羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程（試行）鹽湖海納化工有限公司目錄1. 目錄 12. 總則 23. 規(guī)程適用范圍 24. 檢修周期和檢修內(nèi)容 35. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障、原因及處理方法 96. 主要零部件的檢修技術(shù) 57. 試車與驗(yàn)收 12總則本規(guī)程適用于我車間羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)檢修使用。本規(guī)程規(guī)定了 羅茨風(fēng)機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)、鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)、檢修周期與檢修內(nèi)容、檢修方法 與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收。二. 規(guī)程適用范圍參照原化學(xué)工業(yè)部頒發(fā)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程(HG25011-91)及制造廠提供的使用說(shuō)明書(shū)等有關(guān)資料，編制本規(guī)程。本規(guī)程適用于鹽湖海納化工股份有限公司輸送氣體介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱為“羅茨風(fēng)機(jī)”或“風(fēng)

2、機(jī)”)的維護(hù)檢修。羅茨風(fēng)機(jī)的 附屬設(shè)備如齒輪油泵等按各自的維護(hù)檢修規(guī)程進(jìn)行維護(hù)和檢修。具體 內(nèi)容如下：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述羅茨鼓風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、轉(zhuǎn)子組件、軸承和齒輪箱等主要部件組成，羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖L齒槪茍 2齒詹玄丸承恂忙肩 4.機(jī)売 5.轉(zhuǎn)于由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，或由皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間接驅(qū)動(dòng)2 、完好標(biāo)準(zhǔn)2.1零、部件2.1.1 零、部件完整，齊全，符合圖樣。2.1.2 各部連接螺栓螺母齊全滿扣，連接牢固，無(wú)銹蝕，螺栓絲 扣外13扣。2.1.3 安全防護(hù)裝置齊全可靠。2.1.4 壓力表、溫度計(jì)等裝置靈敏準(zhǔn)確，并定期校驗(yàn)。2.1.5 閥門及附屬管線安裝合理，涂色符合規(guī)定。2.1.6 基礎(chǔ)堅(jiān)固完整。2.2運(yùn)行性

3、能2.2.1 油路暢通，潤(rùn)滑良好， 油質(zhì)符合規(guī)定， 實(shí)行“五定” 、“三 級(jí)過(guò)濾”。2.2.2 壓力、流量平穩(wěn)，各部位溫度正常，電流穩(wěn)定。2.2.3 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異常振動(dòng)、雜音。2.2.4 達(dá)到設(shè)備銘牌出力或查定能力。2.3技術(shù)資料2.3.1 設(shè)備檔案齊全，各項(xiàng)數(shù)據(jù)填寫及時(shí)、準(zhǔn)確；設(shè)備檔案應(yīng)包 括如下內(nèi)容：2.3.1.1風(fēng)機(jī)的出廠合格證、質(zhì)量證明書(shū)，開(kāi)箱檢驗(yàn)記錄；2.3.1.2風(fēng) 機(jī)的安裝、驗(yàn)收記錄；2.3.1.3風(fēng)機(jī)的設(shè)備履歷卡片及運(yùn)行、檢測(cè)、檢修、驗(yàn)收、缺陷和 事故記錄；231.4風(fēng)機(jī)的總裝配圖、主要零部件圖及易損件圖等齊全。232風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程、安全規(guī)程和維護(hù)檢修規(guī)程齊全。2.4設(shè)備及環(huán)

4、境2.4.1機(jī)體及管線清潔，表面無(wú)灰塵、油垢，無(wú)跑、冒、滴、漏2.4.2基礎(chǔ)整潔，表面及周圍無(wú)積水、雜物，環(huán)境整齊清潔。三.檢修周期和檢修內(nèi)容1、檢修周期根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果及設(shè)備運(yùn)行狀況，可以適當(dāng)調(diào)整檢修周期。一般檢修周期見(jiàn)表1檢修類別小修中修大修檢修周期3月6月24-36 月2、檢修內(nèi)容小修1. 根據(jù)故障原因，排除故障；2. 清洗轉(zhuǎn)子表面，清除污垢；3. 檢查軸承、齒輪等傳動(dòng)部位、驅(qū)動(dòng)端軸承和軸端各密封，更換 潤(rùn)滑脂；4. 檢查軸承箱、齒輪箱油位，添加或更換潤(rùn)滑油；5. 檢查、緊固連接螺栓；6. 聯(lián)軸器對(duì)中情況檢查、調(diào)整；7. 消除跑、冒、滴、漏。中修1. 包括小修項(xiàng)目；2. 清洗滾動(dòng)軸承及軸

