河南省洛陽市2017-2018學(xué)年高一下學(xué)期期中考試物理試題

1、.一、選擇題：本題共14小題，每小題3分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第19題只有一項(xiàng)符合題目要求，第1014題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對得3分，選對但不全得2分，有選錯(cuò)的得0分1關(guān)于行星運(yùn)動規(guī)律、萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)過程，下列說法錯(cuò)誤的是A卡文迪許最早通過實(shí)驗(yàn)較準(zhǔn)確地測出了萬有引力常量B開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)行的軌道是橢圓的C牛頓通過“月-地檢驗(yàn)”發(fā)現(xiàn)地面物體，月球所受地球引力都遵從同樣的規(guī)律D牛頓在尋找萬有引力的過程中，他既沒有利用牛頓第二定律，也沒有利用牛頓第三定律，只利用了開普勒第三定律2關(guān)于功率的概念，下列說法中正確的是A功率是表示力做功多少的物理量B功率是表示力做功快慢的物理量C由可知，

2、功率與時(shí)間成反比D只要F不為零，v也不為零，這個(gè)力的功率P就一定不為零3下列人或物在運(yùn)動過程中，機(jī)械能守恒的是A風(fēng)中飄落的羽毛B豎直放置的真空牛頓管中下落的羽毛C乘電梯勻速上升的人D彈性蹦床上跳躍的運(yùn)動員（不計(jì)空氣阻力）4已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為7.2910-5rad/s，月球到地球中心的距離為3.84108m在地球表面發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度為7.9103m/s，第二宇宙速度為11.2103m/s，第三宇宙速度為16.7103m/s，假設(shè)地球上有一棵蘋果樹長到了接近月球那么高，則當(dāng)蘋果脫離蘋果樹后，將（）A豎直向下落回地面B成為地球的同步“蘋果衛(wèi)星”C成為地球的“蘋果月亮”D飛向茫茫宇宙5某同學(xué)

3、擲出的鉛球在空中運(yùn)動軌跡如圖所示，如果把鉛球視為質(zhì)點(diǎn)，同時(shí)忽略空氣阻力作用，則鉛球在空中的運(yùn)動過程中，鉛球的速率v、機(jī)械能E、動能Ek和重力的瞬時(shí)功率P隨時(shí)間t變化的圖像中可能正確的是6如圖所示，一物體以6J的初動能從A點(diǎn)沿AB圓弧下滑，滑到B點(diǎn)時(shí)動能仍為6J，若物體以8J的初動能從A點(diǎn)沿同一路線滑到B點(diǎn)，則物體到B點(diǎn)時(shí)的動能是A小于8J B等于8J C大于8J D不能確定7理論上認(rèn)為質(zhì)量分別均勻的球殼對球殼內(nèi)的物體的萬有引力為零，如圖所示，一半徑為R、質(zhì)量分別均勻的實(shí)心球，O為球心，以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)軸Ox。質(zhì)量一定的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿坐標(biāo)Ox運(yùn)動，則小物體在坐標(biāo)與出所受到實(shí)心球?qū)λ?/p>

4、萬有引力分別為，則的比值為A9：8 B8：9 C1：9 D9：182016年9月25日，經(jīng)過“軌道控制”，天宮二號由離地面h1=380km的圓形運(yùn)行軌道上調(diào)到離地面h2=393km的圓形軌道，已知地球上的重力加速度為g，地球的半徑為R，引力常量為G，根據(jù)以上信息可判斷A天宮二號在圓形軌道h2上運(yùn)行的速度大于第一宇宙速度B天宮二號在圓形軌道h2上運(yùn)行的速度大于軌道h1上的運(yùn)行速度C天宮二號在軌道h1上的運(yùn)行周期為D天宮二號由圓形軌道h1進(jìn)入圓形軌道h2，運(yùn)行周期變小9載人火箭豎直升空的加速度為，某時(shí)刻運(yùn)載艙中質(zhì)量m=60kg的宇航員對座椅的壓力測量值為3060N，已知地球表面的重力加速度為，設(shè)地

