抓斗船施工組織設(shè)計(jì).doc

盤錦遼濱沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)盤錦遼濱沿海經(jīng)濟(jì)區(qū) 3030 萬噸原油碼頭萬噸原油碼頭 港池疏浚工程港池疏浚工程 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 天津銘樂環(huán)保工程有限公司 二 一三年三月二十六日 目目 錄錄 第一章第一章 工程提要工程提要 1 1 1 11 1 工程概況工程概況 1 1 1 21 2 工程自然條件工程自然條件 1 1 1 31 3 水文水文 2 2 1 41 4 工程地質(zhì)情況工程地質(zhì)情況 4 4 1 51 5 現(xiàn)場組織條件現(xiàn)場組織條件 5 5 1 61 6 編制原則與依據(jù)編制原則與依據(jù) 5 5 第二章第二章 工程量計(jì)算工程量計(jì)算 7 7 2 12 1 工程量計(jì)算依據(jù)工程量計(jì)算依據(jù) 7 7 2 22 2 計(jì)算方法計(jì)算方法 7 7 2 32 3 各區(qū)工程量統(tǒng)計(jì)表各區(qū)工程量統(tǒng)計(jì)表 7 7 第三章第三章 施工船舶選擇與配套施工船舶選擇與配套 9 9 3 13 1 本工程的施工特點(diǎn)本工程的施工特點(diǎn) 9 9 3 23 2 船舶設(shè)備表船舶設(shè)備表 9 9 第四章第四章 施工方法及工藝施工方法及工藝 1010 4 14 1 施工測量施工測量 1010 4 24 2 整體施工安排整體施工安排 1111 4 34 3 施工工藝方法施工工藝方法 1111 第五章第五章 工程進(jìn)度工程進(jìn)度 1313 5 15 1 時(shí)利率的確定時(shí)利率的確定 1313 5 25 2 生產(chǎn)率的確定生產(chǎn)率的確定 1313 5 35 3 進(jìn)度計(jì)劃安排表進(jìn)度計(jì)劃安排表 1313 第六章第六章 施工組織管理施工組織管理 1414 6 16 1 組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu) 1414 6 26 2 各崗位主要職責(zé)各崗位主要職責(zé) 1414 6 36 3 項(xiàng)目經(jīng)理部通聯(lián)方式項(xiàng)目經(jīng)理部通聯(lián)方式 1515 第七章第七章 現(xiàn)場管理及保證措施現(xiàn)場管理及保證措施 1616 7 17 1 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃 1616 7 27 2 各階段進(jìn)度的保證措施各階段進(jìn)度的保證措施 1616 第八章第八章 工程質(zhì)量保障措施工程質(zhì)量保障措施 2020 8 18 1 工程質(zhì)量總目標(biāo)及目標(biāo)分解工程質(zhì)量總目標(biāo)及目標(biāo)分解 2020 8 28 2 各項(xiàng)質(zhì)量管理各項(xiàng)質(zhì)量管理 2020 8 38 3 保證質(zhì)量的管理措施保證質(zhì)量的管理措施 2121 第九章第九章 安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)保證措施 2222 9 19 1 安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo) 2222 9 29 2 安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)管理體系 2222 9 39 3 安全檢查制度安全檢查制度 2222 9 49 4 安全教育制度安全教育制度 2222 9 59 5 安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)保證措施 2323 第十章第十章 現(xiàn)場文明施工 環(huán)境保護(hù)及保證措施現(xiàn)場文明施工 環(huán)境保護(hù)及保證措施 2828 10 110 1 管理制度管理制度 2828 10 210 2 環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù) 2828 10 310 3 海洋環(huán)境保護(hù)措施海洋環(huán)境保護(hù)措施 2828 1 第一章第一章 工程提要工程提要 1 1 工程概況 1 1 1 工程名稱 盤錦遼濱沿海經(jīng)濟(jì)區(qū) 30 萬噸原油碼頭港池疏浚工程 1 1 2 工程概況 本工程為 30 萬噸原油碼頭港池疏浚工程 采用抓斗船進(jìn)行內(nèi)拋施工 疏 浚施工區(qū)分為 1 14 區(qū)和 25 42 區(qū) 總面積約為 150 萬 m2 工程量約 640 萬方 13 米 1 2 工程自然條件 1 2 1 氣溫 根據(jù)盤錦氣象站 1951 2007 年的氣溫觀測資料 統(tǒng)計(jì)分析可得如下特征 值 年平均氣溫 8 9 年平均最高氣溫 13 7 年平均最低氣溫 4 4 1 2 2 降水 根據(jù)營口氣象站 1951 2007 年的降水量資料 本區(qū)降水的季節(jié)分配不均 7 8 月降水量較多 年平均降水量 667 4mm 日降水量 25mm 的天數(shù)為 7d 日降水量 50mm 的天數(shù)為 3d 年平均雷暴日為 22 5d 1 2 3 風(fēng)況 年平均風(fēng)速為 5 8 s 左右 常風(fēng)向?yàn)?NNE 頻率為 12 8 次常風(fēng)向?yàn)?SW 頻率為 10 4 強(qiáng)風(fēng)向?yàn)?SSW