模具部車床組新進員工培訓(xùn)計劃.doc

模具部車床組新進員工培訓(xùn)計劃一.思想觀念教育及課內(nèi)管理規(guī)定教育(課內(nèi)管理資料,含製作流程教育)二.掌握第三視角法,了解課內(nèi)模具圖面之識圖方法. 三.熟悉三角函數(shù)之間的換算及運用.四.了解模具各組件的名稱及作用(同模具課模具組件教育資料)五.了解常用材料特性及用途六.車床基礎(chǔ)知識教育 6.1車床加工原理; 6.2車床部件名稱及其作用和百分表使用及保養(yǎng); 6.3車床保養(yǎng)與維護; 6.4 車床操作程序及注意事項, 6.5車床加工工件標(biāo)準(zhǔn).(同QC檢測標(biāo)準(zhǔn)) 及加工內(nèi)容之認(rèn)識;七.車床刀具的認(rèn)識及研磨方法 7.1車削基本概念; 7.2車刀的種類; 7.3車刀幾何形狀; 7.4車刀的工作角度; 7.5研磨車刀基本要領(lǐng)及程序(實作); 7.6怎樣選擇刀具運用及如何安裝; 7.7車削速度及進刀量;八.車床基本工件加工(鋼,銅材) 8.1 2D形狀工件; 8.2 臺階位車削要領(lǐng); 8.3 內(nèi)孔車削要領(lǐng); 8.4 切斷車削要領(lǐng); 8.5 鑽鉸孔實作要領(lǐng); 8.6 內(nèi)外螺牙加工要領(lǐng)(治工具) 8.7 滾花加工要領(lǐng).九.車圓錐方法 9.1 轉(zhuǎn)動小滑臺之運用及精度掌握要領(lǐng); 9.2 偏移上滑臺之運用及精度掌握要領(lǐng); 9.3 公、母側(cè)斜度配合車削要領(lǐng).十.車制螺紋方法步驟 10.1齒輪變換配套要領(lǐng); 10.2螺紋加工方法及要領(lǐng); 10.3斜度螺紋加工方法及要領(lǐng);十一.特殊加工要領(lǐng) 11.1細長加工件(標(biāo)準(zhǔn)及斜度) 11.2方形加工件內(nèi)外中心加工及偏心加工; 11.3加工完成品再次車削校正要領(lǐng). 11.4多槽穴車削要領(lǐng); 11.5 內(nèi)外R之車削要領(lǐng).十二.刀具磨損原因和影響刀具壽命因素十三.車削工件研判及對策 13.1使用高速鋼車刀后切削工作之各項問題之研判; 13.2使用碳化刀具車刀切削工作之各項問題之研判.實作考核: 3個月考核17項理論實績掌握80%,8項實作考核:效率70%,品質(zhì)80%以上; 6個月考核9項:效率70%,品質(zhì)80%以上.17項提升20%,8項效率提升15%,品 質(zhì)10%以上; 9個月考核10項:效率70%,品質(zhì)80%以上.8項效率提升15%,品質(zhì)提升10%; 12個月考核11項:效率70%,品質(zhì)80%以上.10項效率提升15%,品質(zhì)10%以上. 以上各項時間考核7.5項(研磨刀具實作),及12、13項之理論都列為考核內(nèi)容中. 承認(rèn): 確認(rèn): 作成:一. 了解掌握第三視角,熟悉課內(nèi)模具圖面及識圖能力二. 刀具的研研磨1.研磨車刀注意事項2.依刀具材質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)纳拜?.車刀研磨程序4.一般車刀的研磨三. 車刀使用及維護1. 車刀如何安裝2. 如何選擇切削深度與切削速度3. 車刀的維護4. 根據(jù)以上要領(lǐng),使用各種形式的車刀進行實作四. 車削工作的研判及對策1. 使用高速鋼車刀后切削工作之各項問題之研判2. 使用碳化刀具車刀切削工作之各項問題之研判五. 