鋼桁架懸索特大橋錨碇錨固體系蜂窩管安裝施工方案范本

1、湖北滬蓉西 16 合同段四渡河特大橋 錨碇錨固體系錨碇錨固體系 蜂窩管安裝施工方案蜂窩管安裝施工方案 編制編制: 復(fù)核復(fù)核: 審核審核: 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋錨碇錨固體系蜂窩管安裝施工方案 i 目錄目錄 一、工程概況一、工程概況 .- 1 - 二、施工工藝二、施工工藝 .- 1 - 、施工流程.- 1 - 、蜂窩管安裝順序.- 1 - 、蜂窩管的安裝準(zhǔn)備工作.- 2 - 、蜂窩管的安裝.- 2 - 、蜂窩管的接長(zhǎng)施工.- 3 - 、接頭密封性處理.- 3 - 、質(zhì)量檢驗(yàn).- 3 - 、施工注意事項(xiàng).- 4 - 三、設(shè)備

2、、人員配置計(jì)劃三、設(shè)備、人員配置計(jì)劃 .- 4 - 四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制 .- 5 - 五、質(zhì)量保證措施五、質(zhì)量保證措施 .- 5 - 1.確定質(zhì)量目標(biāo).- 5 - 2.采取的質(zhì)量保證措施.- 5 - 六、安全、環(huán)境保證措施六、安全、環(huán)境保證措施 .- 6 - 1.強(qiáng)化安全教育:全員、全面、全過(guò)程進(jìn)行強(qiáng)化安全教育.- 6 - 2.常規(guī)安全管理措施:.- 6 - 3.過(guò)程安全管理措施:.- 7 - 4.實(shí)行環(huán)境目標(biāo)責(zé)任制:.- 7 - 5.現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)措施:.- 7 - 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋錨碇錨固體系蜂窩管安裝施工方案 - 1 - 錨碇錨固

3、體系蜂窩管安裝施工方案錨碇錨固體系蜂窩管安裝施工方案 一、工程概況一、工程概況 四渡河特大橋兩岸錨碇錨固系統(tǒng)采用 15-19 和 15-37 預(yù)應(yīng)力鋼束兩種錨固類(lèi) 型,防腐方案采用“PE 環(huán)氧噴涂無(wú)粘結(jié)鋼絞線+油脂” 。為了滿足預(yù)應(yīng)力錨索在后 期運(yùn)營(yíng)階段可更換的需要,預(yù)應(yīng)力管道采用蜂窩小管道,規(guī)格為 343 無(wú)縫鋼管, 蜂窩管全長(zhǎng)從后錨面往前錨面由直線段 L1、弧線段 L2、直線段 L3 三段組成。 二、施工工藝二、施工工藝 、施工流程、施工流程 錨碇預(yù)應(yīng)力體系蜂窩管安裝主要控制為測(cè)量控制,其主要取決于定位鋼支架前 期的加工精度以及定位節(jié)點(diǎn)板的精確定位,考慮到加工及吊裝,對(duì)過(guò)大的桿件進(jìn)行 分段

4、制作、安裝、加固,再對(duì)其預(yù)應(yīng)力體系蜂窩管進(jìn)行精確定位。預(yù)應(yīng)力體系施工 示意圖如下: 、蜂窩管安裝順序、蜂窩管安裝順序 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋錨碇錨固體系蜂窩管安裝施工方案 - 2 - 蜂窩管及預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝按由后向前的順序進(jìn)行,其順序?yàn)?后錨面錨墊板與 螺旋筋鋼管 A接頭 AL1 段接頭 BL2、L3 段接頭 A鋼管 A前錨 面螺旋筋、錨墊板。 、蜂窩管的安裝準(zhǔn)備工作、蜂窩管的安裝準(zhǔn)備工作 、安裝前對(duì)蜂窩管外表面進(jìn)行除銹； 、用油漆將蜂窩管進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),包括各個(gè)接頭、直線段、弧線段； 、安裝前對(duì)蜂窩管抽樣進(jìn)行預(yù)拼,以檢驗(yàn)蜂窩管的加工加工精度； 、在蜂窩管安裝前,

