路橋公司測量隊隊長XX年度述職報告

1、路橋公司測量隊隊長XX年度述職報告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們大家好：首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我測量組工作的支持和對我測量組人員的厚愛。XX年對于我來說有著重大的意義，在西寶項目的工作使我由以前的一個執(zhí)行者轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾砣藛T，經(jīng)過這一年的工作使我發(fā)現(xiàn)在管理方面還存在很大的不足。讓我認識到只有在技術(shù)能力裂變的情況下才能促進整個集體的能力爆發(fā)。下面我將XX年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)做一簡要匯報：一、任職期間工作內(nèi)容；XX年我由福廈廈深項目調(diào)至西寶項目工程部，現(xiàn)任測量隊隊長。在進入西寶工程部后了解到，工程部人員以前都是以從事架梁工作為主。對于軌道工程方面技術(shù)能力有些新來的職工還是空白，尤其是測量方面，對于軌道測量是從未涉及

2、。但是工程部人員并沒有因此等待其他力量的注入來增加技術(shù)能力，而是早已著手到無砟道岔施工的資料整理過程中。在我進入部門后張部長安排的工作便是對無砟道岔施工進行培訓(xùn)。我便自己制作PPT，圖文并茂進行講解，但是由于文字比較生硬，所以有時會帶領(lǐng)大家到鋪軌基地臨時道岔進行現(xiàn)場培訓(xùn)。測量組方面的培訓(xùn)工作以內(nèi)業(yè)計算為主，為全體測量人員講解道岔內(nèi)部幾何尺寸，并講解計算過程?，F(xiàn)測量組人員百分之90以上人員均可進行獨立的儀器操作和計算。當(dāng)然這僅僅只限于紙上談兵的時候。實戰(zhàn)操作便是楊凌南站1#道岔的施工。由于測量人員對圖紙學(xué)習(xí)的欠缺，對路基驗收過程便出現(xiàn)問題。所以至此以后便加強對測量組的技術(shù)圖紙的培訓(xùn)。楊凌南站1#

3、道岔的整體施工過程也變成了項目的一個大課堂，期間遇到道岔反超高過大，測量精度無法達標(biāo)，我與張經(jīng)理在現(xiàn)場連夜設(shè)計加工轍叉豎向加強支撐，有砟無砟過渡段預(yù)埋套筒定位精度高，需要加工特殊支架，又參與到其中。在1#道岔施工完成后我們的測量方面進行了很多改進，路基驗收前先進行大樣放樣，精確了驗收范圍?；炷翝仓S測量，保證混凝土面標(biāo)高控制。測量人員的能力也要去人人會算會放會復(fù)核。技術(shù)方面道岔拼裝簡化道岔定位形式，使道岔定位更加準(zhǔn)確。在整個施工過程中嚴(yán)格要求技術(shù)人員按照項目張經(jīng)理給出的“對照、對標(biāo)、對表”來執(zhí)行。二、存在的不足在這一年的工作中使我積累了不少的經(jīng)驗，業(yè)務(wù)能力也有了一定的提高，但是還有很多不足

4、之處需要改正。1、提前意識不足。以現(xiàn)在的職位在施工過程中我應(yīng)該以一個超前的思維方式來面對你所做的工作內(nèi)容。做一個工作任務(wù)以前應(yīng)該給這個任務(wù)假象一下可能出現(xiàn)的狀況，并分類列舉出問題解決辦法，以便于選取最有利的解決方案進行施工。但是由于自己在這方面沒有什么經(jīng)驗，也許是由于以前工作都是有人具體安排，所以考慮問題的方面欠缺，導(dǎo)致問題出現(xiàn)后措手不及。所以認識到在工程部工作任務(wù)中提前意識尤為重要，當(dāng)面對一個工程時合理的提前計劃是我們準(zhǔn)確的控制各個施工環(huán)節(jié)流暢嚴(yán)謹?shù)倪M行的前提，周全的提前計劃是我們的施工工期能嚴(yán)格按照節(jié)點時間完成根本保證。所以在后續(xù)的工作中我會增強這方面的意識，并帶動部門更多的人認識到這點來

5、更好的完成工作任務(wù)。2、質(zhì)量意識淡薄。在以前施工過程中雖然看過技術(shù)交底之類的文件，但是真正這些標(biāo)準(zhǔn)出自哪里，具體的規(guī)范要求是什么，根本是一片空白。所以在施工過程控制中根本沒有底氣去嚴(yán)格要求施工作業(yè)。以至于出現(xiàn)的一些小問題、通病之類的都潛移默化的認為是一種常態(tài)。在西寶工作了以后從對路基接收標(biāo)準(zhǔn)、模板支立標(biāo)準(zhǔn)、混凝土標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)、等等，使我認識到以前在現(xiàn)場的監(jiān)控自己形同虛設(shè)，沒有卡控的標(biāo)準(zhǔn)，怎么能做出來精品工程，甚至是合格的工程。所以對于質(zhì)量意識的提高是我們每個現(xiàn)場技術(shù)人員必須要做的，熟悉標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格控制現(xiàn)場施工，我相信后續(xù)的精品工程、品牌工程、免檢工程會絡(luò)繹不絕。這樣的嚴(yán)謹?shù)馁|(zhì)量意識不但嚴(yán)格

6、保證了我們的工程質(zhì)量，更使我們工作能力得到凸顯，工作作風(fēng)鏗鏘有力，也能為我們迎來更多的贊揚。3、缺乏自主學(xué)習(xí)、獨立思考精神。作為一名技術(shù)人員在技術(shù)能力方面一定要過硬，所以在技術(shù)日益更新的時代，新技術(shù)不斷涌出，如果不經(jīng)常給自己充電那必須被淘汰。我在以前的工作中遇見問題后總是喜歡去詢問別人，喜歡通過最直接的辦法來解決問題，但是這些解決問題的能力都是限于別人的。而我個人也因為這種方法比較省事導(dǎo)致遇見問題就問人的依賴習(xí)慣。但是隨著接觸的工作類型更復(fù)雜，工作環(huán)境更嚴(yán)峻的時候并不是單靠詢問就能解決問題的。處理問題的最好辦法就是從自身知識面擴展，增強獨立思考能力來實現(xiàn)，在后期的工作過程中，只有不斷提高業(yè)務(wù)能

7、力上的學(xué)習(xí)才能更好勝任這份職務(wù)。4、對測量組人員的個人情況了解欠缺。作為測量隊隊長在這方面我很虧欠測量組成員的。尤其是王世立，對于他要結(jié)婚的事情根本沒有了解到，以至于在結(jié)婚前一天還在工地上班。這是我作為一個隊長這一年來最為愧疚的事情。當(dāng)我認為這個群體必須要服從管理，做事要嚴(yán)格要求，精度要滿足標(biāo)準(zhǔn)的時候我忘了這個是一個由人組成的團體，是個有個體思維個體生活的團體。每個人都有自己內(nèi)心的想法，每個人都有自己除工作外很重要的事情，而我僅僅要求他們一味的去滿足我的工作要求，忽略了他們的感受，導(dǎo)致有些人員出現(xiàn)狀況時不好意思說我也不知道，耽擱了自己的事情。所以在我后期的任職期間我會不定時、不定形式的與他們進行溝通，用自己力所能及的力量幫助他們。三、XX年工作計劃安排。1、搜集有砟線路及道岔鋪設(shè)文件，對測量組和技術(shù)人員進行培訓(xùn)，滿足后期有砟道岔需要。2、提前考慮XX南站道岔施