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1、IIf本文檔下載后可任意修改編號:SM-ZD-42324Through the p rocess agreeme nt to achieve a uni fied action p olicy for differe nt people, so as tocoord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.編制:審核:批準(zhǔn):精編管理制度 I MODEL SYSTEM路橋施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理簡介:該制度資料適用于公司或組織通過程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程約定,達成上下級或不 同的人員之間形成統(tǒng)一的行動方針,從而協(xié)調(diào)行動,

2、增強主動性,減少盲目性,使工作 有條不紊地進行。文檔可直接下載或修改,使用時請詳細(xì)閱讀內(nèi)容。摘要:文章針對安全生產(chǎn)管理中的漏洞問題,從路橋施工管理、安全監(jiān)督檢查兩方面詳細(xì)地闡述了如何做好安全生產(chǎn) 管理工作。關(guān)鍵詞:路橋施工企業(yè);安全生產(chǎn);安全監(jiān)督 作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè) ,路橋施工企業(yè)的規(guī)模、 技術(shù)實力在近年來均得到了長足的進步,無論從何種角度,發(fā)展模式、生產(chǎn)方式以及歷史實際來看,路橋施工企業(yè)一定程度上已成為我國交通施工行業(yè)的領(lǐng)軍隊伍,尤其是在20XX年國家三保方針(保增長、保民生、保穩(wěn)定)的促進下,路橋施工企業(yè) 正面臨著新一輪的良好發(fā)展機遇。但在路橋施工產(chǎn)值得到有 效提高的同時,應(yīng)清楚認(rèn)

3、識到的是,盡管企業(yè)在安全就是效益、以人為本、安全第一等理念的指導(dǎo)下,不斷應(yīng)用了諸多安全技術(shù)及手段,職業(yè)健康安全管理、GB/T28001-2001 標(biāo)準(zhǔn)也得到了切實的應(yīng)用,但在施工業(yè)務(wù)急劇膨脹的狀況下,路橋施工生產(chǎn)過程中的安全事故仍是時有發(fā)生,安全生產(chǎn)管理正面臨著前所未有的巨大壓力。 毫不諱言,安全生產(chǎn)管理工作也 成為解決當(dāng)前路橋施工企業(yè)發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵性課題。1路橋施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理中存在的問題縱觀近些年來路橋工程建設(shè)中發(fā)生的安全事故,除表面第9頁/總9頁上的若干致因外 其中約90%的安全事故是由人機系統(tǒng) 人的行為要素造成的,很大程度上這種安全事故產(chǎn)生的內(nèi)因 是由人力資源匱乏與安全生產(chǎn)管理需求

4、間巨大差距造成的 更深層次的原因則是現(xiàn)行工程安全生產(chǎn)管理機制所引發(fā)的。市場經(jīng)濟環(huán)境下,較長時間內(nèi)路橋施工企業(yè)更加重視于企業(yè) 經(jīng)濟效益的提升,較多地延續(xù)了計劃經(jīng)濟體制環(huán)境下形成的安全管理思路及辦法,不能妥善處理近期利潤與長遠發(fā)展、責(zé)任風(fēng)險與獲利間的協(xié)調(diào)關(guān)系,尤其是人力資源存量與施工管理尤其是安全生產(chǎn)管理需求間的差距逐步拉大,更影響到了路橋企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的實效性。具體而言,這些安全生產(chǎn)管理中存在的隱患主要包括:其,安全生產(chǎn)管理人員配置有職無位,安全生產(chǎn)制度的落實往往是雷聲大、雨點小,說得多、做得少;其二,安全生產(chǎn)管理長期停滯于傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟管理狀態(tài),安全責(zé)任重于泰山等口號缺乏明

5、確的實際行動 ;其三,較多路橋施工企業(yè)未單設(shè)相應(yīng)的安全管理機構(gòu),而是將其職能分?jǐn)傆趧趧尤耸虏块T,在人員配備也以兼職人員居多,很難做到細(xì)致全面地開展相應(yīng)管 理工作;其四,安全規(guī)章制度更新速度慢,缺乏指導(dǎo)性與可操作 性,致使企業(yè)用于安全技術(shù)、 設(shè)備、資金中的投資與高保障難 以發(fā)揮有效作用;其五,路橋施工企業(yè)大量采用農(nóng)民工作為勞動力主體,以盡可能地獲取最大化的施工產(chǎn)值,但也使企業(yè)的安全生產(chǎn)缺乏有力的技術(shù)保障。就此而言,要有效地解決路橋施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理存在的諸多缺陷,應(yīng)從路橋施工管理與安全監(jiān)督檢查兩方面著手。2路橋施工管理中的安全管理措施 2.1結(jié)合施工項目實際,增強技術(shù)保障路橋建設(shè)工程點多線長,

6、施工工藝與工序復(fù)雜繁復(fù),人員、機械設(shè)備的投入量巨大,且需要依托于各類型施工工種班組進行多工作面的交叉作業(yè),因此,施工管理人員需要完善各項技術(shù)準(zhǔn)備以降低安全管理難度。是要熟悉施工圖紙設(shè)計,優(yōu)化工序環(huán)節(jié)。在依據(jù)具體施工合同要求的基礎(chǔ)上,盡可能地考量施工單位的各項資源及施工區(qū)域氣候等自然條件合理組織施工計劃,并由線至點地將其以橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖等形式加以表示,確保任一分項工程均在受控范圍內(nèi)。是強化技術(shù)儲備。由高素質(zhì)的技術(shù)管理人員實施有組織、有梯次的培訓(xùn)與 技術(shù)交底計劃,幫助具體施工技術(shù)人員、工長及工人熟悉新施 工工藝與材料特性,以有效地掌控施工環(huán)節(jié)中的每一工序步驟,并針對各種潛在突發(fā)情況準(zhǔn)備應(yīng)急處置方案

