汽車車燈開關(guān)插件的注塑模設(shè)計【CAD圖紙全套】

買文檔就送全套 紙 交流資料 14951605 最新最全優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計 含全套 紙和答辯論文 江蘇財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 綜合畢業(yè)實踐說明書（論文） 買文檔送全套圖紙 14951605 標題： 汽車車燈開關(guān)插件的注塑模設(shè)計 系 別 ： 機電工程系 專 業(yè) ： 模具設(shè)計與制造 學(xué) 號 ： 0810403223 姓 名 ： 孫 曉 亮 指導(dǎo)教師 ： 陳 青 云 2011年 5 月 15 日 1 摘 要 本課題主要是針對汽車車燈開關(guān)插件的注塑模設(shè)計 ， 通過對插件進行工藝的分 析和比較，最終設(shè)計出一副注塑模具。此課題從汽車插件的工藝性，具體模具出發(fā)對汽車車燈開關(guān)插件的注塑模具結(jié)構(gòu)出發(fā)，對模具的澆注系統(tǒng)，產(chǎn)品的在模具行腔里的成形結(jié)構(gòu)，頂針面板的頂出系統(tǒng)，模具動定模的水路冷卻系統(tǒng)，注塑機型號的選擇都有詳細的設(shè)計。與此同時，本課題還編出了產(chǎn)品簡單的加工工藝流程。整個汽車車燈開關(guān)插件的注塑模設(shè)計過程表明該模具能達到產(chǎn)品所要求的加工工藝。即設(shè)計一副注塑模具來生產(chǎn)汽車車燈開關(guān)插件的產(chǎn)品，以實現(xiàn)機電一體化來提高產(chǎn)品的質(zhì)量與產(chǎn)量。針對汽車車燈插件的注塑模設(shè)計的具體結(jié)構(gòu)，該模具結(jié)構(gòu)是一模兩腔的注射 模具。通過汽車車燈開關(guān)插件的注塑模設(shè)計表明該模具能夠達到車燈開關(guān)插件產(chǎn)品質(zhì)量和加工工藝的要求。 關(guān)鍵詞： 插件；工藝；注塑；模具 2 目 錄 摘 要 . 1 目 錄 . 2 引 言 . 4 1塑件的成型工藝性分析 . 5 . 5 析 . 5 . 7 . 7 . 7 . 7 械加工法 . 8 2分型面的選擇以及澆注系統(tǒng)的設(shè)計 . 8 . 8 . 9 . 10 口的設(shè)計 . 13 料穴與拉料桿的設(shè)計 . 13 3 模具設(shè)計方案的論證 . 14 . 14 型零件的結(jié)構(gòu)確定 . 14 模型腔的設(shè)計 . 15 芯的設(shè)計 . 15 . 15 . 15 . 15 . 16 . 16 3 . 16 . 16 4主要零部件的設(shè)計于制造 . 16 型零件的尺寸計算 . 16 合式型腔側(cè)壁厚度的計算 . 17 合式圓形型腔底板厚度的計算 . 18 5 推出機構(gòu)的設(shè)計 . 18 6 標準模架的確定 . 19 7 成型設(shè)備的校核計算 . 20 具閉合高度的確定 . 20 具閉合高度的校核 . 21 具開模行程的校核 . 21 射量的校核 . 21 模力的校核 . 21 射壓力的校核 . 22 出機構(gòu)的校核 . 22 8 繪制模具裝配圖 . 22 9 繪制零件圖 . 22 10 試模及修模 . 22 11 整理資料進行歸檔 . 23 結(jié)束語 : . 23 致 謝 . 24 參考文獻 . 