平頂山市勞動路改造工程施工組織設(shè)計

1、本頁為作品封面，下載后可以自由編輯刪除，歡迎下載！精品文檔1【精品 word 文檔、可以自由編輯！ 】施工組織設(shè)計文字說明（一）、我公司認(rèn)真組織有關(guān)工程管理及技術(shù)人員對平頂山市勞動路工程施工圖紙進(jìn)行全面、 系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和討論， 并在深入現(xiàn)場調(diào)查了解的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場狀況、工程規(guī)模、工期要求及結(jié)合我公司擁有的技術(shù)人才、 機(jī)械裝備以及長期施工積累的經(jīng)驗(yàn)，編制本施工組織設(shè)計，作為施工指導(dǎo)性文件。按合同工期的要求，抓住關(guān)鍵，全面合理的安排施工人員、 機(jī)械設(shè)備及施工進(jìn)度計劃， 搞好工序銜接達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的前提下縮短工期。（二）、科學(xué)合理的配置資源， 充分應(yīng)用

2、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備，做到機(jī)械化作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。（三）、強(qiáng)化質(zhì)量管理，加強(qiáng)工序監(jiān)控，做到事前預(yù)防，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。（四）、強(qiáng)化內(nèi)部管理，優(yōu)化施工方案，控制工程成本。（五）、文明施工、保護(hù)環(huán)境，嚴(yán)格控制施工噪聲、揚(yáng)塵、灑落。（六）、堅持技術(shù)先進(jìn)性 ,科學(xué)合理性 ,經(jīng)濟(jì)適用性相結(jié)合 .（七）、實(shí)施項(xiàng)目法管理 ,通過對勞動力 ,設(shè)備、材料、資金、技術(shù)信息的優(yōu)化配置 ,實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量和社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果 .第一章、編制依據(jù)、原則及目標(biāo)一、編制依據(jù)（一）、平頂山市城市規(guī)劃局設(shè)計室的平頂山市勞動路改造工程施工圖設(shè)計圖紙。（二）、平頂山市勞動路改造工程施工招標(biāo)文件。（三）、我公司現(xiàn)有人員、機(jī)械

3、設(shè)備及施工經(jīng)驗(yàn)、能力。第二章工程概況（一）、工程概況：一、工程名稱：平頂山市勞動路改造工程勞動路北段（優(yōu)越路- 五一路）二、建設(shè)地點(diǎn)：平頂山老城區(qū)中部三、工程簡介1、道路工程（ 1）、工程概況：此段南起優(yōu)越路（K0+000），北至五一路（K0+507.011），全長 507.011m。（ 2）、建設(shè)規(guī)模和工程設(shè)計內(nèi)容：勞動路工程設(shè)計內(nèi)容主要包括道路工程、照明工程、排水工程。（ 3）、主要設(shè)計依據(jù)：a、設(shè)計委托書；b、平頂山市規(guī)劃局提供的1:1000 地形圖；c、平頂山市規(guī)劃局提供地形圖測量數(shù)據(jù)；d、設(shè)計采用規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文市政公用工程設(shè)計未經(jīng)編制深度規(guī)定 2004

4、 城市道路設(shè)計規(guī)范（CJJ37-90）城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范（JTG 50-2001）公路路基設(shè)計規(guī)范（JTG D30-2004）公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F10-2006）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （JT034-2000）公路瀝青路面設(shè)計規(guī)程 （JTG D50-2006）城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) （CJJ45/2006）城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程（CJJ89-2001）民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范 （JGJ/T16-92 ）低壓配電設(shè)計規(guī)范（GB50054-95）供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 （GB50052-95）電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50168-2006）電力工程電纜設(shè)

5、計規(guī)范 （GB50217-94）（4）、主要設(shè)計技術(shù)指標(biāo)a、道路等級：級城市支路b、設(shè)計行車速度： 30 公里 / 小時c、路面設(shè)計使用年限： 10 年d、車行道： 1.5%，人行道設(shè)計橫坡： 1.5%e、路面軸載標(biāo)準(zhǔn)： BZZ-100（5）、設(shè)計概要a、道路平面圖設(shè)計：路網(wǎng)總體規(guī)劃圖進(jìn)行平面圖設(shè)計。b、路面結(jié)構(gòu)層：、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)：優(yōu)越路 - 五一路段加寬部分：面層：細(xì)粒式瀝青混凝土4cm下面層：中粒式瀝青混凝土5cm土工布 +下封層：不計厚度上基層：水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石17cm下基層：水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石17cm底基層：水泥石灰土15cm優(yōu)越路 - 礦工路段老路部分：面層：細(xì)粒式

6、瀝青混凝土4cm瀝青混合料找平層礦工路 - 五一路段加寬部分：面層：細(xì)粒式瀝青混凝土4cm下面層：中粒式瀝青混凝土5cm土工布 +下封層：不計厚度人行道路面結(jié)構(gòu)：面層：面磚采用6 cm調(diào)平層：水泥砂漿2 cm基層：水泥石灰土20 cm、結(jié)構(gòu)層材料組成及技術(shù)要求中粒式瀝青砼、細(xì)粒式瀝青砼面層：瀝青種類的選擇：瀝青混凝土采用瀝青標(biāo)號為AH-70。集料及級配的選擇：中粒式瀝青混凝土的級配形式AC-16，細(xì)粒式瀝青混凝土采用 AC-13礦料的級配及瀝青用量范圍。瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)： 瀝青混合料配合比設(shè)計按馬歇爾實(shí)驗(yàn)法進(jìn)行，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求：基層及底基層基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，底基層采用

