機(jī)械專業(yè)課程設(shè)計(jì)“帶式輸送機(jī)”一級(jí)齒輪減速箱(詳細(xì)).docx

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)目錄第一部分：一、擬定傳動(dòng)方案3二、電機(jī)的選擇3三、確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配級(jí)傳動(dòng)比3四、確定傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力設(shè)計(jì)4第二部分：一、帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)4二、齒輪的設(shè)計(jì)5三、輸入軸與輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及其校核8第三部分：一、鍵聯(lián)接的選擇及校核10二、滾動(dòng)軸承的選擇及校核10三、聯(lián)軸器的選擇及校核11第四部分：一、潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑油牌號(hào)及密封裝置的選擇11二、減速箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)11總結(jié)13參考資料13第一部分：傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)一、 傳動(dòng)方案1、 設(shè)計(jì)要求：滾筒直徑D=350mm，牽引力F=23KN，線速度v=2m/s，載荷平穩(wěn)，使用年限10年，兩班制工作，運(yùn)輸帶速度允許誤差為5%。2、 連接方式：電動(dòng)機(jī)由帶傳動(dòng)與減速器相連，減速器由聯(lián)軸器與滾筒相連。3、 減速器采用一級(jí)圓柱齒輪減速器二、 電動(dòng)機(jī)的選擇1、 選擇電動(dòng)機(jī)的類型與結(jié)構(gòu)：選用三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，封閉式結(jié)構(gòu)，電壓380V，Y型。2、 選擇電動(dòng)機(jī)的容量由Pw=Fv可知，工作機(jī)所需工作功率:Pw=46kw由電動(dòng)機(jī)至運(yùn)輸帶的傳動(dòng)總效率:a=123345，式中：1、2、3、4、5分別為帶傳動(dòng)、軸承、齒輪傳動(dòng)、聯(lián)軸器和滾筒的傳動(dòng)效率。取1=0.96、2=0.99、3=0.97、4=0.99、5=0.96。則a=0.960.9930.970.990.960.86由Pd=Pwa可知，電動(dòng)機(jī)所需的工作功率為: Pd=460.86kw=53.49kw3、 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速滾筒軸的工作轉(zhuǎn)速為：n=601000vD=6010002350r/min=109.13r/min取一級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比范圍為i1=35，V帶的傳動(dòng)比范圍為i2=24則總傳動(dòng)比理論范圍為i=620。故電機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍的電機(jī)同步轉(zhuǎn)速有：1000r/min，1500r/min，750r/min根據(jù)電機(jī)對(duì)應(yīng)的工作效率及同步轉(zhuǎn)速由機(jī)械零件手冊(cè)查出對(duì)應(yīng)的電機(jī)型號(hào)電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率/kw同步轉(zhuǎn)速r/min滿載轉(zhuǎn)速r/min堵載轉(zhuǎn)矩（額定轉(zhuǎn)矩）最大轉(zhuǎn)矩（額定轉(zhuǎn)矩）質(zhì)量/N參考價(jià)格/元Y-250M-455150014802.02.2470230Y-280M-65510009801.82.0730350Y-315S-8557507401.62.01180500綜上考慮電機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)及其對(duì)應(yīng)價(jià)格，宜選用型號(hào)：Y-280M-6其優(yōu)點(diǎn)：具有高效，節(jié)能，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，噪聲低，可靠性高，使用維護(hù)方便等性能三、確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配級(jí)傳動(dòng)比由選定的電機(jī)滿載轉(zhuǎn)速nm和輸送機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n1、可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為:i=nmn =980109.13 =8.982、分配各級(jí)傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比過(guò)大，則小帶輪的包角將減小，則帶傳動(dòng)的承載能力降低。因此，帶傳動(dòng)的傳動(dòng)不宜過(guò)大，初取i1=2.8（實(shí)際的傳動(dòng)比要在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，由所選大、小帶輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑之比計(jì)算），則減速器傳動(dòng)比為：i2=ii1=3.21四、確定傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力設(shè)計(jì)1、計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)數(shù)電機(jī)軸：n1=nm=980r/min輸入軸：n2=n1i1=9802.8=350r/min輸出軸：n3=n2i2=3503.21=109.03r/min滾筒：n4=n3=109.03r/min誤差計(jì)算：由上可知：滾筒軸的工作轉(zhuǎn)速算得109.13r/min 109.13-109.03109.13100%0.0916%5%輸出軸設(shè)計(jì)的輸出轉(zhuǎn)速為109.13r/min與所要求轉(zhuǎn)速109.13r/min不符，但其誤差在5%以內(nèi)，故滿足工程要求。2、計(jì)算各軸的功率電機(jī)軸：P1=Pm=53.49kw輸入軸：P2=P11=51.35kw輸出軸：P3=P223=49.31kw滾筒：P4=P324=48.33kw3、計(jì)算各軸的輸出轉(zhuǎn)矩電機(jī)軸：T1=955053.49980 Nm=521.25Nm輸入軸：T2= T1i11=521.252.80.96Nm=1401.13Nm輸出軸：T3= T2i223=1401.133.210.990.97Nm=4319.08Nm滾筒：T4= T324=4319.080.992Nm=4233.13Nm運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)果整理于下表電機(jī)軸輸入軸輸出軸滾筒功率/Kw53.4951.3549.3148.33轉(zhuǎn)矩/N.m521.251401.134319.084233.13轉(zhuǎn)速/r/min980350109.03109.03傳動(dòng)比i2.83.211效率0.960.96030.9801第二部分：傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算及其校核一、 V型帶的設(shè)計(jì)(參考機(jī)械設(shè)計(jì)書(shū)本P163)由第一部分可知電機(jī)的功率Pm=55kw，轉(zhuǎn)速n1=980r/min，傳動(dòng)比i=2.8，每天工作8小時(shí)1、確定計(jì)算功率Pca由機(jī)械設(shè)計(jì)表8-8查得工作情況系數(shù)KA=1.1，故Pca=KAP=1.155kw=60.5kw2、選擇V帶的帶型根據(jù)Pca、n1，由圖8-11選用D型3、確定帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1，并驗(yàn)算帶速v1)初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1。由表8-7和表8-9，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1=355mm2)驗(yàn)算帶速v，按式（8-13）驗(yàn)算帶的速度V=dd1 n160000=18.22m/s因?yàn)?m/sv30m/s，故帶速合適。3)計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑。