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文檔簡(jiǎn)介
1、塔石化尿素堆場(chǎng)燈橋工程吊 裝 方 案編制人:審核人:編制單位: 編制日期:2014年3月10日、編制說(shuō)明 2二、工程概況 2三、吊裝工藝流程 3四、吊裝前準(zhǔn)備 4五、 吊裝機(jī)具及繩索的選擇 5六、吊裝施工技術(shù)措施 6七、主要人員和資源使用計(jì)劃 9八、質(zhì)量保證措施 10九、HSE管理措施11、編制說(shuō)明1.1適用范圍本方案僅限塔石化尿素堆場(chǎng)燈橋吊裝工程。1.2編制依據(jù)1.2.1公司設(shè)計(jì)施工圖122鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020 20011.2.3建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-20021.2.4工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG20201-20001.2.5起重吊運(yùn)指揮信號(hào)GB5082-8
2、51.2.6起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-851.2.7起重工操作規(guī)程SYB-4112-80 1.2.8汽車(chē)吊性能表 二、工程概況:本工程為二跨鋼桁架結(jié)構(gòu),吊裝分別為:?jiǎn)慰?36米桁架:由于 場(chǎng)地狹小,桁架較重,為吊裝作業(yè)帶來(lái)了一定難度,為了保證吊裝工 作的安全性、高效性、可靠性、選用兩臺(tái)汽車(chē)吊抬吊,根據(jù)鋼桁架重 量安裝高度和現(xiàn)場(chǎng)吊裝位置。鋼桁架安裝一覽表如下:鋼桁架安裝一覽表序號(hào)名稱(chēng)外形尺 寸(m節(jié)數(shù)單重安裝標(biāo)高選用吊車(chē)高點(diǎn)8燈橋架36m27.5T18m757525三、吊裝工藝流程3.1吊裝工藝流程:場(chǎng)地清理及平整 桁架拉運(yùn)進(jìn)場(chǎng) 地基處理驗(yàn)收 吊車(chē)就位(鋼桁架吊點(diǎn)檢查) 吊裝機(jī)械及吊具檢查鋼
3、桁架試吊 鋼桁架起吊就位鋼桁架找正焊接(鋼桁架復(fù)檢)拆除吊裝鎖具吊車(chē)退場(chǎng)3.2鋼桁架吊裝順序根據(jù)上述鋼桁架一覽表,計(jì)劃拉運(yùn)吊裝作業(yè)順序分2次:2次拉運(yùn)吊裝時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。四、吊裝前的準(zhǔn)備4.1鋼桁架吊裝前,應(yīng)對(duì)桁架兩側(cè)雜物進(jìn)行清理,吊車(chē)吊裝位置的場(chǎng) 地進(jìn)行平整,便于吊裝作業(yè)。4.2吊裝前將鋼桁架吊裝場(chǎng)地硬化,滿(mǎn)足吊裝要求。4.3吊裝人員必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部安全人員的安全培訓(xùn)教育,吊裝指揮人員、鉚工、焊工 起重工、司機(jī)等參與吊裝的工作人員必須有相應(yīng)的 上崗工作證書(shū),否則嚴(yán)禁進(jìn)入施工吊裝現(xiàn)場(chǎng)。4.4對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝人員做好技術(shù)和安全交底,并做好記錄。4.5鋼桁架吊裝前核實(shí)好安裝制作幾何尺寸。4.6項(xiàng)
4、目部技術(shù)人員對(duì)所有吊裝作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底等工作,做到參與吊裝作業(yè)的人員人人了解吊裝工序。4.7找平找正用的工具及吊裝工機(jī)具已全部準(zhǔn)備好。五、吊裝機(jī)具及繩索的選擇5.1起重機(jī)的選擇 5.1.1選擇的依據(jù):(1)安裝高度、構(gòu)件重量及外形尺寸;(2)施工現(xiàn)場(chǎng)條件;(3)安全性能要求;(4)工期要求;(5)施工成本要求;根據(jù)上述依據(jù)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,故采用兩臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)抬吊。5.1.2起重機(jī)型號(hào)的選擇(2)起重機(jī)的選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)桁架安裝位置,起吊重量和起吊高度,查汽車(chē)吊起重性能表,各鋼桁架選用吊車(chē)見(jiàn)上述一覽表。5.2鋼絲繩的選擇依據(jù)起吊重量和高度鋼絲繩選用 7/8 (22.23 mm)鋼絲繩,避免 吊裝作
