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文檔簡(jiǎn)介

1、科目一:基礎(chǔ)訓(xùn)練上車準(zhǔn)備 繞車一周視察外觀交通路障情況;觀察交通情況后關(guān)車門起步調(diào)整座椅,檢查后視鏡、表 盤,系好安全帶,啟動(dòng)直線行駛變更車道 開(kāi)左燈,了解交通, 3s后變更車道, 150m 內(nèi)完成。 (松點(diǎn)油)會(huì)車 減速靠右,注意間距,會(huì)車?yán)щy時(shí)停車通過(guò)路口 選好車道,有減速動(dòng)作 (35km/h) ,提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎。 通過(guò)人行道 觀察交通,有減速動(dòng)作 (35km/h) ,車讓人。 通過(guò)學(xué)?;蚬财囌居^察交通,有減速動(dòng)作 (35km/h) ,車讓人??颇慷旱箻队?xùn)練1、 方向盤的操作 修正方向法: 用于直線行駛或小曲路。 半把方向法:用于拐彎 整把方向法:掉頭和急轉(zhuǎn)彎。交叉法轉(zhuǎn)動(dòng)

2、方向盤。方向盤的修正 入庫(kù)時(shí),距離中桿過(guò)遠(yuǎn)而距離邊桿較近 修正方法:憋住車速,迅速向危險(xiǎn)的邊桿 方向回 4 圈打到底,將車尾憋近庫(kù)位,車直立即回正方向 2 圈。 此時(shí)關(guān)注點(diǎn)也是在容 易發(fā)生碰撞的一側(cè),即靠近邊桿的后視鏡中看到了后桿,就會(huì)正。入庫(kù)時(shí),內(nèi)部車后輪壓線后的方向修正 修正方法:車尾要往哪邊動(dòng),方向盤就往 哪打;在后視鏡中的情況是車后輪繼續(xù)后退時(shí)那邊將要變寬就往哪邊打方向。入庫(kù)后,車輛過(guò)于靠近左邊線或右邊線 修正方法:看車輛的后視鏡,車輛距離哪邊線寬向哪邊打方向修正。小幅度推動(dòng)方 向盤,一般在 30-60 度,修正后立即回正方向盤。移位時(shí), 2-4-2(右 2 把左 4 把右 2把)已經(jīng)

3、使車輛到達(dá)指定的庫(kù)位 修正方法:省略最后一個(gè) 1-2-1 的操作,直接通過(guò)觀察后視鏡中車輛與兩邊線的距離修正。車輛 距離哪邊線寬向哪邊打方向修正。倒樁具體操作 倒樁考試視頻瀏覽 . 具體方法主要為: 掛倒檔,松手剎,半聯(lián)動(dòng)離合器頭往右后方看 1號(hào)桿和 6號(hào)桿對(duì)齊,方向往右打盡 (2把 )車庫(kù)進(jìn)庫(kù)與邊線平行時(shí),回方向 (2把 ),進(jìn)入庫(kù)底進(jìn)乙?guī)彀肼?lián)動(dòng),從甲庫(kù)啟動(dòng)后,右打盡 (2)左前角對(duì)上前中桿,往左打盡 (4)車和庫(kù)位平行時(shí),往右回正 (2)移庫(kù)第一進(jìn) (2-4-2)車啟動(dòng),往右打盡 (2)左前筋對(duì)上左前桿,往左打盡 (4)車和庫(kù)位平行時(shí),往右回正 (2)移庫(kù)第一退 (2-4-2)車啟動(dòng),往右

4、打 1把 (1)左前腳對(duì)上前中桿,往左打 2把 (2)車和庫(kù)位平行時(shí),往右回正 (1)移庫(kù)第二進(jìn) (1-2-1)啟動(dòng)時(shí),往右打 1把 (1)后視鏡看中線,后輪進(jìn)甲庫(kù),往左回 2把 (2)車和庫(kù)位平行時(shí),往右回 1把 (1)E、移庫(kù)第二退 (1-2-1)F、從甲庫(kù)出乙?guī)欤和蟠蛩?,左前角?duì)齊左前桿回正,再修正。G、進(jìn)甲庫(kù)出甲庫(kù):看 3 號(hào)桿和 4 號(hào)桿對(duì)齊考試路線圖科目二:場(chǎng)內(nèi)訓(xùn)練 (十選四 / 六)通過(guò)連續(xù)障礙物從考場(chǎng)設(shè)置來(lái)看, 1-2號(hào)餅是直線, 2-3是一個(gè)小折線, 3-4、4-5是很急的折線, 5-6 又是個(gè)很小的折線。方法一:A半聯(lián)動(dòng); 左筋內(nèi)側(cè)對(duì)準(zhǔn)前方的 1、2號(hào)餅左邊 ,直線行駛壓

