甲乙雙方施工監(jiān)管員、安全員任組員，全過程檢查、監(jiān)督施工安全情況，協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)安全生產(chǎn)的各類問題。3.甲乙雙方定期建立聯(lián)合安全檢查和信息聯(lián)系制度，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題，互通施工安全情況，掌握施工安全動態(tài)。4.當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車安全隱患、問題時，甲乙雙方必須采取有效措施，并按照有關(guān)規(guī)定及時向上級有關(guān)部門匯報，全力參與救援搶修工作，并聯(lián)合有關(guān)部門進(jìn)行事故、險情調(diào)查分析。5.汛期要“三檢制”，雨前、雨中、雨后雙方須派員24小時監(jiān)護(hù)。甲方安全職責(zé)1.對工程施工期間的安全負(fù)監(jiān)督、配合責(zé)任，對原有設(shè)備負(fù)養(yǎng)護(hù)維修及安全責(zé)任。2.有義務(wù)以書面形式向乙方提供既有設(shè)備的現(xiàn)狀，特別是電纜的分布、走向、埋深及防護(hù)狀況，并提出適宜的防護(hù)措施。3.在施工期間，甲方要及時對乙方施工進(jìn)行現(xiàn)場安全配合、監(jiān)督，對危及安全的作業(yè)，有權(quán)提出糾正，必要時責(zé)令停工處理。4.因乙方施工引起的既有設(shè)備發(fā)生的故障，甲方應(yīng)積極配合乙方進(jìn)行處理，積極按規(guī)定采取相應(yīng)的措施，盡量減少對運(yùn)輸?shù)挠绊?。乙方安全職?zé)1.對工程施工期間的安全負(fù)責(zé)，特別是人身、設(shè)備安全及材料、工具堆放的安全負(fù)責(zé)；保證既有電務(wù)設(shè)備的絕對安全；2.施工前，乙方以書面形式向甲方提供施工具體的工作量、時間、地點(diǎn)、施工機(jī)械機(jī)構(gòu)尺寸、作業(yè)面范圍（長、寬、深、高），以及施工機(jī)械作業(yè)影響的范圍，使甲方明確因施工可能對既有的設(shè)備帶來的損害和不良后果，雙方共同做好預(yù)防。3.乙方在施工前72小時以書面形式通知甲方，甲方人員沒有到場禁止施工，擅自施工造成后果乙方自負(fù)。4.具體施工地段施工前由甲方指明地上和地下設(shè)備的徑路和位置，并由乙方做出明顯標(biāo)記（為白石灰劃的白線）。對地下電纜，甲方指出位置，由乙方負(fù)責(zé)挖驗(yàn)確認(rèn)。乙方根據(jù)實(shí)際情況做好防護(hù)。5.涉及到信號電纜施工時，特殊地段的電纜無法下臥、箱盒超限而又無法移開的設(shè)備，無法防護(hù)時甲乙雙方派員到現(xiàn)場共同確認(rèn)，乙方改用人工辦法施工。動土人員在有電纜處嚴(yán)禁使用尖鎬及大型機(jī)具施工。6.施工過程中，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)和野蠻施工，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以確保電務(wù)設(shè)備不受損壞。特別是涉及電務(wù)設(shè)備時，應(yīng)在甲方人員的監(jiān)督下進(jìn)行。對施工中甲方所提供的問題，乙方應(yīng)立即整改。7.在施工過程中，若發(fā)生影響電務(wù)設(shè)備正常使用時，應(yīng)積極配合甲方人員盡快修復(fù)。甲乙雙方必須把確保行車安全放在首位，雙方共同擁有責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)消滅安全隱患。六、施工計劃的提報營業(yè)線施工月度計劃和臨近營業(yè)線施工月度監(jiān)督計劃提報乙方必須按照集通公司營業(yè)線施工安全管理及天窗修實(shí)施（試行）（內(nèi)集鐵師2008642號）、集通鐵路（集團(tuán)）公司營業(yè)線施工安全管理及天窗修實(shí)施細(xì)則補(bǔ)充規(guī)定（實(shí)行）（內(nèi)集師2010217號）、集通鐵路集團(tuán)公司臨近營業(yè)線施工安全管理辦法（內(nèi)集鐵安監(jiān)2011129號）有關(guān)規(guī)定內(nèi)容和提報時間進(jìn)行提報。七、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任違反雙方約定的條款，造成行車事故、險情，由違約一方承擔(dān)，并根據(jù)鐵道部鐵運(yùn)2008190號鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法和內(nèi)集鐵師2008642號集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司文件集通公司營業(yè)線安全管理及天窗修實(shí)施細(xì)則（試行），集通鐵路集團(tuán)公司施工安全責(zé)任追究考核辦法（內(nèi)集鐵安監(jiān)2011130號）及本協(xié)議有關(guān)內(nèi)容的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，對違約一方進(jìn)行責(zé)任追究，并賠償相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失（具體數(shù)額根據(jù)發(fā)生情況而定）。