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1、灌南縣新港大道工程(變更段)瀝青混凝土下面層開(kāi)工報(bào)告江蘇嘉隆工程建設(shè)有限公司灌南縣新港大道工程(變更段)項(xiàng)目經(jīng)理部2013年 11月 29日灌南縣新港大道工程(變更段)瀝青混凝土下面層施工組織設(shè)計(jì)江蘇嘉隆工程建設(shè)有限公司灌南縣新港大道工程(變更段)項(xiàng)目經(jīng)理部2013 年 11 月 29日施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況新港大道工程(變更段)a段路線起于新港大道二期連接線k0+032.368交叉口處,路線向東北延伸,止于現(xiàn)狀太倉(cāng)路。路線全長(zhǎng)1.632公里。b段為新港大道連接線k0+000-k0+340段,兩段全長(zhǎng)1.972公里。路線結(jié)合臨海高等級(jí)公路的實(shí)施線位及新港大道二期連接線線位布設(shè)情況,可保證新港
2、大道主線于臨海高等級(jí)公路的連通,并有利于片區(qū)地塊開(kāi)發(fā)同時(shí)便于后期連通至堆溝港。全線路基采用整體式斷面,雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。路基全寬24.5m,中間帶3m,(其中路緣帶2*0.5米,中央分隔帶2米)行車(chē)道2*2*3.75m,硬路基2*2.5m,土路基為2*0.75m。主要路面結(jié)構(gòu):5cm中粒式瀝青砼(ac-16c)+7cm中粒式瀝青砼(ac-20c)+瀝青封層+38cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm12%石灰土。鄉(xiāng)村道路交叉: 5cm中粒式瀝青砼(ac-16c)+瀝青封層+15cm水泥穩(wěn)定碎石+15cm12%石灰土。下面層采用7cm中粒式瀝青砼(ac-20c)。 二、編制依據(jù)及原則1、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù): (1
3、) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtg f80/12004)(2)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(jtg f40-2004)(3)公路工程瀝青施工技術(shù)規(guī)范(jtj034-2000)(4)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(jtg e20-2011)(5)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(jtg e42-2005) (6)設(shè)計(jì)施工圖有關(guān)規(guī)定和要求。 (7)工地現(xiàn)場(chǎng)考察所獲取的資料。 (8)擬采用的機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)有施工技術(shù)力量以及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制依據(jù)1)、確保工期的原則 根據(jù)業(yè)主要求的工期編制本工程的施工組織計(jì)劃,并以此為前提配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料等,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2)、優(yōu)化施工方案的
4、原則 嚴(yán)格遵照業(yè)主招標(biāo)文件中的要求,結(jié)合路面的實(shí)際情況,優(yōu)化施工方案。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新,確保工程質(zhì)量,確保施工安全,努力降低工程成本。3)、均衡生產(chǎn)、突出重點(diǎn)的原則 根據(jù)路面工程的特點(diǎn),在合理安排工期,搞好工序銜接的前提下,將瀝青面層施工作為本標(biāo)段的重點(diǎn)工程。在現(xiàn)場(chǎng)管理、施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障。4)、統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則 結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際,合理安排施工順序和施工場(chǎng)地,正確處理施工建設(shè)與交通暢通的關(guān)系,減少施工對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ㄒ约叭罕娚a(chǎn)生活的影響,努力抓好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,搞好安全文明施工。5)、因地制宜、靈活機(jī)動(dòng)的原則 針對(duì)工程特點(diǎn),合理組織施工,對(duì)臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置,
5、盡量利用既有設(shè)施和規(guī)劃用地,盡量與永久性工程相結(jié)合,減少施工投入,盡量兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎?,不占或少占耕地?)、專業(yè)化施工原則 投入專業(yè)化隊(duì)伍施工,以確保工期和質(zhì)量。7)、確保施工安全的原則 制定切實(shí)可行的技術(shù)方案和工藝安全措施,定人定崗定職責(zé),確保施工安全和人身安全。8)、環(huán)保與施工同等重要的原則 堅(jiān)持“改造自然、保護(hù)自然、建設(shè)公路、環(huán)保同行”的原則,施工和環(huán)保同考慮、同安排、同落實(shí),兩者并舉,同期進(jìn)行,達(dá)到修路、環(huán)保雙成功,雙滿意。 三、項(xiàng)目施工總計(jì)劃及保證措施1、施工總體計(jì)劃本分項(xiàng)工程工期計(jì)劃為5天,即2013年12月3日至2013年12月7日。由于該工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)物較多、工期短、工序繁雜、
6、質(zhì)量要求高。針對(duì)這一實(shí)際情況,我們結(jié)合以往同類型工程的施工經(jīng)驗(yàn),科學(xué)地劃分施工段落、合理地安排施工資源(人、才、物),認(rèn)真地編寫(xiě)分項(xiàng)工程施工形象計(jì)劃。發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì),優(yōu)化施工工藝,嚴(yán)密施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)5天完成瀝青混凝土下面層工程施工任務(wù)。2、完成本工程計(jì)劃所必須的作業(yè)條件本工程根據(jù)道路施工特點(diǎn),水泥穩(wěn)定碎石基層層頂及稀漿封層能否按節(jié)點(diǎn)計(jì)劃完成,并且原材料供應(yīng)能否得到保障,是按計(jì)劃完成本項(xiàng)目施工任務(wù)的重中之重。3、保證工期的主要措施以總工期為目標(biāo),以節(jié)點(diǎn)計(jì)劃為制約,建立嚴(yán)格的管理網(wǎng)絡(luò)和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督約束,在總進(jìn)度實(shí)施過(guò)程中,分階段實(shí)施控制。在管理機(jī)構(gòu)組織時(shí),選派精于道路施工的管理人員和富有
7、責(zé)任心的專業(yè)干部組成強(qiáng)有力的道路施工部,強(qiáng)調(diào)道路施工部指揮、協(xié)調(diào)的權(quán)威性。以標(biāo)準(zhǔn)化工程為質(zhì)量目標(biāo),在確保安全生產(chǎn),文明施工的前提下,做到快速、均衡、有序地流水作業(yè)施工,并以節(jié)點(diǎn)計(jì)劃為制約,合理安排作業(yè)計(jì)劃和實(shí)施日高度計(jì)劃管理辦法,確保工期。為保證工期能提前完成,我們投入足夠的性能良好的機(jī)械設(shè)備,實(shí)施施工專業(yè)化,機(jī)械化來(lái)提高施工生產(chǎn)的效率。充分落實(shí)好施工用的各種原材料數(shù)量并保證質(zhì)量,為工程施工進(jìn)展創(chuàng)造條件。充分發(fā)揮本企業(yè)的綜合優(yōu)勢(shì),參照同類工程的經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)密施工節(jié)點(diǎn)設(shè)置,使施工工藝更趨合理,確保工程如期完成。四、總體施工布置1、項(xiàng)目施工總的指導(dǎo)思想:嚴(yán)格按照合同文件和指揮部、監(jiān)理組的具體要求組織施
