江西改性塑料項目實施方案

1、泓域咨詢/改性塑料項目實施方案江西改性塑料項目實施方案MACRO 泓域咨詢承諾書申請人鄭重承諾如下：“江西改性塑料項目”已按國家法律和政策的要求辦理相關手續(xù)，報告內容及附件資料準確、真實、有效，不存在虛假申請、分拆、重復申請獲得其他財政資金支持的情況。如有弄虛作假、隱瞞真實情況的行為，將愿意承擔相關法律法規(guī)的處罰以及由此導致的所有后果。公司法人代表簽字：xxx集團（蓋章）xxx年xx月xx日項目概要就現今汽車專用改性塑料使用來說，還遠沒到飽和的程度。比如僅塑料保險杠就占到了約42%汽車專用改性塑料總用量，而塑料前端框架的使用也是近些年才流行起來，國內至今甚至都沒有建立相關檢測標準，由此可見多元

2、化發(fā)展的目標還遠沒實現。近年來，中國改性塑料行業(yè)隨著國民經濟的穩(wěn)定健康發(fā)展而實現了跨越式發(fā)展，連續(xù)十年經濟技術指標穩(wěn)步較快遞增，但受到技術因素的制約，目前國內改性塑料產品仍以中低端產品為主，高端產品主要依賴進口。該汽車專用改性塑料項目計劃總投資18243.63萬元，其中：固定資產投資13355.89萬元，占項目總投資的73.21%；流動資金4887.74萬元，占項目總投資的26.79%。達產年營業(yè)收入46882.00萬元，總成本費用35174.91萬元，稅金及附加374.05萬元，利潤總額11707.09萬元，利稅總額13695.91萬元，稅后凈利潤8780.32萬元，達產年納稅總額4915.

3、59萬元；達產年投資利潤率64.17%，投資利稅率75.07%，投資回報率48.13%，全部投資回收期3.58年，提供就業(yè)職位805個。消防、衛(wèi)生及安全設施的設置必須貫徹國家關于環(huán)境保護、勞動安全的法規(guī)和要求，符合相關行業(yè)的相關標準。項目承辦單位所選擇的產品方案和技術方案應是優(yōu)化的方案，以最大程度減少建設投資，提高項目經濟效益和抗風險能力。項目承辦單位和項目審查管理部門，要科學論證項目的技術可靠性、項目的經濟性，實事求是地做出科學合理的研究結論。報告主要內容：項目承擔單位基本情況、項目技術工藝特點及優(yōu)勢、項目建設主要內容和規(guī)模、項目建設地點、工程方案、產品工藝路線與技術特點、設備選型、總平面布

4、置與運輸、環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防與節(jié)能、項目實施進度、項目投資與資金來源、財務評價等。第一章 項目承辦單位基本情況一、公司概況展望未來，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標的實現，在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業(yè)務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機制改革和管理及業(yè)務模式的創(chuàng)新，加強團隊能力建設，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內一流的供應鏈管理平臺。成立以來，公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產管理能力和風險控制能力。公司實行董事會領導下的總經理負責制，推行現代企業(yè)制度，建立了科學靈活的經營機制，

5、完善了行之有效的管理制度。項目承辦單位組織機構健全、管理完善，遵循社會主義市場經濟運行機制，嚴格按照中華人民共和國公司法依法獨立核算、自主開展生產經營活動；為了順應國際化經濟發(fā)展的趨勢，項目承辦單位全面建立和實施計算機信息網絡系統，建立起從產品開發(fā)、設計、生產、銷售、核算、庫存到售后服務的物流電子網絡管理系統，使項目承辦單位與全國各銷售區(qū)域形成信息互通，有效提高工作效率，及時反饋市場信息，為項目承辦單位的戰(zhàn)略決策提供有利的支撐。公司一直注重科研投入，具有較強的自主研發(fā)能力，經過多年的產品研發(fā)、技術積累和創(chuàng)新，逐步建立了一套高效的研發(fā)體系，掌握了一系列相關產品的核心技術。公司核心技術均為自主研發(fā)

6、取得，支撐公司取得了多項專利和著作權。公司生產運營過程中，始終堅持以效益為中心，突出業(yè)績導向，全面推行內部市場化運作模式，不斷健全完善全面預算管理體系及考評機制，把全面預算管理貫穿于生產經營活動的各個環(huán)節(jié)。通過強化預算執(zhí)行過程管控和績效考核，對生產經營過程實施全方位精細化管理，有效控制了產品生產成本；著力推進生產控制自動化與經營管理信息化的深度融合，提高了生產和管理效率，優(yōu)化了員工配置，降低了人力資源成本；堅持問題導向，不斷優(yōu)化工藝技術指標，強化技術攻關，積極推廣應用新技術、新工藝、新材料、新裝備，原料轉化率穩(wěn)步提高，降低了原料成本及能源消耗，產品成本優(yōu)勢明顯。產品的研發(fā)效率和質量是產品創(chuàng)新的

7、保障，公司將進一步加大研發(fā)基礎建設。通過研發(fā)平臺的建設，使產品研發(fā)管理更加規(guī)范化和信息化；通過產品監(jiān)測中心的建設，不斷完善產品標準，提高專業(yè)檢測能力，提升產品可靠性。二、所屬行業(yè)基本情況改性塑料在阻燃性、強度、抗沖擊性、韌性等方面的性能都優(yōu)于通用塑料，下游應用領域廣泛，主要應用于家電、汽車、建筑、辦公設備、機械等領域，其中家電、汽車是其最大的兩個應用領域。目前，汽車行業(yè)已經成為改性塑料需求增速最快的領域。由于全球汽車產量增速穩(wěn)定、汽車輕量化使得單車改性塑料用量增大，據測算，2018年全球車用塑料市值有望由2012年的216.16億美元增至461.12億美元，年復合增長率達13.46%；消費量預

