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1、.附件一贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程 施 工 日 志 (第 冊(cè)共 冊(cè))標(biāo)段名稱: GL-5標(biāo) 工程名稱: 設(shè)計(jì)的單位工程名稱 施工里程: 施工單位: 中國(guó)中鐵五局(集團(tuán)) 監(jiān)理單位: 西安鐵一院工程咨詢監(jiān)理公司 記 錄 人: 負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)主管 開(kāi)工日期: 年 月 日(實(shí)際開(kāi)工時(shí)間)竣工日期: 年 月 日(本記錄工程完工時(shí)間)填 寫 要 求一、施工日志是重要的工程施工技術(shù)履歷檔案,應(yīng)按單位或單項(xiàng)工程分別單獨(dú)填寫,并納入竣工文件。不得幾項(xiàng)工程混合或交叉填寫。二、施工日志由工程(點(diǎn))施工負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人按規(guī)定內(nèi)容逐日連續(xù)填寫,不得隔日、跳日或斷日填寫;字跡工整清晰,不得涂改;應(yīng)采用藍(lán)黑或碳素墨汁筆書寫

2、,不得使用其它墨汁書寫或電腦打??;“記錄”欄中應(yīng)連續(xù)填寫,不得出現(xiàn)空白行、段和頁(yè);對(duì)需要補(bǔ)充的內(nèi)容應(yīng)在“備注”欄中書寫,對(duì)記錄問(wèn)題的地方應(yīng)在“備注”欄中用“”標(biāo)識(shí)并注明糾正和驗(yàn)證情況的記錄頁(yè)碼。三、施工日志記錄應(yīng)詳略得當(dāng),突出重點(diǎn),著重記錄與工程質(zhì)量形成過(guò)程有關(guān)的內(nèi)容,確保工程質(zhì)量具有可追朔性。與工程施工和質(zhì)量形成無(wú)關(guān)的內(nèi)容不得寫入其中。四、填寫內(nèi)容至少應(yīng)包括:1. 在首頁(yè)上單獨(dú)描述本工程的基本概況。主要包括設(shè)計(jì)概括、主要施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師、開(kāi)工及竣工日期等。2. 在施工日志的頂端應(yīng)寫上工程地點(diǎn)(里程或部位)、日期、氣候等。3. 按施工先后順序如實(shí)記錄工程形成的全過(guò)

3、程:(1)工程形象進(jìn)度(施工內(nèi)容)。(2)水文、地質(zhì)情況。(3)主要施工方法。(4)施工內(nèi)容及施工數(shù)量。(5)機(jī)械配置及使用情況。(6)人員配置情況。(7)安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工情況(8)變更設(shè)計(jì)情況。(9)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)情況(10)隧道監(jiān)控量測(cè)情況。(11)隱蔽工程檢查驗(yàn)收情況。(12)技術(shù)交底、施工方案、測(cè)量放樣。(13)材料進(jìn)場(chǎng)情況及試驗(yàn)取樣、檢驗(yàn)情況。(14)安全質(zhì)量、技術(shù)教育培訓(xùn)情況。(15)上級(jí)人員檢查情況及整改情況。(16)其他。4. 施工日志中記錄的問(wèn)題必須有糾正和驗(yàn)證記錄,做到問(wèn)題閉合。施 工 日 志 工程地點(diǎn): 日期: 氣候: 第 1 頁(yè) 共 頁(yè) 記 錄備注一、工程概