5、應(yīng)通水檢查,如果發(fā)現(xiàn)漏水,應(yīng)立即進(jìn)行必要的處理； 、測(cè)量組采用三維座標(biāo)法對(duì)需安裝的蜂窩管各定位節(jié)點(diǎn)板進(jìn)行定點(diǎn)放樣,注 意控制后錨面的傾角以及預(yù)應(yīng)力體系空間座標(biāo)放樣準(zhǔn)確。 、恩施岸蜂窩管是由塔吊由加工場(chǎng)地吊下,吊裝鋼繩、卸扣須完好無(wú)損,確 保施工安全。宜昌岸蜂窩管在錨碇內(nèi)施工人員用小平車(chē)運(yùn)至安裝表層,然后用手拉 葫蘆調(diào)整至安裝位置,所以小平車(chē)、手拉葫蘆在使用前要進(jìn)行檢查,并且需對(duì)其定 期檢查。 、蜂窩管的安裝、蜂窩管的安裝 蜂窩管的安裝主要要求就是要與相對(duì)應(yīng)索股的發(fā)散方向相同,以免鋼絞線受到 不必要的剪力,同時(shí)鋼管的安裝必須達(dá)到不漏油,為了便于蜂窩管的安裝,定位鋼支 架上支撐蜂窩管的的橫向型鋼均

6、比設(shè)計(jì)理論標(biāo)高點(diǎn)低 510mm,這就便于蜂窩管 的調(diào)整。 測(cè)量人員首先把定位鋼支架橫向型鋼上的定位節(jié)點(diǎn)板三維座標(biāo)放樣出來(lái),安裝 定位節(jié)點(diǎn)板,復(fù)測(cè)定位節(jié)點(diǎn)板空間位置,如果誤差在 1mm 以內(nèi),就正式固定,再把定 位節(jié)點(diǎn)板內(nèi)蜂窩管的空間坐標(biāo)放樣出來(lái),安裝蜂窩管,臨時(shí)定位后進(jìn)行復(fù)測(cè),如果誤 差在 1mm 以內(nèi),就進(jìn)行正式固定。 、恩施岸蜂窩管各個(gè)接頭、錨墊板首先運(yùn)至安裝位置；重量較大的直線段、 弧線段由塔吊吊下,由施工人員協(xié)助扶至安裝位置,根據(jù)測(cè)量組放樣的點(diǎn)進(jìn)行初次 就位,由測(cè)量組對(duì)安裝好的蜂窩管各關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),各點(diǎn)測(cè)量位置經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)準(zhǔn)確 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋錨碇錨

7、固體系蜂窩管安裝施工方案 - 3 - 的才能進(jìn)行蜂窩管各段的加固工作。 、宜昌岸蜂窩管運(yùn)輸采用人工加手推車(chē)運(yùn)輸?shù)藉^碇洞口,然后利用錨碇口下 滑的小平車(chē)將各段運(yùn)輸?shù)礁靼惭b表層。安裝時(shí),考慮到錨碇內(nèi)不能使用吊車(chē)配合, 各工件在錨碇內(nèi)人工移動(dòng)到工件位置,然后利用已安裝好的部分定位支架,將手拉 葫蘆懸掛在定位支架頂部,用手拉葫蘆從地面往上拉,拉到一定高度后將工件與之 下部該號(hào)工件定位,用螺栓將其連接起來(lái)。初次就位后由測(cè)量組對(duì)安裝好的蜂窩管 各關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),各點(diǎn)測(cè)量位置經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)準(zhǔn)確的才能進(jìn)行蜂窩管各段的加固工作。 在蜂窩管安裝完畢,經(jīng)過(guò)測(cè)量符合設(shè)計(jì)要求后,就著手檢查鋼管與定位鋼支架 橫向型鋼之間的支撐

