房屋建筑工程技術(shù)012

1、1A411034鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力分析及連接類型(1) 受彎構(gòu)件1)鋼梁的截面形式:鋼梁的截面形式一般有 型鋼和鋼板組合梁兩類。型鋼梁多采用工字鋼和H型 鋼，鋼板組合梁常采用焊接工字形截面。2)鋼梁的強度、剛度和穩(wěn)定性計算:抗彎強度計算:取梁內(nèi)塑性發(fā)展到一定深度作為極限狀態(tài)。單向彎曲: fxWnx雙向彎曲:M-亠 W fnxnyWnxWWnx、Wny -凈截面模量；截面塑性發(fā)展系數(shù)。工字型截面x = 1.05， y = 1.2。鋼材抗彎強度設(shè)計值。抗剪強度計算:梁的抗剪強度按彈性設(shè)計。VS fvS-計算剪應(yīng)力處以上面積對中性軸的面積矩。tw-計算點處截面寬度。I -毛截面慣性矩。fv-鋼材抗剪強

2、度設(shè)計值。剛度計算:梁必須具有一定的剛度才能有效地工作，剛度不足將導(dǎo)致梁撓度太大，影 響結(jié)構(gòu)正常使用。因此，設(shè)計鋼梁除應(yīng)滿足各項強度要求之外，還應(yīng)滿足剛度 要求。鋼梁的整體穩(wěn)定計算:梁的整體穩(wěn)定性驗算:= Mx/( bWx) fb-整體穩(wěn)定系數(shù)。當有鋪板（各種鋼筋混凝土板或鋼板）密鋪在梁的受壓翼緣上與其牢固相 連，能阻止梁受壓翼緣的側(cè)向位移時，梁的整體穩(wěn)定可不計算。工字形截面簡支梁受壓翼緣的自由長度與其寬度之比li/bi滿足相應(yīng)要求 時，梁的整體穩(wěn)定可不計算。鋼梁的局部穩(wěn)定計算:梁腹板通常采用 加勁肋來加強腹板的局部穩(wěn)定性，為保證鋼板組合梁的受壓 翼緣不致產(chǎn)生局部失穩(wěn)，應(yīng)限制其自由外伸寬度與其

3、厚度之比。bi/t軋制的工字鋼和槽鋼等型鋼一般不會發(fā)生局部失穩(wěn)。（2）受拉構(gòu)件、受壓構(gòu)件受拉構(gòu)件根據(jù)受力情況，可分為軸心受拉和偏心受拉構(gòu)件（拉彎構(gòu)件）。軸心受拉構(gòu)件：軸心受拉構(gòu)件常見于桁架中。軸心受拉構(gòu)件須按凈截面面積進行強度計算。構(gòu)件的剛度是通過限制長細比來保證旳。偏心受拉構(gòu)件：偏心受拉構(gòu)件應(yīng)用較少，桁架受拉桿同時承受節(jié)點之間 橫向荷載時為偏心受拉構(gòu)件。受壓構(gòu)件： 柱、桁架的壓桿等都是常見的受壓構(gòu)件。根據(jù)受力情況,受壓構(gòu)件可分為軸心受壓和偏心受壓構(gòu)件(壓彎構(gòu)件)。受壓.構(gòu)件的截面設(shè)計要滿足強度和剛度要求。還要進行整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定計算。實腹式軸壓構(gòu)件整體穩(wěn)定驗算:二N/( A) 24mm,

4、L 150mm。C級：粗制螺栓,11類孔，螺栓孔的直徑比螺栓桿的直徑大1.53mm, 一般用于沿螺栓桿軸受拉的連接中，以及次要結(jié)構(gòu)的抗剪連接或安裝時的臨時固定。 高強度螺栓連接 摩擦型連接 : 只依靠摩擦阻力傳力，并以剪力不超過接觸面摩擦力作為設(shè)計準則；連接的剪切變形小，彈性性能好，施工較簡單，可拆卸，耐疲勞，特別適用于承受動力荷載的結(jié)構(gòu)。承壓型連接：允許接觸面滑移，以連接達到破壞的極限承載力作為設(shè)計準則。連接的承載力高于摩擦型，連接緊湊，但剪切變形大，故不得用于承受動 力荷載的結(jié)構(gòu)中。（3）梁柱節(jié)點梁和柱連接時，可將梁支承在柱頂上或連接于柱的側(cè)面。二者均可做成鉸 接或剛接。1 ）梁柱鉸接節(jié)點

