紙箱廠車(chē)輛營(yíng)運(yùn)管理規(guī)范

1、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)管理規(guī)范一、目的滿足客戶需求，準(zhǔn)時(shí)將貨物送達(dá)客戶，提升服務(wù)質(zhì)量、降低公司成品庫(kù)存量、 加速訂單處理能力、提高車(chē)輛使用能力。二、對(duì)象所有貨車(chē)司機(jī)與卸貨工三、車(chē)輛排貨方式按交貨時(shí)間，急件優(yōu)先原則，組配貨物拼車(chē)。四、裝貨發(fā)運(yùn)流程發(fā)貨員打單員五、車(chē)隊(duì)日常管理要求1、車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)公司貨物承運(yùn)，車(chē)輛及人員要完全接受儲(chǔ)運(yùn)主管之調(diào)度管理。2、車(chē)隊(duì)人員在公司和客戶廠區(qū)內(nèi)，要遵守相關(guān)規(guī)定，并按公司儲(chǔ)運(yùn)部相關(guān)要求 作業(yè)，違者按規(guī)定處罰，嚴(yán)重者交公安部門(mén)處理。3、司機(jī)工作時(shí)間保證聯(lián)絡(luò)通暢，不得無(wú)故關(guān)機(jī)或不接電話。4、車(chē)輛回廠后按次序停放。5、對(duì)待客戶要熱情禮貌，處理問(wèn)題要合理得當(dāng)；注意服裝儀容，樹(shù)立公司服務(wù) 形象

2、。6車(chē)隊(duì)如需維修或保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)，要提前一天向儲(chǔ)運(yùn)報(bào)告，并說(shuō)明維修期限，在 保證運(yùn)力充足的情況下，方可停車(chē)修理。7、車(chē)隊(duì)管理人員不得擅自離開(kāi)工作崗位，必須與儲(chǔ)運(yùn)部管理人員保持聯(lián)絡(luò)，并 且要把工作安排妥當(dāng)后方可下班。8、車(chē)隊(duì)所有車(chē)輛均不可拒絕接單裝貨。9、車(chē)隊(duì)人員在公司或客戶處發(fā)生盜竊、變賣(mài)公司財(cái)產(chǎn)事件，惡意破壞部門(mén)及公 司形象者，經(jīng)查屬實(shí)，除了按公司相關(guān)管理制度處理，嚴(yán)重者移交公安部門(mén) 法辦。10、車(chē)隊(duì)不得將無(wú)關(guān)人員或其未成年子女帶至公司或客戶處。六. 運(yùn)輸操作具體要求1、車(chē)輛要求：1.1 車(chē)輛手續(xù)否齊全（行駛證，駕駛證）1.2 車(chē)廂底部無(wú)臟污，頂部無(wú)滴漏。1.3 車(chē)輛運(yùn)行狀況良好，無(wú)異常故障。2

3、、裝載要求：2.1 裝卸時(shí)，對(duì)貨物要輕拿輕放，嚴(yán)格按貨物要求進(jìn)行裝車(chē)堆碼和穩(wěn)固。2.2 貨物必須碼放牢固，并采取必要的防護(hù)措施進(jìn)行保護(hù)。2.3 車(chē)輛在裝卸過(guò)程中，在未確保貨物安全的情況下不能夠移動(dòng)車(chē)輛。2.4 司機(jī)必須要對(duì)貨物的品名，數(shù)量進(jìn)行復(fù)核，看是否與送貨單相符。2.5 墊底廢紙須由司機(jī)填寫(xiě) ?墊板領(lǐng)用單 ?，儲(chǔ)運(yùn)發(fā)貨員統(tǒng)一管理發(fā)放。司機(jī)與 裝車(chē)工不可隨意拿取。3、運(yùn)輸及卸貨要求 ：3.1 送貨必須在派送單指定時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)，安全，快捷運(yùn)抵客戶。3.2 駕駛員如遇道路不平， 修路，路面打滑等情況， 應(yīng)減速行駛。 確保產(chǎn)品安全。3.3 車(chē)輛應(yīng)穩(wěn)速行駛，如發(fā)生緊急剎車(chē)情況，必需下車(chē)查看貨物情

4、況。3.4 車(chē)輛在途中，如遇雷雨，臺(tái)風(fēng)，大霧，修路，故障，塞車(chē)等影響車(chē)輛按時(shí)到 達(dá)的情況，應(yīng)立即通知公司儲(chǔ)運(yùn)部主管。3.5 至客戶處，應(yīng)按要求停靠車(chē)輛， 并耐心等待， 不得有影響客戶正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 活動(dòng)的行為。3.6 客戶同意卸貨后，應(yīng)自行將產(chǎn)品安全、準(zhǔn)確、整齊擺放到客戶指定區(qū)域，不 得有要求客戶幫忙卸貨等無(wú)理要求。3.7 自覺(jué)維護(hù)公司形象，遵守客戶收發(fā)貨的相關(guān)規(guī)定。對(duì)客戶提出的服務(wù)要求， 應(yīng)盡全力做好，如實(shí)在不能滿足，也應(yīng)做好解釋工作。3.8 嚴(yán)格保守公司機(jī)密， 如客戶資料、產(chǎn)品單價(jià)等。 不得將送貨單信息泄漏給其 他客戶。3.9 交貨時(shí)如有異常情況（品質(zhì)異常，貨損貨差，貨與單不符） ，司機(jī)必須

