橋梁施工組織設(shè)計(jì)

1、言簡(jiǎn)意賅，遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)，望君采納，謝謝！刪除水印可，編輯頁(yè)眉，選中水印，點(diǎn)擊刪除。 1號(hào)橋 哈爾濱市何家溝綜合整治工程城南 施 工 組 織 設(shè) 第一章工程概況 一、工程范圍 本工程為哈爾濱市何家溝綜合整治工程城南1號(hào)橋第9標(biāo)段。 工程地點(diǎn)在哈爾濱市何家溝沿線。 跨度16米，城南1號(hào)橋橋長(zhǎng)22.74m,橋?qū)?0m新建橋梁面積227.4 m2o 二、工程設(shè)計(jì) 1. 橋梁橫斷設(shè)計(jì) 凈-7.0m （機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2X 1.5 m （人行道，含欄桿）；橋面機(jī)動(dòng)車(chē)道采 用雙向橫坡，坡度1.5%;人行道采用單向坡，坡向機(jī)動(dòng)車(chē)道。 2. 設(shè)計(jì)車(chē)速：20km/h。 3. 設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí)； 4. 溫度荷載：混凝土結(jié)

2、構(gòu)最高有效溫度標(biāo)準(zhǔn)值：+34 C ;混凝土結(jié)構(gòu)最低 有效溫度標(biāo)準(zhǔn)值：-23C ;結(jié)構(gòu)合龍溫度：10C 20C ;板梁梯度溫差：非線性 溫差，其中正溫差152C/57C，負(fù)溫差-76C/-2.85C。 5. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：橋梁采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)蓋梁、預(yù)應(yīng)力預(yù)制板梁、 博尼維纖維瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)。 三、開(kāi)工前準(zhǔn)備工作 1、組織準(zhǔn)備 建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)，配備好各級(jí)人員，建立崗位責(zé)任制，使各 盡其職。 2、物質(zhì)準(zhǔn)備 本工程所需的材料應(yīng)預(yù)先選購(gòu)，均應(yīng)有出廠合格證，經(jīng)過(guò)自檢，監(jiān)理抽 檢，監(jiān)理工程師審批同意后使用，同時(shí)加強(qiáng)材料的不定期動(dòng)態(tài)抽查，確保合 格材料用于本工程。 3、技術(shù)準(zhǔn)備 （1） 熟悉

3、、審查施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計(jì)資料，了解施工圖紙的目的，掌 握其具體內(nèi)容。 （2）調(diào)查分析自然條件及技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。 （3）編制施工圖預(yù)算：作為進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算和加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理工作的依據(jù)， 編制施工預(yù)算，作為控制成本支出、考核用工、用料、制訂成本計(jì)劃，采取 降低成本措施和進(jìn)行成本核算、分析、評(píng)審的依據(jù)。 （4）施工放樣：首先復(fù)核規(guī)劃部門(mén)交付的道路中心位置點(diǎn)、控制點(diǎn)，并 對(duì)其進(jìn)行控制、鎖定、加固和保護(hù)，準(zhǔn)備施工時(shí)使用。然后進(jìn)行中線復(fù)測(cè)， 復(fù)核原水準(zhǔn)基點(diǎn)和中樁地面標(biāo)高，并測(cè)定臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)和加樁的地面標(biāo)高、 水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在便于觀測(cè)和尋找的位置，或永久性建筑等牢固的地方，也可設(shè)在 埋入土中至少一米深的木樁或混凝土樁上

4、。水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差滿(mǎn)足等級(jí)要求，需 上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)認(rèn)可方可使用。 （5）儀器及工、器具準(zhǔn)備：準(zhǔn)備齊全工程所有的測(cè)量、試化驗(yàn)儀器，并 到有關(guān)部門(mén)校驗(yàn)，合格后方可用于工程。 4、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 （1）、場(chǎng)地清理 嚴(yán)格按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示，清理工地范圍內(nèi)阻礙施工的各 種構(gòu)筑物、障礙物等，遷移管線或拆移設(shè)施等。 （2）、搞好“三通一平” 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在本工程路段南側(cè)，40米范圍內(nèi)的位置，做好“三通一平 工作，協(xié)商解決水、電和施工便道問(wèn)題。 四、本工程采用的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范 1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 2、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范 3、城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程 5、城市橋梁工

5、程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 6、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 7、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 8公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 9、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 10、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 11、公路土工試驗(yàn)規(guī)程 12、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 13、公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程 14、公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 15、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 16、公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程 17、公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范 18、粉煤灰石灰類(lèi)道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)程 19、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 20、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (JTJ 041-2000) (JTJ H11-2004) (CJJ 99-200

6、3) (JTGFF80/1-2004) (CJJ 2-2008) (JTJ075-1994) (CJJ 44-91) (JTJ F40-2004) (JTG F10-2006) (JTJ 034-2000) (JTJ 051-93) (JTJ 052-2000) (JTG E50-2006) (JTJ 057-94) (JTG E42-2005) (JTJ 059-95) (JTG F71-2006) (CJJ-97) (GB50092-96) (CJJ 1-2008) 21、給排水施工規(guī)范 第二章總體施工方案及保證施工方案工藝工法 第一節(jié)總體施工方案 本橋梁工程的總體施工方案簡(jiǎn)述：1)進(jìn)入施

7、工現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行施工準(zhǔn)備工 作，完成后分兩個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行作業(yè)，一隊(duì)進(jìn)行板梁預(yù)制施工，二隊(duì)進(jìn)行樁基 施工。2)板梁預(yù)制完成，混凝土強(qiáng)度達(dá)到 85%后可進(jìn)行張拉作業(yè)；樁基施 工完成，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行橋臺(tái)蓋梁施工。3)最后進(jìn)行橋面鋪裝及附屬工 程施工。 第二節(jié)具體工藝工法 一、鉆孔樁施工 1、護(hù)筒 為固定樁位，導(dǎo)向鉆頭，隔離地面水，保護(hù)孔口地面及提高孔內(nèi)水位， 增加對(duì)孔壁的靜壓力以防坍塌，鉆孔前埋設(shè)護(hù)筒。 (1) 護(hù)筒長(zhǎng)度不小于3m采用進(jìn)取46mm的鋼板制作，長(zhǎng)度大于4m 的鋼護(hù)筒采用厚68mm鋼板制作，護(hù)筒內(nèi)徑大于樁徑200400mm。 (2) 埋設(shè)護(hù)筒時(shí)護(hù)筒頂面比地面高出 0.4m左右，在孔口下0

8、.2m左右 開(kāi)0.2mx0.2m方形孔，以便孔內(nèi)排放泥漿，護(hù)筒內(nèi)水位與地下水或施工水 位差控制在1.5m左右，護(hù)筒底部應(yīng)埋設(shè)在較密實(shí)的土層中、旱地護(hù)筒底部 應(yīng)低于地下水位0.5m。 (3) 護(hù)筒埋設(shè)方法可采用挖孔埋設(shè)方法。水域中鉆孔依靠導(dǎo)向架定位。 2、泥漿池及泥漿排放 施工時(shí)，根據(jù)樁基的分布位置，可以設(shè)置制漿池，儲(chǔ)漿池，沉淀池并用 循環(huán)槽連接；制漿池的體積為樁體積的1.5倍。出漿循環(huán)槽槽底縱坡不大于 1.0%，使泥漿池流速不大于10厘米/秒，泥漿流動(dòng)時(shí)人工用網(wǎng)篩將碴撈出。 鉆孔棄碴放置到指定泥漿排放處，不得任意堆棄在施工場(chǎng)地內(nèi)或直接向 河流排放，以避免污染環(huán)境。 3、混凝土施工及鋼筋制作 橋

9、梁混凝土均為商品混凝土。鉆孔樁灌注混凝土采用吊車(chē)、吊灰斗配合 灌注。鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)加工成型，人工分節(jié)運(yùn)輸至孔位，安裝鋼筋籠時(shí)，用吊 車(chē)安裝。 4、泥漿拌制 (1) 本標(biāo)段在砂類(lèi)粘土層中鉆孔，粘土制漿選用水化快，造漿能力強(qiáng)， 粘度大的粘土。制漿前盡量將粘土塊打碎，以縮短機(jī)械攪拌時(shí)間。為了提高 泥漿的粘度和膠體率，經(jīng)過(guò)優(yōu)化試驗(yàn)確定在泥漿中加入適量的燒堿。 (2) 泥漿的指標(biāo)要求： 泥漿相對(duì)密度：灌入鉆孔中的泥漿，其相對(duì)密度一般地層為1.11.2, 松散易坍塌地層為1.21.45。 泥漿粘度：入孔泥漿粘度，一般地層 1622s,松散宜塌地層1622s 含砂率：新制泥漿不大于4%，循環(huán)泥漿不大于8%。