24 4 汽車車燈開關(guān)插件的注塑 模設(shè)計 引 言 現(xiàn)代，隨著市場經(jīng)濟的高速發(fā)展，市場對模具的需求量也不斷的增長，近年來，模具工業(yè)一直以 15%左右的增長速度快速發(fā)展，模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分也發(fā)生了巨大變化，除了國有專業(yè)模具廠外，集體、合資、獨資和私營也得到了快速發(fā)展。浙江寧波和黃巖；廣東一些大集團公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，科龍、美的、康佳等集團紛紛 建立了自己的模具制造中心；中外合資和外商獨資的模具企業(yè)現(xiàn)已逐漸占領(lǐng)中國模具市場。 隨著與國際接軌的腳步不斷加快，市場競爭的日益加劇，人們已經(jīng)越來越認識到產(chǎn)品質(zhì)量、成本和新產(chǎn)品的開發(fā)能力的重要性。而模具制造是整個鏈條中最基礎(chǔ)的要素之一。 我國 塑料制品量大、面廣 ， 塑料制品本身有許多諸如質(zhì)量輕、絕緣、耐腐蝕等優(yōu)點 ; 塑料有多種成型方法，可以用注射、擠出、熱成型和壓延等方法高效地生產(chǎn)各種制品。所以在國民經(jīng)濟的各行各業(yè)，大量的使用塑料制品。 中國塑料模具工業(yè)從起步到現(xiàn)在，已有 50 多年的歷史，模具水平有很大的提高。由 于做模具的企業(yè)越來越多競爭越來越激烈，模具工人的工資也在逐年的降低，現(xiàn)在模具工業(yè)正廣泛整合到了工業(yè)鏈當(dāng)中，模具產(chǎn)業(yè)在工業(yè)發(fā)展和人民生活中起著日益重要的作用。 塑料成型工藝及模具技術(shù)的發(fā)展 。 塑料模塑成型技術(shù)正向高精度、高效率、自動化、大型、微型、精密、高壽命的方向發(fā)展。具體表現(xiàn)在以下幾個方面 : 塑料成型理論研究的進展 ；新的成型方法不斷涌現(xiàn)；塑件更趨向精密化、微型化及超大型化； 開發(fā)出新型模具材料；模具表面強化熱處理新技術(shù)應(yīng)用 ；模具 ；模具大量采用標準化。 本設(shè)計是 汽車車燈開關(guān)插件的注塑模設(shè)計。利用 G/設(shè)計汽車車燈開關(guān)插件的注塑模，并繪制車插件的注塑模模腔、模芯零件圖及裝備圖。 5 1 塑件的成型工藝性分析 件幾何形狀分析 本次畢業(yè)設(shè)計的課題是一個汽車車燈注塑模設(shè)計，其塑件幾何形狀分析可見圖 1工件看起來是一個很不起眼的 開關(guān)注塑模，但是每個事物都有它存在的理由，塑件為車燈開關(guān)插件注塑模設(shè)計應(yīng)有一定的強度；因為此塑件要與后蓋連接的塑料連接倒扣，所以要保證它有一定的裝配精度；由于該塑件為車燈開關(guān)插件，因此對粗糙度要求不高。這個汽車車燈開關(guān)插件作用很大，開關(guān)的作用可以從它的名字看出來，開關(guān)，自然就是起連接電源和汽車車燈的作用，所以汽車車燈開關(guān)在汽車這整個奔跑過程中起著相當(dāng)重要的作用。但是，如果汽車車燈開關(guān)沒有做好，也就是造成汽車車燈不能正常照汽車前方的路，后果就是汽車無法在夜間安全駕使機，汽車作為一種人們社會生活中的交通工具不能 安全駕駛后果是很難想像的。 目前產(chǎn)量最大、應(yīng)用最廣的工程塑料。 毒、無味、密度為 固、堅韌、堅硬；具有一定的化學(xué)穩(wěn)定性和良好的節(jié)電性能；具有較好的尺寸穩(wěn)定性，易于成型和機械加工，成型塑件表面有較好光澤，經(jīng)過調(diào)色可配成任何顏色，表面可鍍 6 鉻。其缺點是耐熱性差，連續(xù)工作溫度為 70左右，熱變形溫度為 93左右，但熱變形溫度比聚苯乙烯、聚氯乙烯、尼龍等都高；耐候性差，在紫外線作 用下易變硬發(fā)脆。