5、業(yè)時(shí)扭結(jié)和旋轉(zhuǎn),所有構(gòu)件均采用兩點(diǎn)綁扎。六、吊裝施工技術(shù)措施6.1吊車(chē)就位吊車(chē)站在鋼桁架起吊位置,每個(gè)支腿用 4根300mm*250mm*1200mm道木墊起,防止吊車(chē)支腿塌陷。6.2鋼桁架的綁扎鋼桁架綁扎時(shí),兩根吊索要等長(zhǎng),吊點(diǎn)位置對(duì)稱(chēng)、準(zhǔn)確,桁架選用4 個(gè)吊點(diǎn)(吊點(diǎn)位置圖如下),綁扎點(diǎn)要對(duì)稱(chēng)布置,卡環(huán)要把繩索卡死, 不能出現(xiàn)松扣現(xiàn)象,桁架內(nèi)放置管道必須用倒鏈固定好 ,防止起吊過(guò) 程管道在桁架內(nèi)來(lái)回滾動(dòng),鋼桁架兩端底部需用溜繩控制,以便保持 平衡。鋼桁架吊點(diǎn)的布置見(jiàn)鋼桁架示意圖:鋼桁架吊點(diǎn)示意圖6.3鋼桁架的拉運(yùn)起吊本工程采用25T吊車(chē)進(jìn)行燈橋柱的就位安裝,采用 2臺(tái)75T吊 車(chē)共同完成橫梁
6、的吊裝就位,25T吊車(chē)對(duì)燈橋柱吊裝就位后,經(jīng)校正 合格后進(jìn)行橫梁吊裝;拉運(yùn)采用40T拖車(chē)頭及炮車(chē)配合拉運(yùn)橫梁進(jìn)入 吊裝作業(yè)半徑。進(jìn)行橫梁吊裝就位先用2臺(tái)75T吊車(chē)卸下第一個(gè)橫梁 至鐵路中心處,吊裝位置位于橫梁的兩端一米處。 橫梁底部采用鋼管 焊接鋼絲繩限位裝置,由2臺(tái)75T吊車(chē)共同完成對(duì)北面橫梁接替吊裝 就位,吊裝位置位于橫梁的兩端。南面橫梁吊裝直接采用2臺(tái)75T吊 車(chē)就位。吊車(chē)位置位于橫梁的兩端一米處,吊裝位置采用鋼管焊接鋼 絲繩限位裝置。橫梁吊裝過(guò)程中采用四根風(fēng)繩配合吊車(chē)起吊進(jìn)行就位。6.4鋼桁架的就位燈橋起吊前由現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)吊裝位置到安裝前臨時(shí)停放的位置,用2臺(tái)汽車(chē)吊進(jìn)行抬吊,燈橋吊裝,用2
7、臺(tái)為75t汽車(chē)吊作為主吊,25t汽車(chē) 吊作為輔吊,起抬尾推進(jìn)作用,給我方吊車(chē)工作半徑增加距離,用2臺(tái)吊車(chē)配合使用,先用2臺(tái)75t汽車(chē)吊進(jìn)行起吊,起吊高度都為橋底 部離地面700mm-800m左右,這時(shí)橋架重量全部負(fù)載到 2臺(tái)吊車(chē)上, 觀察吊車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如無(wú)問(wèn)題,再正式起吊。在起吊的過(guò)程中,兩臺(tái)汽車(chē)吊必須相互配合,吊車(chē)司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意指 揮人員的哨音和旗語(yǔ),以哨音和旗語(yǔ)為命令,嚴(yán)格遵守,還應(yīng)密切注 意鋼棧橋,使其在空中平穩(wěn)。服從現(xiàn)場(chǎng)起重工的統(tǒng)一指揮,非吊裝人 員不許接近現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩名有豐富經(jīng)驗(yàn)的起重工做為吊裝的正副指揮,正指揮站在下面負(fù)責(zé)全面指揮,副指揮站在桁架柱梁上面負(fù)責(zé)指揮燈橋架的就位。燈