根據(jù)式（8-15a），計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑dd2=i dd1=2.8355mm=994mm 由表8-9可知 標(biāo)準(zhǔn)值dd2=1000mm4、 確定V帶的中心距a和基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld1） 根據(jù)式（8-20），初定中心距aa0=1950mm（948.5mm a01206、 計(jì)算帶的根數(shù)Z1） 計(jì)算單根V帶的額定功率P由dd1=355mm和n1=980r/min，查得表8-4，Po=16.15kw根據(jù)n1=980r/min，i=2.8和D型帶，查表8-5得P0=2.97kw查表8-6得K=0.95，查表8-2得KL=0.99，于是Pr=（Po+P0）KKL=17.98kw2)計(jì)算V帶的根數(shù)Z Z=PcaPr =3.36，取4根7、 計(jì)算單根V帶的初拉力F0由表8-3得D型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量q=0.630kg/m，所以F0=500（2.5-K）K ZVPca+qv2=886.35N8、 計(jì)算壓軸力FpFp=2zF0sin12 = 24886.35sin 1612 N=6994N9、 帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)由于小帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1=355mm300mm，故小帶輪應(yīng)采用輪輻結(jié)構(gòu)形式。大帶輪的基準(zhǔn)直徑dd2=1000mm300mm，故采用輪輻式。且?guī)л喌牟牧弦瞬捎描T鐵。（可選用HT150或者HT200）10、主要設(shè)計(jì)理論選用D型普通V帶4根，帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度為6100mm。帶輪基準(zhǔn)直徑dd1=355mm、dd2=1000mm，中心距控制在a=1849.52124mm。單根帶的初拉力F0=886.35N二、 齒輪的設(shè)計(jì)1、選定齒輪的類型，精度等級(jí)，制造材料及齒數(shù)(1) 按傳動(dòng)方案，選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，壓力角取為20。（2）減速器運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，工作速度不會(huì)太高，故選用7級(jí)精度。（3）材料選擇，由表10-1，選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)處理），小齒輪齒面硬度280HBS，大齒輪材料45鋼（調(diào)質(zhì)處理）齒面硬度為240HBS.（4）選小齒輪齒數(shù)Z1=24，大齒輪齒數(shù)Z2=uZ1=3.224=76.8，取Z2=772、按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)（1）由式（10-11）試算小齒輪分度圓直徑，即:d1t 32KHtTt(U+1)dU(ZHZEZH)21）確定公式中的各參數(shù)值 試選載荷系數(shù)KHT=1.3 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩：Tt=9.55106Pn1 =9.5510652350Nmm=1.419106 Nmm 由表10-7選取齒寬系數(shù)d=1.0 由圖10-20查得區(qū)域系數(shù)ZH=2.5 由表10-5查得材料的彈性影響系數(shù)：ZE=189.8MPa12 由式（10-9）計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度用重合度系數(shù)：Z =4-a3 =0.873 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力由圖10-25d查得小齒輪與大齒輪的接觸疲勞極限分別為Hlim1=600MPa Hlim2=550MPa由式（10-15）計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)：N1=60n1jLh=603501（2830010）=1.008109N2=N1 =0.3142109由圖10-23查得接觸疲勞壽命系數(shù)KHN1=0.90 KHN2=0.95。