2019-2020學(xué)年河北省邢臺(tái)市高一(上)期末物理模擬試卷

1、2019-2020 學(xué)年河北省邢臺(tái)市高一（上）期末物理模擬試卷一、單選題（本大題共9 小題，共36.0 分）1. 關(guān)于時(shí)間間隔和時(shí)刻，下列說法正確的是A. 時(shí)間間隔是較長(zhǎng)的一段時(shí)間，時(shí)刻是較短的一段時(shí)間B. 1 min 只能分成 60 個(gè)時(shí)刻C. 第 2 秒指的是時(shí)刻D. 9 點(diǎn)開會(huì)，開了2 h， 11 點(diǎn)散會(huì)，其中9 點(diǎn)和 11 點(diǎn)指時(shí)刻， 2 h 指時(shí)間2.高速列車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，20s末的速度是，列車加速度的大小是A.B.2C.3D.63. 關(guān)于作用力和反作用力，下列說法正確的是A. 作用力與反作用力作用在同一物體上B. 作用力與反作用力一定是同一性質(zhì)的力C. 作用力和反作用

2、力的大小有時(shí)相等有時(shí)不相等D. 作用力反作用力同時(shí)產(chǎn)生、不一定同時(shí)消失4.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿x 軸做直線運(yùn)動(dòng)，它的位置坐標(biāo)隨時(shí)間變化規(guī)律是，其中 x 與 t 的單位分別為m 和 s，則下列說法中不正確的是A. 時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的坐標(biāo)是B. 在最初的 1s 內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移大小為1m，方向沿x 軸正方向C. 質(zhì)點(diǎn)的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律是D. 質(zhì)點(diǎn)先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)5. 在斜面上的物體受到的重力G，可以分解為沿斜面向下的力和垂直斜面向下的力，如圖所示下列說法正確的是A. 和 的代數(shù)和等于 GB. 就是物體對(duì)斜面的壓力C. 和 的受力物體是斜面上的物體D. 若物體靜止在斜面上，斜面對(duì)物體的作用力

3、一定豎直向上6. 如圖所示，小圓環(huán) A 吊著一個(gè)質(zhì)量為的物塊并套在另一個(gè)豎直放置的大圓環(huán)上，有一細(xì)線一端拴在小圓環(huán)A 上，另一端跨過固定在大圓環(huán)最高點(diǎn)B 的一個(gè)小滑輪后吊著一個(gè)質(zhì)量為的物塊。如果小圓環(huán) A、滑輪、繩子的大小和質(zhì)量以及相互之間的摩擦都可以忽略不計(jì)， 繩子又不可伸長(zhǎng)， 若平衡時(shí)弦 AB 所對(duì)的圓心角為，則兩物塊的質(zhì)量比應(yīng)為A.B.C.D.7.如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的長(zhǎng)度l 與彈力 F 大小的關(guān)系圖象，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。則彈簧的勁度系數(shù)為A.B.C.D.8.物體以初速度沿光滑斜面向上勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t，速度減為零，通過的路程為s，則A. 經(jīng) 時(shí)，速度為，通過的路程為B. 經(jīng)

4、 時(shí)，速度為，通過的路程為第1頁(yè)，共 11頁(yè)C. 經(jīng) 時(shí)，速度為，通過的時(shí)間為D. 以上說法都不對(duì)9. 如圖所示，人靜止在水平地面上的測(cè)力計(jì)上，下列說法正確的是A. 人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力和測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力與反作用力B. 人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力和測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力C. 人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力大于測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力D. 人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力小于人的重力二、多選題（本大題共3 小題，共12.0 分）10.如圖， a、 b 為兩根相連的輕質(zhì)彈簧，它們的勁度系數(shù)分別為，原長(zhǎng)分別為6cm，在下端掛一重物G，物體受到的重力為10N，平衡時(shí)A. 彈簧 a 下端受的拉力為 4N， b 下端受的拉力為 6N

5、B. 彈簧 a 下端受的拉力為 10N，b 下端受的拉力為 10NC. 彈簧 a 的長(zhǎng)度變?yōu)?7cm， b 的長(zhǎng)度變?yōu)镈. 彈簧 a 的長(zhǎng)度變?yōu)椋?b 的長(zhǎng)度變?yōu)?1. 四輛小車從同一地點(diǎn)同一方向運(yùn)動(dòng)，下列判斷正確的是A. 甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B. 這四輛車均從靜止開始運(yùn)動(dòng)C. 時(shí)刻，甲、乙兩車相遇D. 在 時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車在時(shí)刻相距最遠(yuǎn)12. 如圖所示，木塊 A 放在水平的長(zhǎng)木板上，長(zhǎng)木板放在水平桌面上，木塊與水平的彈簧秤相連，彈簧秤的右端固定已知木塊與長(zhǎng)木板質(zhì)量相等，木塊與木板間、木板與水平桌面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同若用水平向左的恒力拉動(dòng)長(zhǎng)木板以速度v 勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為，則

