科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理探討

1、精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理探討摘要：為了分析重大科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的來源、性質(zhì)和發(fā)生規(guī)律，及時(shí)識(shí)別出重大科研項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)并 采取措施予以解決，通過采用系統(tǒng)論的方法，對(duì)重大科研項(xiàng)目各階段的風(fēng)險(xiǎn)管理方法進(jìn)行研究。指出重大科 研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一種綜合性的管理活動(dòng)，并得出重大科研項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)處理的方法。 進(jìn)而指出重大科研項(xiàng)目管理者必須綜合運(yùn)用多種方法、手段和措施，對(duì)重大科研項(xiàng)目各個(gè)階段、各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn) 行風(fēng)險(xiǎn)管理。關(guān)鍵詞：科研項(xiàng)目；風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)管理一、重大科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)一般指活動(dòng)或事件消極的、人們不希望的

2、后果發(fā)生的潛在可能性。它具有幾個(gè)方面的含義：風(fēng)險(xiǎn)是 一種不確定性；風(fēng)險(xiǎn)是損失或損害；風(fēng)險(xiǎn)是預(yù)期和后果之間的差異。所謂風(fēng)險(xiǎn)管理，就是人們對(duì)潛在的意外損 失進(jìn)行辨識(shí)、評(píng)估，并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，防患于未然，或是在無可避免時(shí)尋求切實(shí)可行 的補(bǔ)救措施，使意外損失降低到最小的程度。重大科研項(xiàng)目具有創(chuàng)新性強(qiáng)、投資量大、綜合系統(tǒng)優(yōu)化需求高等特點(diǎn)，因此在項(xiàng)目的可行性研究階段、審批階段、招標(biāo)投標(biāo)階段、招標(biāo)后及在項(xiàng)目的實(shí)施期間，均應(yīng)進(jìn)行 風(fēng)險(xiǎn)管理。重大科研項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)來源、風(fēng)險(xiǎn)的形成過程、風(fēng)險(xiǎn)潛在的破壞機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍以及風(fēng)險(xiǎn)的 破壞力錯(cuò)綜復(fù)雜，單一的管理技術(shù)或單一的工程、技術(shù)、財(cái)務(wù)、組織、教育和

3、程序措施都有一定的局限性， 必須綜合運(yùn)用多種方法、手段和措施，才能以最少的成本將各種不利后果減少到最低程度。因此重大科研項(xiàng) 目風(fēng)險(xiǎn)管理是一種綜合性的管理活動(dòng)，其理論和實(shí)踐涉及到自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、工程技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)、管 理科學(xué)等多種學(xué)科。如項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理在風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中使用概率論、數(shù)理統(tǒng)計(jì)和隨機(jī)過程的理論和方 法。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)是調(diào)查研究，對(duì)從事的項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查和收集資料，必要時(shí)進(jìn)行項(xiàng)目過程仿真和實(shí)驗(yàn) 驗(yàn)證。只有認(rèn)真地研究項(xiàng)目本身和環(huán)境，以及兩者之間的關(guān)系、相互間的影響和作用，才能識(shí)別項(xiàng)目所面臨 的風(fēng)險(xiǎn)，做好項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理。二、重大科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、分析與處理方法（一）風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)與識(shí)別

4、對(duì)項(xiàng)目可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)，是風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步。它要回答以下問題： 項(xiàng)目中有哪些潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素 ？這些因素會(huì)引起什么風(fēng)險(xiǎn) ？這些風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度如何 ？簡(jiǎn)而言之，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 和識(shí)別就是要找出風(fēng)險(xiǎn)之所在和引起風(fēng)險(xiǎn)的主要因素，并對(duì)其后果做出定性的估計(jì)。對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)測(cè)和識(shí)別 的方法很多，目前常用的有：德而菲法、頭腦風(fēng)暴法、情景分析法等。 重大科研項(xiàng)目容易存在以下風(fēng)險(xiǎn)：（1）重大科研項(xiàng)目周期長(zhǎng)，科研項(xiàng)目研究過程中不可確定的因素多。項(xiàng)目的涉及面廣，不僅同步進(jìn)行的類似課題 的進(jìn)展會(huì)影響課題的時(shí)效性，而且在科研期間的政治、自然條件的變化等其他因素也會(huì)影響課題的進(jìn)展，有精品文檔時(shí)甚至關(guān)