取失效概率為1%，安全系數(shù)為S=1由式（10-14）得1=0.90600=540MPa 1=0.95550=523MPa取1和2中較小者作為該齒輪副的接觸疲勞許用應(yīng)力，即=2=523MPa2）試算小齒輪的分度圓直徑d1t 32KHtTt(U+1)dU(ZHZEZH)2 =144.80mm（2）調(diào)整小齒輪分度圓直徑 1）計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備圓周速度v：v=d1t n160000=144.8035060000m/s=2.65m/s齒寬b：b=dd1t=144.80mm2）計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù)KH由表10-2查得使用系數(shù)KA=1.00根據(jù)v=2.65m/s，七級(jí)精度，由圖可以查得動(dòng)載系數(shù)Kv=1.05齒輪的圓周力：Ft=2T1d1 =1.960104N KA Ft1b=11.960104144.80Nmm=135.35Nmm100Nmm 查表10-3得齒間載荷分配系數(shù)：KFa=1.0 由表10-4用插值法得：KHB=1.426，結(jié)合bh=10.67， 查圖10-3得KFB=1.35則載荷系數(shù)為：KF=KAKVKFKFB=11.0011.35=1.353）由（式10-13），可得按實(shí)際載荷系數(shù)算得的齒輪模數(shù)：m=mt3KFKFt=4.22對(duì)比計(jì)算的結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑有關(guān)，取彎曲疲勞強(qiáng)度所算得模數(shù)4.22，就近取標(biāo)準(zhǔn)值m=4，按接觸疲勞強(qiáng)度算得分度圓直徑d1=161.69mm，則小齒輪齒數(shù):z1=d1m1=161.694=41.03,取Z1=41。則大齒輪齒數(shù)：z2=uz1=3.241=131.2，取Z2=131綜上所述，這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。4、幾何尺寸計(jì)算(1) 計(jì)算分度圓直徑：d1=mz1=441=164mm ,d2=mz2=4131=524mm(2) 計(jì)算中心距：a=d1+d22=344mm(3) 計(jì)算齒輪寬度：b=dd1=164mm考慮不可避免的安裝誤差，為了保證設(shè)計(jì)齒寬b和節(jié)省材料，一般將小齒輪略微加寬（510）mm，即b1=b+510mm=169174mm，取b1=172mm，而使大齒輪的齒寬等于設(shè)計(jì)齒寬，即b2=164mm5、主要設(shè)計(jì)結(jié)論齒數(shù)z1=41，z2=131；模數(shù)m=4，壓力角=20；中心距a=344mm，齒寬b2=164mm b1=172mm。6、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)由于小齒輪的齒頂圓直徑da160mm所以小齒輪應(yīng)做成實(shí)心式齒輪，而大齒輪的齒頂圓直徑400mmda1000mm 所以大齒輪應(yīng)做成輪輻式齒輪（具體情況見(jiàn)零件圖）7、齒輪傳動(dòng)的基本參數(shù)名稱符號(hào)小齒輪/mm大齒輪/mm分度圓直徑d164524齒頂圓直徑da172532齒根圓直徑df154514齒頂高h(yuǎn)a4齒根高h(yuǎn)f5齒高h(yuǎn)9齒距P12.6齒厚S6.3齒槽寬e6.3標(biāo)準(zhǔn)中心距a344傳動(dòng)比i3.2三、輸入軸、輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核1、輸入軸的設(shè)計(jì)(1) 確定軸上零件的定位和固定方式(2) 確定扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度為：217255HBS。轉(zhuǎn)速為n3=350據(jù)表15-3，取A0=112，則由公式：dmin=A0351.35350mm=59.07mm所求直徑為齒輪軸上的最小軸段直徑，由于帶輪與該軸段通過(guò)鍵聯(lián)接，則軸徑應(yīng)該增加5%，取:d1=59.071.05mm=62.02mm，取標(biāo)準(zhǔn)值d1=63mm。由機(jī)械零件手冊(cè)，表5-18，查得l1=140mm(3) 確定軸各段直徑和長(zhǎng)度、右起第一段：d1=63mm l1=140mm c1=2mm、右起第二段：由表15-2查得c=2mm，d2=d1+2（23）R=63+2（23）2=（7175）mm由上取d2=73mm，根據(jù)軸承端蓋的裝拆以及對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求和箱體的厚度，取端蓋的外端面與帶輪的左端面間的距離為30mm、右起第三段：該段裝有滾動(dòng)軸承，取h=1.5mm，則d3=d2+2h=（72+21.5）mm=75mm由機(jī)械零件手冊(cè)選得深溝球軸承6215 GB/T 276-1994(軸承有徑向力，而軸向力為0)其尺寸為dDB=7513025，故d3=75mm，l3=25mm。