8、計將由2012年的710萬噸增至2018年的1130萬噸，年增長率達8.05%。新能源、汽車電子集成和汽車材料輕量化是未來汽車行業(yè)發(fā)展的三大趨勢。汽車設計呈現了輕量化、模塊化和電子化，設計效率提升，周期縮短，節(jié)能和環(huán)保的特色更加鮮明。而高性能環(huán)保復合材料是汽車材料輕量化的重要選項之一，輕量化材料大規(guī)模應用成為全球汽車發(fā)展的方向，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%8%，而在駕駛方面，汽車輕量化后其加速性能也將得到提高，而在碰撞時由于慣性小，制動距離也將減少。此外，車輛每減輕100公斤，二氧化碳排放可減少約5克/公里。這些數據顯示輕量化設計具備這樣三個優(yōu)點：節(jié)油、減排、提升駕駛樂趣。隨著

9、智能無人駕駛汽車正從實驗室走向實用化發(fā)展趨勢，未來塑料復合材料在汽車中的應用將更為廣泛，高性能、環(huán)保、可回收、再生資源利用等特性將成為汽車用復合材料主要發(fā)展方向。三、公司經濟效益分析上一年度，xxx科技公司實現營業(yè)收入31054.92萬元，同比增長11.36%（3168.17萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務汽車專用改性塑料生產及銷售收入為27126.76萬元，占營業(yè)總收入的87.35%。上年度主要經濟指標序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入6521.538695.388074.287763.7331054.922主營業(yè)務收入5696.627595.497052.966781.6927

10、126.762.1汽車專用改性塑料(A)1879.882506.512327.482237.968951.832.2汽車專用改性塑料(B)1310.221746.961622.181559.796239.152.3汽車專用改性塑料(C)968.431291.231199.001152.894611.552.4汽車專用改性塑料(D)683.59911.46846.35813.803255.212.5汽車專用改性塑料(E)455.73607.64564.24542.542170.142.6汽車專用改性塑料(F)284.83379.77352.65339.081356.342.7汽車專用改性塑料(.

11、)113.93151.91141.06135.63542.543其他業(yè)務收入824.911099.881021.32982.043928.16根據初步統計測算，公司實現利潤總額8639.64萬元，較去年同期相比增長1977.33萬元，增長率29.68%；實現凈利潤6479.73萬元，較去年同期相比增長1033.97萬元，增長率18.99%。上年度主要經濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元31054.92完成主營業(yè)務收入萬元27126.76主營業(yè)務收入占比87.35%營業(yè)收入增長率（同比）11.36%營業(yè)收入增長量（同比）萬元3168.17利潤總額萬元8639.64利潤總額增長率29.68%利潤總

12、額增長量萬元1977.33凈利潤萬元6479.73凈利潤增長率18.99%凈利潤增長量萬元1033.97投資利潤率70.59%投資回報率52.94%財務內部收益率25.53%企業(yè)總資產萬元36504.59流動資產總額占比萬元33.01%流動資產總額萬元12049.63資產負債率29.99%第二章 項目技術工藝特點及優(yōu)勢一、技術方案（一）技術方案選用方向1、對于生產技術方案的選用，遵循“自動控制、安全可靠、運行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當前較先進的集散型控制系統，由計算機統一控制整個生產線的各項工藝參數，使產品質量穩(wěn)定在高水平上，同時可降低物料的消耗。嚴格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產經

13、營活動，有效控制產品質量，為廣大顧客提供優(yōu)質的產品和良好的服務。2、遵循“高起點、優(yōu)質量、專業(yè)化、經濟規(guī)?！钡慕ㄔO原則。積極采用新技術、新工藝和高效率專用設備，使用高質量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產品質量，制造高附加值的產品，不斷提高企業(yè)的市場競爭能力。3、在工藝設備的配置上，依據節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設備，根據有利于環(huán)境保護的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護型設備，滿足項目所制訂的產品方案要求，優(yōu)選具有國際先進水平的生產、試驗及配套等設備，充分顯現龍頭企業(yè)專業(yè)化水平，選擇高效、合理的生產和物流方式。4、生產工藝設計要滿足規(guī)?；a要求，注重生產工藝的總體設計，工藝布局采用最佳物流模式，最有效的倉儲模式

14、，最短的物流過程，最便捷的物資流向。5、根據該項目的產品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產品制造的要求，同時，加強員工技術培訓，嚴格質量管理，按照工藝流程技術要求進行操作，提高產品合格率，努力追求產品的“零缺陷”，以關鍵生產工序為質量控制點，確保該項目產品質量。6、在項目建設和實施過程中，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護和安全生產的“三同時”原則，注重環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項措施的貫徹落實。（三）工藝技術方案選用原則1、在基礎設施建設和工業(yè)生產過程中，應全面實施清潔生產，盡可能降低總的物耗、水耗和能源消費，通過物料替代、工藝革新、減少有毒有害物質的使用和排放，在建筑材料、能源使用、

15、產品和服務過程中，鼓勵利用可再生資源和可重復利用資源。2、遵循“高起點、優(yōu)質量、專業(yè)化、經濟規(guī)模”的建設原則，積極采用新技術、新工藝和高效率專用設備，使用高質量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產品質量，制造高附加值的產品，不斷提高企業(yè)的市場競爭力。（四）工藝技術方案要求1、對于生產技術方案的選用，遵循“自動控制、安全可靠、運行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當前較先進的集散型控制系統，控制整個生產線的各項工藝參數，使產品質量穩(wěn)定在高水平上，同時可降低物料的消耗；嚴格按照電氣機械和器材制造行業(yè)規(guī)范要求組織生產經營活動，有效控制產品質量，為廣大顧客提供優(yōu)質的產品和良好的服務。2、建立完善柔性生產模

