特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書

1、特大橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底書HNCJS-NO.2標(biāo)段施工技術(shù)交底書工程名稱： 大沙河特大橋交底編號：交底項目： 鉆孔樁基礎(chǔ)交底內(nèi)容 : 鉆孔、鋼筋、混凝土接受單位： 樁基二工班交底人：復(fù)核人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底日期：接受人：接受日期：中鐵七局集團(tuán)有限公司鄭州至焦作城際鐵路工程項目三分部施工技術(shù)交底記錄編號：工程名稱大沙河特大橋交底單位交底項目鉆孔樁基礎(chǔ)交底日期中鐵七局鄭焦城際鐵路項目部三分部第一路橋架子隊鉆孔樁基礎(chǔ)技術(shù)交底內(nèi)容：1作業(yè)準(zhǔn)備1.1、場地平整鉆孔場地清除雜物、換除軟土、平整壓實，場地位于水中或淤泥中時，修筑工作平臺，平臺必須堅固穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載，同時還應(yīng)考慮施工

2、設(shè)備能安全進(jìn)、出場。1.2、測量放樣測量人員事先對樁位坐標(biāo)校核并做到準(zhǔn)確無誤，然后根據(jù)樁位坐標(biāo)采用全站儀測量準(zhǔn)確放出樁的中心位置。當(dāng)土質(zhì)松軟時，用長木樁定位，保證木樁打入堅硬的底層，然后在木樁周圍夯實，必要時采用砂漿或混凝土進(jìn)行保護(hù)。采用“十”字定位法埋設(shè)孔位護(hù)樁，并做好保護(hù)，隨時校核樁位坐標(biāo)。測好的樁位必須復(fù)測，誤差控制在 3mm 以內(nèi)。測量放樣后及時進(jìn)行技術(shù)交底，現(xiàn)場交底到作業(yè)班長和操作手。當(dāng)樁位因移動機(jī)械或平整場地破壞時， 現(xiàn)場人員及時通知測量人員放樣并做與周圍樁位的校核， 確定無誤后再進(jìn)行鉆機(jī)就位。1.3、埋設(shè)護(hù)筒采用人工配合機(jī)械開挖埋設(shè)護(hù)筒的方法。護(hù)筒采用8mm 厚鋼板制作，護(hù)筒內(nèi)徑

3、比樁徑大 20cm，頂面開設(shè) 12 個溢漿口，護(hù)筒頂面高出施工地面30cm，并宜高出施工水位或地下水位 2 米，還應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求。護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定：黏性土不小于1m，砂類土不小于2m。當(dāng)表層土松軟時將護(hù)筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。岸灘上埋設(shè)護(hù)筒，在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實；護(hù)筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。1.4、泥漿池、泥漿原則上 2 個墩共用一個泥漿池，泥漿池大小8m（寬） 12m（長） 2（深） m，放坡開挖，坡比為1：0.5.(如圖所示 )橋墩泥漿池橋墩泥漿池布置示意圖泥漿池立面8m泥漿池平面21：0.512m泥漿采用優(yōu)質(zhì)膨潤土

4、造漿。制備及循環(huán)分離系統(tǒng)由泥漿攪拌機(jī)、泥漿池、泥漿分離器和泥漿沉淀處理器等組成。泥漿循環(huán)系統(tǒng)平面布置見圖。樁溝地泥漿池地溝沉淀池造漿機(jī)泥漿循環(huán)系統(tǒng)平面布置圖根據(jù)地層情況及時調(diào)整泥漿性能，泥漿性能指標(biāo)如下：泥漿比重：一般為1.11.3；粘度：一般地層1622s，松散易坍地層1928s。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。PH 值：大于 6.5。在鉆孔樁施工過程中， 對沉淀池中沉渣及澆筑混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿隨時清理，嚴(yán)防泥漿溢流，并用汽車棄運(yùn)至指定地點傾泄，禁止就地棄渣，污染周圍環(huán)境。2技術(shù)要求2.1、鉆孔施工2.1.1、鉆孔前，按施工設(shè)計所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在

5、鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。同時填寫好施工記錄表，交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項。2.1.2、鉆機(jī)就位：鉆孔平臺搭設(shè)好后，將鉆機(jī)移至樁位，用鋼枕做機(jī)座，使底座平穩(wěn)，鉆機(jī)底座用倒鏈滑車交叉對稱拉緊，保證在鉆進(jìn)和運(yùn)行中不產(chǎn)生位移和沉陷，鉆架及鉆桿要豎直，鉆頭、鉆桿和樁徑中心在一鉛垂線上，最大偏差不大于5cm。以保證孔位正確，鉆孔順直。將鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài)并穩(wěn)定，開機(jī)試鉆。小心使鉆頭對準(zhǔn)設(shè)計中心，蓋上封口板，試轉(zhuǎn)數(shù)圈，監(jiān)控鉆桿垂直度，使鉆機(jī)頂部的起吊滑輪、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔三者在同一垂線上。鉆架臨時移開時，應(yīng)做好標(biāo)志，以確保復(fù)位后的準(zhǔn)確位置，必要