5、過(guò) 1、 2號(hào)餅。 保持一點(diǎn)點(diǎn)距離,不要讓輪子內(nèi)側(cè)壓到圓餅。B2號(hào)餅過(guò)車頭后, 前擋風(fēng)玻璃左下角邊框與 3號(hào)圓餅右側(cè)邊即將重疊時(shí) (即 3 號(hào)圓餅將消失 ),向左打死。隨即注視 右側(cè)車頭腳與 4號(hào)圓餅左邊緣視線重合 時(shí),向右回正方向。C擋 風(fēng)玻璃右下角邊框與 4號(hào)餅左側(cè)重合時(shí) (即 4號(hào)將消失 ),向右打死方向。注視右側(cè)車頭腳與 6號(hào)餅左側(cè)邊緣視線重合時(shí) ,向右回正。G擋風(fēng)玻璃右下角邊框與 6 號(hào)餅左側(cè)邊緣視線重合 ( 即6號(hào)將消失 ) ,向右打 死。適時(shí)回正通過(guò)。方法二:車子對(duì)齊 1、2 號(hào)餅低速前進(jìn)(車速太快時(shí)壓離合器并輕踏剎車) ,當(dāng) 3 號(hào)餅距離左 前擋風(fēng)玻璃 10公分左右時(shí),左打一圈

6、方向;感覺(jué)車頭對(duì)準(zhǔn),向右回正;前進(jìn),當(dāng) 4 號(hào)餅 位于車頭右側(cè)且較接近車頭時(shí),向右打死方向;感覺(jué)對(duì)準(zhǔn),向左回正;前進(jìn),當(dāng) 5 號(hào)餅 出現(xiàn)在反光鏡的凹槽中間時(shí),向左打死;感覺(jué)對(duì)準(zhǔn),向右回正,當(dāng) 6 號(hào)餅距離右前擋風(fēng) 玻璃 10 公分左右時(shí),向右打死;對(duì)準(zhǔn)后回正前進(jìn)。通過(guò)單邊橋考察學(xué)員對(duì)車輛車輪位置和行駛軌跡的判斷能力,幫助學(xué)員掌握日后駕駛車輛時(shí)可能會(huì) 用到的特殊路況駕駛技巧即不平行狀態(tài)下的駕駛技能。通過(guò)單邊橋時(shí),最重要的一點(diǎn)就是選好參照物。 右橋掉落急救:用左刮雨器最大釘右側(cè)共面的那個(gè)直角點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)右橋內(nèi)側(cè)。 下左橋的時(shí)候集中精神,感覺(jué)車體的變化,當(dāng)你感覺(jué)左后輪開(kāi)始下橋剎那注意點(diǎn)剎減速, 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙

7、蓋上左“筋”對(duì)準(zhǔn)右橋左側(cè)邊緣時(shí) (即左筋對(duì)準(zhǔn)內(nèi)側(cè) ),方向立刻向左一圈,當(dāng) 右前輪上橋后,將轉(zhuǎn)向盤立刻向右回正。通過(guò)限寬門考驗(yàn)學(xué)員對(duì)車子的控制能力,考場(chǎng)的路寬為 7 米,上面設(shè)有 3 道限寬門,中間間距有 3 倍車長(zhǎng),第一門和第三門在一條線上,第二門交錯(cuò)了一個(gè)車寬位置。關(guān)鍵在第二個(gè)門,反光鏡過(guò)第一門后,再打方向。一旦車頭右角對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)門的右桿, 馬上回正車身。技巧:一檔前進(jìn),接近限速門時(shí),加重油使速度達(dá)到 20km/h 左右,然后松油并踩死離合 器滑行,此時(shí)全力調(diào)節(jié)方向就行(如果速度太低則松一點(diǎn)離合器并加上一點(diǎn)油) 。當(dāng)通過(guò) 后松離合器并踩剎車減速。平時(shí)訓(xùn)練至少踩到近 30 碼吧。百米加減檔