7、水泥石灰穩(wěn)定土 , 石灰質(zhì)量應(yīng)符合 GB1594規(guī)定的 III 級以上消石灰或生石灰的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要盡量縮短石灰的存放時間；粉煤灰質(zhì)量的 SIO2、AI 2O3和 Fe2O3總含量應(yīng)大于70%，燒失量 20%，集料壓碎值 30%。水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石集料的級配應(yīng)符合規(guī)范要求。c、各專業(yè)管線規(guī)劃設(shè)計勞動路為改造道路，地下原有給水管道、熱力管道、燃?xì)夤艿?、污水管道、光纜等專業(yè)管線， 施工時注意不能破壞， 并對在路面范圍內(nèi)的要進(jìn)行加固。2、雨水工程（ 1）、管材：采用鋼筋混凝土圓管（ I 級）。（ 2）、管道接口：采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。（ 3）、管道基礎(chǔ)：采用 120度混凝土帶型基礎(chǔ)。（ 4）、雨

8、水檢查井：檢查井、雨水篦子均采用混凝土材料。（ 5）、雨水口：采用偏溝式雙篦雨水口。（ 6）、施工嚴(yán)格按照 給水排水管道工程施工驗(yàn)收規(guī)范 及有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。四、施工注意事項(xiàng)1、道路施工時， 應(yīng)對全線路段（紅線內(nèi)）進(jìn)行工程普探， 對發(fā)現(xiàn)井、穴、洞等必須進(jìn)行處理。2、道路施工時，沿街預(yù)留口位置、寬度同現(xiàn)狀路口位置及寬度，路面結(jié)構(gòu)同非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)， 與非機(jī)動車道邊銜接，坡度同人行道橫坡，施工至紅線處。3、城市規(guī)劃交叉口范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)同機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)。4、道路施工時，交叉口處均需預(yù)埋路燈穿線管。第三章項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)人員的資質(zhì)及經(jīng)歷（一）、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況表項(xiàng)目部下設(shè)一個道路施工隊(duì)，

9、一個排水照明施工隊(duì)。 由于路線短項(xiàng)目多，為確保質(zhì)量、進(jìn)度、工期，各施工隊(duì)具體負(fù)責(zé)本隊(duì)所轄范圍內(nèi)的全部事務(wù)，由經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工質(zhì)檢工程師工質(zhì)試綜程量驗(yàn)合技安室辦術(shù)全公部部室道路施工隊(duì)排水照明施工隊(duì)路路排照基面水明施施施施工工工工隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)（二）、項(xiàng)目經(jīng)理簡歷表姓名年齡專業(yè)擬在本工程職稱職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任的職務(wù)畢業(yè)學(xué)校經(jīng)歷年至年參加過的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任職務(wù)發(fā)包人項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理獲獎情況（三）、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡歷表姓名年齡學(xué)歷技術(shù)職稱工作年限擔(dān)任職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工合同工程師財務(wù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師道路工程師測量工程師試驗(yàn)工程師專職安全員第四章現(xiàn)場平面布置

10、（一）、現(xiàn)場平面布置的原則結(jié)合施工 現(xiàn)場的實(shí)際情況， 本著合理利用場地， 有利于工程施工， 有利于施工現(xiàn)場平面管理，有利于創(chuàng)建文明工地的原則進(jìn)行現(xiàn)場臨時設(shè)施、施工機(jī)械等的平面布置。（二）、水電及通訊設(shè)施一、生產(chǎn)、生活用水、用電本施工段因在市區(qū)水電設(shè)施方便，考慮就近聯(lián)系用水、 用電，以滿足生產(chǎn)、生活需要，另外配備30KW移動發(fā)電機(jī)一臺，以備急用。1、供水據(jù)現(xiàn)場情況，施工及生活用水，采用自來水。2、供電電源就近搭接，接通生活區(qū)、施工區(qū)的用電。二、施工住地施工住地設(shè)在本標(biāo)段 K0+000優(yōu)越路與勞動路交叉口西北角空地處，采用簡易活動房。三、通訊在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)電話機(jī)一部， 作為對外聯(lián)系的通訊工具， 工

11、地現(xiàn)場用手機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。（三）、施工期間非生產(chǎn)交通組織設(shè)施施工期間優(yōu)越路 - 礦工路段及礦工路 - 五一路段兩端進(jìn)行封閉，非施工車輛禁止入內(nèi)，并且設(shè)置醒目的交通標(biāo)志和安全警示牌， 夜間設(shè)警示燈，人口較多的出入口設(shè)臨時便橋， 并用圍欄圍護(hù)，以保證安全，有利于施工。第五章施工方案一、主要材料進(jìn)場工程主要材料供應(yīng)按施工進(jìn)度進(jìn)行分批分量計劃供應(yīng)。水泥、管材、碎石等主材的選用應(yīng)符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范規(guī)定要求，并組織材料進(jìn)場前檢驗(yàn)、試驗(yàn)，合格后材料才能進(jìn)場， 材料進(jìn)場必須附生產(chǎn)廠家的出廠合格證、試驗(yàn)報告或材質(zhì)證明。 材料進(jìn)場按材料儲存要求分類存放，并且掛標(biāo)識牌進(jìn)行標(biāo)識。根據(jù)工程進(jìn)度確定材料供應(yīng)計劃，按周、旬、月

