LNG液化天然氣加氣站的消防安全對策

1、LNG(液化天然氣 ) 加氣站的消防安全對策摘 要 通過對 LNG加氣站的危險(xiǎn)性分析，提出 LNG加氣站的消防安全技術(shù)措施及管理對策。關(guān)鍵詞 LNG燃料 LNG 站 消防對策LNG(液化天然氣英文字母的縮寫 ) 燃料是將天然氣經(jīng)脫水、脫重?zé)N、脫酸性氣體等一系列 凈化處理并經(jīng)過 -162深度冷制以后形成的液體。在常溫常壓下，其體積約為同量氣態(tài)天然 氣的 1/625 。由于 LNG燃料密度大，儲(chǔ)氣瓶自身輕、占用空間小，汽車一次充氣的行駛進(jìn)里程 (300-800Km) 遠(yuǎn)，同時(shí)又能像油品一樣運(yùn)輸，不僅具有CNG(壓縮天然氣 ) 和 LPG(液化石油氣 )的優(yōu)點(diǎn)，而且克服了它們的不足，正以其卓越的環(huán)保

2、功能和顯著的經(jīng)濟(jì)效益，在“清潔汽車 行動(dòng)”中得到了中央和政府部門的高度重視和大力支持。正如國內(nèi)外許多專家評(píng)價(jià)的那樣： “液化天然氣的發(fā)展，是當(dāng)代天然氣工業(yè)的一場革命”。LNG汽車是繼 CNG汽車和 LPG汽車之后于近年才開始發(fā)展起來的一種新型環(huán)保汽車。隨著 LNG燃料技術(shù)的廣泛應(yīng)用和 LNG汽車的發(fā)展，如何確保 LNG加氣站 ( 以下簡稱 LNG站)的消防安全 已成為消防部門面臨的又一個(gè)新問題。從LNG站的選址、安全間距、 * 作與管理等方面都對城市消防規(guī)劃、消防審核、驗(yàn)收及處理突發(fā)事件的消防應(yīng)急措施提出了新的要求。本文通過對 LNG站的危險(xiǎn)性分析，提出 LNG站的消防安全技術(shù)措施及管理對策，

3、與同行研討，不妥之處,請多指正。1、LNG站的危險(xiǎn)因素1.1 LNG 燃料的組成LNG燃料由甲烷 (CH4、 82.3%) 、乙烷 (C2H6、11.2%) 、丙烷 (C3H8、4.6%)、氮(N2、0.8%)及其它 (1.1%) 組成。1.2 LNG 站的危險(xiǎn)因素一是 LNG燃料的介質(zhì)主要是甲烷 (CH4) 、乙烷 (C2H6)，為易燃易爆物質(zhì)，屬甲類火災(zāi)危險(xiǎn) 品，爆炸極限為 4.7%15%，對空氣的相對密度為 0.675 ，擴(kuò)散系數(shù)為 0.196 。因此， LNG燃 料是一種比重輕、易燃燒、易爆炸且擴(kuò)散性極強(qiáng)的易燃液體。二是LNG站使用的管道、閥門等設(shè)備質(zhì)量不符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的要求或因 *

4、 作不當(dāng)，一旦 LNG燃料泄漏，可能引起火災(zāi)爆炸事故。三是 LNG燃料屬于低溫液體，一旦發(fā)生泄漏，處理不當(dāng)極易造成人員低溫灼傷事故。2、LNG站在建設(shè)中采用的標(biāo)準(zhǔn)問題。目前，國內(nèi)主要推廣 CNG和 LPG汽車， LNG汽車處于起步發(fā)展階段。由于我國目前尚無 LNG站建設(shè)的國家標(biāo)準(zhǔn)， 在 LNG站的建設(shè)過程中主要依據(jù)美國技術(shù)規(guī)程： 汽車用液化天然氣 （LNG）供氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn) NFPA57-96和液化天然氣 （LNG） 生產(chǎn)、儲(chǔ)存和裝卸標(biāo)準(zhǔn) NFPA59A-2001。 而這些規(guī)程規(guī)定的安全間距與我國消防規(guī)范規(guī)定的安全間距相差甚遠(yuǎn)，尚不能保證LNG站及其周圍建 （構(gòu)） 筑物的安全。3、LNG站消防安全

5、對策。3.1 LNG 站站址問題。LNG站站址除了符合城市總體規(guī)劃、 環(huán)境保護(hù)、 方便使用和國家規(guī)范 （標(biāo)準(zhǔn)）要求外， 尚應(yīng) 符合以下幾個(gè)方面的規(guī)定。3.1.1 LNG 站應(yīng)盡量避開居民稠密區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、影劇院等人員集中的場所和城市繁 華地段及國家 （ ?。?級(jí)重要物資倉庫、交通郵電樞紐等重要場所。3.1.2 LNG 站應(yīng)盡量 * 近城市交通干道或車輛出入方便的次要干道，以便城市公交車、出 租車等汽車的加氣。3.1.3 LNG 站與站外建筑物的安全間距應(yīng)符合汽車車用加油加氣設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 GB500156-2001中加油站部分的規(guī)定。3.1.4 LNG 站站址的地質(zhì)情況應(yīng)良好，同時(shí)還應(yīng)具備可

6、* 的供水、供電條件。3.2 LNG 站工藝流程及級(jí)別3.2.1 LNG 站工藝流程LNG站主要由 LNG儲(chǔ)罐、 LNG泵、 LNG售氣機(jī)及 LNG汽化器組成。3.2.1.1 卸車流程由加氣站的 LNG泵將 LNG槽車內(nèi)的 LNG轉(zhuǎn)移至加氣站 LNG儲(chǔ)罐，即 LNG（液化天然氣 ） 槽車 密閉接頭 LNG泵 LNG儲(chǔ)罐。3.2.1.2 加氣流程用 LNG泵從 LNG儲(chǔ)罐內(nèi)抽出 LNG，通過 LNG售氣機(jī)向汽車加氣，即 LNG儲(chǔ)罐 LNG 泵 LNG 售氣機(jī) LNG 汽車。3.2.1.3 調(diào)壓流程卸車完畢后， 用 LNG泵從 LNG儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分 LNG液體， 通過 LNG汽化器汽化后進(jìn)入 LN