8、橋架就位時(shí)應(yīng)緩慢落鉤,站在桁架兩邊的高空作業(yè)人員應(yīng)密切注意 空中的燈橋架,地面上手持拴在燈橋、頭、尾兩端底部控制繩,控制 燈橋吊裝的方向及位置??斓桨卜盼恢脮r(shí),安裝人員核實(shí)燈橋頭底座 與鋼架立柱是否對(duì)正。如果對(duì)正,燈橋的端部就位后并用電焊臨時(shí)固 定就位圖見(jiàn)圖2:鋼棧橋就位示意圖七、主要人員、資源使用計(jì)劃7.1設(shè)備機(jī)具使用計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備材料名稱(chēng)單位數(shù)量備注1汽車(chē)吊臺(tái)32經(jīng)緯儀臺(tái)13水準(zhǔn)儀臺(tái)14鋼卷尺把15卡環(huán)個(gè)820t6電焊機(jī)臺(tái)47氣焊工具套28全身式安全帶套257.2勞動(dòng)力使用計(jì)劃表序號(hào)工種單位(名)備注1司索指揮42電工43電焊工24管理人員45普工77.3現(xiàn)場(chǎng)吊裝組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)吊裝組織機(jī)構(gòu)序
9、號(hào)崗位姓名職務(wù)或工種備注1總指揮項(xiàng)目經(jīng)理2調(diào)度調(diào)度3技術(shù)負(fù)責(zé)技術(shù)經(jīng)理4安全負(fù)責(zé)安全員5正指揮起重工6副指揮起重工八、質(zhì)量保證措施本工程嚴(yán)格按照IS09001的管理目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,達(dá)到在施工前、起吊、 就位等工序上不出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題, 符合規(guī)范要求為止。具體措施如 下:8.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量保證措施:建立完善的質(zhì)量保證體系。8.2吊裝前的技術(shù)要求:先將柱與梁上的中心線(xiàn)彈出來(lái),在吊裝時(shí)能保證柱與梁的中心線(xiàn)重合 8.3吊裝前的的質(zhì)量保證措施吊裝前,質(zhì)量、安全經(jīng)理必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)下令停 止,配合總調(diào)度的指揮工作,最終達(dá)到“分工明確,有章可依”的目 的。8.4施工吊裝階段的質(zhì)量保證措施:
10、配置專(zhuān)職的質(zhì)量檢查員,進(jìn)行質(zhì) 量檢查和吊裝工作檢查驗(yàn)收,必須遵守設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要 求。8.5項(xiàng)目部質(zhì)量經(jīng)理和安全經(jīng)理要嚴(yán)格把關(guān), 保證吊裝質(zhì)量和吊裝安 全無(wú)事故。8.6質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖(見(jiàn)下頁(yè))質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖九、安全措施9.1安全管理為確保吊裝安全,橋架的吊裝,成立吊裝安全組織機(jī)構(gòu)。吊裝總指揮一一由項(xiàng)目經(jīng)理兼任;吊裝副總指揮一一由起重隊(duì)長(zhǎng)兼任;安全總監(jiān)由項(xiàng)目主管生產(chǎn)副經(jīng)理兼任。9.2全面推行HSE管理體系,做到領(lǐng)導(dǎo)承諾、全員參與、重點(diǎn)監(jiān)控。建立健全施工安全管理網(wǎng)絡(luò),明確現(xiàn)場(chǎng)安全第一責(zé)任人、安全監(jiān)護(hù)人9.3消防道路要暢通,現(xiàn)場(chǎng)必須配置合格的消防器材。9.4施工中產(chǎn)生的廢料、垃圾等物,應(yīng)放