5、承箱，更換軸承；3. 清洗、檢查傳動(dòng)齒輪及各零、部件；4. 清洗密封裝置，更換填料或密封環(huán)；5. 測(cè)量、調(diào)整各部位間隙；6. 檢查、更換聯(lián)軸器及附件；7. 清洗、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)；8. 校驗(yàn)安全閥、自控裝置及壓力調(diào)節(jié)器。大修1. 包括中修項(xiàng)目；2. 檢修或更換主軸、機(jī)殼及前后墻板。；3. 檢修或更換傳動(dòng)齒輪及主動(dòng)、從動(dòng)轉(zhuǎn)子；4. 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡、動(dòng)平衡；5. 校正機(jī)座水平度；6. 殼體檢測(cè)；7. 機(jī)組防腐、噴漆。3、檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1 檢修前的準(zhǔn)備工作和檢修中的注意事項(xiàng)3.1.1 確定檢修內(nèi)容，制訂檢修方案，編制檢修計(jì)劃和檢修進(jìn)度3.1.2 檢修前向檢修人員進(jìn)行任務(wù)、技術(shù)、安全交底，檢修人員

6、應(yīng)熟悉檢修規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)存在的重大缺陷，應(yīng)提出 相應(yīng)的技術(shù)措施。3.1.3 落實(shí)檢修所需要的材料與備件，校驗(yàn)檢修中所使用的量具、 儀器，準(zhǔn)備好檢修所用的工具，尤其是專用工具。3.1.4 風(fēng)機(jī)交付施工單位進(jìn)行檢修前，設(shè)備所在單位必須按照原 化學(xué)工業(yè)部頒發(fā)的化學(xué)工業(yè)企業(yè)安全管理制度和化學(xué)工業(yè)部安 全生產(chǎn)禁令的有關(guān)規(guī)定，切斷電源，做好風(fēng)機(jī)及其管路的卸壓、隔 斷、置換、 清洗等工作， 經(jīng)分析合格后， 方可移交檢修人員進(jìn)行檢修。 不具備施工條件時(shí)不得強(qiáng)行檢修。3.1.5 在檢修中零部件的拆裝應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行，盡量使用專用 工具；一些可以不拆的組合件盡量不拆；在拆卸過(guò)程中不準(zhǔn)隨意破壞 零件，

7、萬(wàn)不得已時(shí)必須經(jīng)過(guò)有關(guān)技術(shù)人員的批準(zhǔn)。3.1.6 檢修過(guò)程中，零部件在拆卸后和裝配前都必須按要求對(duì)檢 修部位及關(guān)鍵部位進(jìn)行測(cè)量，要記錄下檢修部位和關(guān)鍵部位的原始數(shù) 據(jù)，如風(fēng)機(jī)的內(nèi)部間隙、風(fēng)機(jī)結(jié)合面上的墊片厚度等等，并與圖紙進(jìn) 行校對(duì)，作為以后裝配時(shí)的參考；要如實(shí)填寫檢修記錄。經(jīng)檢修的零 部件尺寸及各部件的配合尺寸，必須恢復(fù)到有關(guān)圖紙和技術(shù)文件所規(guī) 定或允許的范圍內(nèi)。3.1.7 拆卸時(shí)各零件的相對(duì)位置和方向要做好標(biāo)記，要放置有序 以免回裝中出現(xiàn)漏裝、錯(cuò)位、倒向等錯(cuò)誤。即使具有互換性的零件在 組裝時(shí)也不得隨意調(diào)換位置；拆卸下來(lái)的零件要清洗干凈，整齊地?cái)[ 放在干凈的塑料布上，不得直接接觸地面；精密加

8、工的零件或部位要 用干凈布包扎好。拆卸后暴露出來(lái)的油、氣管路和開(kāi)口處要及時(shí)妥善封閉，以防止異物掉入。四 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)及常見(jiàn)故障3.1維護(hù)3.1.1 羅茨風(fēng)機(jī)及其附件應(yīng)完整、可靠，材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求，機(jī) 體表面及其周圍要保持清潔，無(wú)灰塵和油垢。3.1.2 操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)考核合格后持證上崗， 要做到“四懂”“三 會(huì)”（即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途；會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì) 排除故障 ）。3.1.3 風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，操作人員應(yīng)按照崗位操作法的要求，定時(shí)、 定點(diǎn)、定線地進(jìn)行巡回檢查，每小時(shí)至少一次。檢查內(nèi)容為：3.1.3.1風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無(wú)雜音、摩擦過(guò)熱、異常振動(dòng)和泄 漏現(xiàn)象；3.1.3.2風(fēng)