、右起第四段：為滾動(dòng)軸承的定位軸肩，其直徑d4=da=84mm，長(zhǎng)度取l5=15mm。、右起第五段：該段為齒輪軸段，齒輪的寬度為172mm。則此段的直徑為d5=94mm，l5=172mm。、右起第六段：為齒輪的定位軸肩，其直徑d6=108mm，l6=15mm、右起第七段：該段為滾動(dòng)軸承安裝處，取軸徑d7=75mm，l7=25mm(4) 求齒輪上的作用力的大小、方向、小齒輪分度圓直徑:d1=164mm、作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩：T1=1.419106Nmm、求圓周力：Ft=2T1d1=21.419106164N=17304.88N、求徑向力：Fr=Fttan=17304。88tan20N=6298.46N(5) 軸長(zhǎng)支反力根據(jù)軸承支反力的作用點(diǎn)以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置，建立力學(xué)模型水平面的支反力：RA=RB=Ft2=8652.44N垂直面的支反力：由于選用深溝球軸承，則FA=0，那么RA，=RB，=Fr113.5227=3149.23N(6) 畫(huà)彎矩圖：右起第四段剖面C處的彎矩水平面的彎矩：MC=RA113.5Nmm=9820002Nmm垂直面的彎矩：Mc1，=MC2，=RA，113.5Nmm=357437.61Nmm合成彎矩：Mc1=Mc2=Mc2+Mc12=1.045106Nmm(7) 轉(zhuǎn)矩T:T=Ftd12=1.419106Nmm(8) 畫(huà)當(dāng)量轉(zhuǎn)矩圖因?yàn)辇X輪軸是單向回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)，a=0.6可得右起第四段剖面C處的當(dāng)量轉(zhuǎn)矩：MC2=MC22+(T)2=1.348106Nmm(9) 右起第四段剖面C處當(dāng)量轉(zhuǎn)矩最大，而其直徑與相鄰段相差不大，所以剖面C為危險(xiǎn)截面，已知MC2=1.348106Nmm由表15-1，取得軸的許用彎曲應(yīng)力-1=60MPa對(duì)危險(xiǎn)截面進(jìn)行強(qiáng)度校核：CE=MC20.1d43=23.941MPa-1所以確定的尺寸是安全的，可知輸入軸的強(qiáng)度足夠，滿足設(shè)計(jì)要求。2、輸出軸的設(shè)計(jì)（1）確定軸上零件的定位與固定方式（2）按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的最小直徑選用45鋼（調(diào)質(zhì)處理），硬度范圍：217255HBS軸的輸入功率為P3=49.31kw，轉(zhuǎn)速為n3=109r/min查表15-3，取A0=115，則由公式：dmin=A0349.31350109mm=77.35mm由于最小軸徑處裝聯(lián)軸器，所以有一個(gè)鍵槽，直徑應(yīng)增大5%，即d=1.0577.35mm=81.22mm取標(biāo)準(zhǔn)值dmin=85mm（3）軸端聯(lián)軸器的選型聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca=KAT，查表14-1，選KA=1.3故Tca=1.34.31908106Nmm=5.6148106Nmm選用彈性主銷聯(lián)軸器型號(hào)：HL7 JB85132（GB/T 5014-1985），公稱轉(zhuǎn)矩Tn/（Nm）：6300許用轉(zhuǎn)速（鋼）（r/min）：2240，軸孔直徑：85mm，軸孔長(zhǎng)度132mm3、初定各軸段直徑 從聯(lián)軸器右起第一段：d1=85mm l1=130mm 右起第二段：由表15-2，取R=2，則d2=d1+2（23）R=80+2（23）2=（8892）mm。取d2=90mm。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求，取端蓋外端面與半聯(lián)軸器左端面的距離為30mm。 右起第三段：取h=1.5mm，則d3=d2+2h=（90+21.5）mm=93mm 由機(jī)械零件手冊(cè)選用6219型深溝球軸承，其尺寸為dDB=9517032，那么該段的直徑為95mm，取套筒的長(zhǎng)度為19mm，則l3=32+19+2=53mm 右起第四段：該段裝有齒輪，并且齒輪與軸用鍵聯(lián)接，直徑應(yīng)增大5%，大齒輪的分度圓直徑為320mm，則第四段直徑取112mm，齒寬:164mm，為了保證定位的可靠性，取軸段長(zhǎng)度l4=162mm 右起第五段：考慮齒輪的軸向定位，由表15-2，取R=2.5，則d5=d4+2（23）R=（122127）mm。