12、計劃保證材料及時供應(yīng)，并有一定儲存。二、施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作：1、復(fù)查和了解現(xiàn)場。復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、料源或料場、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、環(huán)境及文物保護(hù)等有關(guān)情況。2、確定工地范圍。 根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地， 哪些是永久占地、 哪些是臨時占地， 并與地方政府及建設(shè)單位有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實(shí)。3、清除現(xiàn)場障礙。施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如建筑物、樹木、花壇、暗穴、線桿、各種管線、道路、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。4、作好現(xiàn)場規(guī)劃。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠；安裝供水管線、架

13、設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場、車場、攪拌站；修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。三、技術(shù)準(zhǔn)備我項(xiàng)目部技術(shù)人員進(jìn)駐現(xiàn)場后積極開始技術(shù)準(zhǔn)備工作，技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作。（一）、內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)范，編寫審核報告；進(jìn)行臨時工程設(shè)計；編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃；編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書；結(jié)合工程施工特點(diǎn)， 編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則；備齊必要的參考資料；對施工人員進(jìn)行上場前的技術(shù)培訓(xùn)。（二）、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括：現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘；與設(shè)計單位辦理現(xiàn)場樁位交接手續(xù)，并進(jìn)行復(fù)測與護(hù)樁；各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測試分

14、析并編寫試驗(yàn)報告；各種儀器設(shè)備的測試計量和檢驗(yàn)，并辦理計量合格證書， 進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識；組織進(jìn)行設(shè)計路基橫斷面復(fù)測；施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。四、主要工程項(xiàng)目的施工方案（一）、路面挖方施工方法1 、挖方施工工藝2 、施工要點(diǎn)（1）、場地清理根據(jù)圖紙所示用推土機(jī)輔以人工配合， 清除施工路段用地范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、垃圾并運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放，按圖紙所示，拆除障礙物和設(shè)施等。（ 2）、路面挖方施工路面挖方以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合，配置挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車裝運(yùn)、推土機(jī)、振動壓路機(jī)壓實(shí)。a、測量放樣路基施工前， 應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、 設(shè)計圖紙、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路面用地界樁和

15、人行道用地具體位置樁，在距路中心安全距離處設(shè)立控制樁，其間距不宜大于 50米；機(jī)械施工中， 應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志。根據(jù)開挖深及設(shè)計道路中、 邊線及圖紙要求的放坡系數(shù)，用白灰粉撒出路基土方開挖邊線。b、地質(zhì)調(diào)查施工前應(yīng)搜集詳細(xì)的地質(zhì)、 水文、障礙物、文物古跡及各種結(jié)合工程實(shí)際情況，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工地基礎(chǔ)處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況，并做必要的取樣試驗(yàn)，進(jìn)一步核對地質(zhì)情況。c、挖土方工藝路槽開挖用挖掘機(jī)施工， 開挖時測量員用水準(zhǔn)儀跟隨控制高程， 控制點(diǎn)頻率以 10m為宜，開挖時應(yīng)留 1020cm用人工配合平地機(jī)精平， 挖出的土方為適宜底基層用時， 將挖出的直接放在老路面上。 在挖至路床

16、頂設(shè)計高程時，用水準(zhǔn)儀控制好路基頂開挖高程，最后采用人工配合機(jī)械精平，碾壓，對其壓實(shí)度、高程、寬度橫坡等檢查項(xiàng)目自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一工序施工。（二）、瀝青混凝土補(bǔ)強(qiáng)的復(fù)合路面施工方法1、復(fù)合路面施工工藝：舊水泥混凝土路面修補(bǔ)處理鋪設(shè)土工格柵噴灑粘層油鋪筑瀝青混凝土下面層鋪設(shè)土工布鋪筑瀝青混凝土上面層2、清理舊混凝土路面（ 1）、施工前應(yīng)對原有水泥混凝土路面使用狀態(tài)進(jìn)行檢驗(yàn)， 并對其進(jìn)行處理。（ 2）、采用切縫機(jī)對板封進(jìn)行疏通，清除接縫內(nèi)雜物 ( 伸縮縫填料、膠物、土、雜草、油脂、廢物 ) ，特別是上部 4cm要見新茬。（ 3）、板封清理后下部要填塞麻

17、繩，麻繩填塞厚度要保證有 3cm的灌膠深度。（ 4）、接縫采用專業(yè)灌縫膠進(jìn)行填筑，灌縫的高度控制在板頂下1-2mm，不能超過板頂。（三）、水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工1、施工工藝流程水泥石灰穩(wěn)定土底基層 施工工藝流程見圖2、原材料要求（1）、水泥水泥應(yīng)選用初凝時間 3h 以上和終凝時間較長（宜在 6h 以上）的低標(biāo)號水泥，普通硅酸鹽水泥、 礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可采用，但不應(yīng)采用快硬水泥、 早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。 各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求， 水泥初終凝時間是確定施工控制時間的重要依據(jù)。(2) 、石灰本工程所需石灰用經(jīng)過充分消解的生石灰過篩后使用，其主要技術(shù)要求如下：a