SW 最大風(fēng)速為 21m s 7 級以上風(fēng)天數(shù)年 平均為 19d 1 2 4 霧況 2 本區(qū)年平均霧日為 15 5d 霧日多出現(xiàn)在冬季 約占全年 67 1 2 5 災(zāi)害性天氣 熱帶氣旋平均每 2 年出現(xiàn) 1 次 一般發(fā)生在 7 8 月 其經(jīng)過本海區(qū)時(shí) 產(chǎn) 生大風(fēng) 暴雨 大浪和風(fēng)暴增水等現(xiàn)象 受寒潮影響平均每年 5 次 一般發(fā)生在 10 月 翌年 4 月 12 月份出現(xiàn)頻 率最高 一次寒潮一般持續(xù) 2 3 天 最長達(dá) 6 天 寒潮的表現(xiàn)主要是急劇降 溫 并伴有大風(fēng)或雨雪 出現(xiàn)霜凍等 嚴(yán)重時(shí)可使海面結(jié)冰 1 3 水文 1 3 1 基準(zhǔn)面及換算關(guān)系 相關(guān)基準(zhǔn)面及換算關(guān)系如下 根據(jù)設(shè)計(jì)院要求 本工程高程基面統(tǒng)一采用當(dāng)?shù)厮牡罍侠碚撟畹统泵?1 3 2 潮汐 本海域潮型屬于規(guī)則半日潮 平均漲潮歷時(shí) 5h 左右 平均落潮歷時(shí) 7 8h 左右 落潮歷時(shí)大于漲潮歷時(shí) 1 3 3 設(shè)計(jì)水位 設(shè)計(jì)高水位 4 25m 2003 年高潮累計(jì)頻率 10 設(shè)計(jì)低水位 0 19m 2003 年低潮累計(jì)頻率 90 極端高水位 5 32m 根據(jù) 1952 1972 年年最高潮位值計(jì)算 極端低水位 0 52m 根據(jù) 1952 1972 年年最低潮位值計(jì)算 1 3 4 波浪 理論最低潮面 設(shè)計(jì)低水位 設(shè)計(jì)高水位 黃海平均海平面 極端高水位 0 19m 2 0m 4 25m 5 32m 3 以風(fēng)浪為主 涌浪較少 1992 年 4 月 8 月間在蓋州灘東南側(cè)海區(qū)設(shè)立的 1 號和 2 號短期波浪觀測站資料統(tǒng)計(jì) 常浪向?yàn)?SSW 1 號站頻率為 23 1 2 號站頻率為 19 3 其次為 SW 向 出現(xiàn)頻率分別為 17 5 和 12 1 在觀測期 間 波高小于 0 5m 的占總數(shù)的三分之二左右 水深淺的 1 號站波高小于 0 5m 的出現(xiàn)頻率為 74 7 水深較深的 2 號站波高小于 0 5m 的出現(xiàn)頻率為 68 1 1 號站波高大于 1 0m 的出現(xiàn)頻率為 3 6 2 號站為 4 4 波況統(tǒng)計(jì)詳 見下表 1 號測波站波況統(tǒng)計(jì)表 單位 波高 m 波向 0 4 0 5 0 91 0 1 41 5 1 9 N1 81 83 6 NNE8 93 512 4 NE6 10 86 9 ENE3 53 5 E1 41 4 ESE2 02 SE0 20 20 4 SSE1 80 22 S1 80 62 4 SSW11 88 52 60 223 1 SW12 24 50 817 5 WSW5 70 86 5 W3 33 3 WNW1 20 21 4 NW0 80 21 NNW2 20 42 6 C10 010 4 74 721 73 40 2100 5 2 2 號測波站波況統(tǒng)計(jì)表號測波站波況統(tǒng)計(jì)表 單位 波高 m 波向 0 4 0 5 0 91 0 1 41 5 1 9 N NNE9 42 20 111 7 NE5 40 25 6 ENE2 60 53 1 E1 00 21 2 ESE1 10 11 2 SE1 30 21 5 SSE1 60 40 12 1 S4 63 71 39 6 SSW6 411 31 30 319 3 SW6 64 41 112 1 WSW5 81 90 38 W3 80 54 3 WNW3 50 13 6 NW2 40 73 1 NNW2 81 34 1 C9 79 7 68 127 64 10 3100 1 4 工程地質(zhì)情況 該場地地貌屬河口三角洲 濱海潮汐帶 大地構(gòu)造位置處于新華夏第二沉 降帶 堆積了厚度達(dá) 6000 8000m 的新 6 生界陸相地層 鉆孔資料揭示場地范圍內(nèi)地層主要為淤泥質(zhì)土 淤泥質(zhì)粉質(zhì)泥 土 粉土 粉質(zhì)粘土 細(xì)砂 1 5 現(xiàn)場組織條件 1 5 1 施工干擾 抓斗挖泥船施工區(qū)域按甲方劃定的區(qū)域施工 在此區(qū)域中有打樁船 過往 的運(yùn)石料船舶及抓斗挖泥船之間的相互干擾 特別注意拋泥船與拋石船之間的 相互干擾 1 5 2 交通及運(yùn)輸條件 本工程對外交通為水陸結(jié)合的綜合方式 陸上交通主要以經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)一號路 疏港路及現(xiàn)有路況為主 交通較為完善 水上交通有舾裝碼頭及工地東圍堰臨 時(shí)碼頭 計(jì)劃修筑 1 5 3 通訊條件 通訊采用高頻電話 對講機(jī) 手機(jī)和固定電話解決 其他通訊方式如傳真 網(wǎng)絡(luò)等通過現(xiàn)場項(xiàng)目部基地所配備的設(shè)施解決 1 5 4 施工用水 電 施工船舶用電利用發(fā)電機(jī)發(fā)電 船舶用水采用海上淡水供應(yīng)船供水 1 5 5 船舶?？