10、(3) 鉆孔樁鉆進(jìn)施工過(guò)程中，每2小時(shí)左右測(cè)定一次泥漿粘度和泥漿相 對(duì)密度，每班測(cè)定一次全部性能指標(biāo)并填寫(xiě)泥漿試驗(yàn)記錄表，泥漿在相應(yīng)的 泥漿池內(nèi)沉淀形成循環(huán)。 5、鉆孔施工 (1) 鉆孔樁施工米用旋轉(zhuǎn)鉆孔。 (2) 安裝鉆機(jī)時(shí)，底架墊平，保持穩(wěn)定，使之不產(chǎn)生位移和沉陷。 (3) 鉆機(jī)就位后，設(shè)置測(cè)量控制標(biāo)志，及時(shí)測(cè)量，認(rèn)真做好記錄。 （4）鉆孔過(guò)程中，起落鉆頭速度均勻，不得過(guò)猛或驟然變速， 以免碰撞 孔壁或護(hù)筒。孔內(nèi)出土，不能堆積在鉆孔周?chē)?（5）護(hù)筒內(nèi)水位緩慢下降，要及時(shí)補(bǔ)水和投粘土。 如泥漿太稠，進(jìn)尺緩 慢時(shí)，應(yīng)抽碴換漿。 （6）為控制泥漿比重，及時(shí)用取樣罐放到需測(cè)深度，取泥漿進(jìn)行檢查，

11、 及時(shí)向孔內(nèi)灌注泥漿或投碎粘土。補(bǔ)水時(shí)對(duì)孔深和泥漿濃度進(jìn)行測(cè)量和取樣， 確?？椎啄酀{濃度滿(mǎn)足要求。 6、地質(zhì)情況 （1）鉆孔樁鉆進(jìn)施工時(shí)及時(shí)填寫(xiě)鉆孔記錄表，主要填寫(xiě)內(nèi)容為：工 作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度，及孔底標(biāo)高。 （2）鉆孔記錄表由專(zhuān)人負(fù)責(zé)填寫(xiě)，交接班時(shí)有交接記錄。 （3） 根據(jù)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，繪制 孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在 孔樁所處的位置和取樣時(shí)間。 （4） 鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單 位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。 7、清孔 （1）鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，樁底符合設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)終孔檢查后，即進(jìn)行

12、清孔。 其目的是保證沉淀層符合設(shè)計(jì)要求，提高孔底承載力；同時(shí)也使孔內(nèi)泥漿含 碴降低，在灌注混凝土過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)施工故障和質(zhì)量事故。 （2）灌注水下混凝土前孔底容許沉碴厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 （3）清孔施工方法： 先將鋼筋籠、導(dǎo)管安在孔內(nèi)，送氣壓力比孔底泥漿壓力大0.50.7Mpa， 邊送氣邊補(bǔ)水清孔至泥漿指標(biāo)符合規(guī)定時(shí)暫停片刻，待孔內(nèi)剩余物沉淀后， 再送氣清孔一次，然后測(cè)量孔底標(biāo)高。 8鋼筋籠制作及吊裝 （1）鋼筋籠制作采用箍筋成型法，按設(shè)計(jì)圖紙制作加強(qiáng)箍筋后，在加強(qiáng) 箍筋內(nèi)圈將主筋位置作上記號(hào)，依次將主筋與他們焊牢，然后再焊（或綁扎） 其他箍筋和加強(qiáng)箍筋，直徑大于 25mm的鋼筋采用擠壓連接器

13、連接。 （2） 鋼筋籠長(zhǎng)度及主筋長(zhǎng)度根據(jù)孔深及焊接規(guī)范要求配置長(zhǎng)度，鋼筋籠 上端的彎鉤在未成型之前彎成。 （3）鋼筋籠每間隔2米處于同一截面對(duì)稱(chēng)設(shè)置四個(gè)鋼筋“耳環(huán)”，耳環(huán) 鋼筋直徑為12毫米，以此控制孔壁與鋼筋籠保護(hù)層厚度。 （4）鋼筋籠利用吊車(chē)安裝，起吊鋼筋籠時(shí)，吊點(diǎn)設(shè)在加強(qiáng)箍筋處。 （5）鋼筋籠入孔接長(zhǎng)采用單面搭接焊。鋼筋籠入孔后，在頂端處接長(zhǎng)主 鋼筋與鉆機(jī)平臺(tái)型鋼焊接；使其定位牢固，在灌注水下混凝土過(guò)程中鋼筋籠 不會(huì)下落或被混凝土頂托上升。 （6）控制鋼筋籠入孔定位標(biāo)高，并使鋼筋籠底部處于懸吊狀態(tài)，然后灌 注水下混凝土。 （7）孔樁灌注完畢后，待樁上部混凝土初凝后，即解除鋼筋籠的固定措

14、施，以便使鋼筋籠隨同混凝土收縮，避免粘結(jié)力的損失。 9、水下混凝土灌注 （1）灌注混凝土導(dǎo)管內(nèi)徑300毫米，壁厚4毫米，每節(jié)長(zhǎng)度2.0米，另 配2節(jié)分別長(zhǎng)1.0米導(dǎo)管和長(zhǎng)4.0米底管。導(dǎo)管使用前，進(jìn)行接長(zhǎng)密閉試驗(yàn)， 下導(dǎo)管時(shí)防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺(tái) 上，用于支撐懸吊導(dǎo)管。 (2) 水下混凝土坍落度以1822厘米為宜，并有一定的流動(dòng)度，保持 坍落度降低至15厘米的時(shí)間不少于1小時(shí)。灌注所需混凝土采用拌合站集中 拌制。所用原材料、配合比符合公路技術(shù)規(guī)范要求。吊車(chē)吊混凝土罐將混凝 土直接送到灌注水下混凝土導(dǎo)管頂部的漏斗中。水下混凝土在不受水流影響 的環(huán)境中澆筑，并不

15、得中途停頓。 (3) 灌注時(shí)間控制在6小時(shí)之內(nèi)。 (4) 導(dǎo)管頂部漏斗容積滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范對(duì)首批混凝土的灌注要求，首批混 凝土入孔后，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不能小于1米。 (5) 灌注水下混凝土過(guò)程中測(cè)量混凝土面的標(biāo)高用比重為1.52g/cm3 的測(cè)量錘。測(cè)量時(shí)以細(xì)鋼繩(測(cè)繩)懸吊。 (6) 使用砍球法灌注第一批混凝土，導(dǎo)管底距樁底為40厘米左右，以 便于球塞能順利地從管底排出。 (7) 導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得少于 1.0米，不宜大于6.0米，一般控 制在24米內(nèi)。 (8) 在混凝土灌注過(guò)程中，安排專(zhuān)人始終測(cè)量導(dǎo)管埋入混凝土深度，及 時(shí)調(diào)整導(dǎo)管口與混凝土面的相對(duì)位置，并做好記錄。 (9) 水下混凝

16、土灌注面高出樁頂設(shè)計(jì) 0.5 1.0米左右，待樁混凝土達(dá)到 一定強(qiáng)度后將多于混凝土掏除，樁頂預(yù)留 0.1米，待施工承臺(tái)接樁時(shí)再用風(fēng) 鎬鑿除，確保樁頂混凝土質(zhì)量。 (10) 樁頭混凝土掏除后即可拔出護(hù)筒，加以修整，以備后用。 10、樁基檢測(cè) 所有樁基必須100%進(jìn)行檢測(cè)，可采用動(dòng)測(cè)法檢測(cè)。 11、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (1) 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)核實(shí)地質(zhì)情況。其孔徑、孔深的允許偏差 應(yīng)符合下表規(guī)定： 鉆孔樁鉆孔允許偏差 序 號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差(mm) 1 樁位 50 2 沉渣厚度 合格設(shè)計(jì)要求 3 鉆孔樁 1%樁長(zhǎng)，且不大 于500 檢驗(yàn)數(shù)量：每根樁檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄并用檢孔器檢查孔徑和孔深，