7、G 儲(chǔ)罐。當(dāng) LNG儲(chǔ)罐飽和壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)停止汽化，即LNG儲(chǔ)罐 LNG 泵 LNG 汽化器 LNG儲(chǔ)罐。3.2.1.4 卸壓流程當(dāng) LNG儲(chǔ)罐壓力大于設(shè)定壓力值時(shí)，安全閥自動(dòng)打開，釋放LNG儲(chǔ)罐中的氣體，降低壓力，確保安全。3.2.2 LNG 站的級(jí)別 LNG燃料與汽油、柴油一樣，同屬于液態(tài)，儲(chǔ)存于真空粉末絕熱儲(chǔ)罐中，其貯存條件要比 汽油、柴油安全得多。因此，參照汽車車用加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 GB50156-2001 中 加油站分級(jí)規(guī)定，將 LNG站分為三個(gè)級(jí) ( 見表 1)表 1 LNG 站的級(jí)別級(jí)別 LNG 儲(chǔ)罐總?cè)莘e (m3) 單罐容積 (m3)一級(jí) 120 V180 V50

8、二級(jí) 60 V120V50三級(jí) V60V503.3 LNG 站的消防設(shè)計(jì)雖然 LNG加氣站的介質(zhì)比空氣輕、 泄漏后迅速散發(fā)到空氣中， 不易聚積， 但為了確保 LNG 站的消防安全，還應(yīng)進(jìn)一步采取以下消防安全防范措施。3.3.1 LNG 站的設(shè)計(jì)單位必須具備石油化工或城市公用工程乙級(jí)(含乙級(jí) ) 以上的設(shè)計(jì)資格等級(jí)，其安裝施工單位除具備一級(jí)安裝施工資質(zhì)外，還應(yīng)具有三類壓力容器安裝許可證。3.3.2 在 LNG站與站外建筑物相鄰的一側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不低于2.20m 的非燃燒體的實(shí)體圍墻。3.3.3 LNG 站內(nèi)的建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。3.3.4 在 LNG站內(nèi)的儲(chǔ)罐、管道、閥門等可能發(fā)生 LN

9、G燃料泄漏的部位應(yīng)露天設(shè)置，不宜設(shè)在密閉的空間內(nèi)。3.3.5 在 LNG儲(chǔ)罐周圍應(yīng)設(shè)置高度不低于 1.0m 的非燃燒體的實(shí)體圍堰。3.3.6 在 LNG儲(chǔ)罐上應(yīng)設(shè)安全閥、放空閥、調(diào)壓閥、超壓報(bào)警及高、低液位報(bào)警系統(tǒng)。3.3.7 LNG站內(nèi)的低溫管道、法蘭和閥門應(yīng)選用真空絕熱管道、真空法蘭和低溫不銹鋼閥 門，且法蘭、閥門應(yīng)設(shè)保冷套。3.3.8 在 LNG儲(chǔ)罐的液相進(jìn)出管道和 LNG汽化器的進(jìn)口管道上應(yīng)設(shè)緊急切斷閥。 一旦發(fā)生 LNG泄漏，可立即切斷儲(chǔ)罐的液相進(jìn)出管道和關(guān)閉汽化器，防止LNG從儲(chǔ)罐中流出和泄漏。3.3.9 LNG 站內(nèi)的 1、2 區(qū)（爆炸危險(xiǎn)區(qū)域 ） 內(nèi)所有用電設(shè)施及控制設(shè)備均應(yīng)采

10、用隔爆型， 其防爆等級(jí)不應(yīng)低于級(jí)。3.3.10 LNG 站內(nèi)防雷等級(jí)按第二類防雷設(shè)計(jì)。3.3.11 LNG 站應(yīng)配備足夠的消防器材和防護(hù)設(shè)施。3.3.12 為了及時(shí)發(fā)現(xiàn) LNG的泄漏， LNG站內(nèi)宜設(shè)置泄漏檢測、氣體檢測及火焰檢測等安 全檢測系統(tǒng)。一旦 LNG泄漏，系統(tǒng)就會(huì)采取自動(dòng)保護(hù)措施。4、消防管理措施。4.1 消防部門應(yīng)依據(jù)中華人民共和國消防法規(guī)定，將LNG加氣站列入消防重點(diǎn)單位，依法實(shí)施消防監(jiān)督管理。4.2 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定，強(qiáng)化企業(yè)管理機(jī)制。 LNG經(jīng)營企業(yè)具體應(yīng)做到： 一是認(rèn)真落實(shí)企業(yè)法人負(fù)責(zé)的消防安全責(zé)任制， 建立健全各項(xiàng)規(guī)章 制度，制定崗位 * 作規(guī)程和崗位消防責(zé)任制。二是按規(guī)定配置足夠的消防器材和設(shè)施。三是與 消防、勞動(dòng)質(zhì)檢部門高效配合，開展經(jīng)常性的消防安全檢查。四是對存在的火災(zāi)隱患做到及 時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)整改。五是對 LNG站內(nèi)重點(diǎn)部位加強(qiáng)監(jiān)護(hù)檢查，杜絕設(shè)備帶病工作和超負(fù)荷運(yùn) 行。六是加強(qiáng)對 LNG站的管理人員和 * 作人員的崗位安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗。七是 對 L