8、工生產(chǎn),采用系統(tǒng)化施工,責(zé)任制管理、運(yùn)籌法工期以及先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和檢測(cè)手段,強(qiáng)化質(zhì)量和安全意識(shí),重信譽(yù)、顧大局、爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)精品工程,在合同期內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效地完成合同要求的所有工程。2、施工總體布署(1)施工人員組織安排 項(xiàng)目經(jīng)理部挑選具有豐富高等級(jí)公路路面施工經(jīng)驗(yàn)的管理、技術(shù)人員組成瀝青下面層施工領(lǐng)導(dǎo)班子;同時(shí)集中大量經(jīng)驗(yàn)豐富、素質(zhì)精良并具備多條高等級(jí)公路施工經(jīng)驗(yàn)的各類熟練技術(shù)工參加施工,以保證工程順利運(yùn)轉(zhuǎn)。明確管理人員、技術(shù)人員、施工人員、機(jī)械操作手各人崗位職責(zé),并落實(shí)到位,保證組織保證有力,項(xiàng)目班子精干。各部門(mén)職責(zé):1)、工程部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的工作計(jì)劃、合同管理、質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)交底及計(jì)劃統(tǒng)計(jì)等工作,監(jiān)
9、督檢查工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況,并提出分析報(bào)告,對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)施質(zhì)量控制;負(fù)責(zé)工程質(zhì)量問(wèn)題的調(diào)查、處理和糾正。同時(shí)負(fù)責(zé)工程資料的收集、整理、歸檔工作。2)、試驗(yàn)室負(fù)責(zé)項(xiàng)目的各種檢測(cè)試驗(yàn)工作,并按公司程序、文件的要求,做好檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制、檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的控制等。3)、材料設(shè)備部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的原材料調(diào)查、采購(gòu)和供應(yīng)、能源物資的管理,機(jī)械設(shè)備使用、管理及維修保養(yǎng)。4)、質(zhì)檢部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣、試驗(yàn)檢測(cè),把好施工前,施工過(guò)程中,施工后的質(zhì)量檢測(cè),施工放樣工作。5)、安全科負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全管理和文明施工。6)、施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的具體施工、機(jī)械、施工人員的日常管理具體詳見(jiàn)
10、施工組織機(jī)構(gòu)。(2)人員及機(jī)械配置 施工勞務(wù)層是貫穿整個(gè)施工過(guò)程的實(shí)際操作人員,是施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工的最直接的保證者。我標(biāo)段勞務(wù)人員主要來(lái)自于我公司長(zhǎng)期雇傭的勞務(wù)人員,及部分由當(dāng)?shù)孛裾块T(mén)介紹的人員。1)、瀝青下面層勞務(wù)人員數(shù)量:工種人數(shù)機(jī)操工10拌合工10電工2路面攤鋪工10輔助工(普工)202)、我項(xiàng)目部計(jì)劃配備的瀝青面層施工機(jī)械如下表:序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量1瀝青拌合設(shè)備240t/h1套2攤鋪機(jī)中大dt16001臺(tái)3雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)4裝載機(jī)3臺(tái)5膠輪壓路機(jī)2臺(tái)6灑水車(chē)5000l2臺(tái)7自卸車(chē)20t30輛8發(fā)電機(jī)750kw1套 注:、具體施工時(shí),施工機(jī)械可根據(jù)施工需要
11、進(jìn)行適當(dāng)增加 、各種小型機(jī)具配備齊全(3) 施工前準(zhǔn)備工作1)、安排人員、機(jī)械設(shè)備到場(chǎng),拌和設(shè)備安裝調(diào)試,大量?jī)?chǔ)備各類原材料,做好各類原材料試驗(yàn)及配比選定,總體施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度計(jì)劃報(bào)批,點(diǎn)樁復(fù)核等技術(shù)準(zhǔn)備工作。按業(yè)主安排完成施工備料計(jì)劃。2)、對(duì)路面基層及稀漿封層進(jìn)行檢測(cè),并報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行瀝青下面層施工;3)、對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底,強(qiáng)化職工安全意識(shí),對(duì)職工進(jìn)行三級(jí)安全教育,并進(jìn)行安全技術(shù)交底。4)、項(xiàng)目經(jīng)理部在施工中合理安排工期,對(duì)有關(guān)的地方道路加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng),保證當(dāng)?shù)剞r(nóng)民進(jìn)出方便;強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),文明施工,控制拌和樓排放煙塵。經(jīng)常
12、向地方政府和村民宣傳政策聯(lián)絡(luò)感情,求得地方上的理解與支持,共建文明路。(4) 原材料供應(yīng) 瀝青混凝土面層采用a級(jí)70號(hào)道路石油瀝青。下面層采用ac-20c型,粗集料采用石灰?guī)r。上面層采用ac-16c型,粗集料選用玄武巖。集料應(yīng)堅(jiān)硬、潔凈、干凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、近立方體、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料顆粒,面層碎石我單位采用反擊式碎石加工自行加工破碎。細(xì)集料采用堿性石料破碎的堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)的石屑和有適當(dāng)級(jí)配的破碎機(jī)制砂,機(jī)制砂采用專用的制砂機(jī)制造,并選用優(yōu)質(zhì)堿性石料生產(chǎn),其級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,礦粉采用潔凈的5mm以上石灰?guī)r或巖漿巖碎石
13、磨細(xì)石粉。正式開(kāi)工前要儲(chǔ)備數(shù)量足夠、質(zhì)量合格的碎石、石屑、礦粉、瀝青等材料。材料進(jìn)場(chǎng)必須制定嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收制度,專人負(fù)責(zé)按批進(jìn)行質(zhì)量抽檢,每天作好檢查記錄,建立材料進(jìn)場(chǎng)臺(tái)帳,杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。工地現(xiàn)場(chǎng)加工的材料必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測(cè)合格。所有材料必須經(jīng)旁站監(jiān)理簽字認(rèn)可后方能使用。瀝青、水泥、纖維等由工廠加工的材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)檢查“產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證”。生產(chǎn)加工過(guò)程中,嚴(yán)格操作規(guī)范,確保產(chǎn)品達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)要求?;旌狭习韬蛨?chǎng)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,不同材料必須嚴(yán)格分開(kāi)存放,不得混雜,保持進(jìn)出場(chǎng)道路暢通。五、質(zhì)保體系及質(zhì)量控制措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)保體系詳見(jiàn)附圖。2、質(zhì)量控制措施、建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理負(fù)責(zé)制
