第七章-機(jī)械能守恒定律復(fù)習(xí)題

1、 機(jī)械能守恒定律復(fù)習(xí)題1下列關(guān)于做功的說法中正確的是（）A物體沒有做功，則物體就沒有能量 B重力對(duì)物體做功，物體的重力勢(shì)能一定減少 C滑動(dòng)摩擦力只能做負(fù)功 D重力對(duì)物體做功，物體的重力勢(shì)能可能增加2.下列說法哪些是正確的？（）作用在物體上的力不做功，說明物體的位移為零；作用力和反作用力的功必然相等，且一正一負(fù)；相互摩擦的物體系統(tǒng)中摩擦力的功的代數(shù)和不一定為零；某一個(gè)力的功為零，其力的大小F與物體位移大小S 的乘積FS不一定為零。3、以一定的初速度豎直向上拋出一個(gè)球，小球上升的最大高度為h，空氣阻力的大小恒為F，則從拋出到落回到拋出點(diǎn)的過程中，空氣阻力對(duì)小球做的功為（）A、0B、FhC、FhD、

2、2Fh4.一足球運(yùn)動(dòng)員將質(zhì)量為l kg的足球由靜止以10m/s的速度用力踢出，假設(shè)運(yùn)動(dòng)員踢球瞬間的平均作用力為200N，球在水平方向上運(yùn)動(dòng)了30m停止，則人對(duì)球所做的功為A.50J B.500J C.200JD.6000J 5一個(gè)人把質(zhì)量為1kg的物體由靜止向上提升2m，同時(shí)物體獲得2m/s的速度，重力加速度g=10m/s2，關(guān)于這個(gè)過程，正確的說法是A物體克服重力做功20J B合力對(duì)物體做功22JC合力對(duì)物體做功2J D人對(duì)物體做功22J6.關(guān)于汽車在水平路上運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是A.汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛，在速率達(dá)到最大以前，加速度是在不斷增大的B.汽下啟動(dòng)后以額定功率行駛，在速度達(dá)到

3、最大以前，牽引力應(yīng)是不斷減小的C.汽車以最大速度行駛后，若要減小速度，可減小牽引功率行駛D.汽車以最大速度行駛后，若再減小牽引力，速率一定減小7.以下運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能守恒的是A.物體沿斜面勻速下滑 B.物體從高處以g/3的加速度豎直下落C.不計(jì)阻力,細(xì)繩一端拴一小球,使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng) D.物體沿光滑的曲面滑下8.快艇在水上行駛，所受水的阻力和艇的速度平方成正比.若快艇以速度v行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P，當(dāng)快艇的速度為3v時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)為abc圖10A.3PB.9PC.27PD.81P9.關(guān)于重力勢(shì)能，下列說法中正確的是A.重力勢(shì)能的大小只由重物本身決定 B.重力勢(shì)能恒大于零C.在地面

4、上的物體具有的重力勢(shì)能一定等于零D.重力勢(shì)能實(shí)際上是物體和地球所共有的10. 如圖10所示，小球自a點(diǎn)由靜止自由下落，到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短，若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力，在小球由abc的運(yùn)動(dòng)過程中A.小球和彈簧總機(jī)械能守恒 B.小球的重力勢(shì)能隨時(shí)間均勻減少 C.小球在b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大 D.到c點(diǎn)時(shí)小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的11、將一物體以速度v從地面豎直上拋，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到離地h高處時(shí)，它的動(dòng)能恰好 為重力勢(shì)能的一半，則這個(gè)高度h應(yīng)為（ ）(A)v2/g;(B)v2/2g;(C)v2/3g;(D)v2/4g.12.關(guān)于功率的概念，下列說法中正確的是A.功率是描述力對(duì)

5、物體做功多少的物理量 B.由P=W/t可知，功率與時(shí)間成反比C.由P=Fv可知只要F不為零，v也不為零，那么功率P就一定不為零D.某個(gè)力對(duì)物體做功越快，它的功率就一定大ABF圖1313.如圖13所示，B物體在拉力F的作用下向左運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)的過程中，A、B間有相互作用的摩擦力，則摩擦力做功的情況是A. A、B都克服摩擦力做功 B.摩擦力對(duì)A不做功，B克服摩擦力做功C.摩擦力對(duì)A做功，B克服摩擦力做功 D.摩擦力對(duì)A、B都不做功1234vmax圖140t/sv(m/s)14.在平直公路上,汽車由靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到某一值時(shí)，立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后滑行至停止，其v-t圖像如圖4所示.汽車牽引力

6、為F，運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦阻力恒為f，全過程中牽引力所做的功為W1，克服摩擦阻力所做的功為W2，則下列關(guān)系中正確的是A.F:f=1:3B.F:f=4:1C.W1:W2=1:1D.W1:W2=1:3mHh15、質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無初速釋放，落在地面后 出現(xiàn)一個(gè)深度為h的坑，如圖8所示，在此過程中（ ）(A)重力對(duì)物體做功為mgH;(B)物體的重力勢(shì)能減少了mg(H+h); (C)外力對(duì)物體做的總功為零；(D)地面對(duì)物體的平均阻力為mg(H+h)/h.16如圖所示，處于高為h的物體由靜止沿粗糙曲面軌道滑下，且在水平軌道上滑行的距離為s，若物體與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，現(xiàn)用外力使物體沿原