17、孔位采用測(cè)量檢 查。 (2) 鋼筋骨架 鋼筋和焊條的品種、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：按每批進(jìn)行檢查。 檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)出廠合格證和試驗(yàn)資料。 鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部曲折，表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝 落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除。 檢驗(yàn)數(shù)量：按每批進(jìn)行檢查。 檢驗(yàn)方法：觀察和錘擊檢查。 鋼筋焊接時(shí)，其機(jī)械性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并按公路工程驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行檢驗(yàn) 檢驗(yàn)數(shù)量：檢查試驗(yàn)報(bào)告單。 二、橋臺(tái)蓋梁、支座施工 （1）土方：人工鑿除結(jié)合面處的松散砼，直至露出骨料。并用水沖洗干 凈。橋臺(tái)基礎(chǔ)采用人工挖土，每側(cè)加寬 0.52m做為工作面。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高 后，清理基底，做10cm碎石灌漿墊層。

18、 （2）支模 采用工具式鋼模板，模板縫用密封膠條密封 ，防止漏漿,模板達(dá)到高度后, 用風(fēng)纜繩加固穩(wěn)定為保證柱子外觀美觀，采用定制加工高強(qiáng)度模板，并少使或 不使對(duì)拉螺柱。 （3）鋼筋制安：鋼筋綁扎一次成型，同時(shí)固定好預(yù)埋件。 （4）砼澆注：砼采用商品混凝土，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，泵送澆 筑。采用分層澆筑法施工，振搗層為30-50厘米.按規(guī)范要求的程序和方法振搗, 一般情況下使用50振搗棒，振搗時(shí)間15-20秒/點(diǎn)振搗間距50厘米，振搗點(diǎn)布 成梅花狀，保證砼的密實(shí)性.外觀上看一般不再泛出氣泡即已密實(shí)。 質(zhì)檢員、試 驗(yàn)員進(jìn)行旁站跟蹤，嚴(yán)格掌握并控制混凝土坍落度。 （5）養(yǎng)生拆模：拆模之前，利用模

19、板的保水性進(jìn)行砼的自身養(yǎng)生，拆模后 用塑料布密封包裹養(yǎng)生，并設(shè)置注水口。砼強(qiáng)度達(dá)到50%以上時(shí)，拆除側(cè)模， 并繼續(xù)養(yǎng)生，直至達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度為止。 （6） 支座墊石：橋臺(tái)蓋梁混凝土拆模后進(jìn)行支座墊石混凝土施工。施工 完畢同時(shí)養(yǎng)生。 三、預(yù)應(yīng)力空心板梁施工 1準(zhǔn)備工作 （1）場(chǎng)地平整：開(kāi)工前先對(duì)預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行平整和合理的規(guī)劃布置，對(duì)預(yù) 制場(chǎng)地、鋼筋加工場(chǎng)地及拌和站等進(jìn)行分塊平整硬化，以利施工方便。 (2) 制作預(yù)制臺(tái)：7塊空心板梁計(jì)劃在4條預(yù)制臺(tái)座上預(yù)制，預(yù)制臺(tái)座 基礎(chǔ)采用夯實(shí)處理，上部澆筑 C20砼，臺(tái)寬1.24m，長(zhǎng)15.96m，高20 cm， 兩端頭部2.00m范圍內(nèi)基礎(chǔ)做成2.00mx

20、 2.50mX 0.40m的C20砼基礎(chǔ)，配 16鋼筋網(wǎng)，臺(tái)座上邊角鑲C50槽鋼開(kāi)口朝外，施工時(shí)槽內(nèi)加設(shè)1.5吋橡膠管 以密封模板下口，臺(tái)座中心高度處橫向預(yù)留1.5吋螺栓孔，孔距按外模板孔 距定，一般為75 cm，由臺(tái)座中心向兩邊精確布設(shè)，臺(tái)面做成水磨石面層。 2.空心板梁預(yù)制方案 (1)鋼筋綁扎：鋼筋在鋼筋制作廠制作，拖車(chē)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，在預(yù)制臺(tái) 座上綁扎成型。主筋焊接由有資格等級(jí)證的焊工完成，焊接工藝嚴(yán)格按設(shè)計(jì) 和規(guī)范操作。 (2)波紋管制安：波紋管在加工廠制作，運(yùn)至預(yù)制廠后嚴(yán)格按圖紙給定的 坐標(biāo)數(shù)值現(xiàn)場(chǎng)控制，采用8的鋼筋環(huán)加鉛絲綁扎固定，管與管用管接頭連 接，膠帶纏繞密封，砼澆筑過(guò)程中確保

21、不變形、不漏漿。 (3) 模板安裝：空心梁外模采用鋼模板，專(zhuān)業(yè)加工廠加工制作，中板一 套，邊板一套，西稻田西公路橋中板、邊板堵頭另行加工制作，內(nèi)模采用外 八角形橡膠氣囊，同樣由專(zhuān)業(yè)加工廠制作，外模板加固采用下口對(duì)拉，上口 對(duì)撐加對(duì)拉，模板上口通過(guò)與地面 45夾角的 8的鋼絲繩配花蘭螺絲調(diào)整 緊固，確保外模有足夠的穩(wěn)定性，內(nèi)模采用八角形10的鋼筋環(huán)加固，環(huán)間 距40 cm，充氣壓力0.02Kpa。 (4) 砼澆筑：空心板梁砼澆筑過(guò)程為先鋪底板砼，安裝橡膠氣囊并充氣， 再澆筑腹板和頂板砼，澆筑從梁一端向另一端依次推進(jìn)?？招陌屙庞砂韬驼?集中拌制，裝載機(jī)運(yùn)料，人工配合裝載機(jī)入倉(cāng)，插入式振動(dòng)棒分層振搗

22、，人 工木模收面，收面后在梁面橫向壓槽，以便以后與橋面鋪裝結(jié)合緊密。 （5）砼養(yǎng)生：空心板梁澆筑完成約 4小時(shí)后可抽出氣囊，24小時(shí)后即 可拆除外模板開(kāi)始養(yǎng)生，養(yǎng)生采用鋪蓋麻袋片，人工灑水法，始終保持梁體 表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生時(shí)間不小于14天。 （6） 空心板梁張拉：預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉前先將張拉方案和張拉設(shè)備、鋼 絞線及錨固件的檢測(cè)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師審核，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工，鋼絞 線下料按照設(shè)計(jì)孔道長(zhǎng)度加墊板厚度、錨具厚度、千斤頂長(zhǎng)度及張拉富余量 下料，在梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%以后開(kāi)始張拉，張拉采用電動(dòng)油泵加 壓，千斤頂張拉，張拉應(yīng)兩端兩邊對(duì)成進(jìn)行，每張拉一束錨固一束，預(yù)應(yīng)力 控制采用雙控法進(jìn)

23、行，一是控制張拉力，二是控制伸長(zhǎng)量。張拉力可通過(guò)油 泵壓力表讀數(shù)得以控制，伸張量可現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，用理論伸長(zhǎng)量與實(shí)際伸長(zhǎng)量進(jìn) 行比較，兩者誤差不得超過(guò) 6%，在查明原因后方可繼續(xù)進(jìn)行。 （7） 孔道壓漿：當(dāng)單片梁張拉完成后即可進(jìn)行孔道壓漿。壓漿使用的漿 液要使用不低于P.042.5普通硅酸鹽水泥配制，水泥漿液強(qiáng)度不小于 20N/mm 2,水灰比控制在0.40左右，為增加孔道壓漿的密實(shí)性，壓漿應(yīng)先從下層孔道 開(kāi)始，緩慢均勻的進(jìn)行，不得中斷。當(dāng)孔道另一端出漿口漿液飽滿(mǎn)，濃度和 壓漿口濃度相同時(shí)封閉出漿口，宜再繼續(xù)加壓至0.50.6Mpa,稍后再封閉壓 漿口，壓降后24小時(shí)內(nèi)，預(yù)應(yīng)力砼梁板上不得放置設(shè)備或