8、情況,對(duì)空隙比較大的加墊板進(jìn)行施工,保證定位鋼支架中橫 向型鋼與蜂窩管的連接的穩(wěn)定性,同時(shí)也將 10 的鋼筋彎成“U”卡住鋼管與橫 向型鋼進(jìn)行焊接。 、蜂窩管的接長(zhǎng)施工、蜂窩管的接長(zhǎng)施工 鋼管的長(zhǎng)度一般為 6 米,所以預(yù)應(yīng)力必須接長(zhǎng),本橋錨碇預(yù)應(yīng)力管接頭采取接 頭 A 和接頭 B 兩種形式。分絲管距前錨面錨固槽口和后錨面各 50cm 處采取接頭 A 形式,其余直線段的接頭采取接頭 B 形式,6 米設(shè)一接頭 B。 為了保證兩根鋼管的接頭的順暢,以免出現(xiàn)彎折,安裝前先對(duì)端頭蜂窩管內(nèi)壁 打磨成倒錐體,安裝時(shí)兩段鋼管對(duì)中后,一個(gè)段插入 3 根 25 鋼筋作為內(nèi)支撐,以免 出現(xiàn) 1mm 以上的錯(cuò)臺(tái)。 、

9、接頭密封性處理接頭密封性處理 為了保證蜂窩管不出現(xiàn)漏漿和壓油脂時(shí)出現(xiàn)漏油,必須對(duì)蜂窩管的接頭密封性 進(jìn)行處理,除了按設(shè)計(jì)要求對(duì)蜂窩管端頭處所有縫隙進(jìn)行塞焊,塞焊縱向厚度為 6mm 外,每段蜂窩管端頭至接頭板之間進(jìn)行滿焊；同時(shí)對(duì)各接頭采用環(huán)氧樹(shù)脂拌 制的環(huán)氧膠泥封堵或者外纏封箱膠帶。對(duì)鋼管 A 與錨墊板之間的縫隙,必須采用 環(huán)氧膠泥封堵外纏封箱膠帶。 、質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量檢驗(yàn) 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋錨碇錨固體系蜂窩管安裝施工方案 - 4 - 安裝完成后預(yù)應(yīng)力體系前后錨墊板的中心偏位控制在5mm 之內(nèi)；錨墊板傾 角不大于 0.2 、施工注意事項(xiàng)、施工注意事項(xiàng) 、測(cè)量方面

10、要注意把后錨面、前錨面以及預(yù)應(yīng)力體系空間坐標(biāo)放樣準(zhǔn)確。 、蜂窩管安裝完成后要對(duì)各固定點(diǎn)進(jìn)行加固,防止蜂窩管在施工過(guò)程中位置 和方向改變。 、吊裝、焊接等施工環(huán)節(jié)必須按照施工安全操作規(guī)程進(jìn)行。 三、設(shè)備、人員配置計(jì)劃三、設(shè)備、人員配置計(jì)劃 主要機(jī)具設(shè)備主要機(jī)具設(shè)備 序號(hào)序號(hào)名稱(chēng)名稱(chēng)型號(hào)型號(hào)數(shù)量數(shù)量(臺(tái)臺(tái))用途用途 1彎管機(jī)DWQJ-762蜂窩管初成型 2卷板機(jī)2接頭管加工 3仿型切割機(jī)CJR-1502接頭板加工 4鉆床2 5電焊機(jī)BX1-40012蜂窩管加工 6砂輪切割機(jī)2蜂窩管下料 7角磨機(jī)125 型10 蜂窩管端頭、內(nèi)壁 打磨 8氣割工具10蜂窩管下料 9 行走小龍門(mén) 吊 3 噸2材料、工件