7、。三是建立健 全質(zhì)檢制度。路橋施工的安全生產(chǎn)不僅要求技術(shù)管理上達到 相關(guān)設(shè)計與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),更要利用科學(xué)完善的質(zhì)檢制度與質(zhì)檢手段對路橋工程作定期檢查,以及時發(fā)現(xiàn)處理工序中的安全隱患,兼顧工程質(zhì)量與施工安全。2.2注意物資材料管理,解決材料問題路橋施工所需各類型材料種類復(fù)雜、需要量大,除鋼筋、鋼紋線、水泥及外加劑等常規(guī)建材外,更經(jīng)常面對諸多如新材 料、新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的問題,在安全生產(chǎn)管理上尤其應(yīng)注意處 理好這一問題。要強化物資材料管理,主要應(yīng)從以下幾方面著手:一是要妥善處理現(xiàn)場材料供應(yīng),針對所需材料的型號規(guī)格做好工料分析與精心測算,避免由于材料問題引發(fā)安全問題 二是材料采購上應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)工料分析形成的

8、材料采購單材料訂購上要一一落實型號、規(guī)格、產(chǎn)地等項目,科學(xué)組織招投標(biāo),保證材料質(zhì)量,杜絕因材料訂購不符引發(fā)的安全事故是材料進場驗收要嚴(yán)格按程序規(guī)范向業(yè)主、監(jiān)理單位報檢,依次進行抽樣檢驗、歸類堆放,并及時清退不合格建材;四是到場材料在安全保護上也須由庫管員做好盤點歸類工作,針對易燃易爆品采取相應(yīng)的安全防范措施。2.3做好機械設(shè)備管理工作,杜絕設(shè)備安全隱患路橋施工工程所需的機械設(shè)備繁多,包括土方施工機械、鋼筋混凝土施工設(shè)備及橋梁施工機械等,其管理一直是安全生產(chǎn)管理的重點環(huán)節(jié)。因此,做好機械設(shè)備管理工作,杜絕設(shè)備安全隱患是獲取安全生產(chǎn)前提下最佳經(jīng)濟效益的重要途徑。首先是應(yīng)健全現(xiàn)行機械使用維修保養(yǎng)制度

9、,針對路橋施工機械設(shè)備投入較多的情況,合理調(diào)度機械配置,在提升設(shè)備利 用率的同時,注意加大設(shè)備維修、保養(yǎng)力度,隨壞隨修、決不帶病作業(yè),在施工間隙可結(jié)合施工計劃進行設(shè)備保修保養(yǎng),確保其正常運轉(zhuǎn)。其次,機械設(shè)備使用計劃應(yīng)做到有的放失,合理編制,依據(jù)現(xiàn)場施工狀況制定配件購置使用計劃,力爭做到設(shè)備進場即可施工,杜絕閑置浪費現(xiàn)象,有效降低施工成本。2.4嚴(yán)查施工隱患,確保安全施工路橋工程項目的安全管理 ,關(guān)鍵是要處理好項目施工管理過程中的質(zhì)量監(jiān)控與進度調(diào)整工作。其一,在施工進度方面, 原則上應(yīng)嚴(yán)格遵循施工組織計劃加以執(zhí)行。尤其是路橋工程項目中的路基、涵洞等構(gòu)筑物點多線長,且屬于露天作業(yè),受各種不可遇見因

10、素如氣候影響較大。針對此種現(xiàn)狀管理狀況, 應(yīng)避免模式化運作,須依據(jù)實際情況進行合理安排、 動態(tài)調(diào)整, 確保施工安全。其二,施工質(zhì)量是安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。在施工分項目驗收過程中尤其是如橋梁基礎(chǔ)等隱蔽工序項 目,應(yīng)嚴(yán)格貫徹三檢制(自檢、互檢、交接檢),層層檢查,層層 把關(guān),有效確保路橋施工工程的安全無事故。3安全監(jiān)督檢查中關(guān)于安全生產(chǎn)的若干措施路橋施工安全管理是一項長期的細(xì)致化工作,是確保路橋施工生產(chǎn)得以順利開展完成的重要前提,是管理工作的重之重。除了在施工中做好各項管理工作外,更要利用安全監(jiān)督檢查來督促安全生產(chǎn)。建立或健全安全管理制度,設(shè)置獨立 主管機構(gòu),完善相應(yīng)管理機制,明晰安全管理崗位職

11、責(zé),扎實地做好相應(yīng)的安全防范措施,杜絕人浮于事的不良現(xiàn)象,落實安全管理獎懲制度,促進人人講安全良好氛圍的形成;安全監(jiān)督檢查應(yīng)做到例行檢查與并重,并及時地開展不定期安全突擊檢查,切實地將安全生產(chǎn)隱患扼殺在萌芽中;安全培訓(xùn)與安全交底工作同樣不容忽視,施工進場后,應(yīng)有針對性地進行安全培訓(xùn)工作,保證不違章作業(yè)、不違章指揮,及時糾正處理安全生產(chǎn)隱患,有力保證路橋施工工程的順利竣工。4結(jié)語路橋施工中的安全管理工作作為一項復(fù)雜、細(xì)致的長期化工作,除了要扎實處理好工程中施工、資金情況、運輸條件 等環(huán)節(jié)外,最重要的是安全生產(chǎn)管理人員在思想上要繃緊 根弦,認(rèn)真踏實地完成落實每項制度任務(wù),克服僥幸、馬虎心理,積極有效地處理好工程安全管理工作,確保路橋施工工程在零事故、零傷亡的情況下按質(zhì)按期完工。參考文獻1 劉鐵民.安全生產(chǎn)管理知識M

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