八、法律法規(guī)規(guī)定的其它內(nèi)容雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行國家，鐵道部、集通公司有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，必須在施工中確保行車安全，保證鐵路設(shè)備和人身安全。九、安全監(jiān)督和配合費(fèi)監(jiān)控內(nèi)容：1.施工準(zhǔn)備期間乙方不得有超前準(zhǔn)備。2.乙方必須按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計方案進(jìn)行施工，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)。3.在施工期間必須按“安規(guī)”設(shè)置防護(hù)，施工作業(yè)必須按“安規(guī)”第二章“行車安全”辦理。施工中不得影響本線與鄰線安全 4.汛期施工必須按照確保既有線安全防洪措施進(jìn)行施工，必須備有防洪料具和措施。5.拆除檢查梯、翼墻、拆除護(hù)墻，開挖路基必須采取打樁，支撐等確保路基、線路穩(wěn)定的防護(hù)措施，并對既有線進(jìn)行加固。6.基坑開挖后，防止原基礎(chǔ)滑移、下沉、嚴(yán)禁水浸基坑。7.涵頂填土必須符合設(shè)計，密度符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。8.施工期間，人員必須及時下道避車、料具不得侵限。9.甲方配合人員要熟悉協(xié)議書內(nèi)容。監(jiān)控的權(quán)力1.甲方有權(quán)制止糾正乙方違反行車安全的施工，乙方必須服從，乙方若不服從，甲方立即向乙方發(fā)放停工整頓通知書。停工后對乙方施工人員進(jìn)行臨近營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格經(jīng)上級有關(guān)部門同意后方可施工。2.若在發(fā)放停工通知書后，乙方仍不停止違章行為，甲方立即向車站登記封鎖路線路，并向集團(tuán)公司報告由上級有關(guān)部門處理。九、其它事項(xiàng)1.本協(xié)議未盡事宜，按照集通鐵路集團(tuán)公司臨近營業(yè)線施工安全管理辦法（內(nèi)集鐵安監(jiān)2011129號）執(zhí)行或雙方另行商定，簽訂補(bǔ)充協(xié)議一并執(zhí)行。2.在履行協(xié)議過程中發(fā)生爭議，協(xié)商無法解決時，可以提請雙方上級主管部門調(diào)解，調(diào)解不成，雙方可向甲方住所地人民法院提起訴訟。3.本協(xié)議自簽訂之日起生效，協(xié)議期限結(jié)束后自行廢止。4.本協(xié)議一式六份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，報集團(tuán)公司分管副總、設(shè)備主管部門和安監(jiān)室各一份。十一、附件：1.雙方信息聯(lián)系表2.臨近營業(yè)線施工安全卡控措施3.施工聯(lián)控用語甲方（蓋章） 乙方（蓋章）代表（簽字）： 代表（簽字）：二一一年 月 日 二一一年 月 日 集團(tuán)公司工務(wù)處（簽章） 集團(tuán)公司安監(jiān)室（簽章） 二一一年 月 日 二一一年 月 日附件1： 施工管理人員名單 甲方人員姓名職務(wù)電話號碼責(zé)任分工副段長施工管理安全科科長施工管理安全科副科長施工管理錫林浩特車間主任施工安全乙方人員洪志海項(xiàng)目經(jīng)工管理徐海蛟項(xiàng)目副經(jīng)工安全喬峰安全部工安全附件2：臨近營業(yè)線施工安全卡控措施第一章 人身安全卡控項(xiàng)點(diǎn)第1條 所有參加施工的作業(yè)人員，施工前必須經(jīng)過人身安全教育培訓(xùn)，全面掌握鐵道部、集團(tuán)公司關(guān)于營業(yè)線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)考試合格后方可上崗。第2條 野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。第3條 所有施工人員嚴(yán)禁在營業(yè)上行走，必須按現(xiàn)場指定的路徑超越營業(yè)線。上、下班要由施工負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)在施工線的路基上行走，不準(zhǔn)打鬧，防止互相撞傷，嚴(yán)禁走行營業(yè)道心和枕木頭。第4條 通過橋梁、道口或橫越線路時，必須執(zhí)行“一站二看、三通過”制度，來車時不準(zhǔn)搶越；在長大橋上行走要拉開距離，來車時及時分散，躲進(jìn)避車臺。上下橋必須由橋頭或檢查梯上下，嚴(yán)格禁止用繩索或攀爬電桿上下橋。第5條 施工人員發(fā)現(xiàn)來車或聽到現(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出的來車信號時， 在距來車800米以外停止作業(yè)，要站在距營業(yè)線外股鋼軌3米以外的路肩上， 面向列車尾部，防止車上墜落貨物和繩索傷人。