5、及時(shí) 聯(lián)絡(luò)公司計(jì)劃部客服中心，然后作相應(yīng)的處理，以讓客戶滿意。3.10 晚上送貨（或送急件），車(chē)輛到達(dá)客戶處前 1 小時(shí)通知客戶準(zhǔn)確到達(dá)的時(shí)間， 以方便客戶安排時(shí)間收貨。4、簽收要求4.1 卸貨完成后，主動(dòng)聯(lián)系客戶收貨人員查驗(yàn)，并請(qǐng)其簽收回單；返廠后必須在 第一時(shí)間將無(wú)異常送貨回簽單投進(jìn)回簽箱。4.2 送貨單必須有收貨人的簽名或加蓋公司公章（按客戶與公司財(cái)務(wù)要求） 。如 遇當(dāng)時(shí)特殊情況不能簽名或加蓋公章，則需填寫(xiě) ?回簽異常報(bào)告單 ?，質(zhì)量問(wèn) 題由計(jì)劃部聯(lián)絡(luò)處理；非質(zhì)量問(wèn)題，車(chē)隊(duì)自行安排解決，如因駕駛員原因致 回單遺失或回收延誤的，除本車(chē)運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算外，另行賠償因此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì) 損失。4.3 車(chē)

6、隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)每日收集、整理、統(tǒng)計(jì)所有運(yùn)輸車(chē)輛的送貨回單，核對(duì)無(wú)誤 后與發(fā)貨室進(jìn)行交接。 對(duì)于未按時(shí)回收的送貨回單， 應(yīng)積極協(xié)調(diào)其它送貨車(chē) 輛予以帶回。4.4 如因發(fā)貨原因造成單、貨不符，承運(yùn)車(chē)輛應(yīng)將多余產(chǎn)品帶回或加在送貨單上 由客戶簽收， 公司每單獎(jiǎng)勵(lì) 50 元；如發(fā)現(xiàn)后未及時(shí)上報(bào)或私自與客戶處理， 按原價(jià)賠償；因車(chē)隊(duì)原因致產(chǎn)品錯(cuò)送， 及時(shí)追回的， 車(chē)隊(duì)自行承擔(dān)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用， 不能追回的，按貨值賠償；如有盜拿或私自將未開(kāi)單產(chǎn)品裝車(chē)，按價(jià)值 10 倍罰款，情節(jié)嚴(yán)重者交公安機(jī)關(guān)處理。4.5 貨物發(fā)生破損，數(shù)量不符情況更改送貨單，司機(jī)必須及時(shí)聯(lián)絡(luò)儲(chǔ)運(yùn)，并與簽 收單上簽名。 異常回簽單必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交到

7、公司儲(chǔ)運(yùn)部， 并作好交接記 錄。4.6回簽人員要定時(shí)將簽回送貨單于 ERP系統(tǒng)中按客戶簽收數(shù)量回簽審核；對(duì)于 數(shù)量修改而無(wú)說(shuō)明的送貨單， 則需向該司機(jī)追問(wèn)改單原因， 并追究相關(guān)人員 責(zé)任?；睾炄藛T要及時(shí)追蹤司機(jī)交單情況并做送貨未回簽明細(xì)， 按時(shí)將審核 后的送貨單交給公司財(cái)務(wù)部門(mén)，并做好移交記錄登記手續(xù)。5、退貨要求5.1 未送貨前，客戶提出退貨要求，公司計(jì)劃部以電話或書(shū)面形式通知車(chē)隊(duì)承包 人，由承包人通知相關(guān)駕駛員帶回。 對(duì)未按此項(xiàng)規(guī)定產(chǎn)生的退貨， 由車(chē)隊(duì)承 擔(dān)。5.2 車(chē)輛送貨至客戶處，客戶要求司機(jī)載回退貨， 司機(jī)則需通知公司相關(guān)人員 （品 管人員、計(jì)劃部人員或者相關(guān)業(yè)務(wù)員）處理，在得到明確

8、通知允許方可將退 貨載回公司。5.3 司機(jī)于客戶處載回的退貨，為當(dāng)天當(dāng)天送貨產(chǎn)品的，司機(jī)必須先聯(lián)絡(luò)公司計(jì) 劃部，經(jīng)計(jì)劃部主管批準(zhǔn)后方可作業(yè)， 而且送貨單上要有客戶注明的退貨原 因。5.4 除紙板明顯貼合不良而且數(shù)量小于 20 張之外，未經(jīng)公司品管人員許可，司 機(jī)擅自載回退貨，造成公司損失，則由該車(chē)相關(guān)人員承擔(dān)。5.5 車(chē)輛回公司后，應(yīng)及時(shí)將退貨產(chǎn)品卸下并按規(guī)格、類(lèi)別分好，集中擺放后聯(lián) 系質(zhì)檢查收確認(rèn)， 不得以任何理由延誤和推諉。 否則因此產(chǎn)生的損失由車(chē)隊(duì) 賠償。6、緊急和突發(fā)事件的處理6.1 運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生故障或一般事故，無(wú)法按時(shí)到達(dá)目的地。司機(jī)應(yīng)立即通知公司 儲(chǔ)運(yùn)部主管，由客服人員聯(lián)絡(luò)客戶，同時(shí)由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人派車(chē)或就近調(diào)動(dòng)車(chē)倆 前往，轉(zhuǎn)移和運(yùn)送貨物至目的地。6.3 運(yùn)輸車(chē)倆發(fā)生嚴(yán)重事故并造成貨物損失，無(wú)法按時(shí)到達(dá)目的地，司機(jī)在正常 處理事故的同時(shí)應(yīng)立即報(bào)保險(xiǎn)公司和公司儲(chǔ)運(yùn)部主管，由負(fù)責(zé)人請(qǐng)示上級(jí)主 管，客服人員通知客戶，采取補(bǔ)救措施，并前往處理事故，盡一切可能將事 故損失降到最低。并同時(shí)與客戶協(xié)商貨物處理辦法。6.4 發(fā)生盜竊事件，司機(jī)在