24、施壓其他的荷載。 工作 后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝見(jiàn)圖1-2 2、空心板梁吊裝就位 當(dāng)支座墊塊和空心板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行空心板梁吊裝 本方案考慮采用在預(yù)制場(chǎng)地將所有預(yù)應(yīng)力梁預(yù)制完成后集中一次進(jìn)行安 裝作業(yè)的施工方案。 a、板梁吊裝前應(yīng)對(duì)兩橋臺(tái)間的長(zhǎng)度和板梁各部尺寸以及支座墊塊尺寸位 置標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，放出橋梁就位線。 b、吊裝的板梁應(yīng)進(jìn)行編號(hào)，彈出支座中心位置，按制定吊裝順序和方案 進(jìn)行吊裝。 c、吊裝采用拖車(chē)運(yùn)至橋位處，然后用兩臺(tái)50t以上汽車(chē)吊車(chē)將板梁就位。 吊裝板梁從蓋梁兩側(cè)向中部對(duì)稱(chēng)吊裝。一跨安裝完畢后再進(jìn)行下一跨。 d、吊裝時(shí)對(duì)梁位及時(shí)調(diào)整，而后進(jìn)行絞縫砼澆注。 四、橋

25、面系施工 施工工藝流程： 鉸接縫的施工-澆筑橋面鋪裝砼-人行道施工-鋪設(shè)路面瀝青砼-安裝 伸縮縫 (1)鉸接縫的施工 鉸接縫施工時(shí)注意梁底接縫處封閉嚴(yán)密不漏漿，鋼筋位置數(shù)量符合設(shè)計(jì) 要求，振搗密實(shí),使之真正起到橋面橫向聯(lián)接的作用保證橋梁整跨的整體受力 條件. 橋面鋪裝砼 橋面鋪裝施工時(shí)，采用半幅施工法，用振搗梁振搗作業(yè)基本施工程序和方 法參照水泥砼路面的施工方法. (3) 人行道的施工 地梁混凝達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后安裝人行道預(yù)制混凝土板，然后進(jìn)行人行道板 鋪裝。 (4)邊石安裝 掛線后，沿橋面一側(cè)把路緣石依次排好。 路緣石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型，不得用磚砌抹面方式做邊石調(diào)整塊， 相鄰路緣石縫隙用8M

26、M厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于 10MM。 邊石安裝后，必須再掛線，調(diào)整邊石至順直、圓滑、平整，對(duì)邊石進(jìn)行 平面及高程檢測(cè)，每20M檢測(cè)一點(diǎn)，當(dāng)平面及高程超過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 勾縫前先將路緣石內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤(rùn)濕，然后用符合設(shè) 計(jì)要求的水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚掃 除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。 （5）瀝青混凝土施工 （1）AC-16F型中粒式瀝青砼 噴灑透層瀝青 對(duì)已完成的混凝土表面進(jìn)行拋丸處理并清掃和沖洗，曬干后用瀝青灑布 機(jī)噴灑粘層瀝青，用量1.0L/m2，然后鋪設(shè)土工織物。 攤鋪 采用TITAN423型瀝青砼攤鋪機(jī)人工配合進(jìn)行攤鋪，兩

27、側(cè)用直徑6mm鋼 絲引導(dǎo)高程，每10m設(shè)一高程控制樁，鋼絲安裝拉力大于 800N，進(jìn)場(chǎng)的瀝 青混合料必須滿(mǎn)足各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)場(chǎng)溫度不低于150C，攤鋪溫度不低于 130C，根據(jù)供料能力確定攤鋪速度，保證連續(xù)均勻，不間斷攤鋪，攤鋪過(guò)程 不得隨意變換速度或中途停頓。 碾壓 混合料的碾壓溫度不得低于110C，攤鋪完后立即進(jìn)行碾壓，初壓用 8t 雙輪振動(dòng)機(jī)振壓2遍，復(fù)壓用10t光輪振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓46遍，終壓用 8t雙輪壓路機(jī)碾壓2遍，消除輪跡，碾壓終了溫度不低于 80C，碾壓過(guò)程中 壓路慢行起步，嚴(yán)禁制動(dòng)急停，折返時(shí)均自行停車(chē)，折返處位置呈階梯狀錯(cuò) 開(kāi)，隨碾壓路段向前推進(jìn)，往返重疊 1/2輪寬，路邊

28、多碾壓2遍。壓實(shí)度應(yīng) 大于95%。 （2）AC-16C型改性博尼維纖維瀝青砼 由于哈爾濱季節(jié)溫差大，年降雨量較集中，以往修筑的瀝青路面，損壞 嚴(yán)重，暴露了普通瀝青混合料在高溫抗變形，低溫抗開(kāi)裂，抗疲勞和抗水害 等方面路用性能上的缺陷。我公司在多年施工過(guò)程中總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，本方 案作為一個(gè)單項(xiàng)提出予以闡述。 檢測(cè) 改性瀝青混合料原材料質(zhì)量及混合料組成設(shè)計(jì)由供料方保證。檢測(cè)進(jìn)場(chǎng) 的瀝青混合料，必須滿(mǎn)足各項(xiàng)技術(shù)要求。 運(yùn)輸 采用自卸汽車(chē)，根據(jù)運(yùn)距和攤鋪能力確定運(yùn)輸車(chē)數(shù)量，保證攤鋪機(jī)不間 斷作業(yè)，同時(shí)避免等候卸料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使混合料溫度降低過(guò)多，要求裝料時(shí) 一車(chē)最少分三次裝載，為防止運(yùn)輸途中的污染和下雨

29、降溫的情況，用防水苫 布蓋住整個(gè)料車(chē)。 攤鋪 注意天氣情況，下雨或氣溫低于10C時(shí)停止施工。檢查下承層，平整度 嚴(yán)重超標(biāo)的刨去重修，局部不平整的整修平整，清除雨水井、檢查井周?chē)?邊石根部松散的混合料，表面污染清洗不干凈的，噴灑粘層瀝青，改性瀝青 砼進(jìn)場(chǎng)溫度不低于160C，攤鋪溫度不低于145C，在卡車(chē)傾倒混合料前應(yīng)測(cè) 量混合料溫度。采用TITAN423型瀝青砼攤鋪機(jī)人工配合進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí) 用平衡梁引導(dǎo)，控制高程及攤鋪厚度，攤鋪過(guò)程中嚴(yán)禁變速和停頓，必須保 證均勻、連續(xù)不間斷作業(yè)。堅(jiān)持施工人員輪流吃飯，真正做到歇人不歇機(jī)。 碾壓 改性瀝青砼的碾壓溫度不低于 140C，碾壓長(zhǎng)度30-50m，達(dá)

30、到碾壓長(zhǎng)度 時(shí)用10t雙輪壓路機(jī)以1.5-2 km/h的速度初壓2遍，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)，采 用高頻低振幅以4-5 km/h的速度碾壓 4-6遍，終壓用 8t雙輪壓機(jī)以 2.5-3.5km/h的速度碾壓2遍，消除輪跡，混合料碾壓終了溫度不低于120C， 碾壓過(guò)程中壓路機(jī)慢開(kāi)起步，嚴(yán)禁剎車(chē)和突然轉(zhuǎn)向，振動(dòng)壓路機(jī)在每次起車(chē) 時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)，光輪壓路機(jī)輪跡重疊不少于20cm，振動(dòng)壓路機(jī)輪跡重疊不大 于20cm，往返位置呈梯形錯(cuò)開(kāi)，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，為防止粘輪在壓路機(jī)噴 水處覆蓋條布，增加灑水均勻性。 保養(yǎng) 施工完畢后立即斷絕一切交通，待路面冷卻后開(kāi)放交通。 第三章主要技術(shù)措施 一、管理保證措施 1加強(qiáng)施

31、工計(jì)劃管理，開(kāi)工前設(shè)立工程總體計(jì)劃，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編 制，由項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，根據(jù)計(jì)劃做好人員機(jī)械材料的準(zhǔn)備工作。 2、實(shí)行項(xiàng)目法施工管理方式，做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃協(xié)調(diào)、 統(tǒng)一物質(zhì)供應(yīng)、統(tǒng)一資金支付。各施工隊(duì)伍，在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，互相 協(xié)調(diào)配合工作共同完成所承擔(dān)的施工任務(wù)。 3、發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，對(duì)施工隊(duì)伍實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，合理組合 4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的思想政治工作，抓住時(shí)機(jī)，開(kāi)展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn) 度、比效益的勞動(dòng)競(jìng)賽，發(fā)揮出最大的積極性。 5、正確處理好與當(dāng)?shù)卣?、沿線群眾及兄弟單位的關(guān)系，各方面的支持 與配合。 二、施工組織措施 1. 項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格按施工計(jì)劃科學(xué)組織生產(chǎn)，如有特殊情