壓出、壓延、吹塑、這空成型、電鍍、焊接及表面涂飾等多種成型加工方法。 1易吸水，成型加工前應(yīng)進行干燥處理，表面光澤要求高的塑件應(yīng)長時間預(yù)熱干燥。 2流動性中等，溢邊值為 3壁厚和熔料溫度對收縮率影響極小，塑件尺寸精度高。 4比熱容低，塑化效率高，凝固也快，故成型周期短。 5表現(xiàn)黏度對剪切速率的依賴性很強，因此模具設(shè)計中大都采用點澆口形式。 6頂出力過大或機械加工時塑件表面會留下白色痕跡，脫模斜度宜取 2以上。 7易產(chǎn)生熔接痕，模具設(shè)計時應(yīng)注意盡量減少澆注系統(tǒng)對料流的阻力。 8宜采用高料溫、高模溫、高注射壓力成型。在要求塑件精度高時，模具溫度可控制在 5060；而在強調(diào)塑件光澤和耐熱時，模具溫度應(yīng)控制在 6080。 部 位 尺 寸 尺 寸 公 差 外 形 尺 寸 內(nèi) 形 尺 寸 表 1件上主要尺寸的公差要求（按 7 該塑件的尺寸精度無特殊要求，所以尺寸均為自由尺寸，可按 主要尺寸的公差要求見表 1 該塑件要求外觀美觀，曲線美較好，沒有熔接痕，對產(chǎn)品平衡度要求較高。 該塑件的生產(chǎn)類型是中小型批量生產(chǎn)，塑件的尺寸不大，模具制造費適中，綜合考 慮應(yīng)采用一模雙腔、高壽命的模具，以便能降低生產(chǎn)成本。 （ 1）計算塑件的質(zhì)量 通過直 接測量得知插件塑件的質(zhì)量為 26g。 （ 2）根據(jù)塑件本身的幾何形狀及生產(chǎn)批量確定型腔數(shù)目 由于該塑件尺寸較小，數(shù)量是小批量生產(chǎn)，采用多型腔生產(chǎn)，考慮采用一模雙腔，以便降低模具成本。 （ 3）確定注射成型的工藝參數(shù) 根據(jù)該塑件的結(jié)構(gòu)特點和 有關(guān)資料初步確定塑件的注射成型工藝參數(shù)，見表 1 4）確定模具溫度及冷表 1塑件的注射成型工藝參數(shù) 卻方式。 時間 2h 冷卻時間 總時間 保壓時間 2段 中段 前段 180200 70s 210230 200s 200210 螺桿轉(zhuǎn)速/（ r/ 3060 噴嘴溫度 / 后處理 方法 70 續(xù)表 1外線燈烘箱 模具溫度/ 溫度 / 注射壓力 49 時間 /h 24 8 動性中等，壁厚一般，因此在保證順利脫模的前提下應(yīng)盡可能降低模溫，以縮短冷卻時間，從而提高生產(chǎn)率。所以模具應(yīng)考慮采用適當(dāng)?shù)难h(huán)水冷卻，成型模具溫度控制在 60 80。 （ 5）確定成型設(shè)備 由于塑件采用注射成型加工，使用一模雙腔，由此可計算出一次注射成型過程中所用塑料量為： W=+=52+20%=64g。 械加工法 對于這個車燈注塑模，加工的方法有很多，我們首先來嘗試一下用銑床加工，這個方法肯定是可以的，銑床絕對是可以加工出來這個簡單的工件的，可是要加工這個簡單的零件如果使用銑床的話，那就需要一個熟練的操作工人用一段時間來加工，這個時間由工人的操作技能水平的高低決定。這樣也決定了成本的高低，還有就是效率的問題，工人水平的高低和效率是成正比的，但是和成本的高低卻是成反比的。那我們就舍棄水平高工資也高的工人，換加工中心吧，加工中心的效率眾所周知，但它的價格也是出了名的高的，還有一個不 能忽視的問題，那就是刀具的磨損問題，無論是銑床或者是加工中心，刀具是必不可少的。而刀具的價格也是一筆不小的數(shù)目。所以機械加工法有待商議。 2分型面的選擇以及澆注系統(tǒng)的設(shè)計 無論塑件的結(jié)構(gòu)如何以及采用何種設(shè)計方法，都必須首先確定分型面，因為模具結(jié)構(gòu)很大程度上取決于分型面的選擇。