4、況: 新天心山隧道全長(zhǎng)4508m,進(jìn)口端位于福建省龍巖市大池鎮(zhèn)境內(nèi),便道靠近公路,交通較為方便。隧區(qū)屬剝蝕中低山地貌,穿越山脈呈西南向延伸,隧區(qū)洞頂植被發(fā)育。隧道進(jìn)口里程DK253+840,中心里程DK256+094。隧道進(jìn)口及洞身分別位于直線上,洞內(nèi)坡度為單面下坡,坡度為1.28%。隧道巖性以粘土、風(fēng)化花崗巖為主,其中級(jí)圍巖長(zhǎng)1945m、級(jí)圍巖長(zhǎng)1760m、級(jí)圍巖長(zhǎng)400m、級(jí)圍巖長(zhǎng)403m,分別占隧道總長(zhǎng)的43%、39%、9%、9%。 主要施工負(fù)責(zé)人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 質(zhì)檢工程師: 安全工程師: 監(jiān)理工程師: 二、工期目標(biāo): 根據(jù)施工組織安排,新天心山隧道工程總工期計(jì)劃為26個(gè)月,2010年

5、10月1日開(kāi)工, 2012年12月10日完工。 記錄人: 施 工 日 志 工程地點(diǎn):新天心山隧道進(jìn)口 日期:2010.10.1 氣候:晴 第 21 頁(yè)共 頁(yè) 記 錄備注(1)、工程形象進(jìn)度(或施工內(nèi)容):本日使用臺(tái)階法開(kāi)挖,上臺(tái)階進(jìn)尺1.5m,里程DK253+950+9951.5;下臺(tái)階進(jìn)尺2m,里程DK253+940+942;仰拱開(kāi)挖5m,里程為DK253+850+855;襯砌澆筑12米,里程DK253+780+792。(2)、地質(zhì)圍巖情況:強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,黃褐色呈層狀橫向分布,整體破碎,圍巖類別為V級(jí)。 (3)、施工方法:臺(tái)階法(三臺(tái)階法、全斷面法)。(4)、施工內(nèi)容:開(kāi)挖:本日采用臺(tái)階法開(kāi)

6、挖上臺(tái)階1.5米,里程DK253+950+9951.5;下臺(tái)階開(kāi)挖2m,里程DK253+940+942;上下臺(tái)階均采用鉆爆法(弱爆破)開(kāi)挖爆破,炮眼保存率為30%。爆破后局部有超挖現(xiàn)象,采用同級(jí)砼噴射處理后合格;采用裝載機(jī)配合自卸汽車出碴。支護(hù):上臺(tái)階采用 42超前注漿小導(dǎo)管,間距為0.4m,長(zhǎng)6m,架設(shè)I20 a型鋼鋼架3榀,間距0.5m;打設(shè)25組合中空錨桿12根(根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算),環(huán)縱間距為1.21.0m;下臺(tái)階架設(shè)I20 a型鋼鋼架左右共4榀,間距0.5m;打設(shè)22砂漿錨桿25根(數(shù)據(jù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)),環(huán)縱間距為1.21.0m;掛設(shè)6250鋼筋網(wǎng)片,經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度25

7、cm。(施工日志中材料數(shù)量應(yīng)與檢驗(yàn)批中相對(duì)應(yīng))襯砌、仰拱、填充、防排水:本日施工仰拱開(kāi)挖5米,里程DK253+850+855;襯砌澆筑12米,里程DK253+780+792。(5)、機(jī)械配置及使用情況: 本日主要機(jī)械配置及使用情況:裝載機(jī)1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、自卸汽車4臺(tái)、濕噴機(jī)2臺(tái)、風(fēng)鉆8臺(tái)、移動(dòng)式電動(dòng)空壓機(jī)2臺(tái)、注漿機(jī)1臺(tái),合計(jì)機(jī)械21臺(tái)/套。挖掘機(jī)于下午14:30油管破損,18:00維修完畢。 記錄人: 施 工 日 志工程地點(diǎn): 日期: 氣候: 第 22 頁(yè)共 頁(yè) 記 錄備注(6)人員配置情況:本日共出勤人數(shù)50人,其中管理人員4人、開(kāi)挖班14人、噴漿班10人、勤雜班3人、電修班2人,仰拱班