32、況，施工需要 調(diào)整和變動(dòng)應(yīng)及時(shí)上報(bào)批準(zhǔn)。 2開(kāi)工前認(rèn)真調(diào)查地下障礙物，并積極協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行拆遷處理，從 而節(jié)約有效時(shí)間，用于施工。 3工程總體施工，由于設(shè)計(jì)變更、監(jiān)理及甲方等方面的原因，施工設(shè)計(jì) 需作調(diào)整時(shí)，由項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人重新編制計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。 4堅(jiān)持一個(gè)“早”字，即早準(zhǔn)備、早上場(chǎng)、早開(kāi)工。 5項(xiàng)目部立即按照投標(biāo)時(shí)的工期承諾，編制詳細(xì)具體的實(shí)施性施工計(jì)劃 和施工方案。施工過(guò)程中，不斷優(yōu)化施組和方案，抓住關(guān)鍵工序，展開(kāi)交叉、 平行、流水作業(yè)。必要時(shí)增加投入及作業(yè)班次，在確保質(zhì)量的前提下，確保 分項(xiàng)、分部工程施工進(jìn)度。 6堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部跟班作業(yè)，技術(shù)干部關(guān)鍵工序現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。 7合理安排施工程

33、序，充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，提高工作效率，加 快施工進(jìn)度。 8有針對(duì)性的進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高工人的技術(shù)熟練程度和勞動(dòng)效率。 9提高作業(yè)質(zhì)量，杜絕返工浪費(fèi)。嚴(yán)格按作業(yè)程序作業(yè)，一次成型，一 次達(dá)標(biāo)。 三、施工設(shè)備、資金保證措施 1制定工期獎(jiǎng)懲制度。制定獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)比方法，報(bào)請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后組織 實(shí)施。對(duì)保證質(zhì)量提前工期獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)無(wú)故延誤工期的罰款。 2要保證機(jī)械的完好率，配專(zhuān)業(yè)檢修人員跟班維修養(yǎng)護(hù)機(jī)械，以免機(jī)械 壞損停機(jī)，延誤工期。 3材料及時(shí)按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，緊缺材料提前進(jìn)場(chǎng)或超前準(zhǔn)備，以保證施工正 常進(jìn)行。 4強(qiáng)化維護(hù)、維修、保養(yǎng)工作，確保設(shè)備出勤率及完好率。 5按時(shí)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，保證工程計(jì)價(jià)款及時(shí)撥付到位

34、，項(xiàng)目部備足資金滿(mǎn)足 工程施工要求。 四、施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施 1編排合理、可行的施工進(jìn)度計(jì)劃，按施工程序安排施工順序，流水作 業(yè)、均衡施工，確保分部分項(xiàng)工程按期完成。 2合理部署勞動(dòng)組織、機(jī)械設(shè)備配備，以保證施工的需要。 3在安排施工計(jì)劃時(shí)，抓住重點(diǎn)工程的施工進(jìn)度，從人力、財(cái)力、物力 各方面優(yōu)先保證，盡量避免停、窩工。 4加強(qiáng)對(duì)施工計(jì)劃落實(shí)情況的檢查、跟蹤、督促，認(rèn)真分析處理好出現(xiàn) 的問(wèn)題，保證工程施工順利進(jìn)行。 5對(duì)于不可遇見(jiàn)因素，作好充分準(zhǔn)備，制訂多套預(yù)防方案。 6按照施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，密切監(jiān)視、跟蹤 現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)調(diào)整，保證整體與局部工期都處于受控狀。 五

35、、保證工期措施 1. 組織好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證開(kāi)工時(shí)間，保證施工的連續(xù)性。 2按施工進(jìn)度控制計(jì)劃，制定出月、旬、周的詳細(xì)施工計(jì)劃，并落實(shí)到 人。 3充分利用有效工時(shí)，采取平行交叉作業(yè)，充分利用時(shí)間晝夜施工，以 縮短工期。實(shí)行定額管理，做到不窩工、不費(fèi)時(shí)和不重復(fù)作業(yè)。各專(zhuān)業(yè)工種 要按施工進(jìn)度計(jì)劃制定出各自的詳細(xì)計(jì)劃，計(jì)劃一經(jīng)確定，遵照?qǐng)?zhí)行。 4嚴(yán)格按程序施工，嚴(yán)肅工序紀(jì)律；各工種之間、各工種內(nèi)部嚴(yán)格控制, 相互監(jiān)督。 5項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部每日召開(kāi)生產(chǎn)碰頭會(huì)，檢查當(dāng)日計(jì)劃完成情況。并根 據(jù)實(shí)際計(jì)劃執(zhí)行情況，對(duì)計(jì)劃做及時(shí)調(diào)整。 6有資金動(dòng)作上，專(zhuān)款專(zhuān)用，保證資金充足，以免影響工期。 7機(jī)械設(shè)備定

36、期保養(yǎng)、維護(hù)，設(shè)專(zhuān)門(mén)人跟蹤服務(wù)，避免使用期大修影響 工期。 8與建設(shè)單位密切合作，專(zhuān)人協(xié)調(diào)。 9提前提出材料計(jì)劃，及時(shí)采購(gòu)，防止材料供應(yīng)不及時(shí)拖延工期。 第四章總體施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 一、總體施工進(jìn)度計(jì)劃 （一）工期目標(biāo)、總體進(jìn)度計(jì)劃（附施工進(jìn)度圖） 1、施工總工期：40日歷天 計(jì)劃開(kāi)工日期：2012年10月1日 計(jì)劃竣工日期：2012年11月10日 2、各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃 詳見(jiàn)施工進(jìn)度橫道圖（或網(wǎng)絡(luò)圖）。 （二）安全目標(biāo) 嚴(yán)格按照職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行，堅(jiān)持“安 全第一、預(yù)防為主”的方針，廣泛開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，狠抓安全制 度的落實(shí)，確保施工安全，杜絕重大責(zé)任事故和

37、職工因工重傷或傷亡事故。 （三）質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 （四）環(huán)保目標(biāo) 嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法、中華人民共和國(guó)水土保持 法、環(huán)境管理體系認(rèn)證及地方環(huán)保機(jī)構(gòu)的有關(guān)環(huán)保要求執(zhí)行，積極維護(hù)當(dāng)?shù)?自然環(huán)境，防止水土流失，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工標(biāo)化工地。 二、材料、機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力使用計(jì)劃 為保證工程的順利，我單位將配備足夠的具有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，保 證工程的技術(shù)力量。確保工程的質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良。具體人員配 備情況詳見(jiàn)附表：勞動(dòng)力計(jì)劃表。 工程使用的材料必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn)合格后方可入場(chǎng)，為保證 如期完工，材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃詳見(jiàn)：材料供應(yīng)計(jì)劃表。 我單位多年從事路橋施

38、工，擁有完整的整套施工設(shè)備。并且我單位有專(zhuān) 業(yè)人員經(jīng)常檢查機(jī)械的使用狀況，保證機(jī)械的完好，隨時(shí)可以投入工程施工 之中。使用計(jì)劃詳見(jiàn)附表：擬投入的機(jī)械設(shè)備情況表。 1、材料供應(yīng)保證措施 1）.我單位有多年市區(qū)市政道路、橋梁工程的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)相應(yīng)原材料 （如：商品混凝土等）的供應(yīng)商具有多年施工合作關(guān)系，能夠得到材料供應(yīng) 商的長(zhǎng)期信賴(lài)。施工前我公司做到： 在供應(yīng)材料時(shí)，我單位將聯(lián)系長(zhǎng)期合作伙伴，保證材料的充給供應(yīng)。 為了保證材料的充分供應(yīng)，不影響工期的順利進(jìn)行，我單位決定如果我 單位中標(biāo)。將在工程開(kāi)工初期，投入大筆資金用于材料的采購(gòu)。 a.對(duì)于能夠儲(chǔ)存的原材料（如：步道板等）我單位將在第一時(shí)間進(jìn)行物