為保證塑件能順利分型，主分型面應(yīng)首先考慮選擇在塑件外形的最大輪廓出。避免產(chǎn)品倒勾干涉，再根據(jù)設(shè)計積累的經(jīng)驗，利用 型設(shè)計如圖 2 圖 2析設(shè)計圖 9 澆 注系統(tǒng)的組成及設(shè)計原則 組成：由主流道，分流道，內(nèi)澆口，冷料穴等結(jié)構(gòu)組成。 澆注系統(tǒng)的設(shè)計原則： 考慮塑料的流動性，保征流體流動順利，快，不紊亂。 1) 避免熔體正面沖出小直徑型芯或脆弱的金屬鑲件。 2) 一模多腔時，防止大小相差懸殊的制件放一模內(nèi)。 3) 進料口的位置和形狀要結(jié)合塑件的形狀和技術(shù)要求確定。 4) 流道的進程要短，以減少成型周期及減少廢料。 主流道設(shè)計 指噴嘴口起折分流道入口處止的一段，與噴嘴在一軸線上，料流方向不改變。 （ 1） 便于流道凝料從主流道襯套中拔出，主流道設(shè)計成圓錐形 。 7角 =2 4粗糙度 噴嘴對接處設(shè)計成半球形凹坑，球半徑略大于噴嘴頭半經(jīng)。 （ 2） 主流道要求耐高溫和摩擦，要求設(shè)計成可拆卸的襯套，以便選 用優(yōu)質(zhì)材料單獨加工和熱處理。 （ 3） 襯套大端高出定模端面 510并與注射機定模板的定位孔成間隙配合，起定位隙作用。 （ 4） 主流道襯套與塑料接觸面較大時，由于腔體內(nèi)反壓力的作用使襯套易從模具中退出，可設(shè)計定住 。 （ 5） 直角式注射機中，主流道設(shè)計在分型面上，不需沿軸線上拔出凝料可設(shè)計成粗的圓柱形。 分流道設(shè)計 指塑料熔體 從主流道進入多腔模各個型腔的通道，對熔體流動起分流轉(zhuǎn)向作用，要求熔體壓力和熱量在分流道中損失小。 分流道的截面形式： 圖形斷面：比表面積?。鞯辣砻娣e與其體積之比），熱損失小，但加工制造難，直徑 510 澆注系統(tǒng)由主流道、分流道、澆口、冷料穴四個部分組成?？紤]到塑件的結(jié)構(gòu)特點，使用要求，對塑件的平衡度要求較高，要有足夠的強度，注射要充分，以 10 及一模一腔的布置。 剪切速率較為敏感等因素，澆口采用方便加工修整、凝料去除容易的輪輻澆口，模具采用單分型面結(jié)構(gòu)的兩板模。澆注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計如圖 2 圖 2主流道與注射機的高溫噴嘴反復(fù)接觸碰撞，故應(yīng)設(shè)計成獨立可拆卸更換的澆口套，采用優(yōu)質(zhì)鋼材制作并經(jīng)熱處理提高硬度，定位圈與澆口套分開設(shè)計，如圖 22 定位圈件圖 2定位圈的設(shè)計 澆口的常見形式： 1)針點式澆口 1 結(jié)構(gòu)形式 2圓弧尺的作用：增大澆口入料口處截面積，截小熔體的冷卻速度，有利于補料。 3多腔模中用（ C）形式的針點式澆口。 4 當(dāng)塑件較大時，用多點進料。 5 當(dāng)熔體流徑澆 口時，受剪切速率的影響，造成分子的高度定向，增加局部應(yīng)力，開裂，可將澆口對面壁厚增加并呈圓弧過渡。 6 模具采用三板式（雙分模面） 11 圖 2口套的設(shè)計 2) 潛伏式澆口 又名隧道式澆口 進料部位選在制品較隱蔽的地方，以免影響制品的外觀，頂出時，流道與塑件自動分開，故需大的頂出力， 以對于過分強韌的塑料，不適合于潛伏式澆口。 3) 側(cè)澆口 又稱邊像澆口。 一般開于分型面上，從塑料邊像進料，形狀長短形或接近短形。 4) 直接式澆口 又稱中心澆口或稱主流道型澆口。 特點： 1尺 寸較大，冷凝時間較長。 2壓力直接作用于制件上，易產(chǎn)生殘余應(yīng)力。 3 澆口凝料的除去較困難。 4流動的阻力小，進料的速度快，用于大型長流程式的單腔制品，可以較好地補縮。 