14、下以工程師為首的質(zhì)量保證體系。尊重和服從監(jiān)理工程師的指令,認(rèn)真開(kāi)展自檢、互檢和專職質(zhì)量檢查的三級(jí)質(zhì)量檢查制度,將質(zhì)量控制分解落實(shí)到人,落實(shí)到每一道工序。堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,貫徹專職檢查和群眾檢查活動(dòng)相結(jié)合的方法,在定人定崗的前提下實(shí)行全員管理,人人管質(zhì)量,質(zhì)量與人人有關(guān)。、建立質(zhì)量管理崗位責(zé)任制建立質(zhì)量責(zé)任制,是實(shí)行全面質(zhì)量管理的關(guān)鍵舉措,也是建立經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的主要環(huán)節(jié)。我公司按照質(zhì)量管理的工作內(nèi)容分類建立以下責(zé)任制即項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制、質(zhì)量管理部門(mén)責(zé)任制、質(zhì)量檢查責(zé)任制、質(zhì)量事故處理責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過(guò)”的原則,消除質(zhì)量隱患,并將質(zhì)量責(zé)任制作為經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的主要內(nèi)容,進(jìn)行考核和獎(jiǎng)懲。、質(zhì)量保證
15、措施a、堅(jiān)持質(zhì)量三級(jí)檢查制度,開(kāi)展質(zhì)量“三分析”活動(dòng)質(zhì)量檢查自始自終是控制工程的一條主線,應(yīng)及時(shí)檢查,及早糾正,避免工程損失。本工程質(zhì)量要求等級(jí)高,應(yīng)加強(qiáng)施工工序控制,避免操作人員人為造成事故,對(duì)每一道工序施工必須進(jìn)行檢查,做好檢查記錄。加強(qiáng)專責(zé)質(zhì)檢員的日常工作,實(shí)行質(zhì)量否決制度,對(duì)一些可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,要分析可能出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因,分析其危害性,分析針對(duì)其應(yīng)預(yù)先采取的措施,以做到有效防止質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。b、對(duì)工程檢驗(yàn)及計(jì)量?jī)x器實(shí)行規(guī)范化管理。各種儀器及計(jì)量器具必須確定專人使用。對(duì)不合格的器具需及時(shí)修理調(diào)換,各種儀器按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)及施工規(guī)范要求定期檢查和校驗(yàn),嚴(yán)禁帶病工作。c、強(qiáng)化試驗(yàn)室的
16、工作。我公司根據(jù)施工工程高等級(jí)、高質(zhì)量的特點(diǎn),遵守江蘇省交通廳關(guān)于加強(qiáng)工地試驗(yàn)室建設(shè)文件的規(guī)定,按丙級(jí)工地試驗(yàn)室規(guī)模要求進(jìn)行設(shè)置,配備相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)備,工程項(xiàng)目將嚴(yán)格檢測(cè)手段,嚴(yán)把材料貨源的質(zhì)量關(guān)。d、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,提高職工的思想及業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)提高工程質(zhì)量歸根結(jié)底取決于人的素質(zhì),結(jié)合結(jié)構(gòu)工程要求內(nèi)實(shí)外光的要求,結(jié)合本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),質(zhì)量要求,施工的難易程序,對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育,并將它作為工程質(zhì)量工作的“第一道工序”來(lái)抓,牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的意識(shí)。加強(qiáng)思想政治工作,向全體職工廣泛地宣傳建設(shè)工程重大意識(shí),樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感,精心施工。加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)。認(rèn)真研究熟悉圖紙,技術(shù)規(guī)范和公路橋涵
17、施工技術(shù)規(guī)范,每一道工序開(kāi)工前,做好技術(shù)交底和特殊部位的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),使技術(shù)人員和操作人員都做到心中有數(shù),加強(qiáng)測(cè)量工作和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)工作,確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確性、精度和結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。e、加強(qiáng)與監(jiān)理工程師的聯(lián)系根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙與規(guī)范,認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)施細(xì)則,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。在各項(xiàng)工程開(kāi)工以前,詳盡地向監(jiān)理工程師報(bào)送施工技術(shù)方案,并及時(shí)根據(jù)監(jiān)理工程師的指令做好各項(xiàng)工作。施工過(guò)程中對(duì)一些設(shè)計(jì)變更等問(wèn)題應(yīng)及時(shí)事先與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系,密切合作,在辦理好有關(guān)手續(xù)后實(shí)施。、生產(chǎn)材料質(zhì)量控制a、控制使用材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)設(shè)計(jì)要求,選用相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料。本工程質(zhì)量及精度要求高,材料
18、采購(gòu)時(shí)應(yīng)以部頒材料作為衡量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量尺度,作為檢驗(yàn)和驗(yàn)收材料質(zhì)量的依據(jù)。購(gòu)買(mǎi)材料時(shí),應(yīng)選擇資質(zhì)等級(jí)高、信譽(yù)好的廠商進(jìn)貨。b、加強(qiáng)材料質(zhì)量試驗(yàn)工作,完善收、發(fā)料簽證制度,對(duì)于用于工程的主要材料,要按業(yè)主的要求,實(shí)行貨源控制管理,進(jìn)場(chǎng)必須具備正式的出廠合格證及質(zhì)保書(shū),同時(shí)工地試驗(yàn)室還應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn),并將檢查報(bào)告提交監(jiān)理工程師,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)配置的材料,應(yīng)先提出試驗(yàn)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才能使用。合理組織供應(yīng),建立嚴(yán)密的計(jì)劃、調(diào)度體系。完善出入庫(kù)制度,領(lǐng)料人員應(yīng)帶有質(zhì)檢部出具的材料型號(hào)和數(shù)量,以免造成質(zhì)量事故。、施工機(jī)械設(shè)備控制施工機(jī)械設(shè)備是實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械化的重要物資基礎(chǔ),是現(xiàn)代化施工中必不可少的,對(duì)工程進(jìn)
