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精品文檔城市交通設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書新建城市道路及交叉口交通設(shè)計(適用于交通工程專業(yè)本科)河北工程大學(xué)交通工程教研室2012年11月一、設(shè)計題目新建城市道路及交叉口設(shè)計二、設(shè)計目的本課程設(shè)計基于城市及交通規(guī)劃的理念,運用交通工程學(xué)的基本理論和原理,以交通安全、通暢、效率、便利及其與環(huán)境協(xié)和為目的,以交通系統(tǒng)的“資源”為約束條件,對現(xiàn)有和未來建設(shè)的交通系統(tǒng)及其設(shè)施加以優(yōu)化設(shè)計,尋求改善交通的最佳方案。是城市交通設(shè)計課程的主要教學(xué)環(huán)節(jié)之一。通過該設(shè)計的教學(xué),讓學(xué)生進(jìn)一步掌握從交通設(shè)計的角度出發(fā)對路段及交叉口應(yīng)用渠化、管理等綜合手段,以達(dá)到城市交通的安全、通暢與高效等目的。三、設(shè)計內(nèi)容與要求1設(shè)計內(nèi)容紅線寬度城市快速路主干道次干道支路605550454035302520城市快速路60123456789551011121314151617主干道501819202122232445252627282930本次設(shè)計參照上表新建道路設(shè)計紅線寬度,根據(jù)自己的班級序號確定本人的設(shè)計的道路及交叉口基本信息。并依據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計,主要包括:道路橫斷面設(shè)計;路邊停車設(shè)計(站點位置及形式設(shè)計);出租車臨時??奎c設(shè)計(站點位置及形式設(shè)計);與公共汽車交通相關(guān)的交通設(shè)計(公交站點位置及形式設(shè)計);交叉口空間設(shè)計(幾何尺寸、交叉口視距分析);行人過街設(shè)計;交叉口渠化設(shè)計(進(jìn)出口道設(shè)計、車道展寬段及漸變段設(shè)計、交通島、標(biāo)線設(shè)計);2.設(shè)計方案評價路段設(shè)計方案評價;交叉口設(shè)計方案評價;總結(jié)。3.撰寫課程設(shè)計報告,包括資料收集;概要設(shè)計;詳細(xì)設(shè)計;設(shè)計方案總結(jié);路段及交叉口設(shè)計圖(道路橫斷面圖、路邊停車設(shè)計圖、出租車臨時??奎c設(shè)計圖、公交站點位置示意圖及形式設(shè)計圖、交叉口空間設(shè)計圖、交叉口視距分析圖)。四、時間安排周一,熟悉資料、概要設(shè)計;周二,路段詳細(xì)設(shè)計;周三,交叉口詳細(xì)設(shè)計;周四、繪制路段及交叉口設(shè)計圖;周五,按照設(shè)計要求撰寫報告,并上交。五、人員安排由指導(dǎo)教師指定路段及交叉口位置,配時時段及參加人員。六、報告內(nèi)容、要求及提交成果要求學(xué)生獨立完成課程設(shè)計內(nèi)容,報告用A4紙打印上交,附設(shè)計圖紙,圖紙可用手繪或autoCAD繪制,符合制圖的規(guī)范要求。詳細(xì)參見附件。每個學(xué)生所有的設(shè)計成果,整理好,裝在檔案袋中,一并上交。七、參考資料與文獻(xiàn)1.城市道路交通設(shè)計指南,楊曉光等著,人民交通出版社,2003.62.城市交通分析與道路設(shè)計,沈建武,吳瑞麟著,武漢大學(xué)出版社,1996.83. 相關(guān)資料。附件:城市交通設(shè)計課程設(shè)計新建城市道路及交叉口設(shè)計姓 名: 專業(yè)班級: 學(xué) 號: 指導(dǎo)教師: 1.