8、百米加減檔的要求是從一檔開(kāi)始逐一加檔加速,再?gòu)奈鍣n注意減速到 二檔。如果車速 10km/h ,總時(shí)間只有 36 秒。其實(shí)如果你開(kāi)車熟練了是很簡(jiǎn)單的事情。 應(yīng)試技巧: 掛一檔,加重油,當(dāng)速度達(dá)到 20km/h 左右時(shí),松油,踩死離合器不放松, 使車子滑行,然后一檔一檔的換。直角轉(zhuǎn)彎半聯(lián)動(dòng),靠外邊 20 公分勻速行駛(點(diǎn)轉(zhuǎn)法: )靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心點(diǎn)與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合(線轉(zhuǎn)法: )前車門三角窗中間線對(duì)準(zhǔn)直角線時(shí)方向打到底(平行法: )觀察反光鏡與直角線延長(zhǎng)線平行時(shí)打死方向坡道起步 溜車原因:其一是離合器抬得偏低,其二是在沒(méi)有給油的情況下就松手剎。 熄火的原因:一是出現(xiàn)溜車后,急忙剎車或

9、抬離合造成的;二是起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸 點(diǎn)而手剎松晚了造成的。因此,想要避免溜車和熄火的發(fā)生,就必須要做到以下兩點(diǎn):第一,坡道起步時(shí)一定要 給油;第二,坡起時(shí)一定要控制好離合。要點(diǎn)是“兩停一動(dòng)” 。第一停:右腳先加油使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到 1500 2000轉(zhuǎn),然后右腳在這個(gè)位置 上保持不動(dòng),此之為第一停;第二停:左腳慢抬離合,車頭抖動(dòng)很厲害,此時(shí)左腳保持不動(dòng);第一動(dòng):松手剎,此之為一動(dòng),接著加油行車,當(dāng)車尾一過(guò)坡就加上 2 檔。定點(diǎn)停車要求機(jī)動(dòng)車駕駛員通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況,并采 取恰當(dāng)操作方法,控制車輛平穩(wěn)停車和起步。車輛行駛接近停車樁桿約 20m 時(shí),修方向。 以

10、車頭右側(cè) 1/3 處對(duì)齊邊線內(nèi)側(cè),觀察右反光鏡保持20公分左右。車輛行駛接近停車樁桿約 10m 時(shí),緩慢、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地靠近定位目標(biāo)。 松剎車,離合器微抬。準(zhǔn)確目測(cè)目標(biāo),以停車樁桿、風(fēng)窗玻璃某一點(diǎn)(因車型和駕駛?cè)松砀卟煌?,此點(diǎn)應(yīng)在練習(xí)中確定)作目標(biāo)。以后自己開(kāi)車,只要在坡上停車就一定要拉手剎摘空檔。一定不能先踩離合,因?yàn)橐坏?先踩離合就算空檔滑行,這樣將會(huì)直接導(dǎo)致考試失敗。側(cè)位停車側(cè)方停車在日常生活中應(yīng)用相當(dāng)廣泛,是一項(xiàng)很重要的技能。沿停車位慢速平行前進(jìn),當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車掛倒檔、按一下喇叭、打轉(zhuǎn)向燈,準(zhǔn)備倒車入位 右側(cè)后車窗小三角中心與 1號(hào)桿平行, 方向向右打死,看左后視鏡 左側(cè)后視

