橋梁拆除施工方案

1、共享知識分享快樂目錄一、主要施工工藝21、橋面鋪裝破除32、梁部拆除33、梁部破碎3二、施工技術(shù)方案 41、施工準(zhǔn)備42、上部結(jié)構(gòu)物拆除53、下部結(jié)構(gòu)拆除84、關(guān)鍵部位注意事項(xiàng) 9i共享知識分享快樂非機(jī)動車道橋梁拆除技術(shù)方案、主要施工工藝斷航封河丿安全防護(hù)施工準(zhǔn)備斷路封橋C破碎場地平整橋鋪裝破除:AV（護(hù)欄及人行道拆除11橋鋪裝破除濕接縫破除/起吊設(shè)備進(jìn)場運(yùn)梁設(shè)施搭建梁體起吊運(yùn)送梁體至破碎點(diǎn)梁體破碎及外運(yùn)1橋面鋪裝破除根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我項(xiàng)目經(jīng)理部決定采用小型破碎機(jī)的方式進(jìn)進(jìn)橋面鋪裝的鑿除，遇有鋼筋時采用氧割進(jìn)行割除后繼續(xù)進(jìn)行鋪裝鑿除后的建筑垃圾采用汽車運(yùn)至指定位置。2、梁部拆除橋面鋪裝拆除完

2、成后，對濕接縫進(jìn)行鑿除，板梁部分的鉸結(jié)部全部鑿除使每塊板梁完全分離，T梁部分對于橫隔板部分完全鑿 除，對于翼緣板處的連接鋼筋大部分進(jìn)行鑿除，留有個別鋼筋暫 不拆除，吊裝時再拆除以防T梁傾斜倒塌，發(fā)生安全問題。梁板起吊先拆中跨后拆邊跨3、梁部破碎按照合同要求梁體破損必須在 30cm以下，并確保砼和鋼筋分離。按此要求我項(xiàng)目部準(zhǔn)備在固定的場地內(nèi)對梁體進(jìn)破碎，破碎采用破壞機(jī)進(jìn)行破碎，或者采用重錘進(jìn)行夯碎。二、施工技術(shù)方案本工程梁部主要為預(yù)應(yīng)力空心板梁及預(yù)應(yīng)力 T 型梁，拆橋過程 中梁板拆除必須詳細(xì)周密考慮的核心問題，也是本橋能否安全、 文明、按期完成拆除的關(guān)鍵問題所在。拆橋期間應(yīng)對航道及原有 道路的斷

3、航封路，根據(jù)該橋的結(jié)構(gòu)形式及現(xiàn)場情況，我們制定的 具體施工方案如下：1、施工準(zhǔn)備1）對施工區(qū)域內(nèi)的相關(guān)情況的調(diào)查與處置根據(jù)實(shí)測資料，本橋位處的實(shí)際水深約1.23.5米，為了安全起見項(xiàng)目部已與相關(guān)部門進(jìn)行了溝通，在施工的期間內(nèi)可以斷航斷路，防止破碎梁板 時掉落雜物造成安全隱患，同時為了滿足航道通航需要，我部后 期將橋位范圍內(nèi)河道進(jìn)行全斷面疏浚，疏浚的標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)到船只通 航標(biāo)準(zhǔn)要求。2 ）、對施工人員的安全培訓(xùn)。在拆橋前項(xiàng)目部應(yīng)組織所有參 加拆橋施工的施工人員進(jìn)行針對本工程施工作來特點(diǎn)專門進(jìn)行一 次培訓(xùn)，內(nèi)容為針對本工程特點(diǎn)的安全操作規(guī)程和施工要點(diǎn)。3）、相關(guān)生產(chǎn)要素的組織，用于本工程的所有機(jī)械設(shè)備