39、 資采購(gòu)，避免在施工高峰期出現(xiàn)材料斷貨的情況。 b.對(duì)于不能儲(chǔ)存的原材料（如：瀝青砼、商品砼等），我單位將預(yù) 先聯(lián)系好供貨單位，預(yù)先簽訂材料采購(gòu)合同。保證施工高峰時(shí)段不會(huì)出現(xiàn)因 材料不足而工程停工的現(xiàn)象。 2）材料供應(yīng)及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 （1）所有運(yùn)至工地的外購(gòu)材料，需具有出廠合格證和有關(guān)的試驗(yàn)報(bào)告， 同時(shí)按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用 （2）所有加工材料的原料均按規(guī)范引用的材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程取樣試 驗(yàn)，合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后正式加工使用。 （3）若由于某種客觀原因采購(gòu)不到規(guī)定規(guī)格的材料， 替代材料的使用以 滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)和規(guī)范要求為準(zhǔn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。 （4）項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)業(yè)

40、機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)人員，負(fù)責(zé)材料的采購(gòu)和保管工作。 材料供應(yīng)及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 序號(hào) 材料名稱(chēng) 規(guī)格 數(shù)量 單位 進(jìn)場(chǎng)日期 1 石灰 三級(jí) 按施工配比 t 10.10 2 瀝青砼 AC-16F 111.8 M? 施工當(dāng)天 3 瀝青砼 改性AC-16C 111.8 M? 施工當(dāng)天 4 步道板 5*25*25 37.5 2 m 10.20 5 邊石 100*39*15cm 32 m 10.20 6 水泥商砼 根據(jù)施工部位確定 294 m3 施工當(dāng)天 2、人員配備保證措施 1）、組織機(jī)構(gòu)、人員配備框圖 為了按時(shí)保質(zhì)地完成本標(biāo)段施工任務(wù)，我公司特抽調(diào)高素質(zhì)具有豐富經(jīng) 驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及施工管理人員成立項(xiàng)目經(jīng)理部，組

41、建了項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)， 并根據(jù)工程量抽調(diào)有足夠的各工種的工人技師和熟練工人組成精湛的施工隊(duì) 伍，并組建了兩套施工機(jī)械，勞動(dòng)力配備充足，保證24小時(shí)連續(xù)施工的情況 下施工勞動(dòng)力配備的充足。 2）、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 工種 進(jìn)場(chǎng)人數(shù) 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 鉆機(jī)司機(jī) 2 10.2 混凝土工 20 10.5 鋼筋工 10 10.2 模板工 10 10.2 技工 20 10.2 力工 40 10.2 3）、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及分工 項(xiàng)目經(jīng)理部是代表本單位以工程項(xiàng)目為對(duì)象組建的管理機(jī)構(gòu)，是履行施 工合同的主體機(jī)構(gòu)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行高效率、最優(yōu)化 的組織實(shí)施、協(xié)調(diào)和控制，具有獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)核算體系，并代表本單位從

42、事與 工程項(xiàng)目有關(guān)的一切對(duì)外活動(dòng)。 （1）項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員及部門(mén)配置 本項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)二級(jí)建造師一名；具有高級(jí)工程師或工程師職稱(chēng)的項(xiàng) 目總工程師一名；具有工程師職稱(chēng)的各專(zhuān)業(yè)工程師若干名。以上人員均已參 加省內(nèi)外多條道路建設(shè)施工，具有豐富的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和較高的管理水平。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程科、試驗(yàn)室、質(zhì)檢科、機(jī)務(wù)科、材料科、財(cái)務(wù)科、 安全科、環(huán)?？?、綜合辦九個(gè)部門(mén)。 （2）項(xiàng)目經(jīng)理部人員分工及職責(zé)劃分 A、項(xiàng)目經(jīng)理：代表本單位實(shí)施施工項(xiàng)目管理。 B、項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施項(xiàng)目管理，側(cè)重于施工過(guò)程管理。 C、項(xiàng)目總工程師：是本項(xiàng)目工程技術(shù)總負(fù)責(zé)人，并對(duì)本項(xiàng)目工程質(zhì)量 擁有一票否決權(quán)。 D、工程

43、科：負(fù)責(zé)施工組織、生產(chǎn)調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)管理、施工過(guò) 程控制工作及負(fù)責(zé)處理合同預(yù)算、計(jì)劃、工程變更、索賠、計(jì)量支付。 E、試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中各項(xiàng)試驗(yàn)工作。 F、質(zhì)檢科：負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過(guò)程質(zhì)量控制，質(zhì)量檢驗(yàn)工作。 G、機(jī)務(wù)科：負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工設(shè)備的管理、使用、保養(yǎng)、維修及核算工作（ H、材料科：負(fù)責(zé)項(xiàng)目所需材料采購(gòu)、供應(yīng)及保管工作。 J、財(cái)務(wù)科：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)結(jié)算、成本控制、財(cái)務(wù)報(bào)表等管理工作。 I、安全科：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全檢查、監(jiān)督工作。 O、環(huán)?？疲贺?fù)責(zé)制定項(xiàng)目的環(huán)保方案，在施工中進(jìn)行監(jiān)督檢查工作。 P、綜合辦：主要負(fù)責(zé)日常行政、安全生產(chǎn)、后勤保障、勞動(dòng)工資、內(nèi) 外協(xié)調(diào)等工作；辦內(nèi)設(shè)專(zhuān)職安全員

44、。 全體參建的管理人員、技術(shù)人員均由我公司人才庫(kù)中優(yōu)先調(diào)配，保證在 開(kāi)工前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，勞動(dòng)力由生產(chǎn)部和合同部統(tǒng)一組織民工連隊(duì)，于 開(kāi)工前進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。 （本項(xiàng)目經(jīng)理部擬建管理組織機(jī)構(gòu)圖，見(jiàn)表 1） （3）建立健全組織機(jī)構(gòu) 信譽(yù)至上，質(zhì)量第一是企業(yè)的宗旨，質(zhì)量是企業(yè)的生命，只有修建精品 工程，創(chuàng)建名牌才能占領(lǐng)市場(chǎng)。公司成立質(zhì)量委員會(huì)，制定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量責(zé) 任終身制；設(shè)立質(zhì)量管理處（科），明確管理職能，健全質(zhì)量管理責(zé)任制。 項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首、項(xiàng)目總工為主的各職能部門(mén)分工協(xié)管，層 層負(fù)責(zé)的管理體系，同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理與質(zhì)量管理有關(guān)人員層層簽定質(zhì)量責(zé)任狀， 明確各程序負(fù)責(zé)人及其職責(zé)，確保工程優(yōu)良

45、品率100%。一個(gè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu), 兩個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。 3、機(jī)械設(shè)備配備及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 （1）配備依據(jù)：按照招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范，施工工藝和施工方 案，總體施工作業(yè)計(jì)劃。 （2）本機(jī)械設(shè)備配備表中以大型施工機(jī)械為主， 施工時(shí)按照實(shí)際需要配 備。 詳見(jiàn)附表擬投入的主要機(jī)械設(shè)備表 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 序號(hào) 機(jī)械名稱(chēng) 擬進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 備注 1 反循環(huán)鉆機(jī) 10.2 2 汽車(chē)吊 10.2 3 平板拖車(chē) 10.2 4 張拉設(shè)備 10.2 5 挖掘機(jī) 10.2 6 自卸汽車(chē) 10.2 7 推土機(jī) 10.2 8 裝載機(jī) 10.2 9 雙光輪振動(dòng)式壓路機(jī) 10.2 10 光輪壓路機(jī) 10.2 11 6000L灑水