7、軌道返回出發(fā)點(diǎn)，則外力做功至少應(yīng)為 A2mgh B.mgh+mg ( )C. 2mgh+2mg D.mgh 17、一人站在陽臺(tái)上，以相同的速率分別把三個(gè)球豎直向下拋出、豎直向上拋出、水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則三球落地時(shí)的速率：（ ）上拋?zhàn)畲?；下拋球最大；平拋球最大；三球一樣大?8、下列敘述中錯(cuò)誤的是（ ）A. 只要物體所受的合外力是零，物體的機(jī)械能守恒；B、體的重力勢(shì)能等于零時(shí)，說明物體已沒有重力勢(shì)能可以轉(zhuǎn)化為其它形式的能；C只要物體的機(jī)械能發(fā)生了變化，就必定有力對(duì)物體做功；D做功多的物體，功率不一定大。19、兩個(gè)不同質(zhì)量的物體M、N，分別由靜止開始從高度相等的光滑斜面和圓弧面的頂點(diǎn)滑向底部

8、（如圖1）以下說法正確的是（ ）A.到達(dá)底部時(shí)它們的動(dòng)能相等；B.到達(dá)底部時(shí)它們的速率相等；C.到達(dá)底部時(shí)它們的動(dòng)能不相等；D.到達(dá)底部時(shí)它們的速度相等。20.子彈以700ms的速度射穿一塊固定木板后速度減為500ms，則繼續(xù)射穿完全相同的第二塊固定木板后的速度將減為_ms.21、如圖5，長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩一端固定在O點(diǎn)，另一端系一小球P，若P能以O(shè)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則它經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)，繩子受到的拉力至少為T 。22在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中：(1)有下列器材可供選擇：重錘，鐵架臺(tái)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，低壓交流電源，天平，刻度尺，秒表，導(dǎo)線，電鍵。其中不必要的器材是_和_。(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)挑選第1

9、、2兩點(diǎn)間距離接近 _ mm的紙帶。(3)在實(shí)際操作和計(jì)算中，重力勢(shì)能的減少量_ 動(dòng)能的增加量（填“大于”、“等于”或“小于”）。圖2323在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50 Hz，當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80 m/s2，重物的質(zhì)量為m若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量，量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖23所示（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02 s），那么：（1）紙帶的_端與重物相連；（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度vB=_；（3）從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢(shì)能減少量是Ep=_，此過程中物體動(dòng)能的增加量Ek=_（取三位有效數(shù)字）；（4）通過計(jì)

10、算，數(shù)值上Ep_Ek（填“”“=”或“”，這是因?yàn)開 _ _ ；（5）實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是_ 產(chǎn)生誤差的主要原因是什么？_BA圖2424如圖24所示，將輕彈簧放在光滑的水平軌道上，一端與軌道的A端固定在一起，另一端正好在軌道的B端處，軌道固定在水平桌面的邊緣上，桌邊懸一重錘利用該裝置可以找出彈簧壓縮時(shí)具有的彈性勢(shì)能與壓縮量之間的關(guān)系（1）為完成實(shí)驗(yàn)，還需下列那些器材？ 答： A秒表 B刻度尺 C白紙 D復(fù)寫紙 E小球 F天平（2）某同學(xué)在上述探究彈簧彈性勢(shì)能與彈簧壓縮量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，得到彈簧壓縮量x和對(duì)應(yīng)的小球離開桌面后的水平位移s的一些數(shù)據(jù)如下表，則由此可以得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 實(shí)驗(yàn)次序1234x/c

11、m2.003.004.005.00s/cm10.2015.1420.1025.3025.質(zhì)量為0.5kg的杯子里盛有1kg的水，用繩子系住水杯在豎直平面內(nèi)做“水流星”表演，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為1m，問題一：若在最高點(diǎn)水剛好不溢出，則水杯在最高點(diǎn)速度至上應(yīng)為多大？問題二：若水杯通過最高點(diǎn)的速度為4m/s，求： （1） 在最高點(diǎn)時(shí)，繩的拉力？ （2） 在最高點(diǎn)時(shí)水對(duì)杯底的壓力？ （3） 在最低點(diǎn)時(shí)，水對(duì)杯的壓力？26.質(zhì)量是2000kg、額定功率為80kW的汽車，在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s。若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，運(yùn)動(dòng)中的阻力不變。求：汽車所受阻力的大小。3s

12、末汽車的瞬時(shí)功率。汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。汽車在勻加速運(yùn)動(dòng)中牽引力所做的功。27. 如圖所示,粗糙的水平面與豎直平面內(nèi)的光滑彎曲軌道BC在B點(diǎn)相接.一小物塊從AB上的D點(diǎn)以初速v0=8m/s出發(fā)向B點(diǎn)滑行,DB長(zhǎng)為12m,物塊與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,求: (1)小物塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度多大?(2)小物塊能沿彎曲軌道上滑到距水平面的最大高度是多少？28如圖所示，半徑為R的半圓槽木塊固定在水平地面上，質(zhì)量為m的小球以某速度從A點(diǎn)無摩擦地滾上半圓槽，小球通過最高點(diǎn)B后落到水平地面上的C點(diǎn)，已知AC=AB=2R。求：小球在A點(diǎn)時(shí)的速度大小為多少？小球在B點(diǎn)時(shí)的速度？ 小球?qū)點(diǎn)的壓力AlO600BCD圖2929如圖29所示，讓質(zhì)量為0.5小球從圖中的A位置（細(xì)線與豎直方向的夾角為60O）由靜止開始自由下擺，正好擺到最低點(diǎn)B位置時(shí)細(xì)線被拉斷，設(shè)擺線長(zhǎng)l1.6m，懸點(diǎn)O到地面的豎直高度為H6.6m，不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2求：（1）細(xì)線被拉斷之前的瞬