PM0502-01船體外板局部及大面積割換通用工藝方案.

1、船體外板局部及大面積割換通用工藝方案（Rev.5.0）PM0502-01(4/4)船體外板局部及大面積割換通用工藝方案1. 目的控制割換修理的工藝，保證船體外板局部及大面積割換修理的質(zhì)量。2. 工藝方案2.1備料2.1.1要求所換板材的化學(xué)成份和機(jī)械性能應(yīng)基本與原板材相同，必要時(shí)應(yīng)征求船東代表及驗(yàn)船師的意見。2.1.2所換板材的厚度原則上應(yīng)與原板的厚度一致，必要時(shí)可征求船東代表及驗(yàn)船師的意見。2.2舊板割除2.2.1船體外板大面積割換時(shí)的船體變形控制a制定合理的分期、分批割換工藝，并采取相應(yīng)的臨時(shí)加強(qiáng)措施，以防止船體產(chǎn)生變形， 并應(yīng)征得船東及驗(yàn)船師的認(rèn)可。b. 船底板大面積割換時(shí)，不得過多地拆

2、動(dòng)船底墩木，并要求在換板后及時(shí)裝墩。c. 與船殼板相連的骨架，如割換量較大，要求同時(shí)割去的骨架數(shù)量不可太多，且骨架割去 后須設(shè)臨時(shí)支撐加強(qiáng)。2.2.2割換板縫的位置界定及切割注意事項(xiàng)a. 割換板的切割線應(yīng)盡量開在原板縫處。b. 對(duì)接縫之間的平行距離應(yīng)不小于100mm,并且應(yīng)避免夾角相交。板的對(duì)接縫與最鄰近的板與構(gòu)件的角接縫之間的距離不得小于50mm。c對(duì)于非十字或T字形的板縫夾角，應(yīng)開成圓角。圓弧半徑要求大于原板厚的10倍,且須大于100mm。d. 切割前，應(yīng)先劃出切割線。并清除切割線兩邊的鐵銹、油污和其它臟物，以免影響切割效率及質(zhì)量。e. 舊板縫在十字或T字形處須延長割開，割開長度應(yīng)大于15

3、0mm。f. 外板切割后，開口邊緣變形處須進(jìn)行火工矯正，使其平整。2.3新板下料/加工2.3.1如船東/船檢要求,鋼板在下料前應(yīng)進(jìn)行噴砂，并涂防銹底漆。2.3.2鋼板下料須按下料草圖進(jìn)行，下料草圖由工種幫領(lǐng)班負(fù)責(zé)繪制，并經(jīng)工藝室工藝師審核， 下料尺寸應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況留有裝配余量。2.3.3若鋼板割換處的船體線型變化較大，外殼板應(yīng)冷加工成形，必要時(shí)配合使用水火彎板工藝。2.4新板吊裝2.4.1所用板材應(yīng)盡量使其軋制方向與船體的縱向一致。2.4.2裝配時(shí)的對(duì)接板縫間隙應(yīng)不大于 5mm，二氧化碳焊接縫間隙不大于8mm,外板與其它構(gòu)件角接間隙不大于3mm。2.4.3裝配點(diǎn)焊要求：定位焊的質(zhì)量會(huì)直接影響焊

4、縫質(zhì)量，須予以足夠重視。a. 定位焊焊條須與正式焊接時(shí)所用的焊條相同。b. 定位焊部位雙面焊反面清根焊縫，若可能,定位焊道應(yīng)位于碳刨清根的那一面。坡口面嚴(yán)禁點(diǎn)焊， 外板縫交叉點(diǎn)不應(yīng)有點(diǎn)焊，點(diǎn)焊應(yīng)離開板縫交叉點(diǎn)的10倍板厚以外（且不少于100mm）。c. 定位焊長度裝配定位焊長度為 3050mm,間距250300mm。d. 定位焊工藝要求定位焊的焊接電流應(yīng)比正常電流大15%20%;定位焊縫兩頭應(yīng)平滑，防止正式焊接時(shí)造成未焊透或裂紋。定位焊縫不應(yīng)有明顯的裂紋、夾渣等缺陷。2.4.4外板對(duì)接縫須按工藝要求開坡口 ，其坡口形式可按照CB*3190選取。若采用其它坡口形 式，須事先征得驗(yàn)船師及船東的認(rèn)可