5)圓隙形澆口 用于圓向形或中間帶有孔的塑件。 12 6) 冷料穴與拉料桿的設(shè)計 1 帶 2 帶球形頭拉料桿的冷料穴 3 無拉料桿的冷料穴 注射成型模具零部件的設(shè)計（一） 一、成型零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 1 型腔結(jié)構(gòu)形式 a. 整體式結(jié)構(gòu)，適用于形狀簡單加工容易的型腔。 b. 整體嵌入式，可節(jié)約模具材料，降低成本。 c. 局部苒鑲式，用于局部加工較難時的情況。 d. 四壁合拼式，用于尺寸較大，易熱處理變形的模具。 2 型芯的結(jié)構(gòu)形式 a. 整體式，形狀簡單時，型芯與模板做成一體。 b. 組合式，從節(jié)約材料出發(fā)，即利用軸盾和底板連接 c. 小型芯單獨性加工后再嵌入模板中。 d. 非圓形小型芯，把安裝部分做成圓形，易于加工，而成形部分做成異形，用軸盾連接。 e. 復(fù)雜型芯的組合方式。 查資料得到 嘴前端球面半徑 2 ,噴嘴孔直徑 定位圈直徑為 100。為保證模具主流道與噴嘴的緊密接觸，避免溢料，主流道與噴嘴的關(guān)系為 :o+ 12， d=此取 :主流道球面半徑 2 ,主流道的小端直徑 d=8。 為了便于將凝料從主流道中撥出，應(yīng)將主流道設(shè)計成圓錐形，其斜度為 2 4，計算其大端直徑約為 12 ；為避免模內(nèi)的高壓塑料產(chǎn)生過大的反壓力。配合段直徑 D=25；同時為了使熔料順利進入分流道，在主流道出料端設(shè)計 該塑件的體積不 大，形狀比較復(fù)雜，壁厚較均勻，塑料流動性中等，所以采用圓形斷面分流道，加工容易實現(xiàn)，且比表面積不大，熱量損失與壓力損失不大。圓形截 13 面分流道的寬度 10內(nèi)選取，半徑 R=綜合考慮設(shè)計為如圖 2 圖 2口的設(shè)計 根據(jù)塑件的外觀要求，結(jié)構(gòu)以及型腔的分布情況，選用如圖 2塑件一邊的中心部位進料，且去除澆口凝料容易，用剪刀減去即可。 圖 2澆口的設(shè)計 料穴與拉料桿的設(shè)計 冷料穴是容納澆注系統(tǒng)流道中料流的前鋒冷料，以 免這些冷料注入型腔，既影響熔體充填的速度，又影響成型塑件的質(zhì)量。采用帶 圖 214 將其設(shè)置在主流道的末端，既起到冷料穴的作用，又兼有開模分型時將凝料從主流道中拉出留在動模一側(cè)，稍作側(cè)向移動凝料便可取出的作用。 123圖 23 模具設(shè)計方案的論證 對于塑件外形是較復(fù)雜，尺寸較小，且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，根據(jù)生產(chǎn)需求，所以采用一模雙腔，布置在模板的中心位置，如圖 3 圖 3型零件的結(jié)構(gòu)確 定 成型零件直接與高溫高壓的塑料接觸，它的質(zhì)量直接影響了制件的質(zhì)量。該塑件的 15 材料為 表面粗糙度和精度的要求較高，因此要求成型零件有足夠的強度、剛度、硬度和耐磨性，應(yīng)選優(yōu)質(zhì)的模具鋼制作，還應(yīng)進行熱處理以使其具備 5055 模型腔的設(shè)計 考慮塑件的結(jié)構(gòu)，使用要求及成型特點，采用組合式凹模，鑲件固定在定模板上。 芯的設(shè)計 型芯結(jié)構(gòu)設(shè)計采用組合式，可節(jié)省材料，減少加工工作量。這樣方便型芯的制作安裝，降低加工成本。 根據(jù)塑件的形狀特 點，塑件成型開模后塑件留在型腔動模一側(cè)，其推出機構(gòu)可采用推桿推出機構(gòu)。該機構(gòu)簡單，推出平穩(wěn)可靠。