18、 、采用級以上的生石灰。b 、石灰在使用前 7天灑水充分消解后通過 10mm的篩孔過篩，并及時使用，不得存放過久。c 、石灰存放場架設(shè)防風(fēng)雨棚，防止石灰遭受雨淋或風(fēng)吹。d 、石灰在使用前必須按照 公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)，不符合要求的石灰不能使用。（3）、水混合料拌和采用潔凈的生活用水。 對水源按照公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程要求進(jìn)行試驗(yàn)，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后方可使用。3、填筑試驗(yàn)段在施工前，先選取一段具有代表性的路槽作為試驗(yàn)段分別對底基層、進(jìn)行鋪筑試驗(yàn)， 試驗(yàn)段長 100m。將試驗(yàn)段施工方案、 原材料取樣分析及配合比試驗(yàn)報告、 檢測項(xiàng)目及檢測方法等報送監(jiān)理工程師審批。 在得

19、到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后， 再進(jìn)行鋪筑試驗(yàn)施工， 通過試驗(yàn)，選定機(jī)械設(shè)備的最佳組合方式、混合料松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓最佳含水量、檢測方法等工藝參數(shù)，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再全面展開施工。4 、修整路槽修整路槽表面使其平整、密實(shí)，路拱和高程符合設(shè)計要求，沒有松散和軟弱地點(diǎn)。預(yù)定攤鋪二灰底基層用壓路機(jī)碾壓 3-4 遍，密實(shí)度必須達(dá)到規(guī)范要求。5、施工放樣在路槽上恢復(fù)中線，在新舊路面交接處直線段每15-20m、曲線段每10-15 米設(shè)一中樁，并在路外側(cè)設(shè)指示邊樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記到二灰土底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。6、施工方法（1）、混合料拌和及運(yùn)輸建立混合料在現(xiàn)場進(jìn)行路拌， 采用裝載機(jī)配合挖

20、掘機(jī)進(jìn)行拌料。底基層配合比為：水泥 : 白灰 : 土 2:12:86( 推薦配比，必須通過實(shí)驗(yàn)確定 ) ，7天無側(cè)限強(qiáng)度：，底基層 0.8MPa，嚴(yán)格按照配合比配料，隨時檢測含水量和白灰、水泥劑量，保證配料準(zhǔn)確，攪拌均勻。為防止攤鋪過程中水分流失，攪拌時含水量可高于最佳含水量1%2%。在拌制過程中， 經(jīng)常測定集料的含水量， 以便及時調(diào)整其加水量。 混合料拌和好后， 要及時現(xiàn)場攤鋪。（2）、攤鋪混合料攤鋪應(yīng)在 5以上的環(huán)境溫度下進(jìn)行，攤鋪前對下承層檢查合格，表面清掃干凈并灑水潤濕， 由人工配合推土機(jī)沿線路縱向攤鋪， 采用標(biāo)高控制法拉基線控制攤鋪厚度。拌和、攤鋪要組織合理，協(xié)調(diào)一致，人工配合修整邊

21、角，發(fā)現(xiàn)混合料有離析或集料堆積現(xiàn)象時，采用人工挖除，用新拌料填補(bǔ) ; 邊角、開口等機(jī)械不便攤鋪處，人工攤鋪。（3）、碾壓攤鋪成型的混合料經(jīng)檢查含水量合格后立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)，當(dāng)天攤鋪填料，當(dāng)天碾壓成型，當(dāng)天檢測。碾壓時先用壓路機(jī)滿幅靜力穩(wěn)壓 12遍，之后用振動壓路機(jī)振動復(fù)壓至試驗(yàn)段確定的遍數(shù)，最后用壓路機(jī)靜力終壓成型， 要求碾壓后表面平整，無輪跡。碾壓方向與線路中線平行， 直線地段，由兩側(cè)向中心線方向碾壓， 先慢后快，先靜壓后振壓， 振動由弱到強(qiáng)， 每道碾壓時與上道碾壓縱向輪跡重疊二分之一輪寬，橫向重疊 11.5m，使每層攤鋪料均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。壓路機(jī)不便作業(yè)的邊角、開口、端頭地

22、段，配備夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行人工夯實(shí)。 在碾壓過程中， 不斷測定混合料的含水量， 含水量過大時適當(dāng)晾曬，含水量不足時要適當(dāng)灑水后再碾壓， 以保證填料達(dá)到最佳含水量。壓路機(jī)在碾壓過程中，初壓行駛速度控制在 1.5 1.7km/h ，復(fù)壓采用 2.0 2.5km/h 的時速碾壓，終壓速度 2.5 3.0km/h 。嚴(yán)禁壓路機(jī)在行駛過程中緊急剎車，或任意掉頭轉(zhuǎn)向。 未壓實(shí)或壓實(shí)后遭受雨淋的混合料， 都要翻松晾曬至要求含水量后重新整平碾壓成型。時間不能超過 24小時。（4）、試驗(yàn)檢測用灌砂法檢測壓實(shí)度，鉆芯法檢查厚度，試件法檢驗(yàn) 7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，測量法檢測高程、橫坡、寬度及平整度。(5) 、接縫處理底基層