11、轉(zhuǎn)運(yùn) 10塔式吊機(jī)蜂窩管安裝 勞動(dòng)力組織勞動(dòng)力組織 序號(hào)序號(hào)工工 種種人人 數(shù)數(shù)備備 注注 1土木技術(shù)員4 人技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)管理 2安全員2 人安全管理 3機(jī)加工人員20 人蜂窩管加工、安裝 4電焊工12 人蜂窩管加工、安裝 5電 工2 人管線維護(hù) 6機(jī)修工2 人設(shè)備維護(hù) 7普工24 人 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋錨碇錨固體系蜂窩管安裝施工方案 - 5 - 四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制 由于無(wú)縫小鋼管本身的公差以及塞焊時(shí)產(chǎn)生的加工誤差,接頭處不可避免會(huì)產(chǎn) 生錯(cuò)臺(tái),為了避免蜂窩管安裝接頭出現(xiàn)過(guò)大的錯(cuò)臺(tái),對(duì)鋼絞線產(chǎn)生彎折作用,以下列 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工控制:

12、、蜂窩管接頭之間的錯(cuò)臺(tái)2mm。 、蜂窩管端頭空隙3mm。 、蜂窩管的端頭垂直度0.5。 、斷面平整度1mm。 、彎管段加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):弦長(zhǎng)偏差范圍-20mm； 矢高偏差范圍1mm； 內(nèi)外弧長(zhǎng)誤差范圍1mm； 、蜂窩管管道中心偏差10mm。 、前錨面孔道角度偏差0.2。 五、質(zhì)量保證措施五、質(zhì)量保證措施 1.確定質(zhì)量目標(biāo)確定質(zhì)量目標(biāo) 根據(jù)我部施工幾座橋梁大體積砼施工經(jīng)驗(yàn),以及業(yè)主對(duì)該橋定位鋼支架的質(zhì)量 要求,我部確定的質(zhì)量目標(biāo):牢固穩(wěn)定牢固穩(wěn)定。 2.采取的質(zhì)量保證措施采取的質(zhì)量保證措施 仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件和圖紙,制定詳細(xì)的施工方案；嚴(yán)格檢查進(jìn)廠原材料、半 成品質(zhì)量,認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢交接檢查及專(zhuān)職

13、質(zhì)檢員進(jìn)行專(zhuān)檢,現(xiàn)場(chǎng)檢查施工技 術(shù)、質(zhì)量、試驗(yàn)資料,工藝工序。選配先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)和計(jì)量設(shè)備,使檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn) 確無(wú)誤。做好測(cè)量放線施工及檢查、復(fù)核工作,做好質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定工作,杜絕質(zhì)量 事故的發(fā)生。 定位鋼支架前由技術(shù)部組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及工班人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,詳 細(xì)說(shuō)明施工方法、進(jìn)度要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),明確所要控制和監(jiān)視的過(guò)程參數(shù)并說(shuō)明監(jiān) 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋錨碇錨固體系蜂窩管安裝施工方案 - 6 - 控的方法要領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn)和安全要求,需要時(shí)附上草圖,施工技術(shù)交底必須填寫(xiě)技術(shù)交 底書(shū),由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員完成。 項(xiàng)目部實(shí)行自檢、互檢、專(zhuān)檢；自始自終作出完整的記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)

14、 糾正,直至驗(yàn)收合格。 出現(xiàn)質(zhì)量波動(dòng)時(shí),由總工程師組織技術(shù)質(zhì)檢部門(mén)、相關(guān)部門(mén)及作業(yè)班組檢查 原因,采取糾正措施并經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可。 加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制: 施工過(guò)程中每完成一道工序,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員必須填寫(xiě)相關(guān)記錄表格,并和 項(xiàng)目質(zhì)檢人員一起進(jìn)行自檢,自檢合格之后請(qǐng)監(jiān)理工程師一起進(jìn)行檢查,檢查合格 后對(duì)相關(guān)記錄進(jìn)行簽證。每月由項(xiàng)目質(zhì)檢人員組織以總工程師為首的質(zhì)量檢查小 組對(duì)外、內(nèi)業(yè)進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)存在的問(wèn)題做好記錄并及時(shí)提出解決方案,落 實(shí)實(shí)施。作業(yè)班組實(shí)行上下工序交接檢查制度,并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈?檢查,做到預(yù)防為主,把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。 六、安全、環(huán)境保證措施六、安全、環(huán)境保

