M-GRIS接入施工方案

1、成都M-GRIS接入GPRS核心網(wǎng)施工方案一、 總體方案成都鐵路局M-GRIS為新增設(shè)備，需接入成都鐵路局GPRS核心網(wǎng)，承擔(dān)DMS系統(tǒng)GPRS數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和客運站車信息測試業(yè)務(wù)。M-GRIS系統(tǒng)的拓撲結(jié)構(gòu)如下圖：圖1M-GRIS網(wǎng)絡(luò)接入拓撲MGRIS連接圖圖1 MGRIS與GPRS核心網(wǎng)連接圖圖2 MGRIS與DMS連接圖二、 互連說明 MGRIS與GPRS核心網(wǎng)之間有2個網(wǎng)線通道。 MGRIS交換機與GPRS接入交換機之間通過2層交互，各自開通生成樹協(xié)議，確保無環(huán)路。 MGRIS與DMS之間借口采用以太網(wǎng)接口，中間走長途傳輸.接入準(zhǔn)備工作1.1 M-GRIS設(shè)備安裝將M-GRIS系統(tǒng)設(shè)備安裝進

2、指定機柜，包括M-GRIS應(yīng)用服務(wù)器、M-GRIS數(shù)據(jù)服務(wù)器、交換機等。設(shè)備加電調(diào)試完成(機柜與配電柜之間使用電源線連接，滿足220V 16A交流電供電要求)。1.2 互連通道、接口M-GRIS系統(tǒng)與GPRS核心網(wǎng)接入交換機、DMS通信服務(wù)器之間分別需要拉通一條傳輸通道。M-GRIS系統(tǒng)與兩者之間互連均采用以太網(wǎng)接口（FE）。1.3 M-GRIS系統(tǒng)設(shè)備IP地址分配M-GRIS接入GPRS核心網(wǎng)需配置IP、子網(wǎng)掩碼、網(wǎng)關(guān)。2、接入施工方案2.1 網(wǎng)線接入分別接入M-GRIS交換機、GPRS接入交換機、防火墻、DMS之間的網(wǎng)線接口。2.2 功能、業(yè)務(wù)驗證在M-GRIS與GPRS網(wǎng)絡(luò)、DMS系統(tǒng)之間進行ping測試，確保各系統(tǒng)之間互通。如有DMS業(yè)務(wù)開通并有手持業(yè)務(wù)終端設(shè)備，可測試DMS業(yè)務(wù)，確保M-GRIS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)業(yè)務(wù)正常。三、影響范圍成都M-GRIS系統(tǒng)為新增設(shè)備，負責(zé)完成與維護業(yè)務(wù)系統(tǒng)有關(guān)的GPRS終端與其應(yīng)用系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、協(xié)議轉(zhuǎn)換，承載的業(yè)務(wù)與行車指揮業(yè)務(wù)無關(guān)。此次接入GPRS核心網(wǎng)施工不影響其他任何行車指揮業(yè)務(wù)。四、應(yīng)急方案此次工程化施工中如果接入以后M-GRIS與GPRS網(wǎng)絡(luò)之間不通，并且要點時間結(jié)束前半小時仍不