交通運輸局2015年度工作總結

交通運輸局 2015年度工作總結 2015年是 十二五 規(guī)劃的收官之年，是全面深化改革、推進法治交通建設的重要之年，也是 十三五 規(guī)劃的謀劃之年。過去一年，在縣委、縣政府的正確領導下，在省廳、市局的關心支持下，我局全面貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，牢牢把握 追趕跨越，超常發(fā)展 總體思路，搶抓發(fā)展新機遇，精準發(fā)力、持續(xù)發(fā)力、重點發(fā)力、上下發(fā)力，加快推進交通基礎設施建設步伐，扎實抓好交通運輸行業(yè)管理，各項工作實現(xiàn)了持續(xù)較快發(fā)展。現(xiàn)將 2015年工作完成情況及 2016年 工作計劃 匯報如下： 一、 2015年交通工作情況 全年規(guī)劃建設交通項目 32個，累計完成交通基礎設施建設總投資 前已到位各種補助資金 8533萬元。其中續(xù)建項目 13個，完成 8個，新開工項目 19個，完成 12個。 （一）開展的主要工作 是達開快速通道 *段（ *線）。一標 *城大道至 *大道 *線入口 成投資 、三 標段（ *線） 取 2013年 12月開工建設，累計完成投資 期工程界牌至 *大道 5公里 , 估算總投資 市交運局統(tǒng)籌組織實施，已完成設計等前期工作，正在開展 式招商工作。二是省道 *縣城段外遷工程（ *線）。累計完成投資 石方填筑完成總工程量的 50%，完成 *大橋、 *河橋的橋梁架設工作，正在安裝護欄等附屬設施，規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的天然氣管線遷建工程也已啟動。三是 *快速通道（ *、*場鎮(zhèn)段）。累計完成投資 *、 *場鎮(zhèn)段已完成整體工程量的 90%，年底前全面完工將實現(xiàn)通車。四是渡改橋工程。 *和 *橋已竣工； *水庫 *東側渡口、 *水庫附壩東側渡口均已完成總工程量的 90%； *渡改人行橋已完成招投標并開工建設； *渡口和 *渡口已完成前期工作，正準備招投標。五是農(nóng)村公路改善工程。截止目前，累計完成 98公里。六是農(nóng)村通村公路建設。完成通村公路建設 72公里。 是項目計劃實施嚴謹有序。按照維修整治項目計劃，及時開展了施工圖設計、圖紙評審、招投標、質量監(jiān)督手續(xù)、施工許可等工作。按照基本建設程序，組 織中標單位進場施工。二是安保設施建設成效突出。按照隱患治理 因地制宜、主動誘導、警示與被動防護相結合 的原則，以 安全、環(huán)保、經(jīng)濟、有效 為目的，投入資金 2625萬余元，建設路側護欄 105公里，消除隱患，確保了人民生命財產(chǎn)的安全。三是國省干線公路大修保質保量。按照 高起點、高標準、高效率 的要求，是橋梁養(yǎng)護不斷加強。始終堅持 預防為主，安全至上 的工作方針，扎實落實橋梁養(yǎng)護管理辦法和安全運行十項制度，加強巡查力度，動態(tài)掌握橋梁技術狀況，更新了橋梁基礎資料， 建立運行了橋梁管理系統(tǒng)。對 18座橋進行了評定，評定出一類橋 10 座，二類橋 6座，四類橋 2座，對 *1橋和 *2橋兩座危橋進行了除險加固。并對每座橋都設置了公示牌，建立了技術、影像檔案。 是公路養(yǎng)護管理能力持續(xù)增強。以省道干線公路養(yǎng)護為重點，實行公路養(yǎng)護常態(tài)化，積極探索和開展預防性養(yǎng)護，著重突出養(yǎng)護的及時性。全縣公路路況綜合指數(shù)（ 81，其中干線 年累計投入養(yǎng)護資金 中應急代建工程 中修工程 修保養(yǎng)資金 75萬元，水毀恢復 資金 5萬元。累計完成小修路面 清理坍方 4000 查安全隱患事故 45起，設立警示標志 23處。二是客運秩序管理水平不斷提高。