9、機(jī)運(yùn)行中各項(xiàng)工藝參數(shù)如壓力、流量、溫度、電流等是 否正常；3.1.3.3冷卻水供應(yīng)是否正常；3.1.3.4潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常、可靠；3.1.3.5電機(jī)電流有無(wú)異常升高等等。 上述各項(xiàng)檢查內(nèi)容中出現(xiàn)故障時(shí)，操作人員應(yīng)及時(shí)處理，排除故 障并如實(shí)填寫原始記錄；若故障無(wú)法排除時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障情況采取適 當(dāng)措施如停車、啟動(dòng)備用設(shè)備等等，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。3.1.4 設(shè)備檢測(cè)人員定期對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。3.1.5嚴(yán)格執(zhí)行XX化工有限責(zé)任公司設(shè)備潤(rùn)滑管理制度，定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)添加或更換潤(rùn)滑油 （脂 ）。一般情況下 新風(fēng)機(jī) （或新?lián)Q軸承 ） 安裝后第一次運(yùn)轉(zhuǎn) 200小時(shí)后換油，以后每使用 100

10、01500小時(shí)后換油一次。添加或更換潤(rùn)滑油時(shí)必須經(jīng)過(guò)三級(jí)過(guò) 濾，換油前應(yīng)用煤油或汽油把油箱和齒輪箱清洗干凈。 B0201A/B 煤氣 鼓風(fēng)機(jī)采用N68防銹機(jī)械油其它羅茨風(fēng)機(jī)采用 N32（冬季）和N46（夏季） 機(jī)械油。3.1.6 長(zhǎng)期停用時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)清洗，擦干在滑動(dòng)面涂以防銹油；裝 配后予以妥善保管，并定期盤車。備用設(shè)備應(yīng)每天盤車一次 （810周）， 每周啟動(dòng)一次，空載運(yùn)行五分鐘左右。3.1.7 有下列情況時(shí)之一，操作人員應(yīng)采取有效措施停止風(fēng)機(jī)的 運(yùn)行并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。3. 1 .7. 1風(fēng)機(jī)運(yùn)行中壓力、溫度、流量等工藝參數(shù)超過(guò)規(guī)定指標(biāo)， 經(jīng)處理無(wú)效；3. 1 .7.2風(fēng)機(jī)的軸封部位或其它部位

11、嚴(yán)重泄漏，無(wú)法保證安全生產(chǎn)；3. 1 .7.3風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生異常的劇烈振動(dòng)； 3.1.7.4風(fēng)機(jī)所在崗位發(fā)生火災(zāi)或相鄰設(shè)備發(fā)生事故危及風(fēng)機(jī)的正 常安全運(yùn)行時(shí)；3.1.7.5發(fā)生安全守則中不允許風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行的其它情況。3.2常見(jiàn)故障及處理方法羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及處理方法如下表故障現(xiàn)象故 障原 因處理方法兩葉 輪有 摩擦 碰撞 現(xiàn)象1.齒輪鍵松動(dòng)2葉輪鍵松動(dòng)3. 齒輪圈與齒輪轂配合松動(dòng)4. 齒輪與軸頸配合不良5. 葉輪間隙不均勻，超過(guò)允許值6. 齒輪磨損，使嚙合側(cè)隙超過(guò)允許 范圍7. 氣缸中混入異物或輸送介質(zhì)結(jié)塊8. 主、從動(dòng)軸彎曲9. 軸承磨損1換鍵2換鍵3.檢查定位銷是否松動(dòng)4檢杳圓螺母及止

12、動(dòng)墊圈 工作可靠性5.重新調(diào)整間隙6若調(diào)整后仍無(wú)法滿足要 求時(shí)更換齒輪副7.清除異物或結(jié)塊8調(diào)直或更換新軸9.更換軸承葉輪 外徑 與機(jī) 殼內(nèi) 壁有 摩擦 現(xiàn)象1. 葉輪與機(jī)殼的間隙不均勻超過(guò)允 許值2. 軸承磨損，徑向間隙過(guò)大3. 軸承磨損，徑向間隙過(guò)大1. 檢查、調(diào)整間隙2. 檢查前、后墻板與機(jī)殼結(jié) 合的疋位銷是否松動(dòng)，修復(fù) 銷孔并更換定位銷3. 更換軸承前后 墻有 摩擦 現(xiàn)象1. 葉輪與前后墻板的間隙調(diào)整不當(dāng)2. 軸承的軸向游隙太大3. 葉輪端面混入異物或結(jié)塊1. 重新調(diào)整間隙2. 重新調(diào)整或更換軸承3. 清除異物或結(jié)塊溫度 不止 常1. 齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過(guò)小2. 潤(rùn)滑油太臟3. 潤(rùn)滑