5、系到課題的成敗。（2）重大科研項(xiàng)目所涉及到的人員數(shù)量眾多，而且由于項(xiàng)目周期長(zhǎng)，在項(xiàng)目研制過程中可能會(huì)因項(xiàng)目組成員離職、調(diào)職甚至傷亡等原因而影響項(xiàng)目的正常進(jìn)行。（3）重大科研項(xiàng)目范圍大，往往需要多學(xué)科交叉，多部門協(xié)調(diào)，容易引起協(xié)調(diào)上的問題。所以，重大科研項(xiàng)目管理者必須密切關(guān)注環(huán)境因素的變化，包括類似課題的進(jìn)展情況，以及在項(xiàng)目研究過程中政策及自然條件的變化；同時(shí)，重大科研項(xiàng)目管理者也必須協(xié)調(diào)好項(xiàng)目組成員以及項(xiàng)目?jī)?nèi)各學(xué)科之間的關(guān)系，避免由于人事糾紛、 人員的變動(dòng)以及各部門、各交叉學(xué)科間不能協(xié)調(diào)一致工作而給項(xiàng)目帶來損失。（二）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)分析即在對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行前期預(yù)測(cè)和識(shí)別的基礎(chǔ)上，建立

6、問題的系統(tǒng)模型，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的影響進(jìn)行 定量分析，并估算出各風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其可能導(dǎo)致的損失大小，從而找到該項(xiàng)目的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)，為重點(diǎn)設(shè)置 這些風(fēng)險(xiǎn)提供科學(xué)依據(jù)，以保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行。對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析的方法很多，諸如蒙特卡羅模擬法、計(jì)劃評(píng)審技術(shù)、主觀概率法、效用理論、灰色系統(tǒng)理論、決策樹分析法、外推法、模糊分析法、影響圖分析 法等。蒙特卡羅分析法是重大科研項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)分析的常用方法。該法是一種通過對(duì)隨機(jī)變量的統(tǒng)計(jì)實(shí)驗(yàn)和隨 機(jī)模擬求解數(shù)學(xué)、物理、工程技術(shù)問題近似解的數(shù)學(xué)方法，其特點(diǎn)是用數(shù)學(xué)方法在計(jì)算機(jī)上模擬實(shí)際概率過 程，然后加以統(tǒng)計(jì)處理。 該方法也是西方國(guó)家常用的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析方法。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)就是對(duì)各種

7、風(fēng)險(xiǎn)事件后果進(jìn)行評(píng)價(jià)，并按其嚴(yán)重程度排序。首先需確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)，進(jìn)而確定項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)水平。在實(shí)踐過程中 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)絕非互不相關(guān)，常常相互重疊，需要反復(fù)交替進(jìn)行。以航天重大科研項(xiàng)目為例，美國(guó)航空航天局制定的一套相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)，根據(jù)這套相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)計(jì)量航天飛機(jī)研制和發(fā)射的 風(fēng)險(xiǎn)。重大科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)圖顯示出：研制開始階段的風(fēng)險(xiǎn)水平比發(fā)射時(shí)可接受的水平高。研制開始階段的風(fēng)險(xiǎn)水平雖然很高，但項(xiàng)目組織者及技術(shù)人員相信，風(fēng)險(xiǎn)一定會(huì)隨研究工作的進(jìn)展而減小。研制開始時(shí)40%勺成功概率就能夠讓決策者下決心把這個(gè)項(xiàng)目干下去。同時(shí)說明項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是隨著時(shí)間和項(xiàng)目的進(jìn)展發(fā)生動(dòng)態(tài)變 化的，因此有必要