46、車(chē) 10.2 12 瀝青砼攤鋪機(jī) 10.2 13 小型振動(dòng)式壓路機(jī) 10.2 三、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 本著經(jīng)濟(jì)合理、現(xiàn)實(shí)可行、文明施工的原則進(jìn)行布置。根據(jù)本次投標(biāo)的 特點(diǎn)，進(jìn)行以下布置。 1、施工臨時(shí)設(shè)施 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)考察的實(shí)際情況，考慮所有臨時(shí)設(shè)施盡量靠近 原有道路布置。工程所需的工程材料根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，在工地附近臨時(shí)堆放。 為了更大的工作面，工程的辦公和住宿都沿著工程的圍墻設(shè)置，施工用的攪 拌機(jī)設(shè)置在工程實(shí)體視野和工作面寬廣的位置（如圖所示）。 2、施工場(chǎng)地水電布置 本工程施工用的水、電考慮從市政用電引入，沿著臨時(shí)設(shè)施的主體工程 設(shè)置。 3、施工排水 臨時(shí)集中的場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)污水排放情況

47、， 挖設(shè)排水溝，盡量引入已建永久 排水系統(tǒng)內(nèi)。沿線管溝開(kāi)挖場(chǎng)地，除在周邊挖排水溝截水外，另配若干水泵, 以備基槽（坑）積水時(shí)將積水抽出。 4、施工場(chǎng)地硬化 施工道路硬化沿著施工臨時(shí)設(shè)施和視材料堆放所需的道路而定，硬化的 地方采用100mm厚C10混凝土或泥結(jié)碎石 第五章雨季施工措施 1現(xiàn)以進(jìn)入雨季，對(duì)于下部工程的施工難度大，我單位采取相應(yīng)措施， 合理調(diào)配，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)完成。 2在安排施工計(jì)劃時(shí)，要充分考慮雨天，河道漲水等不利因素，充分抓 住時(shí)機(jī)，準(zhǔn)備工作細(xì)致周到，加大投入，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量。 3在中墩接柱施工時(shí)，做好排水準(zhǔn)備工作，挖集水坑，作好圍堰，配備 水泵在作業(yè)坑抽水。 4對(duì)于混凝土在

48、雨天應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，控制好塌落度。 5. 鋼筋堆放應(yīng)作好防雨措施。 6及時(shí)與氣象部門(mén)聯(lián)系，掌握天氣情況，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)天氣氣象員，繪制天氣 氣象圖表，合理安排調(diào)整計(jì)劃，確保雨期施工有章可依。 7電器設(shè)備要設(shè)擋雨棚，防止雨天電器設(shè)備被損及漏電現(xiàn)象發(fā)生。 8辦公用房、宿舍、倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)用房均安設(shè)避雷設(shè)施。 9現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備下雨時(shí)放到遮雨地帶或用防雨罩蓋好。 10.物資材料放入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，部分裸外材料堆放地基礎(chǔ)用磚石砌筑，高于周 圍地面40cm，下鋪毛氈，上用蓬布遮蓋，周?chē)诤门潘疁稀?第六章 新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用 推廣新科技成果，創(chuàng)建示范工程是確保工程質(zhì)量確保工期的有效提高經(jīng) 濟(jì)效益的技術(shù)手段。

49、 四新”應(yīng)用的組織措施 1、公司技術(shù)主管、項(xiàng)目技術(shù)總工在運(yùn)用“四新”前認(rèn)真地組織施工人員 對(duì)“四新”的有關(guān)資料作全面細(xì)致地了解。 2、施工人員將新工藝、新技術(shù)與傳統(tǒng)施工工藝的優(yōu)劣作全面對(duì)比。項(xiàng) 目技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備應(yīng)用的進(jìn)展情況。 提前編制出詳細(xì)的施工工藝卡； 并組織施工操作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)； 提高施工操作人員的思想認(rèn)識(shí)、施工技術(shù)。 二、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用 1、運(yùn)用砼的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) GB50164-92及砼均方差統(tǒng)計(jì)技術(shù)，隨時(shí)控制 整個(gè)生產(chǎn)、施工期間的砼質(zhì)量。 2、 鋼筋接頭技術(shù)：框架梁柱的接頭形式采用剝肋直螺紋連接。接頭 強(qiáng)度高、延性好； 能充分發(fā)揮鋼筋母材的強(qiáng)度和延

50、性。接頭性能達(dá)到GJ107-96中B級(jí)接 頭標(biāo)準(zhǔn)，并能斷于母材。連接方便、操作簡(jiǎn)單、快捷。鋼筋加工直螺 紋可預(yù)制，套筒工廠化生產(chǎn)，不占工期，加工效率高。檢測(cè)方便、直觀, 無(wú)需測(cè)力，不必使用測(cè)力扳手。施工連接時(shí)不用電、不用氣、無(wú)明火作 業(yè)、無(wú)漏油無(wú)污染，風(fēng)雨無(wú)阻，可全天候施工。適用性強(qiáng)，在狹小地帶鋼筋 排列密集處均能靈活操作。 3、砼的下料新方法 在澆筑豎向結(jié)構(gòu)砼時(shí)，當(dāng)澆筑高度超過(guò) 2米時(shí)， 如果砼直接向下傾注，砼會(huì)發(fā)生離析現(xiàn)象，嚴(yán)重影響豎向結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。因此, 我公司專(zhuān)門(mén)為豎向結(jié)構(gòu)超過(guò)2米時(shí)的砼澆筑設(shè)計(jì)了振動(dòng)溜管使砼下落。該裝 置使砼下落的高度縮小，重力沖擊減輕，保證了豎向結(jié)構(gòu)砼的質(zhì)量。 4、新

51、型腳手架支撐系統(tǒng)，為節(jié)約資源，盡早拆除梁板模板及支撐腳手 架本工程采用新型碗扣式腳手架支撐輔以雙 T早拆頭系統(tǒng)，具有多功能、 效率咼、承載力大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、安裝可靠、便于管理等特點(diǎn)。5、為提咼現(xiàn) 場(chǎng)綜合管理能力，項(xiàng)目配置影像設(shè)備，在主要工序、重點(diǎn)部位上拍攝過(guò)程影 像資料，并隨工程進(jìn)度同步收集整理，以確保過(guò)程質(zhì)量。 6、施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊及施工升降機(jī)運(yùn)輸、混凝土輸送使用無(wú)線對(duì)講機(jī)，提高 機(jī)械使用效率，保證施工安全，滿(mǎn)足施工進(jìn)度的需要。 7、信息化施工技術(shù)是保證工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和成本控制的有效工具。 對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)、材料、安全、資金等目標(biāo)實(shí)行動(dòng)態(tài)控制，把施工 過(guò)程中發(fā)生的有關(guān)信息做有序的存儲(chǔ)整理

52、，以部門(mén)之間、配合單位之間的信 息交流為中心，以崗位工作標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn)，解決項(xiàng)目部從信息收集、處理到 決策等環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性，為項(xiàng)目部咼效優(yōu)質(zhì)提供依據(jù)。 三、新材料的應(yīng)用 1、在防水砼、擋墻、消防水池中摻入 ZY高效微膨脹劑（摻量需經(jīng)當(dāng)?shù)?試驗(yàn)室試驗(yàn)試配），提高砼抗裂能力，防止混凝土裂縫的產(chǎn)生。2、采用18 厚多層木模板，刷隔離劑提高砼外觀質(zhì)量，保證清水砼效果。3、在砼中摻 入早強(qiáng)減水劑，節(jié)約水泥，提高砼的早期強(qiáng)度，縮短拆模時(shí)間，力爭(zhēng)將施工 技術(shù)間隙時(shí)間壓縮在最低限度，加快主體的施工進(jìn)度，提前插入裝飾裝修工 程。4、砼結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)直接影響到砼的強(qiáng)度發(fā)展?fàn)顩r、結(jié)構(gòu)安全性，本工程 采用塑料布覆蓋砼

53、養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢查，確保砼始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)，抗?jié)B砼 養(yǎng)護(hù)14天，普通砼養(yǎng)護(hù)7天。5、使用新型混凝土脫模劑對(duì)模板進(jìn)行保護(hù)， 避免鋼筋污染，保證脫模方便，實(shí)現(xiàn)混凝土表面清潔。 四、先進(jìn)機(jī)械、儀器設(shè)備的應(yīng)用 1、采用低噪音高效率振搗捧，該機(jī)械可顯著降低澆筑砼時(shí)的噪音，減少 對(duì)周邊環(huán)境的影響。2、采用多功能繼電器校驗(yàn)儀，主要應(yīng)用于多種型號(hào)的 繼電器、電流電壓表的現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)，省工、省料，提高功效。3、投入先進(jìn)的 通訊設(shè)備，以加快信息溝通速度，提高工作效率。 五、計(jì)算機(jī)輔助管理及網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 1、項(xiàng)目采用微機(jī)管理，建立成本控制、工程進(jìn)度和物資管理體系，解決 施工中各環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，使現(xiàn)場(chǎng)辦公效率提高，適應(yīng)企