5、.當(dāng)板厚差大于4mm時(shí)，還應(yīng)在較厚板上開過渡坡 口，其長度為板厚差的3倍以上。2.4.5難以進(jìn)行雙面焊接處，允許采用背面（里面）加墊板，外面單面焊接成形的方法施焊。其坡口型式如表1。表1單位：mm名稱規(guī)格坡口型式V型坡口t 6,c=45,0 t i-t 4t 4,L=4(t1-t)2.5施焊要求2.5.1焊接材料的選擇/保管a. 所用焊接材料的級(jí)別，須與板材級(jí)別相適應(yīng)。b. 當(dāng)被焊接的兩塊板材級(jí)別不同時(shí)，一般可選用與較低級(jí)別的鋼板相適應(yīng)的焊接材料，但在結(jié)構(gòu)不連續(xù)處或應(yīng)力集中區(qū)域除外。c. 船殼板割換，當(dāng)遇到下列焊縫時(shí)必須用堿性低氫型焊條，并按焊條說明書要求配置合 適的焊機(jī)。a) .船體大合攏時(shí)

6、的外板環(huán)形對(duì)接縫和縱桁材對(duì)接縫。b) .航行于冰區(qū)船舶的船體外板端接縫和邊接縫。c) .要求具有較大剛度的構(gòu)件，如艏、艉柱及其與外板的連續(xù)焊縫。d) .焊條必須妥善保管，不使其受潮；同時(shí)在使用之前按焊條說明書要求進(jìn)行烘干，并用保溫筒保溫，隨取隨用。保溫筒必須通電使用，裝配前的溫度應(yīng)保持在150 C 左右。焊條種類烘干溫度烘干時(shí)間酸性焊條150C200C12小時(shí)堿性焊條300C400C12小時(shí)2.5.2焊前須將坡口及其鄰近區(qū)域清理干凈，必要時(shí)須用砂輪打磨坡口。板縫焊完正面后，反面用碳刨吹凈焊根清根，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行封底焊 ，并清除熔渣、藥皮。注:當(dāng)板材厚度6mm時(shí)，必須有封底焊，反面必須用碳刨

7、清根。2.5.3施焊順序a. 施焊時(shí)應(yīng)先焊接不致對(duì)其他焊縫形成剛性約束的焊縫。每條焊縫焊接時(shí)，應(yīng)保持其一端可自由收縮。 對(duì)較長的焊縫應(yīng)盡可能從焊縫中間向兩端對(duì)稱施焊。b. 外板與內(nèi)部構(gòu)件之間的焊接，應(yīng)采用原船的焊接形式或參照最新版本鋼質(zhì)海船入級(jí)與 建造規(guī)范的有關(guān)規(guī)定選取。板材及骨架焊接時(shí)，應(yīng)對(duì)稱焊接，按先縱后橫的焊接順 序施焊。構(gòu)件中同時(shí)存在對(duì)接縫和角接縫時(shí)，應(yīng)先焊對(duì)接縫，后焊角接縫。c. 注意在必要處開過焊孔及包角焊，焊畢去除溶渣，清除鋼板上的拉碼及突出物并磨光。焊 接完工后必須清除熔渣區(qū)域及鋼板上的碼腳，裝焊時(shí)傷及鋼板部位必須補(bǔ)焊打磨。2.6完工驗(yàn)收及試驗(yàn)：2.6.1完工后的精度要求分類項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許限度說明平直度中部外板e(cuò) 5.0e 7.0理論線艏、艉曲面板e(cuò) 6.0e 8.0變形船中0.6L區(qū)域的外板e(cuò) 6.0e 8.0理論線前、后部外板e(cuò) 7.0e 9.0注:當(dāng)完工后外板變形超過允許極限時(shí)，須以矯正方法修整或切開處理后再裝配焊接。2.6.2焊縫驗(yàn)收及試驗(yàn)a. 所有焊縫完工后需作外觀檢查，焊縫表面質(zhì)量按CB999要求。b. 外板縫可據(jù)船東、船檢的要求，作密性試驗(yàn)，其方法參見CB*2