5、:圖1A4IIO341（a）、（b）為梁鉸接支承于柱頂?shù)臉?gòu)造。11當梁連續(xù)設(shè)置時,梁柱也可以形成柱頂剛接節(jié)點。 圖1A411034-1（ C）中,梁鉸接支承于柱側(cè)面的牛腿上。為了防止梁端頂部向側(cè)方向偏移或發(fā)生扭轉(zhuǎn),梁端靠近頂部處設(shè)鋼板并用構(gòu)造螺栓將梁和柱相連。圖1A4IIO34 - 1 （d）用于梁支座反力較大時，梁端用實緣支座板，柱側(cè)面焊以厚鋼板制成的承托，突緣 支座板下端與承托上端刨平頂緊，傳遞梁端反力。i薛門iTFlII、柱圖 1 A411034-2梁柱剛接節(jié)點V蜒/2 ）梁柱剛接節(jié)點:圖1A411034-2是梁和柱剛接的構(gòu)造示例，翼緣通過連接板或直接用全焊透的坡口焊縫與柱連接，腹板用高

6、強度螺栓通過連接板與柱連接，節(jié)點一般按 彈性設(shè)計，也可以考慮梁端的彎矩由翼緣連接承受，梁端剪力由腹板連接承受。（4）柱腳節(jié)點如圖1A411034 3,柱腳節(jié)點通常由底板、中間傳力結(jié)構(gòu)（包括靴梁、肋板 和隔板）和錨栓組成。底板承受柱腳反力。底板較大時，須設(shè)置中間傳力結(jié)構(gòu) 以降低底板厚度。圖IA4II034 3（ a）為鉸接柱腳，常用于軸心受壓柱，錨栓只起固定位置 和安裝的作用，可按構(gòu)造設(shè)置。為接近鉸接的假設(shè)，錨栓應(yīng)盡量布置在底板中 央部位。圖1A4IIO343 （b）為剛接柱腳，一般用于偏心受壓柱，錨栓須按計算 確定。V加勁肋叫I般加勁肋 Ih. Ihl!llMBll HiMMyifc. xH

7、H 中 Jl II* |刖底板講拴/1打yL亍圖丄A411Q34-37牧接剛挾柱腳節(jié)點1A411035鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、運輸、安裝、防火與防銹高強度螺栓處理后的摩擦面，抗滑移系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。制作質(zhì)量檢驗合格后進行(I)制作：鋼結(jié)構(gòu)制作包括放樣、號料、切割、校正等諸多環(huán)節(jié)。除銹和涂裝。一般安裝焊縫處留出 3050 mm暫不涂裝。(2)焊接：焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書且必須在其考試合格項目及其認可范圍內(nèi)施焊。焊縫施焊后須在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。焊接材料與母材應(yīng)匹配， 全焊透的一、二級焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進行內(nèi)部缺 陷檢驗，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，采用射線探傷。施工單位首次采 用的鋼材、焊接材料、焊接方法等，進行焊接工藝評定。(3)運輸：運輸鋼構(gòu)件時，要根據(jù)鋼構(gòu)件的長度和重量選用車輛。鋼構(gòu)件 在車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損 傷涂層。4）安裝：鋼結(jié)構(gòu)安裝要按施工組織設(shè)計進行，安裝程序須保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。安裝柱時，每節(jié)柱的定位軸線須從地面控制軸線直 接引上。鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、屋架等主要構(gòu)件安裝就位后，須立即進行校正、固 定。 由工廠處理的構(gòu)件摩擦面，安裝前須復(fù)驗抗滑移系數(shù) ，合格后方可安裝。5）防火與防銹：鋼結(jié)構(gòu)防火性能較差。當溫度達