堅持標本兼治、懲防并舉和 管行業(yè)必須管行風 的工作原則，以規(guī)范客運市場，保障良好的客運市場秩序為目標，一年來，共查處非法營運小車 73輛、違規(guī)違章的出租車 26輛、教練車 4輛；查處公交車、班線客車違規(guī)違法運輸 79件次、貨運車輛 61件次；查處無證經(jīng)營維修企業(yè) 2家，非法改裝車 3輛，暫扣維修設備 17件，對 3家維修企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。三是公路路政執(zhí)法力度明顯加大。堅持依法行政、 文明執(zhí)法、熱情服務、有效地保護公路路產(chǎn)路權，確保了轄區(qū)公路安全暢通。全年共出動路政執(zhí)法人員 2100人次、執(zhí)法車 770臺次，依法檢測貨運車輛 7000余輛，查處超限車 500余輛；查處損壞路產(chǎn)案件 6件，清理路障 6次、非公路標志 16塊，清除公路堆積物 42處 300余 是運輸安全穩(wěn)定指數(shù)平穩(wěn)提高。全面貫徹落實各級關于加強安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照 全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效 要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴格細致、不留死角。按照 三不進站、六不出站 等源頭管理規(guī)定，督促車站做好 三品 檢查和 客運車輛安全例檢等各項工作。全年安全例檢客運車輛 55846臺次，查出不合格車輛 1187臺，現(xiàn)場修復16臺次，做到了無帶病車出站。對 三品 及行包安全檢查 41萬余件，查出違禁品 35件，處理 35起，確保了客運車輛的安全運行。督促轄區(qū) 36艘客渡船舶及時參加水路客運承運人責任保險，做到 應保盡保，不漏一船 ；更新了 *水庫三艘人力船、 *水庫兩艘機動船。通過全系統(tǒng)干部職工的共同努力，我縣水陸交通運輸繼續(xù)保持安全零事故，持續(xù)實現(xiàn)陸上 18年、水上 23年無責任事故，工程建設項目未發(fā)生安全責任事故的良好成績。五是交通運輸保 障能力顯著增強。加強組織協(xié)調(diào)，科學調(diào)配運力，圓滿完成了 春運 、 高考運輸 等重點時段的運輸任務。共計運輸旅客 64萬人次 (城市公交運送 19萬人次，出租車運送 21萬人次，城際客車與農(nóng)村客車運送 14萬人次，水上運送10萬人次），有效保障了廣大旅客的出行。動用高考保障車 200余臺次，安全運送考生 3700余人次。 是嚴格落實黨風廉政責任制。局黨組及時組織召開黨風廉政建設工作會議，全面安排部署黨風廉政建設工作，明確責任目標，層層分解任務。按照黨風廉政建設責任制要求，切實履行 一崗雙責 職能，確保黨風廉政建設和反腐敗各項任務真正落到實處。全系統(tǒng)共簽訂黨風廉政建設責任書 45份，組織局機關全體干部職工、下屬單位中層以上干部及行政執(zhí)法人員 102人進行了廉政承諾。一年來，局機關未發(fā)生干部職工違紀違法案件。二是扎實開展 守紀律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展 黨風廉政建設主題實踐活動。自全縣 守紀律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展 黨風廉政建設主題實踐活動動員大會召開以來，縣交運局黨組一班人高度重視，統(tǒng)籌規(guī)劃，圍繞開展 一個倡議書 、 一封公開信 、 一紙承諾書 等活動，全系統(tǒng) 305名干部職工做出了 守紀律 講規(guī)矩 莊嚴承諾書，掀起了交運系統(tǒng)黨風廉政建設主題實踐活動新高潮，使本次活動做到了 全員動員、全員覆蓋、全員參與 。三是機關黨務工作開展出色。作為基層黨建工作示范點，圓滿完成全縣基層黨建工作現(xiàn)場會各項任務。 是強化工作紀律。重新制定下發(fā)了 三重一大 議事制度、考勤及請銷假管理規(guī)定、機關內(nèi)部管理制度、財務管理制度，進一步增強了機關工作人員的效能意識，工作作風得到轉變。二是加強信訪調(diào)解。設立專門信訪接待室，及時回復各類信訪 24件，認真辦理涉及我縣交通工作的人大代表建議 13件、政協(xié)委員提案 13件、黨代會提案 6件。