考把a(bǔ)給 施工期間各施工船均在施工區(qū)及附近水域錨泊 燃油及生活補(bǔ)給等將由專 用船舶直接供應(yīng)到各施工船 1 5 6 避風(fēng)錨地 抓斗船在施工過程中 如遭遇大風(fēng) 突風(fēng)等惡劣天氣時(shí) 施工船舶可向西 側(cè)防波堤內(nèi)避風(fēng) 1 6 編制原則與依據(jù) 1 6 1 編制原則 針對本工程的特點(diǎn) 本著精心組織 科學(xué)安排 保證重點(diǎn) 統(tǒng)籌兼顧 加 強(qiáng)管理 確保工期 均衡生產(chǎn) 節(jié)約用 7 地 合理投入 安全文明 全面創(chuàng)優(yōu)的原則 在充分發(fā)揮我公司優(yōu)勢和調(diào)動項(xiàng) 目經(jīng)理部長處和潛力的基礎(chǔ)上編制本施工組織設(shè)計(jì) 1 6 2 編制依據(jù) 1 甲方提供的施工條件資料 2 施工浚前圖 3 甲方提供的交底資料 4 施工現(xiàn)場踏勘的實(shí)際情況 5 我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn) 成套的施工機(jī)械設(shè)備 現(xiàn)有的資源情況 和施工能力 6 相關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 交通部頒 疏浚工程技術(shù)規(guī)范 JTJ 319 99 交通部頒 疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTJ 324 96 我公司的質(zhì)量 職業(yè)健康安全 環(huán)境管理體系 建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范 GB T50326 2001 疏浚巖土分類標(biāo)準(zhǔn) JTJ T320 96 疏浚工程土石方計(jì)量標(biāo)準(zhǔn) JTJ T 321 96 國家和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī) 法令 安全 環(huán)保具體規(guī)定 充分尊重當(dāng)?shù)厣盍?xí)俗 慣例等 8 第二章第二章 工程量計(jì)算工程量計(jì)算 2 1 工程量計(jì)算依據(jù) 1 甲方提供的浚前水深圖 2 疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范 JTJ319 99 3 疏浚工程土石方計(jì)量標(biāo)準(zhǔn) JTJ T 321 96 2 2 計(jì)算方法 采用平均水深法進(jìn)行計(jì)算 暫按開挖至 13 0 米計(jì)算 暫不含超深 超寬 邊 坡 2 3 各區(qū)工程量統(tǒng)計(jì)表 工程量計(jì)算表 區(qū)域浚前浚后面積工程量 19 955132581878616 29 8611340417126869 310 9875133000060375 410 8348133000064956 510 73133000068100 69 21333174126061 79 2741330000111780 89 241330000112800 99 787132904493318 1010 1565133020285879 119 8071335672113901 1210 425133000077250 1310 15133000085500 1410 2371340004110531 255 11251330826243140 265 1661370566552814 276 081349325341329 285 73171354040392779 298 63571358560255573 306 7181360752381644 319 14891362865242099 326 14671361564421917 338 8221360112251148 346 24571367876458455 9 357 991364158321432 36101364188192564 37101359107177321 38101359000177000 39101352712158136 40101354311162933 41101381608244824 42101342987128961 合計(jì) 14988886420005 備注 計(jì)算中不含超深 超寬 邊坡 部分區(qū)域浚前圖中水深不全 9 第三章第三章 施工船舶選擇與配套施工船舶選擇與配套 3 1 本工程的施工特點(diǎn) 3 1 1 疏浚工程量大 本工程疏浚工程量約為 640 萬方 運(yùn)距為 5000 7000 米 需投入多組 抓斗式挖泥船進(jìn)行施工 生產(chǎn)強(qiáng)度很高 這就需要很大的設(shè)備投入 精心 的現(xiàn)場組織才能履約 3 1 2 安全生產(chǎn)是本工程施工管理的重中之重 本工程施工船舶眾多 現(xiàn)場組織施工時(shí) 相互之間存在干擾 需要進(jìn) 行統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮 進(jìn)行合理安排 避免船舶發(fā)生碰撞等事故 3 1 3 拋填區(qū)水深較淺 拋填區(qū)大部分區(qū)域水深較淺 低潮時(shí)泥駁進(jìn)出困難 加之納泥區(qū)部分 壩梗高潮時(shí)在水下 泥駁進(jìn)出存在安全隱患 考慮到現(xiàn)場的實(shí)際情況 可 安排船舶低潮時(shí)適當(dāng)減載 在口門區(qū)域加裝漁網(wǎng)燈 3 2 船舶設(shè)備表 擬投入本工程的施工船舶一覽表 序號船名規(guī)格 1 蘇浚 06813 方抓 2 合昌 26813 方抓 3 華陽抓 913 方抓 4 成興 01213 方抓 擬投入項(xiàng)目輔助設(shè)備一覽表 序號機(jī)械名稱規(guī)格 型號單位數(shù)量 1 泥駁 1000m3 艘 9 2 錨艇400 馬力艘 4 3 交通船80 馬力艘 1 11 第四章第四章 施工方法及工藝施工方法及工藝 4 1 施工控制 4 1 1 定位系統(tǒng) 采用 DGPS 定位系統(tǒng) 