取d5=124mm 由b1.4h知軸環(huán)寬度b8.75，則l5=19mm 右起第六段：該段為滾動(dòng)軸承安裝處，取軸徑為d6=95mm，長(zhǎng)度l6=32mm5、按彎扭復(fù)合強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算（1）求齒輪上作用力的大小、方向 大齒輪分度圓直徑：d=524mm 作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩：T2=4.418106Nmm 求圓周力：Ft=2T2d1=24.418106524N=16863N 求徑向力：Fr=Fttan=16863tan20N=6137N（2）軸長(zhǎng)支反力根據(jù)軸承支反力的作用點(diǎn)以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置，建立力學(xué)模型。水平面支反力：RA=RB=Ft2=8431.5N垂直面支反力：由于選用深溝球軸承，則FA=0，那么RA，=RB，=Fr117234=3068.5N（3）畫(huà)彎矩圖：右起第四段剖面C處的彎矩水平面的彎矩：MC=RA117Nmm=986485.5Nmm垂直面的彎矩：Mc1，=MC2，=RA，81Nmm=359014.5Nmm合成彎矩：Mc1=Mc2=Mc2+Mc12=1.054106Nmm（4）轉(zhuǎn)矩：T=Ftd12=4.418106Nmm（5）畫(huà)當(dāng)量轉(zhuǎn)矩圖因?yàn)槭菃蜗蚧剞D(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)，a=0.6可得右起第四段剖面C處的當(dāng)量轉(zhuǎn)矩： MC2=MC22+(T)2=2.853106Nmm（6）判斷危險(xiǎn)截面并驗(yàn)算強(qiáng)度右邊第四段剖面C處當(dāng)量彎矩最大，而其直徑與相鄰段相差不大，所以剖面C為危險(xiǎn)截面。已知：MC2=2.877106Nmm由表15-1查得軸的許用彎曲應(yīng)力-1=60MPa，則：CE=MC20.1d43=20.31MPa-1所以確定的尺寸是安全的。第三部分、鍵聯(lián)接、滾動(dòng)軸承、聯(lián)軸器的選擇及校核計(jì)算一、鍵聯(lián)接的選擇及校核1、大帶輪處由帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公式有：L=(1.52)d，（d為軸徑）故L=（1.52）63=（94.5126）mm，取L=110mm(1)、參考軸的直徑d=63mm，從表6-1查得鍵的截面尺寸為寬度b=18mm，高度h=11mm(2)、校核鍵聯(lián)接的強(qiáng)度由表6-2查得許用擠壓應(yīng)力p=100120MPa，取平均值，p=110MPa。鍵的工作長(zhǎng)度l=L-b=（100-18）mm=82mm，由式（6-1）可得：p=4000Thld=40001401118263MPa98.62MPap可見(jiàn)，鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度足夠，鍵標(biāo)記為GB/T 1096鍵18111002、小齒輪處軸徑為94mm，軸長(zhǎng)172mm。選用C型單圓頭普通平鍵2514（GB/T 1096-2003）有效鍵長(zhǎng)：l=L-b=（140-25）mm=115mm抗壓強(qiáng)度計(jì)算：p=4000Thld=400043191411594MPa37.03MPap=120MPa3、輸出軸處聯(lián)軸器處軸徑為85mm，軸長(zhǎng)130mm。選用C型單圓頭普通平鍵2816（GB/T 1096-2003）有效鍵長(zhǎng)：l=L-b=（130-14）mm=111mm抗壓強(qiáng)度計(jì)算：p=4000Thld=400043191685111MPa114.44MPap=120MPa可見(jiàn)，鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度足夠。齒輪處軸徑為112mm，軸長(zhǎng)為162mm，選用A型普通平鍵3218（GB/T 1096-2003）鍵長(zhǎng)：L=140mm，有效鍵長(zhǎng)=（140-32）mm=108mm抗壓強(qiáng)度計(jì)算：p=4000Thld=4000431918108112MPa79.32MPa48000h由此可知，所選軸承滿足壽命要求，此軸承合格。2、輸出軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算(1)、初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P因該軸承在此工作條件下只受到Fr徑向力作用，所以P=Fr=3068.5N(2)、求軸承應(yīng)有的基本額定動(dòng)載荷值C=P360nLh，106=27108.7N(3)、選擇軸承的型號(hào)，查機(jī)械零件手冊(cè)，選擇6219軸承Cr=110.0kN由式（13-5）有：Lh=10660nCP=7044042h48000h由此可知，所選軸承滿足壽命要求，此軸承合格。