19、度、質(zhì)量均有直接影響。a、施工機(jī)械設(shè)備的選用,要綜合考慮本合同工程的施工條件、建筑結(jié)構(gòu)形式、機(jī)械設(shè)備性能、施工組織管理、建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性等各種因素。 b、加強(qiáng)設(shè)備使用管理,合理使用設(shè)備,正確地進(jìn)行操作。貫徹“人機(jī)固定”原則,實(shí)行定人定機(jī)、定崗定責(zé)的“三定”制度。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,避免安全與質(zhì)量事故。項(xiàng)目經(jīng)理部采取措施,對(duì)機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行“五好”檢查,即完成任務(wù)好、技術(shù)條件好、使用好、保養(yǎng)好、安全好。、施工方案及工序質(zhì)量控制施工方案合理與否,是直接影響施工質(zhì)量、進(jìn)度和成本的關(guān)鍵,施工方案由若干個(gè)施工工序組成,而工程的質(zhì)量就是在施工工序中形成的,為達(dá)到“工程質(zhì)量、預(yù)
20、防為主”的目的,必須加強(qiáng)施工方案工序的質(zhì)量控制。a、選擇合理施工方案,制定施工方案時(shí)必須結(jié)合工程實(shí)際,從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行分析對(duì)比,確保施工方案在技術(shù)上要可行,質(zhì)量上要有保證,經(jīng)濟(jì)上要合理。b、施工組織設(shè)計(jì)審批制度。對(duì)于工程分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)需有項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師以及有關(guān)人員的簽字,并且要求在工程實(shí)施前10天報(bào)公司技術(shù)科及總工程師審批。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按審批意見(jiàn)修改完善,經(jīng)上報(bào)同意后方可進(jìn)行施工。c、施工工序控制,首先要求操作者嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程,這是確保工序質(zhì)量的前提,將質(zhì)量工作落實(shí)到每一道工序,由各工序操作人員具體負(fù)責(zé),保證每一道工序質(zhì)量正常、穩(wěn)定,加強(qiáng)工序間
21、的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,使工序處于良好的控制狀態(tài)。d、質(zhì)量技術(shù)交底制度。施工人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真閱讀、研究,并要求建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)交底會(huì),項(xiàng)目總工程師應(yīng)組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底,各工種分管負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時(shí),也必須對(duì)施工班或人員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量安全交底,必須做到不明確不上崗。e、質(zhì)量情報(bào)工作。質(zhì)量管理是施工中全過(guò)程的管理,必須加強(qiáng)對(duì)原始記錄等質(zhì)量情報(bào)工作,通過(guò)對(duì)原始記錄的總結(jié)和分析影響質(zhì)量的因素,掌握工程質(zhì)量的變化以指導(dǎo)質(zhì)量管理工作,并制定相應(yīng)的措施,確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。六、安全生產(chǎn)目標(biāo)及方案一、 安全生產(chǎn)目標(biāo)確保本標(biāo)段內(nèi)事故率為零,無(wú)因本項(xiàng)目的施工及交通維護(hù)不到位
22、而引發(fā)任何的交通事故,必須確保各類安全警示標(biāo)牌規(guī)范醒目,做到安全生產(chǎn)信得過(guò)單位。二、安全生產(chǎn)方案1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全安全保障體系。我們擬定了以工程項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系,建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,堅(jiān)持安全生產(chǎn)一票否決制,實(shí)行安全工作的四不放過(guò)原則,實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制,做到層層落實(shí)。公司還委派專職安全員到工地堅(jiān)守崗位以對(duì)項(xiàng)目部的安全施工實(shí)施監(jiān)督和管理,真正做到安全生產(chǎn),人人有責(zé)。、嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場(chǎng)人員遵守三項(xiàng)安全保護(hù)措施,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須著裝整齊,禁止敞開(kāi)衣服在現(xiàn)場(chǎng)工作,施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員不得穿拖鞋及易滑的鞋子,嚴(yán)禁酒后進(jìn)入工作崗位。嚴(yán)格要求職工戴
23、安全帽進(jìn)入工地,對(duì)于臨邊或高空易墜落的施工區(qū)域必須掛好安全網(wǎng)或防拋網(wǎng)等。、施工方案與安全技術(shù)措施同步設(shè)計(jì),確保施工方案與其相關(guān)的安全技術(shù)措施同時(shí)制定與實(shí)施,做到萬(wàn)無(wú)一失。、施工機(jī)械設(shè)備的安全。施工機(jī)械造成的事故具有突發(fā)性和現(xiàn)場(chǎng)不可預(yù)料性的特點(diǎn),因此做好施工機(jī)械設(shè)備的檢查和保養(yǎng)尤為不可掉以輕心。本工程安裝作業(yè)量較大,為此我們將針對(duì)本工程的特點(diǎn)對(duì)起重和吊車(chē)駕駛?cè)藛T進(jìn)行崗前教育。、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工,本工程施工安排為平行流水作業(yè)法,各工種需要穿插施工,每一工種必須清理自己的工作面,不留雜亂場(chǎng)地給后續(xù)工班。工程各種材料及設(shè)備必須堆放整齊,并擺在合適位置。、施工過(guò)程安全控制,專責(zé)安全員負(fù)責(zé)管理全工地現(xiàn)場(chǎng),
24、發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)指出并立即整改,并匯報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo),各工班長(zhǎng)是該工種兼職安全員,負(fù)責(zé)本工種施工安全。要求各工種相互檢查提醒,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。、“五牌二圖”與安全警示標(biāo)牌。施工現(xiàn)場(chǎng)必須有施工單位及工地名標(biāo)牌,安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌,防火須知牌,安全無(wú)重大事故記數(shù)牌,工地主要負(fù)責(zé)人名單牌和施工總平面圖,在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)主要通道口和施工總平面圖都必須有安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警示牌。項(xiàng)目管理人員均應(yīng)佩帶胸卡上崗。2、生活區(qū)安全控制1)、根據(jù)工地居住條件的特殊性制定各項(xiàng)安全規(guī)范,防火防盜,要求生活區(qū)布局合理。每棟房子按規(guī)定配備滅火器,組織職工成立義務(wù)滅火隊(duì)。2)、加強(qiáng)對(duì)食堂的檢查,制定相應(yīng)的措施
25、,保證職工吃到衛(wèi)生、清潔的食物,杜絕食物中毒。3)、安全用電,除配電房按規(guī)定安裝逐級(jí)保險(xiǎn)外,還將對(duì)每一個(gè)宿舍安裝一只小功率電表,制定規(guī)章制度,防止觸電或短路引發(fā)火災(zāi)等事故發(fā)生。工地使用的電動(dòng)設(shè)備必須配備觸電保護(hù)器,防止電擊傷人。3、加強(qiáng)安全教育與安全宣傳力度、崗前安全教育,做到持證上崗,工作不串崗。針對(duì)本工程工期很緊,工作相對(duì)單一的特點(diǎn),我公司立即對(duì)安排進(jìn)場(chǎng)的各工種工作人員進(jìn)行一次全員安全培訓(xùn),結(jié)合工程情況作安全管理總動(dòng)員。施工人員必須持證上崗,嚴(yán)守自己的工作崗位,禁止串崗,避免意外事故發(fā)生。、開(kāi)展各工班班前、班后、班中檢查制度,班組是一企業(yè)機(jī)構(gòu)的基石,是各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),開(kāi)展工班安全活動(dòng)是安