13、油溫度太高4. 系統(tǒng)阻力大或進(jìn)氣溫度過(guò)高1調(diào)整齒輪嚙合情況2. 清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒 輪等并更換潤(rùn)滑油3. 檢查油量是否正常4調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況，降低 進(jìn)氣溫度振動(dòng) 加劇1. 轉(zhuǎn)子平衡精度太低或平衡精度被 破壞2. 地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)3. 軸承磨損4. 機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力5. 基礎(chǔ)不穩(wěn)固1. 重新校正平衡并達(dá)到G6.3級(jí)（注2. 緊固各部位3. 更換軸承4. 消除管道的重力和拉力， 增支撐5加固軸承 發(fā)熱1.潤(rùn)滑不良,油不清潔，潤(rùn)滑油粘度 過(guò)大或過(guò)小，潤(rùn)滑系統(tǒng)不暢通或有1.檢查、清洗、檢修潤(rùn)滑系 統(tǒng)排除故障，更換潤(rùn)滑油故障2. 軸上的油環(huán)沒(méi)轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)慢帶不 上油3. 軸與軸承偏斜

14、風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不 同心4. 軸瓦刮研質(zhì)量不好，接觸不良或 接觸弧度過(guò)小5. 軸瓦表面有裂紋,擦傷，磨痕,夾渣 等6. 軸瓦端面與止推墊圈的間隙過(guò)小7. 軸承壓蓋太緊，軸承內(nèi)無(wú)間隙8. 滾動(dòng)軸承損壞，滾子支架破損2. 修理或更換3. 重新找正4刮研軸瓦5.修理或重新澆鑄軸瓦6調(diào)整間隙7調(diào)整軸承壓蓋襯墊8.更換軸承風(fēng)量 波動(dòng) 或不 足1. 轉(zhuǎn)子各部位間隙過(guò)大2. 管道法蘭漏氣3. 軸圭寸漏氣4. 女全閥漏氣5. 進(jìn)口堵塞1. 調(diào)整間隙2. 更換密封墊3. 修理或更換4. 修理或更換5. 清洗過(guò)濾器密封 環(huán)磨 損1. 密封與軸套不同心2. 軸彎曲3. 機(jī)殼變形使密封環(huán)的一側(cè)磨損4. 密封環(huán)內(nèi)進(jìn)入硬性

15、雜物5. 軸承間隙超過(guò)規(guī)定的間隙量6. 轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大7. 滑動(dòng)軸承刮研偏斜8. 機(jī)殼變形1. 調(diào)整或更換2. 調(diào)直軸或更換軸3. 修理名更換4. 清除雜物5. 調(diào)整間隙或更換軸承6. 改善操作，必要時(shí)檢查轉(zhuǎn)子的 平衡情況7. 調(diào)整或更換8. 修理，清除變形影響葉板互相撞擊1. 傳動(dòng)齒輪磨損，嚙合間隙過(guò)大2. 齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng)3. 氣體夾有硬性雜質(zhì)，使轉(zhuǎn)子受損變形1. 調(diào)整齒隙，必須時(shí)更換齒輪2. 修鍵槽，換鍵3. 修理轉(zhuǎn)子，檢查修理進(jìn)氣過(guò) 濾器葉片 與機(jī) 殼相 摩擦1. 組裝不良2. 機(jī)殼中分面墊片太薄3. 配管應(yīng)力造成機(jī)殼變形1. 重新組裝并檢測(cè)各部位間隙2. 加厚墊片3. 增設(shè)進(jìn)、出氣

16、管托架齒輪 發(fā)熱 或磨 損過(guò) 快1. 嚙合間隙過(guò)小2. 潤(rùn)滑油質(zhì)劣化3. 油泵或油路出現(xiàn)故障或漏油1.調(diào)大間隙2換油3.清除故障或漏點(diǎn)，確保供油 壓力和流量電機(jī) 超載1. 進(jìn)口阻力大2. 升壓增大3. 葉輪與氣缸壁有摩擦1. 清洗過(guò)濾器2. 檢查排氣壓力及負(fù)載3. 調(diào)整間隙過(guò)熱1. 升壓過(guò)大2. 葉輪與氣缸壁有摩擦1.檢查進(jìn)、排氣壓力及負(fù)載情 況3. 潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少4. 油質(zhì)不好2. 調(diào)整間隙3. 控制油位4. 更換新油有異 常聲響1. 冋步齒輪和轉(zhuǎn)子的位置失調(diào)2. 軸承磨損嚴(yán)重3. 升壓波動(dòng)大4. 齒輪損傷5. 安全閥反復(fù)啟閉6. 逆止閥損壞1. 按規(guī)定位置校正、鎖緊2. 更換軸承3. 檢