三、聯(lián)軸器的選擇與計(jì)算兩軸間相對(duì)位移小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)緩沖要求不高，故選用彈性柱銷聯(lián)軸器。1、載荷計(jì)算:由表14-1，可取KA=1.5計(jì)算轉(zhuǎn)矩：Tca=1.54.319106Nmm=5.615106Nmm根據(jù)Tca，軸徑d，轉(zhuǎn)速n，查機(jī)械零件手冊(cè)選用HL7彈性柱銷聯(lián)軸器。其公稱轉(zhuǎn)矩Tn=6300Nm許用轉(zhuǎn)速（鋼）n=2240r/min聯(lián)軸器型號(hào)：HL7 JB85132（GB/T 5014-1985）第四部分：減速箱箱體的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)及潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑油牌號(hào)、密封裝置的選擇一、潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑油牌號(hào)及密封裝置的選擇1、齒輪：傳動(dòng)件圓周速度小于12m/s，采用油池潤(rùn)滑，大齒輪浸入油池一定深度，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)把潤(rùn)滑油帶到嚙合區(qū)，甩到箱壁上，借以散熱，對(duì)于單機(jī)減速器浸油深度為一個(gè)齒全高，油量0.350.75L/kw，查機(jī)械零件手冊(cè)表11-1選用工業(yè)式齒輪油L-CKC100(GB/T 5903-1995)2、滾動(dòng)軸承:選用ZL-2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂（GB/T 7324-1994）3、密封裝置：軸承用軸承蓋緊固，已知軸承用脂潤(rùn)滑，且軸圓周速度屬于低速范疇，因此這里可以使用氈圈油封。氈圈油封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，摩擦較大，易損耗，應(yīng)注意及時(shí)更換。二、減速箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、減速箱各部位及附屬零件名稱和作用（1）窺視孔和窺視孔蓋：在減速箱上部可以看到傳動(dòng)零件嚙合處要開(kāi)窺視孔，以便檢查齒面接觸斑點(diǎn)和齒側(cè)間隙（2）放油螺塞：減速箱底部設(shè)有放油孔，用于排除污油和使?jié)櫥惋w濺起來(lái)（3）油標(biāo)尺：用來(lái)檢查油面高度，以保證有正常的油量（4）通氣器：減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦發(fā)熱，使機(jī)體內(nèi)的溫度升高，氣壓增大。導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙向外滲漏。所以多在機(jī)蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器，使機(jī)體內(nèi)熱漲氣體自由逸出，達(dá)到機(jī)體內(nèi)外氣壓相等（5）啟蓋螺釘：為便于取下機(jī)蓋，在機(jī)蓋凸緣上常裝有一至兩個(gè)啟蓋螺釘，在啟蓋時(shí)，可先擰動(dòng)此螺釘頂起機(jī)蓋（6）定位銷：為了保證軸承座孔的安裝精度，在機(jī)蓋和機(jī)座用螺栓聯(lián)接后，鏜孔之前裝上兩個(gè)定位銷，銷孔位置盡量遠(yuǎn)些。如機(jī)體結(jié)構(gòu)是對(duì)稱的，銷孔位置不應(yīng)對(duì)稱分布（7）調(diào)整墊片：用以調(diào)整軸承間隙。有的墊片還要起調(diào)整傳動(dòng)零件軸向位置的作用（8）環(huán)首螺釘、吊鉤、吊環(huán)：在機(jī)蓋上裝有環(huán)首螺釘或者鑄出吊環(huán)、吊鉤，用以搬運(yùn)或拆卸機(jī)蓋（9）密封裝置：在伸出軸與端蓋之間有間隙，必須安裝密封件，以防止漏油和污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部。(密封件多為標(biāo)準(zhǔn)件)2、鑄鐵減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸表（齒輪中心距a=344mm，輸入軸軸