差分臺 型號為 NDS100 設(shè)立的位置必須保證 整個(gè)施工區(qū)域能夠穩(wěn)定接收 DGPS 的修正信號 挖泥船根據(jù)自身的性能特 點(diǎn) 僅需配備 DGPS 接收機(jī) 適時(shí)點(diǎn)圖定位即可滿足施工要求 安裝儀器前嚴(yán)格按照廠家的手冊及有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行校準(zhǔn) 在安裝 DGPS 基準(zhǔn)臺前 先由儀器工程師測試無線發(fā)射機(jī)和接收機(jī) 并調(diào)定載波 頻率 在船上安裝 DGPS 接收機(jī)前 接收機(jī)要在已知點(diǎn)進(jìn)行校準(zhǔn) 4 1 2 平面控制 本工程疏浚部分采用的 DGPS 定位 在船上設(shè)有移動站 用來定出施 工的平面坐標(biāo) 為保證定位精度 GPS 接收的信號必須進(jìn)行差分訂正 DGPS 是通過岸上已知點(diǎn)計(jì)算出衛(wèi)星距 離修正值并以 0 6 秒一次的頻率 傳送船上接收機(jī) 隨后船上接收機(jī)再用此修正值修正衛(wèi)星采集的距離 由 此得出修正過的計(jì)算值 定位精度 1 2m 4 1 3 寬度控制 船上配備 DGPS 接收機(jī)和裝有電子圖形控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī) 施工過程中 利用電子圖形控制系統(tǒng) 駕駛員按照計(jì)算機(jī)所顯示的施工挖泥圖形范圍操 作 即可有效地進(jìn)行寬度控制 4 1 4 深度控制 在一條施工主船上安裝自動驗(yàn)潮儀接收機(jī) 接收甲方自動驗(yàn)潮儀發(fā)射 機(jī)發(fā)出的實(shí)時(shí)潮位信息 通過高頻每 10 分鐘向其他船舶進(jìn)行通報(bào)一次 12 施工過程中 駕駛員依據(jù)電腦顯示平面位置和實(shí)時(shí)潮位及時(shí)調(diào)整開挖深度 可有效進(jìn)行挖深控制 挖泥船開工前須校核指示標(biāo)尺 施工期間要加強(qiáng)過 程檢測 防止漏挖及超挖 剛開始施工時(shí) 先在小塊區(qū)域進(jìn)行試挖作業(yè) 得出正確數(shù)據(jù)后 才進(jìn)行大面積的施工作業(yè) 4 1 5 現(xiàn)場施工時(shí)的控制 在施工中必須勤看水位 勤測水位 勤對船位 只有當(dāng)實(shí)挖深度符合 設(shè)計(jì)要求時(shí) 挖泥船才可前移 4 1 6 施工邊坡控制 邊坡位置開挖宜采用階梯形方法開挖 嚴(yán)格控制施工位置 邊坡開挖 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求提供的放坡比例 計(jì)算放坡寬度 按矩形斷面開挖 若邊 坡開挖區(qū)泥層較厚 應(yīng)分層按階梯形斷面開挖 使挖槽自然坍塌后 接近 設(shè)計(jì)邊坡 邊坡區(qū)域開挖 要嚴(yán)格控制超挖 防止出現(xiàn)滑坡 4 2 整體施工安排 本工程安排 4 條 13 方抓斗船配備 9 條 1000 開體泥駁在施工區(qū)域進(jìn)行 施工 4 3 施工工藝方法 一 施工工藝 抓斗挖泥船采用錨纜定位 在開挖區(qū)均勻的布抓施工 固定船位 移 動抓泥由 4 個(gè)錨纜 由前后各 2 個(gè)錨纜組成 來控制 利用抓斗將泥土裝 入泥駁內(nèi) 由泥駁將浚挖泥土運(yùn)卸至拋泥區(qū) 工藝流程如下 13 抓斗船施工流程圖 抓斗船施工示意圖 二 施工方法 抓斗挖泥船采取縱挖法施工 根據(jù)各施工區(qū)具體分布情況采用分段 分條 分層的施工方法 挖泥船挖泥裝泥駁泥駁航行至拋泥區(qū) 泥駁返航靠挖泥船泥駁拋泥 14 第五章第五章 工程進(jìn)度工程進(jìn)度 5 1 時(shí)利率的確定 本工程施工的船舶受南風(fēng)影響較大 加之考慮船機(jī)設(shè)備情況 結(jié)合我 公司以往施工類似工程的情況 時(shí)利率為 70 5 2 生產(chǎn)率的確定 抓斗挖泥船生產(chǎn)率的確定 挖掘生產(chǎn)率的計(jì)算 依據(jù)公式 W 60 K L T 式中 W 挖掘生產(chǎn)率 m3 h T 每抓斗用時(shí) min K 泥斗沖泥系數(shù) 可取值 0 8 1 2 現(xiàn)取 0 8 根據(jù)上述計(jì)算原理 經(jīng)測算擬投入的抓斗船的生產(chǎn)能力詳見下表 施工船舶 時(shí)利率 生產(chǎn)率 m3 h 日工作時(shí)間 h 日產(chǎn)量 m3 月生產(chǎn)能力 萬m3 備注 13m3抓斗 7040016 8672020 5 3 進(jìn)度計(jì)劃安排表 抓斗船施工計(jì)劃安排抓斗船施工計(jì)劃安排 船 名 生產(chǎn)率 方 時(shí) 時(shí)利 率 日產(chǎn)量 方 月產(chǎn)量 方 工程量 方 施工 天 開工日期 完工日期 蘇浚 068 4000 767202016001600000238 2013 3 292013 11 21 合昌 268 4000 767202016001600000238 2013 3 242013 11 16 華陽抓 9 4000 767202016001600000238 2013 3 232013 11 15 成興 012 4000 767202016001600000238 2013 4 12013 11 24 合計(jì) 6400000 15 第六章第六章 施工組織管理施工組織管理 6 1 組織機(jī)構(gòu) 為保證該工程順利實(shí)施 嚴(yán)格履行工程合同 公司選派施工管理經(jīng)驗(yàn) 豐富 業(yè)務(wù)水平較高的專業(yè)技術(shù)人員組成現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部 