4、、人員均已組織完畢，方案得到批準(zhǔn)后即可迅速進(jìn)場。4） 、梁板拆除順序按先跨中后依次向兩側(cè)岸邊進(jìn)行拆除，待上部結(jié)構(gòu)全部拆除以后再從蓋梁到墩柱再到樁基從上往下依次破除，直到破到設(shè)計(jì)位置為準(zhǔn)。2、上部結(jié)構(gòu)物拆除1）、附屬設(shè)施拆除附屬設(shè)施物包括欄桿、人行道、及砼鋪裝橋面等。用人工配合破碎機(jī)拆除欄桿、人行道，并運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行破碎清理。現(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況，采用小型破碎機(jī)鑿除橋面砼鋪裝，并用鏟車外運(yùn)至指定地點(diǎn)。2）、梁部拆除梁部拆除包括空心板梁部分及 T 梁部分，拆除空心板梁部時可 將橋面鋪裝及鉸縫全部鑿除，但在拆除 T 梁部分時應(yīng)在鑿除橋面 鋪裝層時留幾處鋼筋不切斷，作為防止 T 梁側(cè)到時用，在吊裝時 進(jìn)

5、行切斷。在拆除每跨梁部時，最后拆除的一片梁應(yīng)為中梁，不 宜將邊梁作為最后一片拆除，特別是在 T 梁拆除時，這樣最后一 片梁容易進(jìn)行支撐，保證吊裝的安全。因?yàn)榱后w重量小， 我項(xiàng)目擬采用兩輛吊車將大梁抬起后放置到運(yùn)梁板車或炮車上運(yùn)至指定位置，進(jìn)行破碎。梁體拆除的順序，1橋面附屬拆除，2拆除鉸縫，3如為T梁需拆除部分橫隔板， 且預(yù)留兩道橫隔板， 4 設(shè)置好吊點(diǎn)處鋼絲繩固定設(shè)施， 5 起吊設(shè)備就位，并使鋼絲繩初步受力， 6拆除剩余橫隔板使之與整體發(fā)離， 7 起吊單片梁體運(yùn)至破碎場。吊點(diǎn)設(shè)置，為保證在起吊過程中梁體穩(wěn)定，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在支座附 近，以保證起吊后與現(xiàn)狀受力情況基本相同。同時為保證在起吊 梁體不發(fā)

6、生扭轉(zhuǎn)，除在在支座附近設(shè)置兩個主吊點(diǎn)外還應(yīng)在梁體 兩側(cè)約1/4處加設(shè)兩個副吊點(diǎn)，以保證梁體安全順利拆除。如下 圖所示：其中1#及4#為主吊點(diǎn)，2#及3#為副吊點(diǎn)，在副吊點(diǎn)的吊索應(yīng)各設(shè)一組手拉葫蘆，在主吊索起吊受力后拉動副吊索使之受力，起到平穩(wěn)梁體的作用，主吊索采用的鋼絲繩直徑不得小于 40,吊點(diǎn)與梁體連接采用U型夾進(jìn)行連接，在U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無問題后方可進(jìn)行起吊。主梁破碎要求，在梁體運(yùn)至破碎場后應(yīng)立即組織破碎， 由于本 橋主梁全部為預(yù)應(yīng)力梁，故在破碎前首先應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力放張，預(yù) 應(yīng)力放張采用破碎機(jī)在梁中跨中部進(jìn)行破碎，打斷梁體使預(yù)應(yīng)力自然放張，放張后破碎可按常規(guī)方法進(jìn)行破碎。第一步拆除

7、中跨30m空心板梁(1.2.3.4.6.5)飛T2: ; 1i! j3-/I Afiff b3:r (J;$” AdL7T第二步依次拆除邊跨20m( 12345.7.6)kJV7flLg3ie51H6第三步 依次拆除邊跨2.7m及16mT( 12345.7.6)t 1irp i第四步依次拆除邊跨16口!梁(1.2.3.4.5.7.6)第五步剩余對稱橋梁參照以上步驟依次拆除3、下部結(jié)構(gòu)拆除(1) 、橋臺位于陸上，擬采用破碎機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行橋臺臺身砼及漿砌塊石的拆除，(2) 蓋梁拆除采用挖掘機(jī)配合液壓油炮機(jī)直接鑿除的方法， 在圍堰筑島施工完成后拆除蓋梁，拆除時直接鑿除蓋梁靠近墩柱位置，蓋梁拆除施工時