23、新老交合處， 應(yīng)把老底基層邊處理整齊， 上下基本垂直， 起止段幾乎成一直線，然后進(jìn)行新底基層的鋪筑。(6) 、養(yǎng)生底基層混合料在碾壓成型并檢測合格后，指定專人及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)時間不得少于 7天。養(yǎng)護(hù)期間要始終保持濕潤狀態(tài)，并封閉交通，禁止非施工車輛在其上通行，養(yǎng)護(hù)期滿后，施工車輛行駛速度控制在20km/h以下，非機(jī)動車輛限制通行。(7) 、質(zhì)量控制已完工的底基層上， 按照規(guī)范規(guī)定的檢測項(xiàng)目及頻率進(jìn)行檢測， 具體要求為：a 、混合料所使用的原材料必須符合技術(shù)規(guī)范要求。b 、拌和時配合比準(zhǔn)確，拌和均勻。c 、各項(xiàng)指標(biāo)必須符合要求。d 、攤鋪過程中隨時檢查含水量，確保最佳碾壓含水量。e 、碾壓成

24、型后，表面平整密實(shí)，無坑洼輪跡，施工接茬平整，無縫隙。（四）、水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工方法1、施工工藝流程水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程見圖2 、原材料要求（1）、水泥水泥應(yīng)選用初凝時間 3h 以上和終凝時間較長 （宜在 6h 以上）的低標(biāo)號水泥，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可采用，但不應(yīng)采用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求，水泥初終凝時間是確定水泥穩(wěn)定碎石或砂礫的施工控制時間的重要依據(jù)。（2）、粉煤灰a、粉煤灰中 SiO2、Ai 2O3、Fe2O3 的總含量大于 70%，燒失量不超過 20%，2比面積大于 2500cm/g

25、 。b、為減少環(huán)境污染，采用濕粉煤灰，其含水量不大于35%。c、使用前，先將凝固的粉煤灰塊打碎過篩，清除有害雜質(zhì)。（ 3）、碎石 (最大粒徑a、壓碎值為 19.4(規(guī)定值不大于 30)。b、細(xì)長粒徑含量為 16.1。c、級配組成根據(jù)規(guī)范的要求，通過試驗(yàn)中心室配比設(shè)計得出結(jié)果。（例如：某工程的級配組合為，集料用量為總量的82.5，其中粗集料 (1030mm 碎石 )為 34， 10mm 以下為 66。d、水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料集料組成范圍符合表1 要求。（4）、水混合料拌和采用潔凈的生活用水。對水源按照公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程要求進(jìn)行試驗(yàn)，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后方可使用。3、填筑試驗(yàn)段在施工

26、前，先選取一段具有代表性的底基層作為試驗(yàn)段對基層進(jìn)行鋪筑試驗(yàn)，試驗(yàn)段長100m。將試驗(yàn)段施工方案、原材料取樣分析及配合比試驗(yàn)報告、檢測項(xiàng)目及檢測方法等報送監(jiān)理工程師審批。在得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后， 再進(jìn)行鋪筑試驗(yàn)施工， 通過試驗(yàn)，選定機(jī)械設(shè)備的最佳組合方式、混合料松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓最佳含水量、檢測方法等工藝參數(shù)，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再全面展開施工。4 、修整底基層修整底基層表面使其平整、密實(shí)，路拱和高程符合設(shè)計要求，沒有松散和軟弱地點(diǎn)。預(yù)定攤鋪、基層用壓路機(jī)碾壓3-4 遍，密實(shí)度必須達(dá)到規(guī)范要求。5、施工放樣在底基層上恢復(fù)加寬部分邊線，在新舊路面結(jié)合部位直線段每15-20m、曲線

27、段每 10-15 米設(shè)邊樁，并在路外側(cè)設(shè)指示邊樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記到二灰碎石邊緣的設(shè)計標(biāo)高。6、施工方法（1） 、混合料拌和及運(yùn)輸由于工程量少在現(xiàn)場采用路拌， 用鏟車配合挖掘機(jī)拌料。 基層配合比為：水泥 : 粉煤灰 : 碎石 3.5:12:84.5( 推薦配比，必須通過實(shí)驗(yàn)確定 ) ，7天無側(cè)限強(qiáng)度： 基層 2.5MPa，嚴(yán)格按照配合比配料， 隨時檢測含水量和水泥、粉煤灰劑量，保證配料準(zhǔn)確，攪拌均勻。為防止攤鋪過程中水分流失，攪拌時含水量可高于最佳含水量 1%2%。在拌制過程中，經(jīng)常測定集料的含水量， 以便及時調(diào)整其加水量。 不同粒級的碎石及細(xì)粒料隔離存放，并用塑料篷布遮蓋， 防止雨淋

28、日曬?；旌狭习韬秃煤?， 要及時攤鋪。（2）、攤鋪混合料攤鋪應(yīng)在5以上的環(huán)境溫度下進(jìn)行， 攤鋪前對下承層檢查合格，表面清掃干凈并灑水潤濕， 由人工配合推土機(jī)沿線路縱向攤鋪，采用標(biāo)高控制法拉基線控制攤鋪厚度。拌和、運(yùn)輸、攤鋪要組織合理，協(xié)調(diào)一致，人工配合修整邊角， 發(fā)現(xiàn)混合料有離析或集料堆積現(xiàn)象時，采用人工挖除，用新拌料填補(bǔ) ; 邊角、開口等機(jī)械不便攤鋪處，人工攤鋪。（3）、碾壓攤鋪成型的混合料經(jīng)檢查含水量合格后立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)，當(dāng)天攤鋪填料，在 4小時內(nèi)碾壓成型，立即檢測。碾壓時先用振動壓路機(jī)滿幅靜力穩(wěn)壓 12 遍，之后用振動壓路機(jī)振動復(fù)壓至試驗(yàn)段確定的遍數(shù)， 最后用壓路機(jī)靜力終壓成型，

