第二層側(cè)墻新的 D33主體檢驗批

1、TA8工程報驗申請表精品文檔184施工區(qū)段：三工區(qū) 編號:工程項目名稱：新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段致天津新亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司珠機城際拱北至橫琴段監(jiān)理站:根據(jù)施工合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成橫琴站8077軸D33節(jié)段第二層左側(cè)墻（6.3m-9.636m）（DK13+107.214-DK13+83.214 ）施工項目并自檢合格，報請檢查。附件：自檢資料。1、鋼筋（原材料和加工）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（I ） 2、鋼筋（連接及安裝）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（n ） 3、模板及支架安裝工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（I） 4、混凝土（原材料、配合比）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（I ） 5、混凝

2、土（施工及養(yǎng)護）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（n） 6、混凝土（結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（m） 7、施工縫防水檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 &卷材防水層防水檢驗批質(zhì)量驗收記錄表質(zhì)量檢查工程師（簽字）監(jiān)理工程師意見:專業(yè)監(jiān)理工程師注：本表一式4份，承包單位 2份，監(jiān)理單位2份。鋼筋（原材料及加工）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（I ）工程項目名稱：新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段施工區(qū)段：三工區(qū)編號:單位工程名稱橫琴站站場工程（含裝修）分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)橫琴站8077軸D33節(jié)段第二層右側(cè)墻(6.3m-9.636m )( DK13+107.214-分項工程名稱鋼筋驗收部位DK13+83.214)

3、施工單位檢查評定結(jié)果監(jiān)理工程師施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準仃B10424-2010）施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位撿查評定記錄監(jiān)理單位 驗收記錄主1鋼筋材質(zhì)第5.2.1條HRB400E32合格證1份，編號：，試驗報告1份，編號：；HRB400E28合格證1份，編號：，試驗報告1份，編號：；HRB400E22合格證1份，編號：，試驗報告1份，編號：；HPB30012合格證1份，編號：，試驗報告1份，編號:;質(zhì)量合格。控2環(huán)氧涂層鋼筋的涂層質(zhì)量第5.2.2條/3鋼筋保護層墊塊材質(zhì)第5.2.3條采用廠制C50混凝土墊塊均勻布置，不少于4個/就，符合驗標要求項4鋼筋機械連接

4、用套筒及鎖母 的質(zhì)量第5.2.4條/目鋼筋彎 鉤、彎 起180 彎鉤/5直角形彎鉤第5.3.1條尺量檢查鋼筋彎鉤彎曲直徑、直線段長度，符合驗標要求彎起鋼筋/箍筋彎鉤/6鋼筋鐓粗和滾扎直螺紋機械 連接絲頭加工質(zhì)量第5.3.2條/般 項 目1鋼筋外觀第5.2.5條鋼筋平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹，符合 驗標要求。（允受力鋼筋全長 10尺量檢查鋼筋長度偏差為，符合驗標要求2彎起筋彎折位置20/）差箍筋內(nèi)凈尺寸 3尺量檢查箍筋內(nèi)凈尺寸偏差為，符合驗標要求中交珠海城際軌道交通投資建設(shè)有限公司施工單位項目負責人關(guān)秋楓周天長、周陽、蔡炳龍、梁開明施工作業(yè)人員質(zhì) 量責任登記專職質(zhì)量檢查員

5、分項工程技術(shù)負責人 分項工程負責人監(jiān)理單位驗收結(jié) 論精品文檔185模板及支架檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（I）工程項目名稱：新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段施工區(qū)段：三工區(qū)單位工程名稱橫琴站站場工程（含裝修）分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)橫琴站8077軸D33節(jié)段第二層右側(cè)墻(6.3m-9.636m)( DK13+107.214-DK13+83.214 )分項工程名稱模板驗收部位鋼筋（連接及安裝）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（n）工程項目名稱：新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段施工區(qū)段：三工區(qū)編號:精品文檔187橫琴站8077軸D33節(jié)段第二層右施工單位中交珠海城際軌道交通投資建設(shè)有限公司項目負責人關(guān)秋楓