16、式；本期工程項目產品具有客戶需求多樣化、產品個性差異化的特點，因此，產品規(guī)格品種多樣，單批生產數量較小，多品種、小批量的制造特點直接影響生產效率、生產成本及交付周期；益而益（集團）有限公司將建設先進的柔性制造生產線，并將柔性制造技術廣泛應用到產品制造各個環(huán)節(jié)，可以在照顧到客戶個性化要求的同時不犧牲生產規(guī)模優(yōu)勢和質量控制水平，同時，降低故障率、提高性價比，使產品性能和質量達到國內領先、國際先進水平。二、項目工藝技術設計方案（一）技術來源及先進性說明項目技術來源為公司的自有技術，該技術達到國內先進水平。（二）項目技術優(yōu)勢分析本期工程項目采用國內先進的技術，該技術具有資金占用少、生產效率高、資源消耗

17、低、勞動強度小的特點，其技術特性屬于技術密集型，該技術具備以下優(yōu)勢：1、技術含量和自動化水平較高，處于國內先進水平，在產品質量水平上相對其他生產技術性能費用比優(yōu)越，結構合理、占地面積小、功能齊全、運行費用低、使用壽命長；在工藝水平上該技術能夠保證產品質量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平；根據初步測算，利用該技術生產產品，可提高原料利用率和用電效率，在裝備水平上，該技術使用的設備自動控制程度和性能可靠性相對較高。2、本期工程項目采用的技術與國內資源條件適應，具有良好的技術適應性；該技術工藝路線可以適應國內主要原材料特性，技術工藝路線簡潔，有利于流程控制和設備操作，工藝技術已經被國內生產實踐

18、檢驗，證明技術成熟，技術支援條件良好，具有較強的可靠性。3、技術設備投資和產品生產成本低，具有較強的經濟合理性；本期工程項目采用本技術方案建設其主要設備多數可按通用標準在國內采購。4、節(jié)能設施先進并可進行多規(guī)格產品轉換，項目運行成本較低，應變市場能力很強。第三章 背景及必要性一、汽車專用改性塑料項目背景分析就現今汽車專用改性塑料使用來說，還遠沒到飽和的程度。比如僅塑料保險杠就占到了約42%汽車專用改性塑料總用量，而塑料前端框架的使用也是近些年才流行起來，國內至今甚至都沒有建立相關檢測標準，由此可見多元化發(fā)展的目標還遠沒實現。<p>而在材料類別層面，聚丙烯(32%)，聚氨酯(17%)

19、和聚氯乙烯(16%)占汽車總高性能塑料的約66%，新型汽車專用改性塑料的使用還有進一步提升空間。<p>由于碳纖維材料成本居高不下，目前汽車專用改性塑料的市場機遇就落到了以下新材料上：聚甲基丙烯酸甲酯、長玻纖增強聚丙烯材料、熱塑性復合材料、生態(tài)塑料或生物塑料等。<p>聚甲基丙烯酸甲酯，具有高透明度，低價格，易于機械加工等優(yōu)點，是平常經常使用的玻璃替代材料。廣泛用于儀器儀表零件、汽車車燈。<p>長玻纖增強聚丙烯材料可應用于儀表板，門模塊，前端模塊，尾門以及需要平衡尺寸穩(wěn)定性，耐熱性和重量優(yōu)化的其他內部和半結構應用。<p>眾所周知，生態(tài)塑料或生物塑料是

20、過去十年發(fā)展最快的材料行業(yè)之一，比如第四代馬自達MX-5Miata(2015)的小型內飾上就使用了自家開發(fā)的生物材料，隨后CX-9等重磅車型中也開始跟進使用。<p>看好生物材料的不僅馬自達一家，比如早在2016年年中，福特汽車公司就順利成為全球首個以二氧化碳為原料，開發(fā)配方并測試新型發(fā)泡材料與塑料部件的汽車制造商。研究人員預計未來五年內這些新型生物材料將被正式用于福特汽車量產車型上。根據BCC調查公司研究報道預測，這類品將在2020年將達610萬噸左右的規(guī)模。二、鼓勵中小企業(yè)發(fā)展鼓勵民營企業(yè)參與智能制造工程，圍繞離散型智能制造、流程型智能制造、網絡協同制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運

21、維服務等新模式開展應用，建設一批數字化車間和智能工廠，引導產業(yè)智能升級。支持民營企業(yè)開展智能制造綜合標準化工作，建設一批試驗驗證平臺，開展標準試驗驗證。加快傳統行業(yè)民營企業(yè)生產設備的智能化改造，提高精準制造、敏捷制造能力。中共中央、國務院發(fā)布關于深化投融資體制改革的意見，提出建立完善企業(yè)自主決策、融資渠道暢通，職能轉變到位、政府行為規(guī)范，宏觀調控有效、法治保障健全的新型投融資體制。改善企業(yè)投資管理，充分激發(fā)社會投資動力和活力，完善政府投資體制，發(fā)揮好政府投資的引導和帶動作用，創(chuàng)新融資機制，暢通投資項目融資渠道。中小企業(yè)是我國國民經濟和社會發(fā)展的重要力量，促進中小企業(yè)發(fā)展，是保持國民經濟平穩(wěn)較快

22、發(fā)展的重要基礎，是關系民生和社會穩(wěn)定的重大戰(zhàn)略任務。受國際金融危機沖擊，去年下半年以來，我國中小企業(yè)生產經營困難。中央及時出臺相關政策措施，加大財稅、信貸等扶持力度，改善中小企業(yè)經營環(huán)境，中小企業(yè)生產經營出現了積極變化，但發(fā)展形勢依然嚴峻。中小企業(yè)是我國國民經濟和社會發(fā)展的重要力量，促進中小企業(yè)發(fā)展，是保持國民經濟平穩(wěn)較快發(fā)展的重要基礎，是關系民生和社會穩(wěn)定的重大戰(zhàn)略任務。受國際金融危機沖擊，去年下半年以來，我國中小企業(yè)生產經營困難。中央及時出臺相關政策措施，加大財稅、信貸等扶持力度，改善中小企業(yè)經營環(huán)境，中小企業(yè)生產經營出現了積極變化，但發(fā)展形勢依然嚴峻。三、宏觀經濟形勢分析把握深化改革開放