26、全工作最好表現(xiàn)。班前提醒,班中檢查,班后總結(jié),做好一班三檢的工作,持之以恒。、開(kāi)展工地大檢查,實(shí)施目標(biāo)獎(jiǎng)懲,組織各工班安全互比,積極配合并參與公司組織的各工地聯(lián)合檢查,并根據(jù)檢查的結(jié)果獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。安全保障體系網(wǎng)絡(luò)圖詳見(jiàn)附圖七、文明生產(chǎn)、文明施工措施 為把本合同一級(jí)公路建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路,我公司在施工中盡量大限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形,保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境,在施工中,從以下面幾方面加強(qiáng)文明施工管理。 l、現(xiàn)場(chǎng)布置 根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置,設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定位置堆放,并隨施工不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整,最大限度地減少耕地占用。 2、道路和場(chǎng)地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,無(wú)
27、散落物;構(gòu)造物周?chē)鷳?yīng)澆搗散水坡,四周保持清潔;場(chǎng)地平整不積水,無(wú)散落的雜物及散物;場(chǎng)地排水成系統(tǒng),并暢通不堵。施工廢料集中堆放,及時(shí)處理。 3、班組場(chǎng)地清理 班組必須做好操作后場(chǎng)地清理,隨作隨清,物盡其用。在施工作業(yè)中,有防止塵土飛揚(yáng)、車(chē)輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。有考核制度,定期檢查評(píng)分考核,成績(jī)上牌公布。 4、材料堆放 石灰應(yīng)選擇公路兩側(cè)寬敞、臨近水源地且地勢(shì)較高的地點(diǎn)集中堆放。當(dāng)堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)覆蓋封存。 八、環(huán)境保護(hù)措施 1、重視環(huán)境工作 為確保文明施工,促進(jìn)施工順利進(jìn)行,我公司將在完善施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把環(huán)境工作為施工組織設(shè)計(jì)要求組成部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工的全過(guò)程。 2、加強(qiáng)環(huán)保教育 組
28、織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),加強(qiáng)環(huán)保意識(shí),使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。 3、貫徹環(huán)保法規(guī) 認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn),及時(shí)申報(bào)安全環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì),切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。 4、強(qiáng)化環(huán)保管理 定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時(shí)處理違章事宜,主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu),請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作,做到文明施工。 5、美化施工場(chǎng)地 場(chǎng)地廢料、土石方廢方處理,按設(shè)計(jì)要求按工程師指定地點(diǎn)處理,防止水土流失。保持排水通道暢通,工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對(duì)周?chē)G化環(huán)境的影響和破壞。 6、消除施工污染施工廢水、生活污水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道,要采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時(shí)
29、運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋,清洗集料機(jī)具或含有沉淀油污的操作水采用過(guò)濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。灌南縣新港大道工程(變更段)瀝青混凝土下面層施工技術(shù)方案江蘇嘉隆工程建設(shè)有限公司灌南縣新港大道工程(變更段)2013年 11月 29日瀝青混凝土下面層施工技術(shù)方案 根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)jtg f40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,結(jié)合新港大道工程(變更段)合同段施工圖紙要求,對(duì)瀝青路面施工,提出如下施工方案。一、材料要求1、瀝青 瀝青面層采用優(yōu)質(zhì)道路石油瀝青,標(biāo)號(hào)a級(jí)70號(hào)。瀝青性能整套檢驗(yàn)由總公司試驗(yàn)室進(jìn)行,項(xiàng)目部試驗(yàn)室根據(jù)規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)瀝青進(jìn)行檢測(cè),并留樣備檢。2、粗集料 采用石質(zhì)堅(jiān)硬
30、、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm。選用經(jīng)反擊式破碎機(jī)軋制的碎石,嚴(yán)格控制細(xì)長(zhǎng)偏平顆粒含量,以確保粗集料的質(zhì)量。集料質(zhì)量從源頭抓起,派專人進(jìn)駐加工廠,對(duì)不合格的集料不得裝車(chē),對(duì)進(jìn)場(chǎng)粗集料按規(guī)定進(jìn)行檢查。3、細(xì)集料 采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有適當(dāng)集配的人工軋制的米砂,杜絕使用集料加工廠的下腳料,對(duì)進(jìn)場(chǎng)細(xì)集料按規(guī)定進(jìn)行檢查。4、填料 采用石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉必須干凈、清潔,進(jìn)場(chǎng)填料按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。拌和機(jī)回收的粉料不得用于拌制瀝青混合料,以確保瀝青面層的質(zhì)量。(原材料及配合比試驗(yàn)報(bào)告見(jiàn)附表)二、施工準(zhǔn)備1、下承層準(zhǔn)備(1)下承層的驗(yàn)收與清掃:
31、其各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量要求必須按公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jig f80/1-2004)檢查驗(yàn)收合格。a檢查基層、封層是否出現(xiàn)局部質(zhì)量缺陷(例如離析和開(kāi)裂等及油污染或油缺失的地方)按規(guī)定進(jìn)行修復(fù)。b對(duì)下承層表面浮動(dòng)的礦料或雜物清掃干凈。2、對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn),經(jīng)選擇的材料,在施工過(guò)程中保持穩(wěn)定,各項(xiàng)原材料試驗(yàn)結(jié)果附后,并報(bào)監(jiān)理工程師審批。3、測(cè)量準(zhǔn)備標(biāo)高測(cè)定:?jiǎn)畏疵?-10米一個(gè)斷面,豎曲線起、終點(diǎn)應(yīng)加設(shè)控制樁,單幅每個(gè)斷面三個(gè)點(diǎn)測(cè)量下承層頂面高程;如實(shí)測(cè)標(biāo)高在設(shè)計(jì)標(biāo)高的容許誤差之內(nèi)時(shí),以設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算本層的頂面標(biāo)高即可;如果基層標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,以下面層標(biāo)高控制攤鋪厚度;如果基層標(biāo)高大于