8、在整個(gè)重大科研項(xiàng)目實(shí)施中持續(xù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。重大科研項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析及評(píng)價(jià)主要應(yīng)認(rèn)真考慮以下問題：（1）項(xiàng)目有哪些風(fēng)險(xiǎn)；（2）風(fēng)險(xiǎn)造成損失的概率多大;（3）若發(fā)生損失，需要付出多大的 代價(jià);（4）如何減少或消除這些可能的損失 ；（5）如果改用其他方案，是否會(huì)帶來新的風(fēng)險(xiǎn)。（三）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)處理可供選擇的風(fēng)險(xiǎn)處理方法通常有：風(fēng)險(xiǎn)避免、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)。風(fēng)險(xiǎn)避免是指當(dāng)項(xiàng)目潛在威脅發(fā)生可能性太大，不利后果也太嚴(yán)重，又沒有其他策略可用時(shí)，通過更改方案、要求、規(guī)范等將風(fēng)險(xiǎn) 降低到可接受的水平，消除高風(fēng)險(xiǎn)源，代之以較低等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)避免有時(shí)需要做出一些必要的犧牲，但較 之承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，這些犧牲與風(fēng)險(xiǎn)

9、真正發(fā)生時(shí)可能造成的損失相比，要小得多。風(fēng)險(xiǎn)控制不是試圖消除風(fēng)險(xiǎn)源，而是努力降低或緩解風(fēng)險(xiǎn)，就是降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率或是盡量減輕風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目的影響。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是在方案研制和設(shè)計(jì)過程中重新分配風(fēng)險(xiǎn)，從而降低整個(gè)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)。所謂重新分配是指系統(tǒng)某個(gè)部分的風(fēng)險(xiǎn)重新分配 到該系統(tǒng)的另一部分，或者使風(fēng)險(xiǎn)在研制管理部門、研制方或使用方之間進(jìn)行重新分配。保險(xiǎn)是轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的 最常見的一種方法。如慕尼黑航天再保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的150項(xiàng)航天項(xiàng)目保險(xiǎn)就是項(xiàng)目組織者進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的例子。他們?cè)鴮?duì)俄羅斯的質(zhì)子號(hào)火箭、阿里安那系列火箭、美國(guó)德爾塔火箭、烏克蘭的水上發(fā)射平臺(tái)以及各 類通訊衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、對(duì)地觀察衛(wèi)星等進(jìn)行了性能保險(xiǎn)和過

10、程保險(xiǎn)。在這些項(xiàng)目的實(shí)施過程中對(duì)項(xiàng)目的風(fēng) 險(xiǎn)進(jìn)行了有效的監(jiān)控， 為項(xiàng)目的順利實(shí)施起到了積極的作用。風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)是指對(duì)存在的特定風(fēng)險(xiǎn)狀況的認(rèn)知從而主動(dòng)做出決策接受相應(yīng)等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)，無須專門進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。但是，應(yīng)當(dāng)預(yù)留出費(fèi)用信息量余量和進(jìn)度余 量，以應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)階段決策可能產(chǎn)生的問題。風(fēng)險(xiǎn)處理活動(dòng)需要一定量的費(fèi)用投入，因此，在建立項(xiàng)目的費(fèi)用和性能目標(biāo)時(shí)，必須為此留出一定經(jīng)費(fèi)額度。因此，重大科研項(xiàng)目管理者應(yīng)該在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上，對(duì)重大科研項(xiàng)目中可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)按照風(fēng)險(xiǎn)的類別及對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生的危害 程度采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)處理方法。 精品 文檔三、結(jié)論重大科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一種綜合性的

11、管理活動(dòng)，其理論和實(shí)踐涉及到自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、工程技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)、管理科學(xué)等多種學(xué)科 ；是一個(gè)復(fù)雜的、龐大的、動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)工程，涉及到不同層次的多個(gè)部門、多 個(gè)環(huán)節(jié)、多個(gè)方面，也涉及到不同類型的管理人員。重大科研項(xiàng)目管理者必須綜合運(yùn)用多種方法、手段和措 施，堅(jiān)持不懈地跟蹤整個(gè)項(xiàng)目生命周期的進(jìn)展情況，逐步形成項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的閉環(huán)系統(tǒng)，對(duì)重大科研項(xiàng)目各 個(gè)階段、各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)處理，確保重大科研項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)降 到最低。因此，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是重大科研項(xiàng)目管理中的重要環(huán)節(jié)，通過有效的風(fēng)險(xiǎn)管理可有效提高項(xiàng)目管理 水平，為重大科研項(xiàng)目的順利完成提供重要保證。3 、通過活動(dòng)