8、，蓋梁下方禁止任何人進(jìn)入或停留。(3) 墩柱采取挖掘機(jī)配合液壓油炮機(jī)直接拆除，在蓋梁拆除施工完成后，繼續(xù)向下鑿除墩柱。(4) 系梁及樁基采取挖掘機(jī)配合液壓油炮機(jī)直接拆除，按照要求破碎到設(shè)計(jì)標(biāo)高。拆除蓋梁拆除墩柱及樁基4、關(guān)鍵部位注意事項(xiàng)老橋拆除工作危險(xiǎn)性大，不可預(yù)料的因素多，因此投入充足的 人力、物力，采取合理的施工工藝，在確保安全的前提下用最快的 時間完成老橋拆除工作，為新橋重建讓開工作面。本工程針對老橋 拆除工作中各道工序中易出現(xiàn)的問題，制定以下應(yīng)急措施：(1) 施工準(zhǔn)備預(yù)警措施：現(xiàn)場保證有充足的人員、設(shè)備。參與 施工的人員應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)的素質(zhì)，有類似施工的經(jīng)驗(yàn)，對本工程 老橋拆除工藝、特

9、點(diǎn)心中有底，各道工序設(shè)有責(zé)任人，負(fù)責(zé)本工序 的施工，實(shí)行獎優(yōu)罰劣措施，提高職工積極性，提高工作效益；投入的施工設(shè)備狀況良好，使用前進(jìn)行檢修處理，不得帶病作業(yè)。對容易損壞的設(shè)備，現(xiàn)場應(yīng)按百分之百的比例備用，一旦出現(xiàn)損壞，立即調(diào)用；對承重構(gòu)件（如葫蘆、鋼絲繩等）應(yīng)進(jìn)行用前檢查，若有損壞，立即調(diào)換，現(xiàn)場應(yīng)充公備用易損壞機(jī)具，使施工能順利不 間斷進(jìn)行。（2）橋面系拆除預(yù)警措施：除現(xiàn)場備有充足的施工機(jī)械、所有人員均應(yīng)穿帶救生衣，現(xiàn)場備有一臺救生船，若出現(xiàn)有人員或機(jī)具 掉入河中時及時進(jìn)行打撈，保證工程的安全順利進(jìn)行。（3）梁部預(yù)警措施：A、梁部拆除施工準(zhǔn)備充分，人員、機(jī)械設(shè)備到崗到位，備用機(jī)械正常待命。施

10、工工藝、吊點(diǎn)設(shè)置、吊車吊運(yùn)嚴(yán)格按施工方案、操 作規(guī)程進(jìn)行，保證梁部拆除順利進(jìn)行。B、組織得當(dāng)、保證各道工序銜接順暢，采取措施加快關(guān)鍵點(diǎn)的施工速度。吊車就位后，應(yīng)配備足夠的人員、機(jī)械，盡量加快濕接 縫鑿除工作，有效縮短起吊的工作時間。C、事先在梁上綁設(shè)若干道打撈鋼束，頭上連有上浮木塊，一旦出現(xiàn)梁體吊運(yùn)時斷裂掉落河道內(nèi)， 立即組織人員、 多功能船等機(jī)械， 按照打撈鋼束的位置進(jìn)行打撈，縮短找撈時間。（ 4）、安全文明預(yù)警措施：A、老橋拆除施工全部安排在白天、非惡劣天氣 （雨、霧等）下進(jìn)行，夜晚不加班，拆除時老橋下禁止站人。拆除現(xiàn)場用彩條布圍裹起來，特別要注意在進(jìn)行橋梁鑿除時橋下要有專人看守，禁止任何人員進(jìn)入施工現(xiàn)場和橋下場地。B、老橋拆除前對全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底、拆除方案技 術(shù)交底和安全教育，召開生產(chǎn)動員大會 （ 包括機(jī)械操作手 ），要求 其明確施工程序， 在確保安全的前提下進(jìn)行老橋拆除工作，確保按方案中的步驟操作。嚴(yán)禁盲目蠻干。C、施工人員需配戴安全帽，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行拆橋作業(yè)，設(shè) 立警示標(biāo)志。派專職