6、時應(yīng)重新對位。鉆機(jī)擺放位置要結(jié)合平臺受力支承情況，合理布置，開鉆順序要統(tǒng)一安排，避免干擾。2.1.3、鉆進(jìn)：開鉆時以抵擋慢速正循環(huán)鉆進(jìn)，以泥漿護(hù)璧為主，鉆下5m 后改為反循環(huán)鉆進(jìn)。泥漿從孔口經(jīng)由出漿管進(jìn)入泥漿池，經(jīng)沉淀后，再由泥漿泵將泥漿接由漿管送回孔底，含渣泥漿再從孔底上翻至孔口，經(jīng)過漿管進(jìn)入泥漿池。通過泥漿循環(huán)，孔底的鉆渣即可在泥漿池中沉淀下來，再人工將鉆渣清除，達(dá)到清渣的目的。鉆孔過程中堅持減壓鉆進(jìn)， 鉆具的主吊鉤始終承受部分鉆具的重量， 使鉆桿始終在受拉狀態(tài)下進(jìn)行工作，鉆壓最大不超過鉆具扣除浮力后總重力的 80%，以避免或減少斜孔、 彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。保持重錘導(dǎo)向作用， 保證成孔垂直度。

7、 鉆孔作業(yè)要連續(xù)， 經(jīng)常對鉆孔泥漿抽檢試驗，不符合要求及時調(diào)整。鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中孔內(nèi)水頭始終保持在水位線以上 2m3m，加強(qiáng)護(hù)璧，防止塌孔。2.1.4、鉆進(jìn)過程中及時濾渣，同時經(jīng)常注意地層的變化，在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷地質(zhì)的類型，記入記錄表中，并與設(shè)計提供的地質(zhì)剖面圖相對照，鉆渣樣應(yīng)編號保存，以便分析備查。成孔過程中地質(zhì)與設(shè)計不符時，及時與設(shè)計院現(xiàn)場代表聯(lián)系，以確認(rèn)下一步施工。2.1.5、開始鉆進(jìn)時，適當(dāng)控制進(jìn)尺，使初期成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。鉆進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)斜孔、彎孔、縮頸、塌孔等情況，應(yīng)停止鉆進(jìn)，及時通知現(xiàn)場工程師，采取有效措施后，方可繼續(xù)鉆進(jìn)。2.1.6、鋼筋籠采用

8、三點起吊法進(jìn)行吊裝，確保鋼筋籠不變形，導(dǎo)管分節(jié)下放，采用絲扣連接，連接處需采用橡膠墊，確保連接密實。2.1.7、當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計及驗標(biāo)要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。2.1.8、棄渣外運(yùn)：鉆孔過程中泥漿池內(nèi)挖出的鉆渣臨時堆放在樁位附近，及時采用自卸汽車外運(yùn)至棄土場，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，減小環(huán)境污染。2.2、檢孔及清孔2.2.1、鉆孔達(dá)到要求深度后，及時進(jìn)行檢孔，各項指標(biāo)符合要求后立即進(jìn)行清孔,清孔采用泥漿置換法。2.2.2、清孔必須達(dá)到驗標(biāo)要求，即：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸

9、無23mm 顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于 2%，粘度 1720s；澆筑水下混凝土前檢查孔底沉渣厚度，沉渣厚度不大于10cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。2.2.3、在清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍塌。澆筑水下混凝土前，檢查沉渣厚度，進(jìn)行二次清孔，必要時用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物，立即澆筑水下混凝土，保證孔底沉渣厚度不大于設(shè)計要求。鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項目檢驗方法檢驗方法1頂面位置50mm護(hù)筒1%傾斜度測量檢查2孔位中心50mm3傾斜度1%2.3、鋼筋籠制作、安裝2.3.1、樁基鋼筋籠制作嚴(yán)格按照設(shè)計圖加工制作，制作時，按設(shè)計尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整

10、的工作平臺上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。鋼筋籠加工如果分節(jié)制作，必須進(jìn)行試拼，試拼無誤后，方可運(yùn)輸至現(xiàn)場。加工成型的鋼筋籠要下墊上蓋，離開地面20 30cm，并掛牌標(biāo)示用于那一個樁位。2.3.2、鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法：鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊或閃光對焊連接，每一截面接頭數(shù)量不超過50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋

11、籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。為使鋼筋均勻?qū)ΨQ于樁孔，采用與樁身相同標(biāo)號的混凝土墊塊固定。砼墊塊砼墊塊主筋墊塊沿鋼筋籠長度每隔2m 設(shè)置混凝土墊塊 4 塊，墊塊為圓形， 半徑 7 ，沿樁均勻分布混凝土墊塊與鋼筋籠密貼并連接牢固確保鋼筋籠均勻?qū)ΨQ于樁孔后，方可灌注混凝土。施工時注意預(yù)埋綜合接地鋼筋，樁徑小于2m 時、樁長不大于 40m 者采用低應(yīng)變法檢測，樁長大于40m 時或復(fù)雜地質(zhì)條件下的樁基采用聲波透射法，樁身內(nèi)埋設(shè)3 根聲測管。聲測管采用內(nèi)徑50mm 壁厚 3mm 的 A3 無縫鋼管，聲測管底端有效封閉沿樁身全程埋設(shè)，管內(nèi)無異物，完成埋設(shè)后,注水、頂端封閉，頂端高于樁頂300mm。

12、聲測管采用 U 型鋼筋固定在 N1 主筋內(nèi)側(cè)，保證聲測管垂直并相對平行，可采用相隔一定距離焊接支撐架的方法，聲測管在樁中的位置應(yīng)等分樁的圓周。固定聲測管的主筋N1 應(yīng)延長至樁基底部，新增的N3 鋼筋與主筋 N1 焊接，與聲測管綁扎。2.3.3、骨架的運(yùn)輸無論采取何種方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形。2.3.4、骨架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后，骨架安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。采用三點起吊法，大鉤吊頂，在鋼筋籠 1/3 處和 1/5 處設(shè)吊環(huán) ,系適當(dāng)長的鋼絲繩 ,小鉤吊鋼絲繩。鋼筋籠平行起吊，直至鋼筋籠離開地面，大鉤上升，

13、小鉤緩緩下降，嚴(yán)禁在地面上拖拽鋼筋籠。鋼筋籠垂直后，緩緩移至樁孔位置，對準(zhǔn)樁孔位置后，慢慢下降，到吊環(huán)處，摘下扣環(huán)，嚴(yán)禁人上鋼筋籠摘扣環(huán)。嚴(yán)格控制吊筋長度，吊筋與鋼筋籠搭接10cm，吊環(huán)直徑不得小于10cm。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋（采用直徑16mm 鋼筋）的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心， 鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆摚谧o(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒 5cm 左右），并將整個定

14、位骨架支托于枕木上。2.4、砼灌注2.4.1 導(dǎo)管技術(shù)要求灌注水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注，采用導(dǎo)管內(nèi)徑為25-30cm。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴(yán)禁用壓氣試壓。 進(jìn)行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深 1.3 倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大內(nèi)壓力p 的1.3 倍， p=rchc-rwHw式中： p 為導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（kPa）；rc 為砼拌和物的重度（ 24kN/m3）；hc 為導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長或預(yù)計的最大高度計；rw 為井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kN/m3）；Hw 為井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。2.4.2、安裝導(dǎo)管導(dǎo)管每節(jié) 23m,配 12

15、 節(jié) 0.5m、1.0m、1.5m 能正常使用的短管。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。使用前進(jìn)行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于 10cm，試壓力為孔底靜水壓力的1.5 倍。導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度決定。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底有300 500mm 的空間。澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。如沉渣厚度超出要求，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。2.4.3 首批封底混凝土

16、計算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m 深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。首批混凝土數(shù)量計算如下：V h1 d2/4+Hc D2/4；h1Hw Yw/YcD：鉆孔樁直徑；d：導(dǎo)管直徑；Hc：首批需要混凝土面至孔底高度=導(dǎo)管埋深（ 1m） +導(dǎo)管底至孔底高度；Hw ：混凝土面到水面高度；Yw ：導(dǎo)管外水或泥漿容重；Yc ：混凝土容重取24t/m3對孔底沉淀層厚度應(yīng)再次測定。如厚度符合設(shè)計要求,然后立即灌注首批砼。2.4.4 灌注水下混凝土樁基混凝土采用自動計量、集中拌合，罐

17、車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注，灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準(zhǔn)確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高程，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2 6m。同時應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到樁孔中心。拆除導(dǎo)管動作要快， 時間一般不宜超過 15min。要防止螺栓、 橡膠墊和工具等掉入孔中，要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆

18、放整齊。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時間， 防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時，應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口 3m 以下和 1m 以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架 4m 5m 以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長度， 以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨

19、架的握裹力?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計標(biāo)高時，要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)量拌制，以免造成浪費(fèi)。在灌注將近結(jié)束時 ,由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小 ,超壓力降低 ,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加 ,相對密度增大 .如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時 ,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，加灌高度應(yīng)考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)加灌 100cm，以便灌注結(jié)束后

20、將此段混凝土清除。在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至少留取一組試件，對于樁長較長、樁徑較大、澆筑時間很長時，根據(jù)驗標(biāo)要求增加。換工作時，每工作班都應(yīng)制取試件。試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測試后填試驗報告表。強(qiáng)度不合要求時，及時提出報告，采取補(bǔ)救措施?；炷猎诠嘧⑶斑M(jìn)行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測；在各灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。2.4.5 灌注砼測深方法灌注水下砼時，應(yīng)經(jīng)常探測孔內(nèi)混凝土面至孔口的深度，以控制導(dǎo)管埋深。如探測不準(zhǔn)確，將造成埋深過淺，導(dǎo)管提漏，埋管過深拔不出或斷樁事故。測量人員要由具有高度責(zé)任心的人來擔(dān)任。目前測深多用重錘法， 重錘的形狀

21、是錐形，底面直徑不小于10cm，重量不小于 5kg。用繩系錘吊入孔內(nèi)，使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面（或表面下10 20 厘米）根據(jù)測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。本方法完全憑探測者手中所提測錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判別。測錘不能太輕，而測繩又不能太重，否則，探測者手感會不明顯，在測深樁，測錘快接近樁頂面時，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發(fā)生誤測。探測時必須要仔細(xì)，并以灌注砼的數(shù)量校對以防誤測。2.5 樁基檢測根據(jù)設(shè)計要求，對樁的完整性采用低應(yīng)變反射波法或聲波透射法進(jìn)行檢測。2.6、冬季施工技術(shù)措施當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù)3d 低于 5或最低氣溫低于 -3時，應(yīng)

22、按冬季施工專項方案進(jìn)行施工。3施工程序與工藝流程施工準(zhǔn)備備砂、石料、水泥圍堰施工泥漿制作退 N貨試驗、上報監(jiān)理護(hù)筒設(shè)置取樣試驗備鋼筋退貨取樣試驗混凝土配合比設(shè)計報監(jiān)理審批混凝土拌和運(yùn)輸檢查混凝土坍落度制作試件養(yǎng)生提供強(qiáng)度報告自檢并報監(jiān)理工程師審批報監(jiān)理工程師審批鉆機(jī)就位N鉆進(jìn)Y清孔終孔檢查下鋼筋籠安裝導(dǎo)管檢查沉淀厚度二次清孔Y安裝漏斗、灌注水下混凝土樁頭處理樁位檢查、無損檢測N鋼筋加工鋼筋籠制作報監(jiān)理工程師復(fù)核整理資料監(jiān)理認(rèn)定采取補(bǔ)救措施Y進(jìn)入下步工序施工鉆孔灌注樁施工工藝流程圖4勞動組織每臺鉆機(jī)每作業(yè)班配備機(jī)長 1 人，技術(shù)員 1 人，兼職安全員 1 名，專職防護(hù)員 1 名（既有線施工）均為

23、施工企業(yè)正式職工 ,其他根據(jù)需要配備勞務(wù)工 6 人（勞務(wù)工）。每個作業(yè)工地配備負(fù)責(zé)人 1 人，技術(shù)主管 1 人，工程技術(shù)員 4 人，專職安全員 1 人，質(zhì)檢員 1 人，試驗員 1 人均由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任。5設(shè)備機(jī)具配置設(shè)備名稱規(guī)格 / 型號數(shù)量備注回旋鉆機(jī)BZC-350A1 臺泥漿泵5.5kw2 個備用一個交流電焊機(jī)1 臺吊車25t1 輛拖車1 輛運(yùn)送鋼筋籠混凝土輸送車8m3/車3 臺6質(zhì)量控制及檢驗鉆孔樁鉆孔允許偏差序號1項目允許偏差（ mm）孔徑不小于設(shè)計孔徑摩擦樁不小于設(shè)計孔深2孔深柱樁不小于設(shè)計孔深，并進(jìn)入設(shè)計土層3孔位中心偏心群樁504傾斜度1%5澆筑混凝土前樁摩擦樁100底沉渣厚度柱樁50鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項目允許偏差（ mm）1鋼筋骨架在承臺底以下長度 1002鋼筋骨架外徑 103主鋼筋間距 104加強(qiáng)筋間距 205箍筋間距或螺旋筋間距 206鋼筋骨架傾斜度05%7骨架保護(hù)層厚度 208骨架中心平面位置209骨架頂