23、的新機遇，通過深化改革解決突出問題，推動全方位對外開放，變外在壓力為內在動力，推動形成面向未來更具國際競爭力的經濟結構和體制機制。把握加快綠色發(fā)展的新機遇，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，引領全球綠色發(fā)展，也為自身贏得更大發(fā)展空間。四、汽車專用改性塑料項目建設必要性分析近年來，中國改性塑料行業(yè)隨著國民經濟的穩(wěn)定健康發(fā)展而實現了跨越式發(fā)展，連續(xù)十年經濟技術指標穩(wěn)步較快遞增，但受到技術因素的制約，目前國內改性塑料產品仍以中低端產品為主，高端產品主要依賴進口。<p>目前改性塑料在我國家電和汽車領域的應用占比超過50%，因此家電和汽車行業(yè)的發(fā)展對改性塑料的市場需求會產生較大的影響，但隨著國內改性

24、塑料技術的不斷提高以及應用范圍的逐漸擴寬，家電和汽車行業(yè)的發(fā)展對改性塑料行業(yè)的影響將逐漸降低。<p>根據國家統計局數據，同時我們結合了行業(yè)發(fā)展周期及下游行業(yè)發(fā)展周期，未來6年我國改性塑料的工業(yè)總產值預計到2022年，改性塑料行業(yè)工業(yè)總產值將超過2000億元。<p>根據國家統計局數據，未來6年我國改性塑料的銷售收入如下圖所示，預計到2022年，改性塑料行業(yè)銷售收入也將超過1900億元。<p>隨著科研水平的提高，改性技術取得進一步發(fā)展，改性塑料的阻燃、耐候、合金化水平不斷提升，應用領域逐漸拓展，如硬質PVC替代木材料可廣泛應用于建筑、包裝、家具等領域，意大利La

25、tis.P-A公司研制出的一系列新型高硬度復合材料可回收利用，并可代替鋁合金。<p>通用塑料可以通過改性提高性能，具有工程化特點，并能搶占部分傳統工程塑料的市場份額。雖然工程塑料新品種不斷增加，應用領域不斷拓展，但目前工程塑料的市場價格為普通塑料的3-4倍，產量亦低于通用塑料。隨著改性設備的發(fā)展、改性技術的進步，通用塑料如PP、ABS等通過改性可提升強度、耐熱性等，使其具備某些工程塑料的特性，但價格卻顯著低于工程塑料，因此能夠搶占部分傳統工程塑料市場份額。<p>隨著國內汽車、電氣電子、通訊和機械工業(yè)的蓬勃發(fā)展，其對工程塑料如聚碳酸酯(PC)、聚酰胺(PA)、聚酯(PBT

26、、PET)、聚苯醚(PPO)等提出了更高的性能要求，比如，用作節(jié)能燈底座的塑料要求耐高溫、耐黃變；用作芯片托盤的塑料要求耐撓曲、抗靜電；用作電子接插件的塑料要求高阻燃、高耐熱、高流動；用作機械齒輪的塑料要求耐磨、高剛性、高尺寸穩(wěn)定性等，工程塑料通過改性可提升各種機械及物理性能，以滿足下游行業(yè)對工程塑料的高性能要求。<p>在1500度以上條件下能長期使用的塑料稱為特種工程塑料，如聚苯硫醚(PPS)、聚酰亞胺(PIM)、聚醚醚酮(PEEK)、聚砜(PSU)等，由于具有電性能佳、耐高溫和尺寸穩(wěn)定等特性(部分特種工程塑料還具有很好的阻燃性、耐放射性、耐化學性和機械性能)，被越來越廣泛地應用

27、于電子電器、汽車、儀表、家電、航空、涂料行業(yè)、石油化工以及火箭、宇航等尖端科技領域，其市場價格一般為普通工程塑料價格的幾倍，在對特種工程塑料改性后即可保持其原有高性能，又降低價格，可廣泛運用于民用產品。<p>納米技術是20世紀90年代發(fā)展起來的新技術，利用納米技術改性后的塑料具有很多獨特性能，如用5%的有機蒙脫土改性的尼龍(PA6)，其熱變形溫度可以提高1.5倍；聚酯(PET)中加入納米粘土后會大幅降低材料的氣體透過率，比純PET的氣體氧透過率小100倍。納米塑料的無機納米粒子加入量較小(一般為2%-5%)，僅為通常無機填料改性時加入量的10%左右，而復合材料密度和原樹脂密度相同或

28、相仿，因此不會因密度增加過多而增加下游塑料加工廠的生產成本，也不存在因填料過多導致其他性能下降的弊病。由于納米粒子尺寸小，因此利用納米技術改性后的塑料其成型加工和回收時幾乎不發(fā)生斷裂破損，具有良好的可回收性。<p>隨著全球環(huán)保意識的日益加強，消費者對塑料制品的阻燃要求越來越高，無鹵、低煙、低毒的環(huán)保型阻燃劑已越來越廣泛地被要求使用，目前國內塑料改性用阻燃劑近80%為含鹵阻燃劑，含鹵阻燃劑主要成分為多溴聯苯醚和多溴聯苯類，我國供出口電子電氣類產品中70%-80%都用此類阻燃劑，溴-銻阻燃體系在熱裂解及燃燒時會生成大量的煙塵及腐蝕性氣體。五、汽車專用改性塑料行業(yè)分析改性塑料在阻燃性、強

29、度、抗沖擊性、韌性等方面的性能都優(yōu)于通用塑料，下游應用領域廣泛，主要應用于家電、汽車、建筑、辦公設備、機械等領域，其中家電、汽車是其最大的兩個應用領域。目前，汽車行業(yè)已經成為改性塑料需求增速最快的領域。由于全球汽車產量增速穩(wěn)定、汽車輕量化使得單車改性塑料用量增大，據測算，2018年全球車用塑料市值有望由2012年的216.16億美元增至461.12億美元，年復合增長率達13.46%；消費量預計將由2012年的710萬噸增至2018年的1130萬噸，年增長率達8.05%。<p>國內車用改性塑料增長速度遠遠高于全球平均。國內汽車產量增速在過去多年中都遠遠高于全球汽車產量增速，特別是現在