做到事事有交待、件件有落實，辦結率 100%。 是精心編制行業(yè)扶貧規(guī)劃。按照縣委、縣政府要求，我局根據(jù)貧困地區(qū)區(qū)域產(chǎn)業(yè)分布特點和交通基礎條件，精心編制并上報了 *縣交通三年精準扶貧規(guī)劃。重點規(guī)劃了村道窄路面拓寬改造工程、村道延伸工程和村與村聯(lián)網(wǎng)工程等 改公路橋、人行橋 268座 /鎮(zhèn)客運站建設 21個、村級招呼站 349個。二是扎實開展定點幫扶工作。按照幫扶工作安排，我局幫扶點為 *鎮(zhèn)觀音巖村。自幫扶工作啟動以來，作為 幫扶工作牽頭單位，我們會同縣中醫(yī)院、縣信用聯(lián)社及村支兩委一起，結合觀音巖村實際，制定了 2015年 015年度扶貧攻堅行動實施方案。截至目前，由我局投資 50余萬元 (其中單位籌資 20余萬元 )的 局干部職工為 31戶貧困戶籌集幫扶資金 8000元已到位?？h信用聯(lián)社投資13萬余元實施了村小校舍排危、操場硬化、體育設施安裝等工程?？h中醫(yī)院開展送醫(yī)送藥大型義診活動，為村衛(wèi)生室添置必要的醫(yī)療設備，為村小學更換教室門，投入 9000余元。協(xié)調(diào)縣水務局在 3社、 6社新建 2處飲用水工程，投資 40余萬元。 （二）采取的主要措施 層狠抓落實。一是高度重視農(nóng)村公路建設項目。成立了由局長任組長的全縣農(nóng)村公路建設領導小組，積極主動向縣委、縣政府作好匯報，積極籌措建設資金，精心組織，科學安排，工程進度快，質量控制好。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)明確一名班子成員，專門抓農(nóng)村公路建設工作，具體對沿線取土、清障等項目開工前期準備工作進行協(xié)調(diào)處理，確保施工環(huán)境寬松優(yōu)良；堅持做到 五個到位 ，即強化責任、領導到位；營造環(huán)境、宣傳到位；多方籌措、資金到位；規(guī)范操作、管理到位；嚴格驗收、督導到位， 從而確保了工程進展順利。二是嚴格執(zhí)行工作制度。工作例會制度。每周一召開項目工作例會，由交通重點辦各分管副主任負責通報所分管項目的工作情況、存在的問題和下周工作打算，以便辦公室統(tǒng)籌安排工作。情況通報制度。每半月對交通重點項目進行情況通報，重點通報項目進度、工程現(xiàn)狀、存在問題，以簡報的形式送縣委、縣人大、縣政府及縣政協(xié)主要領導和聯(lián)系交通的分管領導。建立了工作 時發(fā)布工作信息，聯(lián)系工作。工作督辦制度。由分管副主任牽頭，對所負責的項目進行督查督辦，嚴格按制定的工期表，推進工程進度，落實各項責任。 ，合理布局路網(wǎng)。按照 *省委、省政府提出 著力構建多點多極支撐，著力次級突破，夯實底部基礎 的發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞縣委、縣政府 追趕跨越、超常發(fā)展 的思路，我局以規(guī)劃推進全省交通 達推方案 為契機 ,以南、 *線、 *快速通道、農(nóng)村公路改善等重點工程為核心，實現(xiàn)達州市 五縱七橫 全國次級綜合交通樞紐的建立，促進地域經(jīng)濟的高速發(fā)展 步推動建設和前期工作。今年，我局按照市委、市政府和縣委、縣政府的部署，嚴格執(zhí)行工作預決算制度，全力推動我縣交通投資項目建設管理和前期工作，保證了我縣交通基礎設施建設嚴格 按照 規(guī)劃一批、開工一批、儲備一批 的思路整體推進。在重點項目建設上，我們按照 先急后緩，民生第一 的原則，對所有在建項目進行了合理化分類，并確保了縣委、政府重大活動的順利進行，提升了交通整體形象。 格資金監(jiān)管。在工程上，我們嚴格執(zhí)行項目管理 四項制度 ：項目法人制、合同管理制、工程監(jiān)理制、項目招投標制，所有項目招投標過程在縣監(jiān)察局、發(fā)改委等相關部門的監(jiān)督下進行，操作規(guī)范。在簽定工程承包合的同時，與施工方簽定工程建設廉政合同。在建設補助資金（包括通村