某高速公路某段工程第某標深層攪拌樁施工方案

1、某高速公路某段工程第某標深層攪拌樁施工方案一、工程概況1、本工程采用深層水泥攪拌樁，固化劑為32.5 普通硅酸鹽水泥，樁徑?500，水泥摻入比不低于15%（每米不少于 58kg）。2、耿莊互通式立交特殊路基： A 區(qū)樁長 10m共計 672 根， B區(qū)樁長 8m 共計 2609 根， C區(qū)樁長 6m共計 2390 根。3、特殊路基處理 :A 區(qū)樁長 10m共計 6017 根， B區(qū)樁長 8m共計 10975根， C區(qū)樁長 6m共計 1461 根。4、本工程地質情況詳見巖土工程勘察報告。5、其它詳見設計說明。二、設備選型及施工前期準備（一）、主要施工設備及其技術參數(shù)根據(jù)設計要求，本工程選用 SJ

2、B型深層攪拌樁機及其配套設備進行施工，該機具有移動靈活、成樁質量高、施工速度快、噪音低等優(yōu)點，適宜本工程施工。根據(jù)總體進度安排，計劃上場6 臺攪拌樁機，工期4 各月完成攪拌樁施工。1、樁機型號： SJB深層攪拌機2、攪拌頭轉速： 60r/min3、最大施工深度： 18m4、額定扭矩： 8500Nm（二）、施工前期準備1、清除地表下各種障礙物（包括人防工程、建筑垃圾、地下管線、電纜等）。2、進場道路暢通，將施工用水、電接至施工現(xiàn)場。3、組織材料進場， 進場水泥必須具備出廠合格證，并經現(xiàn)場取樣送試驗室復檢合格，存放場地要充分滿足施工需要，現(xiàn)場布局合理。（三）、測放樁位1、施工前，首先根據(jù)軸線交叉點

3、坐標用全站儀定出軸線。2、根據(jù)樁位平面圖及主要軸線，用經緯儀定向，鋼尺量距，確定樁位。3、引出主要控制點于施工現(xiàn)場不易碾壓的位置，用混凝土固定保留。4、測量現(xiàn)場地面標高，確定樁頂標高。 對樁位進行編號， 以利于施工管理和資料整理。5、設備進場后，按設計要求， 在不同地點根據(jù)不同樁長進行工藝性試驗樁的施工，確定下沉及提升速度、水灰比、漿泵工作壓力、每米水泥漿用量情況等工藝參數(shù)，了解地質情況，待參數(shù)確定后再進行工程樁施工。三、試樁攪拌樁正式開工前必須做試樁施工，本標段計劃打9 根試驗樁，以檢驗機具性能及施工工藝中的各項技術參數(shù)。其中包括最佳的灰漿稠度、工作壓力、鉆進和提升速度，根據(jù)試驗樁確定和調整

4、好的技術參數(shù)編制質量控制措施和施工工藝，包括打樁的順序。在做工藝試驗的同時做單樁承載力試驗。選擇本標段最大長度攪拌樁 （ 10m）做單樁承載力試驗樁，按照3 種配比（ 58kg/m，58.5kg/m ，59kg/m）各打 3 根樁，成樁 28 天后開挖樁頭， 做單樁承載力試驗， 以便確定最終的施工配合比。試驗樁打設位置選擇在耿莊互通立交A1 橋橋頭附近的 E 匝道路基上（ EK0+420EK0+460），間距 3m，單排布置，單樁承載力不小于 120kN。試樁施工前邀請監(jiān)理和設計人員參加試樁施工，作好施工記錄。四、施工工藝及質量保證措施（一）、施工工藝流程1、樁機就位：檢查鉆桿長度， 鉆頭直徑