6、A. 木塊 A 受到的靜摩擦力等于B. 木塊 A 受到的滑動(dòng)摩擦力等于C. 若用恒力以 2v 的速度勻速向左拉動(dòng)長(zhǎng)木板，彈簧秤的示數(shù)為D. 若用恒力以 2v 的速度勻速向左拉動(dòng)長(zhǎng)木板，該恒力大小為三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共2 小題，共15.0 分）13. 某實(shí)驗(yàn)小組用 DIS 來(lái)研究物體加速度與力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示其中小車和位移傳感器的總質(zhì)量為 M，所掛鉤碼總質(zhì)量為 m，軌道平面及小車和定滑輪之間的繩子均水平，不計(jì)輕繩與滑輪之間的摩擦及空氣阻力， 重力加速度為 g，用所掛鉤碼的重力 mg 作為繩子對(duì)小車的拉力 F，小車加速度為a，通過實(shí)驗(yàn)得到的圖線如圖乙所示第2頁(yè)，共 11頁(yè)保持小車的總質(zhì)量

7、M 不變，通過改變所掛鉤碼的質(zhì)量m，多次重復(fù)測(cè)量來(lái)研究小車加速度a 與 F的關(guān)系這種研究方法叫_ 填下列選項(xiàng)前的字母微元法等效替代法控制變量法科學(xué)抽象法若 m 不斷增大，圖乙中曲線部分不斷延伸，那么加速度a 的趨向值為 _乙圖中圖線未過原點(diǎn)的可能原因是_ 14. 某同學(xué)利用如圖甲 所示的裝置，探究彈簧彈力F 與伸長(zhǎng)量的關(guān)系，由實(shí)驗(yàn)繪出F 與的關(guān)系圖線如圖乙 所示，該彈簧勁度系數(shù)為_四、計(jì)算題（本大題共3 小題，共37.0 分）15. 如圖所示為一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象圖 ，根據(jù)圖象所給信息，求：前 2s 的位移 和速度 第 3s 內(nèi)的位移 和速度 在 5s 內(nèi)的位移 和平均速度 第3頁(yè)，共

8、11頁(yè)16. 如圖所示，半圓柱體AB及長(zhǎng)方體木塊C放在水平地面上，B與A、C剛好接觸并處于、光滑圓柱體靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用水平向左的推力推C，使其緩慢移動(dòng)，直到B 恰好運(yùn)動(dòng)到 A 的頂端，在此過程中A 始終保持靜止，已知A、B、C 的質(zhì)量均為 m，A、B 的半徑均為R，C 與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為 g，求：剛離開地面時(shí)，C 對(duì) B 的彈力大?。划?dāng) A、 B 圓心的連線與地面的夾角為時(shí)，地面對(duì)A 的支持力大??；移動(dòng)的整個(gè)過程中水平推力的最大值。17. 如圖所示， 物體 A 的質(zhì)量靜止在光滑水平面上的平扳B 質(zhì)量為，長(zhǎng)為，某時(shí)刻 A 以向左的初速度滑上木板B 的上表面，在A 滑上 B 的同時(shí)

9、，立即給B 施加一個(gè)水平向左的拉力F，忽略物體 A 的大小已知 A 與 B 之間動(dòng)摩擦因數(shù)，取重力加速度求：若，物件 A 在小車上運(yùn)動(dòng)時(shí)相對(duì)小車向左滑行的最大距離如果要使 A 不至于從B 上滑落，拉力F 大小應(yīng)滿足的條件第4頁(yè)，共 11頁(yè)答案和解析1.【答案】 D【解析】解：A、在時(shí)間軸上，時(shí)刻對(duì)應(yīng)的是一點(diǎn)，時(shí)間是兩個(gè)時(shí)刻之間，并非用時(shí)間長(zhǎng)短表示，故A 錯(cuò)誤；B、可以分成無(wú)數(shù)個(gè)時(shí)刻，故B 錯(cuò)誤；C、第 2s 是指 1s 的時(shí)間，故C 錯(cuò)誤；D、 9 點(diǎn)和 11 點(diǎn)指的是時(shí)間點(diǎn)，時(shí)時(shí)刻，指開會(huì)持續(xù)的時(shí)間，故D 正確；故選： D時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上