車刀種類及規(guī)格1. 對整體車刀及端焊車刀的識別六. 捨棄式車刀片之夾持1. 螺絲夾置法2. 跨橋式夾置法3. 銷式夾置法七. 學(xué)習(xí)外圓、內(nèi)圓之加工方法1. 外圓臺階之加工2. 外圓細長工件之加工3. 內(nèi)圓之加工方法八. 學(xué)習(xí)螺紋之加工方法一. 車床基礎(chǔ)教育1.機床各部件名稱及用途(同車床圖片)2.車床如何保養(yǎng)及怎樣操作(同車床、保養(yǎng)、操作說明書)二. 了解掌握第三視角、熟悉課內(nèi)模具圖面及視圖能力三. 學(xué)習(xí)刀具的研磨1.研磨車刀注意事項:充分了解刀具材料之性質(zhì)及車刀形狀和部分角度,刀具材料若為高速鋼、高速碳鋼研磨時,應(yīng)注意冷卻水之使用,車刀再研磨時應(yīng)考慮各項角度,尤其是后斜角度變化.車刀研磨斜角之變化,如圖:2.依刀具材質(zhì)選擇適當(dāng)砂輪:如刀具材料為高速鋼時選用氧化鋁砂輪,若碳化刀具時選用綠色碳化砂輪3.車刀研磨程序:粗、精、礪光4.一般車刀的研磨:一般車削用車刀研磨時,拿車刀之手指其血色不可有顯著變化,輕握車刀柄之力使車刀不致滑落即可5.切槽及切斷刀研磨除了上述一般車刀相同外,還需考慮邊隙角.車刀切入工件時除有前隙角外,為避免刀具與工件產(chǎn)生接觸,故車刀兩側(cè)面須有2040的側(cè)邊角,且為使刀具能順利產(chǎn)生切削作用,車刀兩邊均有23的邊隙角,一般切斷刀研磨時其刀尖形式有平直型、倒角型、端圓型、單角度型.如圖:6.牙刀為較特殊的車削刀車具,不僅刀口角度符合螺紋牙角,且需考慮車削時螺旋角度的影響,一般牙刀角60V型牙刀、方牙刀、梯形牙刀類等.四. 車刀的使用及維護1.車刀如何安裝:車刀安裝在車床刀座時,車刀刀口必須於工件中心同高,尤其在切削錐度工件、螺紋時.但一般車削工作中,車刀可略為提升15,車刀裝夾穩(wěn)固,否則車刀會引起震動和變形.如圖:2.進刀量切削深度與切削速度、切削速度之選擇,車刀的材質(zhì)、工件材質(zhì)、切削深度、進刀量及機械性能而定:Cs=DN/1000 Cs:切削速度 D:工作物徑 N:車床之轉(zhuǎn)速3.車刀的維護:刀具之維護工作乃是一個優(yōu)秀機工人員所必備的,車刀的維護過程中,特制要注意的是車刀儲放,尤其以碳化刀具存放切不可堆積,應(yīng)按車刀之種類用途及區(qū)分存放,切刀保證工作尤為重要.五. 車削工作的研制、對策1.使用高速鋼車刀后,切削工作之各項問題之研制、對策:1.1車刀和產(chǎn)品產(chǎn)生高溫現(xiàn)象,可能是車刀的角度不正確和濟水適用不當(dāng),可以減少切削斜度或使用冷卻效果較佳之切削改善之.1.2車刀刃口折損,可能是車刀之角度不正確或切刃之磨紋過深,可以降低切削角度以增強刃口之強度或切刃經(jīng)砂輪研磨后以油石打光.1.3車刀刃口切削積存,可能是切削之斜度過小,或斷屑槽深度不到及車刀安裝降低,可加大斜度,加深斷屑槽之改善.1.4切削后工件成錐狀,可能是過重切削或刀具之夾緊或刀柄剛性較強,可以降低切削量,或更換剛性輕大之刀柄及刀具之夾持穩(wěn)定改善.1.5工件表面粗糙,可能是車刀僅經(jīng)砂輪研未經(jīng)油石礪光,或過重切削,可將車刀刃礪光,或減少切削力之改善.2.使用碳化刀具,車刀后事切削工作之各項問題之研判對策:2.1工件表面粗糙:若工作面呈現(xiàn)條紋,可減少進刀量或增大刀鼻半徑,若刀具正常狀態(tài)下,切削面粗糙,則提高切削主軸速度之改善. 2.2車刀間隙面之磨耗:可能是間隙角過大,或刀鼻半徑大小.