11、入指定地點(diǎn)。9.5嚴(yán)格遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)管理規(guī)定,作業(yè)人員必須持證上崗。9.6凡參加吊裝人員,必須熟悉本方案內(nèi)容,并嚴(yán)格執(zhí)行本方案中安 全,技術(shù)要求;進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員要做好“三保”利用,必須佩帶好安全 帽,高處作業(yè)(2m要設(shè)置可靠的防護(hù)措施,帶好安全帶。9.7嚴(yán)格檢查吊車(chē)的安全裝置,各種吊裝索具是否合理、完好、符合 要求,正式起吊前,要進(jìn)行試吊,檢查各吊裝機(jī)索具的情況,待確認(rèn) 沒(méi)有問(wèn)題后方可進(jìn)行正式吊裝。9.8吊裝時(shí)吊裝現(xiàn)場(chǎng)30m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人警戒,非吊裝施工人員嚴(yán)禁 入內(nèi)。9.9吊裝作業(yè)時(shí)防磕傷、碰傷并做好防護(hù)措施。9.10吊裝時(shí)施工人員不得在工件下、受力索具附近及其他危險(xiǎn)地方 停留,更不得隨同工件
12、或機(jī)具升降。9.11在吊裝過(guò)程中應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)(旗語(yǔ)),做到信號(hào)傳送準(zhǔn)確, 要各負(fù)其責(zé)。9.12五級(jí)風(fēng)以上,雨天、霧天不準(zhǔn)吊裝。9.13施工前,各班組針對(duì)當(dāng)天的施工內(nèi)容組織召開(kāi)安全會(huì)議,交代 施工注意事項(xiàng)、進(jìn)行的防護(hù)措施等情況,并作好安全記錄。9.14重物起吊時(shí),如必須長(zhǎng)時(shí)間在空中停留,應(yīng)采取可靠措施,同 時(shí),嚴(yán)禁重物下有人走動(dòng)。9.15各工種人員必須嚴(yán)格遵守其本工種的安全操作規(guī)程及安全施工 規(guī)定,各工種之間要相互配合,協(xié)調(diào)有序,各工序都要設(shè)定安全監(jiān)督 負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目部安全組織機(jī)構(gòu)9.16應(yīng)急預(yù)案根據(jù)中石化公司HSE管理體系的要求,遵照相關(guān)管理制度規(guī)定, 為了有效防止應(yīng)急事件的發(fā)生,把發(fā)生緊
13、急事件造成的損失、損 害減少到最低限度,減少意外緊急事件對(duì)項(xiàng)目部正常施工的影響, 全面加強(qiáng)項(xiàng)目部的HSE管理工作,制定本應(yīng)急預(yù)案。9.16.1指定集合地點(diǎn)緊急集合點(diǎn)9.16.2應(yīng)急事件報(bào)告(響應(yīng))程序處當(dāng)事人直接報(bào)二“告消防、醫(yī)療部特殊情況HSE人員或隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)小組在有必要時(shí)報(bào)告上級(jí)或政府部門(mén)處理(響應(yīng))處理(響應(yīng) 處理 應(yīng))當(dāng)發(fā)生應(yīng)急事件時(shí),報(bào)告(響應(yīng))程序的基本原則是:“由下至上、由內(nèi)到外,上下聯(lián)動(dòng)、內(nèi)外結(jié)合”。一般應(yīng)急事件的當(dāng)事人、在場(chǎng)人員要逐級(jí)向上匯報(bào),特殊情況下,在 向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的同時(shí),要立即與消防、醫(yī)療站等部門(mén)或單位用電話(huà) 取得聯(lián)系,獲取幫助。發(fā)生較嚴(yán)重的應(yīng)急事件時(shí)
14、,應(yīng)在 8小時(shí)以?xún)?nèi)通過(guò)傳真、電子郵件、快 件等形式將事故概況報(bào)告公司總部。9.16.3應(yīng)急狀態(tài)根據(jù)中石化公司HSE管理體系的要求,遵照相關(guān)管理制度規(guī)定,為了 有效防止應(yīng)急事件的發(fā)生,把發(fā)生緊急事件造成的損失、損害減少到 最低限度,減少意外緊急事件對(duì)項(xiàng)目部正常施工的影響, 全面加強(qiáng)項(xiàng) 目部的HSE管理工作,制定本應(yīng)急預(yù)案。在以下應(yīng)急狀態(tài)下,應(yīng)由應(yīng) 急總指揮(吊裝總指揮)下達(dá)應(yīng)急指令,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急指揮具 體組織實(shí)施。