11、鏡內(nèi)出現(xiàn) 4 號(hào)桿,方向向左到底,再看車頭 車頭兩側(cè)位于 1、 2號(hào)桿中間,停車(方向不必回正)按要領(lǐng)起步,當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí),方向向右 3圈,駛出車位,及時(shí)回正曲線行駛曲線行駛(也就是轉(zhuǎn)彎)時(shí),必須考慮到你所駕駛車輛的內(nèi)輪差;所謂內(nèi)輪差,就是汽 車在轉(zhuǎn)彎時(shí),前后輪的半徑之差。方向盤打的越少,內(nèi)輪差越小,方向盤打的越多,則 內(nèi)輪差越大。皮卡車,將方向盤打死時(shí),內(nèi)輪差在 1 米左右。所以,你如果向左轉(zhuǎn)彎時(shí), 你左邊的前輪,必須離開(kāi)左邊的路邊 1 米以上,否則,你車的左后輪就要壓路沿石。曲線行駛的動(dòng)作要領(lǐng)有兩點(diǎn): (1)曲線道路改變時(shí),應(yīng)迅速向相反方向打輪,轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作要快而適當(dāng),修正

12、要及時(shí)而少 量。(2)曲線行車的原則:逢左必先右,逢右必先左。即車將向左轉(zhuǎn)時(shí),車身盡量靠右;車 將向右轉(zhuǎn)時(shí),車身盡量靠左。起伏路(幸福路 )通常情況下,頂寬、底寬為車輪直徑加 60cm;深高度:小型車輛為 6cm。 通過(guò)凸形障礙時(shí),先制動(dòng)減速換入低速檔,待前輪駛抵障礙物時(shí),加油讓前輪越過(guò)凸頂, 即放松加速踏板,使前輪自然滑下,用同樣方法使后輪通過(guò)。通過(guò)凹形障礙時(shí),先放松加速踏板,制動(dòng)減速,用點(diǎn)剎車為宜,利用汽車行駛慣性,使 前輪緩慢進(jìn)入凹坑,再加油讓前輪駛出,必要時(shí)減檔,用同樣方法使后輪通過(guò)。秘籍方法 :掛著一檔,不踩離合不踩油,不踩剎車輕松過(guò)。常見(jiàn)失誤:1、車輛嚴(yán)重跳躍,致使離座。原因:車速

13、過(guò)快。糾正方法:提前降速、減小加油量。2、熄火。原因:制動(dòng)過(guò)急。糾正方法:提前采取措施。3、通過(guò)障礙物不平順。原因:踏抬加速踏板的時(shí)機(jī)不當(dāng),糾正方法:控制車速,提前踏 抬加速踏板,均要平緩,切忌猛踩猛抬??颇咳簣?chǎng)外訓(xùn)練 1、直線行駛 時(shí)速 35km/h 左右,用三檔;出現(xiàn)障礙時(shí)踩剎車,不要?jiǎng)哟蠓较颉?、靠邊停車 不要壓線,不要太寬。用車頭 1/3 對(duì)白線內(nèi)側(cè)或用左刮雨器的釘子對(duì)線 內(nèi)側(cè)。3、變更車道 每次打轉(zhuǎn)向燈后,須等 3s 才動(dòng)方向。動(dòng)方向不要太急。4、限速路段 加速加檔 (4 檔),速度達(dá) 45km/h ;看路邊標(biāo)志提前掛檔;切勿超速。5、停車 停車時(shí)遇前方車多,可停車不要拉手剎,待前

14、車走后用 1 檔慢進(jìn)。6、考試線路圖直線行駛A 直線行駛:時(shí)速 35km 左右,用 3 檔;B、限速不低于 30km/h 處:加速加 4 檔,速度達(dá) 45km/h ;C、每次打轉(zhuǎn)向燈,需 3s 后才動(dòng)方向;D、直線行駛出現(xiàn)故障時(shí)踩剎車,不能動(dòng)方向;E、停車時(shí)遇前方車多,可停車,不能拉手剎,待前車走后再用1 檔。7、常見(jiàn)失誤直線行駛:速度太快,方向控制不穩(wěn) (并非絕對(duì)不能動(dòng) ); 限速路段:速度太快,不了解車輛行駛速度; 變更車道:方向打太急,打燈后沒(méi)等 3s 就轉(zhuǎn)向;靠邊停車:沒(méi)有提前減檔 ,用 3 檔停車造成制動(dòng)不穩(wěn)(扣十分) ,打燈后沒(méi)等 3s就轉(zhuǎn)方向8、考試技巧起步后加油加速到 3檔,速