10、對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過程相對(duì)應(yīng)2.【答案】 A【解析】解：由可得：；故選： A。明確物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)速度公式即可求得加速度本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)中加速度的計(jì)算，因初速度為零，公式可以直接變形為：3.【答案】 B【解析】【分析】由牛頓第三定律可知， 作用力與反作用力大小相等， 方向相反， 作用在同一條直線上， 作用在兩個(gè)物體上，力的性質(zhì)相同，它們同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失考查牛頓第三定律及其理解理解牛頓第三定律與平衡力的區(qū)別，理解作用力和反作用力性質(zhì)相同，它們同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失【解答】解： A、由牛頓第三定律可知

11、，作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，但不在同一物體上，故 A 錯(cuò)誤；B、作用力與反作用力是物體間的相互作用，力產(chǎn)生的本質(zhì)原因是一樣的，故B 正確；C、 D、作用力與反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上；不存在不符合規(guī)律的時(shí)刻，故同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失，故C、 D 錯(cuò)誤；故選： B4.【答案】 B【解析】【分析】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式、位移時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出質(zhì)點(diǎn)的位移，結(jié)合位移時(shí)間公式得出初速度和加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式得出速度隨時(shí)間的變化規(guī)律?！窘獯稹緼.根據(jù)知，當(dāng)時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的坐標(biāo)

12、，故 A 正確；B.質(zhì)點(diǎn)在最初1s 內(nèi)的位移，方向沿x 軸負(fù)方向，故B 不正確；C.根據(jù)得，質(zhì)點(diǎn)的初速度，加速度，則速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，故 C 正確；第5頁(yè)，共 11頁(yè)D.質(zhì)點(diǎn)的初速度方向與加速度方向相反，質(zhì)點(diǎn)先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度減為零后反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選 B。5.【答案】 D【解析】解：A、重力為 G 分解為垂直斜面向下的力和平行斜面向下的力，和的矢量和等于故A 錯(cuò)誤；B、是使物體緊壓斜面的分力，不是物體對(duì)斜面的正壓力，故B 錯(cuò)誤；C、和 是重力的兩個(gè)分力，實(shí)際上是不存在的，故C 錯(cuò)誤；D、若物體靜止在斜面上，根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件可知，斜面對(duì)物體的作用力的和與重力大小

13、相等方向相反，所以一定豎直向上故D 正確故選： D根據(jù)重力的作用效果， 將重力為 G 分解為垂直斜面向下的力和平行斜面向下的力，不是物體對(duì)斜面的壓力，而使物體緊壓斜面的力，物體對(duì)斜面的壓力方向與的方向相同，大小為是使物體下滑的力，大小等于物體受到的靜摩力物體受到重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力三個(gè)力作用本題中壓力與重力使物體緊壓斜面的分力盡管方向相同，大小相等，但施力物體與受力物體都不同分析受力時(shí)，只分析物體實(shí)際受到的力，分力或合力不單獨(dú)分析6.【答案】 C【解析】【分析】選取小圓環(huán) A 為研究對(duì)象，畫受力分析示意圖，小圓環(huán)受三個(gè)力，兩個(gè)繩子的拉力和大圓環(huán)的支持力，一定要知道大圓環(huán)的支持力只

14、能是沿著半徑的，由此兩端繩子拉力分別在切線方向上的分力必然相等，然后由數(shù)學(xué)三角函數(shù)知識(shí)求解。本題主要考查了正交分解的方法，另外要重視數(shù)學(xué)計(jì)算在物理中的應(yīng)用?！窘獯稹繉?duì)小環(huán)進(jìn)行受力分析，如圖所示，小環(huán)受上面繩子的拉力大小為，下面繩子的拉力，以及圓環(huán)對(duì)它沿著OA 向外的支持力，將兩個(gè)繩子的拉力進(jìn)行正交分解，它們?cè)谇芯€方向的分力應(yīng)該相等：即：得：故選 C。第6頁(yè)，共 11頁(yè)7.【答案】 B【解析】【分析】由彈簧的長(zhǎng)度L 和彈力 F 大小的關(guān)系圖象，讀出彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，即為彈簧的原長(zhǎng)；讀出彈力為，彈簧的長(zhǎng)度為，求出彈簧壓縮的長(zhǎng)度，由胡克定律求出彈簧的勁度系數(shù)。在應(yīng)用胡克定律時(shí)，要注意公式中， x