具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目 實(shí)施中的全部管理工作 履行工程合同 6 2 各崗位主要職責(zé) 6 2 1 項(xiàng)目經(jīng)理 全權(quán)代表本單位履行工程合同 主持項(xiàng)目經(jīng)理部日常工作 對工程項(xiàng) 目的計(jì)劃 控制 組織 協(xié)調(diào)和實(shí)施實(shí)行全面的領(lǐng)導(dǎo) 負(fù)責(zé)與甲方之間的 聯(lián)系和溝通 決策 組織 協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系 6 2 2 工程部 管理施工技術(shù)檔案 做好合同執(zhí)行記錄 填報(bào)各類施工進(jìn)度報(bào)表 編 制和組織實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃并檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃 推行全面質(zhì)量管理 6 2 3 財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)現(xiàn)場資金的計(jì)劃 調(diào)度及使用 填報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表 建立工程項(xiàng)目的 銀行帳戶 辦理與甲方或其他單位之間的往來帳務(wù) 編制項(xiàng)目成本計(jì)劃 負(fù)責(zé)成本控制和監(jiān)督 根據(jù)工程進(jìn)度情況進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益分析 編制工程項(xiàng) 目決算報(bào)告 8 2 4 船機(jī)部 負(fù)責(zé)施工船舶 機(jī)械設(shè)備的維修 保養(yǎng)和管理工作 保證船舶和機(jī)械 16 設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 負(fù)責(zé)船舶 機(jī)械設(shè)備的燃 材料及淡水供應(yīng) 負(fù)責(zé)船舶 機(jī)械設(shè)備的備 配件購置工作 6 2 5 后勤部 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的公文處理 及督辦 現(xiàn)場勞動力的調(diào)配 崗位培訓(xùn) 和現(xiàn)場人員工資發(fā)放 項(xiàng)目經(jīng)理部的后勤管理工作 6 3 項(xiàng)目經(jīng)理部通聯(lián)方式 經(jīng)理部人員名單及聯(lián)系方式經(jīng)理部人員名單及聯(lián)系方式 姓 名職 務(wù)手機(jī)電話 李鳳民項(xiàng)目經(jīng)理李 勇工程主管房志鈞船機(jī)主管財(cái)務(wù)主管 總 務(wù) 17 第七章第七章 現(xiàn)場管理及保證措施現(xiàn)場管理及保證措施 7 1 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程疏浚方量為 640 萬方 我單位擬派 4 組 13 方的抓斗船進(jìn)行施 工 吹填工程工期安排 設(shè)備調(diào)運(yùn) 開工展布 2013 年 3 月 20 日 2013 年 3 月 31 日 施工工期 2013 年 3 月 23 日 2013 年 11 月 24 日 7 2 各階段進(jìn)度的保證措施 根據(jù)工程特點(diǎn) 我們將做好以下工程施工的優(yōu)化統(tǒng)籌工作 1 制定科學(xué)合理的進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)我公司以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)的施工組織及先進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng) 絡(luò)控制技術(shù) 制訂了本工程施工進(jìn)度計(jì)劃 科學(xué)合理的施工計(jì)劃是保證總 計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵性措施 2 合理的施工方案 充分熟悉本工程的施工圖紙 對擬定的施工組織設(shè)計(jì) 施工方案及方 法進(jìn)行認(rèn)真的分析比較 作到統(tǒng)籌組織 全面安排 確?？傮w目標(biāo)計(jì)劃 在施工過程中制定階段性工期控制點(diǎn) 確保按期完工 重視施工組織設(shè)計(jì) 的動態(tài)管理和不斷優(yōu)化 確定以疏浚工程為重點(diǎn) 進(jìn)行組織施工 3 做好各項(xiàng)資源的供應(yīng) 1 按照施工組織設(shè)計(jì)的要求 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃中各個(gè)階段控制 18 點(diǎn)的要求 編制機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃 資金使用計(jì)劃 以保證各種資源能夠 滿足施工需要 2 物資材料計(jì)劃應(yīng)有明確的材料數(shù)量 規(guī)格和進(jìn)場時(shí)間 現(xiàn)場材 料儲備應(yīng)有一定的庫存量 以保證工程進(jìn)度提前或節(jié)假日運(yùn)輸困難時(shí)工程 對物資的需要 確?