15、度保持在 30碼左右(考試車多路擠, 20多碼最好 )。 準(zhǔn)備好直線行駛,看到前方標(biāo)志時(shí),速度和方向要同時(shí)調(diào)節(jié)好( 3 檔)。 直線行駛結(jié)束后總是會(huì)出現(xiàn)讓行標(biāo)志(學(xué)校、汽車站等) ,因此不要急著掛 4 檔,而 是帶剎車將速度保持在 30 碼左右。變更車道一定要松油慢慢進(jìn)行 (20幾碼)。接近限速路段,加油超 30碼,順勢(shì)掛 4 檔,加油到 45 碼左右,不要超速。 過(guò)了限速路段以后,減速減檔,以后只開(kāi)二檔,用 20 幾碼的速度慢慢開(kāi),這樣靠邊 停車時(shí)踩剎車不容易出現(xiàn)制動(dòng)太急的情況。科目三:燈光考試燈光介紹示廓燈 前白后紅,夜間用來(lái)提示汽車的高度和寬度 由小燈開(kāi)啟 (燈按鈕的一檔 )前位燈提示汽

16、車前部的位置燈按鈕二檔近光燈用于夜間行駛遠(yuǎn)光燈用于夜間行駛 (高速車少 )燈按鈕二檔,燈桿抬一下 (儀表中顯示 )前轉(zhuǎn)向燈提示變更方向燈桿的左右撥動(dòng)前霧燈用于霧天行駛燈按鈕開(kāi)到一檔再往外拔出后位燈提示汽車后部的位置由小燈開(kāi)啟 (燈按鈕的一檔 )倒車燈倒車時(shí)使用倒檔時(shí)自動(dòng)亮后轉(zhuǎn)向燈提示變更方向燈桿的左右撥動(dòng)剎車燈提示剎車,防止追尾踩下制動(dòng)踏板 (剎車 )時(shí)自動(dòng)亮高位剎車燈提示剎車,防止追尾踩下制動(dòng)踏板 (剎車 )時(shí)自動(dòng)亮后霧燈用于霧天行駛燈按鈕開(kāi)到二檔再往外拔出側(cè)面轉(zhuǎn)向燈用于轉(zhuǎn)向提示汽車輪廓后視鏡邊上車牌燈用于顯示車牌號(hào)要自己安裝,車本身沒(méi)有考試內(nèi)容被考人上車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,車輛處于停止?fàn)顟B(tài),考試

17、員首先說(shuō)明: “下面將進(jìn)行模擬 夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試,請(qǐng)按我的指令,在 5 秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作” 。1、發(fā)出“夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛”指令,被考人應(yīng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈,否則不及格; 即燈按鈕到二檔2、此時(shí)若前照燈非遠(yuǎn)光狀態(tài),先發(fā)出: “請(qǐng)將前照燈變換成遠(yuǎn)光”指令,被考人不 變換或變換錯(cuò)誤的不及格;在遠(yuǎn)光狀態(tài)下,直接發(fā)出“在剛才同樣條件下,你緊跟前車 行駛”指令,被考人應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈,否則不及格;3、發(fā)出“夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口” 指令,被考人應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近燈光示意,否則不及格; 即抬兩下4、此時(shí)若前照燈非遠(yuǎn)光狀態(tài),先發(fā)出: “請(qǐng)將前照燈變換成遠(yuǎn)光”指令,被考人不 變換或變換錯(cuò)誤的不及格;在遠(yuǎn)光狀態(tài)下,發(fā)出“與對(duì)方會(huì)車距對(duì)方來(lái)車將近 150 米” 指令,被考人應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈,否則不及格;5、此時(shí)若前照燈非遠(yuǎn)光狀態(tài),先發(fā)出: “請(qǐng)將前照燈變換成遠(yuǎn)光”指令,被考人不 變換或變換錯(cuò)誤的不及格;在遠(yuǎn)光狀態(tài)下,發(fā)出“夜間在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車” 指令,被考人應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈,否則不及格;6、發(fā)出“霧天行駛”指令,被考人應(yīng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,否則不及格; 即燈按鈕在近光燈出拔出,并開(kāi)啟紅色警示燈7、發(fā)出“夜間在道路上

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