雖然推出時會在塑件內(nèi)部型腔上留下定出痕跡，但不影響塑件外觀，所以采用推桿推出機構(gòu)。 及壽命。 由于塑件是對稱圖形且無單向側(cè)壓力，采用直導(dǎo)柱導(dǎo)向便可滿足合模導(dǎo)向以及閉模后的定位。在定模板與動模板間使用四對導(dǎo)柱進行導(dǎo)向，導(dǎo)柱的長度要確保推桿推出塑件后不脫落。 采用冷卻水冷卻，上下模仁均采用循環(huán)式環(huán)繞型冷卻水道，冷卻水道冷卻效果好。冷卻水道如圖 3 圖 3卻水道 16 由于此模具屬于中小型模具，且模具結(jié)構(gòu)較為簡單，可利用模具分型面和模具零件間的配合間隙自然地排氣，間隙通常為 不必設(shè)排氣槽。 由于塑件在模腔內(nèi)產(chǎn)生冷卻收縮現(xiàn)象，使塑件緊抱模腔中的型芯和型腔中的凸出部分，使塑件取出困難，強行取出會導(dǎo)至塑件表面擦分，拉毛，為了方便脫模，塑件設(shè)計時必須考慮與脫模（及軸芯）方向平行的內(nèi)、外表面，設(shè)計足夠的脫模斜度，一般 1 1 30，我選取 1。 一般型芯斜度要比型腔大，型芯長度及型腔深度越大，則斜度不減小。 要求塑件防有轉(zhuǎn)角處都要以圓角（圓?。┻^渡，因尖角容易應(yīng)力集中。 塑件有圓角，有利于塑料的流動充模及塑件的頂出，塑件的外觀好，有利于模具的強度及壽命。 由模具表面的粗糙度決定，故一般模具表面粗糙比制品要低一級，模具表面要進引研磨拋光，透過制品要求模具型腔與型芯的表面光潔度要一致 0.2 承面。塑件一般不以整個平面作為支承面，而取而代之以邊框，底腳作支承面。 塑件圈上無公差要求的仍由尺寸，一般采用標準中的 8 級，對孔類尺寸可以標正公差，而軸類各件尺寸可以標負出 差。中心距尺寸可以棕正負公差，配合部分尺寸要高于非配合部分尺寸。 4 主要零部件的設(shè)計于制造 型零件的尺寸計算 該塑件的成型零件尺寸均按平均值法計算，查有關(guān)資料知 故平均收縮率 00 5 據(jù)塑件尺寸公差要求，模具制造公差取 3z，成型零件尺寸計算見表 4 表 4型零件尺寸計算 尺寸類型 塑件尺寸 計算公式 型腔或型芯工作尺寸 17 徑 向 尺 寸 型腔的徑向尺寸 zz 0_0 zz 0_0 型芯的徑向尺寸 zz 0_0 10 zz 0_0 10 合式型腔側(cè)壁厚度 的計算 組合式圓形型腔側(cè)壁可視為兩端開口、僅受均勻內(nèi)壓力的厚壁圓筒。當(dāng)型腔受到熔體的高壓作用時，其內(nèi)半徑增大，在側(cè)壁與底板之間產(chǎn)生縱向間隙，間隙過大則會導(dǎo)致溢料。 a) 按剛度條件計算 側(cè)壁和型腔底配合處間隙值為 22 22 rR 4 式中 p 型腔內(nèi)單位面積熔體壓力， 型腔材料泊桑比，碳鋼取 E 型腔材料拉伸彈性模量，鋼彈性模量取 R 型腔外壁半徑； r 型腔內(nèi)壁半徑。 應(yīng)使 111 4 式中 R 型腔外壁半徑； r 型腔內(nèi)壁半徑 ； 型腔材料泊桑比，碳鋼取 18 E 型腔材料拉伸彈性模量，鋼彈性模量取 側(cè)壁和型腔底配合處間隙值； p 型腔內(nèi)單位面積熔體壓力， b) 按強度條件計算 12 4 式中 R 型腔外壁半徑； r 型腔內(nèi)壁半徑； 側(cè)壁和型腔底配合處間隙值； p 型腔內(nèi)單位面積熔體壓力， 合式圓形型腔底板厚度的計算 組合式圓形型腔底板固定在圓環(huán)形的模腳上，并假定模腳的內(nèi)半徑等于型腔內(nèi)半徑，這樣底板可視為周邊簡支的圓板，最大變形發(fā)生在板 的中心。 a) 型腔底板厚度的計算 3 4 式中 p 型腔內(nèi)單位面積熔體壓力， r 型腔內(nèi)壁半徑； E 型腔材料拉伸彈性模量，鋼彈性模量取 b) 按強度條件計算 222.1 4 式中 p 型腔內(nèi)單位面積熔體壓力， r 型腔內(nèi)壁半徑； 側(cè)壁和型腔底配合處間隙值。 