，F(xiàn)場施工正常進(jìn)行 3 按照計(jì)劃進(jìn)場施工機(jī)械 進(jìn)場前對機(jī)械進(jìn)行必要的維護(hù) 保養(yǎng) 和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作 保證所有機(jī)械進(jìn)場后能夠投入正常使用 4 嚴(yán)格的管理與控制 1 強(qiáng)化項(xiàng)目管理 推行項(xiàng)目管理施工 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 設(shè) 立能協(xié)調(diào)各方面關(guān)系調(diào)度指揮機(jī)構(gòu) 配備素質(zhì)高 能力強(qiáng) 有開拓精神的 管理班子 確保施工進(jìn)度 2 利用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 實(shí)行全面計(jì)劃動態(tài)管理 控制工程進(jìn) 度 建立主要形象進(jìn)度控制點(diǎn) 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃跟蹤技術(shù)和動態(tài)管理方法 做到周保旬 旬保月 堅(jiān)持月平衡 周調(diào)度 工期倒排 確保總進(jìn)度計(jì)劃 實(shí)施 3 認(rèn)真做好施工中的計(jì)劃統(tǒng)籌 協(xié)助與控制 編制詳細(xì)的工程施 工總進(jìn)度計(jì)劃 并采用微機(jī)管理技術(shù) 對施工計(jì)劃實(shí)行動態(tài)管理 建立主 要的工程形象進(jìn)度控制點(diǎn) 圍繞總進(jìn)度計(jì)劃 編制月 周施工進(jìn)度計(jì)劃 作到工程的實(shí)際進(jìn)度按計(jì)劃要求進(jìn)行 每期根據(jù)前期完成情況和其他預(yù)測 變化情況 對當(dāng)期計(jì)劃和后期計(jì)劃 總計(jì)劃進(jìn)行重新調(diào)整和部署 確保按 原定或因非施工原因調(diào)整了的期限交工 4 實(shí)行獎勵(lì)機(jī)制 擬訂拿出一定的資金作為目標(biāo)管理和科技進(jìn)步 19 獎勵(lì)基金 充分調(diào)動全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性 力保各項(xiàng)目標(biāo)按期 實(shí)現(xiàn) 對所有船舶按月進(jìn)行計(jì)劃和完成量比例評比 對優(yōu)生船舶進(jìn)行一定 獎勵(lì) 反之進(jìn)行一定罰款 5 制定各工序的操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理 做到 文明施工 努力實(shí)現(xiàn)施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化 科學(xué)化 合理化 使施工生產(chǎn)有 條不紊 6 強(qiáng)化項(xiàng)目部內(nèi)部管理人員效率與協(xié)調(diào) 增強(qiáng)與甲方的聯(lián)系 加 強(qiáng)對各供貨廠商的協(xié)作 并明確各方及個(gè)人的職責(zé)分工 爭取將圍繞本標(biāo) 段工程建設(shè)的各方面人員充分調(diào)動起來 共同完成工期總目標(biāo) 7 創(chuàng)造和保持施工現(xiàn)場各方面各專業(yè)之間的良好的人際關(guān)系 使 現(xiàn)場各方認(rèn)清其間的相互依賴和相互制約的關(guān)系 特別是加強(qiáng)同有關(guān)方面 的協(xié)調(diào) 增進(jìn)與甲方的聯(lián)系和配合 及時(shí)解決問題 8 外圍保障工作加強(qiáng)施工安全及消防 文明施工 現(xiàn)場與環(huán)保 治安保衛(wèi)工作以及政府各部門的聯(lián)系 提供完善的管理和服務(wù) 減少由于 外圍保障不周或事故而對施工造成的干擾 從而創(chuàng)好造良好的施工環(huán)境和 條件 使施工人員能夠集中精力搞施工 施工過程能夠不間斷地快速進(jìn) 行 5 船機(jī)設(shè)施的施工保證 本工程施工主要采用機(jī)械化施工 所以保證必要的 良好的船機(jī)設(shè)備 投入是保證工程按計(jì)劃進(jìn)行的重要條件 所以我部在施工中將加大機(jī)械設(shè) 備的投入計(jì)劃 并定時(shí)定人對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng) 檢修 確保投入施工的 機(jī)械設(shè)備完好率為 100 20 擬投入本工程施工的所有船舶均能適應(yīng)本工程工況條件的沿海船舶 6 進(jìn)度報(bào)告措施 1 施工日報(bào) 挖泥船每天 8 30 向項(xiàng)目經(jīng)理部報(bào)告前一天的生產(chǎn)情 況 內(nèi)容包括時(shí)間統(tǒng)計(jì) 挖泥時(shí)間 其它時(shí)間 挖泥駁數(shù) 施工進(jìn)尺 油耗和其它情況等 經(jīng)理部每天按要求填寫施工日志 記錄好當(dāng)天的各種 生產(chǎn)信息 2 生產(chǎn)月報(bào) 項(xiàng)目部每月末根據(jù)進(jìn)度測量情況及挖泥船報(bào)表對工程 生產(chǎn)情況進(jìn)行分析總結(jié) 編制生產(chǎn)月報(bào) 月報(bào)要總結(jié)一個(gè)月的施工生產(chǎn)情 況 工程進(jìn)度 施工質(zhì)量 存在的問題和相應(yīng)的解決辦法 下個(gè)月的生產(chǎn) 計(jì)劃等 并對工程的實(shí)施狀況作出評估 