32、設(shè)計(jì)標(biāo)高,上報(bào)業(yè)主研究補(bǔ)救措施。4、試驗(yàn)配合比準(zhǔn)備 瀝青砼配合比設(shè)計(jì),根據(jù)設(shè)計(jì)的瀝青混合料類型(ac-20)通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果,經(jīng)過(guò)試拌,試鋪確定,目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),由總公司試驗(yàn)室完成,還要做好生產(chǎn)配合比和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證兩個(gè)階段的工作,并分階段進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定礦料級(jí)配和最佳瀝青含量,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)配合比,在施工中不得隨意變更,并按規(guī)定抽檢拌和的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不符合要求時(shí),及時(shí)調(diào)整配合比。5、設(shè)備準(zhǔn)備 瀝青路面施工設(shè)備的型號(hào)和數(shù)量滿足施工質(zhì)量、進(jìn)度要求,各種機(jī)械必須配套,保證路面施工的連續(xù)性;機(jī)械數(shù)量滿足施工進(jìn)度和合同工期要求。各種設(shè)備必須經(jīng)調(diào)試證明處于良好的性能狀
33、態(tài)后方可使用,重要機(jī)械的易損件應(yīng)有備用配件。中大dt1600攤鋪機(jī),具有自動(dòng)找平裝置,靠?jī)蓚?cè)縱坡儀調(diào)整高程及攤鋪厚度,根據(jù)拌和機(jī)生產(chǎn)能力,本著不間斷原則確定攤鋪速度。(1)、拌和設(shè)備 瀝青混合料拌和設(shè)備采用自動(dòng)控制的dj4000型間歇式拌和機(jī),拌和場(chǎng)地布置滿足國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。(2)、瀝青儲(chǔ)罐 有4個(gè)容量為200m3瀝青罐,能保溫儲(chǔ)存和加熱;改性瀝青儲(chǔ)罐配備攪拌裝置,確保需要時(shí)能對(duì)改性瀝青進(jìn)行攪拌。(3)、運(yùn)輸車(chē)輛 根據(jù)運(yùn)距和攤鋪速度配備30輛自卸汽車(chē),每臺(tái)汽車(chē)載重量不小于20噸。運(yùn)送瀝青混合料的卡車(chē)應(yīng)有緊密、清潔、光滑的金屬底板和墻板,應(yīng)備有用于保溫、防雨、防污染用的氈布,
34、其大小應(yīng)能完全覆蓋整個(gè)車(chē)廂。(4)、攤鋪機(jī) 中大dt1600攤鋪機(jī)1臺(tái),攤鋪寬度可調(diào),最大攤鋪寬度16m。安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件,整平板在需要時(shí)可以加熱,并能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車(chē)道寬度內(nèi)攤鋪,并備有修邊的套筒。攤鋪機(jī)設(shè)有一套夯板和一個(gè)可調(diào)整振幅的震動(dòng)整平板的組合裝置,夯板與震動(dòng)整平板的頻率,能根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。攤鋪機(jī)配備兩臺(tái)長(zhǎng)度不20m的非接觸式自動(dòng)平衡梁和兩套自動(dòng)滑撬,并牢固地安裝在攤鋪機(jī)兩側(cè),與整平板自動(dòng)控制的傳感器相組合,控制混合料的攤鋪厚度和平整度。(5)、壓實(shí)機(jī)具 雙鋼筒雙驅(qū)雙振式壓路機(jī):英格索蘭dd130、英格索蘭dd125各一臺(tái),振幅和頻率可調(diào),初、
35、復(fù)、終壓用;輪胎壓路機(jī):徐工xp301、徐工xp302各一臺(tái),復(fù)壓用。手扶式小型振動(dòng)夯 1臺(tái),邊角壓實(shí)用;人工熱夯:適用于接縫、路邊緣熨平及小規(guī)模修補(bǔ)。(6)、其它設(shè)備 智能型灑布車(chē)1臺(tái)等。三、試鋪路段施工1、 試拌試鋪階段 采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾和瀝青含量、篩分試驗(yàn)檢驗(yàn),由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。關(guān)于瀝青混凝土馬歇爾室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法。a拌制試件時(shí)需采用小型瀝青混合料拌和機(jī),以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。b每組試件個(gè)數(shù)一律用6個(gè);在配合比設(shè)計(jì)中,人工配制瀝青混合料制作試件時(shí)宜采用替代表,施工現(xiàn)場(chǎng)采集的瀝青混合料試樣宜采用直接法制件。c
36、試件成型溫度:終了溫度不底于130140。試模應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱。d瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法:面層瀝青混合料統(tǒng)一用水中的重法。e計(jì)算瀝青混合料試件理論密度時(shí),粗集料的相對(duì)密度采用表觀相對(duì)密度和飽和面干相對(duì)密度的平均值。f試件的配料:拌和均應(yīng)單個(gè)進(jìn)行,以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。2、 鋪筑試鋪路段 瀝青各面層施工開(kāi)工前,先做試鋪路段。通過(guò)合格的瀝青混合料組成設(shè)計(jì),擬定試鋪路段鋪筑方案,經(jīng)總監(jiān)審批后,采用重新調(diào)試的正式施工機(jī)械,鋪筑試鋪路段。試鋪路段宜選在直線段,長(zhǎng)度單幅不少于300m。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段,需要決定的內(nèi)容包括:、根據(jù)各種施工機(jī)械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機(jī)械,按
37、生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。、通過(guò)試拌決定:a拌和機(jī)的操作方式如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等;b驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì),決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。3、通過(guò)試鋪決定:a攤鋪機(jī)的操作方式、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。b壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序,碾壓溫度,碾壓速度及遍數(shù)。c施工縫處理方法。d各種瀝青面層的松鋪系數(shù)。瀝青混凝土機(jī)械攤鋪松鋪系數(shù)控制在1.15-1.35。、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度,修訂施工組織計(jì)劃。、全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。、全面檢查材料及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式。試鋪
38、段的鋪筑,嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過(guò)程中,和監(jiān)理工程師一起參加檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求,測(cè)溫、觀色、取樣,并記錄試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果,檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)。各層試鋪,必須力爭(zhēng)一次鋪筑成功,使試鋪面層為正式路面的組成部分,否則應(yīng)予鏟除。試鋪段的質(zhì)量檢查頻率根據(jù)需要比正常施工時(shí)增加一倍。試鋪結(jié)束后,經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定后,應(yīng)立即提出試鋪段總結(jié)報(bào)告,由駐地監(jiān)理工程師審查,經(jīng)總監(jiān)助理批準(zhǔn)后,作為申報(bào)正式開(kāi)工的依據(jù)。四、混合料拌和工藝1、 瀝青準(zhǔn)備 瀝青應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱,要求瀝青溫度穩(wěn)定,具有一定的流動(dòng)性,以能使瀝青混合料拌和均