5、，將樁機移到指定位置對好樁位。2、拌制固 化劑漿液 ：深層 攪拌機攪 拌下沉的同時，后臺開始根據(jù)摻入比及水灰比等拌制固化劑漿液，水泥漿經充分攪拌均勻待壓漿前將漿液倒入集料斗中。3、噴攪下沉：開啟深層攪拌機主電機， 樁機鉆桿垂直下沉， 下沉速度 1.0-1.2m/ 分，下沉過程中，工作電流不大于額定值， 隨時觀察設備運行及地層變化情況，鉆頭下沉至設計深度。4、攪拌提升：深層攪拌機下沉到達設計深度，略停后攪拌提升。提升過程中始終保持送漿連續(xù)，中間不得間斷。如有間斷應進行處理。5、重復攪拌下沉：重復前次作業(yè)。每根樁均要進行復攪復噴。6、移位：樁機移至進行下一樁位，重復進行上述步驟的施工。（二）、質量

6、保證措施1、施工現(xiàn)場事先予以平整，不得回填雜填土或生活垃圾。2、施工前根據(jù)設計要求進行工藝性試驗，確定出各項施工參數(shù)，施工過程中嚴格按設計及工藝要求進行。當樁周為成層土時，應對相對軟弱土層增加攪拌次數(shù)或增加水泥摻量。根據(jù)試樁時確定的灰漿稠度、控制噴漿、攪拌提升速度及重復攪拌時的下沉和提升速度等技術參數(shù)精心組織施工。3 、攪拌頭翼片的枚數(shù)、寬度、與攪拌軸的垂直夾角、攪拌頭的回轉數(shù)、提升速度相互匹配，確保加固深度范圍內土體的攪拌次數(shù)滿足規(guī)范要求。4、施工中始終保持攪拌樁機底盤的水平和導向架的垂直，攪拌樁的垂直偏差不得超過1%，樁位的偏差不大于20mm，成樁直徑及樁長滿足設計要求。6、制備好的漿液不

7、得離析，不得停放時間過長，泵送必須連續(xù)。8、噴漿攪拌提升的速度和攪拌次數(shù)符合設計及施工工藝要求，噴灰量及提升速度等由流量計控制并有專人記錄。9、施工過程中如因故停漿，要將攪拌頭提升至停漿點以上0.5m 處，待恢復供漿時攪拌下沉至停漿位置一米以下再進行攪拌提升，以免斷樁。若停機超過三小時，要拆卸輸漿管路進行沖洗。10、水泥攪拌樁樁頂接近設計標高時，攪拌頭自地面以下1m噴漿攪拌提升出地面時，采用慢速以保證樁頭質量。11、水泥攪拌樁樁在樁頂范圍內至少復攪一遍，以確保攪拌均勻。樁頂1.0-1.5范圍內增加一次輸漿，以提高水泥土強度。12、質量標準A、主控項目：（1）水泥及外摻劑質量：滿足規(guī)范要求（2）

8、水泥用量：滿足設計要求( 每延米水泥摻入量不少于58kg)B、一般項目：（1）樁長：不小于設計（2）樁位偏差： 100（3）樁徑：不小于設計（4）垂直度： 1 %（三）、質量管理措施1、加強質量教育， 提高全員質量意識， 嚴格按照國家及地方建委有關文件要求組織施工。開工前由項目總工向全體參加施工人員進行詳細的技術交底，使施工人員熟悉本工程設計、質量標準和施工工藝要求。、各班設專職技術人員，檢查施工質量，嚴把每道工序質量關。、施工中嚴格遵循本方案的成樁工藝及施工程序。、強化工序管理、嚴格工序控制。（四）、質量保證體系技術負責人施質安材抽工檢全料樣員員員員員（五）、冬季施工保證措施注意收聽天氣預報

9、， 經常性的與氣象部門聯(lián)系， 掌握天氣變化情況， 安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準備。1、人行道及生活區(qū)、辦公區(qū)地面鋪墊級配砂石，保證工地整潔、文明。2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好，墊高碼放，并要通風良好。3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施?？紤]到冬季施工的特點，合理安排工程進度，確保工程流水作業(yè)的步序總體推進，避免對工程質量及工程進度的影響。五、安全保證措施及安全保證體系（一）、安全生產保證體系及管理制度1、安全生產保證體系安全保證體系詳見下圖：項目經理技術負責機電管理安全員過安施企機機電安定安安程全工業(yè)電電力全期全全工