5、球半徑為R，以下判斷正確的有A此時(shí)火箭距地面的高度約為3RB此時(shí)火箭內(nèi)宇航員處于完全失重狀態(tài)C此時(shí)宇航員所處位置的重力加速度為D此時(shí)宇航員受到地面的引力為3060N10繞地球做勻速圓周運(yùn)動的人造地球衛(wèi)星，在時(shí)間t內(nèi)通過的弧長為l，該弧長對應(yīng)的圓心角為弧度，已知引力常量為G，則A該衛(wèi)星的角速度為B該衛(wèi)星的加速度大小為C該衛(wèi)星的周期為D地球的質(zhì)量為11如圖所示，一顆衛(wèi)星從圓形軌道1變軌到橢圓軌道2，又從橢圓軌道2變軌到圓形軌道3，a、b兩點(diǎn)是橢圓軌道分別與軌道1和軌道3的切點(diǎn)，衛(wèi)星在圓形軌道1、軌道切點(diǎn)a點(diǎn)、軌道切點(diǎn)b點(diǎn)和圓形軌道3上的機(jī)械能分別為E1、E2a、E2b、E3，動能分別為，加速度分別

6、為，則下列關(guān)系正確的有：ABCD13質(zhì)量為m的跳傘運(yùn)動員進(jìn)行低空跳傘表演，在打開降落傘之前，他以恒定的加速度豎直加速下落高度h，在這段過程中A運(yùn)動員的重力勢能減少了mghB運(yùn)動員的動能增加了C運(yùn)動員克服阻力所做的功為D運(yùn)用的機(jī)械能減少了14如圖所示，在傾角為的粗糙斜面底端，固定以輕質(zhì)彈簧，彈簧上端處于自由狀態(tài)，一質(zhì)量為m的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從離彈簧上端距離為處由靜止釋放，物塊與斜面間動摩擦因數(shù)為，物塊在整個(gè)過程中的最大速度為v，彈簧被壓縮到最短時(shí)物體離釋放點(diǎn)的距離為（重力加速度為g），則A從物塊釋放到彈簧被壓縮到最短的過程中，系統(tǒng)損失的機(jī)械能為B從物塊釋放到彈簧被壓縮到最短的過程中，彈簧彈性勢

7、能的增加量與系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能之和為C物塊的速度最大時(shí)，彈簧的彈性勢能為0D彈簧的最大彈性勢能為二、非選擇題15實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置，做“探究力對物體做功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，當(dāng)小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對小車做的功記為W；當(dāng)用2條、3條、4條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、第4次實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對小車做的功記為2W、3W、4W對每次打出的紙帶進(jìn)行處理，求出小車每次最后勻速運(yùn)動時(shí)的速度v，記錄數(shù)據(jù)如下：（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法不正確的是A實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使用相同的橡皮筋B實(shí)驗(yàn)儀器安裝時(shí)，不需要平衡摩擦力C每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致D實(shí)驗(yàn)中要先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)

8、器的電源再釋放小車（2）根據(jù)以上數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙中作出圖像_。（3）根據(jù)圖像可以判斷，力對小車所做的功與_。16某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，完成“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，請根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和步驟完成下列問題：（1）在實(shí)驗(yàn)操作中，釋放紙帶瞬間的四種情景如照片所示，你認(rèn)為最合理的是（2）如圖乙是該實(shí)驗(yàn)小組打出的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，紙帶上的O點(diǎn)是起始點(diǎn)，選取紙帶上連續(xù)的點(diǎn)A、B、C、D、E、F作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，并測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離依次為27.94cm、32.78cm、38.02cm、43.65cm、49.66cm、56.07cm已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源是50Hz的交流點(diǎn)，重物的質(zhì)量為0.5kg

9、，則從計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)O到打下點(diǎn)D的過程中，重物減小的重力勢能EP=_J，重物增加的動能EK=_J，兩者不完全相等的主要原因是_（重力加速度g取9.8m/s2，計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理結(jié)果發(fā)現(xiàn)，重錘減小的重力勢能總是大于重錘增加的動能，這是實(shí)驗(yàn)存在誤差的必然結(jié)果，該誤差屬于_（填系統(tǒng)誤差或偶然誤差）。三、計(jì)算題：解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位172018年3月13日，全國兩會透露，我國計(jì)劃今年實(shí)施嫦娥四號探月任務(wù)，探測器將實(shí)現(xiàn)人類首次在月球背面軟著陸，開展原位和巡視探測，讓月球背面露真顏