39、勻,出廠溫度符合要求,并保證瀝青能源源不斷地從貯罐輸送到拌和機(jī)內(nèi)為宜。普通瀝青加熱溫度不應(yīng)超過(guò)170,改性瀝青加熱溫度不應(yīng)超過(guò)185。隨溫度變化的不同稠度的瀝青結(jié)合料的噴入速率必須進(jìn)行標(biāo)定,每次拌和噴入瀝青的時(shí)間準(zhǔn)確。2、 集料準(zhǔn)備(1)集料鏟運(yùn)保證材料均勻和含水量均勻,減少集料離析和溫度離析。(2)每天開(kāi)工前應(yīng)檢測(cè)含水量,以便調(diào)節(jié)冷料進(jìn)料速度,并確定集料加熱時(shí)間和溫度。如果集料含水量過(guò)大,不得使用。(3)集料級(jí)配發(fā)生變化或換用新材料時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),確?;旌狭腺|(zhì)量符合要求。(4)集料應(yīng)加熱到能使瀝青混合料出廠溫度符合要求。集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過(guò)1??靖捎玫幕鹧鎽?yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)
40、,以免烤焦和熏黑集料。干燥滾筒拌和機(jī)出料時(shí)的混合料殘留含水量不應(yīng)超過(guò)1。3、瀝青混合料的拌和(1)、集料和瀝青應(yīng)按工地配合比確定的用量送進(jìn)拌和機(jī),礦粉直接從窗口加入,送入拌和機(jī)里的集料溫度、瀝青溫度及混合料出廠溫度應(yīng)符合規(guī)定要求; 試拌過(guò)程中,應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)量對(duì)計(jì)算機(jī)打印的溫度進(jìn)行檢驗(yàn),并在一段連續(xù)施工的工藝流程中保證溫度的均衡性,使其能夠保證混合料攤鋪溫度和碾壓溫度為宜。(2)、把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青送進(jìn)拌和機(jī)后,應(yīng)把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒完全均勻地被瀝青膜裹覆,瀝青材料也完全均勻分布到整個(gè)混合料中,以混合料中無(wú)花白石子、無(wú)瀝青團(tuán)塊、烏黑發(fā)亮為宜。(3)、混合料拌和的均勻性隨時(shí)
41、進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)花白石子,應(yīng)停機(jī)分析原因予以改進(jìn)。其原因大致如下:攪拌時(shí)間不夠、細(xì)顆粒礦料比例增大,特別是加入礦粉量增多、瀝青用量不夠、礦料或?yàn)r青加熱溫度不夠??赡苁瞧渲幸豁?xiàng)原因,也可能是幾項(xiàng)原因。如果混合料顏色枯黃灰暗,可能的原因有:拌和溫度過(guò)高、瀝青用量不夠、粉料過(guò)多、石料不干、柴油燃燒不透等。對(duì)出現(xiàn)花白、枯黃灰暗的混合料必須廢棄不用。(4)、根據(jù)確定的生產(chǎn)配合比,礦調(diào)整各冷料倉(cāng)的進(jìn)料速度。拌和過(guò)程中先干拌7s,加入瀝青后,濕拌28秒,拌和成料后裝入成品倉(cāng),周期為60秒。(5)、瀝青混合料的控制。拌好的瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行跟蹤質(zhì)量抽檢,檢查集料級(jí)配、瀝青用量等指標(biāo),每臺(tái)拌和機(jī)每5001000
42、t一次,以兩個(gè)試樣的平均值評(píng)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)配合比。集料級(jí)配應(yīng)在生產(chǎn)配合比目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)。(6)、檢查瀝青混合料的材料加熱溫度、混合料溫度?;旌狭铣鰪S時(shí)逐車(chē)實(shí)測(cè)混合料的出廠溫度,詳細(xì)填寫(xiě)熱拌瀝青混凝土施工溫度檢測(cè)記錄表。(7)、對(duì)瀝青混合料的質(zhì)量實(shí)施過(guò)程控制和總量檢驗(yàn),每車(chē)混合料出廠必須稱重,對(duì)每個(gè)工作日或臺(tái)班的平均級(jí)配、瀝青用量、拌和溫度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)等,統(tǒng)計(jì)合格率,進(jìn)行瀝青混合料的質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理。并向業(yè)主、監(jiān)理工程師報(bào)告拌和廠產(chǎn)品質(zhì)量及合格率。(8)、注意目測(cè)檢查混合的均勻性,及時(shí)分析異?,F(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)作廢料處理并
43、及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開(kāi)始以前,有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征,這要通過(guò)細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。五、混合料運(yùn)輸1、施工前應(yīng)調(diào)查運(yùn)輸路線,在保證暢通的條件下盡量減少運(yùn)距。2、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車(chē)側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)口,孔口據(jù)車(chē)廂地面約300mm。3、裝料時(shí)汽車(chē)應(yīng)按照前、后、中的順序來(lái)回移動(dòng),避免混合料級(jí)配離析。無(wú)論運(yùn)距遠(yuǎn)近,無(wú)論氣溫高低,裝完料后必須覆蓋保溫氈布,以防止混合料溫度離析。4、運(yùn)輸車(chē)輛在進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)確保輪胎潔凈,以免造成污染。六、混合料攤鋪1、下承層檢查驗(yàn)收與準(zhǔn)備正式攤鋪瀝
44、青面層前,基層和稀漿封層應(yīng)按照檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行檢查和驗(yàn)收,且應(yīng)確保封層或下承層潔凈、無(wú)破壞、無(wú)雜物、無(wú)污染、干燥。如封層破壞,必須在一天前修補(bǔ)到位。如有雜物或污染物,必須在一天前清洗干凈。如有水跡,則不得在路面潮濕的情況下進(jìn)行攤鋪。2、 找平方式 下面層攤鋪時(shí)采用導(dǎo)線控制找平方式。按每510米一個(gè)斷面測(cè)定一個(gè)斷面的標(biāo)高,每個(gè)斷面三個(gè)點(diǎn)測(cè)量下承層頂面高程,根據(jù)松鋪系數(shù)和設(shè)計(jì)厚度確定導(dǎo)線標(biāo)高,根據(jù)測(cè)量結(jié)果,在攤鋪機(jī)左右兩側(cè)按5-20米定一根鐵立竿,彎道處適當(dāng)加密,鋼絲繩的張拉力不小于80kg。3、 攤鋪方式 下面層采用中大dt1600攤鋪機(jī)半幅全幅攤鋪。4、 攤鋪工藝a、瀝青混合料運(yùn)
45、至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收,并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等侯卸料,開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不宜少于3輛,以保證連續(xù)攤鋪。運(yùn)料汽車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī);卸料過(guò)程中運(yùn)料汽車(chē)應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),以確保攤鋪層的平整度。b、在攤鋪過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)混合料的類型、集料尺寸、厚度等情況選擇熨平板的振動(dòng)、搗實(shí)或兩種并用等壓實(shí)手段,采用適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。c、混合料攤鋪速度應(yīng)與拌和機(jī)供料速度協(xié)調(diào),保持勻速不間斷地?cái)備?,不得中途停機(jī)。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)保持穩(wěn)