17、查管路及負(fù)載4. 更換齒輪5. 檢查是否超壓或調(diào)整安全閥6. 更換逆止閥風(fēng)機(jī) 不能 啟動(dòng)1. 進(jìn)排氣口堵塞或閥門未打開(kāi)2. 電機(jī)接線錯(cuò)誤或其它電器問(wèn)題1. 拆除堵塞物或打開(kāi)閥門2. 檢查接線或其它電器潤(rùn)滑 油泄 漏1. 油位過(guò)高2. 密封失效1. 控制油位2. 更換密封件注：G6.3級(jí)為e 3= 6.3 mm/s式中e許用偏心距，mm3罷了子角速度， 3 = 2 nn /60n轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，rpm。4羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常檢測(cè)4.1檢測(cè)周期及內(nèi)容4.1.1羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，由專業(yè)人員定期進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)。4.1.2正常情況下，水煤氣鼓風(fēng)機(jī)每周檢測(cè)一次；其它風(fēng)機(jī)每四 周檢測(cè)一次。4.1.3檢測(cè)內(nèi)容如下:4.

18、1.3.1檢查項(xiàng)目1. 風(fēng)機(jī)和電機(jī)軸承處工作溫度與溫升是否正常，其允許范圍如表1溫度c溫升c滑動(dòng)軸承 60 30滾動(dòng)軸承 65 35潤(rùn)滑油 75 500 7500.120.4875010000.100.40100015000.080.32表2.4.2.1.1 振幅的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估風(fēng)機(jī)運(yùn)行中軸承振幅的絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)如表2。評(píng)估風(fēng)機(jī)運(yùn)行中軸承振幅的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)是以風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行 時(shí)的振幅（六個(gè)以上有效值的平均值）為安全極限；安全極限的四倍為 允許極限。4.2.1.2振動(dòng)烈度的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估風(fēng)機(jī)運(yùn)行中振動(dòng)烈度的絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)如表3評(píng)估風(fēng)機(jī)運(yùn)行中振動(dòng)烈度的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)是以風(fēng)機(jī)表正常運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)烈率KWv 1515 75全極限

19、cm/s0.0710.112許極限cm/s0.450.71 3度 （六個(gè)以上有效值的平均值 ）為安全極限，安全極限的六倍為允許極 限。4.2.2 振動(dòng)情況的評(píng)估 根據(jù)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中振動(dòng)情況的檢測(cè)結(jié)果，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)可 分為三類：正常狀態(tài)、允許狀態(tài)和故障狀態(tài)。4.2.2.1 正常狀態(tài)：檢測(cè)結(jié)果中各項(xiàng)數(shù)據(jù)均小于或等于安全極 限，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況良好。4.2.2.2 允許狀態(tài)：檢測(cè)結(jié)果中有一項(xiàng)以上 （包括一項(xiàng)，下同 ）的 數(shù)據(jù)大于安全極限而小于或等于允許極限，這時(shí)風(fēng)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)故障， 應(yīng)當(dāng)引起注意，但還允許風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。4.2.2.3 故障狀態(tài)：檢測(cè)結(jié)果中有一項(xiàng)以上的數(shù)據(jù)大于允許極 限，這時(shí)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀

20、態(tài)已經(jīng)惡化，應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行進(jìn)行檢修。4.2.3 檢測(cè)結(jié)果的處理4.2.3.1 檢查項(xiàng)目的處理：檢查項(xiàng)目中的各項(xiàng)內(nèi)容中出現(xiàn)異常 時(shí)，由風(fēng)機(jī)所在單位的主管技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理，以消除 故障，必要時(shí)應(yīng)停車檢修。4.2.3.2 測(cè)量項(xiàng)目的處理： 測(cè)量項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài) （即檢 測(cè)數(shù)據(jù) ）進(jìn)行處理。1. 正常狀態(tài)：處于正常狀態(tài)的風(fēng)機(jī)，可不作任何處理繼續(xù)運(yùn)行； 但檢測(cè)結(jié)果若有上升趨勢(shì)，則應(yīng)查找原因，加強(qiáng)觀察、檢查并予以消 除。2. 允許狀態(tài)：處于允許狀態(tài)的風(fēng)機(jī)，已經(jīng)出現(xiàn)故障。風(fēng)機(jī)所在單 位應(yīng)當(dāng)查找故障原因并消除之。檢測(cè)人員在第三天進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)的復(fù) 測(cè)，若三天內(nèi)風(fēng)機(jī)不能恢復(fù)在正常狀態(tài)下運(yùn)行，則應(yīng)