30、，中國已經是全球最大的新能源汽車市場，新能源汽車更加需要輕量化技術的支持，因此國內車用改性塑料需求增速將高于全球平均水平，成為改性塑料下游增長最快的領域。2017年，我國共生產新能源汽車79.4萬輛，結合平均每輛乘用車所需改性塑料量171千克，則保守估算出我國2017年新能源汽車所需改性塑料13.6萬噸。<p>2018年6月，中國上海將舉行國際車用材料展覽會，積極響應國家實施汽車輕量化，鼓勵新能源替換的節(jié)能環(huán)保政策，并促進汽車材料與配件上下游企業(yè)的融合互動，為推動未來汽車的發(fā)展搭建良好的貿易平臺。2017年4月，工信部、國家發(fā)改委、科技部三部委聯合印發(fā)的汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃明確指

31、出，汽車“輕量化”能夠實現節(jié)能減排，同時帶來動力性、車輛控制穩(wěn)定性及NVH(噪聲、振動、聲振粗糙度)等性能改善，是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢和重要方向，而發(fā)展高性能塑件、復合材料等先進車用材料則成為其中的重要內容。隨著新能源動力汽車的推進以及車聯網等新趨勢愈演愈烈，據保守估計，未來5年內國內汽車改性塑料行業(yè)年復合增長率將超過26%，單是新能源汽車改性塑料就有望超過54.3萬噸消費量。<p>改性塑料是民眾生活各方面大部分所需品的材料基礎，隨著民眾的物質生活日益豐富，材料的消耗呈增加態(tài)勢。從總量來看，我國改性塑料行業(yè)產成品逐年增長，但增速有所下降。2016年，行業(yè)產成品為38.36億元，6

32、年復合增長率達到7.52%。據測算，2017年，我國改性塑料行業(yè)產成品規(guī)模約41.24億元。<p>2009年-2016年，我國改性塑料行業(yè)需求不斷增長，雖然增速也出現波動，但增速相對高于市場總產量。2016年，行業(yè)實現銷售收入1112.98億元，7年復合增長率達13.18%，高于供給增長將近6個百分點。據測算，2017年，改性塑料收入達1259.37億元。<p>目前，國內改性塑料行業(yè)起步較晚，市場占有率較低,國內塑料改性化率(10%)仍低于國際平均水平(20%)；國內擁有超過3000家改性塑料生產企業(yè)，多數年產量不足3000噸，過萬噸的更少，其中大部分企業(yè)規(guī)模普遍偏小，

33、生產技術能力和質量保證能力欠缺，很難滿足高檔汽車的要求，高檔汽車專用塑料國產化程度低。伴隨汽車輕量化及家電消費升級,改性塑料未來的高增長將得到持續(xù),發(fā)展前景十分廣闊。預計2023年，我國改性塑料行業(yè)銷售規(guī)模有望超2622億元。六、汽車專用改性塑料市場分析預測新能源、汽車電子集成和汽車材料輕量化是未來汽車行業(yè)發(fā)展的三大趨勢。汽車設計呈現了輕量化、模塊化和電子化，設計效率提升，周期縮短，節(jié)能和環(huán)保的特色更加鮮明。而高性能環(huán)保復合材料是汽車材料輕量化的重要選項之一，輕量化材料大規(guī)模應用成為全球汽車發(fā)展的方向，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%8%，而在駕駛方面，汽車輕量化后其加速性能也將得

34、到提高，而在碰撞時由于慣性小，制動距離也將減少。此外，車輛每減輕100公斤，二氧化碳排放可減少約5克/公里。這些數據顯示輕量化設計具備這樣三個優(yōu)點：節(jié)油、減排、提升駕駛樂趣。隨著智能無人駕駛汽車正從實驗室走向實用化發(fā)展趨勢，未來塑料復合材料在汽車中的應用將更為廣泛，高性能、環(huán)保、可回收、再生資源利用等特性將成為汽車用復合材料主要發(fā)展方向。<p>進入“十二五”以后，我國汽車年產銷總量已超2000萬輛，超越美國成為全球汽車銷量第一的大國。連續(xù)六年蟬聯世界第一汽車產銷國。而社會保有量也增至近1.72億輛。因此汽車輕量化從環(huán)保還是商業(yè)成本等因素來講，將成為未來的發(fā)展趨勢。根據中國汽車業(yè)協會

35、統計2016年上半年，汽車產銷量分別為1289.2萬輛和1283萬輛，同比分別增長6.5%和8.1%，業(yè)內普遍預期下半年汽車產銷量還將保持6%至8%的增長速度，受益于未來汽車行業(yè)尤其新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車改性塑料行業(yè)也將收益其中。<p>新能源、汽車電子集成和汽車材料輕量化是未來汽車行業(yè)發(fā)展的三大趨勢。汽車設計呈現了輕量化、模塊化和電子化，設計效率提升，周期縮短，節(jié)能和環(huán)保的特色更加鮮明。輕量化材料大規(guī)模應用成為全球汽車發(fā)展的方向，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%8%，而在駕駛方面，汽車輕量化后其加速性能也將得到提高，而在碰撞時由于慣性小，制動距離也將減少。此外，車輛

36、每減輕100公斤，二氧化碳排放可減少約5克/公里。這些數據顯示輕量化設計具備這樣三個優(yōu)點：節(jié)油、減排、提升駕駛樂趣。<p>材料替代、結構優(yōu)化設計、先進制造工藝是汽車輕量化的三個重要途徑，三個途徑是相輔相成的，但新材料的應用及其引起的制造工藝的改變對汽車零部件行業(yè)影響巨大，同時也將帶來很多機會。先進高強鋼、鋁鎂輕金屬、復合材料是主流的輕量化替代材料，在國際上，汽車輕量化已是大勢所趨，三類輕量化材料均已取得了產業(yè)化應用并獲得了不同程度的產業(yè)規(guī)模。然而，國內汽車在輕量化技術方面與國外先進水平相比存在較大差距，除了基本延續(xù)傳統制造工藝和技術的先進高強鋼以外，鋁鎂輕金屬、復合材料由于制造工藝