3 生產(chǎn)協(xié)調(diào)會 項(xiàng)目經(jīng)理部每周召開一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會 會議聽取生產(chǎn)情況匯報(bào) 分析 評估項(xiàng)目的實(shí)施狀況 解決有關(guān)問題 必要時(shí)調(diào)整工程施工計(jì)劃 確定必 要的措施 以確保工程順利實(shí)施 21 第八章第八章 工程質(zhì)量保障措施工程質(zhì)量保障措施 8 1 工程質(zhì)量總目標(biāo)及目標(biāo)分解 本工程要求的質(zhì)量目標(biāo)為 確保工程質(zhì)量達(dá)到交通運(yùn)輸部 水運(yùn)工程 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) JTS257 2008 規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn) 我公司具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn) 為了達(dá)到本工程預(yù)期的質(zhì)量總目標(biāo) 我 公司將選派優(yōu)秀的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子 對工程施工采取全過程的目標(biāo)管理 并 將單位工程質(zhì)量總目標(biāo)分解為分部分項(xiàng)工程的分目標(biāo) 對各分目標(biāo)均落實(shí) 到相關(guān)的管理者和操作班組 實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制 明確獎罰指標(biāo) 使每個(gè)分 部分項(xiàng)的管理者與操作者有了明確的目標(biāo)和責(zé)任 形成有效的壓力與動力 最大限度地調(diào)動和發(fā)揮每個(gè)員工的積極性和聰明才智 為實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì) 量總目標(biāo)而一絲不茍的努力工作 目標(biāo)管理是施工全過程質(zhì)量管理的中心 內(nèi)容 質(zhì)量保證措施的每一項(xiàng)具體的工作都必須圍繞 目標(biāo) 中心而展開 確保工程整個(gè)施工過程以目標(biāo)管理統(tǒng)攬全局 以經(jīng)濟(jì)承包為杠桿 以全面 推廣應(yīng)用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為手段 開展質(zhì)量管理工作 8 2 各項(xiàng)質(zhì)量管理 1 圖紙資料管理 22 對本工程技術(shù)文件有專人管理 圖紙 工程施工聯(lián)系單 作業(yè)指導(dǎo)書 等 從施工開始到竣工的全過程進(jìn)行控制 使其始終處于受控狀態(tài) 保證 文件資料的有效版本及時(shí)發(fā)放到項(xiàng)目部及相關(guān)的各個(gè)班組 確保施工按國 家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范進(jìn)行 2 采購管理 供應(yīng)商選擇及產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制 保證所采購的產(chǎn)品符合要求 采購時(shí)必須制定完整的計(jì)劃 合同并規(guī)定按要求的規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn) 證 8 3 保證質(zhì)量的管理措施 1 項(xiàng)目部人員管理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 執(zhí)行公司質(zhì)量方針 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo) 工程主管 負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工全過程的技術(shù)管理工作 負(fù)責(zé)組織編制施 工組設(shè)計(jì) 作業(yè)指導(dǎo)書 糾正和預(yù)防措施 負(fù)責(zé)施工全過程技術(shù)問題處理 提出技術(shù)要求 施工員 對自己負(fù)責(zé)的船舶 保證按圖 按規(guī)范 規(guī)程 按施工方 案施工 班組長 兼職質(zhì)檢員 對負(fù)責(zé)施工的工序進(jìn)行檢查 督促操作者 按規(guī)程施工 2 施工過程檢驗(yàn)程序 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程 工 程 作 業(yè) 班 組 兼 質(zhì) 檢 評合 評不合整改復(fù)合 合格 23 第九章第九章 安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)保證措施 9 1 安全生產(chǎn)目標(biāo) 達(dá)到五無目標(biāo) 即 無死亡事故 無重大傷人事故 無重大機(jī)械事故 無火災(zāi) 無中毒事故 9 2 安全生產(chǎn)管理體系 項(xiàng)目部成立安全管理小組 并設(shè)安全員 主要職責(zé)是負(fù)責(zé)進(jìn)行對工人 的安全技術(shù)交底 貫徹上級精神 每天檢查工程施工安全工作 每月召開 施工安全會議一次 制訂具體的安全規(guī)程和違章處理措施 并向公司安全 領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)一次 各作業(yè)班組設(shè)立兼職安全員 