10、技方操設設線生安預標序術案作備備路產全防準安措安標使狀安教預檢工全施全準用況全育防查地監(jiān)交交制制檢檢檢建控底底定度查測查設作業(yè)班組安全監(jiān)督崗貫徹“安全第一、預防為主”的方針，針對本工程的施工特點，建立以項目經理為主的安全保證體系。經理部配備專職安全員，負責對整個工程實施過程進行監(jiān)督檢查。項目第一管理者首先是安全第一責任者，各機長是安全第一責任者，賦予安全員四項權力。（ 1）、對施工生產有安全監(jiān)督檢查權（ 2）、遇有危險有停工權（ 3）、對違章作業(yè)、違章指揮人員有處罰權（ 4）、對安全質量有否決權2、安全生產管理制度遵守國家及地方關于安全生產的規(guī)定，為保證施工現(xiàn)場安全作業(yè)，避免發(fā)生安全事故，制定

11、如下管理制度：（ 1）、安全生產負責制在項目經理部領導下，安全員、機長、班組長、操作工人，逐級建立安全管理責任制度。分工明確、責任到人。管理者堅持安全生產“五到位”：即“健全機構到位，批閱安全文件到位，深入現(xiàn)場到位，檢查到位，處理問題到位”。實行“四全”管理，即：“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。（ 2）、建立安全教育制度對所有進場的職工、民工進行入場安全教育，針對不同工種分別進行安全操作規(guī)程教育，建立安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人首先經過培訓考試，在取得有關部門頒發(fā)的合格證書后上崗。每天上班前，由機長進行安全施工教育。（ 3）、堅持安全交底制度技術人員在編制施工方案、技術措施

12、時，同時編制詳細的、有針對性的安全措施，并向操作人員進行書面交底。（ 4）、安全預防制度在編制施工組織設計，制定施工方案和下達施工計劃時，同時制定和下達施工安全技術措施。對機具設備經常進行保養(yǎng)和定期維修，消滅一切安全隱患。施工現(xiàn)場設安全標志。（ 5）、堅持安全檢查制度每周由項目副經理牽頭對工地進行一次安全大檢查，專職安全員每天進行檢查。對檢查出的問題做好文字記錄，落實到人限期整改，對危及人身安全的隱患立即整改，整改完畢后由安全員進行驗證。（ 6）、安全事故處理制度現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故，都本著“三不放過”的原則進行處理，查明事故原因、事故責任者。對事故的直接責任者進行處罰， 達到教育大家的目的。

13、制定整改及預防措施，避免以后再次發(fā)生類似事故。重大事故發(fā)生后及時向上級部門及地方有關部門匯報，積極配合和接受有關部門的調查和處理。（二）、安全保證措施1、一般規(guī)定（ 1）、進入現(xiàn)場人員一律佩戴安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業(yè)。高空作業(yè)人員佩帶并系好安全帶，穿防滑鞋。 施工時嚴禁嬉戲、打鬧。（ 2）、進入施工現(xiàn)場人員一律佩帶安全上崗證。2、施工用電安全（ 1）、所有電力線路和用電設備由持證電工安裝。 由專職電工負責日常檢查和維修保養(yǎng)，禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。（ 2）、現(xiàn)場施工用電線路一律采用絕緣導線。 移動式線路使用膠皮電纜。使用時提前認真檢查確保電纜無裸露現(xiàn)象。 地上線路架空設