8、6人,襯砌班11人。開(kāi)挖班2人病假。(7)、安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工情況: 今天是國(guó)慶節(jié),所有人員在駐地舉行了升國(guó)旗儀式,然后由安質(zhì)員李小五帶領(lǐng)全體員舉行了安全質(zhì)量宣誓儀式。經(jīng)檢查,仰拱橋處安全警示標(biāo)識(shí)已損壞,交班會(huì)時(shí)安排領(lǐng)工員張三于到材料庫(kù)領(lǐng)取,要求在18:00前補(bǔ)充到位。上午11:00檢查型鋼有2榀間距達(dá)0.6米,由值班領(lǐng)工員王小五督促返工。洞內(nèi)施工情況良好,放炮后10分鐘工人開(kāi)始進(jìn)洞作業(yè),全體人員佩戴安全帽、噴砼作業(yè)人員佩戴防塵口罩,風(fēng)水電管線整齊、規(guī)范,填充面無(wú)大面積積水,干凈整潔。DK253+800+900段照明不足,已安排電工更換燈泡。(8)、變更設(shè)計(jì)情況: 無(wú)。(如有則相關(guān)技術(shù)

9、交底、檢驗(yàn)批、原始記錄要對(duì)應(yīng))(9)、超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)情況:、本日對(duì)DK253+950上臺(tái)階施做超前探孔3個(gè),分別為:拱部1個(gè),上臺(tái)階兩側(cè)拱腳個(gè)1個(gè);對(duì)DK253+940下臺(tái)階施做超前探孔2個(gè),分別為兩側(cè)開(kāi)挖底各1個(gè)。、地質(zhì)情況分析:巖層較破碎,為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,呈黃褐色層狀分布。(按照實(shí)際填寫其他情況)(10)、隧道監(jiān)控量測(cè)情況:本日對(duì)DK253+里程埋設(shè)拱頂下沉點(diǎn)1個(gè),水平收斂組,并進(jìn)行初次數(shù)據(jù)采集。其余監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)變化正常,可正常施工。(11)、隱蔽工程檢查驗(yàn)收情況: 記錄人:施 工 日 志工程地點(diǎn): 日期: 氣候: 第 23 頁(yè)共 頁(yè) 記 錄備注、11:00就上臺(tái)階DK253+950+

10、9951.5及下臺(tái)階DK253+940+942段噴漿支護(hù)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),經(jīng)檢查合格后,同意復(fù)噴混凝土; 、23:00就DK253+850+855段二次襯砌砼澆筑前臺(tái)車對(duì)位、襯砌厚度、防水板掛設(shè)等情況向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),經(jīng)檢查合格后,同意進(jìn)入下道工序。(12)、技術(shù)交底、施工方案、測(cè)量放樣: 、本日對(duì)仰拱澆筑砼及填充施工作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行了交底;、本日技術(shù)室對(duì)DK253+950+9951.5上臺(tái)階和DK253+940+942下臺(tái)階兩側(cè)所立鋼架及DK253+850+855段二次襯砌臺(tái)車對(duì)位前中線、水平、的位置進(jìn)行了測(cè)量放樣。(13)、進(jìn)場(chǎng)材料及試驗(yàn)取樣情況:、本日現(xiàn)場(chǎng)新進(jìn)22螺紋鋼4噸,試驗(yàn)員陪同駐地監(jiān)理對(duì)新進(jìn)材料進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)取樣;、試驗(yàn)員對(duì)本日上臺(tái)階DK253+950+9951.5及下臺(tái)階DK253+940+942段噴漿支護(hù)試件取樣大板1組,對(duì)DK253+850+855段二次襯砌澆筑砼試件取樣6組。(材料取樣后,待檢驗(yàn)情況出來(lái)后記錄檢驗(yàn)情況)(14)安全質(zhì)量、技術(shù)教育培訓(xùn)情況:開(kāi)挖班、噴漿班、仰拱班、襯砌班均進(jìn)行了班前安全、質(zhì)量教育講話。晚上20:00,由技術(shù)主管XX對(duì)襯砌進(jìn)行了鋼筋技術(shù)交底培訓(xùn)。(要注意相關(guān)的培訓(xùn)資料)(15)、上級(jí)人員檢查情況及整改

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