基礎(chǔ)資料整理1.1道路基本條件道路幾何條件項目單位道路名A路B路道路等級主干路次干道斷面形式四塊板三快板設(shè)計車速km/h8040設(shè)計車輛車種標(biāo)準(zhǔn)小汽車標(biāo)準(zhǔn)小汽車紅線寬度m6035車道數(shù)車道84車道寬m3.753.25中央分隔帶寬m6機(jī)非分隔帶寬m22非機(jī)動車道寬m54人行道寬m53交叉口幾何條件項目單位進(jìn)出口方向ABCD進(jìn)口道出口道進(jìn)口道出口道進(jìn)口道出口道進(jìn)口道出口道道路等級快速路快速路次干道次干道快速路快速路次干道次干道斷面形式四塊板四塊板三塊板三塊板四塊板四塊板三塊板三塊板設(shè)計車速km/h6060303060603030設(shè)計車輛車種標(biāo)準(zhǔn)小汽車標(biāo)準(zhǔn)小汽車標(biāo)準(zhǔn)小汽車標(biāo)準(zhǔn)小汽車標(biāo)準(zhǔn)小汽車標(biāo)準(zhǔn)小汽車標(biāo)準(zhǔn)小汽車標(biāo)準(zhǔn)小汽車路幅寬度m5050252550502525車道數(shù)車道54325432車道寬m3.53.5333.53.533車道功能劃分左、直、右、專用車道左、直、右、專用車道左、直、右左、直、右左、直、右、專用車道左、直、右、專用車道左、直、右左、直、右中央分隔帶寬m6666機(jī)非分隔帶寬m22222222非機(jī)動車道寬m3.55333.5533人行道寬m553355332.路段交通設(shè)計道路橫斷面設(shè)計A斷面采用四塊板的斷面形式,B斷面采用三塊板的斷面形式,斷面圖見附1、附2路邊停車設(shè)計A路的路邊停車點設(shè)置在離交叉口240m的位置,設(shè)置三個停車泊位,停車形式采用平行式停車;B路的路邊停車點設(shè)置在距離交叉口200m的位置,設(shè)置兩個停車泊位,停車形式采用平行式停車。圖見附3、附4出租車臨時??奎c設(shè)計A路出租車臨時停靠點設(shè)置在距離交叉口180m的位置,設(shè)置兩個停車泊位,采用平行式停車方式;B路車租車臨時??奎c設(shè)置在距離交叉口160m的位置,設(shè)置一個停車泊位,采用平行式停車方式。圖見附5、附6與公共汽車交通相關(guān)的交通設(shè)計A 路公交汽車??空驹O(shè)置在距離交叉口120m的位置,采用非港灣式停靠站;B路公交車??空驹O(shè)置在距離交叉口100m的位置,采用港灣式??空尽D見附7、附84.交叉口交通設(shè)計交叉口幾何尺寸該交叉口為十字交叉路口,東西方向為七車道,其中機(jī)動車為五車道,進(jìn)口道為三車道,設(shè)有左、直、右車道,車道寬為3m,非機(jī)動車道寬為3m;南北方向為十一車道,其中機(jī)動車為九車道,進(jìn)口道五車道,設(shè)有左、直、右車道,車道寬為3.5m,非機(jī)動車道寬為3.5m。圖見附9交叉口視距分析交叉口視距要求在交叉口轉(zhuǎn)角部分視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m的妨礙駕駛員視線的障礙物。車輛由路段進(jìn)入交叉口進(jìn)口道后車速將降低,交叉口設(shè)計車速需要視車流行駛方向而定;進(jìn)口道直行設(shè)計車速一般取路段車速的0.7倍,左右轉(zhuǎn)車輛的計算車速取路段車速的0.5倍。行人過街設(shè)計A路對于行人過街采取二次過街的形式,在道路中央設(shè)置行人安全島;B路對于行人過街采取一次過街形式。進(jìn)出口道設(shè)計車道寬度:現(xiàn)狀交叉口范圍內(nèi)東西方向的行車路幅25m,非機(jī)動車道為4m,通過壓縮非機(jī)動車道增加一條機(jī)動車道,設(shè)計機(jī)動車車道單車道寬為3m,非機(jī)動車道寬3m;南北方向的行車路幅50m,非機(jī)動車道為5m,通過壓縮非機(jī)動車道增加一條機(jī)動車道,設(shè)計機(jī)動車車道單車道寬為3.5m,非機(jī)動車道寬3.5m。車道展寬段及漸變段設(shè)計a.車道展寬段設(shè)計 車道展寬段長度L根據(jù)各進(jìn)口道排隊車輛數(shù)N來確定,計算公式如下: L=10N確定出展寬長度東西為30m,南北為70。b.漸變段設(shè)計 漸變段長度L按下式計算: L=v*w/3;根據(jù)漸變段公式得出東西為10m,南北為25m。漸變段設(shè)計圖見附10交叉口交通標(biāo)線、交通
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