14、置， 以絕緣固定。（ 3）、現(xiàn)場所有電動機械設備使用前按規(guī)定進行檢查、 試運轉，作業(yè)完拉閘斷電鎖好電閘箱，防止發(fā)生意外事故 。六、環(huán)境保護及消防安全措施（一）、環(huán)境保護成立環(huán)境保護小組，專門負責環(huán)境保護工作，制定環(huán)境保護規(guī)劃并嚴格執(zhí)行。1、粉塵控制措施（ 1）、現(xiàn)場定期撒水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。（ 2）、嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害、有惡臭氣味的物質。（ 3）、裝卸或清理有粉塵的材料時，提前在現(xiàn)場撒水。（ 4）、嚴禁向現(xiàn)場周圍拋擲垃圾。2、噪聲控制（ 1）、加強機械設備的維修保養(yǎng)工作，確保機械運轉正常，降低噪聲。（ 2）、夜間施工時，監(jiān)督職工不得敲打鋼管等，盡量減小噪音，施工時嚴禁大聲喧

15、嘩。3、進出施工現(xiàn)場的所有車輛不得鳴號，出現(xiàn)場時不污染道路和環(huán)境。4、污水控制食堂采用燃氣灶，現(xiàn)場設電開水爐，減少廢水污染。（二）、現(xiàn)場文明施工1、做好現(xiàn)場施工平面布置的管理施工現(xiàn)場各種材料及設施按平面圖布置，做到整齊美觀，保證場區(qū)道路暢通。2、現(xiàn)場文明施工（ 1）、建立以項目經理為組長的現(xiàn)場文明施工管理小組，建立崗位責任制，制定文明施工規(guī)劃及獎罰措施。文明施工管理小組每周進行一次全面檢查，獎優(yōu)罰劣。（ 2）、施工現(xiàn)場分區(qū)設衛(wèi)生負責人，派專人進行管理，責任到人。生產及生活區(qū)垃圾分區(qū)堆放并及時清運。3、施工現(xiàn)場食堂等衛(wèi)生管理（ 1）、宿舍區(qū)設一個食堂，確保符合衛(wèi)生標準。生、熟食分開，禁止使用塑料

16、制品作熟食容器，食堂工作人員通過健康檢查后上崗。（ 2）、生活區(qū)垃圾由專人清理，達到日產日清。（ 3）、施工現(xiàn)場設電開水爐隨時供應開水，防止職工中暑及食物中毒。（三）、消防安全措施1、保證措施（ 1）、成立以項目經理為組長的消防領導小組，制定各級消防管理責任制，確定消防責任人。（ 2）、嚴格執(zhí)行消防安全規(guī)定，消除安全隱患，預防火災事故的發(fā)生。（ 3）、發(fā)動和依靠全體員工做好消防工作，經常進行有計劃、有目的的消防教育和訓練，確保工地放火安全。（ 4）、定期進行防火安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并采取有效措施進行處理。2、現(xiàn)場消防安全措施（ 1）、各種電氣設備和線路不超負荷工作，做到接點牢靠，絕緣良好

17、；設備安裝配備合格的保險裝置。（ 2）、電氣設備在工作結束后及時切斷電源。（ 3）、電、氣焊操作人員持證上崗，經消防培訓且考試合格。（ 4）、配備充足的照明燈具，確保施工現(xiàn)場有足夠的照明，為夜間施工生產和車輛行駛創(chuàng)造條件。（ 5）、各種電氣設備、管線作到絕緣可靠、連接牢固，移動電纜避免拖拉，設備安裝可靠的接地設施，做到“一機、一閘、一漏?！薄Ｆ?、施工進度計劃及施工順序考慮現(xiàn)場施工條件和工期要求，并根據(jù)實際情況及甲方要求，組織進場樁機數(shù)量，晝夜連續(xù)施工。計劃試樁施工時間2006-1-4 ，計劃正式開工時間2006-2-7 ，工期 4 個月。水泥攪拌樁施工順序本著先橋頭后涵洞的原則，開工后盡快完成

18、橋頭攪拌樁施工，以便橋頭填筑施工順利進行。 涵洞下部攪拌樁施工安排在2006 年春季進行，以便涵洞主體施工可以連續(xù)進行。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的， 他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬! 特別是我的班主

19、任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候， “明師之恩， 誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習， 生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默