6、施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位 驗收記錄1受力鋼筋的連接方式、接頭位置設(shè)計要求12、22鋼筋采用綁扎搭接，符合設(shè)計要求2鋼筋接頭質(zhì)量第5.4.2條/主控項3鋼筋機械連接接頭的擰緊力矩第5.4.3條/4鋼筋接頭布置第5.4.4條接頭設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并分散設(shè)置；同一連接 區(qū)段鋼筋接頭的截面面積不大于受力鋼筋總截面面積 的50%符合設(shè)計和驗標要求目5鋼筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量設(shè)計要求主筋 HRB400 32、HRB400 28、HRB400 22、拉筋HPB300& 12,總重量 _t,符合設(shè)計要求。6鋼筋保護層墊塊規(guī)格、位置和數(shù) 量第5.5.2條采用廠制C50混凝土墊塊,

7、 符合驗標要求均勻布置，不少于4個/就，7環(huán)氧涂層鋼筋綁扎第5.5.3條/8涂層損傷缺陷情況第5.5.4條/1受力鋼筋排距 5尺量檢查雙排鋼筋排距偏差為-要求-mm，符合驗標2偏及 差保（mm|同一排中受 力鋼筋間距基礎(chǔ)、 板、墻 20尺量檢查同一排中受力鋼筋間距偏差為 符合驗標要求-mm ，柱、梁 10/ 1 / 1 /般3分布鋼筋間距 20連續(xù)尺量檢查分布鋼筋間距的偏差為-合驗標要求mm ，符項 目4箍筋間距 10連續(xù)尺量檢查箍筋間距的偏差為 標要求-mm，符合驗5彎起點位置30/ 1 /O 30+10尺量檢查鋼筋鋼筋保護層厚度偏差為-mm ，符6保護層厚度c0合驗標要求c30+50/ /

8、施工作業(yè)人員 質(zhì)量責任登記周天長、周陽、蔡炳龍、梁開明施工單位檢查 評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員 分項工程技術(shù)負責人 分項工程負責人年 年 年月日月日月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準仃B10424-2010）施工單位中交珠海城際軌道交通投資建設(shè)有限公司項目負責人編號:關(guān)秋楓施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準仃B10424-2010）主l材料質(zhì)量和結(jié)構(gòu)第4.2.1條模板結(jié)構(gòu)尺寸正確，符合驗標要求控項目2模板安裝質(zhì)量第4.2.2條模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，模板表面清理光 滑并將隔離劑涂刷均勻，模板內(nèi)無積水和雜物， 符合驗

9、標要求3承重模板拆除第4.3.1條/軸線基礎(chǔ)15/ 1/位置梁、柱、板、墻、拱5尺量檢查，:軸線位置的最大偏差值為mm符合驗標要求表面平整度52n靠尺檢查，表面平整度的最大偏差值為 mm符合驗標要求1高基 礎(chǔ) 20/程梁、柱、板、墻、拱 5水準儀檢查，高程的偏差為mm，符合驗標要求。允兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10-5尺量檢查，兩模板內(nèi)側(cè)寬度偏差為mm ，符合驗標要求。般許 偏相鄰模板表面高低差2尺量檢查，相鄰兩模板表面高低差最大值為 mm符合驗標要求。項差(預(yù)中心線位置10/mm留/目)孔尺寸+10/2洞0/預(yù)埋件中心位置3/外露長度+ 100/3模板 的側(cè)柱h/1000，且 小于15/向彎 曲梁、板

10、、墻1/1500 ,且小于15拉線檢查，模板的側(cè)向彎曲 mm符合驗標要求。的最大偏差值為_4非承找重模板拆除第4.3.2條混模后，混凝土表面和棱角無損傷，符合驗 標要求。施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄周天長、周陽、蔡炳龍、梁開明監(jiān)理單位 驗收記錄施工作業(yè)人員質(zhì)量 責任登記施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員 分項工程技術(shù)負責人 分項工程負責人監(jiān)理工程師監(jiān)理單位驗收結(jié)論混凝土（原材料、配合比）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（I）工程項目名稱：新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段施工區(qū)段：三工區(qū)單位工程名稱橫琴站站場工程（含裝修）分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)橫琴站8077軸D33節(jié)段第二層右側(cè)墻(6.

