20XX年機械專業(yè)實習總結

1、20XX年機械專業(yè)實習總結 實踐目的：理論聯(lián)系實際，在特定機械領域（風機）內(nèi) 了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應用 實踐時間：20XX學年暑假為期20天 實踐地點：吉林省四平市中成風機工程有限公司（7月 20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司） 實踐內(nèi)容：風機相關的簡單內(nèi)容 y4-73-11no20f型鍋爐離心引風機設計了解（圖紙） 風機選用手冊學習 cad練習 機械裝配、動平衡調(diào)整等 實踐總結： 與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以 說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師 兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其 他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起

2、來，我 想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”， 因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是 金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實 踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不 會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然， 這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在 自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假 實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后 的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只 是擰螺絲之類的打下手的工作（技術工作我也根本作不了） 但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講 解，理論在實際中

3、的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公 室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在 一起很開心。 通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里 學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始 的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這 些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎 一點用處都沒有（只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給 葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。在工廠里，我們不 需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠 里，常用的材料只有 q235,16mn,ht250,zg45 等幾種，鋼材 常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關

4、課程里還 沒有學習過。工字鋼和 t型鋼在建筑中可能用的會多一些但 是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不 用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理， 也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工 藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件 都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是 沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應 的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設計中對相應的工 件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè) 的學生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌 握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我

5、并不 是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的 東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西 都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技 術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，至打工廠里 我們將一無是處。 開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙（鍋爐用離心 引風機，壓力系數(shù)乘以 5后取整為4比轉速73設計序號11 機號20即葉輪直徑XXmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之 間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風 機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節(jié)的東 西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研 究，而之后在車間實習的時候

6、這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工 廠里學習的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到 樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相 對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計 者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進 風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難， 很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的 樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b （似乎 08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深 入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖 紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充 足的時間去學，畢竟我讀的是吉大

7、而不是“技大”，想學到 工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?對通風機選型實用手冊（孫研主編）的學習，我沒 能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因 為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解（說 是手冊，實際厚度達到了 1129頁）。在學校學習的時候， 我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過 專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓 練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明 的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物 理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么 用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程

8、對我們是 一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力， 否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當 然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單， 但我還真沒有那個本事 12 我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績，我小 時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領域 太近，一直覺得風機沒有什么技術含量，不過是幾個葉片在 轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實 這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是 軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等 等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精 細，但它會受到多方面影響。在我

9、實踐的第二天，辦公室的 一位設計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有 一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的 風機可能會有問題，風機設計之復雜由此可見一斑。當然， 如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的， 而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比較簡單的機械 工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè)，不過有相關的重要課 程：我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學， 特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學期學習的時候我得格外 認真才行。 而在練習cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清 華天河pccad要比學校里所使用的 autocad方便得多。在上 一個小學期工

10、程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零 部件cad圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功，如 果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如 說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標 注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù) 無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在 課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有 操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行 對應修改，粗糙度可以在 pccad常用命令中找到，剖面線視 圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都 需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。 長時間沒有用

11、過cad， 感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習。 而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用。正 如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本 知識學得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。 當然，這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有 了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或 者幫師傅遞些東西（后來也會跟著做平衡），大部分時間我 都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習，第一 個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱 時，雖然實際中我所看到的風機型號（比如說第一天看到的 g4-72-11no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣

12、，但畢 竟類似，明顯的區(qū)別不過是 d式風機止推軸承和支撐軸承安 裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已，所以有 關軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉 了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術要求的，看 過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯 誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的 軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝，安裝之前 軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承 受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸 上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其 他的細節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱

13、未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱 變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等 等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。 同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講 解的并不夠詳細。比如說車床加工，金工實習中所學到的都 是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除 了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法 想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。 再比如，銃工實習時老師只是提到過銃床可以用來加工鍵槽 但我們所看到的銃刀都是盤狀的，在工廠里看到用銃床加工 鍵槽時我竟沒有反應過來這是銃床因為刀具和我在校工廠 里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關于動靜平衡 的課程，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計 算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加