12、，使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好 、習(xí)慣。b比率分析法和比較分析法不能測(cè)算出各因素的影響程度。vc采用約當(dāng)產(chǎn)量比例法，分配原材料費(fèi)用與分配加工費(fèi)用所用的完工率都是一致的。xc采用直接分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用時(shí)，應(yīng)考慮各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)的情況。錯(cuò)c產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)成本包括廢品損失和停工損失。vc成本報(bào)表是對(duì)外報(bào)告的會(huì)計(jì)報(bào)表。xc成本分析的首要程序是發(fā)現(xiàn)問題、分析原因。xc成本會(huì)計(jì)的對(duì)象是指成本核算。xc成本計(jì)算的輔助方法一般應(yīng)與基本方法結(jié)合使用而不單獨(dú)使用。vc成本計(jì)算方法中的最基本的方法是分步法。xd當(dāng)車間生產(chǎn)多種產(chǎn)品時(shí)，“廢品損失”、停工損失”的借方余額，月末均直接記入該產(chǎn)品的產(chǎn)品成本

13、中。xd定額法是為了簡(jiǎn)化成本計(jì)算而采用的一種成本計(jì)算方法。xf “廢品損失”賬戶月末沒有余額。vf廢品損失是指在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)和入庫后發(fā)現(xiàn)的不可修復(fù)廢品的生產(chǎn)成本和可修復(fù)廢品的修復(fù)費(fèi)用。xf分步法的一個(gè)重要特點(diǎn)是各步驟之間要進(jìn)行成本結(jié)轉(zhuǎn)。（v）g各月末在產(chǎn)品數(shù)量變化不大的產(chǎn)品，可不計(jì)算月末在產(chǎn)品成本。錯(cuò)g工資費(fèi)用就是成本項(xiàng)目。（x）g歸集在基本生產(chǎn)車間的制造費(fèi)用最后均應(yīng)分配計(jì)入產(chǎn)品成本中。對(duì)j計(jì)算計(jì)時(shí)工資費(fèi)用，應(yīng)以考勤記錄中的工作時(shí)間記錄為依據(jù)。（v）j簡(jiǎn)化的分批法就是不計(jì)算在產(chǎn)品成本的分批法。（x ）j簡(jiǎn)化分批法是不分批計(jì)算在產(chǎn)品成本的方法。對(duì)j加班加點(diǎn)工資既可能是直接計(jì)人費(fèi)用，又可能是間接

14、計(jì)人費(fèi)用。vj接生產(chǎn)工藝過程的特點(diǎn)，工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)可分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種，xk可修復(fù)廢品是指技術(shù)上可以修復(fù)使用的廢品。錯(cuò)k可修復(fù)廢品是指經(jīng)過修理可以使用，而不管修復(fù)費(fèi)用在經(jīng)濟(jì)上是否合算的廢品。xp品種法只適用于大量大批的單步驟生產(chǎn)的企業(yè)。xq企業(yè)的制造費(fèi)用一定要通過“制造費(fèi)用”科目核算。xq企業(yè)職工的醫(yī)藥費(fèi)、醫(yī)務(wù)部門、職工浴室等部門職工的工資，均應(yīng)通過“應(yīng)付工資”科目核算。xs生產(chǎn)車間耗用的材料，全部計(jì)入“直接材料”成本項(xiàng)目。xs適應(yīng)生產(chǎn)特點(diǎn)和管理要求，采用適當(dāng)?shù)某杀居?jì)算方法，是成本核算的基礎(chǔ)工作。（x）w完工產(chǎn)品費(fèi)用等于月初在產(chǎn)品費(fèi)用加本月生產(chǎn)費(fèi)用減月末在產(chǎn)品費(fèi)用。對(duì)y “預(yù)提費(fèi)用”可能出現(xiàn)借方余額，其性質(zhì)屬于資產(chǎn)，實(shí)際上是待攤費(fèi)用。對(duì)y引起資產(chǎn)和負(fù)債同時(shí)減少的支出是費(fèi)用性支出。x丫以應(yīng)付票據(jù)去償付購買材料的費(fèi)用，是成本性支出。xy原材料分工序一次投入與原材料在每道工序陸續(xù)投入，其完工率的計(jì)算方法是完全一致的。xy運(yùn)用連環(huán)替代法