54、業(yè)發(fā)展需要。2、 在土建與通信、電力工程的施工中，引入 CAD2010、ccproject軟件，對(duì)不同 的圖層進(jìn)行設(shè)定，在施工過(guò)程，用圖層開(kāi)關(guān)和圖層凍結(jié)命令配合進(jìn)行電腦管 理。 第七章測(cè)量專(zhuān)項(xiàng)控制方案 一、施工準(zhǔn)備 施工測(cè)量準(zhǔn)備工作是保證施工測(cè)量全過(guò)程順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)，包括圖 紙的審核，測(cè)量定位依據(jù)點(diǎn)的交接與校核，測(cè)量?jī)x器的檢定與校核，測(cè)量方 案的編制與數(shù)據(jù)準(zhǔn)備，施工場(chǎng)地測(cè)量等； 1、檢查各專(zhuān)業(yè)圖的平面位置、標(biāo)高是否有矛盾，預(yù)留洞口是否有沖突， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)向有關(guān)人員反映，及時(shí)解決。 2、對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的儀器設(shè)備及人員進(jìn)行初步調(diào)配， 并對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的儀器設(shè) 備重新進(jìn)行檢定； 3、復(fù)印預(yù)定人員

55、的上崗證書(shū)，由主任工程師進(jìn)行技術(shù)交底。 4、根據(jù)圖紙條件及工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征確定軸線控制網(wǎng)形式。 二、場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)的測(cè)設(shè) （一）、場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則及要求 1、平面控制應(yīng)先從整體考慮，遵循“先整體、后局部，高精度” 的原 2、軸線控制網(wǎng)的布設(shè)要根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖、 基礎(chǔ)施工平面圖、首層平面 圖及現(xiàn)場(chǎng)條件等合理布設(shè)。 3、控制點(diǎn)應(yīng)選在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方。 4、軸線控制樁是工程施工過(guò)程中測(cè)量放線的依據(jù)，必須進(jìn)行保護(hù)。 （二）、平面控制網(wǎng)的布設(shè) 根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn)，建立二級(jí)平面控制網(wǎng)來(lái)控制工程的整體 施工。 首級(jí)控制采用建筑方格網(wǎng)；再根據(jù)建筑方格網(wǎng)加密成各單體的建筑物平 面控

56、制網(wǎng)，作為二級(jí)控制。 三、高程控制網(wǎng)的建立 （一）、高程控制網(wǎng)的布設(shè) 為保證工程施工的豎向精度，工程布設(shè)了 3個(gè)高程控制點(diǎn)組成高程控制 網(wǎng)。 為滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工過(guò)程中方便使用，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)測(cè)設(shè)士0.000標(biāo) 高控制點(diǎn)，作為施工高程的控制依據(jù)。 （二）、測(cè)設(shè)方法 根據(jù)設(shè)計(jì)總圖給定的士 0.000標(biāo)高的絕對(duì)高程，以已測(cè)設(shè)的高程控制點(diǎn) 為依據(jù)，首先用水準(zhǔn)儀對(duì)高程控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，高程無(wú)誤后采用符合路線測(cè) 定士 0.000標(biāo)高控制點(diǎn)，并根據(jù)需要定期進(jìn)行復(fù)測(cè)。 四、施工測(cè)量 （一）、軸線控制樁的校測(cè) 1、在建筑物基礎(chǔ)施工過(guò)程中，對(duì)軸線控制樁每月復(fù)測(cè)一次，以防樁位位 移，而影響到正常施工及工程施測(cè)的精度要

57、求 2、校測(cè)儀器采用測(cè)量精度2級(jí)的全站儀。 （二）、平面放樣測(cè)量 1、軸線投測(cè)?；炷翝仓⒛踢_(dá)到一定強(qiáng)度后， 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員根據(jù)基 坑邊上的軸線控制樁，將經(jīng)緯儀架設(shè)在控制樁位上，經(jīng)對(duì)中、整平后，后視 同一方向樁（軸線標(biāo)志），將控制軸線投測(cè)到作業(yè)面上。然后以控制軸線為基 準(zhǔn)，以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，放樣出其他軸線等細(xì)部線。 2、當(dāng)每一結(jié)構(gòu)平面測(cè)量放線完后，必須進(jìn)行自檢，自檢合格后及時(shí)填寫(xiě) 放線記錄表、施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)表并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)線，驗(yàn)線合格后，進(jìn)行下一步 施工。 五、測(cè)量技術(shù)資料編制、管理 本工程的測(cè)量技術(shù)資料編制、管理依據(jù)建筑工程資料管理規(guī)程進(jìn)行, 提供的測(cè)量資料包括：工程定位測(cè)量記錄；基槽驗(yàn)線記

58、錄；建筑物垂直度、 標(biāo)高觀測(cè)記錄；施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)表。 六、設(shè)備配置 編號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 數(shù)量 用途 1 Topco n-601 全站儀 1臺(tái) 控制定位 2 J6E經(jīng)緯儀 1臺(tái) 施工放樣 3 S3E6-d水準(zhǔn)儀 1臺(tái) 標(biāo)高控制 4 50m鋼尺 2把 施工放樣 5 對(duì)講機(jī) 2部 通訊聯(lián)絡(luò) 七、質(zhì)量控制 （一）、質(zhì)量過(guò)程控制 1、測(cè)量人員要按照施工進(jìn)度和測(cè)量方案要求，安排現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線工作， 作好施工測(cè)量日志。 2、現(xiàn)場(chǎng)使用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備應(yīng)根據(jù)測(cè)量?jī)x器使用管理辦法的規(guī)定進(jìn) 行檢校維護(hù)、保養(yǎng)并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后立即將儀器設(shè)備送檢。 3、本工程的測(cè)量放線工作必須符合要求。 4、測(cè)量放線作業(yè)過(guò)程中，要嚴(yán)格執(zhí)

59、行“三檢制” 自檢：作業(yè)人員在每次測(cè)量放線完成后立即進(jìn)行自檢，自檢中發(fā)現(xiàn)不合 格項(xiàng)立即進(jìn)行改正，直到全部合格，并填好自檢記錄。 互檢：由施工負(fù)責(zé)人或質(zhì)量檢查員組織進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)立 即改正至合格。 交接檢：由施工負(fù)責(zé)人或質(zhì)量檢查員組織進(jìn)行，上道工序合格后移交給 下道工序，交接雙方在交接記錄上簽字，并注明日期。 第八章質(zhì)量保證措施及創(chuàng)優(yōu)方案 （一）質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量方針：爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，實(shí)現(xiàn)業(yè)主期望，奉獻(xiàn)滿(mǎn)意工程。 質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程一次檢查合格率 100%，優(yōu)良率95%以上，精心組 織施工，確保優(yōu)質(zhì)工程。 （二）創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 1、嚴(yán)格按照質(zhì)量方針，確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 2、實(shí)行科學(xué)管理

60、，精心施工，降低成本，消滅通病，保證質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 3、 各類(lèi)原材料符合實(shí)驗(yàn)要求，原材料實(shí)驗(yàn)合格率100%。 4、各類(lèi)檢測(cè)資料齊全，混凝土試件強(qiáng)度合格率 100%。 5、分項(xiàng)工程（工序）檢查合格率 100%。 6、杜絕重大質(zhì)量責(zé)任事故，消除質(zhì)量隱患，嚴(yán)格控制各類(lèi)事故得發(fā) 生。 （三）質(zhì)量管理原則 1、事前控制 施工前，進(jìn)場(chǎng)的所有材料進(jìn)行復(fù)查和取樣實(shí)驗(yàn)。 2、事后控制 分項(xiàng)、分部工程完工后注意成品及半成品的保護(hù)工作，避免施工間發(fā)生 破壞。在整個(gè)過(guò)程完工后，定期回訪，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修。 （四）確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)措施 1、建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)創(chuàng)優(yōu)工作全權(quán)負(fù)責(zé)進(jìn)行組織、落實(shí)、決策；各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)嚴(yán)