15、 是彈簧伸長(zhǎng)或壓縮的長(zhǎng)度，不是彈簧的長(zhǎng)度?！窘獯稹慨?dāng)彈力時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)，則彈簧的原長(zhǎng)為：；由圖知， 當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度時(shí)，彈力，此時(shí)彈簧的壓縮量為根據(jù)胡克定律得：故選 B。8.【答案】 B【解析】解：A、采取逆向思維， 由得，物體在末和 t 末的速度之比為 1：2，知經(jīng) 時(shí)的速度為根據(jù)，所以通過的路程為故 A錯(cuò)誤， B正確。C、根據(jù)，得出通過的速度為故 C錯(cuò)誤， D錯(cuò)誤。故選： B。物體以初速度沿光滑斜面向上勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t，速度減為零，采取逆向思維，物體做初速度為 0 的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，求出末和 t 末的速度比，根據(jù)，求出通過的位移比根據(jù)速度位移公式，求出通過的速度根據(jù)位移時(shí)間公式

16、求出通過的時(shí)間解決本題的關(guān)鍵掌握速度時(shí)間公式和速度位移公式，并能靈活運(yùn)用9.【答案】 A【解析】 解：A、人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力和測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力與反作用力故 A正確，B錯(cuò)誤C、人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力和測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，二者大小相等故C 錯(cuò)誤D、人靜止在水平地面上的測(cè)力計(jì)上，受到重力和支持力的作用處于平衡狀態(tài)，所以人受到的支持力大小等于重力；而人受到的支持力的大小與人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力大小相等，所以人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力等于人的重力故 D 錯(cuò)誤故選： A平衡力、作用力反作用力都是大小相等、方向相反，作用在同一直線上平衡力作用在同一物體上，作用力與反作用力作用在不同的物體上解決本

17、題的關(guān)鍵知道平衡力、作用力反作用力都是大小相等、方向相反，作用在同一直線上平衡力作用在同一物體上，作用力與反作用力作用在不同的物體上10.【答案】 BC【解析】解： A、B、對(duì)物體受力分析，受重力和彈簧b 的拉力，二力平衡，故F；再對(duì) b 彈簧和物體的整體分析，受重力和彈簧a 的拉力，二力平衡，故 F；故 A錯(cuò)誤，B正確；C、 D、根據(jù)胡克定律，得到：第7頁(yè)，共 11頁(yè)故 a 彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?cm， b 彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?；?C正確， D錯(cuò)誤；故選： BC。輕質(zhì)彈簧受到的重力不計(jì)；對(duì)物體受力分析，根據(jù)平衡條件得到b 彈簧的拉力，對(duì)b 彈簧和物體的整體分析得到 a 彈簧的拉力；然后根據(jù)胡克定律求解伸長(zhǎng)

18、量本題關(guān)鍵是求出彈簧彈力，然后根據(jù)胡克定律求解伸長(zhǎng)量，簡(jiǎn)單題11.【答案】 CD【解析】 解： A、圖象中， 位移方向用正負(fù)表示，圖中甲、 乙兩個(gè)物體的位移一直為正，且不斷增加，故甲與乙都是單向的直線運(yùn)動(dòng)，故A 錯(cuò)誤；B、圖象的斜率表示速度，圖象的斜率表示加速度，故乙車做減速直線運(yùn)動(dòng)，甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則甲不是從靜止開始運(yùn)動(dòng)，故B 錯(cuò)誤；C、由圖象的意義可知在時(shí)刻，甲、乙兩車相遇，故C 正確。D、在時(shí)間內(nèi)， 丁的速度大于丙的速度，兩車間的距離一直增大，所以丙、 丁兩車在時(shí)刻相距最遠(yuǎn)。故D正確；故選： CD 。在位移 時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度，圖象的交點(diǎn)表示位

19、移相等；在速度時(shí)間圖象中，斜率表示加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移。要求同學(xué)們能根據(jù)圖象讀出有用信息，關(guān)鍵要研究圖象斜率的物理意義，注意位移時(shí)間圖象和速度時(shí)間圖象的區(qū)別。12.【答案】 BD【解析】解： A、穩(wěn)定時(shí)， A 保持靜止 A 水平方向受到彈簧的拉力和B 對(duì) A 的滑動(dòng)摩擦力，由平衡條件得到，木塊 A 受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧的拉力故A錯(cuò)誤，B正確；C、若長(zhǎng)木板 B 以 2v 的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)， AB 間動(dòng)摩擦因數(shù)不變，A 對(duì) B 的壓力不變，則木塊A 受到的滑動(dòng)摩擦力的大小不變，仍等于，則彈簧秤的示數(shù)為，故 C 錯(cuò)誤；D、木板做勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡，對(duì)木板受力分析，水平方向