11、3m-9.636m )( DK13+107.214-分項工程名稱混凝土驗收部位DK13+83.214)施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位撿查評定記錄監(jiān)理單位 驗收記錄l水泥質(zhì)量第6.2.1條合格證1份，編號：，試驗報告1 份，編號：ZCJC00-SN-，質(zhì)量合格。2粉煤灰質(zhì)量第6.2.2條合格證1份，編號：，試驗報告1份，編號：ZJCJ00-FMH-，質(zhì)量合格。磨細礦渣粉質(zhì)量第6.2.2條合格證1份，編號：，試驗報告1份，編號：ZJCJ00-KF-，質(zhì)量合格。硅灰質(zhì)量第6.2.2條/3細骨料質(zhì)量第6.2.3條試驗報告1份，編號：ZJCJ00- XGL-,質(zhì)量合格。4粗骨料質(zhì)量第6.2.4條試驗報告

12、1份，編號：ZJCJ00-CGL-，質(zhì)量合格。5高效減水劑質(zhì)量第6.2.5條外加劑，合格證1份，編號：，試驗報告1份，編號：ZJCJ00-WJJ-，質(zhì)量合格。6引氣劑的質(zhì)量第6.2.6條/7拌和用水質(zhì)量第6.2.7條試驗報告1份，編號：ZJCJ00-W-;質(zhì)量合格。8附加防腐蝕措施原材料質(zhì)量第6.2.8條/9配合比設(shè)計第6.3.1條配合比選定報告1份，編號：ZJCJ03-PHB-，監(jiān)理已審批，符合設(shè)計和驗標要求。10混凝土中總堿含量第6.3.2條水泥、礦物摻和料、外加劑及水的堿含量之和不 大于 3.0kg/m 3。11其他特殊混凝土原材料檢驗項目/施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號主控項目鐵路混凝土工

13、程施工質(zhì)量驗收標準仃B10424-2010）施工單位中交珠海城際軌道交通投資建設(shè)有限公司項目負責人編號:關(guān)秋楓周天長、周陽、蔡炳龍、梁開明施工作業(yè)人員質(zhì)量責 任登記施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員 分項工程技術(shù)負責人 分項工程負責人精品文檔188監(jiān)理工程師年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論單位工程名稱橫琴站站場工程（含裝修）主體結(jié)構(gòu)分部工程名稱橫琴站8077軸D33節(jié)段第二層右側(cè)墻分項工程名稱混凝土驗收部位(6.3m-9.636m)( DK13+107.214-精品文檔193DK13+83.214)施工單位中交珠海城際軌道交通投資建設(shè)有限公司項目負責人關(guān)秋楓施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理

14、單位 驗收記錄主控 項 目l原材料稱重允許偏差第6.4.1條復(fù)稱檢查，粗、細骨料的稱量偏差小于 2%其余材料稱重 偏差小于1%符合驗標要求。2砂、石含水率測試第6.4.2條開盤前測定了砂、石含水率。計算調(diào)整了施工配合比，配 料單編號：。符合驗標要求。3坍落度第6.4.3條測定坍落度次，坍落度為，符合理論配合比要求。4入模含氣量第6.4.4條測溫次，含氣量為，符合驗標要求。5入模溫度第6.4.5條測溫次，入模溫度為，符合驗標要求。6與鄰接介質(zhì)溫差第6.4.6條測溫次，與鄰接介質(zhì)溫差為，符合驗標要求。7施工縫處理第6.4.7條施工縫留設(shè)符合設(shè)計要求，施工縫的平面與結(jié)構(gòu)的軸 線垂直，符合驗標要求8濕

15、接縫處理第6.4.8條已硬化的混凝土表面進行了人工鑿毛處理，鑿毛處理 面積大于75%，混凝土表面充分濕潤，無積水，符合 驗標要求。9混凝土養(yǎng)護第6.4.9條覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，符合驗標要求。10拆模溫度第6.4.10條拆模時混凝土表面與環(huán)境溫差不大于 5 C,符合驗標要求。11標準養(yǎng)護強度試件取樣、留置和混凝土的強度等級第6.4.11條標準養(yǎng)護試件留置組，試驗報告 份，編號：ZJCJ03-TKY-,符合設(shè)計和驗標要求。12附加防腐措施質(zhì)量第6.4.15條/其他檢驗項目/施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準仃B10424-2010）周天長、周陽、蔡炳龍、梁開明施工作業(yè)人員質(zhì)量

16、責任 登記專職質(zhì)量檢查員年月日施工單位檢查評定結(jié)果分項工程技術(shù)負責人年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日混凝土（施工及養(yǎng)護）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（n）編號工程項目名稱：新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段施工區(qū)段：三工區(qū)混凝土（結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（m）工程項目名稱：新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段施工區(qū)段：三工區(qū)編號:單位工程名稱橫琴站站場工程（含裝修）分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)分項工程名稱混凝土驗收部位橫琴站8077軸D33節(jié)段第二層右側(cè)墻(6.3m-9.636m)( DK13+107.214-DK13+83.214)施工單位中交珠海城際軌道