46、定、均勻的速度旋轉(zhuǎn),攤鋪料位應(yīng)大于2/3螺旋位置。保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后,不得隨意調(diào)整d、攤鋪過(guò)程中盡量減少收斗次數(shù),需要收斗時(shí)攤鋪機(jī)應(yīng)不等受料斗內(nèi)的混合料全部用完就折起回收,并立即準(zhǔn)備接受下一臺(tái)運(yùn)料車(chē)卸料。5、人工修補(bǔ)用機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整。但在接縫處、構(gòu)造物接頭部位、攤鋪帶邊緣部位可以人工修補(bǔ)。當(dāng)局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕、表面明顯不平整、混合料中混有雜物、石塊等情況下可以人工修補(bǔ)。人工修補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時(shí),應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí),應(yīng)立即停止攤鋪
47、。人工修補(bǔ)時(shí),工人不宜站在熱混合料層面上操作。6、人工攤鋪在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分,無(wú)法用攤鋪機(jī)攤鋪的部位可用人工攤鋪,人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求:a瀝青混合料宜卸在鐵板上,攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪,不得揚(yáng)鍬拋灑;b邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時(shí)應(yīng)輕重一致,往返刮23次達(dá)到平整即可,不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析;c撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用,也可以沾輕柴油或油水混合液,以防粘結(jié)混合料。但不得過(guò)于頻繁,影響混合料質(zhì)量;d攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓。7、 攤鋪質(zhì)量控制a控制攤鋪的溫度;b控制初始?jí)簩?shí)度(85);c控制攤鋪機(jī)的離析,包括級(jí)配離析和溫度離析;
48、d控制攤鋪厚度;e應(yīng)密切關(guān)注天氣情況,加強(qiáng)氣象聯(lián)系,因遭遇暴雨瀝青層攤鋪后未進(jìn)行壓實(shí)的應(yīng)予以鏟除;f控制攤鋪后的壓實(shí)度和平整度。七、混合料碾壓1、壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求,不可過(guò)分提高平整度指標(biāo)而放松壓實(shí)度要求。2、應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟,以達(dá)到最佳壓實(shí)效果。瀝青溫合料壓實(shí)采用雙鋼輪壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)組合的方式,壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)率決定。3、瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行,必須始終堅(jiān)持“高頻低幅、高溫緊跟碾壓,現(xiàn)場(chǎng)碾壓設(shè)備不得低于4臺(tái)壓路機(jī)。4、壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度(k
49、mh)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大輪胎壓路機(jī)244345468振動(dòng)壓路機(jī)2443443555、瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求:a初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、裂縫,壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。b壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊l3l2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí),應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí),可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040cm,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)
50、過(guò)的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。c應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍。初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以適當(dāng)修整,但不得在表面撒料找補(bǔ)。d碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤輔機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。6、復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,并符合下列要求:a復(fù)壓宜采用重型輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)組合碾壓。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,以達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無(wú)明顯輪跡。b輪胎壓路機(jī),總質(zhì)量不宜小于22t,輪胎充氣壓力不小于0.6mpa,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊l3l2的碾壓輪寬度。c為防止輪胎壓路機(jī)粘附混合料,應(yīng)盡可能在高溫狀態(tài)下碾壓。同時(shí)采用輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)組合方式時(shí)
51、,宜將輪胎壓路機(jī)放在振動(dòng)壓路機(jī)的前面碾壓,待輪胎發(fā)熱不再粘輪時(shí)調(diào)整到振動(dòng)壓路機(jī)后面作搓揉壓實(shí)。d振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),振動(dòng)頻率宜為3550hz,振幅宜為0.30.8mm,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用,層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm,振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng),并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng),以避免混合料形成鼓包。e終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,可選用雙鋼輪壓路機(jī)壓路機(jī)碾壓,不宜少于兩遍,消除輪跡,提高平整度。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合要求。當(dāng)終壓溫度低于規(guī)定值時(shí),應(yīng)改用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。7、碾壓注意事項(xiàng)a壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。氣溫低于10時(shí),不容許施工。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓的總長(zhǎng)度通常不超過(guò)80100米。b壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí),可向碾壓輪灑少量水或植物油水混合液,嚴(yán)禁灑柴油和柴油水混合物。輪胎壓路機(jī)可不灑水,可用人工
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