油品鶴管裝卸系統(tǒng)流程圖_第1頁
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1、油品鶴管裝卸系統(tǒng)流程圖油氣儲(chǔ)運(yùn)與油品裝卸專用鶴管生產(chǎn)廠家分享油品裝卸系統(tǒng)及其裝卸，卸油工藝流程有2種方法，即上部卸油流程和下部卸油流程; 其中上部卸油流程又分為：泵卸油流程、自流卸油流程。1 .上部卸油工藝流程上部卸油-是通過鯉|從油罐車上部用泵或虹吸自流的方法將油卸車。-這是我國(guó)鐵路卸油廣泛采用的方法。泵卸油流程：1）設(shè)備及流程介紹泵卸油流程圖1-鶴管；2-集油管；3-輸油管；4-輸油泵；5-真空泵；6-放空罐；7-真空罐；8-零位油罐；9-真空管；10-掃艙總管；11-掃艙短管2）泵卸油流程的三大系統(tǒng)：a）輸油系統(tǒng)的作用：輸轉(zhuǎn)油罐車與儲(chǔ)油罐內(nèi)的油品。設(shè)備：鶴管集 油管、輸油管和輸油泵等。b

2、）真空系統(tǒng)的作用：填充鶴管的虹吸和收凈油罐車底油。設(shè)備：真空泵、真空罐、真空管線和掃艙短管等。c）放空系統(tǒng)的作用：裝卸完畢后，將管線中的油品放空，以免下次輸送其它油品時(shí)造成混油現(xiàn)象或易凝油品凍結(jié)于管線中。設(shè)備：放空罐和放空管線。3）存在的問題：從油罐車內(nèi)卸出的油品可直接泵送至儲(chǔ)油罐， 不經(jīng)過零位罐，減少了油品損耗。必須設(shè)置高大的鶴管、棧橋和真空系統(tǒng)等，設(shè)備多、 操作復(fù)雜，并往往形成氣阻，影響正常卸油適用場(chǎng)合：平原大型油庫自流卸油流程：1-鶴管；2-真空管；3-集油管；4-真空罐;5-抽底油管；6-零位油罐；7-離心泵；8-儲(chǔ)油區(qū)當(dāng)油罐車高于零位油罐并具有足夠的位差時(shí)， 即可采用虹吸自流 卸油。鶴管必須具有抽真空或填充油料的設(shè)備。虹吸自流卸油的優(yōu)點(diǎn)： 不受泵和動(dòng)力的影響。缺點(diǎn)：卸油后，多一次輸轉(zhuǎn)，增加了油品的蒸 發(fā)損耗。自流裝車流程：凡地形高差可以利用并具備自流裝車條件的油庫， 應(yīng)盡量采用自 流裝車。2 .下部卸油流程：1-油罐車下卸器；2-軟管；3-集油管；4-油泵設(shè)備：油罐車下卸器、輸油管路等組成。罐車下卸器與集油管的連接方式：是橡膠管或鋁制卸油臂完成的優(yōu)點(diǎn)：采用下部卸油，克服了上部卸油的全部缺點(diǎn)，地面建筑少, 有利于對(duì)空隱

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