10、，設(shè)想嫦娥四號登月飛船貼近月球表面做勻速圓周運(yùn)動，發(fā)射的月球車在月球軟著陸后，自動機(jī)器人在月球表面上沿豎直方向以初速度拋出一個(gè)小球，測得小球經(jīng)實(shí)際t落回拋出點(diǎn)，已知月球半徑為R，萬有引力常量為G，月球質(zhì)量分布均勻，求：（1）月球表面的重力加速度；（2）月球的第一宇宙速度。18雙星系統(tǒng)的兩個(gè)星球A、B相距為L，質(zhì)量都是m，它們正圍繞兩者連線上某一點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動。（1）求星球A、B組成的雙星系統(tǒng)周期理論值；（2）實(shí)際觀測該系統(tǒng)的周期T要小于按照力學(xué)理論計(jì)算出的周期理論值，且（k1），于是有人猜測這可能是受到了一顆未發(fā)現(xiàn)的星球C的影響，并認(rèn)為C位于雙星AB的連線正中間，星球A、B圍繞C做勻速圓周運(yùn)

11、動，試求星球C的質(zhì)量。192017年6月26日，代表著世界先進(jìn)水平、被命名為“復(fù)興號”的兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在京滬高鐵亮相，開啟了中國鐵路技術(shù)裝備一個(gè)嶄新的時(shí)代。一列“復(fù)興號動車”是由幾節(jié)自帶動力的車輛（動車）加幾節(jié)不帶動力的車輛（也叫拖車）編組而成。（1）假設(shè)“復(fù)興號動車組”運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加4節(jié)編成的動車組的最大速度為90km/h，則7節(jié)動車加2節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為多少？（2）若“復(fù)興號動車組”運(yùn)行過程中受到的阻力正比于其速度，當(dāng)動車組額定功率為P0時(shí)，動車組運(yùn)行最大速度是v，在動車組編組節(jié)數(shù)不

12、變的情況下，當(dāng)動車組提速一倍時(shí)，動車組的額定功率應(yīng)調(diào)整為多少？如圖所示，左側(cè)光滑軌道上端豎直且足夠高，質(zhì)量為m=1kg的小球由高度為h=1.07m的A點(diǎn)以某一初速度沿軌道下滑，進(jìn)入相切的粗糙水平軌道BC，BC段長L=1.00米，與小球間動摩擦因數(shù)為=0.02小球然后又進(jìn)入與BC相切于C點(diǎn)的光滑半圓軌道CD，CD的半徑為r=0.50m，另一半徑R=1.00m的光滑圓弧軌道EF與CD靠近，E點(diǎn)略低于D點(diǎn)，E端切線水平，使可以當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)的小滑塊能在軌道FE、DC之間，無碰撞地從軌道進(jìn)入另一軌道，所有軌道均固定在同一豎直平面內(nèi)，g=10m/s2，求：（1）為了使小滑塊能到達(dá)D點(diǎn)，小滑塊在A點(diǎn)下滑的最小初

13、速度（2）為了使小滑塊不超越F點(diǎn)，小球經(jīng)過D點(diǎn)的最大速度？（3）小球從A點(diǎn)釋放后，最多能通過D點(diǎn)幾次？參考答案1D 2B 3B 4D 5D 6A 7A 8C 9C 10ACD 11AC 12BC 13ABD 14AB15、（1）B（2）如圖所示（3）小車受到的平方成正比。16、（1）D（2）4.28；4.23（3）系統(tǒng)誤差17、（1）根據(jù)豎直上拋運(yùn)動的特點(diǎn)可知，解得月球表面的重力加速度（2）設(shè)月球的質(zhì)量為M，則在月球表面有貼近月球表面做勻速圓周運(yùn)動，由萬有引力提供向心力，可得聯(lián)立解得月球第一宇宙速度18、（1）兩個(gè)星球A、B組成的雙星系統(tǒng)周期相同，設(shè)兩個(gè)軌道半徑分別為，兩星之間萬有引力是兩星做勻速圓周運(yùn)動的向心力對星球A：；對星球B：且，得雙星系統(tǒng)周期理論值（2）由于星體C的存在，星球A、B的向心力由兩個(gè)力的合力提供，則對星球A或B均有又由，可得星球C的質(zhì)量19、（1）假設(shè)每節(jié)動車的額定功率為P，每節(jié)動車的重力是mg，阻力為kmg，1節(jié)動車加4節(jié)拖車編成的動車組達(dá)到最大速度時(shí)7節(jié)動車加2節(jié)拖車編成的動車組達(dá)到最大速度時(shí)，解得（2）由題可知動車組速度最大時(shí)受到的阻力，動車組到達(dá)最大速度時(shí)，則當(dāng)動