15、證措施 1.強(qiáng)化安全教育強(qiáng)化安全教育:全員、全面、全過(guò)程進(jìn)行強(qiáng)化安全教育全員、全面、全過(guò)程進(jìn)行強(qiáng)化安全教育 、加強(qiáng)安全教育,提高全員安全意識(shí)與知識(shí)水平。開(kāi)工前,首先要根據(jù)重力 式錨碇的施工特點(diǎn),編制具體的安全措施和各項(xiàng)作業(yè)安全細(xì)則,組織全體人員學(xué)習(xí), 并要求嚴(yán)格遵守。 、組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法,并將內(nèi)容切實(shí)貫 徹到實(shí)際施工中去。 、建立安全崗位責(zé)任制,做到獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。 、分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),把安全保證措施作為重要分項(xiàng)層層交底到操作 工人,提高各級(jí)人員安全意識(shí)和危險(xiǎn)防范意識(shí)。 2.常規(guī)安全管理措施常規(guī)安全管理措施: 遵守安全手冊(cè) 、 安全技術(shù)操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五

16、同時(shí)”和 “三要”規(guī)定,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕“三違”現(xiàn)象。 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋錨碇錨固體系蜂窩管安裝施工方案 - 7 - 堅(jiān)持經(jīng)常性安全教育,堅(jiān)持“三級(jí)安全教育”,堅(jiān)持上崗前安全教育和特種作 業(yè)人員培(復(fù))訓(xùn)教育。 定期召開(kāi)安全例會(huì)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)、班組工前安全交底會(huì)。 定期進(jìn)行安全檢查,根據(jù)安全管理工作需要進(jìn)行經(jīng)常性、專(zhuān)業(yè)性、季節(jié)性、 節(jié)假日、班組崗前等安全檢查,對(duì)不安全因素嚴(yán)格整改,對(duì)違章違紀(jì)嚴(yán)肅處理。 制訂和執(zhí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲條例,認(rèn)真建立安全管理臺(tái)帳。 3.過(guò)程安全管理措施過(guò)程安全管理措施: . 針對(duì)定位鋼支架等高空作業(yè),施工人員必須系好安全帶,嚴(yán)禁上下拋擲

17、雜物。 . 腳手架操作平臺(tái)要按規(guī)定搭設(shè)防護(hù)欄桿和踢腳板,外側(cè)和底面要掛設(shè)安全 網(wǎng)。人行通道要滿鋪?zhàn)叩腊?并綁扎牢固。登高作業(yè)要走扶梯,嚴(yán)禁攀爬。 施工過(guò)程中,組織專(zhuān)人定期或不定期對(duì)用電、管線、防火以及機(jī)械設(shè)備進(jìn) 行檢查。 特殊工種人員(電工、焊工、架子工、起重工等)必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上 崗,無(wú)證或證書(shū)過(guò)期人員嚴(yán)禁上崗。 加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的安全教育,在特殊區(qū)域或特別危險(xiǎn)場(chǎng)所工作,先進(jìn) 行安全交底,并采取可靠的對(duì)操作人員本人和對(duì)他人的安全防護(hù)措施。 4.實(shí)行環(huán)境目標(biāo)責(zé)任制實(shí)行環(huán)境目標(biāo)責(zé)任制: 經(jīng)理部生產(chǎn)安全部門(mén)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的管理工作,督促指導(dǎo)施工隊(duì)伍在施工 過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)工作。 5.現(xiàn)場(chǎng)技

18、術(shù)措施現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)措施: 采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、廢泥漿、廢渣等對(duì)環(huán)境的 污染和危害。環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,努力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn) 略。 大氣環(huán)境保護(hù): 使用散裝水泥時(shí),要將散裝水泥及粉煤灰存放在筒倉(cāng)內(nèi),防止飛揚(yáng)。 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋錨碇錨固體系蜂窩管安裝施工方案 - 8 - .柴油機(jī)廢氣的排放按國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)控制。 .鍋爐燃燒的煙氣,采用高排氣筒排入大氣。 地面環(huán)境保護(hù): .施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾渣土及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)到指定區(qū)域。 .建筑垃圾、生活垃圾固定地點(diǎn)堆放,及時(shí)清理,生活垃圾進(jìn)行必要的生化處 理后排放。 .臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施,