5 推出機構(gòu)的設(shè)計 既要根據(jù)塑件的尺寸，考慮塑件的結(jié)構(gòu) ,塑件的脫模力不是太大。但要考慮到推出力度的均勻性，防止受力不均導(dǎo)致產(chǎn)品頂壞頂白，所以綜合考慮采用圓頂桿與扁頂桿結(jié) 19 合的推桿推出機構(gòu)。 又要根據(jù)塑件的形狀特點，確定模具型腔在動模部分，模具型 芯在定模部分。塑件成型開模后塑件留在型腔動模一側(cè)，其推出機構(gòu)可采用推桿推出機構(gòu)。該機構(gòu)簡單，推出平穩(wěn)可靠。雖然推出時會在塑件內(nèi)部型腔上留下定出痕跡，但不影響塑件外觀，所以采用推桿推出機構(gòu) 還要考慮塑件尺寸比較大，要 利用模具生產(chǎn)制品零件，其模具質(zhì)量的好壞，壽命的長短，直接關(guān)系到產(chǎn)品制造精度、性能和成本。是提高勞動生產(chǎn)率、降低消耗、創(chuàng)造效益，盡快使產(chǎn)品占領(lǐng)市場的重要性條件。而模具的質(zhì)量、使用壽命、制造精度及合格率很大程度上取決于設(shè)計時對模具材料的選用、熱處理工藝要求、模具零件配合精度及公差等級的選擇和表面質(zhì)量要 求。 考慮塑件的結(jié)構(gòu) ,塑件的脫模力很大，所以綜合考慮采用 16根 16推桿推出機構(gòu)。 6 標準模架的確定 模架是注射模的骨架和基體，通過它將模具的各個部分有機地聯(lián)系成為一個整體。綜合考慮塑件采用一模雙腔平衡布置、側(cè)澆口單分型面、型腔的壁厚要求、塑件的尺寸大小、冷卻水道的布置、推出機構(gòu)的設(shè)計、等多項因素，估算型腔模板的概略尺寸，查有關(guān)資料選取標準模架的尺寸為 230 270，選用 記為： 30270 32 B/T 1990。如圖 6 20 圖 6 7 成型設(shè)備的校核計算 具閉合高度的確定 組成模具閉合高度的模板及其他零件的尺寸有： 定模座板為 5 ； 定模板為 0； 動模板為 0； 墊塊為 0； 動模座板為 5 。 則該模具閉合高度為 H=2+4+5+80+80+80+25=290 21 具閉合高度的校核 由于 200，模具最大厚度為300，而計算的模具閉合高度 H=290 ，所以模具閉合高度滿足 H安裝條件。 具開模行程的校核 開模行程也叫做合模行程，指模具開合過程中動模座板的移動距離，用符號 300 。為了使塑件成型后能夠順利脫模，并結(jié)合該模具的分型面特點，確定模具的開模行程 2+a+ 510 =40+23+90+10=163 式中 塑件所用的脫模距離 塑件高度 a 取出澆注系統(tǒng)凝料所必需的長度，。 因 700 163，故該注射機的開模行程滿足要求。 射量的校核 在一個注射成型周期內(nèi)，注射模具內(nèi)所需要的塑料熔體總量 模具澆注系統(tǒng)的容積和型腔容積有關(guān)，其值用下式計算： js 1 5 式中 N 型腔的數(shù)量； 單個制品的質(zhì)量或體積， 。 澆注系統(tǒng)和飛邊所需的塑料質(zhì)量或體積， 已知 N =2、估算 3，則1m=10 3 m=60 3，為使注射成型過程穩(wěn)定可靠，應(yīng)有 1m= m=648 3 5 因此，該注射機的注射量滿足模具要求。 模力的校核 注射時塑件熔體進入型腔內(nèi)仍然存在較大的壓力，它會使模具從分型面漲開。為了平衡塑料熔體的壓力，鎖緊模具保證塑件的質(zhì)量，注射機必需提供足夠的鎖模力。鎖模 22 力是指注射機的合模機構(gòu)對模具所能施加的最大夾緊力。