20、受到拉力F，A 對(duì)木板向右的滑動(dòng)摩擦力以及地面對(duì)木板向右的滑動(dòng)摩擦力f，因?yàn)槟緣K與長(zhǎng)木板質(zhì)量相等，動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則，根據(jù)平衡條件得：，故 D 正確故選： BD當(dāng)長(zhǎng)木板 B 勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)， A 保持靜止 以 A 為研究對(duì)象， 根據(jù)平衡條件研究B 對(duì) A 的滑動(dòng)摩擦力的大小根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式，可知滑動(dòng)摩擦力大小與動(dòng)摩擦因數(shù)和壓力成正比，與物體的速度大小無(wú)關(guān)本題關(guān)鍵有兩點(diǎn)：一是研究對(duì)象的選擇；二是抓住滑動(dòng)摩擦力大小與物體的速度大小無(wú)關(guān)13.【答案】沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】【分析】探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法；由牛頓第二定律求出加速度，然后分析答題；使用前要平衡摩擦力，

21、分析圖象圖象，根據(jù)圖象特點(diǎn)分析原因。探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)要采用控制變量法，應(yīng)用牛頓第二定律是解題的關(guān)鍵，知道實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)第8頁(yè)，共 11頁(yè)驗(yàn)注意事項(xiàng)即可解題，平時(shí)要注意基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)與積累?！窘獯稹刻骄考铀俣扰c力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)需要采用控制變量法，故選C；由牛頓第二定律得：，當(dāng) m 趨向于無(wú)窮大時(shí)，趨向于 0，加速度a 趨向于 g，由此可知，若m 不斷增大，圖乙中曲線部分不斷延伸，那么加速度a 趨向值為g；由圖乙所示圖象可知，圖象在 F 軸上有截距，當(dāng)拉力F 達(dá)到一定值時(shí)才產(chǎn)生加速度，說明小車受到的合力小于拉力，這是由于實(shí)驗(yàn)前沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的。故答案為：；沒有平衡摩擦

22、力或平衡摩擦力不足。14.【答案】 125【解析】解：彈簧的圖象的斜率是彈簧的勁度系數(shù)，由圖象可知，彈簧的勁度系數(shù)：；故答案為： 125由胡克定律可知，彈簧的彈力F 與彈簧的伸長(zhǎng)量成正比，根據(jù)圖象可以求出彈簧的勁度系數(shù)本題考查了求彈簧的勁度系數(shù)，知道圖象的物理意義、根據(jù)圖象可以求出彈簧的勁度系數(shù)15.【答案】解：前 2s的位移速度第 3s 內(nèi)的，在 5s 內(nèi)的位移平均速度答：前 2s的位移為 20m，速度為 10第 3s內(nèi)的為 0，速度為0在 5s內(nèi)的位移為，平均速度是【解析】根據(jù)位移時(shí)間圖線各個(gè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)求出位移，根據(jù)圖線的斜率求出各段過程的速度平均速度等于位移與時(shí)間之比解決本題的關(guān)鍵知

23、道位移時(shí)間圖線的物理意義，知道位移時(shí)間圖線的斜率表示速度16.【答案】解：剛離開地面時(shí)，B 受到重力 mg、C 對(duì) B 的彈力 F 和 A 對(duì) B 的支持力 N，如圖所示：根據(jù)幾何關(guān)系可得：，解得：則有：；當(dāng)圓柱體B 下端離地以后，以A 和 B 整體為研究對(duì)象，在豎直方向有：則地面對(duì) A 的支持力大小為2mg；由題意可知，當(dāng)B 剛離開地面時(shí)，B 對(duì) C 的彈力最大，根據(jù)力的平行四邊形法則解得：。答：剛離開地面時(shí)，C 對(duì) B 的彈力大小為；第9頁(yè)，共 11頁(yè)當(dāng) A、B 圓心的連線與地面的夾角為時(shí)，地面對(duì)A 的支持力大小為2mg；移動(dòng)的整個(gè)過程中水平推力的最大值為?！窘馕觥恳?B 為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件求解；對(duì) AB 物體利用整體法可求出地面對(duì)木塊A 的支持力；根據(jù)力的平行四邊形法則解出水平推力的表達(dá)式，結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)分析出當(dāng)B 剛離開地面時(shí)， B 對(duì) C 的彈力最大。本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答。17.【答案】解：物體 A 滑上木板 B 以后，做勻減速運(yùn)動(dòng)，有：得：木板 B