37、都在一定程度上不同于原有的汽車零部件制造工藝，甚至是顛覆性的改變，在國內相關產業(yè)還未形成較大規(guī)模。相對于高強鋼、鋁鎂合金來講，改性塑料無論在成本還是工藝上均具有較大的優(yōu)勢，因此本文將對三類輕量化材料中的復合材料行業(yè)中的改性塑料行業(yè)進行深入研究。<p>輕量化同樣對電動車（包括插電式混合動力車）有良好的節(jié)能效果。減重10%和15%分別可以達到6.3%和9.5%的電能消耗。隨著為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，由于車身重量是目前限制電動汽車續(xù)航能力的主要因素之一，因此未來新能源汽車將成為汽車輕量化行業(yè)提供新的發(fā)展方向。<p>塑料化工研究發(fā)展至今，已合成出上千種高分子材料，其中具有工業(yè)價

38、值的僅百余種，塑料常用的樹脂原料90%以上集中在五大通用樹脂（PE、PP、PVC、PS、ABS），目前再繼續(xù)合成大批新的高分子材料難度很大，既不經濟也不現實。因此，深入研究聚合物組成、結構和性能的關系，并在此基礎上對現有的塑料進行改性，以制造適用的塑料新材料，已成為發(fā)展塑料工業(yè)的有效途徑之一，全球的改性塑料行業(yè)也因此在近年內獲得了長足的發(fā)展。<p>隨著塑料工業(yè)的發(fā)展，塑料產業(yè)內合理的分工產生了一個位于生產合成樹脂的大型石化企業(yè)與生產具體塑料制品的塑料加工企業(yè)之間的相對獨立的行業(yè)，這個行業(yè)以生產多種用途和特性的中間粒子料為主產品，即改性塑料行業(yè)。<p>改性塑料是指在通用塑

39、料和工程塑料的基質中加入合適的改性劑，經過填充、共混、增強等方法加工改性，提高塑料的阻燃性、抗沖擊性、強度、拉伸性、韌性等。<p>改性塑料應用比較廣泛，主要有汽車行業(yè)、家電行業(yè)、電子電氣行業(yè)、建筑行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)等眾多行業(yè)，隨著“以塑代鋼”和“汽車輕量化、家電輕薄時尚化”等趨勢的影響，“新型城鎮(zhèn)化”、“建設美麗中國”等政策的逐步推行，該行業(yè)的應用產品將進一步拓展，企業(yè)技術升級與創(chuàng)新和產品結構的優(yōu)化與調整，為該行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展前景。<p>ABS為淺黃色粒狀或珠狀不透明樹脂，無毒、無味、吸水率低，具有良好的綜合物理機械性能，如優(yōu)良的電性能、耐磨性，尺寸穩(wěn)定性、耐化學性和表面

40、光澤等，且易于加工成型。缺點是耐候性，耐熱性差，且易燃。ABS/PC合金是為改進ABS阻燃性，具有良好的機械強度、韌性和阻燃性，用于建材，汽車和電子工業(yè)，如做電視機、辦公自動化設備外殼和電話機。ABS/PC合金中PC貢獻耐熱性、韌性、沖擊強度、強度阻燃性、ABS優(yōu)點為良好加工性、表觀質量和低密度，以汽車工業(yè)零部件為應用重點。ABS/PA合金是耐沖擊、耐化學品、良好流動性和耐熱性材料，用于汽車內件裝飾伯，電動工具、運動器具、割草機和吹雪機等工業(yè)部件，辦公室設備外殼等。ABS/PBT合金有良好的耐熱性，強度、耐化學品性和流動性、適于做汽車內飾件，摩托車外墊件等。第四章 項目建設主要內容和規(guī)模（一）

41、用地規(guī)模該項目總征地面積45069.19平方米（折合約67.57畝），其中：凈用地面積45069.19平方米（紅線范圍折合約67.57畝）。項目規(guī)劃總建筑面積50477.49平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程38816.47平方米，計容建筑面積50477.49平方米；預計建筑工程投資3904.66萬元。（二）設備購置項目計劃購置設備共計159臺（套），設備購置費5108.50萬元。二、產值規(guī)模項目計劃總投資18243.63萬元；預計年實現營業(yè)收入46882.00萬元。第五章 項目建設地點一、汽車專用改性塑料項目建設選址原則為了更好地發(fā)揮其經濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據汽車專用改性塑料項

42、目選址的一般原則和汽車專用改性塑料項目建設地的實際情況，“汽車專用改性塑料項目”選址應遵循以下原則：1、布局相對獨立，便于集中開展科研、生產經營和管理活動。2、與汽車專用改性塑料項目建設地的建成區(qū)有較方便的聯系。3、地理條件較好，并有足夠的發(fā)展?jié)摿Α?、城市基礎設施等配套較為完善。5、以城市總體規(guī)劃為依據，統籌考慮用地與城市發(fā)展的關系。6、兼顧環(huán)境因素影響，具有可持續(xù)發(fā)展的條件。二、汽車專用改性塑料項目選址方案及土地權屬（一）汽車專用改性塑料項目選址方案1、汽車專用改性塑料項目建設單位通過對汽車專用改性塑料項目擬建場地縝密調研，充分考慮了汽車專用改性塑料項目生產所需的內部和外部條件：距原料產地