29、 要求碾壓后表面平整，無輪跡。碾壓方向與線路中線平行， 直線地段，由兩側(cè)向中心線方向碾壓， 先慢后快，先靜壓后振壓， 振動由弱到強(qiáng)， 每道碾壓時與上道碾壓縱向輪跡重疊二分之一輪寬，橫向重疊 11.5m，使每層攤鋪料均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。壓路機(jī)不便作業(yè)的邊角、開口、端頭地段，配備夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行人工夯實(shí)。 在碾壓過程中， 不斷測定混合料的含水量， 含水量過大時適當(dāng)晾曬，含水量不足時要適當(dāng)灑水后再碾壓， 以保證填料達(dá)到最佳含水量。壓路機(jī)在碾壓過程中，初壓行駛速度控制在1.5 1.7km/h ，復(fù)壓采用2.0 2.5km/h 的時速碾壓，終壓速度2.5 3.0km/h 。嚴(yán)禁壓路機(jī)在行駛過程中緊急剎

30、車，或任意掉頭轉(zhuǎn)向。未壓實(shí)或壓實(shí)后遭受雨淋的混合料，都要翻松晾曬至要求含水量后重新整平碾壓成型。（4）、試驗(yàn)檢測用灌砂法檢測壓實(shí)度， 鉆芯法檢查厚度， 試件法檢驗(yàn) 7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，測量法檢測高程、橫坡、寬度及平整度。（5）、接合處處理新舊路面基層結(jié)合處， 在老路面基層開出一寬 50cm，厚 34cm的臺階，以保證新老基層穩(wěn)定結(jié)合。（ 6）、封層基層混合料在碾壓成型并檢測合格后，即噴灑透層油并施工下封層。禁止車輛在其上通行。（7）、質(zhì)量控制已完工的基層上，按照規(guī)范規(guī)定的檢測項(xiàng)目及頻率進(jìn)行檢測，具體要求為：a 、混合料所使用的原材料必須符合技術(shù)規(guī)范要求。b 、拌和時配合比準(zhǔn)確，拌和均勻。c

31、、各項(xiàng)指標(biāo)必須符合要求。d 、攤鋪過程中隨時檢查含水量，確保最佳碾壓含水量。e 、碾壓成型后，表面平整密實(shí)，無坑洼輪跡，施工接茬平整，無縫隙。（五）瀝青混凝土路面施工1、瀝青混凝土施工工藝圖2、施工準(zhǔn)備工作（1）、瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）、瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。（3）、施工測量放樣：恢復(fù)中線：每 10m設(shè)一鋼筋樁，樁的位置在中央和兩邊所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外 20cm處。（4）

32、、水平測量：對設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動找平基線。（5）、瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)， 不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過 160的瀝青膠結(jié)料。（6）、集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過 170，集料在送進(jìn)拌合設(shè)備時的含水量不應(yīng)超過 1，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時混合料含水量不應(yīng)超過 0.5%。3、瀝青混凝土的拌合及其運(yùn)輸（1）、拌合采用瀝青拌合設(shè)備集中拌合。 集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌合， 送入拌合設(shè)備里的集

33、料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定， 在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應(yīng)不超過 160。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后， 須把這兩種材料充分拌合直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度， 瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊。拌合生產(chǎn)出瀝青混合料， 應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求， 并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。（2）、瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸， 從拌合設(shè)備向自卸車放料時， 為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置。攤鋪過程中運(yùn)料車要在攤鋪機(jī)前 100-300mm處停車，空擋

34、等候，由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料， 不能撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)料車每次卸料必須到凈，如有剩余，要及時清除，防止硬結(jié)。4、瀝青混合料的攤鋪及碾壓（1）、攤鋪a、混合料使用南陽產(chǎn)型號為LB1000型自動找平瀝青攤鋪機(jī) （最大攤鋪寬度 8.5m）。攤鋪機(jī)自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在0.1%范圍。b、攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。 攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。c、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯開50cm以上。d、在機(jī)械不能攤鋪

35、及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。e、在施工安排時，當(dāng)氣溫低于10時不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。（2）、碾壓a、一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。b、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應(yīng)低于130，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用 14t 雙鋼輪振動壓路機(jī)碾壓， 碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)， 碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。c、復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于90，復(fù)壓用型號為 20T 的膠輪壓路機(jī)，復(fù)壓遍數(shù)為46 遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。d、終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于70，采用振動壓路機(jī)靜壓

36、24 遍，并無輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。e、碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行，雙輪壓路機(jī)每次重疊 30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去，用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應(yīng)先壓縱縫， 然后進(jìn)行常規(guī)碾壓。 碾壓時壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛， 不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車。 施工檢驗(yàn)人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實(shí)度，以保證獲得要求的最小壓實(shí)度，開始碾壓時的溫度控制在不低于 130，碾壓終了溫度控制在不低于70，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯開1m以上 。f 、為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混