注射機鎖模力的校核關(guān)系式為 5 式中 F 注射機鎖模力，查有關(guān)資料知 桿式注射機的鎖模力為120k 壓力損耗系數(shù)，一般取 p 型腔內(nèi)熔體的壓力，本塑件 p=30 A 塑件及澆注系統(tǒng)在分型面上的投影面積之和，本模具 221024.0 計算得 p A 26 故注射機的鎖模力足夠，滿足鎖模要求。 射壓力的校核 塑料成型所需要的注 射壓力是由塑料品種、注射機類型、噴嘴形式、塑件形狀以及澆注系統(tǒng)的壓力損失等因素決定的。 注射機的壓力為 120資料知 9以注射機額定注射壓力滿足 射成型時所需要的壓力。 出機構(gòu)的校核 不同型號注射機的推出裝置和最大推出距離都是不同的，設(shè)計時應(yīng)使模具的推出機構(gòu)與注射機相適應(yīng)。通常是根據(jù)開合模系統(tǒng)推出裝置的推出形式、注射機的頂桿直徑、頂桿間距和定出距離等校核模具推出機構(gòu)是否合理、推桿推出距離能否達到使塑件順利脫模的目的。 螺桿式注射機的推出形式為中心液壓頂出、兩側(cè)頂桿機械頂出。由于該模具推力不算太大，在 螺桿式注射機上采用中心 40頂桿推出，在動模座板預(yù)留與之匹配的 35頂出孔；塑件實際推出距離為 35 25+3，滿足推出距離要求。 8 繪制模具裝配圖 詳細見 2 9 繪制零件圖 詳細見 2 10 試模及修模 雖然是在選定成型材料、成型設(shè)備時，在預(yù)想的工藝條件下進行模具設(shè)計，但是人 23 們的認識往往是不完善的，因此必須在模具加工完成以后，進行試模試驗，看成型的制件質(zhì)量如何。發(fā)現(xiàn)總是以后，進 行排除錯誤性的修模。 塑件出現(xiàn)不良現(xiàn)象的種類居多，原因也很復(fù)雜，有模具方面的原因，也有工藝條件方面的原因，二者往往交只在一起。在修模前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)塑件出現(xiàn)的不良現(xiàn)象的實際情況，進行細致地分析研究，找出造成塑件缺陷的原因后提出補救方法。因為成型條件容易改變，所以一般的做法是先變更成型條件，當(dāng)變更成型條件不能解決問題時，才考慮修理模具。 修理模具更應(yīng)慎重，沒有十分把握不可輕舉妄動。其原因是一旦變更了模具條件，就不能再作大的改造和恢復(fù)原狀。 11 整理資料進行歸檔 模具經(jīng)試驗后，若暫不使用，則應(yīng)該完全擦除脫 模渣滓、灰塵、油污等，涂上黃油或其他防銹油或防銹劑，關(guān)到保管場所保管。 把設(shè)計模具開始到模具加工成功，檢驗合格為止，在此期間所產(chǎn)生的技術(shù)資料，例如任務(wù)書、制件圖、技術(shù)說明書、模具總裝圖、模具零件圖、底圖、模具設(shè)計說明書、檢驗記錄表、試模修模記錄等，按規(guī)定加以系統(tǒng)整理、裝訂、編號進行歸檔。這樣做似乎很麻煩，但是對以后修理模具，設(shè)計新的模具都是很有用處的。 結(jié)束語 : 經(jīng)過了一個多月的設(shè)計 , 在老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下，我終于圓滿完成了本次畢業(yè)設(shè)計任務(wù)。在剛剛接到畢業(yè)設(shè)計任務(wù)時，我感覺無從下手，這時指導(dǎo)老師及 時的把設(shè)計任務(wù)書發(fā)給了我。按照任務(wù)書的需要，我借了一些相關(guān)圖書，開始進行設(shè)計。由于我設(shè)計的是汽車車燈開關(guān)插件的注塑模設(shè)計，所以一些相關(guān)測量計算，都得自己做。在設(shè)計中很好的利用了我們所學(xué)過的 次設(shè)計對于我來說是很難得的 ,我也沒有浪費這次