43、的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產成本以及擬建區(qū)域產業(yè)配套情況、基礎設施條件及土地成本等。2、通過對可供選擇的建設地區(qū)進行比選，綜合考慮后選定的汽車專用改性塑料項目最佳建設地點汽車專用改性塑料項目建設地，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為汽車專用改性塑料項目建設提供了良好的投資環(huán)境。江西，簡稱贛，中國23個省之一，省會南昌。江西位于中國東南部，長江中下游南岸，屬于華東地區(qū)，界于東經1133436-1182858，北緯242914-300441之間，東鄰浙江、福建；南連廣東；西靠湖南；北毗湖北、安徽而共接長江。江西區(qū)位優(yōu)越、交通便利，地處江南，自古為干越之地吳頭楚尾、粵戶閩庭，乃形勝之區(qū)，素有文

44、章節(jié)義之邦，白鶴魚米之國之美稱。江西部分地區(qū)屬海峽西岸經濟區(qū)，境內有中國第一大淡水湖鄱陽湖，也是亞洲超大型的銅工業(yè)基地之一，有世界鎢都、稀土王國、中國銅都、有色金屬之鄉(xiāng)的美譽。江西的紅色文化馳名中外，井岡山是中國革命的搖籃，南昌是中國人民解放軍的誕生地，瑞金是中華蘇維埃共和國臨時中央政府成立的地方、也是萬里長征出發(fā)地，安源是中國工人運動的策源地。截至2019年末，江西轄11個地級市、27個市轄區(qū)、11個縣級市、62個縣，合計100個縣級區(qū)劃；164個街道、827個鎮(zhèn)、569個鄉(xiāng)、8個民族鄉(xiāng)，合計1568個鄉(xiāng)級區(qū)劃；常住人口4666.1萬，實現地區(qū)生產總值24757.5億元。（二）工程地質條件1

45、、根據建筑抗震設計規(guī)范（GB50011）標準要求，汽車專用改性塑料項目建設地無活動斷裂性通過，無液化土層及可能震陷的土層分布，地層均勻性密實較好，因此，本期工程汽車專用改性塑料項目建設區(qū)處于地質構造運動相對良好的地帶，地下水為上層滯水，對混凝土無腐蝕性，各土層分布穩(wěn)定、均勻而適宜建筑。2、擬建場地目前尚未進行地質勘探，參考臨近建筑物的地質資料，地基土層由第四系全新統（Q4）雜填土、粉質粘土、淤泥質粉土、圓礫卵石層組成，圓礫卵石作為建筑物的持力層，Pk=300.00Kpa；建設區(qū)域地質抗風化能力較強，地層承載力高，工程地質條件較好，不會受到滑坡及泥石流等次生災害的影響，無不良地質現象，地殼處于穩(wěn)

46、定狀態(tài)，場地地貌簡單適應本期工程汽車專用改性塑料項目建設。三、汽車專用改性塑料項目用地總體要求（一）汽車專用改性塑料項目用地控制指標分析1、“汽車專用改性塑料項目”均按照項目建設地建設用地規(guī)劃許可證及建設用地規(guī)劃設計要求進行設計，同時，嚴格按照建設規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。2、建設汽車專用改性塑料項目平面布置符合輕工產品制造行業(yè)、重點產品的廠房建設和單位面積產能設計規(guī)定標準，達到工業(yè)汽車專用改性塑料項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）文件規(guī)定的具體要求。（二）汽車專用改性塑料項目建設條件比選方案1、汽車專用改性塑料項目建設單位通過對可

47、供選擇的建設地區(qū)進行縝密比選后，充分考慮了汽車專用改性塑料項目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，汽車專用改性塑料項目經營期所需的內外部條件：距原料產地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產成本以及擬建區(qū)域產業(yè)配套情況、基礎設施條件等，通過建設條件比選最終選定的汽車專用改性塑料項目最佳建設地點汽車專用改性塑料項目建設地，本期工程汽車專用改性塑料項目建設區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網絡、施工環(huán)境等條件均較好，可保證汽車專用改性塑料項目的建設和正常經營，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為汽車專用改性塑料項目建設提供了良好的投資環(huán)境。2、由汽車專用改性塑料項目建設單位承辦

48、的“汽車專用改性塑料項目”，擬選址在汽車專用改性塑料項目建設地，所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運輸條件便利、配套設施齊全，符合汽車專用改性塑料項目選址要求。（三）汽車專用改性塑料項目用地總體規(guī)劃方案本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數78.43%，建筑容積率1.12，建設區(qū)域綠化覆蓋率5.10%，固定資產投資強度197.66萬元/畝。（四）汽車專用改性塑料項目節(jié)約用地措施1、土地既是人類賴以生存的物質基礎，也是社會經濟可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，汽車專用改性塑料項目建設單位在利用土地資源時，嚴格執(zhí)行國家有關行業(yè)規(guī)定的用地指標，根據建設內容、規(guī)模和建設方案，按照國家

49、有關節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。2、在汽車專用改性塑料項目建設過程中，汽車專用改性塑料項目建設單位根據總體規(guī)劃以及項目建設地期對本期工程汽車專用改性塑料項目地塊的控制性指標，本著“經濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。第六章 工程方案一、工程設計條件汽車專用改性塑料項目建設地屬于建設用地，其地形地貌類型簡單，巖土工程地質條件優(yōu)良，水文地質條件良好，適宜本期工程汽車專用改性塑料項目建設。二、建筑設計規(guī)范和標準1、砌體結構設計規(guī)范（GB50003-2001）。2、建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002）。3、建筑結構荷載規(guī)范（GB50009-2

50、001）。三、主要材料選用標準要求（一）混凝土要求根據混凝土結構耐久性設計規(guī)范（GB/T50476）之規(guī)定，確定構筑物結構構件最低混凝土強度等級，基礎混凝土結構的環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結構采用C30混凝土，上部結構構造柱、圈梁、過梁、基礎采用C25混凝土，設備基礎混凝土強度等級采用C30級，基礎混凝土墊層為C15級，基礎墊層混凝土為C15級。（二）鋼筋及建筑構件選用標準要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋：基礎受力主筋均采用HRB400，箍筋及其他次要構件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。四、土建工程建設指標本期工程