37、合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。5、接縫、修邊和清場瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)， 壓路機(jī)不得駛過新鋪混合料的無保護(hù)端部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成， 以暴露出鋪層的全面。 接鋪新混合料時，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青， 然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度， 為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位 1.0m 以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。 修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。（六）、管道工程施工方案1 、雨水與污水管道優(yōu)越路 - 五一路段現(xiàn)狀雨水管道與

38、污水管道保持不變。2 、檢查井的砌筑采用圓形磚砌雨、污水檢查井（ 1）、檢查井砌筑施工程序測量放線檢查井基底基礎(chǔ)處理井室砌筑井內(nèi)外水泥砂漿抹面井室蓋板安裝井筒砌筑踏步安裝井圈（蓋）安裝井周圍還土。（2）、檢查井底基礎(chǔ)處理檢查井底要求素土夯實(shí)，密實(shí)度大于 95%，最后澆筑 C15混凝土基礎(chǔ)。C15混凝土基礎(chǔ)采用人工澆筑，插入式振搗器和平板振搗器振搗。混凝土攪拌用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和。（3）、井室砌筑井室砌筑采用M7.5水泥砂漿砌筑 MU10機(jī)磚。砌筑方法井筒采用全丁法，砌筑時在基礎(chǔ)面上放線，擺磚鋪漿后砌筑，要求磚砌體灰縫飽滿，不得出現(xiàn)上下通縫現(xiàn)象。施工時注意井室內(nèi)踏步預(yù)埋。（4）、井室內(nèi)水泥砂漿抹面

39、為防止檢查井出現(xiàn)漏水、 滲水現(xiàn)象，在井內(nèi)外抹灰水泥砂漿， 抹灰采用1：2水泥砂漿，厚度為 2cm。5、井室蓋板預(yù)制及安裝（ 1）、井室蓋板預(yù)制采用定型鋼模板， 蓋板鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中加工，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和， 人工入模，插入式振搗器振搗方法預(yù)制蓋板。（ 2）、混凝土蓋板預(yù)制要控制配筋量和配筋的合理性。（ 3）、控制鋼筋網(wǎng)片的墊塊高度和密度，以保證各層厚度，不露筋。（ 4）、控制底模平整度，以保證板底光潔、平整、直順。（ 5）、控制井室蓋板的人孔圓潤、規(guī)矩，以保證井筒砌磚易接順、圓潤美觀。（ 6）、混凝土蓋板預(yù)制時，要注意吊環(huán)安放。蓋板預(yù)制成型拆除模板后， 用草簾覆蓋灑水養(yǎng)生至設(shè)計強(qiáng)度。

40、 蓋板吊裝，預(yù)制蓋板吊裝采用人工配合吊車吊裝。蓋板安裝前，清掃墻頂并灑水濕潤，然后鋪漿安裝；蓋板就位后，相鄰板底錯臺不大于 1厘米，在墻頂鋪漿時加入小墊塊，以使蓋板底面找平，板端壓墻長度，允許偏差為 1厘米，板縫及板端的三角灰，用水泥砂漿填抹密實(shí)，并與板面齊平。6、井筒砌筑及井內(nèi)踏步安裝井筒踏步的功能是管理、維護(hù)者上下井的通道，是檢查井排水管道工程檢查、維修施工期間經(jīng)常使用的部件， 處于施工人員安全考慮， 對檢查井踏步安裝質(zhì)量要求應(yīng)該更高。（ 1）、在檢查井井室蓋板上， 先鋪砂漿后砌磚， 砌筑采用內(nèi)縫小外縫大的擺磚方法，外灰縫塞碎磚，以減少砂漿用量，每層磚上下皮灰縫錯開，隨砌筑隨檢查弧形尺寸，

41、井墻厚采用 24墻。（ 2）、井內(nèi)踏步，應(yīng)隨砌隨安隨座漿，其埋入深度不小于設(shè)計規(guī)定，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度前，不能踩踏。（ 3）、砌筑過程中，要隨砌隨檢查井直徑尺寸。（ 4）、井室及井筒抹面全部采用 1：2水泥砂漿加 5%防水粉，抹面厚 2厘米，抹面要求：抹面前進(jìn)行基層處理， 將墻面上殘存的砂漿、 污垢清理干凈， 用水澆墻，使墻面潤濕；砂漿抹面分兩層進(jìn)行， 抹面時用水泥板搓平， 待水泥砂漿初凝后及時抹光、養(yǎng)護(hù)。7、井圈及井蓋安裝檢查井砌筑至規(guī)定高程后，要及時安裝井圈，蓋好井蓋。井圈安放前，將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪砂漿使井圈與路面找平。井口四周用 1：2水泥砂漿嵌牢，井口四周圍成