17、交通投資建設(shè)有限公司項目負責人關(guān)秋楓施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位 驗收記錄1混凝土表面裂縫情況A第6.4.16 條觀察檢查，混凝土表面無裂縫，符合驗標要求1軸線 位置基礎(chǔ)20/ I/l墻10尺量檢查，軸線位置的最大偏差值為 驗標要求mm，符合2表面平整度82m靠尺、塞尺檢查，表面平整度的最大偏差值為 mm符合驗標要求。施工 允 偏 差（mm）高 程基礎(chǔ)30/3墻0水準儀檢查，高程的偏差為 求。mm ，符合驗標要4垂直度h/1000,且 小于20吊線尺量檢查, 標要求。垂直度最大偏差為mm ，符合驗5截面尺寸+200尺量檢查，截面尺寸的偏差值為 要求。mm1，符合驗標預(yù)留中

18、心位置15/6孔洞尺寸+150/中心位置5/7預(yù)埋件外露長度+100/8混凝土外觀質(zhì)量A第6.4.18 條表面密實平整、顏色均勻，無露筋、孔洞、 麻面、和缺棱掉角等缺陷，符合驗標要求。疏松、般項目主 控 項 目A:鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準仃B10424-2010）B:高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準仃B10753-2010）施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號施工作業(yè)人員質(zhì)量 責任登記周天長、周陽、蔡炳龍、梁開明施工單位檢查 評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)負責人年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日施工縫防水檢驗批質(zhì)量驗收記錄表工程項目名稱：新建鐵路珠機城際軌道交通工

19、程拱北至橫琴段施工區(qū)段：三工區(qū)編號:單位工程名稱橫琴站站場工程(含裝修)分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)分項工程名稱防水和排水驗收部位橫琴站8077軸D33節(jié)段第二層右側(cè)墻(6.3m-9.636m)( DK13+107.214-DK13+83.214)施工單位中交珠海城際軌道交通投資建設(shè)有限公司項目負責人關(guān)秋楓施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位撿查評定記錄監(jiān)理單位 驗收記錄1止水條、止水帶品種規(guī)格、性能第11.6.1條鍍鋅止水鋼板，合格證1份，編號：，試驗報告1份，編號：；優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶型防水材料，合格證1份，編號：，試驗報告1份，編號:,質(zhì)量合格。2止水帶寬度、厚度及外觀質(zhì)量第11.6.2條鍍鋅止水鋼板

20、的寬度為300mm厚度為4mm符合設(shè)計要 求。3止水帶寬度、厚 度、直徑、外觀質(zhì) 量及性能第11.6.3條/4施工縫防水構(gòu)造形式第11.6.4條施工縫采用優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶型防水材料進行涂刷，設(shè) 置鍍鋅止水鋼板，符合設(shè)計要求。5施工縫設(shè)置第11.6.5條施工縫位置留設(shè)符合設(shè)計和驗標要求。6施工縫澆筑第11.6.6條施工縫澆筑混凝土前進行了鑿毛，露出新鮮混凝土面，設(shè) 置了止水鋼板，清理表面浮漿和雜物，并在施工縫處涂刷 優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶涂層，符合設(shè)計和驗標要求。7止水帶安裝、連接第11.6.7條鍍鋅止水鋼板安裝在施工縫中心線；安裝位置正確，固定 牢固平直無扭曲；接頭連接采用焊接，焊縫平整牢固，無

21、 漏焊現(xiàn)象，符合驗標要求。8止水條安裝、連接第11.6.8條/施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號主控項目高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準仃B10753-2010)9施工縫防水效果第11.6.9條施工縫防水效果良好，無滲水現(xiàn)象，符合驗標要求。施工作業(yè)人員質(zhì)量責任登記周天長、周陽、蔡炳龍、梁開明施工單位檢查 評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)負責人年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日卷材防水層防水檢驗批質(zhì)量驗收記錄表工程項目名稱：新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段施工區(qū)段：三工區(qū)編號:單位工程名稱橫琴站站場工程(含裝修)分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)分項工程名稱防水和排水驗收部位橫琴站8