21、根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)增 加檢測(cè)頻率：當(dāng)檢測(cè)值小于或等于允許極限的 50時(shí)，檢測(cè)頻率為每 三天一次，若連續(xù)三次檢測(cè)數(shù)值平穩(wěn)或有下降趨勢(shì)時(shí)，則可恢復(fù)按正 常狀態(tài)檢測(cè)周期進(jìn)行檢測(cè)；當(dāng)檢測(cè)值為允許極限的 5080%時(shí)，檢測(cè) 頻率為每二天一次，若連續(xù)三次檢測(cè)數(shù)值保持平穩(wěn)或有下降趨勢(shì)，則 可改為每三天一次；若連續(xù)三次檢測(cè)數(shù)值仍保持平穩(wěn)，無(wú)上升趨勢(shì)， 則也可以按正常狀態(tài)時(shí)檢測(cè)周期進(jìn)行檢測(cè)；但一旦檢測(cè)數(shù)值有上升趨 勢(shì)，則應(yīng)按檢測(cè)數(shù)值增加檢測(cè)頻率。當(dāng)檢測(cè)值等于或大于允許極限的 80%時(shí)，則每天檢測(cè)一次，直到風(fēng)機(jī)停車檢修為止。同時(shí)應(yīng)當(dāng)編制檢 修方案，做好檢修的準(zhǔn)備工作，并根據(jù)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 停車檢修的時(shí)間；當(dāng)

22、風(fēng)機(jī)的振動(dòng)情況達(dá)到允許極限時(shí)停車檢修。3. 故障狀態(tài)：處于故障狀態(tài)的風(fēng)機(jī)已經(jīng)有嚴(yán)重故障，繼續(xù)運(yùn)行有 可能造成的設(shè)備嚴(yán)重破壞，甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。因此必須立即停車檢 修，排除故障。風(fēng)機(jī)在故障狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行的時(shí)間一般不得超過(guò)48小時(shí)。在停車前每天進(jìn)行一次狀態(tài)檢測(cè)；若檢測(cè)結(jié)果中有一項(xiàng)以上的數(shù) 據(jù)達(dá)到允許極限的兩倍時(shí)，則必須立即停車進(jìn)行檢修。4.2.4 操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守潤(rùn)滑管理制度，保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行中各潤(rùn) 滑部位的潤(rùn)滑符合技術(shù)文件的規(guī)定。如果發(fā)生故障影響正常潤(rùn)滑，應(yīng) 找出原因并排除之。若故障嚴(yán)重不能可靠潤(rùn)滑而危及風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行 時(shí)，應(yīng)停車檢修。五 主要零部件的檢修技術(shù)拆卸與組裝（以ARMG HG煤氣鼓風(fēng)機(jī)

23、組為例）1. 拆卸中的注意事項(xiàng)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記。不要損傷零部件，尤其是配合表面。所有墊片在拆卸后都要測(cè)定其厚度。拆卸后的部件，特別是軸承應(yīng)注意塵，避免灰塵污染。2. 拆卸步驟從機(jī)組上拆掉所有附件一一排放齒輪箱、副油箱中的油一 卸下副油箱一一卸下齒輪箱和齒輪一卸下前后軸承座及軸承一一卸 下機(jī)殼兩側(cè)的墻板。2.1 組裝1. 組裝中注意事項(xiàng) 檢查被拆卸的零件有無(wú)損傷情 況，應(yīng)特別注意檢查配合部位，若發(fā) 現(xiàn)損傷時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。軸承應(yīng)清洗干凈，再涂上潤(rùn)滑 油；在安裝軸承時(shí)，工具、手等都應(yīng) 清洗干凈。將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。各部分密圭寸墊如有破損或失落時(shí)，則應(yīng)更換規(guī)定

24、厚度、材質(zhì)的 墊片。2. 組裝步驟 將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板安裝在機(jī)殼上。 將葉輪部件由齒輪端裝入機(jī)殼。 將齒輪墻板安裝在機(jī)殼上，注意軸向總間隙，不夠時(shí)可選配機(jī) 殼密封墊。 組裝帶有漲圈的密封襯套及帶有骨架油封的軸承座、前后軸 承，利用前軸承座墊片控制軸向間隙的分配。 組裝齒輪，在鍵的側(cè)面適當(dāng)涂上二硫化鉬 （ 齒輪配合錐面不許涂 油），利用從動(dòng)齒輪調(diào)整好葉輪之間各部間隙后， 用鎖緊螺母鎖緊并防 松。 組裝齒輪箱。 組裝副齒輪箱，如有必要需重新鉸制副油箱與墻板的定位銷 孔，打入定位銷。 組裝聯(lián)軸器及其附件。3 、機(jī)體3.1 機(jī)體應(yīng)無(wú)損傷、裂紋。3.2 基礎(chǔ)螺栓無(wú)松動(dòng)、斷裂現(xiàn)象。3.3 機(jī)體安裝后的水平度誤