42、45度三角。8、井周圍回填土檢查井周圍 0.5 米范圍內(nèi)的回填土中摻 4-5%的水泥，其寬度為 50厘米，并應(yīng)沿井室及井筒中心對稱分層進(jìn)行，不得漏夯。頂管坑的回填壓實(shí)， 比長距離、大面積的壓實(shí)度難度大，要從以下幾方面控制：（ 1）、分層填筑 虛鋪厚度為 20厘米，比規(guī)定的厚度小一些來控制；（ 2）、回填土分層填筑， 沿井室及井筒中心對稱進(jìn)行， 四周高差不超過30厘米；（ 3）、井周圍回填灰土必須在回填場外集中拌和、 過篩、檢測灰劑量后才能用以回填于井周圍；（ 4）、回填土厚度每層盡量做到均勻；（ 5）、控制全鋪土層均勻的含水量，不能回填過濕土；（ 6）、一定要用符合要求的便于夯實(shí)的土來回填。（

43、 7）、土方回填后，使井周圍土面呈拱形，其拱高一般為 15厘米。9、閉水試驗(yàn)雨水采用三抽一法， 水頭高度保證在 1.8m；設(shè)計埋深無法保證時， 試水高度為：路床下管道埋深減48cm（?1000檢查井）。檢驗(yàn)：檢查井及管道表面，外觀無明水，明顯滲漏，檢查井的幾何尺寸偏差在正負(fù) 2cm 內(nèi)。10 、工作面的清理檢查井周圍的砂灰、碎磚、清理干凈，運(yùn)送至垃圾堆放點(diǎn)。閉水試驗(yàn)后井內(nèi)的水首先考慮進(jìn)行相鄰的井段的閉水試驗(yàn)。 否則，將井內(nèi)的水抽入灑水車中，用作養(yǎng)護(hù)或降塵。拍平、豎直、表面無雜物、干凈，實(shí)測用鋼尺進(jìn)行每10m一個斷面測量5cm。底面，用水準(zhǔn)儀 10m一個斷面進(jìn)行測量，偏差 0+3cm。中線校驗(yàn)，

44、用經(jīng)緯儀，偏移 2cm。11 、回填在管基砼及接口養(yǎng)生期滿，經(jīng)閉水試驗(yàn)合格后方可回填土方?；靥钜x擇合格土質(zhì)， 不得采用腐殖土、 垃圾土；回填前應(yīng)將溝槽內(nèi)雜物清理干凈。回填土?xí)r，胸腔兩側(cè)應(yīng)同時回填，兩側(cè)高差不超過 30cm；并且每層虛厚不超過 30cm。檢查井周圍 50厘米范圍內(nèi)用的回填土摻 4-5%水泥，直至路床高度。（七）、道路附屬工程施工方案1 、路緣石鋪設(shè)路緣石施工工藝流程、路緣石鋪設(shè)施工程序?yàn)椋夯A(chǔ)處理測量放線安砌側(cè)、平石勾縫后背砼澆注及回填養(yǎng)護(hù)。、施工要點(diǎn)a 、路緣石基礎(chǔ)與路基工程同時填挖和碾壓，保證整體的均勻密實(shí)。b、測量放線核對道路中心線無誤后， 依次丈量出路面邊界， 進(jìn)行路邊

45、線放樣， 定出邊樁，本工程路面線型較為復(fù)雜， 為了保證線型圓順， 放線全部采用全站儀；直線段的邊樁與邊樁間拉線作準(zhǔn)繩，彎道及交叉路段按設(shè)計半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。c、側(cè)、平石安砌釘樁掛線后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好；側(cè)、平石墊層所用砂漿為M7.5水泥砂漿，砂漿拌和好后勻鋪在基礎(chǔ)上，約2cm，按放線位置安砌側(cè)、平石；側(cè)、平石施工要求平石和側(cè)石應(yīng)錯縫對中相接，縫寬 1cm。d 、勾縫勾縫前先對側(cè)、 平石進(jìn)行平面位置和高程、 縫寬進(jìn)行調(diào)整， 符合設(shè)計和規(guī)范要求；側(cè)、平石灌縫隙用 1：3水泥砂漿灌縫飽滿密實(shí)，勾縫為凹縫，平石不得阻水。e 、后背砼澆注及回填側(cè)石安裝后，按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行 C15

46、混凝土澆注，砼澆注采用木模，澆筑注意直順度和振搗密實(shí)，澆注后后背用土回填密實(shí)。f 、養(yǎng)護(hù)側(cè)、平石的養(yǎng)護(hù)期不少于3天，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)防碰撞。2、雨水口施工、按設(shè)計圖定出雨水口的位置；、基礎(chǔ)施工，開挖雨水口槽按雨水口外形尺寸，每邊留出30-50cm的肥槽；槽底仔細(xì)夯實(shí)。、砌井墻，在基礎(chǔ)上放出井墻位置線， 并安好雨水管； 砌筑井墻時，要求砂漿飽滿， 隨砌隨將磚縫砂漿刮平并勾縫，井底用砂漿抹出向雨水口集中的泛水坡。、安放井圈，將井墻頂磚面掃凈，鋪砂漿找平后安放井圈，井圈頂面比路面稍低些。（八）、人行道的施工方案1、施工前準(zhǔn)備（ 1）、設(shè)計圖紙的要求，復(fù)測各主要控制點(diǎn)，包括臨時水準(zhǔn)點(diǎn)、側(cè)石的頂高、側(cè)石的轉(zhuǎn)彎半徑、平面位置等。（ 2）、道范圍內(nèi)各類管線、 綠化設(shè)施及構(gòu)筑物等， 必須在人行道施工前全部完成，外露的井蓋高程必須調(diào)整至設(shè)