(1)吊裝過(guò)程中吊車(chē)突然發(fā)生機(jī)械故障,應(yīng)立即停止吊裝作業(yè),啟 動(dòng)吊車(chē)的自鎖系統(tǒng),并第一時(shí)間向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);疏散人員,設(shè)警戒 區(qū),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入;專(zhuān)業(yè)機(jī)車(chē)維修人員進(jìn)行機(jī)車(chē)故障檢測(cè)
15、排除, 經(jīng)有關(guān)部門(mén)確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后,方可繼續(xù)進(jìn)行吊裝作業(yè)。(2)吊裝過(guò)程中突然發(fā)生地基下陷,應(yīng)立即停止吊裝作業(yè),并第一時(shí)間向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);吊起的設(shè)備應(yīng)立即回放到地面,并采取可靠的 防護(hù)措施,使橋架不至于傾斜翻倒;疏散人員,設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁無(wú)關(guān) 人員進(jìn)入;采取快捷有效的措施進(jìn)行地基壓實(shí)處理, 或鋪墊砂石用分 層夯實(shí)法,或用鋼板進(jìn)行鋪墊。(3)吊裝過(guò)程中,吊裝繩扣突然斷裂,第一時(shí)間向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān) 部門(mén)匯報(bào);維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏散人員,設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入;專(zhuān) 業(yè)人員進(jìn)行吊車(chē)和設(shè)備的檢測(cè),待確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后方可進(jìn)行再次吊 裝。9.16.4應(yīng)急事件分析在以下應(yīng)急狀態(tài)下,應(yīng)由應(yīng)急總指揮(吊裝總指揮)下達(dá)應(yīng)急指令, 啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急指揮具體組織實(shí)施。(1)吊裝過(guò)程中吊車(chē)突然發(fā)生機(jī)械故障,應(yīng)立即停止吊裝作業(yè),啟 動(dòng)吊車(chē)的自鎖系統(tǒng),并第一時(shí)間向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);疏散人員,設(shè)警戒 區(qū),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入;專(zhuān)業(yè)機(jī)車(chē)維修人員進(jìn)行機(jī)車(chē)故障檢測(cè)排除, 經(jīng)有關(guān)部門(mén)確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后,方可繼續(xù)進(jìn)行吊裝作業(yè)。(2)吊裝過(guò)程中突然發(fā)生地基下陷,應(yīng)立即停止吊裝作業(yè),并第一時(shí)間向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);吊起的設(shè)備應(yīng)立即回放到地面,并采取可靠的 防護(hù)措施,使橋架不至于傾斜翻倒;疏散人員,設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁無(wú)關(guān) 人員進(jìn)入;采取快捷有效的措施進(jìn)行地基壓實(shí)處理, 或鋪墊砂石用分 層夯實(shí)法,或用鋼板進(jìn)行鋪
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