25、差應(yīng)不大于 0.04mm/m。4 、轉(zhuǎn)子4.1 轉(zhuǎn)子和軸不需更換時(shí)不應(yīng)拆卸。4.2 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無(wú)砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。4.3 轉(zhuǎn)子和軸應(yīng)經(jīng)無(wú)損探傷檢查合格。4.4 轉(zhuǎn)子上有裂紋時(shí)的處理方法：1. 熱焊法：將轉(zhuǎn)子預(yù)熱到650700進(jìn)行焊接，焊后應(yīng)緩慢冷 卻。2. 冷焊法：在裂紋起、止點(diǎn)上，鉆直徑為 23mm的圓孔，并沿 裂紋鏟成7090的V形坡口，深度不小于裂紋處壁厚的3/54/5,坡 口鈍邊厚度應(yīng)為24mm,必要時(shí)為增大焊口處的強(qiáng)度，須進(jìn)行攻絲。 焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)編制并嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝；為避免鑄件過(guò)熱,應(yīng)分段焊接； 焊完一段,應(yīng)迅速輕擊熔焊表面,以防熱裂。4.5 轉(zhuǎn)子端面的平行度誤差不大于0.02m

26、 m;轉(zhuǎn)子兩端面與墻板 的平行度誤差應(yīng)不大于 0.05m m;轉(zhuǎn)子端面的徑向跳動(dòng)值應(yīng)不大于 0.05mm。4.6 轉(zhuǎn)子組裝時(shí)兩端軸頸的不平行度不大于 0.02mm。4.7 當(dāng)出口方向和主動(dòng)軸位置不變時(shí),轉(zhuǎn)子壓力角間隙在轉(zhuǎn)子與 水平線成 45角時(shí)兩個(gè)位置上應(yīng)調(diào)整大小不同如圖 2所示,當(dāng)轉(zhuǎn)子 處于負(fù)45角時(shí)的間隙應(yīng)為1/3D（D為兩轉(zhuǎn)子之間的總間隙），而處于正 45角時(shí)的間隙應(yīng)為 2/3D。4.8 轉(zhuǎn)子之間的間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼及墻板之間的間隙應(yīng)符合表 4 的要求。4.9 間隙的調(diào)整1. 葉輪與機(jī)殼的間隙調(diào)整葉輪與機(jī)殼的間隙在出廠時(shí)已調(diào)整到規(guī)定的范圍內(nèi),一般不需進(jìn) 行調(diào)整;必要時(shí) （如檢修或更換配件以

27、及其它特殊情況下 ） 就必須通過(guò) 改變墻板與機(jī)殼的相對(duì)表4項(xiàng)目D36(L611D)L20WDARMG-400HG機(jī)殼與轉(zhuǎn)子的間隙mm0.25 0.400.250.350.45 0.60兩轉(zhuǎn)子之間隙mm0.30 0.600.350.500.400.70轉(zhuǎn)子與前墻板的間mm0.30 0.400.250.350.350.45轉(zhuǎn)子與后墻板的間mm0.35 0.550.300.500.850.95齒輪副間隙mm0.05 0.080.080.10位置予以調(diào)整。在調(diào)整達(dá)到要求后，應(yīng)修正定位銷孔，重新打入定位 銷。2.兩葉輪相互之間的間隙調(diào)整在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉輪相互之間的間隙在各個(gè)工作曲線“嚙合”部位都 應(yīng)該在規(guī)定

28、范圍內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)大小不一并且超過(guò)規(guī)定值時(shí)，可拆下從動(dòng) 齒輪的定位銷，擰動(dòng)六角螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器就可以改變從動(dòng)齒輪圈與 齒輪轂之間的相對(duì)位置，借以調(diào)整兩個(gè)葉輪之間的間隙，使之達(dá)到規(guī) 定值范圍。調(diào)整完畢后裝上定位銷，擰緊螺栓。3. 葉輪與前、后墻板之間的間隙在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的前軸承座上有緊固螺栓 A和調(diào)節(jié)螺栓B，當(dāng)先 擰松緊固螺栓A再擰緊調(diào)節(jié)螺栓B時(shí)，葉輪就會(huì)向驅(qū)動(dòng)端移動(dòng)，使葉輪 與前墻板之間的間隙減小，而與后墻板之間的間隙增加：反之，當(dāng)先 松開(kāi)調(diào)節(jié)螺栓B再擰緊緊固螺栓A時(shí)，則葉輪將遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)端，葉輪與前 墻板的間隙增加而與后墻板的間隙減小。調(diào)整后應(yīng)使軸承座上的法蘭 與前墻板外平面的距離基本一致，以保證