切削速度過高,進刀量大小等,可以降低切削速度,調(diào)整進刀量或選用編號較小,數(shù)字碳化刀具增大刀半徑等改善之. 2.3刀尖塑性變形,可能是切削速度過高,切削面積過大,刀鼻半徑太小等,可以降低切削速度,減速小進刀深度及選擇編號小數(shù)字碳化刀具材料加大刀鼻半徑以改善.六. 車刀的種類及規(guī)格1.整體車刀:刀刃口與刀柄同一刀具材料者2.端焊車刀:持刀硬焊於刀柄上使用者切削分類:a.粗車刀:迅速將多餘材料切削為目的.切削時進刀量深且進刀量較大.b.精車刀:為工件表面達到精度為目的.切削時進刀量較小,切除之材料亦少.c.右向車刀:車刀之切刃在左邊.d.左向車刀:切刀之切刃在右邊.e.端面車刀:刀鼻半徑極小.主切刃口較長,用於車削工件之端面.f.內(nèi)孔車刀:用於修整或擴大工件原有之徑.g.螺紋車刀:用於車削螺絲h.切斷刀及切槽:車刀之刃口寬度沿刀柄方向往內(nèi)收縮七. 捨棄式車刀片夾持1.螺絲夾置法:利用螺絲將刀片固定在刀把上,刀片由刀具頂面鬆懈,其優(yōu)點為刀片不會碰到刀具底面.2.跨橋式夾置法:利用螺絲穿過橋形壓,板直接向下壓緊刀片.3.銷式夾置法:銷式夾持機槽在設(shè)計上和螺絲夾置法相似,特為刀片在中央右孔、刀片頂部不必壓板,螺絲或斷屑器.八. 學(xué)習(xí)外圓、內(nèi)圓加工方法1.外圓臺階:選擇合適的車刀加工個圓.先車好一個外圓,再車第二個外圓,確保臺階高度之寸法;2.外圓細長工件:加工細長工件,如電極類,則采用分段的方法來加工電極.這樣,容易加工,分段根據(jù)情況而定,在加工銅,分段的方法很適應(yīng).第一段車好后,再車第二段,這樣加工電極不變形.在加工鋼、鑄鐵長工件則先給圓棒打好中心鑽,然后用頂尖頂好,方可加工工件.這樣加工出的工件錐度很小,如加工中了現(xiàn)表面很粗糙,則說明可能刀磨損,或者速度太低,進刀不均勻.在加工細長工件中不可打高速,因而采用自動走刀,方可解決表面粗糙問題.加工細長工件過程中,進刀一定要均勻,方可確保工件表面度. 加工斜度工件:首先車好外圓,然後擺小滑板,板把所需的斜度調(diào)好,把螺絲上緊,方可加工斜面.在碰刀過程中一定要準(zhǔn),否則車出來的電極不準(zhǔn)確.在車(0-15)之間的斜度,可先調(diào)好小滑板,把角度調(diào)好.然後把所需外圓工件加工好,y軸歸零不動,然後動x軸小滑板,車削工件端面,然後x軸歸零.這樣,碰刀就很準(zhǔn).(15-60)則要用先在外圓再加工斜面之方法.1. 內(nèi)圓加工方法:首先選擇把合適的內(nèi)孔車刀,如果內(nèi)孔直徑需求很大,先需鑽孔,然后用內(nèi)孔車刀車削,並且把孔徑車到位.內(nèi)孔車刀裝夾要對準(zhǔn)中心方可車削.在加工中發(fā)現(xiàn)車削不良,要及時解決,內(nèi)孔車削中進刀量不要過大,一般車削時,進刀數(shù)一般為(0.20.5).注意內(nèi)孔車刀要避空到位,否則車內(nèi)孔時,內(nèi)孔則必會出現(xiàn)傷痕、撞傷九. 螺紋的加工方法:1.一般螺紋加工方法根據(jù)具體情況刃磨出螺紋車刀,刃磨刀如圖:加工中校正螺紋車刀,螺紋車刀對準(zhǔn)工件中心,把相應(yīng)的數(shù)值調(diào)整好,如圖:把圖中變正方轉(zhuǎn)旋扭調(diào)到右,過然后再把切夾變換換桿高速好,公英制交換桿調(diào)好,方可加工螺紋;車削螺紋時小滑板螺絲需上緊,這樣為了防止車刀移位.車螺紋速度調(diào)到(83155轉(zhuǎn))之間,為了防止壓力過大,只能選擇低速車削螺紋,車削時進刀量大要過大