19、臨時(shí)棄土都要在工程全部完工后清除并恢復(fù)原貌, 水環(huán)境保護(hù) .生活、生產(chǎn)污水以及生活垃圾必須集中處理,不得直接排入溝底河中。 .油料和化學(xué)品不得堆放在民用水井及河流、湖泊附近,且用帆布覆蓋,防止 暴雨沖刷進(jìn)入河、湖水中。 附件：附件： 工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施 一、編制原則一、編制原則 1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防 和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)原則。在本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部 門(mén)作用,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原

20、則。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā) 揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的 基本方針,堅(jiān)持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點(diǎn)做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù) 報(bào)和常態(tài)下風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項(xiàng)工作。確保應(yīng)急 預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。 二、編制目的二、編制目的 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋錨碇錨固體系蜂窩管安裝施工方案 - 9 - 1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對(duì)那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán) 境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、

21、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。 2、應(yīng)急預(yù)案是對(duì)日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措 施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。 3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時(shí)兼顧設(shè) 備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。 4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具有很強(qiáng)的可操作性。 5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采 用。 三、三、應(yīng)急組織應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)及職責(zé)及職責(zé) 1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小 組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理為副

22、組 長(zhǎng),各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊(duì)專(zhuān)職安全員、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。 2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)性情況進(jìn)行技 術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重特大事故時(shí)以最快的時(shí)間達(dá)到現(xiàn)場(chǎng),分析 緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險(xiǎn)事故級(jí)別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門(mén)、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò) 和報(bào)告事故情況,制定搶險(xiǎn)救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,確定緊 急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級(jí)和有關(guān)地方部門(mén)進(jìn)入的 情況下,參與制定搶險(xiǎn)救援方案措施,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援配合工作。 四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求

23、1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時(shí),負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)ｍ?xiàng) 安全負(fù)責(zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場(chǎng)搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運(yùn) 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋錨碇錨固體系蜂窩管安裝施工方案 - 10 - 送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請(qǐng)求協(xié)助搶救。 1.1 事故發(fā)生后,各級(jí)人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身責(zé)任,主動(dòng)控制局面。 要有組織、有指揮和結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥善處理。 1.2 第一時(shí)間進(jìn)行“救死扶傷”,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對(duì)必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn) 行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救。否

24、則必須立即用 工地的交通工具或截出租車(chē)將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時(shí)應(yīng)采取有效措防 止事故蔓延擴(kuò)大。 1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得 破壞,并劃出保護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí),必 須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖,并寫(xiě)出書(shū)面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重 要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場(chǎng)所有消 防器材進(jìn)行滅火自救工作。 2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?119 報(bào)警。在撥打 119 時(shí),做

25、到鎮(zhèn)靜撥號(hào),說(shuō)清火災(zāi)單位 的名稱(chēng)、地址、電話號(hào)碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3 報(bào)警后,派專(zhuān)人到約定的路口迎接消防隊(duì)。 2.4 在消防部門(mén)到達(dá)前,對(duì)易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場(chǎng) 情況,機(jī)動(dòng)靈活地選擇滅火工具。 2.5 在撲救現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)行動(dòng)統(tǒng)一,如火勢(shì)擴(kuò)大,一般撲救不可能時(shí),應(yīng)及時(shí)組織撤 退撲救人員,避免不必要的傷亡。 3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時(shí)間內(nèi)將事故情況進(jìn)行層級(jí)上報(bào)。 4、發(fā)生事故層級(jí)上報(bào)時(shí)限。 4.1 輕傷事故,應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門(mén)和基層工會(huì)組 織。 4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)上級(jí)主管單位,由上級(jí) 路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理