51、項目預計總建筑面積50477.49平方米，其中：計容建筑面積50477.49平方米，計劃建筑工程投資3904.66萬元，占項目總投資的21.40%。第七章 設備選型分析一、設備選型（一）設備選型的原則1、選用的設備必須有較高的生產效率，能降低勞動強度，滿足生產規(guī)模的要求，2、為滿足產品生產的質量要求，關鍵設備為知名廠家生產的品牌產品，3、按經濟規(guī)律辦事，講求投資經濟效益，在充分考慮設備的先進性和適用性的同時，綜合考慮各設備的性價比和壽命年限。（二）設備選型方向1、以“比質、比價、比先進”為原則。選擇設備時，要著眼高起點、高水平、高質量，最大限度地保證產品質量的需要，不斷提高產品生產過程中的自動

52、化程度，降低勞動強度提高勞動生產率，節(jié)約能源降低生產成本和檢測成本。2、主要設備的配置應與產品的生產技術工藝及生產規(guī)模相適應，同時應具備“先進、適用、經濟、配套、平衡”的特性，能夠達到節(jié)能和清潔生產的各項要求。該項目所選設備必須技術先進、性能可靠，達到目前國內外先進水平，經生產廠家使用證明運轉穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產高質量產品的要求。3、設備性能價格比合理，使投資方能夠以合理的投資獲得生產高質量產品的生產設備。對生產設備進行合理配置，充分發(fā)揮各類設備的最佳技術水平。在滿足生產工藝要求的前提下，力求經濟合理。充分考慮設備的正常運轉費用，以保證在生產本行業(yè)相同產品時，能夠保持最低的生產成本。4、以甄

53、選優(yōu)質供應商為原則。選擇設備交貨期應滿足工程進度的需要，售后服務好、安裝調試及時、可靠并能及時提供備品備件的設備生產廠家。根據生產經驗和技術力量，該項目主要工藝設備及儀器基本上采用國產設備，選用生產設備廠家具有國內一流技術裝備，企業(yè)管理科學達到國際認證標準要求。（三）設備配置方案該項目的生產及檢測設備以工藝需要為依據，滿足工藝要求為原則，并盡量體現其技術先進性、生產安全性和經濟合理性，以及達到或超過國家相關的節(jié)能和環(huán)保要求。先進的生產技術和裝備是保證產品質量的關鍵。因此，關鍵工藝設備必須選擇國內外著名生產廠商的產品，并且在保證產品質量的前提下，優(yōu)先選用國產的名牌節(jié)能環(huán)保型產品。根據生產規(guī)模和生

54、產工藝的要求，本著“先進、合理、科學、節(jié)能、高效”的原則，該項目對比考察了多個生產設備制造企業(yè)，優(yōu)選了產品生產專用設備和檢測儀器等國內先進的環(huán)保節(jié)能型設備，確保該項目生產及產品檢驗的需要。項目計劃購置設備共計159臺（套），設備購置費5108.50萬元。第八章 節(jié)能分析一、節(jié)能概述不久前，國務院發(fā)布了“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案，方案最終要實現的目的，是要加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，確保完成“十三五”節(jié)能減排約束性目標，節(jié)能降耗，保障人民群眾健康和經濟社會可持續(xù)發(fā)展，促進經濟轉型升級，實現經濟發(fā)展與環(huán)境改善雙贏，節(jié)能環(huán)保，為建設生態(tài)文明提供有力支撐。二、節(jié)能法規(guī)及標準（一）節(jié)能法律及

55、法規(guī)1、中華人民共和國節(jié)約能源法2、中華人民共和國可再生能源法3、中華人民共和國電力法4、中華人民共和國建筑法5、中華人民共和國清潔生產促進法6、中華人民共和國計量法（二）節(jié)能標準依據1、工業(yè)企業(yè)能源管理導則（GB/T15587-2008）2、綜合能耗計算通則（GB/T2589-2008）3、評價企業(yè)合理用電技術導則（GB/T3485-1998）4、評價企業(yè)合理用熱技術導則（GB/T3486-1993）5、用能單位能源計量器具配備和管理通則（GB17167-2006）6、企業(yè)能源審計技術通則（GB/T17166-1997）7、企業(yè)節(jié)能量計算方法（GB/T13234-2009）三、項目所在地能源

56、消費及能源供應條件1、供水條件：本期工程項目供水由某某高新技術產業(yè)示范基地自來水管網供應，能夠保證項目用水需要。2、供電條件：本期工程項目電源由某某高新技術產業(yè)示范基地變配（供）電系統供應，可滿足項目用電需要。四、能源消費種類和數量分析（一）項目用電量測算1、本期工程項目電力消耗主要包括生產用電及照明輔助用電，生產用電主要包括生產設備用電和公用輔助工程設備用電。460938.39千瓦時，折合56.65標準煤。2、本期工程項目用電量由生產設備電耗、公用輔助設備電耗、工業(yè)照明電耗以及變壓器及線路損耗構成，根據項目生產工藝用電和辦公及生活用電情況測算該項目全年用電量460938.39千瓦時，折合56

57、.65標準煤。（二）項目用水量測算1、項目建設規(guī)劃區(qū)現有給、排水系統設施完備可以滿足使用要求。2、項目實施后總用水量21373.87立方米/年，折合1.83噸標準煤。二、項目預期節(jié)能綜合評價項目位于某某高新技術產業(yè)示范基地，項目建成后年消耗能源總量折合標煤58.48噸，節(jié)能量折合標煤15.55噸，節(jié)能率28.95%。第九章 總平面布置與運輸一、總圖布置方案（一）平面布置總體設計原則同時考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產環(huán)境。根據項目承辦單位發(fā)展趨勢，綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術因素，做到總圖合理布置，達到“規(guī)劃投資省、建設工期短、生產成本低、土地綜合利用率高”的效果。（二）主要工程布置設計要求項目承辦單位在工藝流程、技術參數和主要設備選擇確定以后，根據設備的外形、前后位置、上下位差以及各種物料輸入（出）、操作等規(guī)劃統一設計，選