第6條 站區(qū)施工，嚴(yán)禁跳車、鉆車、扒車代步或從車底下、 車鉤上傳遞料具，繞行停留車輛時應(yīng)距車輛不少于5米，并注意車輛動態(tài)和鄰線來車。第二章 防施工機(jī)械、路料侵限第7條 凡線上作業(yè)，雙線區(qū)段兩線間不準(zhǔn)存放任何機(jī)具、工具、材料。所有機(jī)具隨人在本線外一側(cè)路肩避車，人員及機(jī)具嚴(yán)禁侵入限界。第8條 在臨近營業(yè)線同一施工地段，多個作業(yè)面、多臺大型機(jī)械作業(yè)時，須嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人”防護(hù)制度。現(xiàn)場防護(hù)員須站在距離防護(hù)機(jī)械20m左右瞭望條件好的位置進(jìn)行防護(hù)，列車開來時，駐站聯(lián)絡(luò)員按照距列車由近向遠(yuǎn)的順序聯(lián)控現(xiàn)場防護(hù)員。第9條 大型機(jī)械在臨近營業(yè)線施工作業(yè)，當(dāng)旅客列車接近施工地點(diǎn)16002000m前、貨物列車接近施工地點(diǎn)8001000m前，須停止作業(yè)，并將大型機(jī)械停在距營業(yè)線鋼軌頭部外側(cè)3m外的安全地點(diǎn)。若大型機(jī)械作業(yè)面低于既有線路基2.0米且距鋼軌頭部外側(cè)3m以外（不含勾機(jī)、吊車等帶有伸縮裝置的機(jī)械），來車時可不停止作業(yè)。第10條 大型機(jī)械在路塹地段施工作業(yè)，作業(yè)平臺寬度不得小于5m，挖掘作業(yè)時，機(jī)身必須停穩(wěn)牢靠，列車接近時必須停止作業(yè)。第11條 大型機(jī)械2小時以上不進(jìn)行施工作業(yè)時，須停放在距營業(yè)線鋼軌頭部外側(cè)10m以外牢靠、穩(wěn)定的安全地點(diǎn)；路塹地段嚴(yán)禁停放在路塹內(nèi)邊坡上，必須停放到距路塹邊緣10m以外安全地點(diǎn)。第12條 使用大型機(jī)械在臨近營業(yè)線進(jìn)行土石方作業(yè)或者行走時，機(jī)械任何部位不得侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界。機(jī)械伸長部位或被吊起物件旋轉(zhuǎn)位移，其任何部位距營業(yè)線鋼軌外側(cè)不得小于3m。第13條 大型機(jī)械在距離營業(yè)線鋼軌頭部外側(cè)20m外的地點(diǎn)作業(yè)時，須在20m處設(shè)置明顯警示標(biāo)志。第14條 施工結(jié)束后剩余軌料應(yīng)及時回收，不能及時回收，現(xiàn)場堆碼整齊，必須派人監(jiān)護(hù)看守。第三章 防聯(lián)電第15條 在軌道電路地段施工時，現(xiàn)場必須有電務(wù)監(jiān)管人在場方可施工，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須全面了解軌道電路知識，盯住關(guān)鍵部位，防止聯(lián)電影響信號。第16條 軌道電路區(qū)段施工，必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)，現(xiàn)場防護(hù)接到開放信號時，立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。第17條 在軌道電路區(qū)段抬運(yùn)鋼軌不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭、引入線及軌距桿。第18條 在軌道電路區(qū)段、岔區(qū)施工，施工人員的工具和材料嚴(yán)禁在地面來回拖動，需要移動工具材料時，施工人員必須拿起距鋼軌面有一定的距離。附件3：施工聯(lián)控用語一、施工作業(yè)1.列車閉塞駐站聯(lián)絡(luò)員：現(xiàn)場，次閉塞。現(xiàn)場防護(hù)員：次閉塞，現(xiàn)場明白。2.鄰站開車駐站聯(lián)絡(luò)員：現(xiàn)場，次時分站開車，停止施工?，F(xiàn)場防護(hù)員：次時分站開車，停止施工，現(xiàn)場明白。現(xiàn)場防護(hù)員：現(xiàn)場人員、機(jī)械已停止作業(yè)。駐站聯(lián)絡(luò)員：現(xiàn)場人員、機(jī)械已停止作業(yè)，明白。3.站場作業(yè)或施工（1）接車駐站聯(lián)絡(luò)員：現(xiàn)場道接車（調(diào)車），停止作業(yè)?，F(xiàn)場防護(hù)員：道接車（調(diào)車），停止作業(yè)，現(xiàn)場明白。（2）人員、機(jī)械全部停止作業(yè)后現(xiàn)場防護(hù)員：現(xiàn)場人員、機(jī)械已停止作業(yè)。駐站聯(lián)絡(luò)員：現(xiàn)場人員、機(jī)械已停止作業(yè)，明白。4.車站、機(jī)車、工務(wù)、施工作業(yè)防護(hù)員聯(lián)控（1）列車閉塞后車站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員：次閉塞（并在行車室設(shè)置的簽認(rèn)簿內(nèi)相互簽認(rèn)）。駐站聯(lián)絡(luò)員向各作業(yè)點(diǎn)預(yù)報。（2）列車接近車站車站值班員：次（站）道通過