主要是帶領(lǐng)各班組認(rèn)真 操作 對每個(gè)工人耐心指導(dǎo) 發(fā)現(xiàn)問題即時(shí)處理并及時(shí)向工地安全管理小 組匯報(bào)工作 9 3 安全檢查制度 在施工過程中 項(xiàng)目部每月到現(xiàn)場總檢查一次 發(fā)現(xiàn)問題落實(shí)到人 限期整改 消除隱患 確保施工安全 24 9 4 安全教育制度 按照公司的安全教育制度 加強(qiáng)宣傳 制定科學(xué)合理的施工方案 現(xiàn) 場組織切合實(shí)際的作業(yè)程序 正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運(yùn)用施工及安全規(guī)范 對 進(jìn)場的工人進(jìn)行摸底測試 統(tǒng)一進(jìn)行安全教育 增強(qiáng)質(zhì)量 安全意識 各 專業(yè)班組認(rèn)真鉆研設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行技術(shù)交底 認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻體會施工技術(shù) 規(guī)范和施工安全規(guī)范 經(jīng)過培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作 為 安全工作順利圓滿開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 在施工過程中 建立每月一次的 安全教育 由項(xiàng)目經(jīng)理或安全員主持 9 5 安全生產(chǎn)保證措施 9 5 1 防臺風(fēng) 防雨 措施 設(shè)專人掌握氣象信息 及時(shí)做出大風(fēng) 大雨預(yù)報(bào) 采用相應(yīng)技術(shù)措施 防止發(fā)生事故 禁止在臺風(fēng) 暴雨等惡劣的氣候條件下施工 9 5 2 霧季施工措施 1 在霧季來臨之前 施工船舶須根據(jù)本船情況及周圍環(huán)境 條件 制定霧季安全措施 并組織有關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí) 2 施工船應(yīng)保證助航儀器 燈光 聲號等有關(guān)設(shè)備處于良好狀態(tài) 工地要對施工船進(jìn)行霧季安全檢查 3 施工船舶應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 海上霧中航行規(guī)則 和港章中有關(guān)霧航 的規(guī)定 4 自航船舶在航行中遇到霧襲時(shí)必須要減緩航速 增派水手到船 25 頭加強(qiáng)了望 并按規(guī)定施放霧號 駕駛員要利用先進(jìn)的助航設(shè)施隨時(shí)準(zhǔn)確 掌握本船船位及周圍水域的地形 并與附近船舶取得密切聯(lián)系 掌握其船 名 位置 航速等情況以便及時(shí)采取避讓行動 5 船舶在霧中施工或錨泊時(shí) 應(yīng)增加了望人員 并充分利用先進(jìn) 的通訊及導(dǎo)航定位設(shè)施掌握周邊情況 按規(guī)定采取施放霧號等措施 9 5 3 施工避讓措施 1 嚴(yán)格執(zhí)行國際海上避碰規(guī)則 港章和施工航行通告 2 施工船按照現(xiàn)行的 交通部沿海港口信號規(guī)定 準(zhǔn)確懸掛施工 信號 3 按規(guī)定的施工作業(yè)區(qū)域作業(yè) 4 所有施工船舶均配備甚高頻電話 VHF 一臺 并保證通訊暢通 5 所有船舶必須按擬定航線航行 9 5 4 安全技術(shù)措施 1 晚上施工作業(yè)時(shí) 要按海監(jiān)部門的有關(guān)規(guī)定顯示信號與警示燈 以確保船機(jī)出入安全 2 施工船機(jī)必須配備足夠的救生設(shè)備 沒有穿戴救生衣的人員禁 止進(jìn)行水上施工作業(yè) 3 水上施工的人員防護(hù) 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和其它個(gè) 人勞動保護(hù)用品 另還應(yīng)配備好救生圈及救生衣 4 工作平臺 平臺的四周要設(shè)欄桿和安全網(wǎng) 足板要搭設(shè)牢固 并要訂防滑條 5 交通渡船 嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)規(guī)定 不得超載一人 乘船人 26 員要聽從指揮 不得爭先恐后 嬉戲打鬧 6 遇有大風(fēng)或能見度不良超過船舶核定抗風(fēng)等級或能見度監(jiān)控設(shè) 施效能的禁止繼續(xù)在水上進(jìn)行作業(yè) 9 5 5 船舶應(yīng)急預(yù)案 1 目的和范圍 本措施旨在規(guī)范項(xiàng)目部對船舶發(fā)生緊急情況的應(yīng)急措施 以達(dá)到 避免與減少損失的目的 本措施適用于項(xiàng)目經(jīng)理部和相關(guān)船舶 2 職責(zé) 1 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 在公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下監(jiān) 控 處理對涉及海損 機(jī)損 污染 人員傷亡等緊急情況 2 經(jīng)理部各部門職責(zé) 船機(jī)部 提供機(jī)務(wù) 環(huán)保和物資方面的技術(shù)援助和備件 圖紙等資 料并記錄有關(guān)機(jī)務(wù)應(yīng)急活動 提供航務(wù) 消防 勞動保護(hù)方面的技術(shù)援助 并記錄有關(guān)航務(wù)應(yīng)急活動 工程部 確