29、軸承座與墻板的軸承座孔的 同軸度。如果葉輪與前墻板的間隙符合要求，而與后墻板的間隙不符合要 求時(shí)，可在機(jī)殼與前墻板之間加入薄墊。4. 工作間隙調(diào)整必須在停車狀態(tài)下進(jìn)行5間隙調(diào)整后，必須按規(guī)定進(jìn)行試車。4.10轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行靜平衡和動(dòng)平衡的校正，其允許殘余不平衡力 矩為：M 3000e 卩m161412108645、軸5.1 軸表面應(yīng)光滑，無(wú)磨痕及裂紋等缺陷。必要時(shí)在修理或更 換風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)可對(duì)軸作無(wú)損探傷。5.2 軸頸的圓度和圓柱度誤差為直徑公差的一半。5.3 軸的直線度誤差為0.02mm/m; 般情況下，軸在全長(zhǎng)范圍內(nèi)直線度誤差應(yīng)不大于0.04mm。5.4 軸與轉(zhuǎn)子端面的垂直度誤差為 0.05mm

30、/100mm。5.5 軸頸表面如有劃痕等缺陷時(shí)，應(yīng)當(dāng)用油石或細(xì)砂紙修磨光整。5.6 鍵槽中心線對(duì)軸頸中心線的偏移量應(yīng)不大于0.06mm,鍵槽中心線對(duì)軸頸中心線的歪斜量應(yīng)不大于 0.03mm/100mm。5.7 鍵槽磨損后，可根據(jù)磨損情況適當(dāng)加大，但最大只可按標(biāo)準(zhǔn)尺寸增大一級(jí)，在結(jié)構(gòu)和受力允許時(shí)，可在原鍵槽的90或120方向另開(kāi)鍵槽。6、聯(lián)軸器6.1 表面應(yīng)無(wú)腐蝕、裂紋和損傷等缺陷62 鍵與鍵槽側(cè)面緊密配合，上平面之間應(yīng)有0.100.04m m的間隙；舊鍵槽加寬不得超過(guò)鍵槽寬度的10%。6.3 兩半聯(lián)軸器徑向圓跳動(dòng)、端面圓跳動(dòng)及聯(lián)軸器對(duì)中偏差按 表6的規(guī)定。聯(lián)軸器外圓最大105170190250

31、290350直徑mm徑向圓跳動(dòng)mm0.070.080.09端面圓跳動(dòng)mm0.160.180.20平行偏移mm 0.14 0.16 0.18端面間隙mm242446傾斜偏移mm0.100.120.16表67、軸承7.1 滾動(dòng)軸承1. 滾動(dòng)體表面及 內(nèi)、外滾道應(yīng)無(wú)磨痕、 麻點(diǎn)、銹蝕等缺陷。2. 軸承外座圈與 軸承箱之間的結(jié)合面應(yīng)緊密配合，不可放置墊片。3. 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸采用 H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用 K7/h6配合。4. 滾動(dòng)軸承安裝時(shí)，必須緊貼在軸肩或軸肩墊上。5. 拆卸軸承應(yīng)用專用工具；裝配時(shí)應(yīng)采用熱裝，可用100120C的油浴加熱，也可用軸承加熱器加熱，嚴(yán)禁敲打軸承或用火焰直

32、接加熱軸承。7.2 滑動(dòng)軸承1.刮研后的滑動(dòng)軸承工作面應(yīng)與軸頸均勻接觸，一般情況下每平方厘米不少于23點(diǎn)，其接觸角一般為60902.軸承間隙如表7。表7.軸頸mm30-50 50 90 90120 120 160頂間隙 mm0.06 0.080.08 0.120.12 0.160.18 0.203.每側(cè)間隙為頂間隙的二分之一。4. 軸承體與軸承座應(yīng)接觸良好，接觸面積一般在 60%以上。8、密封8.1 橡膠密圭寸圈安裝時(shí)應(yīng)輕輕打入。8.2 更換填料時(shí)，每圈的接口應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)120。8.3 V型填料與軸間的過(guò)盈尺寸一般為0.1mm。8.4 迷宮式密封兩端的平行度誤差不大于為0.01m m,密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般為0.200.50mm。8.5機(jī)械密封安裝部位的軸頸（或軸套），其徑向圓跳動(dòng)不大于，表面粗糙度為3.2。9、傳動(dòng)齒輪9.1 齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)雜音。9.2 齒輪用鍵固定后，徑向位移不超過(guò)0.02mm。9.3 齒表面接觸沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%。9.4 齒頂間隙取0.20.3倍模數(shù)，側(cè)間隙應(yīng)符合表8的規(guī)定。 表8.中心距 mm 50 880120120200200320 320500 500800側(cè)間隙mm0.0850.1050.1300.1700.2100.2600.340六 試車與驗(yàn)收1、 試車前的準(zhǔn)備工作1.1